摘要：市政排水管网是现代城市重要的基础设施。近年来，全国各地的城市排水系统却因城市积水、街道被淹而备受关注。针对目前我国市政排水系统存在的问题进行分析，对市政排水工程管网设计阶段与施工阶段的质量控制措施进行探讨。
关键词：市政；排水工程；管网设计；施工；质量控制
1引言
近年来，全国各地“逢雨必涝”、“城市看海”的状况频频发生，加强城市排水防涝设施建设的呼声越来越高涨。顺应这种趋势，国家标准《室外排水设计规范》历经2011年、2014年、2016年三次调整、补充和修订，为工程技术人员提供更科学的指导。排水管网是里子工程，是城市建设的良心，市政排水工程已成为城市基础设施的重中之重。
2市政排水管网现状分析
2.1现状设施落后，改扩建成难题
随着我国城市建设迎来大发展，城市面积不断扩展，地面之上高楼林立，各种设施工程建设不断更新，而地面之下市政排水管网的建设脚步却没跟上发展的速度，主城区多数市政排水管网都是上世纪建设产物，设计标准过低，设施陈旧，导致排水系统不畅，难以负荷当前的排水需求，已经严重影响城市面貌，埋下了城市内涝和道路安全的隐患。对现状市政排水管网的改扩建也是当前市政建设中的一大难题。改扩建工程影响大，对于现状管网的改造须破除现状路面，给周边居民、交通出行都带来长时间的影响；改扩建工程成本高，破除恢复道路、拆除现状管道、新建管道、沟槽开挖与支护等，其成本要高于新建项目；改扩建工程收效小，城市排水系统是一张枝状网，对几条道路或小片区的市政排水管网进行改造，仅能缓解局部的排水压力，管网上游改造后排水系统快速收集将雨污水排至管网下游，若下游管网未改造，未改造区域由于管网输送速度减缓而形成新的积水点。
2.2规划与发展不匹配，设计标准偏低
市政排水管网是应根据城市总体规划和排水工程专项规划统一规划、统筹建设。排水工程专项规划应与城市总体规划相协调，根据城市规模、定位，结合当地的自然地形、气候条件等因素，来确定排水体制，合理选择暴雨强度公式、设计重现期等指标。但是，目前常常存在行政干预影响规划，规划的合理性、严肃性得不到有效的保证，规划编制的速度往往赶不上工程建设的速度，区域规划还未审批，工程建设迫于压力开工在即。目前，大部分现状市政排水管网当时规划设计时采用的设计标准较低，《室外排水设计规范》（2016年版）修订调整设计标准，规划排水系统时应具有一定的前瞻性，增强市政排水管网收集、输送雨污水的能力，满足当前城市排水需求的同时，适当考虑预留未来发展的新增量。
2.3施工和运行管理水平参差不齐
市政排水管网属于地下永久性隐蔽工程，要求施工必须安全可靠。施工队伍人数众多，技术水平参差不齐，购买管道管材配件质量不合格，管道基础偷工减料，沟槽回填不密实，附属构筑物施工不规范，难以保证市政排水管网工程质量。后期排水管网投入运行，涉及到市政建设部门、水务部门、环保部门等多部门管理，管理权责不清，部门沟通不到位，相关法律法规不健全，使建成的排水设施不能得到有效的管理和维护，出现问题无法及时解决。
3设计与施工质量控制
3.1市政排水工程管网设计阶段
3.1.1与规划衔接
排水专项规划是市政排水工程管网设计的主要指导。对于一般道路建设项目，排水专项规划通常已明确了管道敷设位置、管径、坡向、与上下游管道的关系及排水出路。排水管网的设计工作是以规划为设计依据，与道路设计图纸相结合，明确管道平面布置、纵断面布置、工程量核算、工艺形式说明等内容。设计人员应该认真审阅规划图纸，领会规划意图，设计中遇到难点或疑点应及时与规划部门沟通，做到规划思路、设计理念皆心中有数，提供合理优化的市政排水工程管网设计图纸。对于城郊、新区或者村镇的道路建设项目，排水专项规划往往处于缺失状态，前期应以该区域总体规划为依据，设计人员进行区域排水系统分析工作，分析区域规模定位，合理确定排水系统主要指标，明确区域排水系统管网管径、坡向及排水出路，向规划部门提交一个初步的排水方案，经过讨论、调整、优化，最终须规划部门以函件形式明确同意排水方案后，再进行具体的排水工程设计工作。
3.1.2与道路设计衔接
