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交通执法工作计划篇一
开展民主评议党员活动，是党内生活的一项基本制度，是对党员进行集中学习教育，宏扬党内正气，清除消极因素，纯洁党员队伍的好形式，是发扬党内民主、强化对党员的监督、管理和加强党内自身建设的有效途径。因此，我村领导高度重视，确定总支书记为第一责任人，具体负责这项活动的开展与落实。同时，通过民主评议，在肯定每位党员成绩的同时，找出存在的问题，明确今后的努力方向。这样使大家对自身都有了一个更深入的认识，争取在以后的工作中能够进一步发挥党员的先锋模范带头作用，以达到表彰先进，推动清除腐败现象和处理不合格党员，从而提高党员队伍政治素质，增强党组织的凝聚力和战斗力。
认真组织学习，坚定理想信念
通过集中与分散自学相结合的方式，组织党员学习了党章的“总纲”、“党员的权利与义务”、党的xx届四中全会精神等内容。通过学习，使广大党员意识到，在新的形势下要不断加强理论学习，提高理论修养和党性修养，确立正确的世界观、人生观、价值观，特别是党员领导干部，更要努力学习辩证唯物主义和历史唯物主义，树立科学发展观，从认识根源上铲除滋生官僚主义的根子，要以高标准严格要求自己，坚定共产主义的远大理想，坚定建设有中国特色社会主义的信念。做一名合格共产党员必须牢记“两个务必”，坚持“立党为公，执政为民”，当好先锋模范，为建设方联经济强村作出贡献。
交通执法工作计划篇二
交通运政执法队伍工作在交通运输行业管理的最前沿，与广大人民群众的利益密切相关，他们的言行举止不仅关系到交通运政执法的整体形象，而且关系到党和政府在人民心中的形象。为此，如何在二十一世纪社会经济和行业发展新形势下，切实加强运政执法队伍作风建设，建立一支高素质的运政执法队伍，全面提高交通运政执法水平和“三个服务”能力，树立良好的交通行政执法新形象。笔者在此，浅谈几点想法。
一、制约与影响交通运政执法队伍建设的主要问题
改革开放三十年来，交通运政执法队伍在维护交通运输市场稳定，保障交通运输行业发展方面，做了大量的卓有成效的工作，与此同时，交通运政执法队伍的整体素质和依法行政能力在交通行政工作中也得到了稳步的提高。交通运政执法队伍的执法水平、服务意识等得到了明显增强。但也存在着不尽人意之处和许多问题，严重制约与影响了交通运政执法队伍建设。
1 老路”，缺乏与日俱进的现代意识、创新意识；二是“轻服务、重管理”的意识，在一些地方的运政执法部门和运政执法人员的潜意识中，根深蒂固难以根除；三是法律意识淡薄，服务意识差。在少数运政执法人员身上仍存在不依法办事，不按规范程序办事，工作中冷、硬、横、推诿扯皮、不负责的问题。以人为本，服务至上，换位思考的服务意识淡薄，主导思想上未能真正实现从“管理型”向“服务型“观念转变；四是综合素质偏低。突出反映一是执法人员的文化程度、政策法规水平、工作技能上参差不齐；少数执法人员对待执法相对人（车主）态度粗暴，方法简单，影响了交通行政执法部门的整体形象。
2 员管理与工资福利方面出台了许多优惠待遇与政策，使得问题更加突出，热度提高；所谓“难点”难就难在目前全国除广东、海南、北京、福建、深圳几省市的运政机构人员为行政编制及个别设区市参公外，绝大多数尤其是基层交通行政执法人员均为事业性编制。广大运政执法人员工作在运管行业的前沿，履行行政管理职能，同在一个交通行政主管部门工作，但在人员机构编制性质、福利待遇等方面，却与行政编制的其他人员相差较大，这在一定程度上，严重挫伤了运政执法人员工作热情和积极性，对运管行业发展负作用较大。
——素质问题。一是由于各级运政机构的运政执法人员来自五湖四海，社会各行各业，年龄、文化、民族、能力、道德修养等方面差别较大，人员素质参差不齐；二是社会经济迅猛发展，知识更新速度逐步加快，新的理论、新的行业、新的知识、新的技术、新的设备等一切新事物不断推陈出新的今天，许多运政执法人员在知识结构，专业理论水平，接受新概念、新技术、先进管理设备等能力，难以跟上运输行业发展的步伐，亟需补课，由此引发运政执法人员素质“危机”。
3 运政执法人员有畏难情绪，瞻前顾后，主动性、积极性差，对执法队伍建设产生了消极的影响。
4 展需要，亟需进一步修订，并尽快出台（目前，交通运输部已对《道条》进行了多次修改，拟上报国务院）。
二、对策与途径
5 仆意识”与“服务意识”，把人民群众是否满意作为工作标准，切实把管理过程作为道路运输发展和为运输经营者服务的过程，真正寓管理于服务之中。再次，增强执法人员的法制意识和组织纪律观念，提高他们知法、守法和执法的自觉性，规范执法行为，树立行业新风，引导广大执法人员以良好的职业道德、饱满的精神和高度的职业责任感、使命感，全心全意为群众服务，为交通运政执法工作贡献力量。
