为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展，常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案，方案是书面计划，是具体行动实施办法细则，步骤等。方案能够帮助到我们很多，所以方案到底该怎么写才好呢？以下是我给大家收集整理的方案策划范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
单位内部停车场管理方案篇一
3、对不按规定停放的车辆，物业服务公司有权进行警告、经济处罚；
4、小区内车辆禁止鸣喇叭，禁止开远光灯，小区限制速度5公里/小时；
5、严禁携带易燃、易爆、危险化学品、放射性物品等危险物品的车辆进入小区；
6、严禁在小区内学车、试驾、超速行驶；
7、出租车、教练车原则上不准驶入本小区，个别接送老弱病残人员和业主随车运货品的出租车，登记后可以驶入，但下客后或卸货后必须马上离开，不得长时间停留.
单位内部停车场管理方案篇二
停车场管理新办法之遥控车位锁，现在无论小区、酒店、公园等公共场所，车位锁的使用已得到大家的认可;下面是深圳龙岗区的胡先生如是说：
我是做销售的，卖车。最近几年这个行业发展比较快，于是我很顺利的在去年年底购置了新车并住进了新房，说实话，做了这个行业这么久，还是第一次真正体会到开车的乐趣。老婆也挺高兴，日子过得滋润她自然享受。我也挺满足的，男人嘛，也是有虚荣心的`，尤其在老婆面前，能看到她满足的样子，我就觉得自己成功了。
可是高兴不了几天，我就开始愁了，每天下班回家都不知道要把车开哪去。
因为小区才建好，停车场管理并不规范，属于我的停车位总是被外来车辆"鸠占鹊巢"。我找小区物业部门处理，他们也无可奈何，找不到车的主人，也无法拖走车辆，只能让我等着那人自己出来把车开走。于是，我就这么连着几天开着爱车围着小区兜圈子，心里窝火，也没地发。
最后，我忍无可忍，闹到小区物业部，物业部门说给他们几天时间想个办法，说一定会让这事情得到解决。当时我想的是，他们因为人手不够，所以无法做好外来车辆记录，也管制不好停车秩序，于是我同意给他们几天时间招人。
三天后，我开车回到小区，到门口时物业部管-理-员给了我一把遥控器，我很奇怪，他说他们给我的车位上装了遥控车位锁，现在没有人能把车停在我的车位上了。我还是第一次听到车位锁这个词，于是好奇得很。开到停车场，看到的是一个黄色的车位锁，挡臂立起。原来如此，这样别人的车都停不进车位了，我恍然大悟。我按照管-理-员说的，按下遥控器，将挡臂降下去，很顺利的停好了车，高兴得蹦跳着回家了。从那以后，我再也没为停车这事发愁过了。
遥控车位锁在使用上非常方便，利于客户个人使用，同事也对整个停车场管理起到很大作用;近期车位锁厂家柏凯机电公司即将推出的感应车位锁更是能大大减少了停车场管理的人力消耗;使停车场管理更加规范，更加方便快捷。
单位内部停车场管理方案篇三
智能化立体停车场采用先进的智能控制系统，车主从泊车到取车全部由系统自动完成。车主只需将车开到车场进口的旋转工作台上．控制系统将自动发出指令，旋转工作台自动旋转到升降机位置，然后升降机上升至要停放的楼层，升降机上的铲车把车辆送到规定的停车位置，完成存车动作。取车过程则相反，由于在车库的出口设置了一部自动转盘，司机取车时不用倒车出库。整个停车库系统还配有停车收费管理系统，停车监控系统等，具备以下的功能。
(1)感应卡功能
能够长距离感应，进场发卡，记录车辆信息、入场时间，出场读卡收费，读写速度快，操作简便。
(2)自动道闸功能
入场感受车辆自动开启，出场收卡自动开启；能够接受手动输入信号，便于调试安装；具有延时、欠压、过压自动保护：可缓冲接受两条抬闸指令，可连续过车，电闸带rs232串行通信接口，可接受收费管理电脑的直接控制；使用光电开关进行行程控制，使用寿命要长：增设紧急手动装置，以防止意外事件的发生：
(3)出人口管理功能
要求感知车辆有无，无车不发卡或读卡；读卡判别，无效则灯光报警；系统随时识读进入票箱感应区内已经过合法授权的'感应卡、一次性读取卡上的卡类、卡号、进出场标志、数据，送cpu处理后，根据卡的类别进入相应的处理程序，显示卡号及卡状态；停车记录建库存档，并可保存上万个记录。
(4)停车场管理功能
自动完成临时卡收费、放行功能；可调出车辆出入的时钟日期；生成各类统计报表，具有强大的数据检索查询功能：停车场管理软件具有联网功能，可通过远程实时监视与控制：全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。
(5)监控中心功能
