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工程造价方面论文篇一
在中国经济的下行，房地产投资增速下降的环境下，20xx年5月1日又迎来了“营改增”税制在建筑业的正式实施，增值税代替了营业税，税制的改革带来了新计价方式的变化，给我们的建筑施工企业带来了一系列的改革，影响了施工企业工程造价的管理，对我们提出了更高的要求。进一步加强全过程工程造价管理势在必行。
重新组建调整施工企业造价管理机构，完善合约商务管理工作的相关体系，提升造价人员素质。
1．1树立土建工程造价全过程管理的意识
工程造价的造价管理工作具有十分重要的作用。从施工企业的角度上来看，合理准确的造价控制可以避免工程项目施工中不必要的资金浪费，减少成本支出。然而，若要确保工程造价的合理性，施工企业必须根据企业的实际情况，调整造价管理机构，提升造价人员的素质，将造价人员培养成为懂技术、懂施工、懂管理、懂税法、懂法务、懂造价的全方位的合约商务人员。必须从施工企业的员工入手，树立员工对工程全过程造价管理意识，提高员工对工程造价预算的重视程度，使员工明确工程造价预算管理工作对土建工程项目施工的重要意义，在平时的工作中有意识的培养员工对施工费用方面的控制意识，确保工程造价预算管理工作的顺利进行。
1．2完善土建工程造价全过程管理工作的相关体系
施工企业施工环境复杂、涉及的项目、施工工序众多，各类繁杂琐碎的项目都会对工程造价管理有一定的影响，因此，要保证施工过程中造价管理的顺利实现，施工企业必须从造价管理体系入手逐步完善相关管理体系，在实际工作中，各个管理层次的管理人员根据自己的岗位职责，充分结合工程实际情况，使施工企业的造价管理工作向着规范化与合理化的方向发展，促进运行机制中责任与义务的统一。全员参与工程造价管理，为企业提质增效。
建筑领域的不断发展与进步，带动了土建工程的发展，在工程造价管理方面，虽然取得了一定的进展与突破，但依旧存在着一些长期无法解决的问题，若不加以重视，尽快采取有效的方法加以解决，必将对土建工程未来的发展造成不利的影响。具体如下。
2．1缺乏监管力度
监管力度不足是我国土建工程造价预算管理工作中长期存在的问题之一，尤其是在预算审计工作中，监管力度不足很有可能导致监管人员在思想方面做出错误的判断，甚至有部分监督管理人员知法犯法，为了一己私利而做出一些不真实的记录，对施工企业的利益造成了严重的伤害。究其原因，主要是土建工程施工企业缺乏相应的监管制度，监管力度缺失所造成的。
2．2工程管理人员思想观念存在问题
在我国的土建工程项目管理工作中，对于工程造价管理的重视程度不足，因此，导致了我国土建工程管理人员对工程造价管理的作用及意义缺乏有效的认识。为了弥补这个问题，各大土建工程项目施工企业积极响应了国家的号召，加大了工程造价管理工作重要性意义与作用的宣传，但是，对于如何加强土建工程的造价管理的内容却涉及较少，使得许多管理工作人员虽然知道造价预算管理工作对土建工程施工项目的重要性，但却不知道如何实现这一目标，从而导致了土建工程管理相关制度与实际应用脱节的情况发生。
2．3行政干预过多
在我国的土建工程项目施工中，政府过度干预的情况较多。从法律的意义上来说，政府对土建工程项目的过度干预，实质上是一种严重越权的行为，对土建工程的正常施工造成了阻碍。然而，由于我国相关的法律法规并不健全，并没有明确规定政府越权行为的处罚措施以及责任归属。因此，政府对工程项目造价管理过度干预的情况，在土建工程施工项目中十分常见，对土建施工企业的正常管理和运行均造成了十分不利的影响。
对于土建工程施工企业来说，良好的造价管理，合理的造价规划，可以有效的降低施工企业的资金浪费，提高土建工程项目竣工后的收益。因此，要从土建工程施工项目的实际情况入手，制定合理的工程造价规划，并根据管理工作中存在的问题，制定解决的策略与办法。
3．1加强施工企业在项目各个环节下的工程造价管理
1)项目招投标及合同谈判阶段的工程造价管理。施工企业应充分树立起事前控制风险的意识，在项目招投标期间考虑在“营改增”税制下投标报价的编制步骤、投标报价策略带来的变化。2)加强投标报价的编制。a．重视土建工程的造价预算编制。编制人员在工作中，务必要重视预算编制工作的重要性，确保预算编制合情合理。一方面预算编制要满足当前工程项目的实际施工情况，另一方面预算编制要具有足够的合理性，否则就会出现工程造价远远超出预算的情况发生，使施工企业的经济效益遭受严重损失。为了确保土建工程造价预算编制工作的合情合理，必须要在编制前，对施工图纸进行详细的分析，充分掌握项目施工中涉及到的各个环节及所需的材料。如此一来，才能确保造价预算编制工作的合理性。编制造价预算的目的在于对土建工程项目施工中涉及到的成本支出进行有效控制，在确保工程质量不受影响的情况下，尽可能的节约成本，实现项目经济收益的最大化。因此，造价预算的编制工作必须要符合土建工程项目的实际情况。此外，为了确保造价预算编制的合理性，还要对施工现场的实际情况进行进一步的探查，确保造价预算的编制满足土建工程项目施工的实际需要。b．提高工程量计算的精准度。在造价预算编制的过程中，工程量是一项十分重要的数据，对于工程量的准确计算，有利于提高造价预算精准度。若要保证工程量计算的准确性，造价编制人员必须充分了解土建工程项目的施工定额以及劳动定额，在工程量计算完毕后，要对相关工作进行复核，从而确保土建工程造价预算的准确性与合理性。c．确定合理的计税方法:根据财务部门对工程服务项目具体适用计税方法的规定［财税20xx］36号。结合工程服务项目的类别、投标人增值税纳税人身份识别，响应招标文件，准确选择合理的一般计税或简易计税方式。d．按招标文件的要求计算核实工程量套用相关定额及计价依据。按照不含税的市场价格信息或询价、合理的施工组织设计进行自主报价。e．依据市场竞争费率水平调整计价费率，最后税金按11%增值税计税，计算总造价。3)加强投标阶段合约规划。a．做好对业主信息的采集和管理，准确识别业主纳税身份，建立业主增值税测算模型，调整投标方案，确定谈判价格区间，根据业主身份的识别制定不同的定价原则和谈判策略。b．考虑企业的资质，投标模式等标前税收筹划及成本测算，合理使用企业资质，采用最优的投标模式，优化投标组合。c．防止企业劳务化，尽量避免甲供材料的工程承包模式，加强对甲供材料的管理。d．合理筹划分包方、供货方，转移风险。