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软土地基水闸设计中沉降控制复合桩基应用实践

格式:DOC 上传日期:2019-11-27 14:36:59
软土地基水闸设计中沉降控制复合桩基应用实践
时间:2019-11-27 14:36:59     小编:

摘要:沉降控制复合桩是一种有效控制地基沉降的施工方式,将其应用于软土地基水闸设计当中,不仅可以优化水闸下部的桩基布置,减小软土地基的沉降值,提高软土地基水闸的安全性,还具有混凝土使用量少、工程造价低等优点。本文就结合工程实例,对软土地基水闸设计中沉降控制复合桩的应用实践展开探讨,以为软土地基水闸安全提供有力保障。

关键词:软土地基 水闸设计 沉降控制复合桩 应用实践

在软土地基上设计水闸时,由于软土地基本身的特性,容易发生地基沉降等问题,不仅容易影响水闸施工进度和建设质量,也会给水闸安全埋下严重安全隐患。而沉降控制复合桩是解决此问题的有效方法,加强对沉降控制复合桩的研究,将其正确运用于软土地基水闸设计当中,对水闸安全性提升有着重要意义,本文就围绕此展开研究。

1.软土地基水闸工程概况

以某软土地基水闸为例,闸室底板为C30钢筋砼平底板,底板顶面高程-0.85m,厚1.2m,闸槛高程-0.85m,闸底板长度、宽度分别是16m和26m,闸室为2孔,每孔净宽6.0m;与闸底板接触土层为②粉质粘土层。

水闸基础下软土地基的地质情况为:②粉质粘土层,承载力特征值130kPa,桩侧阻力特征值为12kPa;③含砂淤泥层,承载力特征值65kPa,桩侧阻力特征值为7kPa;④淤泥层,层底标高18.65m,承载力特征值50kPa,桩侧阻力特征值为SkPa;⑤淤泥质粘土层,层底标高27.82m,承载力特征值80kPa,桩侧阻力特征值为10kPa;⑥含砂淤泥质粘土层,层底标高-35.42m,承载力特征值100kPa,桩侧阻力特征值为14kPa。

2.沉降控制复合桩基的计算方法

2.1 复合桩基的要求

在软土地基的沉降控制中,使用复合桩基时,桩的长细比通常控制在80-100左右,桩距应在5-6倍直径以上,复合桩的持力层应当为压缩性低的土层,承台埋深应在建筑物高度的1/15以上。

2.2 复合桩基沉降值计算

设承台底面地基土自重为,所受的荷载永久组合值为P,承台下复合桩数量为n,单根复合桩极限承载力为,减去浮力后后自重为,复合桩基沉降值计算方法为:

首先,对于由桩顶附加荷载引起的n根复合桩沉降情况,沉降计算经验系数取1.0,计算公式:其中,在公式(1)中,T表示沉降压缩范围内桩端平面之下的土层数,Ψm为沉降计算经验系数,Es,t是桩端平面下t层自重与自重与附加压力的压缩模量之差,是桩端平面下t层土单向压缩分层总数;σz,t,i和Ht,i分别是桩端平面下t层土i分层总数土体的竖向附加力与厚度。在公式(2)中,Q为单桩沉降计算荷载,L是桩长,a与1-α分别表示桩端阻力与桩侧摩擦阻力在沉降计算荷载中占的比例,Ip,jIs,j是第j根桩桩端阻力、桩侧摩擦阻力的应力影响系数。

其次,当沉降有两部分组成时,与上述相同部分的计算也是按照公式(1)(2)进行,对于另一部分由承载台面附加荷载作用引起的沉降,其计算公式为:

其中,s为地基沉降量总值,Ψm为沉降计算经验系数,b是基础宽度,PO是基础地面附加压力,n是压缩范围内地基土层书,i是基础下土层系数.δ是沉降系数,Es.0.1-0.2是在0-10.2MPa条件下,地基土的压缩模量。

3.沉降控制复合桩计算设计与优化

在本水闸设计中,沉降控制复合桩基采用的是PHC管桩,桩径300mm,持力层为⑤淤泥质粘土层,桩端需要穿过④淤泥层,在此基础上,分别计算不同桩距、桩长条件的闸底板沉降值。

