人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？以下是小编为大家收集的优秀范文，欢迎大家分享阅读。
安全建议和意见篇一
在生活和工作中，我们时刻都需要注意安全问题。无论是走路、骑车、开车还是上班、生产，安全问题都是不可能忽视的。那么，如何提高自身安全意识，减少事故发生的可能性呢？本文将从个人经验出发，分享一些安全心得和合理化建议。
每个人都有自己的安全经验，我也不例外。我最深刻的安全经历就是曾经因为在行驶中接电话而发生了车祸。那次车祸让我深刻体会到，安全问题决不能掉以轻心。因此，我的一个安全心得就是在行驶中不接电话，把电话挂起来再接，这样不仅可以提高行驶安全，还可以节约我们的通话时间，并且不会对他人造成不便。
除了个人安全心得，我还总结了一些安全建议。首先，我们要认真阅读使用说明书，在操作某些机器或工具之前，了解其使用方法和注意事项，确保正确使用。其次，我们不能懈怠安全设备的使用，如头盔、安全带等。无论在哪个场合，都要保证安全设备正确佩戴，确保自身的安全。此外，还需要注意地面的安全，特别是电线、水毁或积水等地面因素。在行动中要时刻警惕，谨慎地对待，以防发生意外事件。
我们应该注意，消除危险因素的存在和利用是事故预防的关键，因此，我们应该提出一些合理化建议。首先，对于容易产生危险的物品或场所，应该标明明显的警示标志，以提醒注意安全。其次，如果条件允许，我们可以安装一些安全设施来保证人员和设备的安全，如防碰撞栏杆、防滑垫等。此外，要合理规划和安排工作流程，把安全要素考虑进去，让员工在安全的环境下进行工作。
第五段：总结。
最后，提醒大家，安全问题随时都会发生，我们要时刻保持警觉和谨慎。我们可以从自身安全心得出发，借鉴他人安全经验，掌握安全技巧，规避一些常见的安全隐患，并提出一些合理化建议，以便在应对意外事件时更加从容自信。只有这样，才能保证生活和工作的安全，让我们更舒心、更享受生活。
安全建议和意见篇二
近几年来，在区委、区府的领导下，在区人大、区政协的支持与监督下，区安监局认真履行监管职责，区级各部门密切配合，大力支持安全生产工作，各街镇结合本地区实际，强化安全管理，使得全区安全事故件数和死亡人数逐年减少，全区安全生产形势逐步稳定好转，为全区的政治稳定，经济发展创造了安全稳定的社会环境。但是，20xx年全国其他一些地方一次次的重特大安全事故，也给我们敲响了警钟。为进一步做好全区安全生产工作，现提出如下建议：
一、认真组织学习，强化安全意识。
区级领导、区级部门领导，街镇领导，全体公务员，人大代表，政协委员,企事业单位负责人要主动自觉地学习安全生产的法律法规。深刻领会党和国家领导人对安全工作题词的精神实质，深刻领会“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产方针的本质意义。充分认识抓安全工作就是落实安全发展观，充分认识抓安全工作就是真正体现以人为本，促进经济发展和社会进步，充分认识抓安全工作就是确保一方平安，确保人民群众生命财产安全，为民办好事实事，造福于民。通过认真学习，强化安全意识。进一步增强责任意识，关键是抓好落实。通过学习，使其各级干部人人成为安全生产法律法规学习的带头人、宣传员，为全社会重视安全生产、关心安全生产、支持安全工作而不懈努力。
二、重视基层管理，确保管理到位。
要把各级文件、会议精神落到实处，必须依靠村(居)、社区基层组织、开发区管委会。切实贯彻落实上级文件、会议精神，才能保证上级文件、会议精神由出发点到落脚点的全面实现。但就目前安全管理工作的现状而言，基本上只传达贯彻到镇、街道，绝大多数村(居)、社区干部根本不了解上级在怎样抓安全工作，村(居)社区基本上与上级在安全管理上脱节，没有做到纵向到底，这是安全管理上的薄弱环节，应引起各级政府领导的高度重视，要坚持以人为本的原则，在基层真正树立安全发展观，重心下沉，关口前移，加强基层管理，确保上级文件及会议精神传达到村(居)、社区，传达到所属企业，确保管理到位，管理尽责。
三、加大监管力度，确保责任落实。
安全责任的落实是安全工作的灵魂，是防范于未然的必要条件。要加大安全监管力度，确保各层次、各环节安全责任的真正落实。安全主管部门要加大监管力度，重在加大安全管理，安全生产操作规程监督措施的监管力度，尤其是要增加协警，对危险路段，易发交通事故点、段要定人定位死守，加大安全监管;区安全生产执法大队要加大执法力度，重在加大对违法违章的管理，加大对安全责任不细化、不落实，造成安全事故责任人的处罚力度，尽快推进委托街镇执法工作，充分发挥街镇安办在安全执法中的作用，对街镇所属企业加大安全监管力度，常敲安全监管警钟，做到安全工作层层有人抓、有人负责、有人监督。要充分发挥工会监督、群众监督、媒体监督的作用，督促生产单位负责人履行企业主体责任，依法规范安全生产秩序。只有做好了对安全工作的综合监管、行业监管、基层监管，才能确保安全责任的具体落实。
四、狠抓严查投入，整治安全隐患。
