万里无云的天空中，突然出现了一群黑色的小点，随着它们的快速接近，黑点慢慢扩大。
隐约中，似乎能够听到远处传来的阵阵螺旋桨转动的轰鸣声。近了，近了，天啊！那竟然是一个无人机群！这是怎么回事？
别担心，别害怕。那些飞过来的东西的确是无人机，但是它们不是来投掷炸弹的，而是来送货的！你没听错，它们就是肩负着送货使命的“无人机快递”。
最早产生将无人机用于物流环节的想法，并将之付诸实践者，正是大名鼎鼎的美国网络电子商务公司――亚马逊。
2013年年底，亚马逊公司的首席执行官杰夫・贝索斯，大方地在电视节目中表示，公司秘密研发了一种小型旋翼无人机，能够在客户订货之后的30分钟内，实现送货上门服务，他们还给这项物流系统取了一个很谦虚的名字，叫“亚马逊初级空运”。
有趣的是，就在亚马逊公司觉得自己是业界中最具前瞻性的先驱者，并为自己那独一份的无人机自豪不已的时候，其他国家和地区，正有人做着和亚马逊同样的事情。早在2013年9月，中国的顺丰快递公司就成功测试了无人机快递业务，并进入了试运营阶段。这或许会让一直走在科技时尚前沿的美国人大吃一惊吧！
我们先设想一下，如果无人机快递得到了普及，世界会发生怎样的改变？
过去，大家在超市购物时，总爱多囤些东西放在家中，省得跑来跑去很麻烦。有了无人机快递，储藏室和冰箱算是得到解放了。人们在手机上轻点几下，就可以在家中坐等商品送来;过去由于保鲜问题不能网购的食材，现在完全可以在准备做饭前的半小时内预订。
这仅仅是快捷网购幸福的开始。和快递员不同，无人机搭载着定位系统，完全可以通过手机或其他网络终端设备的移动信号，来确认收货人的位置。以后，我们再也不用担心快递上门时，我们刚好外出，因为只要你带着手机，无人机就能准确地将货物送到你的手上。
过去，市中心的房价要远远高于偏远郊区的房价，那是因为市中心的各种设施齐全，想去哪里、想买什么都方便。但是有了无人机快递，住在哪里都差不多了，谁还愿意花大价钱在市中心买房？
当然，无人机也有弊端。满天的无人机仅靠导航飞行，万一导航更新跟不上，难免出现撞机事故。
这个问题很难解决。如果不能从法律上制定一套完整的规则，即使政府审批通过了无人机快递项目，也存在各种隐患，很难让无人机快递走上迅速发展的道路。因此，趁现在无人机快递业务还没有火起来，赶快着手设计无人机运行法案，才是我们的当务之急！
