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轿车工业:产业概况及产业组织

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轿车工业:产业概况及产业组织
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我国汽车行业的管理机关是前国家经贸委机械局(2000年已撤消), 企业 主体是各部门、各地方所属国有企业,其中部分由行政性公司变为企业集团、股份公司。按企业隶属关系看,有国家单列的四大集团,有非汽车 工业 部门( 交通 、建设、兵器、航空、航天…)和地方委厅局办分管企业,是条块多层管理体系。

我国轿车工业以国家定点的8个基地为主体(就是上世纪80年代定的“三大三小”,又增加兵器、航空二部基地),现共有14个整车厂。表3-1反映了我国轿车整车厂的基本情况。

注:

1上了目录的轿车整车厂还有四家:江南汽车,吉林江北,西安秦川引进铃木奥拓,一汽顺德汽车厂引进德国大众、都市高尔夫,此处略。共14厂。

2合资情况,现有资料不全。

3另需要说明的是,统计上还有一项“进口件装配的汽车”,共有哪些厂生产不详,1999年上半年产量6万,比上年同期增长96.9%。

4据最近报道,1999年11月,天津与日本丰田协议各占50%股权,共投资9700万美元,建“天津丰田”轿车厂,规模3万辆。

资料来源: 中国 汽车工业年鉴,1999。

从上表可以看到,第一,我们八个轿车基地,到现在为止只有三家是上了5万以上规模的,其他情况不等,如二汽神龙已达到15万辆能力,有待打开市场,有的产能有限。第二,除了一汽还有自己的独资轿车厂、有独立品牌之外,其余全部合资,生产洋品牌。这就是我们轿车工业的基本格局,这种格局在相当大程度上决定了未来的走向。

国企机制不改,全行业效益水平低

汽车工业带有我国“传统产业”的一切特征。国有企业政企不分,短期行为,技术进步动力不足,人员包袱重,企业办 社会 ,基建摊子大,资产负债率高等 问题 ,普遍存在。所以,加入WTO,具有国际企业制度对我国有企业制度的冲击的含义。

从轿车工业来看,高过国际市场一倍的价格,没见到形成多少积累和开发能力。1997-1998年,轿车业内降价竞争,立刻被认为“过度竞争”,搞起“价格自律”。

经济紧缩,汽车工业受到重大 影响 。1998年底,全行业亏损面39.9%,截止到1999年5月,全行业亏损面达50%以上。进入同年三季度,轻型货车和轿车产销量有所回升。

“八五”时期,汽车行业(特别是轿车业),争相投入巨资,力求扩大生产规模以求自保,从而导致“九五”时期,生产能力大量过剩。[2]我国公开报道,全行业生产能力约300万辆,日本人来华考察,估计中国已形成600万辆能力。已建成15万辆轿车生产能力的一汽大众和神龙,开工不足(1997年,一汽大众为30%左右,富康为17%左右)。

“一汽、东汽和上汽以进口成套设备为主,每年还需要花数千万进口配件、夹、刃、量具,甚至进口润滑油、冷却设备…”。[3]我们设备 工业 落后,但不一定连夹具量具刃具也做不出来。说汽车工业体现了一国工业的整体水平,其实更能反映出整个工业的管理水平。

据报道,一汽、二汽已经享受国家“债转股”优惠了,财务成本可以降下来。这当然是好事。但反过来看,“天汽”为国家省钱,是不是吃亏了?“花国家钱不心疼”的机制,能靠“债转股”解决吗?

产业集中程度问题

厂家太多,规模效益差,是 中国 汽车工业整体缺乏竞争力的一个重要原因。

行业内部还是有一定集中度的。从整个汽车工业结构来看,中型载货车集中于一汽和二汽,形成垄断竞争的局面。重型载货车也向二汽、重汽集团、兵器总公司等集中。分散重复主要是轻型微型车厂过多。现在微型车厂有10余家,产量集中于前5家。轻型车厂多达50余家,除一汽、跃进等前10家企业外,产量均不足1万辆。

当然,厂多规模小的利弊是相对的。早期的美欧汽车工业也是百厂竞争的。但今天的汽车业是全球化竞争,全世界形成了18~19家百万辆级的超级跨国公司,提高集中程度是保持自主地位、参与国际竞争的必不可少的前提条件。