严查整治安全隐患，防止安全事故发生是安全工作的目的。政府要加大安全投入，积累安全基金，用于重大危险源监控设施设备的添置更新，用于事故抢险救援，用于节假日拉网式安全隐患大排查、大整治，用于全区重大危险源、危险点、危险段的大排查大整治。各行业、各企业要坚持安全发展观，处理好安全与发展的关系，切实履行职责，加大安全投入，开展安全隐患的严查细查深查，查出安全隐患，落实整改责任人，并跟踪监督直至排除安全隐患为止。对重大安全隐患要舍得花，加大投入，整治彻底，做到万无一失，确保生产必须安全，确保不发生重特大安全事故。
五、抓好宣传培训，巩固思想防线。
安全宣传培训是巩固人的思想防线的基本措施。政府要组织开展好安全生产法律法规的宣传教育活动。要宣传到村(居)、社区、企事业单位的广大群众中去，要做到家喻户晓，人人皆知，使广大人民群众树立安全意识，提高自我防护能力。安全主管部门、企事业单位在抓好安全宣传教育的同时，要切实抓好各类人员的安全培训工作，对高危行业的从业人员要从思想上、业务上严教育、严培训，以增强他们的安全意识，树立以人为本，惜命如金的观念，提高他们的安全操作技能。
六、抓好预案演练，做好应急救援。
区政府要责成有关部门适时组织企事业单位，开展应急救援的预案演练。区级安全主管部门、街镇在有条件的情况下，也要适时与企业开展应急救援的预案演练。通过演练，使其企业周边群众了解、掌握逃生知识，熟悉逃生避险的线路、信号、地点。也使应急救援单位不至遇到突发情况而手忙脚乱，不知所措，以促进预案更具实效性，切实做到抢险及时，救援迅速。
安全建议和意见篇三
亲爱的同学们：
当我们背起行囊，肩负着家人的希望，怀揣着对未来的美好蓝图，从五湖四海汇聚到祖国的首都北京时，当我们漫步于人来人往的宽阔街道时，常会慨叹这座城市的美丽与繁华。但您是否注意到隐藏在交通线上的危险呢?一组组惊人的数字、一幕幕惨不忍睹的画面、一个个载着锥心伤痛却又一去不返的年轻生命，这一切的矛头不约而同地指向了共同的事实，不遵守交通法规等同于不珍爱自己的生命。我们拥有年轻的身躯、远大的志向，却往往会忽略交通安全这种“小事”;我们谈理想、谈报国，却常常忽视“珍爱生命”这一底线。遵守交通规则不仅仅是我们所有人的义务，更是我们不可推卸的责任。为了远离血腥和悲痛，远离伤痕和担忧，我们发出如下建议：
1.认真学习交通法规，增强交通安全意识，时刻牢记交通安全。
2.行人须在人行道行走，没有人行道的靠路边行走。
3.横过马路时应走人行横道、过街天桥或地下通道，不要闯红灯，不要穿越、攀登或跨越隔离设施。
4.不要手持物骑车，不要在骑车时带耳机听音乐、广播，不要骑车带人。
5.骑自行车转弯时应放慢车速，向后观望，伸手示意，不要在机动车临近时突然猛拐。
6.骑自行车不要与机动车争道抢行，不要低头疾驶。
7.停放自行车应在规定区域内排放整齐，不得在绿地护栏、交通标志等物体上拴、锁自行车。
8.乘车时注意文明礼貌，自觉购票，按顺序上下车，不争抢，不拥挤。
9.积极宣传交通法规，争做交通安全青年志愿者和义务宣传员。
同学们，为了自己，为了他人，让我们亮好“红绿灯”，远离交通事故，珍爱生命，齐心协力，共同营造一个安全的交通环境!
此致
敬礼！
建议人：
日期： 年 月 日
安全建议和意见篇四
道路交通安全一直是我们生活中不可忽视的问题，每年都有大量的交通事故造成了人员伤亡和财产损失。为了提高行车安全意识，交通部门提出了行车安全十大建议。通过对这些建议的学习和实践，我深刻体会到了行车安全的重要性，并从中获得了许多宝贵的经验和教训。以下是我对行车安全十大建议的心得体会。
首先，严格遵守交通规则是确保行车安全的基础。交通规则的制定是为了保证道路交通的有序进行，确保行车安全。我在实践中深切体会到了这一点，只有大家都遵守规则，才能减少事故的发生。例如，遵守限速规定可以减少因超速导致的交通事故；遵守红绿灯信号可以避免交叉口的混乱和事故的发生。因此，我始终坚守交通规则，注重执行交通法规，以确保自己和他人的安全。
其次，保持车辆良好状态对行车安全至关重要。我注意到在行车过程中，车辆的故障往往是事故发生的重要原因之一。因此，定期检查和保养车辆是非常必要的。例如，检查刹车系统的性能，确保刹车灵敏可靠；检查轮胎的磨损情况，保持适当的胎压；检查灯光的正常工作等。只有保持车辆良好状态，才能提高行车的安全性。
第三，避免驾驶疲劳对行车安全至关重要。长时间的驾驶容易让人产生疲劳，这会影响驾驶者的反应能力和判断力，增加事故的风险。因此，我始终注意不要过度疲劳驾驶，避免长时间连续驾驶。在驾驶过程中，我会合理安排行车时间，定期休息，以提高警觉性和集中注意力，减少疲劳驾驶的风险。
第四，在行车过程中要保持平稳慢速驾驶。行车速度过快是导致事故的一个主要原因。因此，我意识到在行车过程中要保持适当的车速，特别是在复杂的道路环境中。我会经常检查车速表，遵守限速规定，确保行车速度安全。同时，我还会遵守直行、转弯、变道等操作的规定，保持车辆的平稳运行，减少意外的发生。
第五，注意行为文明对行车安全至关重要。行车过程中的各种行为举止直接影响到整个道路交通的秩序和安全。因此，我注意到在行车过程中要遵守交通秩序，给予他人让行和道路礼让。我会礼让行人，尊重其他车辆的合法权益。同时，我也会注意自己的言行举止，不在行车过程中使用手机，不乱扔垃圾等。只有行为文明，才能有效地提高行车安全性。
