每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。
部队个人思想认识存在问题篇一
1、查思想。
在思想方面上，出现了思想不稳定现象，思想不够牢靠，心存着侥幸心里，做为一名军人，一名军车驾驶员，一名首长驾驶员，给自己有点放松思想，欺瞒领导，对个人军容军纪不严，法规观念淡薄，开车时感觉自己开的是军车，可以开快车，闯红灯，视交通法规不顾，出车不及时，私自出车，服务不够热情，思想不够紧张。没有深刻认识驾驶行业中一个个鲜活的例子及安全隐患的严重性。
2、查作风。
在作风方面上，个人作风不够紧张，一日生活制度坚持不够好，次日起床不按时，直接影响了第二天的工作，军容风纪差，没有按规定着装。做为军人及一名军车驾驶员，有着开快车开霸王车开赌气车的现象，虽说没有出现什么情况，但直接影响着军人形象和个人素质。
3、查纪律。
在纪律主面上，个人纪律不够严谨，做为一个老兵，没有能够严格要求自己，视部队纪律当儿戏，有时不参加集体活动，不出早操，私自外出，严格的违反了部队纪律，在开车时，有闯红绿灯，开快车，逆向行驶，违反交通法规现象，对部队纪律和交通法规意识淡薄。
4、查管理。
在管理方面上，有时无视部队管理，不听从队领导按排，不及时参加教育，思想上不重视，有时还以出车为由不参加教育，对部队的管理和各项规章制度不够重视，心存侥幸心里，把部队管理和车队管理当做任务来完成。
5、查技术。
在技术方面上，个人不能说很好吧，也可以说良好，在入伍前就在地方参加过驾驶培训，又开过两年车，学习过汽车构造和汽车修理，到部队又进行了再深造，但这种麻淠思想不可有，让自己可以学习深造的地方还很多，在开车时有时不注意车辆的小毛病，缺乏个人的忧患意识。
纠正措施:经过这次专项教育整顿和四类人员集训及对自己的隐患排查，思想、作风、纪律、管理、技术五方面查出来的问题都是部队上对我们这些驾驶员非常敏感的问题，在今后的工作中调整好心态、从自己问题纠正问题，不遗漏问题，不留死角，提高思想认识，保持清醒头脑，不心存侥幸，不以身试法，认真学习条令条例，尊规守纪，提高个人作风修养，严正自我军容军纪。不开快车，不开霸王车，不酒后驾驶机动车，不私自出车，以“做尊章守纪模范、树军车良好形象”为标准。解决个人安全管理的突出矛盾，从一名合格军人做起，遵守好部队制度和条令条例，服从命令，听从指挥，从思想作风纪律上重示起来，保证在各项任务面前能够静下心来，让各项任务可以安全进行到底，决不为完成任务而完成任务，坚决提高工作质量、工作效率，安时到位、安时完成，决不因个人原因影响到集体、影响到单位。严格落实一日生活制度，工作日按照规定着军装，决不混穿;加强个人思想、作风、纪律、管理、技术等观念，摆正自己的位置;积极参加集体活动，晚上熄灯后尽早睡觉，决不因睡眠不足而影响工作。
部队个人思想认识存在问题篇二
自第二批党的群众路线教育实践活动展开以来，作为一名党员干部，我在抓好日常学习和管理工作的基础上，紧密结合岗位和工作实际，进行了深刻的反思，查找自身存在的问题和不足，并对查找到的问题进行了深层次的剖析，明确了努力的方向和改进措施。
作为一名部队的干部，我深知自己肩负的责任，面对部队转变转型这一大的历史挑战，自己唯有扎实工作，踏实苦干，不断强化个人能力和素质，才能适应部队发展的需要。一是不断加强思想政治建设，站稳立场，坚持原则，在政治上始终与党中央，中央军委保持高度一致，自觉用科学理论武装自己的头脑，夯实思想基础，不断加强自己人生观，价值观和世界观的改造。二是认真履行职责，扎实做好本职工作。自来到中队后，我能很快的转变角色，投入到工作中去。新的情况出现，对于自己不懂不会的，虚心向战友请教，认真学习，在工作中摸索，在摸索中进步。三是遵章守纪言语律己。认真的学习条令条例和各项规章制度，积极参加中队组织的学习，不断强化自己的条令意识和纪律观念，用思想来指引平时的行为。四是做到廉洁自律，关心爱护战士，维护战士利益。作为党员干部，我能严格要求自己，在利益诱惑面前，能保持清醒的头脑，对官兵的成长进步十分关心，涉及到官兵切身利益的问题，我能一碗水端平，公平公正处理，切实做到位战友谋福利，运用好手中的全力。
