【摘要】本人第一次在现场担任设计代表职位，在现场工作中不断学习不断完善设计内容，现在把于现场工作时发现的一些常见的设计及施工问题分享一下。
【关键字】工作总结；设计问题；仪表专业
引言
1、挤压楼顶层仪表桥架的设计问题。
挤压楼顶层有两个料仓，料仓底部各有4个称重仪，称重仪的供电电缆及信号电缆需要接至控制室；料仓顶也有少量仪表，其信号电缆需要接至控制室或添加剂系统。综上所述，需要进入主桥架的电缆量不多，8根主电缆即可。
解决方案：
（2）在建筑5楼的墙上水平开孔，桥架沿外墙翻上至楼顶（脚手架已经拆卸，不宜施工，所以选择第一方案）。
设计时，应避免从设备与建筑的空隙中走桥架，有很多不确定因素导致无法施工，且会有隐患。高层建筑的桥架应尽量避免从建筑外走，由于仪表桥架施工后还有敷设电缆，还要为桥架盖板，后期已经拆除了脚手架，不方便施工。
2、现场仪表阀门的朝向应方便检修人员操作及检修。
当设计时，仪表专业会向管道专业提出阀门条件，有阀门尺寸、执行机构、操作空间及管线内介质等工艺参数。管道专业接收条件后再分配布置管线。而到场的仪表阀门会有部分差异，比如执行机构的大小。它有可能是不对称的，例如当操作面板或电磁阀朝向为右侧，阀门的气缸在阀前会占用较大空间。
由于管线内介质是有流向的，阀门安装必须严格按照工艺要求安装。而到场的仪表阀门的执行机构是与阀门一体的，其操作面板或电磁阀朝向在仪表生产出场时已经被固定。因此导致部分仪表阀门的操作面板或电磁阀朝向不利于检修人员操作及检修。
一般情况只需要把阀门的执行机构调转方向即可，施工队可以自己做，也可通过厂家指导安装。但是也不可避免出现一些特殊情况。当阀门的气缸或执行机构不是在阀门正中间，调转时，会占用更多的空间。比如气缸在阀前占用较大空间，当调转方向后，气缸在阀后占用较大空间。在装置区管道是很密集的，空余空间都不多，管线在阀后很近的地方就转向上，调转阀门的执行机构时就与之产生了碰撞。
现场解决方案：阀门位置挪动，整体沿管线往前移。
出现这样的问题，主要责任在制造厂家，而有些国内的制造厂家制造精度不够，有些业主会选择国内的制造厂家，问题就总会出现。为避免这样的问题频繁出现，在设计初提条件时，应对执行机构的大小，操作空间等预留多一些余量。
3、仪表桥架挡住设备的检修空间。
现场施工时，结构专业施工队未按图纸增加横梁，而当仪表专业施工时，结构专业的施工队已经撤场了，仪表专业施工队就认为不方便按图纸施工，且在仪表设计人员不知情的情况下擅自修改桥架，导致仪表桥架挡住设备的检修空间。
解决方案：增加桥架支撑，并按图纸修改。
主要问题：沟通不足，监督检查力度不够。
设计时应仔细地走一遍桥架，凡桥架转弯、抬升、降低或穿墙和楼板等处认真考虑桥架支撑，及时向结构专业提条件，包括埋件、立柱和开孔，且会签时应格外注意。设计文件中，设备的检修空间需要保留，并详细绘画桥架剖面，包括桥架规格、高度、方向、桥架编号或电缆内信号类型、桥架支撑立柱及托臂、附近其他专业桥架及管道简图。桥架转弯、抬升、降低或穿墙和楼板等处需要标注距离附近的立柱、横梁或墙面的距离。
在现场施工时，严格按照图纸施工，且应注意施工顺序。最好在管道专业施工基本完成后再敷设仪表桥架，这样能最大程度避免桥架与管道专业的碰撞。在建筑结构专业和管道专业施工基本完成时，要在现场注意关注有关仪表专业的埋件、横梁、立柱和开孔等。
结论：
仪表专业敷设桥架和安装仪表时，会出现各种各样的问题。有很多问题是设计人不了解施工情况，做设计时想当然导致的。这次现场工作完成以后，总结了一些现场工作经验，对本人以后的设计工作有很大的促进作用。设计规范必须遵守，也要考虑人文因素，增加设计深度。做到设计文件符合规范要求，争取使得施工队看图纸一目了然，且方便施工。