2、加强作风建设，树立运政执法文明形象。加强基层交通执法队伍建设是一项长期的任务和渐进的过程，不可能一蹴而就。交通运政执法队伍要立足当前，开展教育活动同时，必须大力加强内部执法监督检查，抓住苗头防微杜渐，严肃政纪，加强作风建设，树立文明形象。要着眼于队伍的长远建设、长足进步，开展外树形象活动，坚持改变“门难进、脸难看、话难听、事难办”的衙门作风，努力做到依法行政，文明执法，公正执法、规范执法。在作风建设上，正确处理局部利益与整体利益、眼前利益与长远利益、经济效益与社会效益的关系。要建立健全以评促纠、以评促建为主的长效考评机制体制，对执法队伍中存在的问题全面把握，科学有效整治，并做到持之以恒，常抓不懈，提高运政执法人员的拒腐防变能力。
3、大力推行学习型运政机构建设，提高运政执法人员的综合素质。管理者的素质主要包括政治素质、业务素质、6 文化素质、道德素质、精神素质等，管理者素质的高低直接影响到所管理的行业发展和政府的形象。一项政策的好与坏，除政策的内容起决定作用外，具体执行者能否理解、掌握、贯彻、落实好政策也是至关重要的。为此，作为各级交通主管部门及各级运政机构应结合本地区本部门实际从运管行业发展角度出发，一是采取切实可行的措施，有计划、有步骤、多渠道、多途径加强业务建设，通过在职学习、函授、自学等形式，逐步提高执法人员的实际工作能力和水平。二是积极支持鼓励运政执法人员参加学习活动，把继续教育职业技能培训同学历、学位教育相结合，作为知识更新，提高素质的主要手段，或结合工作需要，有针对性组织运政执法人员参加各种法律、专业技能等业余学习或酌情选派出具有发展前途的运政执法人员去运输经济发达的国内城市和国外城市考察学习，或安排思维敏捷，接受新知识较强的运管人员到大专院校学习与行业管理相关的理论与知识，如现代物流业、it业等，以提高运政执法人员的综合素质，为运管行业发展奠定良好的基础，提供人才与智力保障。三是开展法制教育，把执法培训作为交通运政执法队伍建设的重点，普及法律知识，以规范权力运行机制为目的，全面推行重要岗位人员定期轮换制、执法三分离、重大事项集体研究等制度，进一步明确费收减免、各岗位职责和权限，减少自由裁量权，坚决杜绝一人包办、越权办理现象，使执法权力能够在有效地控制下规范行使。
4、加强制度建设，规范运政执法。交通运政执法队伍建设要注重制度建设，形成有效的内外监督机制。首先。要重点抓好《行政执法责任制》、《行政执法监督检查制度》、《行政执法过错责任追究制度》等自我约束机制的完善和落实，实行人有定岗、岗有定规、职有专能、事有专责，以制度规范运政执法行为，确保依法行政。其次是建立执法绩效考评系统，形成有效的激励机制。要打破运政执法人员执法水平高低一个样，干多干少和干好干坏一个样的状况，建立科学的执法行为评价系统。要通过该系统对运政执法人员执法行为的优劣、执法量的多少进行评价，形成正常的评价、奖惩监督机制，激励运政执法人员积极进取，认真规范执法。再次是以规范权力运行机制为目的，坚持定期检查考核，在执法过程中实施跟踪管理，全过程督查。全面推行重要岗位人员定期轮换制、执法三分离、重大事项集体研究等制度，进一步明确行政许可、行政处罚、各岗位职责和权限，减少自由裁量权，防止和杜绝一人包办、越权办理现象，使执法权力在有效地监控下能够规范行使。
一、开放、竞争、有序的道路运输市场和促进道路 8 运输业跨越式发展，维护社会稳定出发，建立起与道路运输市场发展相适应的精简、高效、统一规范的交通运政体制；二是道路运输归口运政机构管理，《道条》明文规定县级以上地方道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作，已明确了各级运政机构为道路运输行业管理和主体，为此各地区的道路运输行业管理权应全部归口各级道路运管机构，以避免多头执法，适应现代综合交通运输管理体制改革的要求，突出运政执法的主体地位；三是以“行政许可、监督检查、行政处罚”三项主要工作为主体框架，做好“三定”既“定机构、定岗位、定编制”，“因事设岗，以岗定责，人尽其才，才尽其用”，从严控制运政执法人员编制，争取将由各级财政全额拨款的运政执法人员正式纳入行政编制，在编制性质未改变之前，借鉴和参照公务员管理方法与制度，招聘工作人员，凡进必考，严把进人关；运政机构设臵可按研究、决策、许可、监督、收费、咨询、协调七大板块设臵；突出道路运输政策、法规专门机构的设立，行业管理实行“垂直管理，条块结合，以条为主”的运政体制新模式。