综上所述，行车安全十大建议为我提供了许多宝贵的经验和教训。通过遵守交通规则、保持车辆良好状态、避免驾驶疲劳、保持平稳慢速驾驶以及注意行为文明，我能更好地保证自己和他人的行车安全。作为每个驾驶者，我们应该时刻关注行车安全，做到心有所畏、安全驾驶，以减少交通事故的发生，为道路交通安全贡献自己的力量。
安全建议和意见篇五
随着生活水平的不断提高，学院师生员工的自备车数量不断增加，截止xx年8月底，办理出入证的机动车有近400辆，非机动车有xx余辆。但是，随着车辆的增多，违反交通法规，在校园内超速行驶、随意鸣笛、乱停乱放等不文明行车、停车现象屡屡发生，给师生员工的人身安全、安静和谐的校园环境和正常教学生活秩序带来了严重影响。交通是现代文明的窗口，交通文明事关每位师生员工的生命安全，事关校园文明形象。为此，我们向全体师生员工倡议：
1、在校园内办公、活动，尽量步行或骑自行车，少驾车。特殊情况需要驾车的，应以不超过每小时20公里的低速行驶，注意避让行人，不鸣笛。
2、在教学区、办公区和生活区，应按指定停车场或划线停车位有序停放。
3、在校园内临时停车时，请不要在路口、通道口、转弯处停放，应保持单边停车和顺方向停放，避免道路双向停车。
4、自行车或其它非机动车停放到指定区域，不占用道路、通道、楼道等。如有长时间不用的自行车请您处理掉，以免占用公用停车位。
5、见到不规范停放的车辆，请大家主动将车辆移到停车区域，并相互提醒、监督，及时告知他人将车辆停放在规范区域。
美丽的校园就是一座小城市，交通文明是我们这座“城市”的文明标志。校园不文明交通顽疾为什么不能从我们自己开始慢慢痊愈呢?一份公德心，一份责任感，足以成事矣!让我们对不文明交通行为说“不”!让我们从自己做起，从文明交通做起!希望广大师生员工积极参与进来，为创造文明和谐有序的校园环境贡献自己的一份力量!
xxx
20xx年xx月xx日
安全建议和意见篇六
亲爱的同学们：
人的生命只有一次，所以我们必须珍惜，珍惜每个人都仅有一次的生命我曾听说过这样一则交通事故：
当我们背起行囊，肩负着家人的希望，怀揣着对未来的美好蓝图，走进凤中美丽校园时;当我们朝气蓬勃，漫步于人来人往的宽阔街道时，你是否注意到隐藏在交通线上的危险呢?一组组惊人的数字、一幕幕惨不忍睹的画面、一个个载着锥心伤痛却又一去不返的年轻生命，这一切的矛头不约而同地指向了共同的事实，不遵守交通法规即是不珍爱自己的生命。一件件血的惨剧时时刻刻警示我们：对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的不负责任!亲爱的同学们，我们多么希望生活的每一天都五彩缤纷，每一天都能成为美好的记忆，为了你们和家人的幸福，我们少先大队特向全校同学发出如下建议：
3、骑自行车时不双手离把、攀扶其他车辆或者手中持物;不追逐打闹，不并肩行驶;骑车不带人;在校园内骑车;不违章骑车。
4、严禁骑电动、摩托车或其他机动车辆上学。
5、在道路上行走做到：走路靠右行，不违章过马路，“一停二看三通过”;“红灯停、绿灯行”等。
6、严格遵守“五不”原则：不搭乘证件不全的车辆;不搭乘超载的车辆;不搭乘非客运车辆;不搭乘马自达、三轮车等车辆;不搭乘危险驾驶的车辆。
7、认真接受学校、家长的交通安全教育。
8、从影响自己的家人开始，劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命，严格遵守交通规则，安全乘车、安全乘船、安全骑车、安全走路。
俗话说：没有规矩不成方圆。遵守交通规则是我们应尽的责任和义务。只要我们每个人都严守交通规则，我们的`社会就会向着文明的彼岸又迈进一步。遵守交通规则要从我做起，从小事做起，从今天做起。
时间：xxxx年xx月xx日。
安全建议和意见篇七
尊敬的政府领导们：
关于食品安全问题的现状及建议食品安全一直是我国政府以及广大人民群众关注的话题。近些年来，时常有一些不法分子在食品问题上犯下不可饶恕的错误，实在让人们感到心寒和痛恨。这种种行径赤裸裸地揭穿了那些奸商灭绝人性的丑恶嘴脸，作为一名有良知的中国人，我们应极力阻止诸如此类事件的再次发生。并且我认为根本的原因还是市场监管不力，唯有有关部门严格制定市场规则，严格照章办事，才能防范各种原因造成的食品安全隐患。那么对于政府部门而言，透明是政府食品安全工作的关键所在，只有透明才会产生信任，包括赢得国内和国际消费者的信任，有很多这方面的例子，政府和企业是如何丧失消费者信任的，就是因为他们不透明。特别是政府通过食品安全法律法规，实施过程当中能够更加透明的话，我们的公民就会相信政府。如果食品企业他们能够更加透明的话，人家就会购买他们的产品，所以“透明”这个词是我希望大家能够记住的一个词。
这些安全食品法律法规和食品安全指南怎么样能够透明呢?首先要这些法律法规要公开化，在美国通过任何法律之前，美国在网上必须是公开征求意见90天，企业意见、消费者的意见、公众的意见、社会的意见，要有这样一个90天公开征求意见的过程，就是任何人都要提出建议，根据建议最后才能公布才能形成这个法律。还有昨天一个印度学者讲到食品法应该每年修订，就是要根据需要来进行修订。
