评估价格
3.4万元
评估车型：荣威350
行驶里程：6万公里
登记日期：2010年1月
配置：1.5升发动机，中控锁遥控钥匙，电动天窗，真皮多功能方向盘，定速巡航，自动空调
车况：个人一手车，全程4S店保养
付冰洋
经济适用男、理工科老男孩
车主感言
对于汽车这种东西，很多时候都不知道怎么挑选？看过很多车型的介绍，我这样的理工男还是一筹莫展！当初选择荣威这款车还曾备受质疑。我开始还解释后来就不说了，但在后续的使用过程中发现这款车还是不错的，动力很满意，舒适性也值得赞！车用到如今其实也没有什么问题。但到了年关发了笔奖金，于是就开始考虑换车。这次买车就有了经验，刚开始咨询各类大师，能够让我这个棒槌短时间内对与车辆有些了解。结合自己的实际需求，基本目标确定。首先车必须是自动挡的。这是我媳妇强烈建议的，毕竟路上开起来方便。然后是品牌，这次要选择高一点的品牌，但太多大众化也不好，还是有些个性为好。于是有意避开了德国大众之后，斯柯达车型列入其中。最后是价格，开始的时候选择10万左右的车型，后来考虑到这辆荣威还能做置换，只要补一个差价即可，何不一步到位呢？恰逢斯柯达4S店还有两年的无息贷款政策，综合考虑之后斯柯达速派入选。这车跟迈腾、帕萨特动力系统都一样，底盘也差不多，但样式的确更家庭一些，1.8T的涡轮增压发动机绝对够用，最重要的是价位非常合适，我从签合同到提车也就几天的时间，效率还是蛮高的。
新车价格
20.36万元
置换车型：2013款斯柯达速派 1.8T自动名仕版
配置：1.8升涡轮增压发动机，6速手自一体变速箱，电动天窗，铝合金轮毂
蔡雨露
国家二手车高级评估师
评估师点评
对于这款荣威350车型，说句实话平时评估的并不多。在我们评估师眼中，这样的车型算是小众中的小众。这车唯一谈得上的卖点就是新车价格比较合适，科技配置比较多，让消费者感觉物超所值。但是在二手车市场中，该款车型不保值是有目共睹的。新车保有率不是太高，维修保养价格也不便宜，油耗高、部件的小毛病多也是影响消费者选择的因素。从外观上看，这辆荣威350周身并未见明显剐蹭磕碰的痕迹，外观只是有些小的贴花装饰。进入车辆内部开始查验各部件。里程表显示6万多公里，5年的车基本属实。方向盘、中控台按键、换挡把等部件没有过多磨损痕迹，原厂内部的镀铬装饰保护得也很好，几乎看不到太多的使用痕迹。各电器开关功能正常，天窗开闭也没有发现漏缝，四门电窗正常。然后开始检查后备厢，后立面很规整，原厂状态没有丝毫的修补痕迹。再来看看前部机舱，外侧上并没有发现异常。打开前机盖，水箱框架等固定螺栓并没有扳拧或是更换迹象，往里面查看，并没有发现溢油、破损等迹象，发动机静态状况OK！最后是路试，点着火之后发动机的声音有些大，不过可以接受。在起步之后发动机高速运转下，整体油门感觉不是太跟脚。但是刹车还是不错的，车辆行驶中并没有跑偏或者抖动。然后分别又测试了点刹、急刹、高速转弯等，综合来看并没有明显问题！
综合之前的评估数据，结合现售荣威350车型的市场行情，我给予了3.4万元的评估价。