对拟采用的分包方、供货方的纳税身份、资质等级折扣方案等方面进行比对后制定合理的报价方案，避免分包方、供货方资质等级不够或能力问题开据的税票不能抵扣。e．注重合同审核，规避报价风险。要充分研究合同中关于发票的类型、税率、票据提供时间，付款方式中涉税事项，考虑合同中材料设备的进项税抵扣因素，以利用减少未来销项税的抵扣时间，降低资金成本。4)加强过程变更签证的确认管理。变更签证确认时，施工企业应关注价格是否含税，避免造成不必要的争议，施工企业应安排对价格信息掌握较熟练、能对变更单的价格迅速判定的人员。双方可在合同中约定变更单价中填报不含税价格，避免不必要的纠纷。5)加强竣工结算的管理。a．目前工程结算的现状:由于建筑市场欠规范，甲方处于强势地位，建设单位对施工单位的阶段性计价验收普遍存在滞验、超验、欠验情况。超验滞验导致销项税提前缴纳增加资金压力，业主存在超验时，施工方收到结算款之后，施工企业按合同约定的付款时间计算销项税应纳的税款导致施工方在未收到工程款的情况先缴纳税款从而产生资金压力;业主存在滞验时，施工企业总、分包之间存在结算滞后，导致建筑企业不能及时取得分包方开具的增值税专用发票导致建筑企业提前纳税延后抵扣，也加大了施工企业前期的资金压力。欠验导致纳税时点非正常延后，一方面影响对分包方、供应商的计价结算，另一方面当滞验、欠验金额超出正常范围时税务机关就会提出异议，增加了税务风险。b．应对的措施。加强对业主的结算管理。与业主协商提高预付款的比例，并争取业主在确认验工计价后约定时间内及时支付工程款，并在合同中约定增加工程款延迟支付的制约性条款，明确业主滞后支付工程款的违约责任。与业主协商采取以保函形式提供保证金或降低质保金扣款比例。采取适当的措施加大对业主的收款力度。通过合同约定业主超验、滞验、欠验则要求提前拨付税款。加强对分包商、供应商的结算管理。严格与分包商、供应商的结算要求，在合同中明确“先开票、后付款”的原则，即在分包商、供应提供增值税专用发票后再拨付工程款或支付采购价款，确保及时取得增值税专用发票，及时抵扣进项税。
3．2加强信息化建设
科学技术的不断进步使得网络信息技术逐渐成为了时代发展的主流，因此，将信息技术应用到土建工程造价的管理工作中是必要的，也是可行的。通过建立信息化的管理系统，实现工程施工项目的自动化监管，有效的降低了监理人员的工作量，增强了施工过程中各个阶段的控制能力。充分利用计算技术，开发土建工程造价预算管理软件，通过相关数据的导入，利用计算机强大的计算功能，良好的完成工程造价预算的编制工作，通过相关数据的对比，确保工程造价预算编制的合理性，促进工程造价预算管理工作的顺利完成。
新形势下工程造价孕育着大改革和大发展，我们的合约商务人员应适应新税制下的造价管理，全过程造价管理尤为重要，过程的价税双控成为新形势下造价关注的重点，我们应顺应时代赋予的重任，通过我们的管理为企业体制增效。
工程造价方面论文篇二
就工程造价的含义来讲可分为两种:一种是广义上,指建设一项工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用即项目建设全过程中发生的费用总和,包括建筑工程费、安装工程费、设备费以及其它相关费用;另一种是狭义上,指工程价格,是为建设一项工程,预计或实际在土地市场、设备市场、技术劳务市场,以及承包市场等交易活动中所形成的建筑安装工程的价格和建设工程总价格,即工程承发包价格。
前者包含的范围更广、更宏观,是决策和管理范畴的重要指标;后者更具体,更加注重客观性和精确性。后者即工程承发包价格,与开发企业及施工企业的利益紧密相关,所以在每个工程项目中都是不可或缺的内容,得到了广泛的重视和研究。但目前前者的重要性还只被少数房地产开发企业所关注,因此希望通过本文的探讨,提醒更多的房地产开发企业,能够科学系统地做好项目开发全过程的造价管理。
二、对工程造价进行动态管理的现实意义
动态管理是建立方便快捷的统计分析系统,在开发过程中进行全程的、动态的造价管理、成本分析及风险预测,为项目决策层的决策与管理,提供准确而有效的的参考依据。
善于利用动态管理可以在项目盈利与风险分析、销售控制、资金管理等几个方面发挥十分有价值的作用。
1、项目盈利与风险分析动态管理的作用
项目盈利与风险分析是企业最关心的内容,而动态管理的前提就是随着项目的进度,及时对其实现动态分析。项目的可行性研究就是对项目的预期盈利水平与风险的分析,其中的各种分析方法和指标是经实践证明有效的。在开发过程中的项目盈利与风险分析应延用同样的方法和指标,只是当初部分预测的数据随着项目的发展逐渐变成已知数据。
在风险分析方面,因为有众多不确定因素影响项目的盈利状况,所以及时的风险提示可以帮助决策人员有重点地加强防范和控制。例如,当实际发生的建安费用、融资成本等成本因素超过预期,就必须适时进行调整、分析,避免造成严重损失。
2、销售控制动态管理的作用。
房地产项目的收益最终是通过出售或出租实现的,所以决策者会十分重视产品的销售控制。销售价格是一个动态数据,需要根据现实的情况及时做出调整,即销售的动态控制。
3、资金控制动态管理的作用。
房地产开发企业的主要工作内容是各种资源的整合,而资金是最重要的资源之一,对资金的控制与使用是企业管理者经营水平的体现,是项目管理工作的重中之重。
资金控制主要分为资金流入与资金流出控制。
1)项目资金流入可以界定为为项目开发而筹集的所有可支配的资金。
房地产开发行业中,很少有企业完全利用自有资金完成整个项目,因此合理的融资成本、融资比例、融资时间通常是项目顺利实施的保障。实际项目运作中,项目负责人必须对融资的成本与限期时时关注以免造成企业信誉等损失。因此,对融资的管理也离不开动态核算分析。
销售收入是项目开发资金的另一重要来源,因此根据项目进行中的资金压力情况,动态的收入计算也会对方案制定有重大辅助作用。
2)项目资金流出的项目正是造价管理所重视的成本控制内容。这些项目费用有的在项目启动阶段集中或分批支付,有的则贯穿整个开发期间。此外,考虑到某些不可预测的因素,项目应储备一定数目的资金作为不可预见费。所有这些资金的合理调度安排是企业实现获取最大利润的关键。这个安排就是资金流入的数量、流入的时间及可靠程度,能否满足项目资金流出的需要。针对项目资金流出的预测与控制是管理人员在开发过程中始终重点关注的内容,不仅要有长期的、笼统的资金使用计划,还要有中短期内的预计资金流出备忘录才能满足实际工作的需要,而各种资金的流向一般分散到各个环节,由各个部门负责,如果各部门能定期汇报未来一段时间的所需资金情况,通过汇总计算就可以制定中短期资金计划表,从而对原资金安排作出动态修正。
