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厂内叉车安全使用管理规定篇一
第一条 为使公司车辆管理统一化、制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节约成本，尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度。
第二条 公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆;以下所指的驾驶人须是持有合法的驾驶证的人员。
第三条 公司行政部为公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆的购置、调配、保养、维修、年审、保险等项目的管理。
第二章 车辆的使用
第四条 公司各部门因公需要用车的，应事前向行政部申请派车并填写《派车申请单》，注明派车事由、用车时间、乘车人数、出车地点等信息，经车队负责人签字批准后(部分车辆须由董事长签字批准)，依据业务的重要性顺序派车，不按规定申请者，车队负责人有权拒绝派车。
第五条 车辆出车期间需临时改变计划或增加派车任务的，亦须电话报请车队负责人同意，并在回公司交车时补签《派车申请单》，交行政部存档。
第六条 车队负责人根据各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序，统筹安排，合理调配车辆使用，应遵循先远后近，先外地后市内的原则。
第七条 车辆驾驶人员按行政部安排领取车辆钥匙及派车单，按时出车并如实填写出车时间、地点和行驶里程，做好车辆使用记录。
第八条 驾驶人员在出车前，应对车辆做基本检查，如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由当期驾驶人员负责。
第九条 每辆车须设置《车辆行驶记录表》，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，每次出车信息由驾驶人员填写，乘车人签字确认;行政部不定期检查，如发现里程表和行驶记录不符的，按超出的公里数扣罚当事驾驶人耗油款。
第十条 车辆使用人在办理公务事宜时，应严格按照派车单中所规定的时间及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回的，应提前致电行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。
第十二条 原则上公司车辆是只能用于公司业务工作的，未经董事长批准不得擅自私用，经董事长特批后方可做为他用。
第十三条 凡公司员工及其直系家属需借用公司车辆私人使用时，须由员工本人提出申请，并在《派车申请单》上注明“私用”，车队负责人签字并报董事长批准后方可予以安排出车，并在车辆使用完毕后根据实际耗油量向使用人收取所耗费的燃油费用。
第十四条 因私人事物借用公车时，如发生意外事故，导致违规、损毁、失窃等，在扣除保险理赔金额后全部损失由使用人个人承担。
第十五条 任何人不得将公司车辆交由无驾照人员驾驶，由此给公司所造成的一切损失及相关责任由经手借出车辆责任人及无证驾驶人承担，公司将不承担任何责任，情节严重的将对当事人予以辞退处理。
第三章 车辆的停放
第十六条 公司所有车辆钥匙由行政部统一保存、管理，公务车辆在交车时，应将钥匙和行驶证交至行政部;车辆驾驶人员接公司安排，次日执行出车任务并早于公司人员上班时间的，可提前一天领取钥匙和行驶证。
第十七条 未出车时，车辆应停放于指定停车场内，并将车门车窗锁妥;任意放置车辆导致违反交通规则或车辆损毁、失窃的，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。
第十八条 无论任何时间段，出车返回后，必须将车辆停放在公司指定停车场，未经董事长同意，公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。
