无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。
机场员工买机票会便宜么篇一
机场，作为交通方式最繁忙的场所之一，每天都有成千上万的旅客往来。站在这个嗷嗷待哺的中心，细心的观察和体验能让我们更好地了解和掌握这个行业，并且，这里的员工也能在日常工作中获得不同于其他行业的心得体会。
第二段：耐心待人。
机场作为旅客出行的重要枢纽之一，员工的责任不仅是指引旅客、检票、登机等简单的操作，更需要耐心的帮助旅客解决各种棘手问题。因此耐心待人是一名机场员工必不可少的素质。面对旅客的各种要求和问题，机场员工要用温和的口吻，有效解决问题，满足旅客的需求。
第三段：细致入微。
机场航班安排变动、失物、各种紧急情况等，这些都需要机场员工进行细致入微的备案处理。只有按照规定，按照程序，记录下每一个重要步骤和细节，才能保证机场的安全和服务水平。更多时候，员工不仅要有细致专注的工作态度，还要步步紧盯，严格执行每一个规章制度以及各项安全管理要求，这也让我们在工作中得到了不断的锻炼和提高。
第四段：协调沟通。
机场是一个以团队协作为基础的行业。机场员工需要与航空公司、机场管理部门、各类服务企业等沟通配合，及时传递信息。这也需要员工有良好的沟通协调能力。在面对各方面利益、利益分配、责任分配时，机场员工需要平衡各方面的关系，并且在各种情况下做出不同的应对措施。
第五段：处事从容。
机场是一个工作压力比较大、时刻充满挑战的行业。面对各种紧急情况和意外事件，机场员工需要保持头脑清醒、意志坚定，从容应对各种突发事件并解决问题。只有像心态稳定，头脑冷静的处理问题，才能做到妥善应对并顺利解决问题。不断应对各种状况也让我们在精神层面上获得了锻炼和提升。
结尾：
机场员工不仅需要具备上述能力，更需要有一颗敬业爱岗的心。这个行业需要我们有对职业的热爱和责任感，不断学习和提高才能、做到卓尔不凡，这也让人深深地感到，任何一个平凡的工作都有它的难得之处，都值得我们用心去品味和感受。
机场员工买机票会便宜么篇二
机场运输部是一个关键的部门，负责安排多种交通工具，为乘客提供各种路线选择和贵重物品的安全运输。作为该部门的一员，经常需要面对复杂的局面和unforeseen的事件。在这样的工作环境下，我深刻地领悟到了许多东西，也获得了宝贵的经验和体验。本文将针对我在机场运输部工作期间的体会和心得进行探讨和分享。
第二段：工作需要具备的能力和素质。
机场运输部门除了需要具备良好的沟通能力、协调能力和判断能力外，还需要注意团队合作和个人身体素质。由于内外在环境的变化，工作人员必须时刻警惕，以最小的失误保证航班安全。因此，良好的体力和心理素质是必不可少的。
第三段：安全意识的重要性。
无论是在地面还是高空，安全是始终要优先考虑的问题。对于机场运输部门的人员来说，养成正确的安全意识十分重要。安全的前提是预见和防范潜在的危险因素，确保所有的手续和程序得到仔细的检查和审核。我们必须时刻保持高度警觉，随时准备应对任何危机。
第四段：高效合作的重要性。
机场运输部门的所有工作都涉及大量协作。不同部门之间的沟通和协调是关键。部门之间需要快速有效地执行任务，有效地分配各项工作和职责，以确保每个旅客都能安全无阻地登机、下机和转机。高度合作是有效执行工作的基础，并建立信任和协作关系，推进工作的绩效。
第五段：结论。
在机场运输部工作的这段时间里，我感到这个工作对我和我的职业生涯有重要的帮助。通过这项工作，我不仅拓宽了我的工作视野，还更好地了解了行业和职业的发展趋势。工作中的成功和挑战可带给我成长的机会和激励。在未来的日子里，我将在工作中继续实践这些经验和体验，以更好地为客户提供更好的服务。
机场员工买机票会便宜么篇三
第一段：引言（大约200字）。
作为一名机场员工，我在疫情期间经历了许多困难和挑战。借此机会，我想分享一些我在这段时间中所得到的心得体会。疫情让我们面临了前所未有的健康危机和工作压力，但我也看到了机场员工们的团结与坚持，以及他们在保障旅客和航班安全方面所做出的努力。
第二段：应对困难（大约300字）。
疫情期间，机场员工面临了许多困难。首先，我们必须面对不断变化的旅行限制和卫生措施。这意味着我们需要及时了解最新的政策和指南，并确保旅客和员工能够正确地执行这些措施。其次，由于航班数量的减少，我们的工作岗位可能会受到影响。有些同事被要求轮流休假，而另一些人则需要面对更多的工作负荷。此外，我们还必须保持警惕，及时检测和隔离有症状的旅客，以确保机场的安全。
第三段：团结与支持（大约300字）。