三、信息化手段在项目造价动态管理中的应用
动态管理的应用给项目带来的益处显而易见,信息化手段包括网络和电子计算机等的应用,通过适当有效的信息化管理方案实施,可以大幅度提升企业的管理水平,实现企业管理工作的高效性、严谨性和科学性。
实施信息化管理应主要从三个方面工作开展。
1.制定针对本企业的信息化管理规划方案。企业信息系统的建立必须在对企业现状和工作流程的详尽分析及优化之后,制定出一整套目标明确、可操作性强的.规划方案。应由企业领导负责组成方案策划小组,由专门指定的人员负责,做好流程图设计,相关资料收集,信息化技术培训等基础工作。
2.根据方案配置硬件资源。考虑到当今社会信息化手段的应用不断向更深更广的方向发展,以及企业未来的发展,硬件资源的配置必须兼顾稳定性、通用性、和可升级潜力。在资金允许的情况下,选用更能保证数据安全和更快捷便利通讯的硬件配置。
3.软件的选用与设计。由于涉及的管理内容十分专业,并且对造价动态管理理念的认识的尚未普及,所以软件市场上很难找到现成的合适软件来使用。企业可以考虑请软件公司进行外包设计定制或自行设计。软件的功能应满足以下主要的要求:
1)适应性强。由于项目管理的内容较复杂、各个项目之间存在的差别,使的软件的设计必须抓住关键因素,数据采集格式按通用的要求设计,在保证归类范围明确的前提下,具体分项名称可由输入者设定。适应性弱的的软件遇到不同情况时,常常要通过调整源程序来解决,会极大地影响使用效果。当然,软件的设计也不可能一步到位,必须经过试用版等多个版本,不断根据实际情况进行调整完善才能达到预期效果。
2)软件架构方案选择。建议建立以数据库为核心的客户/服务器型软件构架。各部门登陆服务器,进行数据录入。这样做有很多好处,数据库放在服务器里统一管理、定期备份,可以减少存放在各部门电脑内数据丢失的风险;数据库统一在服务器可以方便的实现各部门间的关联数据智能对比;从企业管理全面信息化建设考虑也适于选用此种模式。
3)功能设计。
主要功能设置将参照上文中的项目造价动态管理可发挥优势的几个方面,涉及到项目管理的各个环节,其中销售控制、工程进度控制、项目造价分析各设相对独立模块,但统一参数指标,设计时按照先进的管理信息系统设计理念实现无缝接口。
考虑到实际工作中对项目资金流量的控制经常需要不同部门之间的数据核对,关键数据录入方面的设计可采用共同确认后进行汇总制度。对资金的发生填录时应设有备忘录式备注栏,可大幅提高使用时的历史追溯能力。
为提高软件的实用性,应将项目的原计划安排进行录入,按照统一格式随着开发进度将实际情况录入计算,设计界面对两者进行对比分析以方便决策者进行管理。此外,还应有对超出计划的资金、施工进度等的敏感因素和风险进行提示功能,包含对管理者预先提示功能,可自定义需提示的内容,如本周内将发生的数额超过5万元的费用等。
4、其它要求。如方便的查询功能;市场信息收集功能;具有完整的数据备份和恢复功能,对项目数据可进行导入和导出操作;权限设置和保密功能,项目资料应注意保密性,在设计时要充分考虑到相应的权限分配与数据库加密。
工程造价方面论文篇三
伴随着经济的腾飞，我国道路交通网趋于完善，对我国经济的持续健康发展起到支柱作用。随着我国公路工程的不断发展，已经产生了巨大的社会经济效益，但是不能忽视公路工程施工过程中的一些风险，由于公路工程成本巨大，施工过程中必须更加谨慎，必须严格按照国家相关标准进行施工与管理，其中工程造价成本控制是重中之重。公路工程造价成本控制是指利用科学手段合理确定投资成本、设计预算、施工图预算、发承包合同工程总价以及工程结算竣工决算，将工程造价成本控制在合理的范围之内，提高投资效益，使各方面的利益最大化。
工程造价方面论文篇四
摘要：随着国家工业领域的发展，造价管理受到广泛关注与重视，已经形成了新时期之下的重点管理模式。尤其在大数据和bim的支持下，可促进工程造价的严格管理，促进工程数据信息的分类，降低材料与机械设备成本，严格控制费用的支出，达到工程造价管理工作目的，促进企业经济效益全面提升，满足时代发展背景之下的工作需求。
关键词：大数据和bim视角；工程造价；管理措施
在大数据和bim视角之下，应制定完善的工程造价管理方案，结合新时期的工作特点与具体内容，编制完善的计划方案，将工程造价控制在合理范围之内，遵循科学化与合理化的工作原则，为其后续发展夯实基础。
1大数据和bim视角下工程造价管理内涵
对于计算机大数据而言，已经在通信领域、生产领域、金融、it、制造业、零售企业中开始应用，形成了数据采集、存储、平台维护等模式，具有低成本、资源的高利用率、大规模的特点，在“大数据”中还包括了较好的决策和洞察能力,以及数据处理能力,这顺应了时代背景下对计算机技术的发展要求,最终目的都是为人们服务,提升现有的社会水平质量和人们的生活状况。基于此，下文针对大数据与bim在工程造价管理中的应用进行了分析与研究。工程造价管理工作中，企业可以使用大数据和bim方式实现内外造价信息的集合目的，在海量数据与多元异构的支持下，实现项目类型、企业类型、集团类型与生态类型造价信息的管理目的。
对于工程造价而言，使用大数据和bim技术进行管理，有利于形成真实性较高的造价数据信息，在项目外部与内部数据管理的基础上，进行造价数据与工程量数据的管理。在此期间，还可以针对造价管理方式。针对验证等信息进行搜集整理，及时发现企业在工程造价管理方面的问题，明确造价信息的构造特点，编制现代化的数据管理体系，结合工程的业务范围与类型等开展管理工作。通常情况下，在大数据和bim视角之下开展工程造价的管理工作，有利于引导企业针对行业竞争信息、市场价格信息等进行总结分析，综合性与动态化的进行工程管理，遵循科学化的原则开展调查分析工作，明确是否存在工程造价影响因素，在全面探索的情况下提升数据资源的利用率，开展造价的内部与外部管理工作。
经过调查可以得知，大数据和bim视角下的工程造价管理工作，具有静态与动态的特点，有利于企业使用静态方式与动态方式进行造价的管控，以此促进各方面工作良好发展。
2大数据和bim视角下工程造价管理措施
在大数据和bim的视角之下，企业应科学开展工程造价管理工作，制定完善的控制方案，提升造价管理工作效果，保证企业的经济效益。