滚动式led 中文电子显示屏提示，空车位显示．使用户和管理者一目了然；具备ups，保证在系统断电的情况下正常运行：智能控制器带rs232通信接口，可实现多个出入口的联网运行。
单位内部停车场管理方案篇四
第一条加强停车场的规划、建设和管理，改善道路交通状况，保障城市交通协调发展，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《建设工程质量管理条例》等法律、法规的规定，结合我市实际，制定本办法。
第二条本办法所称停车场，是指供各类机动车和非机动车停放的公共停车场、专用停车场、道路停车场（含临时停车场）和院内停车场。
第三条济宁市城市规划区停车场的规划、建设和管理适用本办法。
第四条市公安局负责停车场的监督检查工作，市公安局交通警-察支队具体负责济宁市城区规划区停车场的管理工作。规划、建设、工商行政管理、物价、税务等部门按照各自职责，做好停车场管理的有关工作。
第五条鼓励单位和个人投资建设开办公开停车场，实行谁投资、谁受益的原则。
第六条市规划局应会同公安、建设部门按照城市规划的要求编制停车场建设规划，报市人民政府批准后组织实施。
第七条新建、改建、扩建大型宾馆、饭店、商店、体育场（馆）、影（剧）院、展览馆、图书馆、医院、旅游场所、车站、居民小区等公共建筑和繁华商业街（区）的，建设单位应按照停车场建设划配建、增建停车场。停车场竣工后，须经市公安局交通警-察支队参加验收，验收合格后方可使用。
配套建设的停车场应当与主体工程同时设计、同时施工、同时验收、同时交付使用。
建设单位未按照前款规定规划建设停车场的，规划行政主管部门不予核发《建设工程规划许可证》。
现有大型公共建筑未按规定配建停车场的，应补建停车场或与其他单位联合建设停车场。
第八条根据车辆停放需要，须在支路、繁华商业街道、小区街道等设置临时停车场的，应由公安机关会同规划、建设部门统一确定，并由市公安局交通警-察支队监督施划临时停车泊位。封闭住宅小区院内停车场的经营者，应当接受市公安局交通警-察支队的监督管理。
第九条按照停车场建设规划建设的.停车场，未经批准，不得擅自改变使用用途。
因特殊情况，确需关闭停车场的，应经公安、规划部门批准。
第十条拟经营公共停车场的单位或个人，应经公安、规划部门同意，并到工商行政管理、税务部门办理有关手续后，方可从事公共停车场经营活动。
第十一条公共停车场经营者应当遵守下列规定：
（一）服从市公安局交通警-察支队的管理，按照营业执照规定的范围经营；
（二）使用市公安局交通警-察支队统一监制的停车场标志和车辆停放保管凭证；
（三）在停车场醒目位置悬挂价格行政管理部门核发的收费许可证及其统一监制的标价牌；
（四）按照价格主管部门核定的收费项目、标准收费；
（五）使用由市公安局交通警-察支队统一领取的地税部门监制的通用定额发票；
（六）公布市公安局交通警-察支队的投诉电话号码，公开管理制度；
（七）配备与其车辆停放规模相适应的照明、通讯、消防和安全设施；
（八）保持车辆停放有序，环境整洁；
（九）对进出车辆进行查验、登记，防止车辆丢失；
（十一）法律、法规、规章规定应当遵守的其他规定。
第十二条专用停车场拟向社会提供车辆停放有偿服务的，其经营者应按照本办法第十条的规定办理。
第十三条在停车场停放车辆者应当遵守下列规定：
（一）接受停车场工作人员的指挥调度，按照停车场交通标志线有序停放车辆；
（二）机动车停车后关闭发动机；
（三）按照规定支付车辆停放保管费；
（四）爱护停车场内的各种设施。
第十四条机动车和非机动车需要临时停车的，应在统一设置的临时停车场停放，不得擅自占用车行道、人行道、广场和路边空地。
第十五条道路两边的单位确需占用公共场所临时停放职工、学生的车辆的，应经公安、规划部门批准。
第十六条停车场经营者不给付发票的，车辆停放者有权拒绝支付车辆保管费。
第十七条停车场经营者违反价格行政管理部门的规定增加收费项目、抬高收费标准的，车辆停放者有权向价格行政管理部门和市公安局交通警-察支队进行投诉或者举报。
第十八条违反本办法规定、建设单位未对建设的停车场组织竣工验收，擅自交付使用或验收不合格交付使用的，由建设行政主管部门按照《建设工程质量管理条例》的规定，责令改正，处工程合同价款2%%以上4%%以下的罚款；造成损失的，依法承担赔偿责任。
第十九条违反本办法规定，停车场经营者不执行政府定价的，由价格行政管理部门按照《中华人民共和国价格法》的规定责令改正，没收违法所行，可以并处违法所得5倍以下的罚款；没有违法所得的，可以处以罚款；情节严重的，责令停业整顿。
第二十条停车场因管理不善造成车辆丢失或损坏的，停车场经营者应当依法承担民事赔偿责任。
