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铁路监理工作总结报告三篇(优秀)

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铁路监理工作总结报告三篇(优秀)
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在当下社会,接触并使用报告的人越来越多,不同的报告内容同样也是不同的。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的报告吗?这里我整理了一些优秀的报告范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

铁路监理工作总结报告篇一

新建太兴铁路静游至兴县段txjx-1标,从娄烦的上静游起经岚县。兴县致临县的白文车站。与山西中南部铁路通道并轨,正线全长63、072千米。疏解线全长7、241km。、起点里程dk91+450、终点里程dk167+123、标段工程被的二青山隧道

(dk132+290~dk14+155)分隔成两段。小里程段正线长40、84km,大里程段正线长22、232km,重车线全长3、265km;空车线全长3、976km、路基土石方1943、47万断面方,路基附属混凝土及砌体51、58万圬工方,单线隧道19座12217延米,单线特大桥5座6599、62延米,单线大桥26座5938、16延米,单线框架桥2座529顶平米,涵洞202座9376横延米,正线铺轨66、85公里,中间站五个,社科站、岚县站、敦厚站、东会站、白文东站;站线铺轨15、9公里,单开道岔54组,铺道碴25、46万立方米,区间信号工程67、31公里,连锁道岔54组,房屋1、3535万平方米。三电迁改及改移道路,路基、桥涵。隧道几明洞,轨道,通信信号及信息,电力及电力牵引供电,房屋(不含站房),其它运营生产设备及建筑物。大型临时设施和过渡工程等全部工程。

(一)项目监理部组织机构

20xx年8月6日山西太兴铁路中标后,公司领导极为重视,抽调精干力量组建现场监理站,公司副总经理格瓦亲自到现场协助选址,指导组建监理站和中心试验室,经过两个多月的努力,完成了业主要求的标准化监理站和试验室的组建,在同行业中受到业主的好评,同时根据委托监理合同规定的监理范围和控制目标,并结合考虑监理人员的年龄层次、专业水平等条件,组建了一支精干的监理队伍进驻现场开展监理工作。目前项目监理部共有10多名主要人员,

(二)监理工作制度

监理站建立后,总监主持监理人员按照监理大纲要求编写监理规划、监理细则,根据监理规划、监理细则的要求,项目部订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理制度、交接班制度,监理人员廉正制度,监理人员守则等各项规章制度,并将各项制度上墙公布,督促所有成员努力工作,严格监理热情服务,为业主尽职尽责。

1、各专业安排专人每天按进度负责填写监理日记。

2、各专业监理工程师每天对施工现场巡检四次(上、下午各二次),关键工序、关键部位全过程旁站监理,项目监理部实行夜间值班制度,工地每天24小时不断人。

3、每周由总监或总监代表组织召开工地例会,总结上周工作计划完成情况、

4、每月召开一次由业主和承包方参加的质量、安全、进度、文明施工总结会,对各方面表现突出的工区给予肯定和表扬,对出现问题,进行分析、查找原因,并督促其及时解决改正。

5、每月由总监或总监代表组织编写监理月报,总结本月内专业监理情况,及时向业主及公司汇报。

6、监理站委派办公室专人负责编制整理监理内业资料,管理公司、业主下发的工程文件,以及对承包单位发出的指令文件,并形成收发文记录备查。向业主上报日报,周报,每周检查情况报表。

(三)项目部内部管理制度

1、监理站办公室墙上嵌挂“总监、监理工程师岗位责任制”、“监理工程师职业道德守则”、“质量控制程序”、“进度控制程序”等制度题板,用以指导监理人员有序工作。设公告栏,专人负责将各项规章制度、工程相关人员通讯录、各项通知等工程信息列入栏内。

2、项目站所有监理人员进入现场工作时,统一着装带有公司标志的工作制服,佩带胸卡。

3、办公室内微机、打印机、饮水机等一应俱全,各种文件、表格均用微机形成,实现规范化管理、

项目监理站进入施工现场后,以总监理工程师为首的项目监理站各专业监理工程师从工程

建设项目实际出发,以贯彻、落实有关政策、严格履行《建设工程委托监理合同》、认真执行有关技术标准、规范和各项法规为原则,以建设质量高、投资合理、速度快的工程为控制目标,以“守法、诚信、公正、科学”为行业标准,以事前指导、事中检查、事后验收等为工作方法,全面地开展监理工作。同时,在工作中,各专业监理工程师严格行使《建设监理委托合同》中赋予监理工程师的权利,以精干的业务知识、实事求是的敬业精神、一丝不苟的科学态度和公正廉洁的工组作风从严依法监理,在工作中不断加强监理内部组织管理,积极探索总结工作经验,使监理工作真正体现出它的科学性、公正性。