第四章 费用管理
第十九条 公司行政部负责对公务车辆的管理费用进行监督、控制，财务部辅助配合监控。各部门、分公司、子公司及私人使用公司车辆需按正常程序进行审批，所产生的过路费、停车费由各部门、分公司、子公司、私人全额承担，并按相应车辆油耗比例及行驶公里数承担燃油费及车辆磨损费。
第二十条 燃油费用管理：
(一)公司所有车辆统一办理油卡加油，一车一卡，公司车辆油卡不得外借，加油回执按月交财务部，财务部须每月对公司所有车辆的行驶公里数及用油量进行核查。
(二)车辆办理加油卡后，驾驶人员须在出车前到行政部登记领取加
油卡加油，如遇到特殊情况或长途行车需现金加油的，应上报车队负责人及行政部批准，并开具正规发票回公司报销。
(三)驾驶人员领取加油卡外出丢失的，应自行承担再次办卡的费用;卡内资金因丢失被盗用的，驾驶人员应按上一次加油完毕所打印单据的卡内所剩余额进行全额赔偿。
第二十一条 维修保养费用管理：
(一)各类车辆按照各车的技术保养程序例行保养，新购车辆按说明书规定的要求进行保养。
(二)公司车辆的一般性保养工作，由驾驶人员视车辆情况报车队负责人统筹安排。
(三)车辆修理应事先填写《车辆维修申请单》，经车队负责人审核，报董事长批准后，方可送修。
(四)车辆须在指定厂家维修，维修时司机应在现场监督，以保证维修质量、缩短维修时间;如出现增修项目，应及时汇报，维修后按维修申请审核无误后方可在价格单上签字确认，若发现弄虚作假，严加处罚。
(五)车辆损坏的零部件可自行修复的，由车队负责人统一采购并予以换修，以降低修车费用。
(六)车辆于行驶途中发生故障而急需修复和更换零件的，在不影响安全行车前提下，应将车辆驶回公司检验后送修;无法行驶时应先向董事长请示，根据实际情况送修，未经请示的修理费用，公司不予报销。
(七)如因驾驶人员操作不当出现故障者，其维修费用视情节轻重，决定驾驶人负担比例。
第二十二条 其他费用管理：
(一)车辆行驶每年所需缴纳的通行税费、年检费、维修费同车队负责人审核后，按公司报销制度执行报销。
(二)车辆出省外出公干所发生的一切费用(油费、路桥费、停车费等)，必须先经车队负责人连同《用车申请单》、《车辆行驶记录表》进行审核后，按公司报销制度执行报销;费用与实际情况不符、无法做出合理有效说明的费用，均由驾驶人员自行承担，公司不予报销。
(三)在出车中由于驾驶人员管理不当所造成停车卡、行驶证丢失或车内物品丢失的，一切损失费用均由驾驶人员自行承担。
第五章 事故处理
第二十三条 一旦出现意外事故时，驾驶人员应迅速做出应急处理，并向行政部报告。
第二十四条 凡因违章、特别是无照驾驶及酒后驾车被公安机关处理的，一切费用由驾驶人员自行负担，不准报销;因路边违章停放而造成车身损坏，有关修理等费用由驾驶人员自行负责。
第二十五条 车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司联络，行政部协助处理，并即刻通知保险公司办理赔偿手续。
(一)我方车辆负全责时，驾驶人员承担60%的费用;
(二)我方车辆负主要责任时，驾驶人员承担40%的费用;
(三)双方车辆负同等责任时，驾驶人员承担20%的费用;
(四)我方车辆负次要责任时，驾驶人员承担10%的费用。
(五)我方车辆无责任时，驾驶人员无须承担任何费用。
(三)一次事故净损失在5000元以下时，为小事故，驾驶人员在公司大会上检讨。
(四)发生连续两次及以上大事故，或连续三次及以上小事故，将视为重大事故作出处理。
第六章 驾驶人员守则
第二十八条 所有车辆驾驶人员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，熟悉各项交通法规，服从交通民警的指挥和检查，谦虚谨慎，文明驾车，确保行车安全。
第二十九条 驾驶人员必须具有驾照并随身携带，出车时一定要保证证件齐全;严禁将车辆交无证人员驾驶。
