初次接触的那份担心
成名后的蒋佳冀，作为“80后”的年轻飞行员，突然间什么“能手”、什么“标兵”、什么“荣誉称号”，一大堆头衔降至他头上。党委、首长和机关都十分担心这个“娃娃”，年纪轻轻，能否承受起这么多光彩照人的荣誉和令人眼花缭乱的光环。我作为军区空军新闻负责人，2012年盛夏，首次启动对他的宣传时，也同样有着这份“担心”。采访中也听到一些反映，说这个小伙有那么一点点“牛”。所以，我们对他的宣传规模压缩再压缩。为什么压缩？其实就党委而言，真正的目的是为了爱护他、保护他。
2012年7月19日，空军授予蒋佳冀“矢志打赢的模范飞行员”荣誉称号的命名大会在重庆隆重召开。时任大队长的蒋佳冀给我的初步印象是：1米76的个子，身材匀称，帅气的脸上总是挂着笑容，而且心理素质极好，大会发言一点儿不怯场，像是个“老手”。进一步接触，我才发现蒋佳冀很率真，说话从不遮遮掩掩。
闲聊中，我问他：“为什么你比别人飞得好？”他说：“我喜欢琢磨，爱与人争论，不懂就问，少走了很多弯路。”他的坦言，让我觉得这小伙蛮有想法，我认为，这或许就是他比别人进步快的原因。从预校到航校，再到飞行部队，在同批学员中他都是第一个放单飞。
曾担任过蒋佳冀团政委的现任师政委廖应宾曾对我说，他在了解与蒋佳冀同批改装三代机的飞行员情况时，曾问过蒋佳冀飞得怎么样，有没有信心？他拍着胸脯说：“政委，你放心，我肯定比别人飞得好！”可能就是人们所说的“牛”。
在首次宣传过程中，蒋佳冀不仅是我的宣传对象，同时还肩负了另一个角色――我的飞行教员。在我准备搭乘歼击机实施航空摄影前的飞行培训中，从航理学习到座舱实习，从教学法制定到地面演练，蒋佳冀都参与，并担任过我的教员。在蒋佳冀面前，我年长他许多，在培训过程中，蒋佳冀始终把我当成“新学员”，处处“苛刻”我，也不讲情面。我知道他是为我好，但是我心里还是有点不舒服，不过我对他缜密的工作态度、细致的工作作风以及扎实的理论功底，还是由衷地佩服。慢慢地接触，我才发现蒋佳冀的“牛”实际上是一种自信。随着了解的深入，我俩成为忘年之交的好朋友。在交谈中，蒋佳冀有意无意的透露了他对典型宣传有许多心理负担，一是怕出名挂号造成无形的压力，二是担心频繁的作报告、接受采访会干扰他的精力。这时，我才发现蒋佳冀其实并不是那么“牛”，反而喜欢低调做人，我们当初的那份“担心”其实有点多余。
雪域同飞的那份震撼
人类的个体都存在某种奇异的功能，在孩提的时候也许就会表现出兴趣的某种倾向，这种倾向，可能就是人们所说的天赋。蒋佳冀的母亲告诉过我，蒋佳冀小时候对科幻小说着迷，只要去公园，最喜欢玩的就是坐旋转小飞机。来到蒋佳冀的部队采访，大伙儿都说他热爱飞行，痴迷飞行，是一个“飞行天才”，堪称“空中猎手”。
然而对我来说，“飞行天才”也好，“空中猎手”也好，这些词都是表象。蒋佳冀虽然以“42：0”战胜过对手，但对一个摄影记者来说，这也就仅仅是传说而已。
蒋佳冀到底怎么样？
2012年8月，蒋佳冀所在的团队飞赴雪域高原，参加首次陆空联合实弹实兵演习。我乘坐三代歼击机进行航拍的计划得以实施，终于有机会，在空中见证蒋佳冀这个“空中猎手”的真面目。
8月9日，我首次参加实弹攻击课目飞行，也是我最刻骨铭心的飞行日。因为今天我将开创了中国军事航空摄影的历史――在雪域高原乘坐歼11战机记录低空对地实弹攻击。
当日上午10时35分，我乘坐的歼11战机（航拍专机）与4架实弹攻击战机临空高原某靶场，组成5机编队低空通场后，我的“专机”和蒋佳冀驾驶的战机迅速组成突击队形，从万米高空急速俯冲，瞬间下降数千米，负载荷使我轻如棉花一样飘起来。眼看就要贴到地面时，头盔里传来蒋佳冀的声音：“准备发射！”刹那间，蒋佳冀的战机机翼下喷出长长的火舌，整个战机就像熊熊燃烧的火龙，一枚枚拖着火光的火箭弹以排山倒海之势喷射而出，奔向目标……