市政工程设计过程中，设计次序一般是道路设计在先、其他专业在后，道路设计提供道路平面、横断面和纵断面，以此为基础进行排水工程管网设计及其他专业的设计工作。但是，设计单位通常也将设计重点放在道路专业上，对排水专业没有给予足够的重视。实际上，排水系统对道路的安全性、稳定性和道路使用寿命会产生巨大的影响，因此必须将道路设计与排水管网设计紧密结合起来。综合考虑各种影响因素，合理确定道路横坡和平交口设计，优化雨水口布设位置，以最大限度收集路面雨水；合理确定道路纵坡设计，排水管网实现重力流排出，尽可能减少管道埋设深度，降低工程造价；合理选择管道基础形式及沟槽回填方式，避免管道施工对地质、路基产生不利影响；合理选择管材、管道和检查井的加固形式，尽可能减少道路运行中出现不均匀沉降的状况，保证行车安全。随着新型城镇化建设推进，许多建设项目的设计标准定位为公路项目兼具城市道路功能，配套有排水设施。但由于新型城镇化建设涉及建设项目众多，施工时序存在差异，排水出路多为规划的管道、河道或污水处理厂。这时，设计应以规划为设计依据，满足远期管网服务要求，同时考虑设置近期临时排水出路，充分结合公路排水设计，利用边沟、急流槽、涵洞等构筑物将雨水引入自然沟渠或低洼处，提出合理的近远期排水系统，保证建设项目道路稳定、行车安全、环境友好。
3.2市政排水工程管网施工阶段
3.2.1与设计图纸衔接
图纸会审和设计交底，是施工前两个必不可少的环节。图纸会审的目的是，参与施工人员、技术员熟悉工程设计文件。排水工程不同于地面工程，管网敷设于地面之下，管线之间、构筑物之间平面距离、竖向高程及上下游管线顺接，涉及到大量的数据计算和标识，因此排水专业图纸会审工作需要更多的细心与耐心。图纸会审完成后，整理出问题清单提交设计单位，设计单位可以更好地、有的放矢地进行设计交底工作。设计交底的目的是，设计人员就工程设计文件做出详细的说明，特别是要强调说明工程的重点、难点，使施工方、监理方能够加深理解并正确贯彻设计意图，保证工程施工质量。排水专业的设计交底工作重点在于管道施工工艺，包括沟槽开挖方式、回填压实方式、支护方式、降水方式等内容。完成图纸会审和设计交底工作后，施工单位科学编制施工计划和施工方案。
3.2.2与现状管网衔接
市政排水工程管网施工，高程控制是决定工程质量的重点，新建管道与现状管网实现顺接是排水系统有效运行的保证。因此，要求施工单位在施工前必须做好测量工作，复核控制点坐标，以此为施工基准，各施工段进行联测。核准现状管道位置、标高、截面，若与设计图纸标识不一致，应及时与设计人员联系解决；确定设计管线能顺利接入后方可施工，现状管道的管位、标高应以实际情况为准；所有管线施工应严格按设计管位及高程敷设，平面误差应小于20mm，高程小于10mm，满足规范要求。
3.3.3提高施工管理能力
制定科学合理的施工质量监管体系和安全生产制度，并坚决贯彻、落实到位，是提高施工管理效率、保障工程施工质量的重要途径。施工技术人员应基本了解工程材料的特性、适用范围和使用寿命，对工程材料、设备的选择应严格把关，坚决抵制劣质或者不符合质量要求的材料，特别是排水管道的质量在很大程度上决定了市政排水管网的建设质量。对于选定合格的品牌及厂家，运到施工现场的材料，应有产品出厂合格证及技术说明书，并对部分材料进行取样抽检，切实保证工程材料质量。施工时应根据具体的施工计划进行施工，对工程施工的全过程实行施工质量监管，对每一个质量控制点进行严格把关，检验合格后方可进行下一道施工工序。如发现质量问题应及时通知业主，联合设计单位、监理单位共同制定解决方案，采取科学有效的补救和优化措施。施工时应切实落实施工安全生产制度，监督检查各个施工环节是否存在违章操作，工作人员在施工现场是否遵守施工纪律，施工现场用水、用电、沟槽放坡等是否存在安全隐患。注重施工质量的同时，施工“安全第一”的观念也要深入人心。
4结语
市政排水系统是现代城市重要的基础设施。中国城市化发展进程的加快，对市政排水工程管网设计和施工都提出了更高的要求。研究市政排水工程管网设计和施工质量控制，对于改善城市环境、提高居民生活质量具有重要意义。
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