现在在很多的组织都有食品安全的顾问委员会，无论是在政府还是在企业当中都是如此，但是当成立这些顾问委员会的时候，我也听到刚才卫生部苏局长讲到了成立专家顾问委员会，要想这些委员会公开透明而不是闭门的，我们要让这些理事会的成员反映出社会各方的意见，如果要建立一个顾问委员会的话，除了里面有专家之外，还要有来自于企业的代表，在中国可能还需要请来自于跨国企业、大型企业的，同时还要有中小型企业的代表，来参加这个顾问委员会，成为顾问委员会里的成员，有必要邀请能够代表消费者的人士，就是要有一个消费者代表。我觉得也许还有必要再邀请媒体，要有媒体代表，如果媒体代表有时间的话也应该让他们参加，要让整个顾问委员会的工作非常的透明，而且很多时间还应该有一个公开的选举或者是选择的流程，为什么选他为代表，为什么不选别人为代表，这些都要公开;另外召开的会议都要是公开的。无论顾问委员会提出什么样的意见和建议都要进行文档的记录，而且都应该是以科学证据为基础的，这样才能实行透明公开，这是在我看来顾问委员会应该发挥的作用。
食品工业界也也应该是透明的，最重要的一点就是食品安全或者是安全的食品不是通过监管和风险管理来实现的，安全的食品是由生产企业来生产的，应该是生产企业发挥主观能动性来生产出安全的食品，无论是里面的配料还是里面的原材料，应该是食品工业发挥最首要的责任，在任何国家、任何地方都是如此，所以食品工业应该至少采取这种措施，遵循有关的标准，确保食品安全，保证他们所生产出来的产品是安全的，他们应该建立非常严格的质量保证体系，质量就是安全所在，高质量的产品将会是安全的产品。
整个食品工业应该有这么一个思路，食品安全应该成为生产成本当中的一部分，大家一定要认识到这一点，如果你做一个经济分析的话，你会发现在食品安全方面你花的越少，可能出现危险的概率就越高，而你在食品安全上所花的成本能够给你带来巨大的回报。
除此之外，对于中国大型食品企业来说我有一个建议，就是你们要向公众披露这些食品安全信息，现在在美国，比如要走进麦当劳的话，所有麦当劳食品营养成分都罗列在墙上，而且可以上网看到每个食品企业里都会列出这些营养成分，这些信息都是非常公正客观的展现给消费者或者是任何人。
另外我还认为食品企业要设品牌，要有道德上的职责，用品牌来约束自己，发展自己，可以由大型企业开设一些食品安全方面的培训课程给小型企业，在美国加州有一个奶酪生产企业，他们有奶酪生产线在玻璃罩下的奶酪生产线，这样每个人可以看到奶酪生产，但是在生产线的终端有一个小房间，每个月他们会在这个小房子里举办一些培训课程，告诉大家或者是培训大家怎么进行安全的奶酪生产，你不需要披露公司的生产工艺，这些我们知道都是商业机密，但是你可以告诉别人你们是怎么生产奶酪的，就是从安全的角度来进行培训。这样做的话公众对他们非常的了解，因此他们所获得的业务回报会非常丰厚。
而且我们也看到这家企业不光是独善其身，他还希望能够使得这个奶酪生产行业都能够达到一个非常高的水准，可以告诉大家，这家企业业绩非常的好，因为他们获得了公众的信任。
我还想谈谈教育机构，教育机构在食品安全方面也富有自己独特的职责，他们需要设立一些正式的课程，可以是学位课程，也可以是证书课程，但是不管怎么样，他们要培训这些合格的专业人才，大家应该开发一些有关食品安全的培训课程，来帮助食品行业提高食品安全水平。刚才主席也向大家介绍了我在上海交大做一些这样的工作，当然也是得到了一些跨国企业的支持。
最后我希望中国的教育机构关注食品安全的研究工作，特别是中国独有的食品安全问题，比如说中国传统的街头食品，我们知道街上有很多的摊贩，像这样的情况在世界其他国家找不到的，这是中国食品安全人员独特的职责，你们有责任向中国人民介绍或者是让他们了解他们吃的街头食品的'安全状况。
学者他们应该能够给出一个公正客观的有关于食品安全的声音，他们应该成立一些研究中心，同时他们也可以设立一些消费者调查中心，来了解消费者的感受，如果由一家企业来做这样事情的话，我觉得这个结果会很不相同。如果你是一个教育机构，因为他有学术上的诚信同时又有这样的基础能力，所以是能够做好这项工作的。另外这些专家要有非常好的道德标准，同时有着服务人民的表现。
在媒体方面，关于食品安全媒体要诚实报道。对于大众媒体来说，对于中国的大众媒体要诚实的报道，客观的报道食品安全事件，我希望你们能够听取专家的意见，以科学证据为基础来进行报道，哪怕是为了你们自己媒体的品牌形象，你们可以设立一些专栏向公众进行食品安全方面的宣传教育，可以宣传一些良好的健康方式，比如饭前要洗手，或者在蒸板上切割了生擒之后，怎么样对蒸板进行清洗消毒，这是非常重担，但是这个对公众健康影响如此之巨大，希望大家真正意识到你们的职责，而不是短期利益出发来吸引公众的眼球。
如果我国政府及人民群众把这些建议如实在食品问题上认真落实下去，我想我国的食品安全问题会得到前所未有的改善，中国将有望成为“绿色食品，食品安全”的世界强国。
20xx年xx月xx日。
安全建议和意见篇八
现状：此刻宣传安全的方式存在形式僵化，资料空洞的现象，职工存在被动理解的问题。
提议:经过微信、微博等新媒体，将身边发生的安全事故制作安全小故事、安全小视频等，增加职工的阅读兴趣和感受力度。对事故的起因、经过、教训、总结、预防等各个方面进行说明，使职工设身处地的感受到安全教育。