第三十条 驾驶人员要严格遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等);驾驶人员平日应注意休息，不准疲劳驾驶，严禁酒后驾车。
运行。
第三十二条 驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。
第三十三条 车内严禁吸烟，如有乘客需吸烟的，驾驶员应予以劝阻; 第三十四条 所有驾驶人员应严格执行考勤制度，按正常上下班时间待命出车，若临时有事离开必须向办公室主任请假，不能出勤时也应提前填写《请假申请单》，按程序办理;若驾驶人员不听从安排、耽误公事，情节严重者给予开除处理。
第三十五条 驾驶人员及副驾驶位置上人员在高速上行车时应系好安全带。
第三十六条 驾驶人员应爱岗敬业、端正驾驶作风、遵循职业道德：
(一)做到礼貌用语，不得私自散布谣言、打听消息、攻击他人长短、宣泄私愤。
(二)不得打探领导行程安排或泄露行程，不得散布车上人员交谈的内容。
(三)对所接待客户提出的问题，涉及到公司业务核心机密或公司领导私人信息的，应予以回避。
第三十七条 未经乘车人员同意，驾驶人员不得擅自打开音响和空调系统;空调使用应在当天气温值于28度以上或10度以下方可开启。
第三十八条 夜间、大风、雨雾冰雪天气情况下出车的，驾驶人员应检查好车辆各部分机件和油、水、电路等车况，发现问题及时处理，严禁在车况不佳的情况下出车;途中应严格控制车速，密切注意信号变更及交警管制措施。
第三十九条 驾驶人员执行外派任务时临时发生身体不适的，应将车辆平稳停在安全区域内，并立即通知行政部，妥善安排后续工作后，立即就近诊疗。
第四十条 驾驶员执行出省外派任务时，单程距离超过100公里的，应在途中合理进行短暂休息，并检查车况;单程距离超过200公里的，应每间隔1小时进行合理休息并检查车况，严禁持续疲劳驾车。
第七章 相关奖惩
第四十一条 公司为所有专职司机设立安全无事故奖：
(一)安全无事故需满足三个条件：没有出现保险理赔;公司没有出资赔付;即便出险，但事故无责任。
(二)安全行车无事故连续累计满一年的，奖励1200元;第二年连续全年无事故的，奖金再加200元;以此类推，连续累计无事故则每年加200元。
(三)期间若专职司机驾车出现意外事故，则累计全部归零，重新开始计算。
第四十二条 公司驾驶人有以下情况者，一经核实，公司将给予处罚：
(一)未经批准出车者，处罚100元。
(二)未经批准将车交由他人驾驶者，处罚100元。
(三)酒后驾车但未发生事故者，处罚200元。
(四)未经批准将车停放规定点之外者，处罚50元。
(一)因公务用车的情况下：
(二)因私人事务或外单位人员用车的情况下：
3、驾驶人首次到外地城市发生除闯红为以外的违章行为的，可以免于处罚，所有罚款费用由用车人承担。
第八章 附 则
第四十四条 本制度的解释权归公司所有，对于公司以外人员用车的，尽可能的将本制度提前告知对方。
第四十五条 本制度未尽事宜，可根据实际情况进行修改。 第四十六条 本制度自20xx年7月1日起执行。
深圳市和合珠宝有限公司
20xx年6月12日
厂内叉车安全使用管理规定篇二
叉车责任人为车间叉车司机，隶属于车间进行管理
1、遵守公司的各项规章制度及有关规定。
2、服从车间管理，保质保量地完成班长及调度安排的日常各项工作任务。
3、维护车辆的清洁和完整，经常对其安全附件和性能检查，并按规定进维修和保养。
4、严禁酒后驾车。
2、车辆在作业过程中严禁急停、急刹车、急转弯，限速行驶；
4、行驶过程中调节好叉车臂高度，避免划伤地面。
1、司机人员在作业过程中，如叉坏物资将按公司材料原价赔偿损失。
2、在作业过程中，不服从车间指挥，经核实第一次罚款50元并警告批评；第二次给予加倍处罚。
4、司机人员在作业过程中撞坏附属物及公共财产，视其情节罚款或按财产原价赔偿。
7、工作期间饮酒或酒后上岗，处罚100元/次；
8、叉车司机严禁在作业过程中严禁载人，如违规处罚50元/次；
厂内叉车安全使用管理规定篇三
为了提高公司员工素质、合理使用公司物品、维护公司财产，便于公司对人和物品的管理，制定本办法。