我们的汽车工业由于分散,整车厂技术水平低,除少数大集团,多数不具备 研究 开发实力。跨国公司的研发费用一般要占到公司年销售额的5%以上(另一说是5%-8%),而我国平均不足2%。规模又小,研制经费少,各企业分头花费巨资引进车型,买人家的知识产权,有限的技术力量就分散去消化这些“知识”,忙于提高国产化率,还要零部件厂更新改造。刚忙活完,人家的新车型又上来了,结果大家都去被动跟进。这就是我们轿车工业十多年的状况。

零部件 工业 问题 更严重

零部件是汽车工业的基础,它决定着整车的质量和价格水平。多数情况下,整车厂只负责发动机、变速箱、车身等主要部件的制造和整车装配。国外汽车业由于生产销售、技术开发的国际化,出现降低自制率、全球最佳采购的趋势,整车厂的自制率一般在30%多(我国整车行业平均自制率50%-60%),促使零部件工业集团化、国际化、系统集成化。

现在,我们列入国家目录的汽车零部件厂约1700家,报载实际上约有5000多家。[4]三无(无厂名、厂址、检验合格证)产品泛滥,质量纠纷不断,车主叫苦不迭,严重损害行业信誉。

1998年,零部件企业中三资企业约494家,主要为各合资整车厂配套。可见零部件工业分散的一个重要原因是多头合资造成的整车企业各不统属。合资整车厂起点高,原有零部件厂技术水平跟不上,国家对合资厂的要求是逐年提高国产化率,这就必须同时投资零部件工业,或寻求新的合资合作伙伴。如上海大众65%的零部件由横向工厂制造,“一期轿车工程,‘横向’投资约为‘纵向’投资的1.15倍”。这些零配件厂集中为上海大众服务,其他轿车基地再投资建设自己的关系户。我们的轿车集团又是分别和德、美、法、日公司合资的,互换性不强,各搞一套,成了“万国车展”。这样的行业组织结构,要想使零配件工业“集团化、系统集成化”,形成大批量集中供货基地,其难度就可想而知了。

从全行业的角度来看,各合资厂都要上15万规模,都要提高国产化率,就都要增加为自己服务的零部件生产投资。但国内市场有限,打出国门不易,结果,谁的生产能力也不能充分发挥出来,财务成本高,零部件价格当然降不下来。

市场秩序混乱,回扣成风。“许多企业…为两件事犯难:一方面,企业采购成本居高不下,另一方面,个别采购人员却在黑色收入的滋润下越来越‘肥’”。[6]消费者为高关税保护多付了100%的价格,却养肥了一层腐败者。

据中新社北京(1999.11.18)电:人人关心的微型轿车,价格下不来的关键原因是“没有大批量合乎要求的发动机”。长安奥拓、云雀、夏利,各自引进铃木、富士、大发的发动机,倒是省了开发经费,但进口发动机成本高,没有降价空间。零部件的国产化同样面对“要品质还是要成本”的两难选择:好的国产零部件较贵,抬高整车成本;夏利走提高自制率的路线,单车成本之低在国内数一数二,但质量又差强人意。为此,夏利推出7131,质量上去了,可是价格又抬到9万以上。

其实,何止是微型车如此。八个轿车基地,四大直属集团,外加各系统 研究 所,不乏精兵强将。可惜各为其主,形不成拳头,至今没在关键部件上形成突破。 中国 人能自己设计制造载人飞船的发动机,可是至今没有形成微型汽车发动机研制能力。长此下去,不仅“知识产权”的钱永远赚不到手,批量化也做不到,“质次价高”就总也无法解决,长此下去,我们的轿车工业就找不到出路,就只好去当“买办”,代表各自的“洋大人”在中国市场上竞争。

我国汽车 工业 和国际技术水平差距仍在拉大

我们汽车工业的技术消化和开发能力太差,跟不上国际进步潮流,令多少业内人士扼腕叹息。我们的国产化进度一般是8年左右,比外方研制一个新车型的周期还长。 中国 刚刚在建设助力转向系统生产线,国外已经开始流行 电子 控制转向机构;中国刚刚开始生产电喷控制系统,上海-通用合作的别克就装上了动力集中控制系统;中国刚刚宣布已能生产ABS,国外轿车已开始装备侧滑控制系统。

“……知识产权在外商手里,引进技术得交入门费;别克轿车零部件技术先进,工艺复杂,质量要求高,许多(零部件) 企业 不仅要引进技术,设备,还要改造生产线,又要增加投资”。“别克……动力总成、刹车系统、传动系统、悬挂系统、功能控制等核心系统已全部电子化,中国…即使这些产品实现了国产化,也不能说明我们掌握了这些技术,更谈不上创新开发。没有电子产品生产能力,中国汽车零部件业永远只是一个低水平的机械加工业。”[7]