预期成果：经过真实案列教育和主动理解安全知识的方式，职工学习安全、理解安全的本事和觉悟将大大提高，自觉遵守安全的意识也会增加。
2、加强安全生产法的学习力度，提高职工安全意识。
现状：目前公司各项任务较多，各个工作岗位上的人员都凝心聚力搞生产，在这样的情景下更要注重安全生产教育工作，严防因为研究不周，安全意识松懈造成的安全隐患。
提议：由各这车间组织全体人员学习安全生产法，并经过考试的形式，检验各工作人员掌握安全知识的程度，对考试不及格者，要求下岗专职学习，直至考试合格，方可上岗工作。
预期成果：增强职工学习安全知识的意识，经过经济手段(一人出现安全事故、全车间人员的安全奖都将取消)约束职工行为，充分利用班组车间的团队力量来抓安全，构成全员抓安全，人人都是安全员的氛围，使公司的工作效率和工作质量得到提升。
安全建议和意见篇九
老师们、同学们：
早上好，今天我讲话的主题是交通安全，根据国家交通部门的统计，每年全国共发生交通事故十万多起，死亡数万人;交通事故已成为危及生命安全的“第一杀手”。又有数据表明每年有近1.6万中小学生因交通事故、食物中毒、溺水、触电等原因非正常死亡。其中造成死亡数最多的就是交通事故。由此可见关注交通安全对于我们每个人、每位小学生来说是多么的重要。我们必须引起重视，不能报有任何的侥幸心理。我校有20xx多名学生，其中家长接送的学生有1000多名，乘车学生有800多名，骑车学生有200多名。今天我重点与大家谈谈在乘车方面一些安全注意事项。
乘车安全注意事项：
1、早晨候车时，要在家长的陪同下按时到候车点候车，不要随意跑上马路。晚上在学校候车时要自觉排队，严禁追逐打闹，不得玩一些危险的游戏与玩具，不允许私自跑出校门上车，一经发现不排队私自跑出校门上车的不得乘车，改为由家长接送。
2、一人一座，上车前一定要排着整齐的队伍走出校门。不得奔跑，推挤，以免引起撞伤、跌伤。
3、乘车时不许喧哗、走动，不得把手、头伸出窗外，不得私自开窗。
5、车辆行驶中不时减速、刹车、转弯，乘车时最好保持静坐状态，吃东西、玩东西，不仅影响车内卫生，而且容易造成卡住喉咙、戳伤等意外伤害。
6、车辆到站未停稳，不能下车，下车后一定要注意观察，看清楚周围有没有其他车辆，看清楚再走。不能视自身安全不顾，随意乱跑。
7、由家长接送的同学也要多提醒家长自觉遵守交通规则，注意交通安全，杜绝酒后骑车、开车。
【实用】安全保证书锦集九篇。
【精华】安全保证书锦集九篇。
安全建议和意见篇十
尊敬的领导：
目前食品安全问题并不是一个孤立的现象，而是跟我们目前特殊的社会大环境有密不可分的联系，只有从多方面着手，才能真正解决当前问题。
政府应当切实履行好其监管职责,加强对食品质量的安全监管。加强食品质量的安全监管应当成为政府的头等大事,这就要求政府:要加强对食品的准入市场管制,提高食品的准入市场门槛,严防"三无"食品流入市场;要有效规范食品生产者的生产、经营行为,坚决取缔无证生产、无证加工食品的行为;要整合食品安全监督、检测资源,更新检测装备,加强对食品质量安全的监测,对食品从生产、加工、管理、贮运、包装到销售的全过程都要进行严格的监控;要全面严厉打击生产、销售假劣食品和不合格食品的违法犯罪活动;要规范食品采购渠道,从源头上控制不安全、不合格食品流入市场。同时，积极探索建立食品安全监管的协调机制，逐步形成各负其责、相互配合、反应灵敏、无缝对接的食品安全监管格局。把食品安全监管纳入乡镇政府、各监管职能部门年度综合目标考核范围，确保监管到位。
现今的食品安全监管体制在延续历史做法的同时，更要向管理体制卓有成效的国家学习，使监管体制相对协调集中，逐渐开创科学、协调的食品安全监管新模式。第一，可以考虑在现行的部际食品安全联席协调会议的管理架构上有所突破，如成立国务院食品安全委员会，以统一协调、管理涉及国家食品安全的相关部门，彻底改变目前相关行政部门各自为政、协调不力、重复管理、执法软弱的局面。第二，进一步探索多种管理模式，将对品种的管理和"划段"管理结合起来，对能够集中的管理链条和跨度不太大的品种可由一、二部门管理起来。
对于需要"划段"的管理，要明确边界和衔接的方式方法，特别是信息的沟通和共享，职能上尽可能避免交叉。
目前，在对食品的安全监管中尚未建立起较为完善的食品安全应急处理制度。食品安全方面的应急管理过程由三阶段(事故发生前、发生中和发生后)组成，在每一个阶段，都需要建立相应的应急管理机制。应急管理机制的建立应当围绕5个主要环节进行：应急信息收集、应急预防准备、应急演习、损害控制处理以及事后恢复。因此，需要建立应急计划系统、应急训练系统、应急感应系统、应急指挥中心(包括决策者与智囊、应急处理小组和应急处理专家)、应急监测系统和应急资源管理系统。建立食品安全应急处理机制的前提是有法可依。因此，国家在建立食品安全应急机制的同时，应抓紧出台相关的法律法规，明确应急机制各部门及其负责人的法律责任，对主观上故意瞒报、不作为、隐瞒信息等行为，都必须追究法律责任。
高辨别问题食品的能力,自觉抵制"问题食品",把食用不合格食品杜绝于消费者的消费观念之外。