在对业主的服务方面,监理站在不超出监理合同规定的监理范围内尽量满足业主提出的要求,努力做好业主的参谋和代理人。在对承包单位的管理方面,采取以管为主、以“监、帮、促”相结合的原则开展工作,同时督促承包单位推行全面质量管理,促进工程建设管理水平不断迈向新台阶。

(一)工程质量控制

目前现场开工的工程主要是隧道工程,太兴铁路地处山西吕梁湿陷性黄土地区,隧道围岩差,风险高,施工难度大,施工作业队素质差,工程质量控制是本次履行监理合同的核心内容,也是我们项目监理站的主要工作目标。为此,项目监理站各专业监理工程师在总监理工程师的带领下从影响工程质量的五个因素入手,运用主动控制与被动控制相结合的方法,对各个隧道的施工质量采取事前、事中与事后控制,对隧道钢架支护间距,围岩锚杆长度,隧道喷射混凝土施工工艺及质量严格把关,确保工程质量达到承包合同、设计文件及相关验收标准的要求。

1、对施工单位及施工人员的控制

施工单位进场后,我们首先对施工单位的企业资质以及营业范围入手开始进行审查,同时重点审查其管理人员及特殊工种作业人员的上岗资质,对其上岗执业资格予以确认;投标主要人员变更的要及时履行变更手续

2、对原材料、构配件的质量控制

工程监理过程中,监理站中心试验室的专业监理工程师对施工单位进场的材料要求必须附产品出厂合格证,并及时报我监理工程师进行进场材料的外观检验和质量证明文件审查,对按要求需做二次复试的原材料及时进行见证取样,并送法定检测单位检测。对外观检验及质量保证资料均符合要求的材料方允许在工程上使用。对于外观检验和检测结果不合格的材料,要求承包单位立即清出现场,不得使用。同时在监理过程中对使用的材料采取跟踪监督,杜绝承包单位在使用材料时存在?以次充好,偷梁换柱?的现象发生。

3、施工方法、技术措施的质量控制

在控制承包单位的施工方法和技术措施方面,我们采取预控措施。在承包单位准备施工工程项目前,我们要求承包单必须提前上报经其上级主管部门业已审批的施工组织设计或施工技术措施;并经我专业监理工程师、总监理工程师审查批准后,方允许施工单位依据其编制的施工组织设计或施工技术措施组织施工。对其提交的施工组织设计或施工技术措施,我们着重审查其是否具有针对性、可操作性和对现场施工的指导性,并根据设计文件、铁路验标以及现场实际情况提出相应的审查意见;对其内容中存在的编制错误或与设计文件、规范相违背的地方给予指正,要求其在修改后重新报审。

4、对施工机械设备及环境的控制

进入现场的施工机械设备,我们除了对其书面保证资料进行核查外,而且在现场对其运转时的工作能力进行检查,以保证机械设备满足现场的施工要求;同时核对施工单位是否将投标文件中承诺的拟采用设备进场使用。监理过程中,我们对其采用的机械设备的实用性给予监控。

5、在环境控制方面,我们针对各隧道的工程特点及其周边环境的特点,充分考虑施工中可能发生的情况,提前书面通知施工单位充分做好施工前准备工作,充分考虑生产环境、劳动环境、周边环境对施工的影响,避免工作准备不充分或保证措施、防护措施不利而影响正常施工进度或施工质量。

(二)施工进度控制

1、工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我项目监理站结合现场实际情况,对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查,经与业主协商并征

得同意,对施工单位不合理的工序安排提出意见,要求其合理调整,使进度计划满足实际工程需要。

2、现场监理过程中,监理部要求施工单位每月末提前编报下月份的施工进度计划。项目监理站按照施工合同、工程施工实际进度、

(三)投资控制工程质量对所监理的各项目进行工程款支付控制。20xx年末累计完成产值5636万元

(四)合同管理

现场监理过程中,受业主委托,项目监理部根据施工现场相关合同的约定对工程工期、质量进行监督、管理;监督材料采购合同的订立,监督设备合同的履行;掌握合同的副本,了解合同的内容,进行合同跟踪管理,检查合同执行情况,及时准确反映合同信息。认真检查施工合同的履行情况,实现科学管理。