6、继续争取提高立法层次，进一步充实和完善《道条》内容，推动运政法制建设。首先根据国内外运输行业发展与行业管理的具体情况，适时择机出台《道路运输法》，以提高立法层次；其次对《道条》中诸如道路货运物流等属于道路运输管理范畴的行业，应作为一项内容明确写入《道条》，9 对涉及“行政许可、监督检查、行政处罚”等方面内容，应与日俱增地尽快完善，具体明确，以提高《道条》的可操作性与时效性，再次，各级交通行政主管部门，要不懈地努力，去争取《道路运输法》早日出台，以使运政执法水平和运政执法队伍建设跃上新台阶。
总之，要建立面向二十一世纪，适应新形势下行业发展的交通运政执法队伍，必须有计划分步骤扎扎实实的抓落实，切实加强思想理论、工作作风、业务能力和规章制度等方面的建设，才能建立一支“政治过硬、作风踏实、业务精通、执法严格、形象良好”的高素质的交通运政执法队伍。
甘井子区公路运输管理所
王
伟
二〇一一年五月五日
交通执法工作计划篇三
为进一步加强校车及其驾驶人管理工作，切实保障中小学生和幼儿上下学交通安全，为北京奥运会的成功举办创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境，按照_、教育部和省公安厅、教育厅有关要求，经市公安局、教育局研究决定，在全市范围内开展中小学、幼儿园校车交通安全奥运攻坚战集中整治行动。现制定方案如下：
通过排查整治，使中小学、幼儿园校车交通安全管理工作进一步规范，校车管理制度得到进一步落实，广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强，学校周边交通环境得到进一步完善，校车各类交通违法行为明显减少，涉及校车的交通事故明显下降，杜绝涉及校车的特大道路交通事故发生。
自8月20日开始至10月31日结束。分三个阶段进行：
（一）8月20日至9月15日为宣传发动阶段。公安、教育部门要围绕整治目标，开展对中小学、幼儿园教师、学生以及学生家长、校车车主和驾驶人的交通安全宣传教育，动员他们积极参与、支持、配合集中整治行动，营造浓厚的社会氛围，并将交通安全宣传教育贯穿整治行动的始终。其中，8月20日为联合行动启动日，整个活动期间，各区县可根据工作实际，自行组织开展两次集中统一行动。
(二)9月16日至10月10日为排查、整治阶段。公安、教育部门，要各司其职，根据“边排查、边整治”的原则，认真对校车、驾驶人数量、情况以及校车沿途、学校周边情况进行梳理排查，摸清底数、健全完善管理台帐。交警部门要积极会同教育行政部门，针对校车运行的特点和校车交通事故规律，深入开展中小学校园周边交通安全和学生上下学乘坐车辆的专项排查整治工作，尤其是做好农村中小学生上下学交通安全隐患排查与整治工作。同时，调整勤务安排，严查严纠各类交通违法行为，全面整治校车安全隐患，规范校车运行秩序，确保学生上下学出行安全。
（三）10月11日至10月31日为全面检查、建立长效机制阶段。公安、教育部门要组成联合检查组，发现问题，查找不足，加强督导。要着力培养典型，发挥典型示范作用。在党委、政府的统一领导下，在制度建设、机制建设、宣传教育、专项培训方面，建立完善协调工作机制，积极推动校车及其驾驶人管理由部门行为转化为政府行为。
（一）深入中小学校集中开展交通安全宣传教育。秋季开学前后，交警部门要结合“五进”宣传工作，选用业务能力强的民警，深入到各中小学、幼儿园，通过上交通安全课、致学生及家长公开信，播放宣传光碟，发放交通安全联系卡等多种形式，大张旗鼓地宣传使用拼装车、报废车、低速载货汽车、拖拉机以及不符合安全运行技术条件的机动车接送中小学生的危害，督促学校、幼儿园和学生家长坚决不使用不合格车辆接送学生和儿童；教育部门要继续做好中小学生交通安全教育，进一步增强中小学生交通安全意识，使学生养成良好的交通行为习惯。同时，深入开展中小学校长和教职工交通安全培训，切实提高学校安全管理水平；教育广大家长和中小学生、儿童不乘坐不合格车辆。公安、教育部门要会同各学校、幼儿园，对校车驾驶人进行一次面对面的安全教育，并签订交通安全责任状，切实增强其安全意识、责任意识、守法意识，严防校车事故的发生。
（二）认真做好校车及驾驶人的排查摸底、清理整顿工作。交警部门要会同教育行政部门，对中小学、幼儿园接送学生、幼儿的车辆及驾驶人进行一次全面核查，做到不漏一校、不漏一车，见车见人，不留死角。车管部门要根据当地教育行政部门和学校提供的校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况，逐一建立校车档案，纳入计算机信息管理，在机动车登记系统中录入校车类型、乘员数（包括驾驶员、学生及其照管人员）、学校名称、教育行政部门名称等信息，在《机动车行驶证》副页上签注校车类型和乘员数。同时，要利用交警信息平台实行属地化动态管控。交警部门要会同教育行政部门组织学校通过定人、定校、定车的方式，立即对校车集中进行一次检验，检验的结果要记入校车档案。检验中发现校车有交通安全隐患的，要立即进行整改，合格后才允许其运行。同时加强对校车驾驶人的资格审查，对在记分周期内记满12分，或发生重大交通事故负有责任的驾驶人，坚决取消其驾驶校车资格。