由食品产业链相关企业的主要厂商组成的行业协会可以在保证食品安全的过程中发挥积极的作用。行业协会的主要优势在于其成员置身食品行业中间，对于食品安全拥有较政府和消费者更多的信息。行业协会的主要作用是促进行业自律，向消费者推荐优质食品，对不合格食品进行曝光，从而减少市场中存在的信息不对称。政府的作用在于对行业协会进行必要的治理，对其推荐的产品进行突击检查和必要的抽查等措施，对行业协会进行资信评价，并将评价的结果向社会公众公布，取缔信誉差的行业协会，改变目前国内评奖过程混乱的局面。食品安全事件所暴露的体制问题和道德缺失，也向全社会发出了预警信号。在一个国家的文明框架中，道德与法律唇齿相依，缺一不可。必须做到依法治国和以德治国并举，在我们完善社会主义市场经济、推进现代化建设的进程中，完善现有法律法规所存在的问题，填补在执法过程中出现的法律空白和盲点，加大执法力度，使食品安全问题能够有法可依，同时为道德建设提供强而有力的法律保障，同时一刻也不能放松道德建设，只有在全社会开展社会主义荣辱观教育，大力加强公民道德、职业道德、企业道德、社会道德建设，在全社会形成诚信守法的良好环境，才能有效构筑牢固的社会文明防线，全面推进经济社会的科学发展。
xxx。
20xx年xx月xx日。
安全建议和意见篇十一
亲爱的同学们：
当我们背起行囊，肩负着家人的希望，怀揣着对未来的美好蓝图，从五湖四海汇聚到祖国的首都北京时，当我们漫步于人来人往的宽阔街道时，常会慨叹这座城市的美丽与繁华。但您是否注意到隐藏在交通线上的危险呢？一组组惊人的数字、一幕幕惨不忍睹的画面、一个个载着锥心伤痛却又一去不返的年轻生命，这一切的矛头不约而同地指向了共同的事实，不遵守交通法规等同于不珍爱自己的生命。我们拥有年轻的'身躯、远大的志向，却往往会忽略交通安全这种“小事”；我们谈理想、谈报国，却常常忽视“珍爱生命”这一底线。遵守交通规则不仅仅是我们所有人的义务，更是我们不可推卸的责任。为了远离血腥和悲痛，远离伤痕和担忧，我们发出如下建议：
1、认真学习交通法规，增强交通安全意识，时刻牢记交通安全。
2、行人须在人行道行走，没有人行道的靠路边行走。
3、横过马路时应走人行横道、过街天桥或地下通道，不要闯红灯，不要穿越、攀登或跨越隔离设施。
4、不要手持物骑车，不要在骑车时带耳机听音乐、广播，不要骑车带人。
5、骑自行车转弯时应放慢车速，向后观望，伸手示意，不要在机动车临近时突然猛拐。
6、骑自行车不要与机动车争道抢行，不要低头疾驶。
7、停放自行车应在规定区域内排放整齐，不得在绿地护栏、交通标志等物体上拴、锁自行车。
8、乘车时注意文明礼貌，自觉购票，按顺序上下车，不争抢，不拥挤。
9、积极宣传交通法规，争做交通安全青年志愿者和义务宣传员。
同学们，为了自己，为了他人，让我们亮好“红绿灯”，远离交通事故，珍爱生命，齐心协力，共同营造一个安全的交通环境！
建议人：
xx年xx月xx日。
安全建议和意见篇十二
王锡群委员：
您明确提出的《关于加强我市学校安全工作的几点建议》悉。提案中针对学校安全工作明确提出的道路交通安全管理、文化娱乐场所管理、饮食卫生安全管理、食品安全管理等问题符合实际，明确提出的五项工作建议有实效性、针对性。现将近年来我们的做法总结如下：
各地各校能根据年初学校安全工作会议部署，按照《温州市学校安全工作目标管理责任书》的要求，明确专人负责学校安全工作，制订安全工作细则，层层签订责任书，层层抓管理，层层抓落实。同时，各校还大力构建学校、家庭、社会“三结合”安全教育网络;充分发挥学校法制副校长、法制辅导员的作用，举办法制教育专题讲座;把安全教育作为家长会、家长学校的重要内容;建立学生安全教育联系卡，签订安全协议书，印发告家长书，争取家庭配合;与家庭密切配合，重视学生心理健康教育和心理障碍疏导工作，帮助学生克服心理压力，防止和减少学生因心理疾病而发生的他伤、自伤、自残事故;与公安、交管、消防、卫生等部门合作，加强安全教育，齐抓共管，共同做好学校安全工作。
各校普遍建立学校安全定期检查和日常防范相结合的管理制度;建立安全工作信息报送、安全值班、防火防灾等规章制度;建立健全学校安全工作领导责任制等，学校安全工作有章可循，日益规范。同时，各地各校定期、不定期对学校安全工作进行自查与互查，对存在的问题及时整改，及时消除安全隐患。
各地各校把安全教育作为学校思想政治教育的重要内容，坚持逢会必讲，全面部署，狠抓落实，保证时时刻刻讲安全，人人事事保安全。各学校能积极开展形式多样的安全教育活动，利用会议、广播、黑板报、宣传橱窗、横幅等形式进行安全宣传，加强安全教育，提升安全意识，养成安全习惯。学校安全教育内容丰富，包含交通安全教育、消防安全教育、食品卫生安全教育、用电安全教育、实验、实习及社会实践安全教育、体育运动安全教育、网络安全教育、劳动及日常生活安全教育。
各校每年至少组织开展一次师生消防演习活动，有的还聘请消防官兵到校上课，并开展自救演练等活动。我局多次向各校发放安全减灾知识的光盘，学校充分利用，加强了教育效果。学校利用放假前、开学初重要时段，重点向学生介绍水陆交通安全、饮食卫生、校内外活动安全及其他意外事故的自救自护知识;以开展全国中小学生“安全教育日”、“安全教育周”和全国食品卫生宣传周活动为契机，针对安全教育的薄弱环节，确定活动主题，积极开展丰富多彩的宣传教育活动。
