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浅析我国低碳汽车税制的构建

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浅析我国低碳汽车税制的构建
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我国低碳汽车税制的构建,可以建立我国的低碳汽车税制。

随着世界经济的发展,能源问题、二氧化碳排放问题、环境保护问题越来越受到人们的重视。低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,这一经济模式需要一系列的制度和政策加以保障,其中税收政策是最为重要的手段。进入21世纪以来,我国的汽车产业一直处于高速发展阶段,已成为我国的支柱产业。这一产业的发展也主要是以高能耗、高污染、高排放为代价的。因此,建立和完善我国的低碳汽车税制有其深刻的必要性和深远的意义。

一、低碳汽车税制的涵义及建立低碳汽车税制的意义

本文所阐述的汽车税制并非是把与汽车有关的税种进行简单的集合,而是专门针对汽车产品开征的税,具体包括对汽车的生产、购买、保有、使用、养护、转让和报废开征的税。有些国家将汽车税制按照三个阶段设立:一是汽车购置阶段,如汽车购置税、消费税、增值税等;二是汽车保有阶段,如汽车重量税、汽车税、车船税等;三是汽车的使用阶段,如燃料税、燃油税等。由此可见,汽车税制是指在汽车产品(包括整车和零部件)生产和流通的不同阶段征收,彼此间又具有内在联系的不同税种构成的体系。低碳汽车税制则是指在汽车税制的构建中,应当出于低碳经济之考虑,设立相应的税种或者做出相关的规定,以达到节能减排、提高燃料的经济性、鼓励新能源研发和使用之功效。

我国当前的汽车税制主要是由增值税、消费税、车辆购置税、车船税等税种构成。在以上税种中,仅有汽车消费税考虑到了低碳的因素,即依据乘用车不同的排量征收不同的汽车消费税,同时对汽油、柴油、汽车轮胎征收消费税。除此之外,鲜有考虑低碳因素的。笔者认为,设立低碳汽车税制具有如下意义:首先是促进汽车的生产者节约能源,减少排放,提高能源使用的经济性和效率。低碳的汽车税制可以鼓励汽车生产企业进行技术创新,减少污染,加大研发投入;对使用新能源的税收优惠,更能够促进汽车产业转变增长方式,提升技术,加快节能环保汽车产品的开发。其次是增加财政收入,专款专用,用于环境的治理。在现有的汽车税制中,如车船税、汽车消费税本身还属于环境税的范畴;在将来可能新增的一些税种中,如汽车企业的排污税(费)、固体废弃物税、汽车尾气排放的二氧化硫和二氧化碳税等亦属于环境税。征收环境税所获得的收入有两种使用方式:一是专款专用,用于特定的环境保护活动,这是世界各国普遍的做法;二是纳入一般预算收入,制订补偿计划,用于抵消环境税可能带来的累退性,或者补偿对其他税的削减,即用环境税代替那些影响劳动所得和劳动成本的税种。第三是有助于人们养成节约能源、减少污染物和二氧化碳排放的低碳生活方式。低碳汽车税制的建立,新的汽车税种如二氧化碳税、燃油税的开征,以及鼓励购买使用新能源和小排量车的税收政策的出台,必然会影响到人们购车的选择和汽车的使用,尽可能减少私家车的出行,选择公共交通工具或更加节能环保的交通运输工具,养成低碳的生活方式;同时,也有助于建立环境友好型和资源节约型社会。