（三）严格校车安全技术标准，积极做好校车外观标识和标牌管理工作。根据xx年年11月26日省公安厅、教育厅联合下发的《关于贯彻实施国家标准〈机动车运行安全技术条件gb7258-xxxx〉第2号修改单的通知》要求，积极做好校车外观标识喷涂和标牌核发工作。交警、教育部门要密切配合，进一步做好专用校车的外观标识喷涂工作。交警部门负责对非专用校车发放统一标牌。两部门要在前段工作的基础上，于20xx年9月30日前全部完成。
（四）严厉打击车辆非法营运接送学生和超员、超速等严重违法行为。非法营运车辆存在大量安全隐患，是近年来交通事故群死群伤频发的主要原因，严重威胁着中小学生及幼儿的人身安全，交警部门要积极配合交通运管部门，对非法营运车辆坚决予以取缔，依法严格严处。同时，对接送学生车辆超员、超速等严重交通违法行为要加大查处和打击力度，从源头上消除安全隐患。要使每名驾驶人头脑中牢记超员、超速是造成群死群伤交通事故的直接原因，切实做到遵章驾驶，平安出行。
（五）进一步完善校园周边交通安全设施，加大警力投入。要加强校园周边管理，严格路面检查。一要认真清理整顿中小学及幼儿园周围道路交通秩序，有条件的要施划停车泊位，方便接送学生车辆的停放，规范停车秩序。二要对学校周围道路进行实地考察，对需要设立信号灯的提出设置意见，报市政府和有关部门，争取资金，迅速设置，确保学生通行安全。三要在学校周围设立限速行驶、禁鸣标志，在学校周边路口施划人行横道线和安全提示，提醒过往司机注意禁鸣喇叭并减速慢行，为师生提供安静的教学环境；对需要的路段设置减速装置，确保学生过街安全。四要在学生接送车通行时段和路段加大管控力度，根据不同时段人车流量大小的差异，合理调配警力，在学生上下学高峰时段要安排专门警力在校门口站岗执勤，及时纠正各种不文明交通行为，严历查处超速、超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、车辆带病行驶等违法行为，对发现接送学生车辆无外观标识或校车标牌的，要在进行教育的同时，与交通运管部门积极沟通，责令其停止运营，并要求其按校车类型喷涂外观标识或补办校车标牌，同时通报教育行政部门。
（六）进一步健全校车及其驾驶人管理长效工作机制。在交通安全工作联席会议的框架下，公安、教育、交通、安监等部门要加强协作，共同研究解决工作中的实际问题和困难，努力形成“政府统一领导，部门责任明确，各方齐抓共管”的工作格局。
（一）提高认识，加强领导。要充分认识加强校车及其驾驶人管理工作，保障中小学生和幼儿上下学交通安全的重要意义。青少年是国家的未来，为广大中小学、幼儿园学生营造一个安全、健康、和谐的学习条件和成长环境，是各级政府和有关部门义不容辞的职责。尤其在北京奥运会期间，做好奥运交通安全保卫工作，预防和减少校车交通事故的发生，是党和人民赋予的一项政治责任。为加强中小学、幼儿园校车交通安全奥运攻坚战的组织领导，市公安局、教育局联合成立日照市中小学、幼儿园校车交通安全奥运攻坚战领导小组，市公安局副局长盛聚堂、市教育局党委委员、副处级督学肖敬民任组长，下设办公室，办公室设在市公安局车辆管理所，市公安局车辆管理所所长姬庆雨、市教育局安保科科长汪源兼任办公室主任，负责联合集中整治行动的配合协调、信息汇总、督导检查和综合宣传报道工作。
（二）突出重点，切实解决实际问题。交警部门、教育部门要结合实际，突出重点，制定具体工作方案，层层分解，层层落实，切实帮助学校和群众解决实际中遇到的问题，保障校车的畅通和安全，预防和减少校车交通事故的发生。
（三）加强部门之间的合作。公安、教育部门要积极配合，牢固树立大局意识和责任意识，按照分工，切实履行各自工作职责，凡属本部门职责范围的工作要扎扎实实、责任到人，落实到底，形成齐抓共管的良好格局。
（四）强化督导，务求实效。各级领导要切实负起责任，按照“谁主管、谁负责”的原则，加强对集中整治行动的检查监督和指导，确保各项工作落到实处。集中整治期间，联合整治办公室将以明查暗访的形式，加强对各区县工作的督导检查，帮助解决实际问题。同时，各区县要强化信息上报工作，确定专人定期调度、报送。《中小学、幼儿园校车交通安全集中整治周报表》（见附件）每周日前报送，本月工作开展情况28日报送，统一行动日工作情况于当日下班前专报，重大案件和重要工作情况随时上报。20xx年11月1日前，上报专项行动工作总结。行动结束后，对表现突出的先进单位和个人，联合整治行动领导小组将予以表彰。