各校在学生上学、放学时安排教师在校门口维持秩序，并错开放学高峰确定上学和放学时间，积极与公安部门取得联系，在学校附近设立交通安全警示标志;积极主动地联合有关部门对校园的周边环境进行综合治理，校园周边环境逐渐好转。20xx年xx月至xx月期间，我们积极配合市综治委开展校园周边百日专项整治行动，取得明显成效。xx月开始，我们配合鹿城区文化局、工商局、公安局等开展为期三个月的校园周边文化环境综合治理活动。
下阶段，我们将认真吸取您的建议，将以深化创建“平安校园”为抓手，以贯彻落实《学校安全工作目标管理责任书》为载体，加强学校安全工作，维护学校安全与稳定。具体要抓好以下三个方面的工作：
一.提升认识，常抓不懈，切实落实安全工作目标责任制。我们要进一步提升对学校安全工作的认识，以“办人民放心教育、办人民满意教育”为目标，对安全工作常抓不懈。学校领导切实负起“第一责任人”的职责，增加安全工作目标责任制的落实力度，进一步调动广大师生积极性，真正把安全工作落到实处。
二.突出重点，专项查改，有效防止和消除各种安全隐患。一要抓好重点场所的检查。我们要求学校按规定在教室、实验室、图书馆、食堂、锅炉房、学生宿舍等人员密集的防火重点场所配齐配足消防器材，保持安全疏散通道畅通，保证灭火药品规格正确、药性有效;要求学校按规定设置人员疏散指示标志;对有开展夜间活动(包含上晚自习等)的学校，要求有完好的照明设施和停电应急措施，保证紧急情况下师生的安全撤离和疏散;切实加强学校实验室易燃、易爆、放射、剧毒等危险化学品的管理。
二要抓好重点项目的清查。要求各校加强食堂和小卖部管理，规范学校后勤社会化行为，消除安全隐患;加强在岗人员法纪教育，使其守法经营、科学管理、规范操作，严防食物中毒等恶性事故的发生;食堂、校内小卖部要有卫生许可证，相关从业人员要有健康证;要严格执行采买制度，学校食堂和小卖部货源探索实行质量准入管理，实行粮、肉、奶等大宗物品统一配送的办法。
三要抓好重点时段的安全工作。秋冬季节，各校大力宣传《消防法》和安全防火常识，严防火灾特别是重特大恶性火灾事故的.发生。加强暑期安全教育工作，重点预防学生溺水事故的发生。其次，各中小学要利用每年“安全教育周”开展防火安全检查，重点检查锅炉房、学生寝室、食堂、财务室、微机室、值宿室等。
第四是健全制度，扎实推进平安校园的创建工作。首先是宣传教育制度。把安全教育纳入学校日常教育教学中，努力提升学生的安全意识;要加强心理健康教育，开展心理咨询，特别要加强特殊学生预警教育，建立档案，对行为有过错、思想有障碍、心理有异常、家庭有缺陷、经济有困难的学生进行分类登记，建立帮教工作机制。
第五是活动报批制度。学校开展大型文体活动、社会实践、春秋游等活动，要严格执行审批制度，并有严密的组织方案和安全防范预案及保卫措施。对发生事故不及时上报或外出活动不报批的，要通报批评，造成损失的要追究当事人责任。
第六是安全事故报告制度。学校要指定专人报送安全工作作，并要求及时、准确，紧急情况先口头上报，事故处理后再以书面形式上报。
第七是检查制度。各校要建立每月一次全面检查、节假日必查和临时抽查的工作机制，把安全检查工作作为一项日常性工作。
xxx。
x年x月x日。
安全建议和意见篇十三
尊敬的**领导：
您好！
安全管理对于企业来说一项极其广泛、细致、复杂的工作。而我们公司招进的大部分职工对公司的管理制度和各大规程、标准都不够熟悉，安全意识差，整体素质还比较低，所以工作中存在着大量的安全问题，短期内不可能全部解决，因此，可能发生生产安全事故的高危态势，仍将持续相当长的一段时间。我们必须增强忧患意识，加强安全管理。
在我们的日常生产中，有些行为因为细小而被忽略，有些现象因为常见而不被重视，往往就是这些不起眼的小节、小事，却足以导致致命的伤害。一个不经意、习惯性的动作，造成一起工伤；一次不精细、不规范的操作，致使家破人亡；一份不快的心情、一次侥幸的行为、一个疲惫的身躯等等，都有可能酿成一次事故。而我们安全管理的意义也正在于此，及时发现那些细小的不安全因素，改变错误的思想意识，养成良好的安全习惯，最终构筑公司的安全大堤。
安全重在管理，管理重在现场，现场重在落实，生产活动是一个变化的动态的过程，作为生产活动主体的各类人员，由于受各类环境因素和自身条件的影响，在这个过程中，经常会有各类不安全行为的发生，这就要各级管理人员、尤其是现场的班组长、跟班队长、安监员，多督促、多检查、多帮教，发现隐患及时处理，认真落实好班组长安全生产责任制。各类检查人员，要深入现场发现问题、解决问题，而不是去走一走完成任务或是在办公室听听汇报，更不是发现问题说一说而不去跟踪结果。同时，加大对各级管理人员的考核力度，一级管一级，下级对上级负责，层层落实好岗位职责，使现场控制在有序、平稳的状态中。现阶段我们应采取的安全管理方式：
1、 树立正确的安全理念
心态安全是安全生产的基础和前提，最能体现安全意识。无论是管理者还是普通员工，只有心态安全才会行为安全，才能保证安全制度落到实处。以安全价值观为核心的安全理念是心态安全文化建设的灵魂。追求健康是人皆有之的基本需求，可是为什么“三违”现象屡禁不止？最根本的问题就是观念问题，就是没有树立正确的安全理念。比如说，盲目追求效益，迫使或诱发职工拼设备、拼体力，违章冒险蛮干；又比如，公司组织安全大检查是帮助各单位查出隐患，预防事故，这本是好事，可各单位往往百般应付，恐怕查出什么问题，查出问题便想方设法大事化小、小事化了；再比如，“我要安全”本来应是职工本能的内在需要，可现在却变成了管理者强迫被管理者必须完成的一项硬性指标。如果上述错误观念不破除，正确的安全理念不树立，那么，安全管理就永远是一座空中楼阁。