第二十一条当事人对行政处罚决定不服的，可依法申请行政复议或向人民法院提起行政诉讼；逾期不申请行政复议，也不向人民法院提起行政诉讼，又不履行行政处罚决定的，作出处罚决定的行政机关可以申请人民法院强制执行。
第二十二条县（市）城市规划区停车场的规划、建设和管理可参照本办法执行。
第二十三条本办法自2015年2月1日起施行。
颁布日期：20150125 实施日期：20150201
颁布单位：济宁市人民政府
单位内部停车场管理方案篇五
第一条为认真贯彻执行《苏州工业园区停车场管理暂行办法》，切实加强园区停车场的规范化管理，结合园区实际情况，特制订本实施细则。
第二条停车场管理范围
凡园区内所有经营性停车场（库、楼）及占用公共地块、道路的非经营性停车场都需纳入本办法管理范围。
第三条本细则第二条所列的停车场，根据其使用性质不同可以分为以下四类：
第一类：临时性停车场(点)。是指因大型集会、活动、或生产、生活、经营必需等临时占用道路、空地所设置的停车场（点）。临时停车场（点）的设置时间视客观情况而定，原则上不得超过一年，并应满足环境、交通要求。
第二类：室外停车场。指占用道路、公用地块设置的长期使用的停车场或在项目红线范围内设置的经营性停车场。
第三类：室内经营性停车场。指附着在主体建筑物内部的并开展停车收费服务的停车场。
第四类：特种停车场（库、楼）。指单独设置的，并可开展停车收费服务的停车场（库、楼）。
第四条停车场设置应满足以下要求：
1、停车场的设置不应对现有和潜在交通造成影响；
2、停车场应按国家标准gb5768-1999《道路交通标志和标线》的规定，设置明显标志和标线，保障车辆安全进出；除临时占用道路的停车场外，停车场应配建照明、消防、通讯等设施；第三、第四类停车场和有条件的第二类停车场必须安装停车场监视设备。
3、除占用道路的临时停车场外，停车场内应有安全设施、值班岗亭（房间），有健全的管理制度和安全防范措施，有与停车场规模相适应的专职停车场管-理-员，管-理-员必须统一服装，统一佩戴标志。
4、第三、第四类停车场还必须满足规划、建设、环保、消防等基本建设项目管理要求。
第五条：停车场交通标志和标线应委托有道路交通安全设施专项资质的单位进行设计和实施。
第六条各类停车场审批流程如下：
2、临时性停车场和室外停车场若需占用机动车或非机动车道的，准备好规定的材料后报园区交-警大队审批；无需占用机动车或非机动车道的，准备好规定的材料后报园区城-管执法大队审批；室内经营性停车场和特种停车场（库、楼），应按基建报批程序取得施工图纸规划、环保、消防和建筑结构批准书。
3、取得以上报批部门的批准意见后，将以下材料报园区一站式中心申请停车场设置审批：
（1）填写完毕并加盖公章的`《苏州工业园区停车场设置申请表》；
（2）以上第2款所列的相关批准书或批准意见；
（4）主要设备配置明细和设施情况说明；
（6）经营性停车场，还需同时提供工商名称核准书或营业执照。
4、对经营性停车场，业主取得停车场设置意见书后，方可到园区工商局申办营业执照。
第七条 除室内经营性停车场和特种停车场（库、楼）的相关基建审批按照有关审批时限外，以上流程中各部门审批时限原则上均为3个工作日。
第八条 停车场建设竣工后（或道路停车场设置完成后），业主应按照本类停车场的审批要求，分别向第五条第2款所列的相关审批部门报送验收申请。
第九条 取得各相关部门验收合格意见后，停车场设置单位应到园区一站式中心领取《苏州工业园区停车场验收申请表》（或从一站式中心直接下载后填写），并按表格要求正确填写完毕。
第十条 经营性停车场申请前还需到园区物价管理部门办理收费标准核准手续。
第十一条 表格填写完毕，且经营性停车场取得收费标准核准后，占用机动车或非机动车道的，设置单位须报园区交-警大队申请验收；无需占用机动车或非机动车道的，报园区城-管执法大队验收（原则上每个环节不超过4个工作日）。
第十二条 以上专业部门验收合格并在验收申请表上出具验收意见后，设置单位到一站式中心申办城-管局验收；城-管部门在3个工作日内做出验收合格或不合格的决定；合格者，业主需与园区城市管理局签订市容环境“门前三包责任书”；临时停车场设置，业主还应提交保证书，保证在城市规划建设和城市管理需要时，无论设置期满或未满均应无偿拆除。以上手续完毕后，由园区城市管理局按停车场类别核发《苏州工业园区停车场设置证》（非经营性）或《苏州工业园区停车场经营登记证》（经营性）。对不符合验收要求的，由设置单位限期进行整改，直至通过验收。
第十三条 验收合格的经营性停车场申请者凭《苏州工业园区停车场经营登记证》至工商、税务等部门办理相关手续。
第十四条《苏州工业园区停车场经营登记证》实行年审制度，自核发之日起每年年审一次，每三年换证一次。程序如下：