(五)信息管理

项目监理站通过建立信息交流网络,及时准确的在组织内部以及与业主、施工单位及时进行信息交流,及时上报日报,周报掌握现场施工质量、进度动态,同时与外部环境进行信息交流,了解建筑市场形势及建筑法律法规发布情况。

(六)内业管理

在一般建设工程中,建设单位、监理单位、施工单位往往只重视施工现场的外业管理工作,而忽视了工程技术资料的管理,尤其是内业资料的同步管理工作。为此,项目监理部进驻施工现场后,对工程技术资料的管理提出了严格要求。

1、由监理人员下达给施工单位的开工、停工、返工等相关通知及报送业主《备忘录》等文件,都是以书面形式由项目监理站或监理组签发,避免以往工程建设中的口头通知,后期难以核实而引起的不必要纠纷,真正把工程问题落实到书面上,使得现场监理人员能够有理有据地开展监理和审查工作。

2、现场的内业资料管理过程中,根据实际情况需要,监理公司编制了实用性很强的监理资料表格,如:旁站监理记录(本)、平行检验记录、督促安全文明施工记录等等,确保现场内业资料实现表格化,并实行文件随时发送、随时登记的制度,实现场所有文件都能做到系统管理。

3、项目监理部记住现场后,便着手进行工程技术资料微机管理,所有的`工程技术资料全部及时输入微机,上报的材料和文件全部由微机输出,使得资料的管理趋于科学化和规范化。

1、监理站人员进驻现场后深感肩上责任的重大,上半年以来,监理人员在现场监理过程中,始终秉着“守法、诚信、公正、科学”执业准则,牢记“安全重于泰山、质量高于一切、进度就是效益”的现场管理宗旨,认真、细致做好质量、进度、信息与合同的控制与管理工作。如今通过监理站全面协调现场各方面工作及施工现场各家施工单位的共同努力,最终促使监理合同范围内的前期工程在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况。很快进入了工地监理的角色。

2、在监理实际工作中,认真审图,熟悉设计图纸的有关规定和要求。在工程关键部位的施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时,完全真实地做好书面的旁站记录。对各施工中的巡视、巡查、检查,所发现的问题,及时采用口头形式和书面形式通知施工单位和上级。做到问题及时向上级汇报,并督促施工单位落实整改及进行再次的复合检查,尽职尽责地做好我们应该做的工作。

3、回顾这半年来的现场监理工作,在监理公司总部的正确指引下,经过项目监理站的全体人员的共同努力,项目监理站的现场监理工作取得了一定的成效,同时在工程建设中发挥了较大的作用,总结监理工作成绩的取得,离不开公司各位位领导及全体同仁的大力支持和帮助。表示深深的谢意!

4、随着基本建设事业的蓬勃发展,下一阶段,我项目监理站将会继续贯彻执行“创行业性、有公信力的名牌监理企业、做自律有为的企业方针,进一步努力提高监理工作水平,增强监理队伍综合实力,树立“沁原品牌”,为公司做大做强,赢得市场。

铁路监理工作总结报告篇二

一、工程概况

1.广深铁路xx段沿线景观再提升工程x标段绿化工程位于广深铁路xx段,全长2690米,主要为铁路两边的绿化。绿化浇灌给水由市政给水管网接入,具体植被如下:

场地平整25000㎡、挖树坑6055个、种植乔木6055株、树木支撑4980株、散植灌木6345株、地被64841.5㎡、藤缘植物940株、散生竹14300株;绿化给排水工程。本项目工期紧、地形复杂、交通不便、栽种品种多、质量要求高。

2.参建单位:

建设单位:xx

设计单位:xx

施工单位:xx

监理单位:xx

二、监理的基本工作

1.监理依据

(1)《城市绿化工程施工及验收规范》

(2)《城市道路绿化规范与设计规范》

(3)《建设工程监理规范》

(4) 本工程的设计图纸文件

(5)本工程监理合同和施工承包合同

2.质量控制情况

(1)本工程签约后,我公司成立了一个人员配备齐全的项目监理部,监理部人员按照合同文件规定严格监理,积极开展监理工作。

(2)对施工单位项目机构和质量管理体系进行核查。

(3)审核了施工单位的施工组织设计及开工报告并提出了监理要求根据合同条款和技术规范,编写了广深铁路xx段沿线景观再提升工程x标段绿化工程监理规划和实施细则。

(4)对施工全过程进行了认真的监控。

1)开工前,首先审核承包人的施工顺序图,安排好选苗、种植带填土、挖掘移植、运输装卸、坑穴放样和挖掘、定植填土、支撑、浇水、施肥、除草、防治病虫害等各个施工环节。督促施工单位选择肥沃、疏松、排水良好的种植土壤。督促施工单位按设计图纸采购苗木进行验收,对不符规格的苗木一律清退。督促苗木要就近采购,尽量保证当天挖掘当天种植。

