宫迅伟，中国采购商学院院长、中国采购与供应链工作坊总教练、中国物流采购联合会原核心专家、《中国采购发展报告》编委、中国机械工程学会物流分会理事、上海管理科学学会精益六西格玛委员会专家、美国ISM采购经理职业认证CPM、CPSM指定培训师。拥有25年国企、外企和民企工作经验；先后在美国、欧洲、亚洲等多个世界500强公司任采购经理、全球采购经理、采购总监、集团供应链总监、总经理、董事长。曾因降低采购成本的突出贡献，获得世界500强公司德尔福美国总部全球总裁特别奖
趋势是事物的动向，是事物的未来。不了解趋势，只顾低头拉车不抬头看路，就会走很多冤枉路，做很多无用功。作为采购不能只是被动接受需求部门的指令，甘于成为一个“服务部门”，应该多多关注趋势，这样才能给公司提供更多建议，创造更大价值，使采购部门成为一个“增值部门”。
通过一定范围的调研和在企业培训咨询时的观察与访谈，我发现，2018年采购人应关注10个趋势。
1. 采购越来越专业
我写了一本书叫《如何专业做采购》，两年印刷7次，应该算是畅销书了。我想这不是因为我写得好，而是人们更加重视采购，尤其重视专业采购了。我们不再把采购简单看成“买东西的”，而是意识到采购需要专业、也必须专业。这几年采购老师数量在增加，课程需求量也在增长，很多老师全年课程排得满满的，充分说明了专业采购需求旺盛。未来采购一定需要专业，我认为原因有二。
一是我国低成本优势已经走到极致，产能也严重过剩，现在亟须转型和升级。转型意味着生产新的产品，升级意味着生产价值链更高端的产品。两者共同作用下，意味着采购的产品更加复杂，技术含量更高，采购需要更加专业。
二是现在很多外企撤离，低端制造业转移，高端制造业回流，内需不足，出口乏力，投资拉动难，再加上中国经济总量已经接近80万亿元，增量极其有限。此种情况下，开源困难，节流变成企业盈利的重头，采购地位会更加凸显。
2. 懂技术的采购更吃香
中国采购商学院与猎头公司有一些互动，从他们提供的数据看，企业越来越欢迎懂技术的采购。我到许多公司培训，有很多技术岗的人转行做采购。
要降低成本，不是简单降价，这已经是采购人的共识。低价竞争让企业苦不堪言，消费者也受害无穷。如何降低成本呢？需要采购与供应商一道寻找降本空间，懂技术的采购与供应商交流无疑更具优势。
3. 战略采购岗位在增加
我们看到，在岗位设置上，“战略采购”岗位在增加。猎头公司给出的数据证明了这一点。这表明企业要求采购不能只是盯住眼前，要有未来，有公司战略。不但要有“采购战略”，还要有“战略采购”。
过去，“战略采购”多见于外资企业，它们规模比较大，跨国经营，常常按照品类设“战略采购”岗，由一个负责人统领，对全球某个品类供应市场做调查，继而针对不同品类制定相应采购战略。
现在中国企业发展了，尤其一些成长性的民营企业，不但跨区域，还跨领域，成为一个集团性的公司，有的已经成长为跨国公司。一些有管理远见的领导人意识到，再继续原来的粗放式管理不行了，需要学习跨国公司的优秀采购管理策略。
这几年，来自民营企业的战略采购咨询项目显著增加。当然，也有来自国企的咨询项目，但国企的采购咨询往往聚焦在合规方面。
4.“互联网+”采购
无论你乐意不乐意，承认不承认，“互联网+”都在改造各行各业。国家也希望通过推动“互联网+”，管理水平有一个跃升，赶超发达国家。采购供应链领域毫无例外，很多IT公司、各类组织协会跃跃欲试、纷纷试水。作为采购专家，我受邀到几个IT公司组织的论坛演讲，探讨的都是“互联网+”采购的话题。这些企业有的尝试网络对接供应商，期望对接更精准；有的尝试采购流程IT化，让流程更阳光；有的与供应商ERP对接，提高需求可见度。我相信，这其中一定会诞生伟大的公司。
5. 小批量、多品种是常态
一些采购抱怨客户总是小批量、多品种，其实，这已经成为常态，并且还是一种趋势。人们喜欢追求个性，就一定会形成小批量、多品种。数字化和网络技术的发展，使这种满足成为可能。