“宝马的柴油发动机比中国现产的最好的发动机的升功率大一倍。……2.5升增压中冷陆虎柴油发动机,升输出功率40千瓦,排污量满足欧洲3号要求。我们(宝马)想将柴油机推广到中国,但发现找个合适对象都困难。”[8]

我们的相关工业(原材料、设备制造)不能满足汽车制造业的需求。据报道,钢材质量不稳定,一些高强度钢板、涂层钢板以及多种优质钢材尚不能生产。尽管我们钢产量世界第一,但每年还要进口800万吨特种钢材。所需塑料、橡胶、玻璃、涂料、粘结剂等各类非金属材料,在品种、质量、数量等方面也满足不了需要。装备制造业,加工精度、性能、效率达不到要求,高效专用设备少,自动化程度低,配套性能差。近几年国内数控机床市场占有率仅3%,设备国产化比零配件国产化还慢。

业内人士概括,我国汽车工业的现状是“散乱差”。十多年过去了,国家发了多少红头文件,开了多少会,要提高集中程度,可眼睁睁看着这种局面无法扭转。我们的国企制度和由此派生的条块分割格局,成了产业 发展 的主要障碍。

注释:

[2]一汽大众1996年达到15万辆能力,投资89亿,天津夏利1995年完成15万辆扩建工程,投资22亿,二汽神龙1997年在武汉和襄樊两地建成年产15万轿车工程,投资103.5亿(曹建海,中国工业 经济 1998年12期)。 [4]《国际经贸消息》,1999年8月24日。 [6]《中国汽车报》,1999年10月20日。 [8]董显诠,《中国汽车报》1999年8月9日。