2)监理人员对进场(苗木)及时现场检验,严格把握苗木材料质量关,施工单位的所有苗木材料进场前对苗木的名称、规格、数量、对不合格苗木监理都坚决要求清退出场。

3)现场监理人员对各道工序施工进行了巡视或旁站,抽样检验工序与工艺质量控制,填写监理日志,每道工序完工自检合格后,监理工程师对现场工程量

及苗木规格及原始记录进行检查验收和签认,对不合格的工序指示承包人进行缺陷修补和返工,前道工序未经检查认可,后道工序不得进。督促施工人员对苗木进行修剪,保留骨架。督促施工单位在种植时,土球经初步覆土塞实后,分层填土,分层捣实,浇足第一次定根水。督促施工单位埋设好树木支架,督促施工单位做到及时除草,督促施工单位及时打药治虫。督促施工单位加强绿化工程后期养护管理,确保绿化苗木成活率,生长良好。

4)为保证安全文明施工,作业过程中严格要求施工单位做好安全防范,所有进场作业人员要着装显眼的防护服,并进行三级安全教育,持证上岗。施工初期正值盛夏高温时节,督促施工单位做好防暑降温和防虫防蛇等工作,并且不能随意穿越铁路,以免发生安全事故。在台风及暴雨多发季节,我监理人员会同施工单位现场管理人员现场值班实时巡视检查,有倒伏的乔木及时解决处理。对施工中洒落在道路上的绿化垃圾做到了及时清理,保证了道路的.清洁。

5)及时做好监理资料。督促施工单位及时按各分部分项工程做好施工资料报我监理部审查,确保资料真实、可靠、及时、准确。

6)积极做好建设单位、设计单位、施工单位的协调沟通工作,由于本工程地形复杂、变化较大,经常发生局部调整、变更设计方案,我监理部积极与各单位进行联络沟通,使问题均能得到及时解决。

(5)认真抓好各工序的验收以及初验和竣工验收前得审查清点工作。11月7—1

1号我部和施工单位人员对本标段的x个分区进行了全面复查清点工作,并将检查结果向甲方做了报告。

三、施工质量评价

在施工方对本工程自检评定合格的基础上,我监理部经验收审查认为:

1. 已完成设计图纸和业主所要求的全部工程的施工;

2. 本工程所含各分部工程质量均已验收合格;

3. 质量控制资料完整;

4. 工程的观感质量较好;

综上所述我监理部建议对广深铁路xx段沿线景观再提升工程x标段绿化工程的质量综合评定为合格。

最后对建设、设计、施工等单位的指导和积极配合表示感谢。

xx监理公司

xx绿化工程监理部

总监:

20xx年x月x日

铁路监理工作总结报告篇三

20xx年x月,我来到xx高铁xx段监理x标x组,心里既有对新工作的高兴和兴奋之情,又肩负xx高铁工程监理工作的责任感与使命感。

在xx高铁xx段监理x标x组我任三工区现场监理员一职,在监理小组长xxx的领导下开展监理工作,负责x工区x分部的监理工作。对高铁施工中存在的问题及时汇报给小组长,配合小组长的各项监理工作,工程照片的采集;完成各专业监理工程师交派的其它工作。在xx高铁工程施工的过程中,由于工程位置、环境的特殊性,单项验收项目比较多,为确保工程质量,达到精品工程的标准。我按照监理工程师的吩咐,对工程中的每一个环节进行严格的验收。在这项工程中我认为我受益匪浅,不仅从x组组长xxx那里学到了工作雷厉风行、专业素质过硬、良好的组织协调能力,也从监理工程师xxx那里学到了监理行业良好的职业道德及工作中踏实肯干的工作作风。