2.1大数据下的造价管理方式。
第一，在大数据技术应用之下，应开展工程造价的多层级归集管理工作，创建数据库系统，将工程企业作为管理主体，将项目作为管理对象，从招投标环节到竣工环节贯彻落实造价管理，形成全过程与动态化的管控模式，保证符合当前的工作要求。企业在创建大数据系统的过程中，还需结合工程项目内外影响因素，开展主体数据的分析工作，并在归集数据信息之后，进行技术的管理，在发现问题之后，采取科学化的方式进行内外数据的协调管理。同时，在使用大数据技术的过程中，应保证针对市场价格信息与设备价格信息的变动情况进行分析，充分发挥数据库系统的积极作用。
第二，创建多层次的数据模式。工程造价管理部门在实际工作中，应创建多层次的数据模式，结合造价管理工作特点，开展造价大数据价值与来源分析活动，提升项目准确性与有效性。在此期间，还需结合企业的工程造价数据信息，开展近期数据的管理工作，提高应用价值。第三，数据更新处理。由于大数据中工程造价的信息量较高，呈现海量数据的特点，因此，在数据更新的过程中，应保证具有选择性的优势，加大数据技术的应用力度，形成稳定性的造价分析与控制模式。且在数据更新工作中，需编制完善的周期性管理体系。例如：在数据库系统中更新市场价格与企业竞争信息，在工程造价管理的同时，制定完善的战略方案，促进企业竞争力的全面提高[1]。
2.2bim在工程造价管理中的应用。
在工程造价管理工作中，需树立正确的观念，合理使用bim技术进行处理，保证在招投标环节、施工环节、结算环节实现造价的综合控制目的，降低工程的成本，提升企业经济效益。
第一，在投标阶段，应合理使用数据库中的数据信息，估算工程项目人力资源、机械设备、材料资源的消耗量，编制定额的工程造价管理方案，结合工程投标情况，进行定额数据的调整完善。在此期间，可以使用bim进行数据信息的输出处理，然后根据数据库中的价格信息，确定最终的造价内容，以便于计算投标成本，并为工程造价管理工作提供帮助[2]。
第二，在施工阶段，企业使用bim模拟施工情况，结合工程项目预测可能会发生的变更现象，明确技术标准并估算变更造价，以便于应对突发问题。且在使用bim的过程中，还需针对材料采购库存造价进行管理，分析各方面影响因素与潜在风险问题，在了解具体问题之后，做出正确的决策，制定完善的战略方案，提升整体工作效果[3]。
第三，在结算阶段。企业应使用bim方式编制完善的计划方案，明确工程变更情况、质量情况、索赔情况等，结合合同条款进行处理。在此期间，应进行造价数据信息的整理与处理工作，简单的完成数据整理工作，结合以往的工作经验开展经济效益分析与管理工作，在严格管控的基础上，进行造价的合理控制协调，以免影响工程造价管理工作效果[4]。
3结语
在大数据和bim视角之下，企业应结合技术应用特点，实现造价管理工作目的，在详细分析与研究的基础上，创建工程造价管理控制体系，统一管理标准与规范内容，提升造价控制水平。同时需创建数据库系统，针对数据信息进行严格管理与控制，以免影响工程造价管控效果。
参考文献:
[1]王潘,汤滔.基于大数据和bim的工程造价管理研究[j].四川水泥,20xx(5):232.
[3]皮冬萍,刘辉.基于大数据和bim的工程造价管理研究[j].建筑工程技术与设计,20xx(9):4043.
[4]王文静.基于大数据和bim的工程造价管理研究[j].四川水泥,20xx(5):229.
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工程造价方面论文篇五
在公路工程项目中，工程造价是需要加强控制的重要一环，因此，针对公共路工程造价中存在的风险进行分析，并采取相应的对策以提升工程造价水平具有重要意义。
2.1控制型处置策略
（1）风险回避
最彻底的避免风险的方法就是风险回避法，它是指如果一个项目发生的风险概率很大或者是造成的损失非常严重，就采取中止这一项目的办法，以此来处理风险。当对某个项目进行了风险的识别和评估之后，发现项目具有不可避免的风险发生，而一旦发现这种风险，相关的管理人员无法很好的应对和处理，那就采取风险规避的办法，避免项目可能出现的不可估量的损失。
（2）损失控制
国家或者是企业必须要新出台一些政策或者是文件，对公路工程的机械租赁价格、机械台班、次要材料、周转材料、主要材料、工人费用等进行详细的规定，并且要积极地建立相应的信息数据库系统，可以实现各种数据资料的对比和分析，更好的对相关的费用进行处理和利用。除了费用方面的控制，还要对利率风险进行控制，比如说可以通过限制贷款额度、调整贷款方案和固定利率的办法，最大可能的减少业主的损失。除此之外，还要对工程变更风险进行控制，通过签订合同等方式，更好的加强公路工程设计项目的变更管理工作，防止因为出现过大的变动引起的不必要的风险和损失[3]。
（3）合同转移
所谓合同转移，就是公路工程的业主通过签订一些规范而且科学合理的保险合同，将工程项目可能产生的风险规避到相关的保险单位，从而最大可能的确保建设项目的人身安全以及财产安全。当然，还可以通过签订合同，将这些风险转嫁给承包商，进而更好的控制公路工程的造价。
2.2财务性处理策略
（1）风险自留
风险自留包括主动风险自留和被动风险自留两种基本情况，主动的风险自留就是有计划的做好风险自留工作，通过采取一系列的相应措施，来控制可能发生或是已经发生的风险；被动风险自留是指由于相关的管理人员并没有意识到可能存在的风险，而且，即便是认识到风险的存在也不能很好的采取措施进行控制，而由此产生的后果只能交由自己承担。
（2）保险和担保转移
所谓保险转移，就是通过采取转移担保风险的办法，将可能出现的风险转移到保险公司或者是其他单位；担保转移就是按照合同的规定，将相应的担保责任转嫁到第三方身上，第三方负责担保责任的主要形式包括投标阶段递交的投标保证书、预付款阶段的保证书、承包商提供的履约保证书等等。
3结束语
综上所述，我们知道公路工程造价的风险有着全程性、灵活不稳定性、复杂多变性和缺乏主动性等特点，这些特点就决定了工程造价风险的可能性和出现的危害性。通过对项目风险发生的概率、风险的危害性以及所造成的损失程度，包括其他一些综合因素进行概括和分析，就可以大致的了解公路工程造价可能出现的各种风险的危害程度，并根据这些风险，采取各种恰当的措施进行处置和应对，最大程度的将风险降低到最小。
工程造价方面论文篇六