面对这些困难，我看到了机场员工们的团结与支持。我们组织了定期的会议和培训，以确保每个人都了解并能够正确执行最新的卫生措施。我们彼此扶持，分享经验和实用建议，帮助彼此应对工作中的挑战。在这个艰难的时刻，我们团结一致，共同努力，以保护旅客和员工的健康和安全。此外，我们也得到了机场管理层和其他部门的全力支持，他们提供了所需的资源和协助，以确保我们能够顺利地完成工作。
第四段：工作中的收获（大约200字）。
尽管疫情给我们带来了许多挑战，但在这个过程中，我也得到了一些宝贵的经验和收获。首先，我学会了如何在压力下保持冷静和专注。每天处理大量的旅客和航班需要高度的集中力和应变能力。其次，我也加深了对卫生健康的重要性的认识。我们的工作直接关系到旅客和员工的健康和安全，因此我们必须始终保持警惕和严谨。最后，我也更加珍惜了团队合作的力量。只有通过相互支持和合作，我们才能在这个艰难的时刻胜任工作。
第五段：展望未来（大约200字）。
尽管疫情给我们带来了许多困难，我相信我们已经变得更加强大和有经验。面对未来的挑战，我们将能够更好地应对，并为旅客提供更安全和便利的服务。我也希望在全球范围内，我们能够共同努力，合作抗击疫情。只有通过团结和合作，我们才能够战胜这个难以预料并给我们带来巨大影响的危机。
第六段：结束语（大约100字）。
总结起来，疫情期间作为机场员工，我经历了许多困难和挑战，但我也意识到了我们的团结和坚持所带来的力量。这段经历让我学到了许多宝贵的经验和教训，并让我更加珍惜团队合作的重要性。在未来，我相信我们将能够更好地应对各种挑战，并为旅客提供更好的服务。
机场员工买机票会便宜么篇四
弹指一挥间，我在xx的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔，这一年来的工作自己没有取得太大的成绩。但是，在领导和同事们的帮助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未来，为了总结过去，扬长避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更为进步，现将20xx年度的工作情况总结如下：
与每位同事团结合作，能够正确处理好同事之间，特别尊敬老员工，把他们作为自己学习的榜样。一年来，我还积极参加各类政治业务学习，努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度，服从部门的各项工作安排。
而且在工作、学习和生活中，时刻约束自己。在实际工作中，时刻严格要求自己，严谨、细致、尽职尽则，努力做好本职工作，团结同志，认真完成各项工作。一年来，在部门领导及同志们的关心帮助下。
不仅是从小事做起，点滴做起，严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到严格规范，坚持精益求精，不断提高对自身的要求，确保纪律严明，作风过硬。
回顾一年的工作学习，检查自身存在的问题，我发现存在以下问题：
一是学习不够。当前，以便捷交通为基础的民航事业迅速发展，新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战，自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。
二是在工作压力大的时候，有时情绪过于急躁，这是自己政治素质还不够高的表现。
针对以上问题，我为明年确定了努力方向是：
一是加强理论学习，进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求，必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习，增强分析问题、理解问题、解决问题的.实际能力。
二是增强大局观念，转变工作作风，努力克服自己的消极情绪，提高工作质量和效率，积极配合领导同事们把工作做得更好。
三是打牢全心全意为人民服务的思想，脚踏实地的工作。时刻用x生活总在执着和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不断的反思—改进—再反思—再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点，我也将一如既往地尽自己所能努力工作，不断攀登新的高峰！
机场员工买机票会便宜么篇五
“人情和面子”是孪生兄弟,他们像一张巨大的网,覆盖在社会生活的每个角落,它们在社会生活中的作用是显而易见的:因为“面子大”可以调动工作；因为“给面子”可以考试通过；因为“人情和面子”,给个别人带来便利和实惠的例子比比皆是.