1、业主在一站式中心领取或从一站式中心网站(http://)下载《苏州工业园区停车场经营登记证年检/换证申请表》。
2、停车场设置期期满前一个月内，业主应将填写完毕并加盖公章的申请表提交到一站式中心，提出年审或换证申请。同时提交原申请设置时所要求提交资料的最新材料。
3、由一站式中心分别转交或业主直接呈交到原各相关审批部门验收（原则上每个环节不超过7个工作日）并签署合格意见后，符合设置要求的，一站式中心在《苏州工业园区停车场经营登记证》上盖年检合格章（不超过2个工作日）；因特殊情况需要会办的，由一站式中心交相关部门讨论同意后核发。
第十五条 设置单位逾期未申请或通过年审的，将给予吊销《苏州工业园区停车场经营登记证》的处罚。
第十六条 设置单位应当负责停车场的日常管理，保证设施齐全、设置规范、环境整洁、车辆停放整齐。园区城-管执法大队对不按规定管理、设施配置不到位、车辆无序停放的停车场，将责令其整顿规范，并依照相关规定处罚。
第十七条 在《苏州工业园区停车场管理暂行办法》发布前在园区范围内已设置的经营性停车场，设置单位必须在2个月内到园区城-管局申领《苏州工业园区停车场经营登记证》，或限期予以撤除；办法公布以后擅自设置的停车场应予以撤除。
第十八条 本细则适用范围为中新合作开发区。周边地区和各镇参照执行。
第十九条 本细则解释权属苏州工业园区城市管理局。
第二十条 本细则自发布之日起施行
单位内部停车场管理方案篇六
第一条为规范停车场的管理，适应社会车辆的停车需求，保障道路交通安全和畅通，根据国家有关法律、法规的规定，结合本省实际，制定本办法。
第二条本办法所称停车场，是指在城市和镇（以下统称城市）建成区内建设(设置)的供机动车停放的露天或者室内（含地下）场所。包括供社会公众停放机动车的公共停车场;供本单位人员、本居住区业主或者其他特定人群停放机动车的专用停车场；经公安机关交通管理部门批准，在单位、个人的待建土地和空置场所设置的机动车临时停车场,以及为举办大型群众性活动设置的机动车临时停车场；公安机关交通管理部门依法在城市道路上为机动车设置的道路停车泊位。
第三条在本省行政区域内进行停车场的规划、建设、使用及相关管理工作，应当遵守本办法。
第四条设区的市、县（市）人民政府应当加强对停车场管理工作的领导，建立健全停车场规划、建设工作的协调机制；制定优惠政策，鼓励单位和个人投资建设公共停车场及节约土地资源的立体式、地下停车场，鼓励专用停车场和有停车条件的单位及个人向社会开放其停车场地。
第五条县级以上人民政府城乡规划主管部门负责停车场的规划管理；县级以上人民政府建设行政主管部门负责停车场的建设管理；县级以上人民政府公安机关交通管理部门负责停车场使用的监督管理，并参与停车场规划、建设的有关管理工作。
县级以上人民政府交通运输行政主管部门依照《河北省道路运输管理条例》的规定，做好有关停车场设置的统筹安排和相关监督管理工作。
县级以上人民政府其他有关部门按照规定的职责，协同做好停车场的有关管理工作。
第六条设区的市、县（市）城乡规划主管部门应当会同公安机关交通管理部门和其他有关部门，根据城市总体规划制定城市综合交通规划，报本级人民政府批准后实施。
城市综合交通规划应当明确停车场布局、规模和建设标准等内容，并将其确定为规划强制性内容。
第七条新建、改建、扩建商业街区、居住区和下列建筑、场所时，应当按照城市综合交通规划和城市控制性详细规划配建、增建停车场，并不得擅自取消或者改变用途：
（一）火车站、港口、航空港和公路客运、货运枢纽；
（三）风景名胜区及其他旅游景点；
（四）大（中）型商场、集贸市场、宾馆、饭店和商务办公场所等经营性场所；
（五）设区的市、县（市）人民政府规定的其他公共建筑和大（中）型建筑。
第八条在进行城市新区开发、旧区改建和城市道路建设时，应当统筹规划、同时建设公共停车场。
第九条公共停车场建设项目的设计方案应当符合国家和本省有关设置标准、设计规范的要求，并根据残疾人的停车需求设置残疾人专用停车泊位。
第十条公共停车场建设项目应当按照批准的设计进行施工。
建设项目的主体工程与配建的停车场应当同时设计、同时施工、同时交付使用。
第十一条有关单位在进行公共停车场建设项目以及附属设施含有公共停车场的建设项目竣工验收时，应当通知公安机关交通管理部门参加。未经验收或者验收不合格的，不得投入使用。
第十二条设置机动车临时停车场，应当向当地公安机关交通管理部门申请领取临时停车场许可证，并依法确定临时停车场的使用期限。
第十三条在公共停车场不能满足停车需求的区域，公安机关交通管理部门在不影响行人、车辆通行的情况下和书面征求市政工程主管部门意见后，可以在城市道路范围内设置道路停车泊位。