交通执法工作计划篇四
xxxx 年上半年，我局农村公路工作严密结合省第十次、市第十二次党代会和区第十三次党代会精神，围绕“五大兴市战略”和建设西部经济核心增长极主体区的要求，深入贯彻区委、区政府“城乡统筹，四位一体”发展战略，积极参与世界生态田园城市建设，提高公共服务水平，深化城乡环境综合治理，加强农村公路养护管理工作，实现交通运输跨越式发展。现将具体开展的工作情况汇报如下：
xxxx 年上半年工作总结
一、农村公路建设完成情况（目标任务 公里）
1、xxxx 年我区纳入市民生工程建设目标项目共计 xx 个 公里，包括通乡公路 x 个 公里，通村公路 xx 个 xx公里。截止 x 月 xx 日，已完工项目 x 个 公里（新万路、火冶路、____镇繁环路、新马路、顺江路、三古路、林荫大道、锦水渠路），已开工项目 x 个 公里（木兰大道、兴业路、新九路、南行路、深东路、世安路、____路、蟇水村道），未开工项目 x 个 公里（xx 镇繁环路）。
2、加大了村社道路和入户道路硬化的工作力度，共计完成乡村公路建设 公里；xxxx—xxxx 年新农村示范片xx 个村（社区）乡村公路建设共计 公里，总体硬化率达 。
二、农村公路养护完成情况
1、根据《xx 区农村公路管理养护年活动实施方案》要求，各镇（街办）结合辖区内农村公路管理养护的实际情况，制定了符合本地实际的活动年实施方案，建立了以镇长为组长的农村公路养护工作领导小组，确定管养年度目标，机构设置比例达 xxx%。
2、我区纳入管养的乡村公路 公里，xxxx 年农村公路养护好路率要求基本到达 xx%以上。x-x 月各镇（街办）对乡村公路上的坑凼、车辙、沉陷等病害开展了整治维修，共计完成 xxxx 余平方米。完善安装乡村公路标志标牌 xx套。我局敦促各镇（街办）对辖区内桥涵定期开展经常性、定期性检查，对检查中发现病危桥涵及时上报并开展整治。上半年共计改造加固乡村公路桥涵 x 道，维修护栏 xx 米。
三、优化延伸公交线路，实现公交全覆盖
1、主动与 x 主城区和先发地区对接，xxxx 年上半年已延伸公交 xxxb 路经木兰进入北湖车站；延伸公交 xxx 路经____进入 x 茶店子车站。
江市场）；xxx 路（荣校经香江至 xx）；xxx 路（xx 至龙桥延至香江，）xxx 路调至香江；xxx 路（犀浦快铁站经龙桥至香江），通过共计 x 条公交线路的调整，形成与公交集团 xxx路（xx 香江至五块石）、xxx 路（昭觉寺至龙桥）的对接，进一步缩小我区与 x 主城区的距离，形成半小时生活交通通勤圈。
3、加大城区公交线路的覆盖。以“三纵三横”为原则，针对新老城区的道路状况、居民聚居点、学校、大型企业的客源流量、流向，对城区公交线路开展了优化，线路由 xx条增至 xx 条。并新开了一条连接新老城区的大容量公交。通过线路优化增加换乘节点，大大方便了乘车，缩短了乘车时间。
xxxx 下半年工作要点
为确保统筹城乡发展建设顺利推进，完成统筹城乡综合配套改革工作相关目标任务，区交通运输局二 x 一二下半年年工作要点如下：
一、完善制度，加强指导
我局将按照省、市、区统筹城乡建设要求，根据城乡统筹建设设施的配套性、要素的系统性、功能的复合性、产业的规模性、人口的聚居性、城乡的融合性和发展的现代性的特征，进一步加强完善制度，提供技术服务，开展指导，提高交通出行服务水平。
二、加强巡查，强化监视
我局切实按照区委区政府区统筹办要求，加大力度，加
强实施计划，不定期巡查，并追踪报道，敦促、指导农村公路建设和养护工作，确保顺利完成目标任务。
三、加强相关部门联动，加大资金投入
我局进一步加强统筹城乡建设工作，，加强与相关部门的配合，上下联动，积极申报项目，争取省市补助资金支持，继续加大资金投入，做好农村公路建设和养护，进一步提升我区农村公路通行水平，确保城乡统筹工作有序推进。
交通执法工作计划篇五
机关工会工作计划篇四
机关工会工作计划篇五
机关工会工作计划篇六
20__年机关工会的总体任务是：认真贯彻落实__和市直工会整体部署，以践行__精神、服务干部职工为主题，以送温暖、送文化、送健康活动为主线，创新机关工会工作，服务__科学发展，努力打造学习型、服务型、创新型工会组织，以优异的成绩迎接党的十八大和__次党代会胜利召开。
一、认真学习宣传贯彻党的十八大精神，大力弘扬和践行__精神
(一)配合党组织认真做好党的十八大和__次党代会精神的学习、宣传和贯彻。机关工会要配合党委准确把握干部职工思想状况和利益诉求，加强形势政策教育和思想政治工作，保持干部职工队伍和谐与稳定，切实把机关干部职工的思想和行动统一到中央要求和市委部署上来。