但是,在安全生产工作中,面对种种因为人情面子而造成的安全事故,却让我们终生难忘.违章作业因为“人情面子”没有被及时制止而酿成事故；面对违章指挥因为“人情面子”没有被及时纠正而致使人员伤亡；看见违反劳动纪律和安全纪律,因为“人情面子”没有及时给予教育而造成纪律松弛、管理松懈、事故不断.
上述种种用“人情面子”来维护安全生产的行为,其实质就是因为“人情”而怕得罪人,因为“面子”而盲目追求安全上所谓的“完美”.岂不知,这样的“人情和面子”非但没有给职工带来安全和幸福,没有给机场带来效益和稳定.相反,却带来了机场财产的巨大损失和职工生命的终身遗憾.
近期（某个国家）发生多起飞机坠毁事故,虽然不是我国的事-故,但是对此机场领导高度重视.这些事故的发生不但损害了国家的利益,影响了航空的声誉.然而,正是这样一次简单的因违章施工引发的安全事故就暴露出了诸多问题.方案审批不严、管理组织混乱、现场检查不细……,分析原因,这里面那些没有“人情和面子”的存在.因为人情,方案审批可以少把一道关；因为面子,安全管理可以少说一句话,现场检查可以少走一段路.正是这一道一道的人情关、面子关,最终蒙蔽了人们的双眼,最终酿成大祸.如果说,在社会生活中,“人情和面子”可以给人们带来实惠和便利,那么在安全生产上,“人情和面子”带来的只能是深重的灾难.
机场员工买机票会便宜么篇六
我到机场今天正好是四个月，这短短的四个月，却对我产生了比较深远的影响，我是个小年轻，第一次踏入社会，抱着新鲜不服输的态度，年轻气盛。但是我却很幸运，因为我遇到了这么多高素质、高品德的好领导和好同事，是他们的包容、.和传授让我在这短短四个月里学到了很多东西，我现将这四个月的工作学习情况的跟大家汇报一下：
刚来机场，跟李佳学习起降费的收入，他让我从基础学习，一点儿一点儿接触、熟悉机场收入的个程序，同时培养我的创新求变意识，寻找没有最好只有更好的统计方法，力求工作上的创新与突破!在此感谢李佳充满慈爱的关怀和宽容，让我从一个对机场陌生的人变成了现在对机场逐渐熟悉的人！当然，还需要更多的了解学习与进步！希望李佳老师永远一如既往，不吝赐教！领导与同事对我这样一个刚踏入社会的年轻人，都给予了不同程度的关怀和帮助，比如各位领导对我生活的上的嘘寒问暖，没有电视给我们要的电视，各位同事对我工作过程中遇到问题的用心解答，还有刘科长，王科长无私的帮助，大伟都很感动，我更希望自己快快成长起来，力争做一个对机场对大家有用的人！回报社会、回报机场、回报大家！
在前面工作中，完成了对民航下发旧文件和新文件的学习与.，可以胜任新规定下机场收入改革的新要求新局面，在接下来的工作中，我将一如既往、奋发向上，以大家的利益为出发点，保持年轻人的冲劲，将起降收入做好！工作思路如下：
1.加强与特车队、安检的联系，保持机号表更新一致。
2.深入学习了解机场财会的个程序，.个思路，培养有总体感和大局面的头脑！争取早日找到领导所提到的改进之法！
3.机场收入方面，加强与各个航空公司的联系，建立机场与航空公司之间的交情！及时催帐、入帐！收入是基础之一，必须用更多的心力在这方面。
4.利用工作之余加强与财会有关法律方面的学习与探讨，提高自己的综合素质！
5.五号之前报重点税、报税，写收入分析，每个季度需将重点税源分析发给税务局。15号之前，打发票，尽快将起降费寄出。15到30号订凭证、订起降费汇总表、催款、..应收帐款。25-26号找实业公司询问停车场收入并入账。
最后，我一定将自己负责的各项事务担起来，在最短的时间内提高自己的业务水平！用心学习！请领导放心！
机场员工买机票会便宜么篇七
尊敬的领导：
我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职申请。
来到xx公司一年有余，在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑，有过收获。公司一度让我有着找到了依靠的感觉，在这里我能开心的工作，开心的学习。然而工作上的毫无成熟感总让自己感到怀疑。从开始到现在公司在工作岗位或者待遇上的一成不变，让我觉得或许是我能力不够。否定自己让自己很痛苦，然而人总是要面对现实的。
