回顾全年来的安全工作，主要作了如下方面的工作：
一、加强制度建设与落实，夯实基础管理工作，确保公司运行规范化
为了推进公司的规范化、制度化管理，今年来，根据我公司的实际情况，制定与修订了39项安全规章制度，如根据应急救援演练情况及时修正了《应急救援预案》与《事故追究制度》等，进一步增强了公司防范事故的处置能力。确保公司各岗位“该做什么，应该怎样去做”有章可循。并按照各岗位逐级签订安全生产责任状，分工明确，责任到人，充分调动每位员工的工作积极性与责任性。
在日常的管理工作中，落实了每位员工的工作责任制，建立了防患排查、行车事故、出车前收车后安全检查、费用管理、承运货物交接等台账以及出车日志，完善了车辆gps定位监控与应急响应，定期安全例会等工作，及时办理车辆与证照的年检年审工作，做到了以情动人，以制度管人，以理服人的理性管理观念。
二、重视教育培训工作，提升员工队伍整体素质，实现安全意识“四个转变”
为全面提升公司的安全管理本质水平，公司执行董事曾国胜同志通过自学与培训，取得了注册安全工程师与中国爆破协会、省国防科技工业管理局颁发的安全管理上岗资格证。并提请班子专题会议研究单位职工教育经费使用，侧重提高员工从业技能与安全培训，对公司其它取得安全管理资格证与上岗资格证的人员实行奖励。
几年来，公司始终保持持证上岗率达到100%。为切实加强员工安全意识，公司除按召开每月的安全例会外，并根据管理与实际情况，还积极开展每个季度的安全教育与培训工作，加强员工思想教育与岗位操作技能，实现员工“四个转变”：由“要我安全”到“我要安全”的转变；由“他律”到“自律”的转变；由粗乱、被动到精细、主动的转变；由事故处理到事故预防的转变。
三、加强日常安全管理，防微杜渐，消除隐患，
实现零事故这一个目标没有安全就没有效益，公司始终坚持“安全第一、预防为主、持续发展”的指导思想，扎实做好安全工作把好安全关。为确保车辆安全正常运行，公司规定出车前车队队长必须对车辆的轮胎气压、制动系统、火星熄灭装置，导静电接地带、车辆底盘、制动、燃油等系统进行全面的检查，发现问题及时排除方可执行配送任务。押运员、装卸管理员在出车前和出车后要接受上岗安全教育与安全提醒，并相互督促各上岗操作人员按章操作，并完善好车辆日常检查登记。
公司每月组织一次以上对各岗位遵守《道路运输管理办法》和公司各项规章制度进行全面检查与隐患排查治理工作，发现问题坚决整改到位，对违章违规事件的处理决不手软，就一年，涉及到三违接受处罚的人和事就达到8人次；对在安全管理工作中成绩突出的个人给予奖励，保证安全经费和应急经费的足额提取与必要投入，完善和重置了安全防护设备与设施，严格执行性质相抵触的物品的分开配送，确保“零事故、零违章、零缺陷”的管理目标，保证危货运输高效安全。
四、时刻以事故案例敲警钟，开展多种形式的安全比武活动，营造良好安全氛围
根据行业管理的要求，为全面提高员工的安全意识，公司积极组织开展了“五好员工”、“安全文化五进”、“三高管理者”等活动，通过悬挂安全宣传标语、撰写安全广播稿等形式倡导安全文化，广泛宣传安全知识，并将《危险货物运输管理规定》、《安全生产操作规程》、《民用爆炸物品安全管理条例》等张贴在安全宣传栏上，公司工会在生产月中还组织各从业人员家属召开座谈会与邀请参加公司组织的安全知识抢答赛，组织从业人员观看事故警示片等活动，从而达到“人人学安全、人人管安全、人人要安全”的目的，以活生生的事实，血淋淋的案例教育广大职工，提高全员安全意识。
在发展的道路上，我们还刚刚起步，在安全管理上，我们不敢松懈。但是我们坚信：在上级运输管理部门的行业指导下，通过总结与交流，巩固好我们已经取得的成绩，拓展新的工作思路，掌握科学的安全管理方法，对照安全管理制度与要求，完善好安全管理系统并重落实，加大安全有效投入。时刻将安全放在第一，居安思危，必将取得公司经济、社会效益双丰收。