(三)开展学习雷锋精神、争当时代先锋活动。通过广泛开展雷锋精神学习宣传、主题实践和志愿服务活动，传承弘扬雷锋精神。围绕读好书、学榜样、做表率、争先锋、树形象五个方面开展主题实践活动，推动学习雷锋活动不断深入发展。
(四)牢固树立人才意识，努力建设高素质的干部职工队伍。在引导干部职工增强本领、多做贡献方面狠下功夫，深化创建学习型组织、争当知识型职工活动，继续组织干部职工读书、荐书、评书，提升学习能力。开展岗位练兵和技能竞赛活动，以赛促学、以赛促训，培育和选树一批作风优良、技能精湛的岗位能手。
二、以人为本、真情关爱，努力为会员办实事办好事
(一)贯彻落实__市总工会《关于印发贯彻落实〈^v^__市委关于加强工会工作的意见〉实施方案的通知》精神，探索建立维护干部职工权益的相关制度。工会组织要积极参加涉及职工切身利益改革方案的讨论和制定，主动反映群众意见，切实把干部职工的合法权益维护好、实现好，促进和谐机关建设。
(二)扎实开展送温暖活动，做好困难干部职工帮扶工作。在做好元旦春节期间困难职工送温暖活动的基础上，机关各级工会组织要密切关注干部职工个人和家庭突发性困难，随时做好救助解困工作。坚持做好五必须;坚持送生日贺卡和小纪念品;坚持有针对性地组织科学锻炼、科学养生、疾病预防知识讲座。
减少机关工作人员的后顾之忧。努力帮助待业家属拓宽就业渠道、增加就业机会。
关心机关单身人员生活。组织机关单身职工与外单位联谊活动和婚介工作，为机关单身职工解决个人婚姻问题提供帮助和服务。
(三)做好为干部职工集中休假服务工作，不断提高干部职工的休假质量。4月提出《20__年机关干部职工集中休假服务方案》，提交__联席办公会议批准后组织实施。
三、加强机关文化建设，组织好文化艺术节，努力丰富会员精神生活
(一)深入贯彻十七届六中全会精神，积极发挥工会优势和作用。以文化艺术节为契机，大力开展群众性文化活动。鼓励职工文化创造，讴歌机关建设成就和发生在身边的好人好事，充分展示干部职工优秀文化成果。通过丰富多彩的文化艺术活动提高干部职工思想文化素质，为推进机关文化建设发挥积极作用。
(二)机关工会3月中旬提出《__市政府__系统第_届文化艺术节方案》讨论稿，下发区县__局队征求意见。在此基础上形成《__系统第_届文化艺术节方案》报审稿，提交__办公会议批准后组织实施。组织干部职工积极参与市直机关第_届文化艺术节的各项活动和庆祝__局成立十周年节目演出任务。
(三)进一步健全机关文化类兴趣组织，调整充实机关合唱队、舞蹈队、摄影小组，加强文艺骨干培训并在群众普及方面下功夫。充分发挥机关人才优势，广泛组织职工开展寓教于乐的文化活动，努力为广大职工营造良好的工作环境、学习环境和健康向上的文化氛围。
(四)适应职工开展多元化文化活动的需要，拓展工会精神文明建设空间。完成机关图书室的筹建工作，争取职工活动场所;组织好女职工和青年职工活动;组织好年内重要节日的庆祝活动，努力丰富干部职工业余文化生活，满足职工的精神文化需求。
四、倡导健康生活，大力推进全民健身活动，促进干部职工身心健康
(一)全面落实《体育法》和《__市职工健康行动实施意见》。加强健康生活理念的宣传教育，大力营造舆论氛围，不断增强干部职工参加体育锻炼的意识和热情。因地制宜、因时制宜努力提高机关群众性体育活动的普及面和活动频率，做到每人参加一个健身项目，每年改善一项健康指标，提升机关工作人员的身体素质。
(二)健全充实机关业余体育组织，制定训练计划严格组织实施。各运动队要在3月中旬完成年度训练计划的制订并抓好组织实施。充分发挥业余体育活动组织的引领和带动作用，努力提高机关干部职工健身运动的科学性和竞技水平。机关3-4月开展第九套广播体操培训，年内以工会小组为单位进行九套广播体操比赛。
(三)增加对体育活动的投入：一是解决好场地问题。继续办理租用足球、乒乓球、羽毛球、篮球、保龄球、台球场地，为干部职工开展体育活动提供必要场所;二是增加体育设施投入。更新部分机关体育设施，做好运动器械和用品的维修保养，确保使用安全;三是大力推进群众性体育活动的开展。年内适时组织一些群众喜闻乐见的小型比赛活动，扩大职工参加体育活动的范围、提高职工参加体育活动的兴趣。
(四)加强体育交流。积极参加全市纪念发展体育运动、增强人民体质60周年广播操展示活动、市直机关_杯第_届乒乓球比赛、_杯市直机关第_届乒乓球比赛和第_届台球比赛。参加__局组织的足球和桥牌比赛。组织__队三球比赛和__之间的单项比赛交流活动。
五、加强工会组织建设，提升工作能力和服务水平，推动机关工会工作创新发展
