摘 要：基于社会经济的快速发展，电力需求量也随之提升，为此，国家在电网建设方面给予更多的关注。其中，输电线路在电力系统中发挥着关键性的作用，而在架设方面和输电线路相互匹配。但是，在输电线路实际架设的过程中，很容易遇到高速公路，要想规避两者的干扰，使得输电线路能够跨越高速公路，就一定要充分利用架设技术。为此，本文将输电线路架设技术作为研究重点，阐述了在跨越高速公路方面的具体应用，以供参考。
关键词：高速公路；输电线路；架设技术；分析
高速公路网络在社会经济快速发展的背景下取得了极大的进步，其中，输电线路在国家电力系统中的作用十分明显。而在输电线路架设中，很容易和高速公路存在交叉情况，所以，跨越高度公路的现象经常发生。但是，目前阶段，跨越高速公路输电线路的架设技术在施工期间的作用不容小觑。在实践中，跨越高速公路的输电线路架设技术被广泛应用，而其中存在的技术问题也逐渐突显出来，所以，要想保证输电线路的规范性架设，就一定要对该技术予以全面完善。
一、关于输电线路特点的阐述
目前阶段，输电线路对于电力系统来说十分重要，而且其自身具备独特特点，具体可以表现为：
第一，输电线路在选择配电设备方面，需要尽可能地选择能耗不高的设备，确保其在运行状态受到的电能运行阻力得以有效降低，以免在输电的情况下浪费较多的电能。通常情况下，输电线路建设都会按照特定标准，实现输送电能效率的全面提升，保证输送电能质量符合标准。
第二，输电线路的架设结构应该尽量选择防震功能理想且安装相对方便的，这样能够使得输电线路在架设运行方面增强其绝缘性能，以防受线路的金属性特征而导致输电线路运行存在安全隐患，保证输电线路更安全地运行。
第三，架设输电线路杆塔设备的选择通常都是回路鼓型塔或者是悬垂直转角塔等等。与此同时，还需要有效控制输电线路架设方面的成本，实现输电线路架设质量的有效提升，使得架设的设备更具耐久性。
二、跨越高速公路输电线路架设的注意事项分析
在跨越高速公路的情况下，输电线路架设需要对高速公路实际情况予以综合考量，确保架设施工方案与实际情况相吻合，尽量贯穿在架设跨越各环节中，全面增强架设跨越施工质量。基于此，施工单位需要详细计算出施工各项参数，特别是跨越架、强度与封顶网等，一定要保证其精确程度与严谨程度。与此同时，对于输电线路跨越高速公路架设施工而言，施工单位一定要积极开展监管工作，以保证架设施工的开展更顺利，通过树立正确的观念增强跨越高速公路中输电线路架设的实际质量。
三、不停电施工技术设备与功能解构
（一）玻璃钢防护杆阐述
对于架设输电线路的施工，一定要按照实际施工中所架设的规模，确定出玻璃钢防护杆的使用量。一般来讲，在架设输电线路中所选择的玻璃钢防护杆的规格通常是500mm×10mm×4000mm。采用玻璃钢防护杆的主要目的就是为了给予承力绳相应的支撑，以保证在架设输电线路方面的防护范围与标准要求相吻合，而且还能够避免架设过程中受诸多要素影响而出现防护面积过小情况的出现。基于此，当确定玻璃钢防护杆具体数量以后，需要在其中穿插先进丙纶编织绳，直径为125mm，这样一来，就能够连接所有的玻璃钢防护杆，最终形成杆距为2m的安全防护网。
（二）迪尼玛承力绳阐述
迪尼玛承力绳从本质上将就是编织物，主要是高强度纤维制作。而要想有效地避免磨损程度的严重性，需要在承力绳的表面涂抹防腐油剂，使得防腐的效果能够得以增强。其中，该种承力绳通常被用作牵引绳与导引绳，因为其自重不大，且体积偏小，所以，安全性能十分理想。
（三）丙纶绝缘绳阐述
当架设输电线路过程中，由于施工人员需要翻越过带电线路，在这种情况下，因为丙纶绝缘绳的电气绝缘性能理想，因而被应用这一环节当中，以免施工人员发生触电的危险。在实际架设的时候，施工人员需要确保自身安全。为此，在架设施工之前，一定要开展丙纶绝缘绳的相关试验，以保证绝缘绳的质量。而在实际使用的过程中，一定要重视其保管的重要性，特别是防潮与防水的情况，进而预防丙纶绝缘绳因严重受潮而对绝缘的效果带来不利的影响。