我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验，公司正值用人之际，很多项目缺人，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成的决策失误，我郑重向公司提出辞职。
能为公司效力的日子不多了，我一定会把好自己最后一班岗，做好属于自己的`所有工作，尽力让项目做到平衡过渡。
离开这个公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得领导们的谆谆教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。
也愿公司在今后的工作中发挥优势，扬长避短，祝愿公司兴旺发达!
此致
敬礼!
xxx。
20xx年xx月xx日。
机场员工买机票会便宜么篇八
我是大连国际机场地面服务部国内值机的一名普通员工，在这里工作了2年时间，时间虽短，但这里的每个人、每件事都让我印象深刻。从一个微笑、一句“您好”，到与旅客交谈的字里行间，我的同事们用真心去服务每一位旅客，他们每天不厌其烦的重复着相同的话、相同的动作，但从来没有人会抱怨辛苦。一天下来大家伙的嗓子都是嘶哑的，有的双手被锋利的行李条边划破出血，可他们脸上依然微笑，因为他们热爱这份工作。
作为值机中一员，现将自己的工作目标总结如下：
一、爱岗敬业。
我要坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事，每当遇到繁杂琐事，总是积极、努力的去做，坚决服从单位的安排，全身心的投入工作。
二、增强责任心。
尽自己最大能力做好事情，责任心与能力二者不可或缺，但是责任心是前提，是根本。工作是我们谋生的手段，同时也是每个人对单位承担的一份责任,每份工作都需要我们以能力和责任心来完成。在工作中，首先要在自己的岗位上尽到责任，通过发挥各种资源力量寻求各种解决的方法，最终完成岗位工作的要求，再在“尽责”的驱使下，把工作做到位。
三、努力学习。
理论是行动的先导。作为地服的基层人员，我深刻体会到理论学习不仅是任务，而且是一种责任，更是一种境界。
1、理论联系实际。在工作中用理论来指导实践，学习目的再于应用，以理论的指导，不断提高分析问题和解决问题的能力，增强工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。
2、克服思想上的“惰”性。首先不把理论学习视为“软指标”和额外负担，自觉参加值机室组织的培训;其次是按自己的学习计划，坚持个人自学，发扬“钉子”精神，挤时间学，正确处理工作与学习的矛盾，不因工作忙而忽视学习，不因任务重而放松学习。
既然在这工作一天，我就应该尽量做好一天，要用饱满的笑容面对每一个旅客，这不仅能给我们大连国际机场的窗口形象加分，也是对我自己工作能力的的肯定。
文档为doc格式。
机场员工买机票会便宜么篇九
为了能更好的适应以后的工作，这次有幸能到x国际机场安检护卫部客检一科，我学会了许多书本上学不到的知识，也深刻地感受到自己各方面的不足，从学校里学到的知识的确不少，但是来机场后发现还有很多书上没有的，尤其是经验，所谓“学以致用”，要能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正认识理论中所包含的现实意义。在这艰苦的工作中，我学到了不少东西。下面就以自己的工作情况做以总结：
接触工作我有点紧张，也都给了自己很大压力。操机的不熟练，工作方式方法的偏差，使我担心实习的质量。而后一次又一次的否定这个想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收获，通过我的坚持，原来使我不适应的工作似乎得心应手起来，这就无形中培养了我的毅力和坚持不懈的工作态度，也提高了工作效率。