(一)组织各级工会和工会干部认真学习全国总工会《关于学习宣传实践中国特色社会主义工会发展道路的决议》，深刻领会坚持中国特色社会主义工会发展道路的重要意义和内含实质。开展机关工会工作理论研讨，认真总结近年来机关工会工作的经验、规律、特点和运行机制，为扎实推进机关工会工作创新发展奠定基础。
(二)加强职工之家和职工小家建设。制定机关工会创建模范职工之家和职工小家的实施意见，开展创建先进基层工会组织等创先争优活动，建立工会基层组织规范化建设目标考核体系，努力营造争创__市模范职工之家和职工小家的良好氛围。
(三)加强工会干部队伍作风建设，提升工作水平。根据全国总工会关于开展面对面、心贴心、实打实服务职工在基层活动的意见，机关各级工会干部要深入听取职工意见，努力改进作风，推动工作落实。通过活动打造一支政治坚定、业务过硬、作风民主、职工群众信赖的工会干部队伍。
(四)加强工作机制与制度建设。机关工会继续完善工作制度，完善工作运行机制，不断提高工会工作规范化程度。按照工会章程规定，提请会员审议机关工会委员会工作报告和经费审查委员会工会经费审查报告。健全机关工会会员名录库，完成新会员发展工作。
(五)加强工会宣传工作。工会宣传工作要紧紧围绕机关中心工作和工作重点开展，努力创新形式，不断提高工会组织的影响力、战斗力和凝聚力。
交通执法工作计划篇六
1、结合工作实际，开展对第__次全国公安工作会议精神的学习、贯彻活动，全面学习、领会“__公”会议精神，研究落实措施。
2、加强学习，落实学习制度，提高班子的政策理论水平。
3、继续巩固行风建设中取得的成果，不断进取，进一步提高我县交警队伍精神文明建设总体水平。
4、以实施《道路交通安全法》为契机，认真抓好在职民警培训工作，进一步提高民警的专业水平和业务技能。
5、认真做好机关的党建工作，充分发挥党的基层组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。
6、加强中队班子建设，通过举办培训班、组织参观学习等形式，提高中队长的业务理论水平和想大事、谋大事能力。
7、继续做好民警的工资福利、警衔、优抚和老干部等项工作，落实从优待警政策。
8、加强工会建设，丰富民警文化活动。
二、进一步巩固、深化畅通工程建设，提高交通管理水平
1、深入实施畅通工程，高起点管理，高要求实施，促进我县交通管理整体水平提高。引入“绿色交通”理念，将畅通工程建设目标定位在“以人为本，绿色交通”，即和谐、安全、环保、舒适、有序、畅通，实现交通与城市环境和居民心理需求的和谐，交通与未来城市持续发展的和谐，交通与居民出行安全、效率的和谐。
2、从停车场的用地规划、建设、配置、布局等方面入手，加紧编制我县“停车场规划”，完善大型建筑及居民区的配建停车场，创造有序和谐的静态交通环境。
3、以规范行人和非机动车秩序为重点，在城区大力开展行人、非机动车专项整治行动，加强宣传教育，进一步提高行人、非机动车的遵章率。
4、开展交通秩序专项整治工作，结合实施畅通工程不同时期的交通违章特点，合理部署警力，从严查处各类交通违章，有针对性地开展交通违章专项整治工作。
5、继续完善和拓展警务通的功能和应用，完善自助式交通违章处理，加快交通违章信息综合处理系统在全市的普及和推广应用。
6、加强领导，全力做好“”“5?18”“10?18”等重大活动的交通安全保卫工作。
三、巩固、深化创建“平安大道”成果，确保公路交通安全畅通
1、全面贯彻落实《平安大道创建标准》和《平安大道评价指标体系》，推动我县公路巡警建设规范化、标准化、科学化。
2、大力开展路面行车秩序整治行动，重点对国、省道和县城区、乡镇交通违法行为进行专项治理，加大防控力度，严厉打击车匪路霸，确保公路交通安全畅通。
3、全面贯彻落实省、市治理公路超载工作方案，不断加大治理超载工作的力度。
4、继续巩固治理公路“三乱”成果，防止公路“三乱”反弹。
5、认真抓好20__年交通事故“黑点”的排查、治理工作。
四、进一步加强车辆管理基础工作和规范化建设，提高服务水平
1、认真落实^v^交管局关于开展集中整顿车辆和驾驶员管理工作精神，结合我县实际，重点解决车管工作中的突出问题，把好预防道路交通事故的第一道防线。
2、以落实iso9001警务管理体系为载体，进一步规范车辆管理的各项基础工作。
3、积极整合、清理车管数据库，采取有效措施，加大对报废车的跟踪管理，严格落实报废车管理的有关规定。。
4、做好^v^28、29号令修改实施前的准备工作。
5、严格驾驶员考试，建设并完善无纸化考试系统，利用科技手段，规范驾驶员培训和考试，为社会输送合格驾驶员。
五、坚持公开公正原则，进一步提高交通事故处理工作水平
1、继续大力推行分体办案、阳光作业，提高工作的透明度。
2、进一步加强事故处理工作的基础性工作和规范化建设，加强事故处理民警队伍的教育培训，努力提高事故处理工作执法质量。