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审计市场的有效结构:基于产业组织视角的分析(1)
发布时间:2013-12-17
【摘 要】传统产业组织理论SCP范式的分析无法解释审计市场上长期存在的大型事务所的寡头垄断。原因在于审计行业的市场集中不会带来破坏性竞争、不会导致社会福利净损失,也不会剥夺消费者剩余。进一步引入可竞争市场理论,也可以证明审计......
优化生产组织流程下铁路勘察设计企业管理思路
发布时间:2023-02-14
近年来,国家不断加大基建投资力度,铁路建设无疑成为拉动投资需求、稳定经济增长的有利武器,铁路基建投资不断加大,铁路勘察设计企业生产任务十分繁重,人力资源日趋紧张,职工长期加班加点,如何以最少的资源、最小的投入,又好又快......
烟台市产业发展现状及产业布局分析
发布时间:2023-07-13
论文关键词:烟台;产业发展;产业布局论文摘要:合理的产业布局和产业定位是区域产业机制高效运行、区域 经济 合理化以及区域经济健康发展的前提。分析了烟台产业结构的特点,提出了“一中心、两个产业带、三大产业板块”的产业布局,在......
十堰市汽车产业发展研究
发布时间:2015-09-09
摘 要:湖北省十堰市是东风汽车公司的发源地,经过40多年的发展,汽车产业已成为十堰市第一大支柱产业,汽车工业产值占全市工业总产值的比重一直在80%以上,在国民经济中处于主导地位,已经形成了以商用车、客车、微型车、专用车和汽......
纺织业一季度产销率达92.6%等
发布时间:2023-03-05
纺织业一季度产销率达92.6% (边籍) 人社部支持兵团专技人才培养 近日,国家人力资源和社会保障部通过向兵团倾斜优惠政策,支持兵团实施专业技术人才培养重点项目。在高层次人才引进方面,支持兵团开展首届中国博士后西部服务......
产业开放促进产业发展
发布时间:2014-01-07
(一) 产业开放促进产业 发展 一,产业开放与资源转换 对外开放是我国已确立的促进 经济 社会 发展的基本方针,扩大开放则是我们顺应经济全球化这一必然趋势的明智选择。这里,本文将从一般的开放中聚集眼光,考察“产业开放......
关于产业重组的几个问题
发布时间:2014-01-07
一 在市场经济比较发达的国家,产业重组一般有三种含义。一是指对 企业 的经营范围及相关资产、资产控制方式进行调整(Restructuring),其方式一般是通过并购(M & A)实现业务扩张或通过分立(Spin-off)和资产剥离出售(Divestit......
产业构成、供需情况和整体差距
发布时间:2022-07-24
1980年前,我国半导体产业已经形成较完整的包括设备、原料、制造、工艺等方面的科研和生产体系,主要分布于原电子部(信息产业部)、中国科学院和航天部系统。 改革开放以来,经过大规模引进消化和90年代的重点建设,目前我国半导体产......
长春市汽车产业发展现状、问题及对策
发布时间:2022-11-25
摘要:作为 中国 汽车 工业 的摇篮,长春市汽车产业的 发展 在全国居领先地位,在整车生产、零部件配套及技术研发等方面具有一定优势,但与国外跨国公司相比,在 企业 规模、自有技术、专用车生产方面还有很大差距,需要在汽车技术......
虚拟企业及其对我国企业管理组织的启示
发布时间:2022-08-23
20世纪90年代初,传统企业遭遇快速变化的市场经济和互联网技术的冲击,许多传统企业已不能适应时代的发展需求,新的组织管理模式亟待开发。1991年,美国普瑞斯、戈德曼和内格尔在《21 世纪制造企业的战略中首次提出了虚拟组织。这是三......
论我国银行卡产业的发展状况及对策研究
发布时间:2023-05-15
[论文关键词]卡业 格局 对策 [论文摘要]从世界第一家信用卡公司产生至今,银行卡产业已有50年的,经过50多年的发展,围绕信用卡业务已经催生出一个规模庞大的产业,从卡片生产商到系统集成商,从国内同业竞争到国际信用卡集团等等一系......
关于施工企业组织变革的探讨
发布时间:2013-12-17
【 论文 关键词】 组织变革 环境分析 竞争挑战 组织结构 战略 【论文摘要】 当今世界组织必须进行变革以满足日益多样化顾客的需求,从而提升竞争能力,以获得持续成功。本文主要从四个方面对施工 企业 的组织变革进行了描述和探讨:......
论世界IT产业国际分工与重组及中国的应对措施
发布时间:2014-01-07
摘 要 和传统的制造业一样,全球IT产业也正在经历一场持久而剧烈的变革。IT产业进入成本竞争阶段必然会引起新一轮的国际分工与重组。通过 分析 世界IT产业的 发展 方向及我国IT产业的现状,提出了我国如何利用 经济 全球化的环境,确立自......
解析山东省棉花产业状况及如何提质增效
发布时间:2022-11-21
棉花产业是我省国民经济的支柱产业。作为全省棉花质量监管部门,我们以棉花质量为着眼点和切入点,以近年工作中掌握的大量数据为依据,对公证检验和质量监管工作在推动我省棉花产业健康发展中发挥的作用进行了梳理,对我省棉花产业的......
碳管理对于汽车生产企业的商业价值
发布时间:2022-11-19