第二条 公司物品的定义
公司物品是指公司办公用品和机械设备，分为固定资产和低值易耗品两种形式，固定资产指：无论价值多少，使用或保修期年限在一年以上的(含一年)，或数量较多，总值较大，而又集中管理者亦应列为固定资产，如打印机、维修设备等。低值易耗品(办公文具)指：笔、纸、本子、拉练袋、打印机耗材等固定消耗品。
第三条 公司物品使用规则
1 公司物品领用流程
1.1凡领用办公物品，各人须先至本部门负责人处申请报备，由部门责任人统计本部门申请物品的数量和种类后，于每月26日上报至行政部，下月初6号前由部门责任人至行政部一次性领取。原则上，行政部每月只发放一次办公物品，各部门不再额外多领计划外和办公文具配置标准外的办公物品。
1.2 大件物品如文件柜，由行政部采购后直接安置到申购部门。
1.3 领取办公物品时须做好领用登记手续，物品领用后将责任到人。
2 公司物品使用规则
2.1 固定资产
保修期内，因个人原因损坏公司固定资产的，按照《公司经济损失管理规定》进行处罚。
2.2低值易耗品(办公文具)：
办公文具正常使用期限为2-6个月内的，使用中因保管不善遗失的，个人照价赔偿或自己添置，公司不再额外发放。使用中非人为损坏、由质量问题引起故障的办公文具可将故障的物品退还到行政部，以旧换新。
办公文具在正常使用期限内，使用中因保管不善遗失的，由当事人自行添置，公司不再额外发放。
使用过程中如发现有浪费行为的，行政部下月将不予审批新用品，并对其责任人从当月绩效成绩中扣除2分。
个人辞职时须归还所有领用的可重复使用的办公物品，方可办理辞职手续。
2.3 行政部和财务部每年年底对公司固定资产进行盘点，清点公司物品，对固定资产按部门进行编号，编制《固定资产盘点表》。
3.1 物品使用
出现故障的，由行政部负责维修，公用固定资产因人为损坏并产生维修费用的、因保管不善丢失的，参照办公物品使用规则进行赔偿。找不到责任人的，由部门人员承担。并对其部门负责人扣除绩效成绩2分。
3.2 物品借用
借用公司证照、车辆或其他物品时须做好借用登记手续，注明归还时间。逾期未归还又未通知行政部者，将从当月绩效成绩中扣除2分;无论是否逾期，归还物品时未按要求做好归还登记手续，将从当月绩效成绩中扣除1分;若逾期未归还且丢失所借物品者，除照价赔偿借用物品(按物品购买时的价格根据使用年限折旧赔付)外，还将从当月绩效成绩中扣除4分。
所有借用的可重复使用的办公物品及证照，个人辞职时须归还。
4 采购管理
4.1 行政部每个月26号根据各部门的采购请求制定采购计划，报总经理审批后方可进行采购。
4.2物品采购无论数量多少，发票至少有采购本人和本部门其他人签字，报总经理审核方可到财务部报销。
4.3行政部采购经办人应坚持“秉公办事，维护公司利益”的原则，本着质优价廉的原则，经过多方询价议价比价后形成《公司物品采购价格表》。
4.4 行政部采购经办人应尽职尽责，不能接受供应商任何形式的馈赠、回扣或贿赂，若因严重失职或违反原则造成不当行为者，作辞退处理，情节特别严重者，公司通过司法程序追究其责任。
4 附则及表单
本办法由行政部制订并负责解释，经公司领导签字同意，自颁发日起开始执行。
附表：《文具领用表、《后勤用品领用表》、《物品借用表》、《固定资产盘点表》、《公司物品采购价格表》。
厂内叉车安全使用管理规定篇四
本制度规定了公司叉车作业需遵守的细则，以确保叉车运行安全。
3.1叉车使用者负责叉车使用和日常检查
3.2叉车的一级维护保养由叉车司机负责，二、三级维护由设备科(厂家)进行。
4.1叉车工要求
4.1.1叉车工必须经培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
4.1.2未经公司的安排，叉车工不准擅自教他人驾驶叉车。
4.1.4叉车工不准酒后驾车。
4.1.4叉车工驾车要穿着整齐。
4.1.4叉车工不准进行作业无关的工作，非规定工作范围内未经部门负责人认可不得作业。
4.2.1叉车驾驶员必须严格按照《叉车安全操作规程》进行作业。