设区的市、县（市）人民政府可以根据本地城市道路交通和社会车辆停车需求状况，将部分道路停车泊位依法确定为经营性道路停车泊位。
第十四条公安机关交通管理部门在设置道路停车泊位时，应当按国家有关标准的规定施划停车泊位线和设置停车标志。
停车标志应当清晰标明停车类型、泊位数量和泊位使用时间。
第十五条在不影响行人、车辆通行的情况下，公安机关交通管理部门可以会同市政工程、交通运输等有关部门，在城市主要道路上设置出租车临时停车的道路停车泊位，供出租车即时上下乘客。
第十六条国家机关、社会团体和其他从事公共服务、公益事业的单位具备停车条件的，应当为到本单位办理公务的人员提供免费停车泊位。
第十七条在有下列情形之一的路段内不得设置道路停车泊位：
（一）停车泊位设置后妨碍市政公用设施和消防通道、医疗救护通道、盲道正常使用的；
（二）停车泊位设置后人行道或者非机动车道的宽度不足二点五米的；
（三）法律、法规规定的禁止停车的其他情形。
城市道路的宽度不足十五米的，不得双向设置道路停车泊位。
第十八条利用政府投资建设的公共场所和城市道路设置的停车场，不得改变其国有资产性质。但可以采用招标、拍卖的方式确定给单位或者个人经营管理。
招标、拍卖过程应当向社会公开，并由有关部门依法进行监督。招标、拍卖等收入全额上缴本级国库，并按规定用途使用。具体管理办法，由设区的市、县（市）人民政府制定。
第十九条公安机关交通管理部门应当会同市政工程主管部门，定期对道路停车泊位的.使用情况进行评估，并根据评估情况增减或者取消、重新设置道路停车泊位。
第二十条公共停车场经营管理人应当在停车场投入使用之日的5日前，向当地公安机关交通管理部门备案。
第二十一条公安机关交通管理部门应当定期向社会公告本地停车场的具体位置、泊位数量和收费标准等信息。
第二十二条公共停车场投入使用后不得改作他用。
公共停车场投入使用后不得停止使用，有下列情形之一的除外：
（一）因周围施工或者其他原因致使车辆不能进出停车场的;
（二）进行停车场内部设施、设备维修改造的;
（三）停车场所在建筑或者场所拆迁、改建的;
（四）设区的市、县（市）人民政府规定的其他情形。
第二十三条公共停车场的经营管理人应当遵守下列规定：
（一）在停车场附近道路和停车场出入口显著位置设置醒目的停车引导及停车场标志；
（七）采用非人工方式收取停车费的，在相关设施、设备的显著位置公示交费方法；
（八）定期清点停车场内停放的车辆，发现可疑车辆时及时向当地公安机关报告；
（九）不得在停车场内从事影响车辆行驶和停放的经营活动；
（十）不得采用锁定车轮、设置障碍等方式强迫机动车驾驶人缴纳停车费用；
（十一）做好停车场的防火、防盗等安全防范工作，在发生火警、交通事故和治安、刑事案件等情况时，立即采取相应处置措施并报警。
第二十四条专用停车场由其所有人或者土地使用权人负责管理。
专用停车场为本单位人员、本居住区业主或者其他特定人群提供非经营性停车服务的，适用本办法第二十三条第二项、第八项和第十一项的规定;专用停车场向社会提供经营性停车服务的，适用本办法第二十三条的规定。
第二十五条根据城市综合交通规划建设的停车场，其道路红线外业主或者土地使用权人依法取得土地使用权的停车泊位和其他区域，业主或者土地使用权人可以作为专用停车场使用，也可以作为公共停车场向社会公众提供停车服务。其他任何单位、个人不得侵占或者设置停车障碍。
第二十六条经营性的机动车临时停车场、道路停车泊位的经营管理人应当遵守下列规定：
（一）在停车场出入口显著位置设置醒目的停车场标志;
（二）根据需要配置必要的照明、监控等设施和设备，并保证正常使用；
（四）在当地人民政府有关部门依法作出撤销停车场或者增减停车泊位的决定时，按要求做好相关工作。
非经营性的临时停车场、道路停车泊位应当在停车场出入口或者道路停车泊位的显著位置设置醒目的停车场标志，并公示停车场的使用时间、停车类型和其他有关事项。
第二十七条经营性停车场的收费实行政府定价，并按不同车辆类型、不同停车时间、不同区域分别定价和同一区域路内停车收费标准高于路外停车的原则，确定收费标准。
第二十八条经营性停车场的经营管理人应当依法办理税务登记，使用地方税务部门监制的发票，并依法纳税。
第二十九条经营性停车场工作人员未配带统一服务标识、不按规定出具停车凭证和地方税务部门监制的发票，或者超过物价部门核定的标准收取停车费的，机动车驾驶人有权拒付停车费。
第三十条机动车驾驶人在停车场停放车辆应当遵守下列规定：
（三）遵守有关消防安全的规定；
（四）按照物价部门核定的标准缴纳停车费;
（五）离开车辆时采取安全防盗措施。