在建筑工程进行的过程中，对于工程造价的控制和管理应该贯穿项目的整个过程，特别是在实施阶段对于工程造价的控制。在建筑工程中，为了对建筑项目的成本进行有效的控制，最大程度的解决造价成本问题，提高整个项目的所获利益，必须依据建筑项目的具体工程性质和实际情况，在设计环节、施工环节以及竣工验收环节各个方面对其进行科学合理化的造价成本控制，而这其中，实施阶段是最为关键的阶段。在长期的建筑项目建设过程中，大部分的建设单位和施工单位都忽视对于实施阶段的造价控制，把工程造价的核算放在工程的末期进行，即使出现问题也只能在整个工程完成之后再次核对解决，从而造成工程造价的失真和偏离。因此，对实施阶段工程造价控制的重要性充分认识，对建筑项目实施阶段工程造价的影响因素进行分析和措施探究，才能够创造出更多的企业效益，具有十分积极的现实意义。
1.1、建筑工程造价的概念及控制的内容
建筑工程的造价具体是指某项建筑工程项目进行施工和建设时所需要消耗的资金和费用，也就是说从工程项目的筹建直到工程项目的竣工验收期间所花费的全部费用。工程造价主要是由税金及预备费、工程建设其他费、建筑安装工程费和器具及设备购置费所组成的。对于建筑工程实施阶段工程造价的控制来说非常重要，它要求我们认真做好招投标工作，按照合同严格执行工程进度和工程款项的拨付，及时处理索赔问题，实时把握市场价格的变动、加强价格信息的管理。实施阶段工程造价的控制有很多方面的内容，现主要总结为如下几点：
1.1.1、材料的控制
包括材料市场价格控制、计划控制和使用控制等方面。
1.1.2、合同的控制
合同的严谨性能够从根源上降低工程造价的各类风险，因此必须保证合同的规范性。
1.1.3、施工方案的控制
施工方案的合理性一方面关系着施工的整体质量问题，一方面对于工程造价的影响也很大。因此必须选择合理的、切实可行的、造价较低的施工最优方案。
1.1.4、工程工期的控制
施工的整体进度必须节奏均衡，既不能太慢，也不能一味图快。进度太慢会增加工程的成本，消耗企业利润。进度太快又会无法保证工程质量，甚至威胁生命，受到法律的制裁。
1.1.5、工程变更的控制
工程的变更是灵活的操作控制，但也需要把控住合理的度，必须在合同允许范围内，承包商才能根据自身权利范围进行变更。
1.1.6、工程索赔的控制
工程索赔包括费用索赔和工期索赔。承包商强化索赔意识，完善索赔工作，才能更好的维护自身权利，获得最大的利润。
1.2、建筑工程造价的主要特点
其特点主要指的是建筑工程造价具有动态性和巨额性。建筑工程造价巨额性的特点是指任何建筑工程实物的形态都是庞大的，而且其造价也是非常的昂贵。建筑工程项目对人类社会生活和国家的宏观调控均会产生较大的影响。因为工程项目的具体结构、内外装饰、空间分割、造型均产生对其自身的不同要求，所以建筑工程实物的内容与形态基本上都具备着其自身的个别性和差异性。也正是由于建筑工程有着其不同的层面，因而建筑工程造价也具有一定的层次性。一般而言，建筑工程的层次主要有单项工程造价、单位工程造价和以及建设项目总造价这三个方面。
2.1、优化图纸设计
在图纸设计阶段，根据地质情况合理的选择基础形式，根据建筑使用用途，合理的选择结构形式等方面，均会对工程造价带来很大影响，因此必须做好图纸会审工作，优化施工图纸的设计，从最开始的设计工作方面，就对工程造价进行合理把控。
2.2、制定合理的工程造价控制目标
工程建设阶段的前提应有一个严格的工程标准，这个工程标准的制订是根据招标要求严格制订的，工程建设标准是衡量建设项目质量的一个重要标准。该阶段的工程造价由于管理周期性长，控制面也比较广，造价控制比较复杂，因此在建筑工程项目的现场施工过程中，往往会出现实际的施工和工程设计不符合的现象，从而使得整个工程项目的阶段价格受到影响。所以要制定合理的工程造价控制目标，严格的监管措施，以免出现浪费。除此之外，还需要做好施工合同的管理工作。在工程建设的过程中，要根据施工的实际情况来建立具体的施工档案，及时地做好办理工程签证的工作，描述签证时要客观准确，对于工程建设中设计的真实数据和具体数据的尺寸必须书写明确。
2.3、优化施工组织的设计
施工组织设计工作的核心是确定合理的施工方案，在确定施工方案时，需要方案确定人员以多年积累的施工经验为依据，以国内外先进的施工技术、施工方案为参考，根据工程的实际特点和工程的特殊性、工程技术来确定工程方案的合理性，将技术可行性和经济合理性结合到一起，应该采取措施做好工程的施工部署工作，在实际的工程施工当中应该根据工程造价管理的特点、工程分包情况、机械设备租赁情况做好建筑项目施工部署，为施工组织设计的统一计划目标的实现垫底基础。
最后应该做好施工现场的动态管理工作，施工设计组织需要在一定条件下编制的，建筑项目施工现场上层要素相互组合、相对稳定的条件下，难免会受到设计变更、自然因素以及施工进程变化等多种因素的影响，这些都会导致现场施工方案的调整，因此，在进行设计时，需要考虑这些因素，并且将其考虑到实际现场施工当中，及时做好施工方案的变更和调整，提高建筑施工现场的自适应能力，提高建筑项目施工动态管理的质量。工作人员应该对建筑施工当中的月、季度控制点、劳力、预算进行优化调整，采取措施控制好建筑项目成本和效率之间的关系，业主和建设、施工单位要相互配合、相互理解，在保证建筑施工质量的同时控制建筑成本，选择建筑施工方案时，应该充分根据招标文件的要求开展工作，将工程项目的背景考虑在内，控制建筑工程造价的同时，促进建筑工程质量的提高。
2.4、加强工程变更的管控
在需要进行设计变更时，加强变更审查工作；需要进行工程变更时，加强管理工作。对所有变更都进行必要性、合理性和可行性的综合性评价，使所有变更的方案更加科学经济，将变更的造价控制在一定范围之内，从而实现对工程造价的合理管控。
2.5、把控施工进度
在进行施工的过程中，有关负责人要对资源进行合理利用，避免不必要的浪费。总体把控负责人，在满足质量要求的前提下，对进度进行灵活性调整，使工期均衡有节奏性，最大程度得减少工期进度，从而降低工程的造价成本。
总之，在建筑项目的实施阶段进行工程造价的控制，意义不仅在于能够合理的控制资金的投入，还能够提高设计、建设和施工三方单位对于施工过程的有效管控，在确保必须达到的工程质量的前提下，节约资源、节省投资，从而促进企业乃至整个社会的科学合理发展。
参考文献
[1]孙继玲.建筑项目实施阶段控制工程造价的有效措施[j].经营管理者，2011（16）：24.
