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成品油物流优化研究及实现

格式:DOC 上传日期:2022-11-24 01:29:40
成品油物流优化研究及实现
时间:2022-11-24 01:29:40     小编:

摘要:随着国家经济的飞速发展,成品油市场长期保持高速增长。在成品油销售过程中,成品油物流凸现了它的重要性。由于物流过程是一个非常复杂、因素多变的过程,基于成熟的信息化技术进行管理并且对物流过程进行优化。是国内外非常热门的研究方向。

关键词:遗传算法;成品油;物流优化;线性尺度变换

一、成品油物流业务介绍和分析

(一)成品油物流业务与实现技术分析

成品油是通过采油、炼油、销售后到达最终消费市场。通常会通过以下六个环节来完成成品油生产至销售过程。

首先,成品油由炼厂生产,并由炼厂运输至发站(港)。第二,通过铁路、水路、公路或管道方式将成品油由发站运输至到站,称为一次物流。第三,由到站将成品油运输至油库。第四,油库储存成品油。第五,由油库将成品油通过铁路、公路、水路及管道等方式运输至加油站或批发客户。也称为二次物流。第六,加油站将成品油销售至最终客户。

(二)物流对象和模型

物流模型对于物流优化算法至关重要,通过对物流过程的分析总结,可以将成品油的物流节点分成供应、仓储、需求三个类型,物流路径分为两个部分。

(三)物流优化分析和优化目标

物流优化的目标是实现利润最大化,主要的物流指标将体现在以下几点:

二、优化算法选择和介绍

物流优化算法是为了计算出从供应点到需求点的最大利润。

首先考虑遍历所有路径情况:假设有S为供应点个数,M为仓储点个数,D为需求点个数,I为油品数量,fmax为方案数量,如果将所有路径遍历,则

fmax=I×(S×M)D fmax=4×(20×1

50)1700

三、算法实现

(一)初始化群体

根据算法原型的模拟运算,我们发现在采用随机生成的个体在后续的进化中很难收敛。除非使用非常高的进化代数,但是进化代数的和运算时间成正比,在实际业务中是不能接受的,而且个体也还没有出现明显的收敛趋势。为了解决这个问题,我们通过研究多种遗传算法和讨论该问题的出现原因后,决定采用先按照优先满足原则生成一个具有一定可行性的个体,将该个体复制成多个个体形成种群,然后在后续的进化过程中,各个个体分别进化,然后收敛到—个合适的值,

(二)适应度计算

适应度函数是对个体进行度量的函数,根据业务中对毛利润的要求,物流优化的适应度函数如下:

利润=(销售价格—购进价格—运费—仓储费)×数量

其中运费为一次运费和二次运费之和。

在业务还必须引入两个指标:供应分配率和需求满足率:供应分配率是指供应量在优化结果中被安排运输的比例,需求满足率是指需求量在优化过程中被安排运输的比例。将这两个比例作为线性参数对上述公式计算出的适应度值进行处理,产生的新值作为适应度值。

(三)遗传算子

1.选择。选择的过程是将尺度变换后的适应度值进行比较。按照适应度值大小决定被选择的概率,将选择出的个体两两进行交换,产生新的个体,形成新的种群。分下面几步进行: 在选择算子中,采用的了轮盘赌的概率选择方法。轮盘赌是将一组数据按照大小建立一个0-1的之间的赌盘表,赌盘表的每个间隔和每个数据相对应,间隔的大小和数据值有关,当产生一个随机数后,将随机数对应在赌盘表上某一间隔上,就可以选择出相应数据。轮盘赌的原理很简单,就是由每个数据在全部数据中的比例组成,值越大的数据,被随机选择的概率越大。 3.变异。变异过程是将个体的基因进行突变以增加物种多样性。基本遗传算法的基因编码是按照BIT进行编码的,变异时将需要变异的位进行取反操作即可。由于本文随研究的应用原因,如果按照位进行编码,有可能出现无效供应点、仓储点等数据,所以在开始的基因的编码阶段,本文采用了结构的方式来编码基因。变异的过程由变异概率控制-,变异概率同样也是遗传算法的参数之一。 中国www.Lwlm.com

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