四、跨越高速公路中输电线路的架设技术应用
在跨越高速公路架设输电线路的情况下，应当灵活运用架设技术，具体的步骤如下：
（一）积极开展准备工作
对于跨越高速公路架设输电线路，施工单位需要积极组织具有丰富经验且专业知识牢固的工作人员，根据工程项目施工图纸的内容进行深入地研究，同时根据工程项目具体环境展开全面的勘察与研究，以保证项目的各施工环节可以根据事先制定的标准要求展开，为输电线路架设施工的正常开展奠定一定的基础。与此同时，应当充分准备施工中所需要使用的材料及配件。基于此，在对跨越施工方案进行制定前，还需要及时开展项目的测绘工作，针对跨越点交叉角以及实际跨越宽度，包括高度等多个参数进行准确地计算。除此之外，对施工方案进行科学性地制定，合理地预测出输电线路架设中可能存在的风险，并予以详细地分析，进而制定出具有可行性的风险应急方案，有效保障输电线路架设的质量。
（二）跨越高速公路架设输电线路的施工技术
第一，在实际架设输电线路的时候，一定要确保跨越架的合理搭建。为此，施工单位需要事先对输电线路与高速公路交汇的位置进行准确地测量，使得跨越的位置更加精准。于跨越架而言，通常情况下，立柱都会采用1.5m距离，进而增强跨越架自身的稳定程度。其中，最关键的是要保证跨越架的搭建应埋入地下的深度为0.5m，同时，施工单位需要在跨越架上部采用双杆加固的方法，积极采取加固措施。
第二，对于跨越式的输电线路架设，最常见的是张力放线这一技术，能够使得导线被放置于悬空位置，这样并不会影响到高速公路的交通运输。另外，这种张力放线技术在使用的过程中，应当具备特定牵引力作为支撑，所以，在实际施工作业过程中，要想确保输电线路在跨越高速公路架设的过程中更加安全，需要使用绳子进行牵引的方式，进而为提高高速公路行车安全性提供有效保障，有效地降低跨越高速公路架设输电线路过程中发生事故的几率。
第三，当建设完跨越高速公路输电线路的架设工作后，应当在竣工验收并合格以后，及时拆除跨越架。而在拆除方面，具体的顺序应当是从上至下，不能够各部分同时进行拆除，很容易对施工工作人员自身安全产生不利的影响。在此基础上，施工单位需要对各个部门的协作情况进行强化与监督，以保证拆除工作的效率得以全面提升，为工程项目安全展开提供有力保障。
（三）采取具有针对性的安全措施
在输电线路架设过程中，对架设技术进行使用的情况下，一定要积极采取安全措施，而这同样是施工技术中的重点。为此，在开展施工过程的时候，施工技术工作人员一定要具备安全施工的意识，并且始终保证警惕性，以免存在违规操作的情况，有效地降低安全事故发生的几率。基于此，施工单位需要在项目工程方面给予严格地监督和指导，确保在项目各环节中落实安全施工这项工作。架空作业的代表性明显，安全施工应当被贯彻其中，保证施工工作人员积极采取安全措施，增强施工作业的安全。
结语
综上所述，现阶段在电力工程施工建设全面展开的背景下，架设输电线路的情况也更加常见。其中，输电线路的架设很容易遇到高速公路，为此，跨越高速公路架设输电线路的施工作业备受关注。其中，对输电线路的架设技术进行深入研究并予以灵活应用，结合工程项目具体情况，制定出具有可行性的架设方案，以实现输电线路和高速公路运行的正常性。基于此，还需要积极采取安全措施，避免受其他架设安全因素的影响，进一步推进输电线路的跨越式架设。本文通过对跨越高速公路的输电线路架设技术问题展开了详细地阐述，希望对输电线路的高质量架设提供有价值的理论依据，不会对高速公路的通车产生影响，实现两者的正常运作。
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