工作中总会遇到困难和问题，一开始遇到不懂的地方总是向人请教，几次之后又不想再次麻烦别人，总觉得自己会被人笑话，大学生什么都不懂，旅客有疑问，自己回答不出，说句不知道不清楚，很影响x机场的形象，同事发现我的问题后，细心的为我讲解，顺着他的指引，我的眼前豁然开朗起来，通过这件事让我懂得：不懂并不可耻，可怕的是不懂装懂，那样会让我们的工作停滞不前，甚至蒙受重大的损失。这是我在将来的工作中要坚决摒弃的。
1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手，都应绝对摈弃不平等的关系，心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。
2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益，不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友，千万别在工作岗位上板着一张脸，让人们觉得你自命清高，不屑于和大家共处。
3、当你苦于难以和上司及同事相处时，殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人，遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想，这样一来，常常可以将争执湮灭在摇篮中。
1、打好基础非常重要，因为基础知识是工作的前提。之前在学校所学的知识在机场安检通道中得到了充分的体现。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的.工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。
3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，一定能让人有好印象，不仅处好了，改善了工作状态，做起事情来也自然事半功倍。
4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的今天，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。
机场员工买机票会便宜么篇十
时间如梭，转眼间201_年已接近年末。依稀记得我是7月末来到__机场的，再来这里之前心里满满的期待，想象着这里的工作环境，这里的工作状态，这里的人文气息等。到了这里之后，所有的想象都揭开了，虽然与自己之前的想象不尽相同，但这里的一切却非常符合我自己。在过去的几个月里，与单位的领导和同事们相处的非常愉快；而且在领导的关心和同事的指导帮助下，自己在工作上取得了一定的成果，对机场的设备和一些设备出现情况的处理有了一定的认识。下面我通过列举几件事情简要总结一下这几个月以来的工作。
gps时钟对时是我来到__机场以后接触比较早的事情。记得当时我是和潘哥一起去观测楼做的这件事情。见到gps时钟后第一眼我觉得与普通的墙上挂钟没什么区别，就比较放松。然而真正开始做这件事情却并不是那么的一帆风顺。首先要想gps时钟实现其功能，必须将后面的两根传输线连接正确，不然gps时钟就与普通时钟一样了。当时我就想，怎么判断接线是否正确？这时潘哥就给我说明了其判断方法。现将发送和接收两根线与接点短接，观察时钟的时分秒之间的分隔符是否闪烁，若闪烁则连接错误，反之则连接正确。通过这件事情，让我明白凡是做事都要讲究方式方法，先要找到判断事件的本质，再去做，这样就容易多了。
无论做什么事情，一定要有大局意识和组织观念，以工作为重，不计个人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有较强的敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，不推诿扯皮，讲求效率；工作中注意调查研究，勤于思考，工作思路清晰。