[2]李夙敏.建筑项目实施阶段工程造价影响因素分析与控制措施探讨[j].中外建筑，2009（12）：103~105.
[3]陈晓玉，由涛.建筑工程造价的合理有效控制与探索[j].陕西建筑，2006（06）.
[4]杨博，段炼.千玺实施阶段工程造价控制[j].西南科技大学（哲学社会科学版），2004.
工程造价方面论文篇七
一、当前工程造价管理体制中存在的问题
1.造价管理条块分割，政出多门，协调配合乏力
从基本建设程序和我国的管理体制讲，建设项目全过程分为投资决策阶段、建设项目发包阶段和建设实施阶段。公路工程造价需分阶段分别进行计价，要分别编制投资估算、设计概算、施工图预算和竣工结算等。其主管部门分别为计委，交通部门、建设开发公司等。政府各相关部门各自为政，各立章法，客观上存在相互间的联系和协调不够，常出现文件规定不一致，间接导致工程造价“三超”(结算超预算、预算超概算、概算超投资估算)严重等问题。其主要原因在于管理体制不顺畅、不协调、改革不同步、不配套，传统观念和因循守旧思想的束缚，没有形成对工程造价的统一协调管理。
2.工程造价计价模式不适应市场经济的需要
现行的工程计价模式的特点可以归纳为一个字“套”，即套定额。简而言之，工程造价从业人员根据工程图纸计算出工程量，然后套定额单价求得工程造价。这种诗人模式在计划经济时代发挥了一定的作用，但目前已不能适应市场经济发展和进一步开放市场的需要，暴露出越来越多的弊病；其一，不利于政府职能的转变。公路工程属于一般竞争性行业，但公路建设市场最重要要素——价格却带有明显的行政色彩，即政府定价色彩过浓。政府对工程造价的控制和干预反映为市场经济条件下政府权力的越位。其二，不利于微观主体的充分竞争。企业作为市场竞争的主体，却不是企业产品定价的主体，工程造价按企业资质等级或工程类别取费，按社会平均劳动水平定价的这套做法，阻碍了企业参与完全的市场竞争，压抑了企业的创造力，从而制约了企业在市场经济条件下的飞速发展和壮大。
3.工程建设项目造价全过程综合管理的意识薄弱
我国现行的工程造价管理大多是阶段性的管理模式，业内人士普遍缺乏建设项目造价全过程综合管理的意识。再者，建设单位、设计单位、施工单位缺乏统一的造价管理目标和相互沟通，建设单位在立项阶段住往从主观意志出发，对工程立项缺乏科学的论证，估算不足，造成缺口。设计单位在设计阶段虽作了工程概算，甚至细化到预算，但由于缺少设计方案造价指标的控制约束，导致设计保守，投资偏高。监理单位受项目业主的委托对项目实施监督与管理，往往只局限于施工阶段的质量与进度管理，很少介于投资决策分析、监理人员只是偏重于对施工过程质量、进度负责，对造价方面考虑得很少，尤其涉及到项目变更、现场签证时，不能将质量、进度、经济三方面有效地统筹起来考虑。直接导致长期以来，我国建筑工程“三超”现象的普遍存在，严重困扰着建筑工程项目投资效益管理。
二、对公路工程造价管理改革的.几点建议
1.改革造价管理体制，理顺各方关系
长期以来，我国公路建设工程造价实行分阶段由政府各有关部门管理，因此必须理顺各方之间的关系。各司其责，以保证各阶段造价管理的连续性。建立各相关部门必要的、定期的相互协调联系制度，确保标准和指标前后左右的相互衔接，管理制度相互配套，避免工程建设投资“三超”现象，确保投资目标的实现。加入wto后，要与国际惯例相接轨，因此工程造价管理要在近几年内逐步完成过渡，以适应国际经济一体化的要求，特别是政府各有关管理部门既要转变职能，同时必须做到严格执法，各负其责，层层过关，减少行政干预，确保工程造价管理工作按规则操作，顺利实现与国际惯例的平稳接轨。
2.转变工程计价指导思想，建立市场经济的计价模式
工程计价指导思想应根据现行的市场经济发展的要求，实现从计划定价向市场定价的转变。即工程造价管理改革要以市场为取向，也就是为了最终要建立由市场形成工程价格的机制，实现与国际惯例接轨。以市场为取向的工程造价管理改革并不反对定额中量的消耗标准部分，而是反对将“价”与“量”一起捆绑在定额之中，形成定额单价。为此，政府相关造价部门要把越位的权利还给市场，还给企业，真正转变职能，把定额中量与价分离，使消耗量成为国家标；隹，使价格成为市场信息，对定额要实行管“量”不管“价”的原则，对于消耗量，各级工程造价管理机构都要认真制订统计样本，认真取样，认真编制，使定额消耗标准真正符合生产力发展水平，真正反映我国的实际施工技术水平和管理水平。
所谓市场经济的计价模式，即全国制订统一工程量计算规则，且给出统一项目划分之下的各项目的消耗标准。在招标时，由招标方提供工程量清单，各投标单位(承包商)根据自己企业的实力和竞争策略，自主报价，使企业真正成为市场中的定价主体，业主则择优定标，通过工程合同使报价法定化。倘若施工中出现与招标文件或合同规定不一致的情况或工程量发生变化时据实索赔。这种计价模式就是国际通行的惯例，在国内借鉴执行的日寸候，要使之与我国工程造价界现状相结合，建立并推行既符合市场经济运作规律又有中国特色的工程计价模式，从而逐步实现我国工程造价管理改革与国际惯例接轨的目标。
3.强化工程造价全过程管理意识，狠抓设计、招标及施工阶段造价管理落实
分析研究公路工程造价控制和管理问题时，必须把它形成过程的各阶段联系起来进行综合研究，建立起工程造价全过程综合管理的思路和体系，从而使工程造价在各个阶段都能得到有效控制，以确保工程项目总体目标的实现。
三、结束语
工程造价管理改革，首先要改革工程造价管理体制，理顺政府相关部门之间的关系，使之相互衔接。运行顺畅；逐步建立与市场经济相适应的工程造价计价模式；通过市场价格机制的运行形成统一协调、有序的工程造价全过程综合管理体系，达到合理使用投资、有效控制工程造价、取得最佳投资效益的目的，逐步建立既适应社会主义市场经济体制，又符合中国国情，且与国际惯例接轨的工程造价管理机制。