一是政治理论和业务理论水平学习不够扎实，刻苦专研精神不强。掌握的理论知识和业务知识不够全面，不够系统，缺乏韧性，学习仅限于表面，不能静下心来深入专研，学习效果不佳缺乏持之以恒的精神
二是工作作风不够实求真务实的精神还不够。接到工作任务，有事首先想到的事怎么尽快完成，而不是想怎样报工作干得更好，特别是在任务成效，压力大的时候更是如此，有时存在应付以求过关的想法，影响到工作的效果，没有时刻以高标准严格要求自己，缺乏主动作为的积极心态
三是群众意识不强，为兵服务的宗旨不够，来到中队时间不长，对中队开展的工作和官兵的现状了解不够，与战士沟通上流于书面和口头形式，没有切实做到一对一对战士进行心理辅导，缺少的官兵间的的沟通，容易使干部战士之间产生隔阂，不利于建立融洽和谐的内部关系
一是加强政治理论和业务理论水平的学习，坚持理论实践相结合。学会用理论武装自己的头脑，提高对学习知识的重要性和迫切性的认识，虚心听取官兵反映的实际问题，努力提高自己的管理水平，进一步增强大局意识，责任意识，忧患意识，担当意识。干一行，爱一行，专一行，勇于开拓创新，积极进取，灵活运用合理的方法和措施，把自己的能力素质不断提高
二是要进一步改进工作作风，增强宗旨意识，传递正能量，要克服官僚主义，牢固树立官兵至上的意识，忠实履行职责和使命，执行党的群众路线要求，要以解决思想和工作中的实际问题为出发点，一改进自己的工作作风和工作方式，提高战士的现实要求，时刻把战士的需求和冷暖挂在心上，诚心实意的为群众办实事，解决难题。
三是增强纪律观念，抓好党章和各项规章制度的落实，要严格以党章和各项规章制度为准绳，严格规范自己的言行，以身作则严于律己，加强纪律观念，树立良好形象，处处发挥党员模范带头作用，保证各项工作落到实处在这次党的群众路线教育实践活动中，深感作为一名党员干部的责任重大，自己还存在很大的差距，今后我将努力转变作风，振奋精神，不断提高自身能力素质。
部队个人思想认识存在问题篇三
根据这次上级关于“安全教育清查整治暨百日安全”活动要求和库里开展的整顿动员，汽车排将以库党委和连支部的要求，重点解决工作和生活中存在的问题，开展对照检查和整改措施如下：一、对照检查和主要问题
（一）、思想散漫，工作懒散，纪律松弛，集体意识淡薄，思想陈旧。工作循规蹈矩，按部就班，不力求全面发展，缺乏主动性和创造性，满足于应付本职工作，不精益求精，有事不关己高高挂起的现象。
（二）、驾驶员安全意识不强，作风不够扎实，车辆管理松懈。近几年来，尽管汽车排每年都要花大量的时间用于安全防事故教育，但收效并不是很大，主要原因是只注重教育形式，不注重平时养成，导致部分官兵在教育中正正规规，回到现实生活中还是我行我素。部队特权思想严重。大部分驾驶员认为自已开的是军车，在地方开车违点章，闯点红灯，也没人敢把你怎么样。主要表现形式有：闯红灯，违章调头，有的在闹市区高速行驶，有的在大街上违章停放，在单行道上逆向行驶，这些违章行为。
（三）、驾驶员技术不精。汽车排驾驶员驾龄普遍短，这些年所培养出的驾驶员，由于培训的时间短，在培训期学习的驾驶知识有限，只能在日常工作中去摸索。有许多驾驶员只知道开车，对车辆工作原理一巧不通，对车辆的安全故障无法及时发现，导致车辆长期带病作业，从而增加了发生安全事故的可能性。
（四）、车辆检查和维护保养把关不严。汽车排每星期都进行车场日，但落实和督促不够到位，不够彻底，有时只检查清节卫生和试听发动机，只要卫生合格、发动机响声正常，就基本上合格，这在一定程度上给不合格车辆批上了合格的外衣，给安全行车埋下了隐患。二、整改措施和办法
