总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，它可以使我们更有效率，不妨坐下来好好写写总结吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗？下面是我给大家整理的总结范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。
铁路安全隐患排查总结汇报篇一
安全隐患排查总结
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我分部接到项目部转发的 *****函****号紧急文件 及相关指示后，及时将文件及文件精神下达到各工区，并认真按照文件要求和指导思想组织相关管理人员成立检查小组对各施工工点就消防安全方面有可能存在的问题及隐患进行了一次自查自纠活动，对存在的问题及隐患提出整改要求，并对各架子队就消防安全及预防工作进行了专项教育。现将我分部的消防安全隐患自查自纠专项检查工作情况汇报如下：
一、 组织会同相关人员学习文件精神，并对相关指示进行详细的安排，成立了安全专项检查小组：
小组成员包括：
监 理：**** ***********
分 部：**** ***********
局 指: ****
主要检查内容：隧道内施工现场;隧道防水板施工；各工区施工用电；电焊、乙炔切割等作业；生产生活区、仓库等物资集中场所及油库、炸药库等易燃易爆场所。
二、 现场检查存在的主要问题：
1、****钢筋加工厂，发现消防灭火器已过期失效，并灭火器数量不足，配电箱存在违规接电。
2、****桥、****大桥工点存在氧气乙炔瓶存放及使用安全距离不 1
够，配电箱位置靠近氧气乙炔瓶的问题；
3、****大桥、***大桥、****大桥施工工点配电箱均有盖子丢失现象。
4、路基施工现场个别所设工棚处消防灭火器配备不足。
5、*****隧道搅拌站消防砂池处存在消防桶、消防铁锹丢失现象。
6、****隧道施工作业通风机未运作，电缆线损坏照明系统失效，现场缺乏灭火器消防设施，配电箱已陈旧未及时更换。
7、***隧道里面所使用的台车没有安全通道，爬梯数量较少，无安全的工作作业平台。
8、***大桥承台基坑围护不到位，墩身施工围护不到位。
三、各隐患问题整改情况：
1、钢筋加工厂失效过期灭火器已及时更换，并需参加灭火器部位已就位。
2、对于氧气瓶、乙炔瓶安全距离不足，与配电箱距离过近等隐患问题已立即整改。
3、现场受损配电箱已及时更换就位，并按要求架空。
4、路基施工现场个别工棚处消防灭火器已就位。
5、搅拌站消防砂池处消防桶、锹已完善。
6、隧道施工作业时通风机已运作，电缆线已修复照明系统正常使用，现场已添加消防设施，配电箱陈旧已及时更换。
7、隧道里面所使用的台车已搭设安全通道及安全工作作业平台，并增添爬梯了数量。
2
8、承台基坑及墩身围护已按要求整改完成。
各工区仍在一些不足之处，已安排各工区安全员进行跟踪完善，并加大检查力度及时整改效率，及时上报相关隐患整改情况。同时，分部也将对各工区进行不定期检查，并对各区安全消防设施进行完善，作出以下统计：
各工区安全消防物资、设备配备统计表
四、在消防安全自查自纠活动中，我分部以火灾事故易发的施工现场，隧道施工处、物资仓库以及人员设备集中的生活区等地为重点，
采取果断措施，彻底整治火灾隐患，进一步改善了我分部安全消防条件。具体做了如下工作：
1、 加强消防安全教育。我分部组织分部及架子队管理人员学习了项目部转发的*****函***号紧急文件及相关指示，并就成渝客专函****
号紧急文件中描述的情况与我分部管段内现场实际情况进行对比，分析
施工现场存在的消防安全隐患，通过文件描述的中活生生的事实来提高我分部相关管理人员的认识，克服其麻痹思想和侥幸心理，要求确实落实施工现场及生活区的消防安全管理措施，并常抓不懈，杜绝火灾等各类安全事故的发生。
2、 加大检查力度，彻底整改消除各种火灾等各种安全隐患。我分部在加强消防安全教育的同时，本着对每一个施工人员的生命财产高度负责的原则，加大检查力度，狠抓整改措施的落实，对于现场存在的诸如氧气乙炔瓶存放安全距离不够、直接从存放点接管使用、配电箱就安置在氧气乙炔瓶旁边等违反安全操作规程的情况，不惜停工，坚决责令进行整改直至符合规范要求。
3、 严格管理火工品审批使用。对所需火工品施工工点进行现场监督，对于炸药的领用进行严格把关，火工品到现场的存放及使用进行严格检查监控，对于当日所剩火工品及时记录并退库，对于施工现场严格进行境界，避免闲杂人随意靠近。
4、将隧道施工作为重中之重，严监各施工工序及隐患要点。对瓦斯隧道从瓦斯检测、人员培训、仪器设备配置、瓦斯结果报告处置、现场作业管理等环节全面检查，对隧道安全步距、开挖方法、初期支
护等安全隐患进行及时排查，对涌水、软弱围岩、大跨段、浅埋地段施工等关键环节，主要领导亲自检查，从而保障我分部隧道施工安全顺利进行。
5、加强对施工现场的'用电管理。分部根据《施工现场用电管理办法》，对各工点的施工用电和生活用电进行了一次彻底的排查，抱着现场问题不解决不放过的态度，对发现的问题实行专人负责监督整改，力争做到发现一个问题解决一个问题，不留尾巴不留隐患，同时加强对施工人员的用电安全教育，提高施工人员安全用电、规范用电的意识。
通过这次消防安全隐患的自查自纠活动，我分部针对施工现场的实际情况，及时发现问题，及时解决问题，坚决做好监控与预防工作。使现场的消防安全管理工作得到重视和加强，把“生产必须安全，安全才能生产”的理念深入到现场每个人的心中，确保安全生产的形势稳定，从而实现我分部安全生产目标。
*******分部
二0一一年十二月十四日
铁路安全隐患排查总结 [篇2]
根据《铁路安全管理条例》,落实铁路运输企业安全职责,及时消除危及铁路运输安全的环境隐患,依法保护**东站管内铁路运营安全环境,按照《关于进一步加强铁路安全保护区运输安全隐患排查治理工作的通知》要求, 依据已实施的《条例》和《违反<铁路安全管理条例>行政处罚实施办法》,按照路局要求，本站自2015年1月中旬至2月底，在辖区内全面开展铁路安全保护区运输安全隐患排查和治理工作。我站领导非常重视该项工作，要求各车间站、科室根据文件要求，在所管辖范围内认真开展自查工作，对于排查发现的问题整理汇总，并加以解决。
排查中发现，我站管内主要问题还是存在于向铁路线路安全保护区倾倒垃圾，植树等，对于这类问题已经向当地驻站公安，街道社区联系，要求加强宣传，对于已经产生的垃圾树木，及时派人清理，保证线路安全。违法搭建的情况在采石站和**西直通场存在，车站已经和涉事企业取得联系，并要求其停止施工和拆除违章建筑。其他的方面对照条例均符合要求（具体问题见问题库）。
今后，我站一定对于安全保护区的运输安全做到常态化巡查，和地方加强沟通，发现问题立即解决，及时消除隐患，依法保护管内铁路运营安全环境。
**东站
2015/2/21
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