3.1 水闸沉降值与桩长的关系

在软土地基水闸沉降复合桩基设计中,在保持相同桩距、桩数以及桩端持力层的条件下,沉降值会随着桩长的增加而减小。在沉降控制复合桩基的桩端深入到⑤淤泥质粘土层后,随着桩长的增加,沉降值会发生显著降低,一般是每增加1m桩长,可以减少10-20mm的沉降值;当桩端深入到⑥含砂淤泥质粘土层后,虽然增加桩长也可以起到降低沉降值的作用,但减缓作用较小,每增加1m桩长,只能减少1-6nn的沉降值。所以,在软土地基水闸设计中采用沉降控制复合桩基时,将⑤淤泥质粘土层作为桩端持力层是经济、可行的。

在本水闸工程中,在桩长超过26m后,沉降值与桩长之间的变化关系发生改变,此时的标准高程为27.82m,正是⑤淤泥质粘土层后与⑥含砂淤泥质粘土层分界线附近,在设计复合桩的桩基时,应确保其终端在⑤淤泥质粘土层中,与⑥含砂淤泥质粘土层保持一定距离,应当设计为25-26m。

3.2 闸底板沉降值与桩距、桩数的关系

在完成复合桩桩长设计后,还需要确定合理的桩数与桩距,分别以25m桩长和26m桩长为基础,可以得到不同的设计方案。

首先,设复合桩桩长为25m,当桩数为33根、桩距为7d时,利用上述公式计算可知,沉降值为78.3mm;当桩数为51根、桩距为5d时计算得到的沉降值是68.1mm。比较两个种条件下的沉降值,差距值有10.2mm,但桩数差距较大,桩数33根、桩距7d方案更加经济、合理。

其次,设复合桩桩长为26m,当桩数为33根、桩距为7d时,利用上述公式计算可知,沉降值为61.6mn;当桩数为51根、桩距为5d时计算得到的沉降值是57.41m。比较两种条件下的沉降值,差距值有4.2mm,但桩数差距较大,桩数33根、桩距7d方案更加经济、合理。

所以,无论复合桩桩长设计为25m或26m,都应当选用33根、7d桩距的布桩方案。在同种布桩条件下,比较25m和26m两种桩长的沉降值与成本,在沉降值上,26m桩长是61.6mm,25m桩长是78.3mm,相差16.7mm,在混凝土增加量上,每根桩增加0.0625m?,33根桩共增加2.0625m?,其成本增加并不高,但沉降值控制效果却能够显著提升。

综上所述,在本工程水闸设计中,沉降控制复合桩基的方案为26m桩长、33根桩、7d桩距。

3.3 方案可行性验证

在软土地基水闸设计的沉降控制复合桩基试验当中,就摩擦型桩基础而言,桩体之间的土体能够分担上部一部分荷载,在设计时,减少底板底面上部10% -15%的荷载,将剩余荷载作为复合桩基需要承载的荷载,其结果也是安全可靠的。

以上述复合桩基布置方案为例,P值为36528.8kN,为27.75kN/O,Ae(闸底板面积)为416O,复合桩需要承担的荷载为p-σcAc=24980kN,桩数n为33,单根桩Rk取标准值715.3kN,复合桩的整体荷载能力为Rkxn=23604.9kN,比较两个荷载值可知,23604.9是大于P-σcAc值的85%-90%的,满足复合桩基荷载需求。因此,本组设计方案是安全、合理的。

4.结语

综上所述,在我国水利工程建设当中,软土地基水闸是施工经常遇到的情况,为保证软土地基水闸的安全,做好软土地基沉降的控制十分重要。沉降控制复合桩是软土地基水闸设计中应用较为广泛的一种方式,在设计中,需要根据软土地基的情况,设计合适的桩长,然后从经济性、实用性、安全性角度出发,计算出合适的桩距、桩数,对设计方案进行优化,保证复合桩基的设计效果,提高软土地基水闸的安全性。

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