校飞是每年通导工作的重中之重，如果校飞不过关，就会影响整个机场的秩序，很荣幸我能参与到这次校飞当中。校飞主要针对的是盲降系统，包括航向（llz）、下滑（ils）和vor。航向校飞包括t_1和t_2的宽告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警；下滑校飞包括t_1和t_2的宽告警，下限告警，下滑角及入口高度；vor校飞主要看9960hz幅度调制和30hz幅度调制。除了盲降系统还要看ndb是否达标，需要t_1和t_2切机。校飞过程中需要和机长沟通，按照机长的要求对各个参数进行调整，使设备达到标准。而且在校飞过程中调整参数之前一定要对调整前的参数信息进行记录，以确保在发生不可预知错误时能够恢复原参数，这是非常重要的。
巡台是每个通信导航人员必须要做的事情。每日巡台除了要检查设备是否正常运行，记录台账以外，还要观察各个台站的环境是否符合要求，例如温度、湿度等，若有偏差，及时采取措施加以解决，避免造成严重后果，埋下隐患。
机场员工买机票会便宜么篇十一
xx机场召开了疫情防控阶段性总结工作会，会议由xx机场副总经理主持，xx机场疫情防控工作领导小组各位领导及成员参会。
首先，各成员单位回顾各部门疫情防控工作开展情况，并提出当前疫情防控工作中遇到的问题及困难；然后，疫情防控工作领导小组办公室主任郑翔组织传达、学习近期上级下发的疫情防控工作文件精神，并结合上级各级关于疫情防控常态化工作要求，通报常态化防控形势下，拟调整的疫情防控工作措施、相关处置预案和工作流程。
xx机场党委副书记、总经理王晋峰指出，此次会议标志xx机场疫情防控工作由“非常规应急式防控”正式进入“防控常态化”阶段，各单位要对之前疫情防控期间工作进行复盘及反思，根据自身所承担的工作职责，谋划在前，及时调整工作措施，积极推进复工复产，决不能让xx机场来之不易的防控成果前功尽弃。在对常态化防控工作机制建立提出指导意见后，还对疫情防控工作常态化提出了“七个健全”的工作要求：
一是健全“及时发现”的机制；
二是健全“快速处置”的`机制；
三是健全重点场所、重点人群的防控机制；
四是健全内部员工防控措施；
五是健全防控物资保障机制；
六是健全常态化防控下突发疫情处置机制；
七是健全疫情防控常态化机制下的`工作机制。
xx机场党委书记、副总经理杨水泉传达了广西机场管理集团董事长胡俊华关于危机事件处置的工作要求和讲话精神。xx机场副总经理邓敬民对疫情防控下一步工作提出了具体要求：
一是根据疫情防控常态化工作要求，加快优化、完善xx机场疫情防控工作预案；
二是加强重点场所、重点人员管理；
三是加强内部员工防护；
四是增强特情处置工作能力；
五是加强宣传教育。
机场员工买机票会便宜么篇十二
我是乌鲁木齐国际机场地面服务部国内值机的一名普通员工，在这里工作了2年时间，时间虽短，但这里的每个人、每件事都让我印象深刻。从一个微笑、一句“您好”，到与旅客交谈的字里行间，我的同事们用真心去服务每一位旅客，他们每天不厌其烦的重复着相同的话、相同的动作，但从来没有人会抱怨辛苦。一天下来大家伙的嗓子都是嘶哑的，有的双手被锋利的行李条边划破出血，可他们脸上依然微笑，因为他们热爱这份工作。
近来值机室出现了一连串的业务差错，从“纸箱未签字”到“航班隐载”，从“错接旅客”到 “vip航班不正常”，引起了上级领导的高度重视，并采取了切实有效的措施。刚刚 首先，作为值机室的其中一员，现将自己的工作总结如下：
一、爱岗敬业
我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事，每当遇到繁杂琐事，总是积极、努力的去做，坚决服从单位的安排，全身心的投入工作。
二、增强责任心
做好事情，责任心与能力二者不可或缺，但是责任心是前提，是根本。工作是我们谋生的手段，同时也是每个人对单位承担的一份责任,每份工作都需要我们以能力和责任心来完成。在工作中，首先要在自己的岗位上尽到责任，通过发挥各种资源力量寻求各种解决的方法，最终完成岗位工作的要求，再在“尽责”的驱使下，把工作做到位。
