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我国汽车维修行业存在问题的方法与对策

格式:DOC 上传日期:2022-08-04 02:37:02
我国汽车维修行业存在问题的方法与对策
时间:2022-08-04 02:37:02     小编:李山林

由于我国经济的快速发展,各行各业也随之发生了深刻变化,特别是近几年我国汽车制造业与公路交通运输业的迅猛发展,汽车数量不断增加,客观上对我国的汽车检测诊断和维修技术提出了较高要求,同时也暴露出了我国汽车维修行业存在的问题,如何更好的解决这些问题。笔者结合自己的认识和体会,拟对此问题谈谈个人的看法。

1汽车维修行业存在问题

纵观我国汽车维修行业,多少年来,一直都无法摆脱手工作坊式的工作模式,难以实现质的飞跃。特别是由于汽车数量的不断增加,维修行业的工作过程愈显复杂:数据信息量大,维修工作进程很难进行有效的监督,企业经营数据很难准确统计和分析等等。

1.1管理问题。纵观我国汽车维修行业,多少年来,一直都无法摆脱手工作坊式的工作模式,难以实现质的飞跃。特别是由于汽车数量的不断增加,维修行业的工作过程愈显复杂。汽车维修的数据信息量不断变大,维修工作进程很难进行有效的监督,企业经营的数据很难准确统计和分析等等。以一个三十多人的维修行业的月度工时统计,如采用人工计算,需要一个工作人员一到两天的时问,加之维修周期长的统计报表,更是大大增加了管理者主观判断上的失误性,因此极大挫伤了维修员工的工作积极性,弱化了汽修行业的凝聚力。目前,我国的汽车维修行业主要为小作坊维修工厂,较为零散的管理也弱化了本行业在顾客心目中的形象,不利于为长期、灵活的客户服务,很难奠定坚实的基础。

1.2技术落后。行业维修手段的普遍落后,这无疑使修车时问延长,劳动效率降低,工时费增多,引起消费者不悦,这可以说是现在汽车维修业普遍存在的问题。同时汽车维修资料信息查询也一直以来处于原始、落后的现状,这一点是公认的。传统的汽车维修资料查询形式,如主要借助图书、杂志、报刊等落后传统媒体没有改变,其结果只能是信息量小、查询速度慢、资料更新迟缓,特别对于近几年来大量涌入的进口汽车,更因缺乏维修资料,给维修工作带来很大的困难,就相当一部分汽车维修技术人员而言,他们根本不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序等记忆在大脑中,汽车维修现有落后的维修手段越来越显示出自身的局限性。

1.3维修人员本身存在问题。汽车维修诊断和维修自身整体发展落后于汽车设计和汽车制造技术的发展已经是一个不争的事实。现在汽车已经是高度的机电一体化,尤其微电子技术、电子控制技术在汽车上已经广泛应用,可就现在大部分汽车维修人员现有的维修技术,和他们所接受的一些职业培训,已经不能满足现代汽车维修技术的要求;在汽车维修中,维修人员确定维修思路由于受到自身先天维修技术条件的制约,显得较慢,且又不准确,所以遇到棘手的、错综复杂的故障就会感到束手无策,这种情况下许多人往往采用碰运气的方式,毫无头绪地对一些部件进行更换,给车主带来不必要的经济损失。就现在的一些顶级车而言,敲打维修只能是捉襟见肘,毫无意义。

2方法与对策

2.1运用现代信息技术。随着科学技术的快速发展,我们应尝试将计算机为主要载体的现代信息技术运用到汽车维修业中去,以实现把汽车维修业推向现代管理模式和管理方式的高潮。我们有理由相信现代信息技术的运用将预示着汽车维修革命的到来,这种革命的到来会让汽车维修从业人员的维修服务意识不断根深蒂固,他们也将会切身体会到先进维修手段的运用所造就的是高端服务,这种服务将势必成为汽车维修行业将来竞争最重要的手段。 当然,基于强势维修手段下的维修体系应该包含良好的维修服务、售前服务及售后服务,缺一不可。事实上现代信息技术的运用不仅可以加强维修人员的服务意识,也将有助于提高整个维修行业的运行效率,特别是有助于建立快捷,方便的客户维修信息和维修档案,建立稳定的客户关系和科学准确的维修经营数据。可以说,汽车维修行业运用先进的现代信息技术进行建档、管理,不仅速度快,时问短,资料全,效率高,而且准确及时的汽车维修报表在客观上也能减少管理者主观判断上可能造成的失误,这有利于加强维修全体员工的工作积极性,加强行业的凝聚力。伴随着网络技术的飞速发展,汽车维修专业互联网的开通将可以更迅速、快捷地提供维修配件、维修设备、维修资料、维修技术与管理人才等方面的供需信息,使维修行业经营者和管理者能够及时获得信息,作出正确的选择和决策,而互联网上的行业之问的技术交流和人才互访,也将加速汽车维修技术人员的整体技术水平提高。

2.2积极培养汽车维修行业人才。汽车维修行业的健康有序发展维修人才是关键,任何离开或忽视了人自身发展的因素去寻求企业内部的所谓发展只能是空中楼阁。所以我们除了要求维修人员参加日常的维修培训,还需要他们通过汽车维修专项技能认证体系来提高他们的维修水平也是行之有效的方法。

2.3全面发展汽车维修行业技能鉴定。早在本世纪初期,我国曾经有类似于汽车修理工国家职业标准对汽车从业人员的认证考核,且大约有十几万人通过鉴定并取得资格证书。但是,原有的职业教育知识体系陈旧,没有充分体现出现代汽车技术的发展趋势,因此发展新的适合汽车维修发展趋势的职业教育以及考试模式显得特别重要。现在的职业技能鉴定是全科式的,几乎和汽车设计,制造,维修有关联的所有科目都需要掌握,根据现代汽车设计和制造技术的发展情况来看,如果只学会做汽车维修的专业人才显然不够,特别是随着汽车维修业的发展,以往对维修人员考核中比较弱化的项目,如汽车配件和估损以及维修企业管理,在现代维修业发展形势下显得格外重要,将它们加入对维修人员的考试行列应该是趋势。 事实上通过有关机构的调查表明,大部分行业内人士对这个考核项目都表现出极大的兴趣。而且我们认为,汽修考核应该涵盖目前汽车技术最新的发展要求,体现规范的诊断思路和操作流程,对于考试合格人员应统一颁发由国家劳动和社会保障部职业技能鉴定中心制订的证书,以确保国家职业资格证书的效力,只有这样才能确保对汽车维修从业人员的教育符合形势发展的要求。

3结论

现代社会对汽车行业的汽车故障诊断技术和维修要求非常高,汽车维修过程中,要树立汽车维修行业在整个社会中应有的地位,需要的是维修行业硬件和软件的共同发展,只有这样才能保证整个汽车维修行业的健康合理发展。

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