工程造价方面论文篇八
工程造价的控制一直是我国工程建设单位提高工程建设质量，减少工程建设成本投入，最终提高企业经济效益的有效手段，也是工程建设单位在工程建设过程中的难点问题。工程造价咨询是在工程建设的市场化运营过程中，工程建设单位就工程建设的可行性、投资估算、招投标报价等各个阶段和环节的具体管理问题向有关工程建设服务机构进行的委托、咨询业务。针对当前社会发展对资源节约的要求和工程建设企业对企业经济效益的追求，工程造价咨询会得到越来越广泛的发展，对控制工程造价的影响作用也将越来越高。
1工程造价咨询对控制工程造价的重要性分析
在我国以往的经济发展和工程建设过程中，工程的设计规划和建设要求都是由政府部门进行规划管理的，在当前社会主义市场经济制度形势下，政府部门的直接管理逐渐转向宏观调控和指导，具体的工程建设中的设计规划和施工工作基本是由投资单位和建设部门进行负责和管理。工程投资和建设单位为了有效提高工程建设水平，减少成本投入，就需要工程造价咨询企业的咨询服务，这也是当前世界经济发展过程中社会分工日益精细化的具体要求和体现。
2工程造价咨询在项目工程各阶段的控制影响
2.1工程项目的决策和设计阶段
(1)工程项目的决策。工程项目的决策和设计阶段是工程建设规模和建设标准以及工程造价的原始影响因素，对工程建设的可行性和投资估算具有重要的影响。在工程项目的决策和设计阶段，工程造价咨询单位要充分注意工程项目的原始资料的搜集和投资估算的编制。决策和设计阶段的原始资料是工程建设单位进行投资估算和招投标标底确定的重要参考依据，工程造价咨询单位对决策设计资料掌握的是否全面，会直接影响工程造价咨询工作的有效性。造价咨询单位要在现有的决策设计资料的基础上，对工程建设的实际情况进行实地考察，对当前工程决策和设计中的'不合理因素和投资预算编制的不合理部分进行修正。对工程建设过程中和工程建设完成后可能出现的风险问题要及时提出规避建议。(2)工程项目的设计。在工程项目决策完成之后，工程项目的建设就进入到了具体的工程设计阶段。设计阶段是对工程项目的具体施工计划和施工技术以及工程样式、特点的整体规定，对工程的投资、工程进度等有着重要的影响作用。工程项目的设计要实行技术设计和经济计算相结合的方式，使工程造价咨询更加科学有效。在设计过程中，对具体的设计概算要提高重视。各个设计方案的造价和预算会有所不同，要综合工程建设的成本投入和社会经济效益，对设计方案进行对比分析。各个具体项目在进行设计规划时，其施工技术的实施和建筑材料的使用也会有所不同，对这些设计中的影响因素的造价进行提前计算和分析，对工程材料、设备的市场价格进行提前的调查、分析，可以为后期的工程建设提供良好的施工参考。
2.2招投标阶段
(1)对工程清单和标底的编制。由于造价咨询单位是专业的造价咨询管理单位，在实际的编制过程中，会更加注重对造价影响因素的合理编制和细致划分。在实际编制工作进行中，有些工程项目的规模比较大，根据建设施工的特点和进度的不同，可以进行工程项目的分区编制，这样可以有效针对不同区域的工程特点，进行更加科学的造价控制。在工程建设过程中，由于市政工程较多，在工程施工过程中，由于要采取必要的保护和隔离措施，甚至需要对一些设施进行临时性的变动，这就需要进行相关费用的科学编制，避免在招投标过程中标价过高或者过低情况的产生，引起工程施工过程中对工程影响项目的处理不当，给工程的质量和进度造成影响。工程建设区域的不同和区域内情况的不同会对工程造价产生一定的影响。在进行清单与标底的编制时，要注意与当地的实际情况的结合。比如在南方地区的工程建设过程中，由于南方地区雨季时间较长，气候比较潮湿，就需要注意采用当地对该项工程项目的常用设计方式，对不符合工程施工地区情况的设计，造价咨询企业在进行清单和标底编制时，要及时提出修改建议。(2)招标文件的编制。造价咨询单位要参与到对招标文件的编写和发布的全过程，对招标文件的每个条款的具体内容进行仔细分析，对影响到工程造价和招标工作的部分要提出合理的修改建议，对违反工程设计规划和国家相关质量、技术等标准的地方要及时提醒建设单位进行合理的修改。同时，招标文件也是工程施工单位进行合同签订和竣工验收的基础性文件对招标文件的编制，要从造价投入、法律风险和合同签订等多个方面进行综合的考虑，确保文件编制的严密性和准确性。(3)合同签订的参与。施工合同作为拨付工程款、办理工程解释和处理索赔的直接证据，也是工程建设过程中费用控制、进度控制、质量控制的主要证据。在合同签订过程中，要对合同条款进行仔细的检查和分析，避免合同中的漏洞造成工程的质量问题和合同双方的纠纷。尤其是在进行招标的时候，更加应该明晰业主和施工单位双方各自的责任、权利和利益，避免工程建设过程中出现权责不明、利益不均的情况。对其中所谓的包干风险费，一定要把握它所谓费用的涵义。
2.3工程施工阶段
工程施工阶段的工程造价咨询，要充分注意施工阶段的具体施工是否充分按照工程施工的建设要求和设计规划进行。对工程建设中的造价失控影响因素要进行充分的考虑，并制定完善的风险防范措施。在需要进行工程建设技术、形式和项目的变更时，要对变更的规模、数量进行严格的控制。对工程建设资金的使用，要根据工程建设项目的编制进行严格的使用规划的确定。对当前市场上的工程材料的价格变化信息要及时搜集整理，从而有效对工程建设材料的成本进行调整，确保工程建设的材料成本，符合工程建设的设计要求。
3结语
随着工程建设事业的发展和社会分工的日益细化，工程造价咨询对工程造价的控制作用也将越来越明显，对工程建设单位的经济效益提高也将起到重要的促进作用。工程造价咨询深入到工程建设的各个环节，可以有效保障工程造价控制的全面性和科学性。
参考文献:
[1]高学佩.工程造价咨询对控制工程造价的影响[j].科技创新与应用,2014(28):218.