第三十一条公安机关交通管理部门应当依法对停车场的使用及管理情况进行指导和监督检查。对发现的违法行为和交通安全隐患，应当及时依法处理或者移交有关部门处理。
第三十二条公安机关交通管理部门及其交通警-察有下列行为之一的，对负有直接责任的主管人员和其他直接责任人员依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）违法办理行政许可的；
（二）对违反本办法的行为不依法、不及时查处的；
（三）其他玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的行为。
第三十三条对违反本办法的行为，道路交通安全、城乡规划、建设和价格管理等有关法律、法规对行政处罚已作规定的，按其规定执行。
第三十四条未领取临时停车场许可证设置机动车临时停车场或者公共停车场投入使用后改作他用的，由公安机关交通管理部门予以警告，责令限期改正;逾期不改正的，对有违法所得的，处以违法所得一倍以上三倍以下最高不超过三万元的罚款，对没有违法所得或者违法所得不能计算的，处以五千元以上一万元以下的罚款。
第三十五条公共停车场、向社会提供经营性停车服务的专用停车场的经营管理人违反本办法第二十三条第一项、第二项、第三项、第四项、第五项、第九项和第十项规定，经营性的机动车临时停车场、道路停车泊位的经营管理人违反本办法第二十三条第三项、第四项、第五项、第九项、第十项和第二十六条第一项、第四项规定的，由公安机关交通管理部门予以警告，责令限期改正；逾期不改正的，处以五百元以上一千元以下的罚款。
第三十六条法律、法规和规章对城乡公共交通车辆停车场、道路客货运输场站停车场的管理另有规定的，从其规定。
第三十七条设区的市、县（市）人民政府可以根据本办法制定实施细则。
第三十八条本办法自2015年10月1日起施行。
单位内部停车场管理方案篇七
为了加强校园道路交通管理，合理利用学校停车场地资源，规范校园机动车停放秩序，保障师生人身安全，创造良好的校园交通安全环境，创建文明和-谐校园，根据《安徽医科大学校园交通管理规定》，特制订本规定。
一、校园内停车场是学校公务活动、教职工上下班、外单位联系工作等进校机动车辆停放的专用场所。所有停放车辆必需有安徽医科大学校内通行证和车辆准停证。一切进校机动车辆均应在停车场停放。
二、严格实行机动车辆进入校园登记制度，学校公用车辆和教职工私车必须到保卫处办理相关手续，取得校内通行证和车辆准停证方可在校内停车。因公来校外单位车辆进入校园在门卫处登记用行车证等换取临时通行证，离校时再登记换回。来校办事车辆不得超过两小时，超过时间将按规定给予经济处罚。
三、校园停车场分别为：第一行政楼前；图书馆前停车场；体育馆西侧停车场和公共课程部前停车场。特殊情况保卫处可划定临时停放位置。校园停车场由保卫处统一管理。
四、未划设停车位的校园路面、绿化带、广场等严禁停车。
五、对违章停放车辆的，保卫处将对车主予以告知、纠正；拒不接受教育或拒绝改正的，或无法通知车主的.违章停放车辆，保卫处将根据有关管理规定予以锁车并吊扣《校园机动车通行证》和准停证。校内各单位要教育本部门开车人员自觉遵守规定。
六、一切车辆进入停车场必须遵守本管理规定，车辆出入停车场时，车速不得超过10公里/小时，按照交通标志指示行驶，服从管理人员指挥，在指定的位置（车位）停放。不得占用其他车位或一车多占（车位）。
七、进入停车场的车辆必须完好。残损或漏油、漏水等故障车辆不得进入停车场。
八、车辆进场停妥后，车主应拉紧手刹、熄灭引擎，关锁好门窗后再离开。贵重物品、重要文件、大额现金等应随身携带，不要放置在车厢或后备箱内，防止失窃。停车场仅提供停车场地，不保管任何财物。
九、严禁在停车场内加油、修车、洗车、练习驾驶、吸烟或动用明火。
十、严禁车辆装载易燃、易爆、易腐、剧毒等违禁物品进入停车场。如车主隐瞒或违反本规定而造成后果的，应承担全部责任，包括法律责任。
十一、停车场泊车位只可用作停泊车辆，任何单位或个人不得放置货物或其它物件。
十二、各车主应保持停车场公共设施完好。任何车辆对停车场设施造成损坏或导致其他人身及财产损失的，均应承担相应责任。在事件未处理完毕之前，保卫处或主管单位有权拒绝该车辆离开事故现场。
十三、如车辆在停车场发生事故，车主应立即停车、保护现场，向市交管部门及保卫部门报告。在紧急情况下，保卫处有权要求车主将其车辆暂时驶离停车场，或在未通知车主前将任何车辆拖至安全地点。
十四、外单位车辆不得在停车场过夜，特殊情况须保卫处批准。
十五、本规定由保卫处负责解释。
十六、本规定自颁布之日起执行。
单位内部停车场管理方案篇八