2013年是我国碳交易市场正式形成的第一年,从正式启动到第一次履约,前后花了小过半年时间,由此可见政策的执行力度很大。早在1990年,原国家环保总局就开始在全国16个城市试点推行大气污染物排放许可证制度,并制定了试点计划,但由于......
企业中的“非正式组织”
发布时间:2023-07-12
[摘 要]非正式组织普遍存在于企业当中,并逐渐受到企业管理界的重视。基于此,从非正式组织的理论渊源着手,分析了企业中非正式组织的积极与消极作用,提出了针对非正式组织的管理对策。对于管理者理性认识非正式组织,提高管理效率意......
产业集群创新能力提高的途径:基于组织理论的解释
发布时间:2023-04-23
作者:李春艳 肖国东 刘海波 [摘 要] 目前,产业集群创新能力的提高多从 网络 观、系统观、制度观等视角来进行分析,很少有从 企业 之间的关系即组织理论的角度进行研究。事实上,不深入到企业之间的关系,就无法......
经济全球化条件下,中国产业组织政策的调整和重构
发布时间:2023-06-29
【摘要】 经济 全球化条件下,我国政府推行产业组织政策需要综合考虑当前国内、国际环境的变化及 发展 趋势,要以促进竞争作为政府产业组织政策的基本原则,以维护有效竞争和提升本国 企业 的国际竞争力作为政府产业组织政策的目标,以信息指......
试论产业转移工业园论文
发布时间:2022-09-27
2008 年5月,广东省委、省政府实施了双转移战略,引导珠江三角洲的传统产业向粤东西两翼和北部山区转移,详细内容请看下文试论产业转移工业园。 进园企业招工难,开工不足。 在 47 家企业( 均系已完成一期建设并投产的项目) 中,有 ......
地区农业产业化工作汇报
发布时间:2022-11-27
" 近年来,塔城地区把推进农业产业化进程作为新阶段做好农业和农村工作、推进农业和农村经济结构调整的重点工作,作为提高农业整体素质和效益、促进农民增收的重要举措,以市场为导向,以资源为依托,大力培育地区主导产业和龙头企业,积......
国际贸易论文9000字:汽车产业
发布时间:2016-04-12
论文最好能建立在平日比较注意探索的问题的基础上,写论文主要是反映学生对问题的思考, 详细内容请看下文国际贸易论文9000字。 一、五个案例 (一)吉利与锰铜公司合作经营 2006年12月20日,吉利与锰铜公司签订协议,成为吉利海外之......
我国汽车产业发展模式分析
发布时间:2014-01-06
一、全球价值链理论框架 (一)全球价值链的概念 “价值链”最早由哈佛大学商学院教授迈克尔·波特于1985年提出。对全球价值链比较有影响的界定是英国苏塞克斯(Sus—sex)大学 发展 研究所,它将全球价值链定义为“产品在全球范......
汽车制造企业安全生产论文
发布时间:2023-02-24
[摘要]近年来,经济水平不断提升,人们越来越追求生活的品质,汽车逐渐成为人们日常出行的重要交通工具。基于此,本文分析了汽车制造企业在安全意识、安全生产管理费用、生产线的安全管理等多方面存在的问题,并针对存在的安全生产问题提出了相应的对策,以提高整个行业的安全管理水平。[关键词]汽车制造企业;安全生产管理;安全教育0引言随着现代化大生产时代的到来,汽车制造已经成为我国工业制造生产中的重要组成部分。目.........
论企业网络组织与混合组织比较(1)论文
发布时间:2022-08-13
企业网络组织和混合组织的差异在哪,精品学习网论文频道的人力资源管理论文为您提供一篇企业网络组织与混合组织的比较论文,内容如下: 论企业网络组织与混合组织比较(1) 一、引言 作为适应知识经济和信息经济时代新环境......
延伸产业链 实现产业集聚
发布时间:2022-12-18
[摘要]北部湾 经济 区 工业 的 发展 ,要以现有产业为基础,做大做强现有优势 企业 ,延伸产业链;要以大项目、大企业为支撑,带动中小企业,完善产业链;要积极承接东部产业转移,以产业链作为招商引资的主要手段,实现产业集聚。 ......
OECD主要国家软件业发展概况
发布时间:2023-04-01
OECD主要国家软件业发展概况 OECD主要国家软件业发展概况 OECD主要国家软件业发展概况 1. 对软件知识产权的严格保护,营造一种谁投资谁受益的良好商业和法治氛围; 2. 服务到位的融资机构,促进软件成果转化快......
我国电子通讯产业发展状况探究
发布时间:2023-06-27
摘 要:电子通讯是基础电子技术的一门新兴学科,电子通讯产业的出现对推动整个社会经济发展有着极其重要的作用。本文就我国电子通讯产业发展现状及发展进行了深入的分析和探讨,指出了我国电子通讯产业发展进程中存在的问题,并针对电......
广东省电子产品贸易概况分析
发布时间:2023-02-17
目 录摘 要II关键字IIAbstractIIKey wordsII缩略语表Ⅲ一、前言1(一)概述1(二)文献回顾1二、广东省电子产品贸易历史、现状分析1(一)历史1(二)现状4三、广东省电子产品贸易面临的问题、挑战及其原因5(一)问题5(二)各类贸易壁......
我国汽车产业国际竞争力研究
发布时间:2022-10-09