二、低碳汽车税制的构建

构建低碳汽车税制既要立足于当前经济和汽车产业发展的实际,又要考虑到低碳经济的要求和社会的可持续发展。如果同时开征过多的新税种,或课以较重的税赋,脱离了当前汽车产业发展的实际,给汽车企业和汽车使用者造成过多的责任和过重的负担,则会欲速不达,甚至抑制汽车产业的发展。基于这一原则,笔者认为,可从以下几方面构建我国的低碳汽车税制。 1.取消排污费,开征排污税。对汽车生产企业(含零部件的生产)而言,应取消排污费,设立排污税;同时通过税收优惠,鼓励汽车生产企业进行清洁生产,鼓励对新能源车和节能小排量车的生产。当前我国主要对污水、废渣、废气、噪音、放射等5大类113项污染环境行为进行排污收费。由于排污费以“费”的形式征收,法律效力不高,随意性大,征收成本高,征收效率低,存在较多问题。如征收资金管理不严,普遍存在挤占、挪用情况;排污费与企业利润不挂钩,企业可将排污费计入生产成本作为商品价格的组成部分转嫁给消费者承担,无法提高企业治理污染的积极性;由于污染收费标准低于污染防治费用,企业宁愿缴纳排污费也不愿积极治理污染;排污费的返还制度也不利于环保资金的统筹与合理安排,排污费中不高于80%的一部分要返还给企业用于重点污染源的治理,返还的资金大部分被用做生产发展资金,只有少部分被用作污染治理。长此以往,企业对环境的污染依然不减。目前,将排污费改为排污税已刻不容缓,它也是我国环境税构建面临的重要课题。国内有的学者虽未提出新建排污税,但是对排污收费要进行规范的要求却是一致的,这其中包括改超标收费为排放收费,收费收入纳入国家预算,中央与地方按比例分成,收费收入全部用于环保项目,引入当量的概念,适当提高收费标准等。笔者认为,以上对排污费的改革措施,与将排污费改为排污税在实质上是一致的。由于税有更高的权威性,将当前的排污费改为排污税更加妥当。当然,征收的主体、征收的环节、征收的办法也要随之变化,会涉及众多具体的操作事宜。

在当前的税收体制中,如企业所得税关于开发新技术、新产品、新工艺发生的研究开发费用的税收优惠、企业的固定资产由于技术进步等原因确需加速折旧的税收优惠、企业购置用于环境保护、节能节水、安全生产等专用设备的投资额的税收优惠同样适用于汽车企业,但是缺乏专门针对汽车企业开发、使用新能源的税收优惠。虽然,我国低碳汽车税制的构建国家给予了新能源车的生产企业以财政补贴,但是关于专门鼓励和扶持新能源车的税收政策基本没有建立。税收优惠和鼓励政策至少应该给予新能源车生产企业所得税的税收优惠、增值税的抵扣优惠、消费税的减免优惠等。在鼓励小排量车方面,国家已出台政策对1.6升以下排量的乘用车享受车辆购置税减半的优惠,汽车下乡政策还规定对小排量的微型客车、微型载货车、轻型载货车给予财政补贴。这些措施的出台虽然只是针对小排量车的购买者,非及于小排量车生产企业自身,但也极大促进了小排量车的生产和销售。笔者认为,应当继续保持关于小排量车的税收优惠和补贴的政策措施,同时鼓励小排量车生产企业提升技术,降低小排量车的油耗,提高小排量车燃油的经济性,进一步推广小排量车的使用范围。

2.修订现行汽车消费税。当前,我国的汽车消费税存在以下几个方面的问题:一是征税对象过窄,没有将载货车纳入其中。殊不知,载货车对能源的消耗和对二氧化碳及其他有害气体的排放占有相当的比