以前是B2C，未来是C2B；以前讲究规模化、标准化，未来一定讲究定制化，并且是大规模定制化。比如，从汽车行业来看，最早是手工敲出来的个性化产品，后来福特发明了生产线，开发了模具，产品标准化，工艺也标准化了，成本大幅降低，轿车进入家庭。随着时代发展，丰田觉得这样还不够，应该还有很大改善空间，因为日本资源紧张，必须一切都要省，消除一切浪费，由此诞生了丰田生产方式。但是，如何解决个性化需求？丰田方式解决不了。但现在宝马慕尼黑总部已经可以定制生产汽车了，其他企业也在探索。
6. 职能外包在增加
作为管理咨询师，我受邀参加过一个CHO论坛，人力资源专家们一起讨论得出一个结论：15年后许多HR岗位会消失。为什么？因为一切都有外包专业公司。采购岗位也不例外。
采购岗位外包有多大可能性？寻源，可以借助外部专业公司；评估或认证，专业公司对质量体系流程更了解；对供应商帮扶，外部有大量专家共享；采购比价，可以由专业数据公司提供。
7. 战略降本优化价值链
对天天“吵着”降本降价，企业已经苦不堪言，甚至有些厌恶。网上也流传“人民日报炮轰最低r中标”。那么，未来成本控制将往哪里走？我想会走向战略成本管理和价值链优化。这意味着要考虑降本是否有利于公司战略、是否有利于客户满意度提升。如果没有，这种降本就没有意义。
波特价值链模型把企业各种业务动作分成“基本活动”和“支持活动”，支持活动通过基本活动创造价值，基本活动直接创造价值。如果做的事情不能增值，不能增加客户满意度和客户体验，这些活动就没有意义，就应该取消。同时，还可以与竞争对手的价值链进行比较，有针对性地优化价值链；也可以对价值链进行整合，以提高企业供应链竞争力，从价值链的角度改造优化供应链。说到底，企业与企业的竞争就是供应链与供应链的竞争。
8. 供应商帮扶在增加
供应商是企业资源，靠淘汰供应商已经没有出路，必须辅导供应商，把供应商培养成所需要的供应商。成长迅速的民营企业更能体会到这一点。方太、美的这些年迅速发展，供应商已经跟不上其发展速度了。这些供应商都伴随其成长，无论从情感还是现实外部资源，都不能轻易淘汰供应商，只能帮扶。
其实，不只民营企业，国外大公司早就这样做了。比如，丰田、雅马哈甚至组建了专门的供应商帮扶团队。
近几年，我接到许多“供应商提升”“供应商帮扶”咨询或微咨询项目，相P培训就更多了。2017年，我给一汽大众供应商进行了32场培训，值得注意的是，这是一汽大众为其800家供应商采购人组织的“供应商管理提升”培训。
9. 供应商关系更紧密
由于互联网及数字化技术的发展，企业间的联络越来越多；定制化增加及对客户的快速反应，企业间的数字化必须对接互联，以增加需求透明化；优秀供应商资源匮乏，与供应商之间形成了战略关系，信息共享成为趋势；“工业4.0”的发展必然要求供应链协同，单独企业的4.0不足以形成全面竞争力，必须与供应商协同才能形成“1+1>2”的供应链协同效应……上述种种，要求采购人必须采购协同。
10. 更加重视供应风险和社会责任
供应风险管理是企业现实所需。2017年发生了多起环保断货事件，如大家熟知的舍弗勒事件。舍弗勒是一家大型汽车零部件公司，为众多汽车整车厂供货。它有一家供应商在上海，由于环保问题被政府关闭整改。这是独家供货供应商，导致舍弗勒没有供应商了，众多整车厂面临停产风险。于是舍弗勒致函政府，看是否可以“网开一面”，给一个“宽限期”。这封写给政府的信最后被转发到网上成为网络事件。
承担社会责任风险是未来社会对企业的要求，这种压力来自内部，也来自外部。中国目前GDP排名世界第2位，仓廪实而知礼节，开始关注生活品质。另外，中国出口产品以前是低成本，现在逐渐走向高品质，对国外企业形成了强烈冲击。这些国家如何保护本国企业？除了关税壁垒、技术壁垒和环保壁垒外，恐怕会关注中国产品低成本是如何形成的。是政府支持倾销，还是企业没有尽到社会责任？我个人认为，这是外国企业、外国政府可能会抓的一个“小辫子”！