内容摘要:汽车产业是我国的支柱产业,对我国 经济 发展 起着重要作用。本文利用国家钻石模型理论,从我国汽车的要素禀赋、国内需求、相关产业、产业组织和政府政策方面,分析我国与发达国家在汽车产业国际竞争力方面存在差距的原......
城镇农民工就业的非组织化及其市民化约束
发布时间:2023-03-25
关键词:城镇农民工;灵活就业;非组织化;市民化 从以往的研究看,结构性市民化问题并没有引起学者们的注意和重视,尤其灵活就业农民工群体的市民化问题没有得到应有的重视。随着城镇化进程的不断推进,农民工市民化问题研究也应该......
浅谈信息产业及信息服务业
发布时间:2013-12-19
" 论文关键词:信息 信息时代 信息产业 电信产业 计算机产业 网络信息 服务业 论文摘要:信息时代,信息对整个社会的发展起主导作用,以生产、储存、传播、利用信息为产品的信息产业对社会及其他产业的发展将起到决定性的作用。......
高科技产业的产业政策比较及对我国的启示
发布时间:2023-04-20
近几年来,关于产业政策的争论大多集中在政府是否应当扶持以及怎样扶持高 科技 产业的 问题 上。产业政策的支持者认为,这些产业很特殊,他们给 经济 中的其他部门带来重要利益。如果政府不特别扶植,就不能开展新技术,下游产业就不能从......
基于农业产业集群的地理标志产品产业化发展
发布时间:2023-02-22
内容摘要:农产品地理标志作为一种地域性、独特性及制度赋予的特定权利,对其他 经济 资源具有聚集效应。本文从产业集群的角度,分析了农产品地理标志与农业产业集群的内在关联性及地理标志产品产业化存在的问题,并提出了相应的对策。......
日本企业社会责任信息披露概况及启示
发布时间:2023-04-07
【摘要】 目前我国企业社会责任问题日益突出,社会公众对企业社会责任信息披露的呼声也越来越高。而日本的企业在社会责任信息披露方面,已经走在了世界的前列。为此,本文分析了日本企业社会责任信息披露的现状,并提出借鉴日本的经验......
我国第三产业发展情况与现状分析
发布时间:2023-07-24
摘要:一个国家的产业结构是否合理是衡量一国经济发达程度的重要标志之一。改革开放以来中国的第三产业有了较大的发展,对国内生产总值的影响也是在逐步的增加。本文将从我国第三产业的变化以及现状等方面,为提高、推动服务经济发展......
澳大利亚高中职业教育最新概况及启示
发布时间:2022-12-19
" 摘 要:澳大利亚是世界上职业教育发达的国家之一,近年来以高中为本位的职业教育培训受到了职教界的关注。本文介绍了澳大利亚高中职业教育的最新概况,分析了澳大利亚高中职业教育培训的特点,总结了此种教育体制对我国的启示,对我国......
地铁车站客流组织工作探讨
发布时间:2023-05-19
摘 要:通过对地铁车站客流组织 影响 因素进行 分析 ,提出地铁车站客流组织的 方法 ,建立了地铁车站客流组织预测的 计算 式,并给出地铁车站客流组织的基本原则。 关键词:地铁车站;客流组织;通过能力 为了组织好地铁车站的......
中国汽车产业的规模经济现状及原因分析
发布时间:2014-01-09
中国汽车产业的规模经济现状及原因分析 摘 要 本文应用马克斯和斯尔博斯曲线和中国汽车产业2008年、2009年的数据研究中国汽车产业的规模经济状况,发现中国汽车产业规模经济状况不佳,绝大部分企业未达到最小规模经济;随着中国汽车市场......
FT A时代的中韩汽车产业贸易
发布时间:2015-08-05
【摘 要】近年来,中韩汽车贸易额的不断攀升引起了两国的极大关注,使得汽车产业已然成为中韩贸易发展的重要产业。许多学者侧重于研究中国汽车产业的成就和问题以及分析如何提高汽车产业的国际竞争力等等,并且提出了很多宝贵的意见和......
论植物组织培养褐变产生的因素及对策
发布时间:2013-12-17
" 论文关键词:植物组织培养 褐变 酚类物质 多酚氧化酶醌类物质 论文摘要:植物组织培养过程中,褐变问题普遍存在,与菌类污染和玻璃话现象并称为植物组织培养的三大难题。针对褐变难题,本文结合相关资料,对影响褐变的因素作了全面分......
从产业融合的角度看物流产业
发布时间:2023-07-10
摘要:由于 现代 信息技术的 发展 ,把很多产业融合在一起。从某个角度看,物流产业是为了达到一体化的发展目标,由运输、仓储、邮政、通信等产业融合而成。文章认为物流产业是一个“大”产业,这有助于从宏观层面上认识物流产业,指导物......
2012年纺织行业经济运行情况及2013年预测
发布时间:2014-01-06
2012年,我国纺织行业受到国际经济形势复杂多变,国内经济发展面临压力增多等因素影响,我国纺织行业多项经济运行指标较上年有明显下降,企业运营压力加大。但行业在四季度有回暖表现,全年运行表现居于温和发展区间。 一、2012年纺......
关于休闲产业:概念、范围与统计问题
发布时间:2022-12-13
[ 论文 关键词]:休闲 休闲产业 休闲统计 [论文摘要]:建立我国休闲产业统计学已成为我们面临的一项重要课题。但由于对休闲产业的理解不同,目前国内学术界对休闲产业所应包括的行业范围尚未达成共识。本文在提出界定休闲产业三原......