（一）、强化教育，不断打牢官兵思想基础。教育是管理工作的基础，也是管理工作的一个重要组成部分。重点在“四个教育”上下功夫，加大条令条例、法纪教育、安全常识教育和经常性教育，扎采取“日记一条，周学一节，月考一次”的办法，本着“牢记本职的，掌握共同的，熟悉基本的，了解相关的”的原则，搞好条令条例和安全规定的学习。通过教育学习达到按条令运行，战士按条令办事的良好氛围。实打牢讲安全、讲服从的思想基础。落实制度，严格执纪，在从严治军上狠下工夫。教育是根本，制度是保证，执纪是前提，加强营队的管理教育，其核心是依法从严治军，严格执行纪律和各项规章制度。一是加大人员的管理，尤其是在坚持一日生活制度和八小时以外人员的管理上，实行“三控一管”；对临时外出人员严格实行“两证一条”管理；对重点人员实行分负责，责任承包，谁出问题，板子打在谁身上。二是严格纪律规定，决不迁就照顾。确保人人都在组织中，人人都在纪律中，人人都在管理中。四是深入开展“学职责，尽职责，查职责”活动。坚持制度重在落实，我们将严格从落实目标责任制入手，把责任明确到人，坚持按级负责，充分发挥各级各职人员的作用。
（二）、要教育全体驾驶员必须牢固树立安全第一的思想，充分认识车辆事故的危害性和行车安全的重要性，深刻认识做好预防车辆事故工作是加强部队全面建设，巩固和提高部队战斗力的一项重要内容，是圆满完各项任务的重要保证。经常组织全体驾驶员进行条令条例、交通法规和安全行车常识教育，绷紧驾驶人员的安全弦，提高驾驶人员遵章守纪的自觉性；
（三）、狠抓素质培养，着力解决驾驶技能不精的问题。不断提高驾驶人员的综合素质，是预防车辆事故的有效措施。所有的驾驶员应具备政治思想好、作风纪律好、身体素质好等基本条件，对全体驾驶员的政治思想、作风纪律、技术状况进行综合考核，凡考核不合格的要停车教育和培训，再次不合格的驾驶员要调离驾驶岗位，不得继续驾驶车辆。改进工作作风，着力解决工作作风不实的问题。改进工作作风要从以下四个方面抓起。1、用车方面，要尽量少出私人车、少出长途车、少出随行车，不需用车的尽量不用车；2、管车方面，要教育驾驶员爱车、懂车，认真做好车辆的经常性维护保养工作，同时对可能发生车辆事故的部位和时机进行透彻分析，找准薄弱环节，制定出相应的预防车辆事故的具体措施和对策，积极主动地做好防范工作；3、行车方面，要教育驾驶员文明驾车，时刻树立忧患意识，克服特权思想，认真遵守部队车辆使用管理的规章制度和地方交通法规，切实为部队负责、为家庭负责、为个人负责，牢记职责，善待事业，时时居安思危，警钟长鸣。
（四）、加强车辆保养。要教育驾驶员爱车、懂车，认真做好车辆的经常性维护保养工作，同时对可能发生车辆事故的部位和时机进行透彻分析，找准薄弱环节，制定出相应的预防车辆事故的具体措施和对策，积极主动地做好防范工作，进一步提高驾驶员爱岗敬业的责任心，每日对车辆进行检查、擦拭，严格做到“三不入”库，使车辆时刻处于良好的状态。
（五）认真传达贯彻全军打击盗用军车号牌电视、电话会议精神，积极开展“文明行车迎奥运，遵章守纪做表率”活动。
（六）事故案件的预防工作。安全工作不是中心，影响中心；不是乾坤，左右乾坤；不是全局，牵涉全局。做好安全工作，同时可以带动和促进全面建设。我排将从以下入手抓好安全防事故工作：一是健全安全组织。成立了安全工作领导小组，每周对安全工作进行小讲评和安全形势分析，查问题，找原因，寻对策，制定行之有效的措施，牢牢把握安全防事故工作的主动权。二是强化的安全意识。组织认真学习各级有关安全工作的指示规定，针对季节特点抓好预防事故常识的教育，严格落实每周五上午的安全常识教育，提高官兵安全防范意识。是加强检查督导。每周对安全部位进行一次彻底检查，利用时间进行讲评，及时纠正，把安全工作想在前、做在平时，防患于未然。