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我国税收环境的浅析 我国税收环境的浅析 我国税收环境的浅析 内容简介:本论文针对我国税收环境的现状,从税收政策、征管手段、公民纳税意识三个方面结合实际进行了简明扼要的阐述,同时提出了作者个人简要的、具有针......
浅谈我国信托税制存在的问题及建议
发布时间:2023-04-09
查字典论文网论文频道一路陪伴考生编写大小论文,其中有开心也有失落。在此,小编又为朋友编辑了“浅谈我国信托税制存在的问题及建议”,希望朋友们可以用得着!《中华人民共和国信托法》以及《信托投资公司管理办法》颁布实施以来,我国......
论我国汽车行业的价格竞争
发布时间:2023-03-06
www.LWLM.com编辑。 论文 关键词:价格竞争 汽车行业 博弈论 论文摘要:本文从我国汽车 企业 的价格竞争状况分析着手,用博弈论的分析方法解释了汽车市场各汽车厂商竞相降价的内在原因,并结合我国实际情况对汽车行业形成合理的市......
浅析我国证券投资补偿基金制度的构建
发布时间:2023-03-12
一、引言 2013年5月10日,平安证券股份有限公司(以下简称平安证券)宣布设立万福生科虚假陈述事件投资者利益补偿专项基金,用以补偿因万福生科股份有限公司(以下简称万福生科)造假案(以下简称万福生科案)而蒙受损失的投资者。这是A股首......
关于我国汽车经销商企业成本控制的探讨
发布时间:2023-01-10
摘要:过去的几年时间里,中国汽车市场跌宕起伏,汽车经销商由迅猛发展到全面放缓,行业由成长期向成熟市场的过渡。在结束了高速发展时期,中国的汽车经销商正面临着盈利下降的难题,如何进行成本的控制不仅是关系到经销商利润的问题......
关于我国房地产税制结构的思考
发布时间:2016-11-18
从产业经济的角度看,房地产业与众多产业相关联,产业链长,波及面广,有力推动了我国经济快速增长。但是,房地产业在发展过程中也凸显了许多社会反映强烈的问题,如:房地产投机氛围浓厚,房价下涨幅度过快,一边是刚性需求缺房,一边......
浅论我国国民经济动员体制的构建
发布时间:2014-01-17
[论文关键词] 国民 经济 动员体制 构建 [论文摘要] 本文针对我国国民经济动员遇到的一系列问题,从传统经济动员体制的弊端入手,通过对 社会 主义 市场 经济对我国经济动员体制制约因素的分析,提出了构建新时期我国国民经济动员体制......
浅析汽车装试技术
发布时间:2023-02-23
1世界汽车装试技术的发展趋势 当前,汽车装试及制造业发展的特点是现代化高新技术的综合利用,其发展趋势是四化,即柔性化、敏捷化、智能化和信息化。 柔性化使工艺装备与工艺路线适用于生产各种汽车产品的需要,适用于迅速更换工艺......
浅析我国影子银行监管法律制度构建
发布时间:2016-12-27
一、我国影子银行的含义及特征 (一)影子银行的含义 由于影子银行是新兴名字,全世界对其研究尚不完善,对其也没有一个明确的定义,而我国影子银行由于具有特殊中国特色,与西方国家发达的金融体系下的影子银行概念也并不完全吻合。影......
我国推行低碳经济的策略研究
发布时间:2023-05-15
摘要:我国发展低碳经济应该从调整经济结构、培养科学技术人才、进行新能源新技术行业创新,以及文化意识、政策法规、日常生活、国际合作等领域入手,协调统一行动,打造适合我国国情的低碳经济,以实现经济与社会、人与自然的和谐可持续发展......
浅析汽车车身阴极电泳涂装工艺控制要点
发布时间:2023-02-01
[摘 要]在我国,汽车工业已经成为了一项重要的经济型产业,在不断的进步与发展下,也使得我国的汽车工艺有了质的飞跃。就目前而言,我国对汽车的涂装工艺要求很高的装饰性、防腐蚀性与耐候性,为了进一步的发展我国的汽车业的涂装工艺......