2、 发挥好宣传教育作用
安全管理的落脚点在班组，防范事故工作的终端是每一位职工，目的就是要努力保证他们的人身安全。因此，如何认真地确立起每一位员工的安全意识，使之实现“要我安全”到“我要安全”的根本性转变，是公司安全文化建设的中心任务。坚持以人为本的安全方针，营造“人人关注安全”良好氛围，必须拓宽宣传教育形式，建立起整体性的，全方位，全过程，全员的安全环境。通过电视、报刊、板报、标语、读本等媒体和安全知识竞赛、技能比赛、歌咏文艺演出等形式多样的活动，加强安全生产宣传攻势，做到寓教于乐，各单位不管在什么时候都必须要以安全为主题进行宣传，使安全生产意识深入人心，安全知识广为传播，潜移默化地规范人的安全行为，培养人的安全心态。
3、 发挥好亲情感染作用
从理论上讲，促使全员树立正确的安全意识，最基本、最有效的手段就是宣传教育。安全生产的宣传教育适应了职工对安全生产的内在需求，从主观上讲职工是愿意接受的。但是以往的安全教育大多是“你说我听，你打我通”，不是大道理满堂灌，就是家长式的训斥。要解决安全问题入心入脑的问题，还应注重情感投入，可采用亲情教育法，如在会议室设立“全家福”牌板，把每个家庭对亲人的安全企盼写在照片的下面，时时提醒职工牢记亲人的嘱托；如为职工过生日，送警句，恳谈会，兄弟交心等方法，不失时机、潜移默化地向职工宣传安全思想；再就是开展安全共保活动，基层单位定期向职工家属发出安全承诺书，号召家属发挥好安全第二道防线作用，真诚邀请家属参加到安全共保活动中来。
4、 强化安全学习，提升整体安全素质
职工安全素质的高低与安全管理者的方法是有直接联系的。管理者抓“三违”更多依赖的是批评教育和经济加处罚。不可否认，批评和罚款能使违章职工的思想受到触动，但仅仅通过经济手段控制“三违”现象是不现实的。尤其是个别管理人员在执行制度过程中方法简单粗暴，很容易使职工感情上受到伤害，进而对安全管理人员产生抵触情绪和逆反心理，使经济处罚的有效作用大打折扣。为了增强管理效果，管理者应该在严格执行刚性制度的同时，注重柔性管理方法的使用。如在基层单位会议室设置“不规范行为警示台”，让违章指挥和违章操作者站到台上，将违章经过及危害说清楚，促使其自我反思，自觉遵守规章制度。而基层在安全的教育上花的精力远远不够，建议每周安全学习时相关业务部门应参与到安全学习中去，帮助队上强化安全方面的教育。另一方面，对于发现的违章行为队上应该主动配合教育，不应反过来与之说情，让员工真正从内心上去做到安全操作，实现“要我安全”向“我要安全”转变。
5、 转变工作作风，层层落实安全管理
人即是安全工作的受益者，又是出事故的受害者，搞好安全生产工作必须坚持以人为本。因为人的生命只有一次。因此，抓好安全生产工作是每一个管理人员的基本要求，也是每一个单位搞好安全工作的出发点和落脚点。以人为本抓好安全生产工作必须从人的生命只有一次作为基本出发点，看待安全工作的重要性和紧迫性。落实安全生产规章制度，规范人的行为对搞好安全生产工作极其重要。各级管理人员要抓好制度的教育和落实，使广大员工懂得安全生产管理规章制度是经过多少人的鲜血和生命及沉痛教训写成的，按规章制度和“三大”规程操作就是珍惜生命、珍惜父母的养育之恩，珍惜家人和儿女的情感。教育员工自觉用规章制度规范自己的行为，把自觉执行规章制度变成大家的自觉行为。落实安全生产规章制度，规范人的行为要狠抓一个“严”字，要“严”当头，要严制度、严标准，严明劳动纪律。特别是对那些日常违章人员，在对其作到教育的基础上，利用曝光、经济重罚等措施，督促本人增强安全意识和抓好安全生产的自觉性。同时，还要坚持好各级管理人员现场值班制度，如不能做到，不论涉及到谁，都按规定进行考核及处罚，从而增强各级管理人员抓好安全生产的自觉性。而目前我们公司有些部门管理人员下井只完成本职工作，对于安全这块不理不问，认为是其它部门的事就不管，与自己无关，以至于小事造成大事故。
6、 加强管理人员理论学习，提高管理水平
目前公司管理人员存在着思想不统一状态，管理水平还不到位，抓不住重点，配合上不够默契，管理上心慈手软，安排上没有长远规划，以至于工作很是被动。
作为基层管理人员，对自己所管辖的范围不能够做到心中有数，同时自身的业务水平和主观态度致使安全质量滑坡，任务欠账较多，因而也造成蛮目追求任务的完成而忽视安全上的管理。建议公司将管理人员定期定时学习作为一项硬性任务来执行，全面提升管理能力。
7、控制安全质量，着重现场管理
对于安全质量控制，掘进队应该固定各个掘进头人员，不要轻易调头作业，如果要调头作业，也必须对其技术交底，做到员工对所施工参数心中有数。而目前掘进队管理薄弱，点多面广，跟班队干明显跟不过来，而班组技术跟不上，责任心不强，抢工图快，以至于安全质量得不到保证。建议公司应强掘进队管理力量。
建议人：***
时间：****年**月**日