对即将成为过去的20xx年,回首过去,展望未来,我带着收获的喜悦,同时也带着急切期望的心情,欣喜的是我完成了本年度公司交给我的监理工作任务,急切期望的是我深深明白在从事监理工作当中仍有较多的不足需要学习和改进。为总结经验,反省自身不足,提高自己的监理业务水平,成为公司更好更快发展过程中的一员,现就本年度监理工作情况总结如下:

在工程开工前认真审图,熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上有误的地方要及时提出,向领导汇报,提出意见。检查现场机械设备、人员、施工组织计划,施工工艺、施工材料等,发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。

在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认认真真做事,老老实实做人,少出纰漏,把事情做好,按照监理规范,注重动机和效果的统一尽量有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的'关键环节和关键部位。

业务素质是监理履职职责的基础条件。作为一名年轻的监理工作者,我热爱自己的专业,喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法,并善于总结,思悟独到的见解,并热衷于对工程问题处理方案的积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容,以及在工作如何相互配合,取长补短。

只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

我相信:在20xx年之前,公司一定会抓住我国高铁建大力发展火热建设的有利时机,在公司的有效领导下,开拓创新。全体员工积极进取、团结一致、奋发向上。xxx工程咨询有限公司能够发展的更加壮大,在高铁建设监理行业立一座标杆,建一座丰碑,跻身于监理行业前茅。

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公路监理工作总结11篇(优质)
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公路监理工作总结(优质14篇)
发布时间:2023-06-11
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临管处纪检监察工作汇报(铁路)
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最新监理工作总结报告报告 3000字(三篇)
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公路工程监理工作总结
发布时间:2023-02-19
一、监理工作概况我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作,另外派驻孟令兵、东克强、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员.........
2023年铁路年度工作总结(优秀11篇)
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2023年铁路个人工作总结(优秀8篇)
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发布时间:2023-10-10
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发布时间:2022-12-22
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发布时间:2023-10-24
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2023年铁路团委工作总结(优秀8篇)
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工作总结(铁路)
发布时间:2023-04-18
青藏铁路格拉段于****年6月29日开工,当年完成投资11.8亿元,实现了开局年的首战告捷。****年完成投资53.2亿元,格望段线下主体工程建成,望昆至楚玛尔河段线下工程基本完成,楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成.........
2023年工程监理个人总结述职报告 工程监理个人工作总结(优秀9篇)
发布时间:2023-10-05
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发布时间:2023-12-04
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市铁路护路工作总结
发布时间:2023-07-04
一、前阶段所做的主要工作 1、成立机构,建立铁路护路联防组织。今年三月份,我市铁路护路联防领导小组及其办公室挂牌成立,沿线5个乡镇也分别成立了铁路联防领导小组及办公室,.........
2023年铁路护路工作内容 铁路护路工作总结(汇总5篇)
发布时间:2024-04-02
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最新铁路职工述职报告版(优秀10篇)
发布时间:2023-12-09
在当下这个社会中,报告的使用成为日常生活的常态,报告具有成文事后性的特点。怎样写报告才更能起到其作用呢?报告应该怎么制定呢?下面是小编为大家带来的报告优秀范文,......
西安铁路监督管理局局长 西安铁路监督管理局待遇怎么样(4篇)
发布时间:2023-08-28
无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面我给大家整理了一些优秀范文,希望能够......
2023年铁路护路工作总结结束语 铁路护路工作总结(模板9篇)
发布时间:2023-11-21
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2023年铁路春运工作总结汇报 春运铁路工作总结(实用19篇)
发布时间:2023-11-19
总结的选材不能求全贪多、主次不分,要根据实际情况和总结的目的,把那些既能显示本单位、本地区特点,又有一定普遍性的材料作为重点选用,写得详细、具体。那么我们该如何......
最新监理工作总结报告范文(三篇)
发布时间:2022-12-30
报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告,怎样写报告才更能起到其作用呢?报告应该怎么制定呢?下面是小编为大家整理的报告范文......
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发布时间:2023-01-29
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监理工作年度总结汇报 监理工作年度总结报告(8篇)
发布时间:2023-08-05
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铁路工作写实总结 铁路工作写实(14篇)
发布时间:2023-08-09
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2023年铁路辞职报告模版 铁路辞职报告汇总
发布时间:2023-05-20
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发布时间:2023-10-16
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发布时间:2023-07-28
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铁路辞职报告书 铁路辞职报告申请表汇总
发布时间:2023-08-06
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发布时间:2024-03-28
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铁路个人工作总结及明年工作思路(三篇)
发布时间:2024-03-25
总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来......