我的车城:全国重点城市汽车降价监测
发布时间:2019-12-07
(数据收集时间:4月16日-4月26日)华北地区北京北京现代朗动1.6L自动时尚型官方指导价:11.58万元降价信息:直降2万元推荐经销商:大通佳信上海大众NewPolo1.4L自动舒适版官方指导价:9.89万元降价信息:直降2万元推荐经销商:北京艾潇汽车奇瑞瑞虎52.0LCVT家悦版官方指导价:10.99万元降价信息:直降8000元推荐经销商:大通远鑫唐山北京现代朗动1.6L自动领先型官方指导价.........
浅析我国绿色税收体系构建的经验借鉴与现实选择
发布时间:2023-06-24
【摘要】 改革开放以来,我国经济发展取得了举世瞩目的成就,但是污染状况不断加剧,当前我国政府对资源环境问题也越来越关注。因此,研究如何在借鉴美国等发达国家成功经验的基础上构建我国的绿色税收体系已成为一项重大课题。文章分析......
低速电动汽车的“野狗式生存”
发布时间:2023-05-27
烟花三月,古城扬州,江苏道爵实业有限公司的低速电动汽车车间一派繁忙景象。就在流水线旁,道爵董事长薛筛林告诉《中国经济周刊》,2014年该企业产销低速电动汽车3.5万辆,而今年一季度已完成3万辆销售任务,全年力争以9万辆的产销量......
我国汽车逆向物流现状及对策分析
发布时间:2014-01-06
[摘要]由于回收一部报废汽车所取得的材料,几乎可以再生产一辆新的汽车,所以汽车逆向物流的效率及绿色化程度等课题近年来成为物流领域的热点课题。本文从我国实施汽车逆向物流的动因入手,分析了我国汽车逆向物流存在的问题,并从政府......
浅析非公路自卸汽车全液压式举升机构的建模与仿真
发布时间:2016-12-06
自卸车中使用的举升液压系统通常分为液压助力式和全液压式两种。首钢汽车制造厂生产的SGA3550 型非公路自卸式汽车是由北京科技大学研制开发的拥有独立知识产权的产品,采用的是技术成熟、作用力大、系统刚性好的全液压式举升系统,整车......
我国汽车电子企业技术创新策略探析
发布时间:2015-09-09
【摘 要】 任何一个行业的发展都离不开创新,特别是在高新产业的发展过程中,技术的创新与革新对于产业的发展发挥着重要的推动作用。本文以推动汽车电子产业发展以及提高汽车电子企业核心竞争力为出发点,在对我国汽车电子企业技术创......
分析汽车营销的渠道权力结构
发布时间:2023-01-02
摘要 渠道权力是每一个渠道成员自然而然所拥有的,营销渠道的现状可以说是渠道成员权力运用后的结果。本文从渠道权力及其来源的科学解释入手,针对汽车行业的特点,分析汽车制造商和分销商的三种渠道权力关系,并进一步分析渠道权利......
我国发展低碳经济战略思考
发布时间:2022-11-21
[提要]低碳经济的关键在于节能减排以及相应法律规范与技术标准的建立,这是一个极为复杂的过程。只有实现了社会发展各系统之间的互联、互通与协调,才会提升经济发展效率,降低浪费。基于此,本文对我国发展低碳经济的制约因素进行分析,并就走工业化道路等问题进行战略思考。关键词:低碳经济;制约因素;战略思考中图分类号:F424文献标识码:A收录日期:2015年3月10日低碳经济作为一种“指向未来”的经济范式,指.........
浅析低碳经济与中国的可持续发展
发布时间:2023-02-12
【摘要】低碳经济的本质是资源的清洁、高效利用及低碳或无碳能源开发,是针对全球气候变化以及为实现可持续发展而提出的新的经济发展模式。发达国家在发展低碳经济方面已积累了一定的经验。中国在向低碳经济转型的过程中面临着能源结构、......
中国人的汽车梦
发布时间:2023-01-20