4.2 .2车间内所有叉车必须为生产经营服务，不得挪做它用。
4.2.3叉车只能在厂区内行驶，不得擅自驾车出厂。
4.2.4叉车启动时，必须缓慢提速。
4.2.5在厂区内作业的叉车，行驶时最高时速不得超过4公里/小时，厂房内作业的各种叉车，最高时速不得超过2公里/小时。
4.2.6叉车作业时，车前、车后不准站人，配合人员必须站在叉车两侧。叉车驾驶员应时刻注意配合人员的动向，移动车辆时，应鸣笛示意。
4.2.7叉车驾驶员作业时应做到“六慢”、“六不准”。
4.2.7.1六慢：会车要慢;转弯要慢;情况不明时要慢;叉码物品时要慢;作业环境车多人多时要慢;倒车行驶时要慢。
4.2.7.2八不准：不准开车带人;不准酒后开车;不准将车辆交给无证人员驾驶;不准开带病车;不准开车在车间内兜风、玩耍;不不准违反操作规程操作车辆。
4.2.7.3叉车在行驶过程中，严禁快速变换倒顺方向，以免瞬间产生极大的扭矩，引起车翻。
4.2.7.4叉车使用严禁超载。
4.3叉车维护保养。
4.3.1叉车司机每天开车前须认真检查车况。
4.3.2叉车司机每天充电前须对叉车进行纯水添加，特备注意要打开蒸发盖。
厂内叉车安全使用管理规定篇五
1、专人使用。
2、谁使用谁管理、谁保养、谁跟进维修。
3、持证上岗，非叉车司机禁止驾驶叉车。
4、严禁搭载除司机以外的其他人员。
5、按规定线路行驶，室内、转弯应缓慢行驶，室外行驶速度应控制在规定的范围以内(15km/小时)。
6、行驶时，车叉或卡板底部距地面的水平距离应控制在规定的高度(25cm—35cm);叉车行驶中禁止调整车叉;遇特殊情况确需调整时，应先将车停稳后，再进行调整。
7、叉车装卸、运送货物时，必须保持视线的通畅;必要时，可以退行。
8、行驶时，应注意行驶速度、方向等，注意鸣笛，避免对设备、人员造成伤害。
9、出入仓库时，应固定车叉高度，以免碰撞库门。
10、作业时，应有人指挥，以确保安全。
11、采取有效措施，预防和避免发生安全事故。
12、使用完毕，按规定的位置停放。
13、每天上班之前按时点检，记录点检表;每周一保养自行一次;每月两个月专业维保公司保养一次。
14、外请人员维修、保养时叉车司机全过程跟进，监督。
物流部
厂内叉车安全使用管理规定篇六
一、 叉车驾驶员必须经过培训，有相应的操作技能，持有驾驶证上岗操作，严禁无证及酒后驾驶。
二、 驾驶员应遵章守纪，规范操作，提高安全意识。
三、 驾驶叉车时禁止用货叉举升人员从事高空作业;禁止使用单叉作业，叉载重量应符合载荷规定，禁止超载作业。
四、 叉车作业时禁止高速叉取货物，禁止人员站在货叉上;叉取货物作业时禁止人员站在周围，以免货物倒塌伤人。
五、 驾驶员在作业前应点检车辆：起重链、门架、货叉有无损伤，螺栓等是否牢固;检查是否需要加注燃油、润滑油，检查启动、运转、及制动性能，听察发动机运转情况，检查各仪表的指示状况;并且检查灯光、音响信号是否有效，确认正常再启动操作。
六、 驾驶员在叉车起步前应观察四周，确认无障碍后起步;载物起步时要缓慢平稳并确认所载货物平稳可靠。
七、 驾驶员在叉货时，找准位置，货叉应尽可能深入载荷下面，使两叉负荷均衡，注意货不能碰到其他货物;采用最小的门架后倾来稳定货物，避免向后滑动。行驶时货叉底部距地高度应保持300-400mm的距离。
八、 叉车载物高度遮挡住驾驶员视线时，应倒开叉车;倒车时要发出倒车信号，由后轮控制转向时必须时刻注意车后的摆幅，车速要平稳，观察有无车辆及人员。
九、 驾驶叉车在进出作业现场或行驶途中不得将货叉升得太高，要注意上空有无障碍物阻挡，禁止载物行驶中急刹车和高速转弯。
十、 驾驶叉车在工厂内主干道行驶时，不得超过10km/h，其他道路不得超过5km/h。行驶时与车辆保持一定的距离，前进时如有行人或车辆应发出信号，下坡时严禁熄火滑行。
十一、驾驶叉车在卸货时的车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压垫木等其他物件，以免崩起伤人;卸货后应先降落货叉至正常的位置后再行驶。
