地处欧洲大陆中心的波兰，连接欧洲大陆东西部地区，是中国通往西欧、北欧国家的桥梁，其交通枢纽地位极其重要。在“一带一路”建设过程中，中波合作对接，将为中国企业投资波兰提供良好的机遇。
中国货物进入欧盟铁路运输的第一站
据专家介绍，波兰地处欧洲大陆中心，濒临俄罗斯和德国两大国际市场，在连接欧洲大陆的东西部地区发挥着非常重要的作用。波兰的交通运输业比较发达，其主要铁路运输企业波兰国铁货运股份公司的总货运量在欧盟位居第二。以总货运量计，波兰北部海岸城市格但斯克港口在整个波罗的海地区位居第二，也是全波罗的海唯一能让最大的远洋集装箱船舶直接靠泊的集装箱码头。此外，波兰拥有环波罗的海的33个港口，海运可直通大西洋。
波兰对中国的“一带一路”战略高度认同
中国外交部长王毅此前在与波兰外交部长谢蒂纳举行会谈时表示，波兰是一个具有发展潜力的欧洲重要国家，在中国外交全局尤其是对欧合作中占有重要地位。中方赞赏波方对“一带一路”建设的支持和参与，这为双边关系注入了强劲的动力。王毅说，中方愿与波方在共建“一带一路”过程中，加强经贸、投资合作，密切科技、教育、人文领域交流，欢迎波优质产品进入中国市场，中方也鼓励中国投资者赴波投资兴业。谢蒂纳表示，波方支持中方倡导的“一带一路”建设，认为“一带一路”将对中欧关系的未来产生重要影响，愿与中方在共建“一带一路”过程中开展务实合作，推动双边关系更加深入发展。
波兰外长谢蒂纳此前在接受记者采访时指出，波兰是目前中东欧地区唯一的亚投行意向创始成员国。“一带一路”战略是亚洲地区文明发展的重要标志。它将强化中国与世界、中国与欧洲之间的经贸关系，可成为未来欧亚新型战略关系的重要载体。不仅有利于经济领域互利合作，也有利于促进欧亚之间的文化交往。波兰愿意以多种形式参与到这一计划中来。波兰在铁路基础设施建设领域制定了详细的发展规划。目前，两国已开通罗兹与成都、华沙与苏州之间两条铁路运输线。此外，还有格但斯克与宁波之间的集装箱海运航线。波兰有意借“一带一路”计划，促进沿线城镇及大城市之间的合作。
东欧最大的经济体
专家指出，波兰被认为是欧盟最有吸引力的经济体。作为近十年来加入欧盟的最大经济体，其不断增长的中产消费群体，熟练及低成本的劳动力，位于主要欧洲市场的中心位置和即将到来的基础设施投资浪潮，使得波兰正吸引着全球投资者的强烈关注。
专家指出，波兰的发展虽然历经坎坷，但GDP 快速增长、劳动力市场灵活性提高、失业率逐步降低等，投资环境也较为稳定，整体经济状况良好。作为东欧最大的经济体，具有较好的工业基础和科技实力，中波两国企业合作前景广阔。波兰政府对吸引外资较为支持。波兰主管当局为吸引外国直接投资，出台了一系列激励政策，包括经济特区的所得税豁免、不动产税豁免，以及对购买新技术及研发中心的优惠的税务抵扣。波兰还通过其他机制吸引外国直接投资，即从国家层面及欧盟层面为投资者提供现金补助，以支持新的投资和创造就业岗位，该补助最多可以达到投资总额的50%。波兰政府和欧盟还通过不断的市场自由化、资产私有化、基础设施的改进以及提供投资促进项目，帮助外国投资者在波兰进行投资。
生物技术、信息与通讯等领域投资机遇值得关注
谈及波兰的投资机遇时，波兰驻华大使塔德乌什・霍米茨基则表示，当前波兰处于经济增长阶段，被称为“欧洲最大工地”，铁路、高速公路、发电厂等基础设施都期待投资。在国家发展战略中，波兰将公路、铁路、空港、海运、互联网等领域列为重点投资方向。波兰正在大力推进基础设施的战略计划，期盼获得大量资金支持。在“一带一路”战略中，波兰是中国通向欧洲的关口和接口，波兰在地理位置、交通等方面具有很大的优势。我们欢迎中国企业通过波兰来连接欧洲，欢迎中方在物流和交通上与波兰进行合作。波兰推进私有化进程出售一些比较重要的公司，也为中国投资商提供了机会。此外，波兰过去依靠重工业和农业为主，转型后高科技产业突飞猛进，目前波兰地方和中国中西部省市都致力于发展IT、清洁能源等高技术产业，希望能分享经验，并开展项目合作。
专家指出，波中两国在生物技术、信息与通讯、矿山机械、食品贸易及页岩天然气开采等领域的合作有着良好的前景。
――机械制造。矿山机械制造业是波兰的支柱产业，长期以来保持着世界领先的优势。中国作为能源消费大国，在煤炭开采、页岩气开发等诸多领域同波兰合作前景广阔。2013年北京的国际煤炭装备及矿山技术设备展览会上Kopex、Fasing及Famur等波兰具有代表性的业内企业前来参展，这些企业认为中国的采矿业拥有世界最大的发展前景，非常希望能与中国企业建立长期的合作伙伴关系。