突然，抗荷服充气，战机机头瞬间抬起，急速爬升，正载荷超过6个g，仿佛6倍的重量顿然压到我的身上，头不能动，手不能抬，我的脸迅速被一种看不见的力量所扭曲……此时，耳机里传来地面指挥员的呼叫声：“蒋佳冀打得好！全部命中目标。”
反复4次的低空俯冲飞行，我的胃早已翻江倒海，恶心使我呕吐，大脑变得晕沉木讷，浑身疲惫乏力……战机着陆后，脸色苍白的我，强装笑脸硬撑爬下战机，豆大的汗珠已经把头盔湿透。然而，走下飞机的蒋佳冀和战友依然精神抖擞，谈笑风生。此刻，什么叫沉着冷静，什么叫胸有成竹，什么叫坚毅果敢，什么叫技艺超群，用所有我能想出的赞美之词来形容蒋佳冀都不过分。这就是蒋佳冀在空中传递给我“空中猎手”的震撼形象。
半个月中，我与蒋佳冀及其团队同飞7架次、20多小时，亲眼目睹了阴云密布、冒雨起飞的震撼，亲身体验了俯冲峡谷、穿越沟壑的惊险，感受了横滚特技飞行的天晕地眩和瞬间急速左右侧飞“空中荡秋千”的浪漫。在雪域高原见证了蒋佳冀和他的团队“全疆域、全时段、全天候”的作战能力。
雾都上空的那份骄傲
幸运就是一个人的志趣和事业相吻合。在我眼里，蒋佳冀就是这样一个幸运的人物。蒋佳冀自己说，飞行是他的最爱，天空是他的舞台，他在飞行中寻找激情与快乐。
如果说我在雪域高原和蒋佳冀7个架次的飞行，除了俯冲实弹课目外，其它课目大都是浪漫平稳的武装警巡。那么，这次山城上空的同飞，则让我亲身感受到，记录空中对抗是那样地力不从心。尽管实施过程中，蒋佳冀和他的战友对我手下留情，并没有让我的“专机”跟随攻击机作横滚、筋斗等大过载战术机动，仅让我的“专机”保持好高度差或间隔距离拍摄他们近距离的缠斗过程，基本动作仅限于快速盘旋、跃升、俯冲。而这些对蒋佳冀及团队来说简单的动作，就把我折腾得筋疲力尽，眼花缭乱，木讷恶心，甚至回答蒋佳冀的空中通话我都无力回答。几个回合下来，别说记录，往往神还没缓过来，甚至飞机影子都还没找到，空中对抗的战术动作就结束了。我不得不无奈地承认这是一次失败的记录飞行。在空中不到一个小时，我们就草草收兵了。
着陆后，我走下飞机，蒋佳冀看着我疲惫而又无奈的表情后，坦言地告诉我，真正的空中对抗，对我这样的“业余”飞行员来说，是根本无法完成记录的。一是飞机状态变化大、飞行速度快，战机迎头交叉后进入咬尾攻击时的高速动作基本上抓拍不到;二是咬尾后，双机间会进行频繁的大过载战术动作，相机根本无法操作，我的身体也承受不了。我只好哭丧着脸点点头。当日下午的第二架次飞行，根据拍摄的实际情况，飞行计划作了调整，改为“温柔”的飞行――跨昼夜的武装巡航，感受歼击机在暮色中的唯美飞行和美丽山城的浪漫夜航。
在重庆的两架次飞行，蒋佳冀和他的战友们展现出来的耐力和体质、胆识与技艺，让我对歼击机飞行员“不是一般人”的认识和理解更加刻骨铭心。同时也让我真正认识到，要夺得空军歼击机飞行员最高荣誉――“金头盔”，真是极其不易，这种巅峰对决非常人能为。
短短两年中，与蒋佳冀和他的团队同飞9架次，我感受最深的就是“变化”：一是蒋佳冀职务上的变化，从大队长跃升为团长;二是蒋佳冀从当初的率真自信，变得更加成熟内敛;三是我的心理变化，也从当初的担心到现在的由衷骄傲。这些变化，让我发自内心地感到欣慰。
“你现在当团长了，如何带部队，你有什么考虑？”蒋佳冀回答我：“我作表率，战友就会支持我，我有虎气，部队就有虎气！”
我从内心佩服蒋佳冀，更为他感到骄傲。同时，也为自己感到骄傲，我毕竟与英雄同飞了9架次。