一直以来，商场都是停车领域中停车位最为紧张的场所之一，如何管理好停车场成为一项重要的课题，选择一套完善的商场停车收费管理系统至关重要，直接影响着商场的效益，甚至关乎商场的整体形象。
大手多年来致力于商场停车收费管理系统的研究，经过了大量的实地考察，结合多年停车行业经验，在领先科技的助力下，成功研制出最适合商场停车的停车场系统——pm910卡票结合管理收费系统（以下简称“pm910系统”），并成功运用于全国各地重要商场，北京君太百货就是其中之一。
君太百货停车场为地下车库，未使用大手pm910系统前，面临着严重的停车问题：一是停车场出入口经常发生拥堵的现象，顾客在进出场极为不便；二是车辆丢失事件时有发生，由于进出人员太多，不能保障车辆安全，车辆被盗给顾客带来了经济上的损失。
基于以上几个停车问题，君太百货停车场管理找到了大手，希望能够帮助他们解决这些问题。大手经过实地考察，并结合当地的需求，为君太百货提出了以下方案：地下车库采用一进一出的pm910c卡票结合收费管理系统，并结合图像对比、人脸识别和中距离读卡三个板块，临时顾客车辆采用取/读票进出场，内部车辆采用读卡进出场。
临时车辆进入停车场时，触发入口地感，摄像机会对车辆进行抓拍，同时pm910系统控制机自动出票，顾客伸手取票时，控制机上的针孔摄像机进行人脸识别抓拍，待顾客将票取走后，道闸升起，车辆顺利入场；临时车辆出场时，触发出口地感，摄像机再次抓拍车辆，顾客将入口处取的票给收费人员时，针孔摄像机再次进行抓拍，收费人员根据两个摄像机抓拍的图像进行图像对比和人脸识别，收完费用且通过比对一致后，车辆方可出场。月卡车辆进出停车场时，停车场系统工作原理大致与临时车辆一致，但是月卡车采用中距离读卡进出场。
该套方案能够实现以下两个功能：一、车辆进出场更为顺畅，出入口拥堵现象消失：车辆进场时采用自主取票的方式进场，节省了传统的人工登记车辆信息的时间，出场时采用人工快速收费的.方式，发票有证有据，避免了争执，提高了出场效率；二、图像对比和人脸抓拍双重保险，保证车辆的安全，避免车丢利损的悲剧：进出场图像对比避免了车辆换牌等现象，人脸识别技术则是精确到顾客脸部的对比，通过这两种功能的运用，保证车辆安全万无一失。
君太百货使用pm910系统这套完善的商场停车收费管理系统之后，不仅解决了停车场以往出现的停车难题，方便了顾客停车，并保证车辆安全，还进一步提升了整个商场在顾客心中的良好形象，为商场带来了更多的效益。
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单位内部停车场管理方案篇九
：常州市人民政府
：常政发[2002]183号
第一条为加强停车场管理，规范停车行为，维护静态交通秩序，保障道路交通安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《城市道路管理条例》、《江苏省道路交通管理条例》和公安部、建设部《停车场建设和管理暂行规定》等有关法律法规的规定，结合我市实际情况，制定本办法。
第二条本办法适用于本市市区内停车场的建设和管理。
第三条市公安交通管理部门负责市区停车场的日常管理工作，市交通行政主管部门负责市区营业性停车场的行业管理工作。
第四条本办法所称停车场，是指根据规划配建、自建、补建的室内或室外（含地下）停车场和占用道路停车泊位的临时停车场所。
第五条城市停车场是城市重要基础设施，城市规划部门应会同公安交通管理部门，依据城市道路交通规划编制城市停车场规划，并根据城市发展，逐步组织实施，以适应城市交通与管理的需要。
第六条凡已建、新建、改建和扩建的大中型临街建筑停车场面积未达到公安部、建设部《停车场规划设计规则（试行）》标准的，必须补建或出资另建停车场。
小型临街建筑必须按规划配建和补建非机动车停车场。
第七条公安交通管理部门应协同城市规划部门制订停车场的规划，并对停车场的建设和管理实行监督。停车场的专项规划，应当与道路交通发展相协调，有计划、有步骤发展大型专用停车场。停车场的规划设计按公安部、建设部《停车场规划设计规则（试行）》的规定标准实行。
第八条建立规划、土地、建设、公安交通管理部门参加的临街停车场建筑图纸会审制度。新建公共建筑必须按规定配建停车场；没有配建停车场的，市规划、土地部门不予核发《建设工程规划许可证》和《建设用地许可证》。
第九条居民住宅小区的建设，应当根据小区的规模、居住人口数和规划规范要求配建相应的停车场地。
第十条停车场的设计方案须经城市规划部门审核，并征得市公安交通管理部门同意，方可核发《建筑工程规划许可证》，办理开工建筑手续。
第十一条因特殊情况需临时占用城市道路设置停车场点，必须由市公安交通管理部门会同建设、城-管部门批准，并办理占道许可证，由公安交通管理部门统一管理，其他任何单位和个人不得占道设置临时停车场点。