[2]李幸敏.探讨工程造价咨询对控制工程造价的影响[j].价值工程,2013(14):120～121.
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工程造价方面论文篇九
经济的快速发展带动了公路建设行业的发展，目前，公路建设成为推动经济发展的重要产业，我国力求推动建筑行业向科学化、高效化方向发展。在公路建设行业中，工程造价估算在一定程度上影响着建设工程的水平，关系到建设工程项目的效益。
工程造价主要是指在建成的工程项目中预计的所有开支，即在标准要求下建设工程，当完成验收之后所需要的全部费用。在工程造价的费用中既包括工程建设前期需要的各项费用，还包括工程施工阶段的设备费用、安装费用等，同时，还要在筹建工程建设中的各项管理费用。在对工程造价进行管理时，要根据工程阶段的不同，合理跟踪和控制工程的造价，从而可以保证工程建设项目的质量，促进经济效益的提高。
公路工程造价的特征比较复杂，其中包括计价的单独性、多样性等。在公路建设中，工程项目所处了地位置也会有所差异，另外还受到区域的市场条件、技术条件的影响，从而导致一些产品造价的不同，因此，要对工程进行单独计价。同时，在工程建设的过程中，由于其建设的周期比较长，而且规模较大，所以，要根据每个阶段的不同，对造价进行动态管理和控制，从而可以促进提高造价管理的准确性和科学性。
在工程造价的.全过程控制管理中，施工阶段的造价控制是其中的一个难点。主要是由于项目施工比较繁琐，影响因素多，而且具有动态变化的特征[1]。
2.1、按照人为是否可控划分的造价影响因素
在影响造价控制的因素中，按照人为是否可控的角度来说，可以分为两个方面。
（1）可控因素。人为可控因素主要是在人为的调整和管理手段下，对造价进行一定的管理和控制的因素。比如，在施工中可以通过强化施工质量管理提高施工的质量，防止在后期验收的过程中出现质量不过关导致返工的现象，从而可以降低工程的造价。同时，在设计公路时可以通过设计单位、业主等进行全方面的沟通，从而促进设计质量的提高，防止在后期的施工中出现问题。目前，在工程施工中出现变更从而导致增加工程造价的情况时常发生，因此，在控制工程造价的过程中，通过控制变更来对造价进行控制成为一个重要的手段。
（2）不可控因素。不可控因素相对比较单一，其主要受到国家的法律、法规的影响，比如设备材料价格上涨等，它的变化基本不受人为活动的影响。
2.2、按照时间因素划分的造价影响因素
在公路施工阶段中，对造价进行管理的重要任务是要对整体的投资进行控制和管理。从时间因素来划分，施工阶段的造价可以分为两个部分。
（1）静态部分，静态部分主要包括购置设备、基本预备费用等，这项费用之所以成为静态费用，是因为它不受时间因素的影响。
（2）动态控制。在造价的动态控制中，具有一定的灵活性，其受到时间因素的影响，并深刻影响着工程的造价。
2.3、不可预见的造价影响因素
在公路工程的施工中，往往施工的条件比较艰苦，持续的时间较长，具有较大的不确定性。比如，会受到一些不可抗力的影响，面对不可抗力时要积极采取有效的措施，从而有效降低损失；同时还会出现一些不可预测的地质灾害。在公路施工中，施工项目的占地面积比较广，其中还有一些大型的桥梁、隧道等项目，因此需要依赖于地质勘探，施工阶段的造价影响深受不可预测的地质灾害的影响。
3.1、经济性原
在造价控制中，首先要保证施工的质量和安全，并在这个前提下降低工程的成本投入，因此首先要坚持经济性的原则。
3.2、科学性原则
在动态管理中，降低工程造价是其重要的目标，在降低造价的过程中就要保证施工的质量标准，还要注重安全性，所以要遵循科学性原则，不能违背基本的规律。
3.3、动态原则
在影响施工阶段造价的诸多因素中，很多因素都和时间的变化有着密切的关系。因此，要将动态变化充分纳入其中，对施工中目标的实际值进行收集和整理，从而对各项因素的变化趋势进行分析，并针对实际情况制定决策。
4.1、及时完成经济性核算
经济性核算主要将材料、人力、设备的实际消耗量和计划量进行比较分析，并对问题进行分析，得到合理的解决方案，控制实际资源的消耗量，从而控制工程的造价。经济性核算可以从两个方面进行。
（1）开展动态的两算分析。在两算分析中，要对投标报价和施工预算进行对比，从而对工程量、机械、材料等的差异进行分析，并提出解决措施。
（2）进行成本的分析和核算。在进行成本分析和核算中，其仍旧将人力、机械、材料作为对象，通过两算的对比，可以实现动态核算[2]。
4.2、对施工组织计划进行调整，控制人为可控因素
在投标阶段中会进行公路工程施工组织的设计。在施工的过程中受到现场条件的影响，因此，施工的状况、资金等条件也会发生一些变化，施工的情况和组织设计的情况会存在一些差异，所以在施工中要及时发现问题，并做出合理的调整。在动态控制中首先要控制好施工的质量，对质量进行严格把关，加强动态监督管理。其次要控制好施工的进度，对计划进度和实际进度进行明确的分析，并找出造成偏差的原因，从而做出调整；最后要控制工程变更的因素，在施工阶段中，施工方要按照严格按照施工图纸进行施工，并及时发现施工现场和设计中相违背的地方，及时和设计方进行协商[3]。
4.3、考虑资金时间价值
在施工阶段中深受时间因素影响的主要是动态投资部分的资金，因此要充分考虑时间因素的影响。资金的投入要尽量安排在末期，并要结合通货膨胀等因素，及时调整动态投资的部分，从而对工程造价进行合理的控制。
综上所述，在公路建设行业中，工程造价估算在一定程度上影响着建设工程的水平，关系到建设工程项目的效益，而且工程可以分为多个阶段，每一个环节的造价结算都至关重要。在公路工程项目中，施工阶段的造价控制比较复杂，其受到众多因素的影响，很多因素会随着时间的变化而变化。因此，在施工中要对动态因素进行考虑，及时完成经济性核算；对施工组织计划进行调整，控制人为可控因素；考虑资金时间价值，从而提高工程建设的水平。
参考文献
[1]苗宏.公路工程造价的动态影响原因与控制措施[j].中国高新技术企业，2016（06）：180~181.
[2]王义丽.公路工程施工阶段造价动态控制研究[j].公路与汽运，2016（02）：244~246.
[3]肖立.谈如何搞好公路工程施工造价管理与控制[j].中国西部科技，2014（06）：83+109.