3、加强事故成因分析，搞好预防交通事故的对策研究。
交通执法工作计划篇七
为全面提升某某收费站员工队伍技能素质，推进各项职能发挥全面到位，根据公司工作部署，结合某某站实际，特制订本实施方案。
一、指导思想
以科学发展观为统领，以大力提升员工技能素质和创业创新能力为目标，广泛组织员工开展职业技能培训活动，积极营造有利于员工创业创新、成长成才的良好氛围，不断增强员工的学习能力、实践能力和创新能力，努力打造一支适应收费站发展需要的优秀技术员工队伍，为实现某某站又好又快发展提供坚实的人才保证。
二、总体目标
实施员工技能素质提升工程，根据员工的不同特点和需求，结合自身实际，按照“高级补新、中级补能、初级补缺”的培训思路和“因需施教、分层培训”的方法，进一步提高员工的自主创新能力、就业竞争能力和创业发展能力。
——员工技能竞赛、技术比武活动进一步深化。“技能培训—技术比武”的技术员工快速成长通道进一步拓展，今年参加省公司职工职业技能竞赛，要积极开展员工技能竞赛活动，培养产生一批技术尖子和操作能手。
——员工创业创新、成长成才环境进一步优化。逐步形
成各具特色、规范有效的员工技能提升推进机制，最大限度地激发广大员工劳动热情和创造潜能。
——员工技能素质进一步提升。初步建立一支覆盖各业务部门，具有较高技能水平，合理梯次结构，适应收费站发展要求的技术员工队伍。
三、培训内容及方式
具体内容参照各个岗位的培训要求。
四、主要任务
(一)深入开展员工技能培训。一是充分发挥现有培训资源的作用。要切实履行指导协调员工技能培训竞赛的职能，重点办好征收人员的技能培训;举办多形式多类型培训班，推行定向性、行业性、委托型培训方式，提高员工运用新知识、解决新问题、使用新技术、创造新财富的能力;不断拓展培训业务和培训面，增加培训人数。二是积极发挥员工技能培训的主体作用。要积极倡导和指导协调，形成多方联动，合力推进的良好局面;鼓励各班组，开展岗位培训。结合技术革新，开展新材料、新技术、新设备、新工艺等相关知识培训，有效促进员工岗位成才和技能素质提升。
(二)积极组织员工技能比武。积极引导各方面力量，开展各种形式的岗位练兵和职业技能竞赛活动，为发现和选拔高素质技能人才创造条件。根据各自实际，组织员工技能竞赛，推动员工技能大练兵大比武活动。对职业技能竞赛中涌现出来的优秀人才，给予精神和物质奖励。
(三)深化员工技术创新活动。围绕提高企业自主创新能力，广泛开展“节能、环保、创新”劳动竞赛，深入开展以“小发明、小革新、小改造、小建议、小设计”为主要内容的“五小”员工技术创新活动。广泛开展员工优秀创新成果评选活动，充分调动广大员工岗位创新的积极性和主动性，不断增强员工的.节能降耗意识，培养创新思维，激发创新潜能，大力促进企业节能降耗和资源综合利用。
五、保障措施
(一)加强组织领导，落实工作责任。为保障技能培训活动的健康有序开展，某某站成立技能培训活动领导小组。
交通执法工作计划篇八
20xx春节高速免费的车型：7座(含7座)以下载客车辆，以及普通收费公路行驶的摩托车。大家一定要注意这是由两个条件的，首先是客车、其次是7座以下，也就是说，货车和7座以上的客车还是要收费的。
1、不准占用应急车道
高速公路最忌占用应急车道。每年的高速免费出行，高速路上都会遇到各种事故，此时让开应急车道，让救援、消防和交通管理等车辆能及时赶到，能很好地疏通交通，也能在关键时刻救人一命。
2、服务区不长时间逗留
免费高速期间，高速路上的车辆骤增，也给服务区带来接待压力。由于很多高速路服务区场地面积有限，甚至出现停车难问题。建议各位司机尽量缩短在服务区逗留时间，让服务区流通效率更高一些。因此出发前一定要满油，上完洗手间稍作休息，就该驶离。
3、检查备胎和准备工具
按照以往经验，节假日期间的事故发生率比平时要高，交警建议车主在车里准备好备胎和修车、简单救护工具。一旦遭遇交通拥堵或前方事故时，你准备的工具也许能帮自己也能帮别人。车上必须要备好食物和饮用水，有条件的司机可以配备行车记录仪，万一出现事故就能做视频证据。
4、变道要打灯避免追尾
按照往年经验，免费高速期间，最常见的交通事故是追尾，也是造成高速大堵塞的祸首，而这类事故几乎都是由于车主随意变更车道而引发的。因此，司机在高速公路上变道时，一定要提前开启转向灯，然后看一下左右两边的后视镜，确认安全的情况下再变道。
5、保持车辆间安全距离
高速路全程无红绿灯，如果车辆间距太近，前方车辆突然刹车，后方车辆反应时间不及时就容易造成追尾。因此，高速路上不能走神，时刻让自己与前车保持好安全车距：车辆在高速公路上以100km/h以上速度行驶时，车间距要保持在100米之间。如果车辆过多车速变慢，间距也应在50米左右。
6、大堵车及时改行程