第十二条建设停车场，应当符合城市规划的要求，保障道路交通安全畅通，控制占道，并鼓励投资者采取多种方式投资建设，谁投资、谁受益。
第十三条新建公共建筑应按规定配建停车场，并与主体工程同时设计、同时施工、同时竣工。
第十四条单位内部自备停车场所，由单位投资建设，并全部对外开放，实行统一收费服务，并经市公安交通管理部门审核后，纳入社会化停车场管理。
第十五条停车场建设的勘察、设计按国家、省、市有关规定执行，承担停车场建设的施工单位应按照批准的停车场设计图纸施工，不得擅自改变。
第十六条停车场应配建照明、通讯、排水、消防等设施，并按国家标准gb5768-1999《道路交通标志和标线》的规定，设置明显标志和标线，保障车辆安全进出。有条件的必须安装停车场监视设备。
第十七条停车场建设工程竣工后，须经有关部门参与验收合格后，方可使用。未经验收和验收不合格的，不得投入使用。
第十八条未经市规划、国土和公安交通管理部门的批准，不得擅自停止使用或改变其用途，不得缩小停车场的使用面积。
第十九条凡开办经营性收费停车场的，应经市公安交通管理部门审核批准，提出申请时应注明名称、位置、面积、泊位、负责人、管理人数、产权证明和平面图，并分别到工商、地税部门领取《营业执照》及办理税务登记后，购置停车场标志牌，领取停车场登记本、月报表和地税部门专用发票，方可开业。
第二十条停车场实行等级管理制度。市公安交通管理部门会同物价部门根据停车场所处地理位置、内部设施、管理水平、服务条件和供求关系等因素，将停车场分为一、二、三级，并每年进行审查验收，颁发相应的等级合格证书。
第二十一条物价部门根据停车场的等级，核定其收费标准，实行分类收费。
第二十二条停车场经营者应履行下列职责：
（四）负责车辆查验、登记；
（五）维护场内停放秩序和行驶秩序；
（七）定期清点场内车辆，发现长期停放或可疑车辆，应及时向公安机关报告；
（八）保持停车场环境整洁。
第二十三条所有车辆必须在停车场或市公安交通管理部门指定的停放点依次停放，并服从交通民-警和停车场管-理-员的指挥和管理。
第二十四条机动车停放时，须严格遵守停车规定，按指定的泊位或停车线停放车辆，车主应关闭电路、拉紧手制动器、锁好车门，并按标准交纳停车费。
第二十五条装载易燃、易爆、有毒等危险品和不清洁的`车辆，不准进入停车场停放。
第二十六条市公安交通管理部门负责对停车场管理的监督和管理人员的培训，督促停车场车辆安全防范措施的落实，维护正常的交通秩序。
第二十七条未经批准停用停车场或者改变停车场用途的，由公安交通管理部门责令限期恢复，并可从停用或改变之日起按每日每平方米5元的标准处以罚款。
第二十八条在停车场年度审查验收中发现有下列行为之一的，由市公安交通管理部门会同有关职能部门视情节轻重分别作出责令整改，降低停车场等级，取消停车场等级合格证的处理。
（一）不按规定明码标价的；
（二）不按核定的等级和标准收费，擅自提高收费标准的；
（三）停车场经营者没有执行“五有”、“五统一”、“四公开”管理规范的；
（四）停车场年度审验中发现有严重治安、消防隐患的；
（五）发生车内物品失窃、机动车失窃、因管理原因引起火情等重大刑事、治安事件的。
第二十九条违反本办法其它规定的，由规划、建设、城-管、工商、地税、物价等部门按照有关法律法规进行处罚。
第三十条所辖市可根据实际情况参照本办法施行。
第三十一条本办法自2002年11月1日起施行。
单位内部停车场管理方案篇十
为了加强员工对消防知识的了解，增强消防基本技能，按照《机关团体企业事业单位消防安全管理规定》和消防部门有关要求，决定组织举办一次消防演习。
贯彻“预防为主，防消结合”的消防工作方针，普及灭火知识，增强员工消防技能，提升单位消防安全管理水平。
火灾的发生不以人的意志为转移，是随时发生的。消防演习必须更加贴近实际，从而增强员工的反应能力和实战技巧。为使演习更加逼真﹐真正锻炼员工的实战能力﹐本次消防演习的启动时间由xxx临时决定。
1、现场消防资源
停车场内共有手提式4kgabc干粉灭火器72个、室内消火栓36个。
2、演习过程拟定
本次演习为综合消防演习﹐主要是初期火灾扑救、人员疏散﹑消防器材的使用讲解与实操三个部分。演习时﹐为验证预案应急响应的有效性﹐现场将分两个环节进行﹐一是同时在停车场进行灭火和人员疏散演练﹐二是在停车场讲解灭火器、消火栓的使用。
3、演习组织名单
组长：xx
职责：下达演习命令，主持和观摩
副组长：xx
职责：具体组织演习，并对演习进行讲评
灭火组：由当时现场值班人员组成
职责：发现初起火灾后，立即行动予以扑救，并报告火警
疏散引导组：由现场人员组成