三、努力学习
理论是行动的先导。作为地服的基层人员，我深刻体会
到理论学习不仅是任务，而且是一种责任，更是一种境界。
题的能力，增强工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。
2、克服思想上的“惰”性。首先不把理论学习视为“软指标”和额外负担，自觉参加值机室组织的培训;其次是按自己的学习计划，坚持个人自学，发扬“钉子”精神，挤时间学，正确处理工作与学习的矛盾，不因工作忙而忽视学习，不因任务重而放松学习。
在今后工作中，我会继续努力工作，认真学习相关的业务知识，查漏补缺，保证每位旅客能顺利的踏上新的旅程。
为了今后更好的工作，想提出几点建议：
一、时刻了解旅客的需求。缺少了解旅客需求的手段，缺这些需求设定质量目标或者说目标太空太虚（如：作为服务质量水平最高的新加坡机场，他们设定的旅客满足率为90%，而我们要98%，能不能做到是一回事，如何往做肯定缺少科学和严格的评定标准），也没有将这些目标转换成切实可行的标准。
二、要对员工正确授权。员工是第一接触旅客的人，从本职工作上看也愿意自己的服务得到旅客的认同；同样，旅客希看对提出的要求能做到迅速响应。一是靠员工能不能给于旅客以尊重和理解，能否给予旅客公道的解释，给他们一个方向指引；二是要给予相应的授权。这些授权主要是处理权限，如紧急情况下使用部分的财物、指挥其他职员、提供相应服务等。值机是个灵活性和应急性很高的服务，授权的正确与否影响了服务质量的优劣。正确授权也是尽量鼓励员工独立解决题目的能力，提升服务水平。
具体的重要题目上应该做到亲身往做，不能知其然而不知道其所以然，尤其是一些题目的症结、方向性题目的研究、突发安全和服务质量题目的发生等需要第一时间到现场。治理者是需要留出来一点时间来思考题目的，但这些题目的积累需要过程，需要亲历亲为的。香港机场地勤服务公司的营运经理黄先生做了近30年的值机，这也是他的一个经验，有些题目不往亲历亲为是不知道如何往处理，或者说处理结果是不太如意的，“20年以前的优质服务对今天来说已经不是优质服务了”。
四、简化客户服务程序。为了把一些安全服务做得更细致，我们的一些工作在程序上做得越来越严谨和复杂了，这是机场发展的产物，也是无可非议的，但在对待旅客上，不能把他们当作民航的专业人士，而是让他们享受到轻松和高效。
2015年7月18号，伴随着一天的开始，晋江机场的45名新员工，怀着期待的心情踏上了前往同安大竹溪的班车，感受新员工入职户外拓展训练。
一到达目的地，负责带教的教练早已等候多时，进行了简短的说明后，随着军哨，我们便开始了新鲜刺激的拓展训练。
不出意外地，一开始的训练项目为队形队列的的操练，一开始就以最严格的纪律来要求我们，我们也做出我们的'选择，选择作为一支一流的团队，坚决服从命令，严格遵守纪律，任何一个队员的错误就必须全体来承担。我们每一个人也投入十分的激情和热情来享受这难得的体验式学习。
进行队列的学习后，我们这个大团队分成了四个小团队，每四个小团队相互竞争，还分别选出了四个“爸爸”“妈妈”，为了更加激发出热情，每组的“爸爸”许下承诺，如不取得第一便要受到自己定下的惩罚。 分成四个小组后，我们便开始了相互竞争的团队活动了，每一项团队活动都需要队员超强的凝聚力和战斗力，每一项工作单靠一个人的力量与智慧是无法完成的，它需要队伍中每一个成员相互协作，共同完成。
通过这次的团队训练在这一天的训练里，共同克服了一个又一个的困难，增强了对彼此的了解。这对于我们在今后的工作中树立相互配合、互相支持的团队精神和整体意识，改善人际关系，增加相互的沟通与信息交流等是有利的。在完成项目时暴露了我们很多弱点：刚开始时盲动、草率，忽略了集体的力量，在还没有明确行动目的，没有制定可行的工作方案的情况下，就开始行动，使得原本可以更加轻松合理完成的任务事倍功半，最终造成走了不少弯路以至未能迅速的完成任务。