如今在中国,有车就意味着获得解放。经历了北京市区里不堪忍受的拥挤、令人作呕的污染和震耳欲聋的噪音之后,开车行驶在郊外的高速公路上,宛如从头到脚被注射了一剂强心针。对于35岁的林杨(音译)来说,过去5年里最幸福的时刻,都是......
分析我国税收成本现状及降低措施
发布时间:2013-12-17
分析我国税收成本现状及降低措施 分析我国税收成本现状及降低措施 分析我国税收成本现状及降低措施 精 品 源自中 考备 战 摘要:税收成本问题是我国税收经济工作中容易被忽视的一个问题。在我国过去长期以来的税收工作中......
低碳时代的世界和中国的能源结构
发布时间:2013-12-18
一、世界能源结构转型的历史和新趋势 1、三次能源结构转型的不同动因 人类从19世纪开始工业化进程以来已经经历了两次能源结构的转型。图1 给出了世界能源结构变化的历史轨迹。图中三角形坐标的三个顶点分别表示纯非化石能源(右下角)、......
中国汽车产能过剩解析
发布时间:2022-12-06
www.LWLM.com编辑。 论文 关键词:汽车;生产能力;过剩 论文摘要:我国汽车生产能力已经超过市场的需求量,出现过剩。过剩能促进竞争、给消费者带来实惠,但也存在资源浪费、制造 企业 利润下滑等弊端,因此需要在产业政策上进......
浅析低碳经济给我国对外贸易所带来的机遇与挑战
发布时间:2016-08-10
低碳经济主要是指包括低碳产业、低碳技术和低碳生活等一系列为经济发展形态的总称,其发展理念就是以可持续发展为原则,将技术创新、制度创新等融入于产业转型、新能源开发等中,形成了具有低能耗、低污染、低排放等特征的经济发展模式。......
我国汽车租赁业的发展瓶颈及对策分析
发布时间:2023-02-23
在我国,随着整个 社会 消费水平的不断提高,汽车租赁也从无到有,取得了快速的 发展 。自20世纪90年代初至今,租赁行业在我国已经发展了多年,它既有无穷的活力,又需要加强监督。 目前 汽车租赁业的发展还存在着许多 问题 亟待解决......
现代汽车的维修特点浅析
发布时间:2022-09-14
随着科技的不断发展和创新现代汽车技术以及汽车产品也逐渐步入了高科技的行列,从而高科技汽车器件的维修也出现了很大的挑战。传统的汽车维修已经补发满足现代汽车的维修需要,只有向高科技,新技术的维修水平靠拢,才能满足现代汽车维......
交通碳税对我国碳排放、社会福利及税收收入的影响研究
发布时间:2016-08-19
一、文献综述 二氧化碳( CO2) 作为主要的温室气体,其排放量的不断增加已成为世界各国关注气候问题的焦点。在联合国政府间气候变化专门委员会( IPCC)第五次评估报告第一工作组的报告中明确指出: 21世纪末期及以后时期的全球平均地表变......
汽车白车身焊点虚焊的控制
发布时间:2022-11-23
【摘要】根据笔者在汽车车身制造企业的实际工作经验,对白车身焊点虚焊的主要影响因素进行了详细分析,并从现场实用的角度介绍了虚焊的控制方法和监察机制,对白车身焊接质量保证有较好的参考意义。 【关键词】白车身;焊点虚焊;控制......
国外遗产税制与我国遗产税制的设计
发布时间:2023-05-13
国外遗产税制与我国遗产税制的设计 国外遗产税制与我国遗产税制的设计 国外遗产税制与我国遗产税制的设计 遗产税是针对财产所有人去世以后遗留下来的财产而征收的一种税,迄今世界上已有100多个国家和地区征收......
探究我国发展低碳经济的法治化
发布时间:2022-10-14
毕业在即,毕业论文也即将提交了,不知道各位同学准备如何了,毕业论文不像其他的作文,有属于自己的格式,为了能尽快的通过,那就多看看论.........
低碳经济对我国出口贸易的影响
发布时间:2016-02-02
【摘要】全球气候变化催生了低碳经济,并且成为一种不可逆转的新趋势。而在经济全球化的时代背景下,低碳经济不但对经济社会带来了前所未有.........