总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，它可以使我们更有效率，不妨坐下来好好写写总结吧。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢？下面是我给大家整理的总结范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。
物流季度工作总结精辟篇一
在段党委的领导下，按照段党委党建工作计划的要求，结合工区生产实际,充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，圆满完成了各项工作任务，现就这一季度的工作情况做一个总结，现将主要情况如下：
深入开展以“三查三反”为主要内容的百日会战当先锋、安全生产创佳绩活动。
活动中，我们以党员大会、组织生活等方式进行宣传发动，并适时地组织党员进行讨论，认清形势、明确任务，提高党员对该活动的重视程度和思想认识，为活动的顺利开展奠定良好的基矗同时，我们要求每位党员以认真的态度写出安全保证措施，消除搞形式、走过场的思想意识，以积极的'态度投入到活动中。
通过查摆的问题，也使我们深刻认识到工作、管理当中存在的不足，找到了差距。
抓好创建“五好”党支部活动。
组织召开了党支部委员会，认真讨论了如何进一步开展好创建“五好”党支部活动?如何在新形势下做好支部工作?引导各支部本着“上纲要、创五好、争先进”活动的要求，结合各自的工作特点，突出战斗堡垒作用的发挥，认真制定了符合实际、内容具体、针对性强的“五好”党支部创建措施，健全落实了党支部建设的七个长效机制，并召开了各支部委员会，规范了“三会一课”制度、工作汇报制度、信息反馈制度，规范了各类台帐记录。并结合一季度党务工作检查提出的问题，进行了认真的对照整改，切实提高党支部的工作质量。
总之，这一季度我做了一定的工作，有了一定的收获，也取得了一些成绩，但距领导和同志们的要求还有不少的差距：主要是对政治理论和文字基础的学习抓得还不够紧，学习的系统性和深度还不够。在今后的工作中，我将发扬成绩，克服不足，以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，不辜负领导和同志们对我的期望。
物流季度工作总结精辟篇二
回首上半年，感慨万千。对于国家，大喜大悲。对于公司及个人，零八年绝对是比较艰难的一年，原材料的成本成倍的增长，人民币处于不断的升值途中，下半年突然降临的金融危机，总成本的居高不下，对公司产品的出口布下了层层障碍。
面对原材料一天一个价，供应商天天上门来要求涨价，这样的情况持续对任何一方都是一种前所未有的压力，我们就主动去供应商那里积极的予以沟通协商，将公司未来的发展前景以及稳定的付款信誉来稳定供应商的经营心态，在如此的经营环境中希望大家共渡难关。毕竟大多供应商为我公司供货都有2-3年的历史，公司的需求与付款他们也确实无法可说。
众所周知采购部是公司业务的后勤保障，是关系到公司整个销售利益的最重要环节，所以我很感谢公司和领导对我的信任，将我放在如此重要的岗位上。通过两年的采购工作，使我懂得了许多道理，也积累了一些过去从来没有的经验，同时也明白了采购和优秀采购之间的分别和差距。了解到一个采购所具备的最基本素质就是要在具备良好的职业道德基础上，要保持对企业的忠诚;不带个人偏见，在考虑全部因素的基础上，从提供最佳价值的供应商处采购;坚持以诚信作为工作和行为的基础;规避一切可能危害商业交易的供应商，以及其他与自己有生意来往的对象;不断努力提高自己在采购工作的作业流程上的知识;在交易中采用和坚持良好的商业准则等。
在这里我想说作为一个采购，并不像常规所想的那样仅仅是打个电话，签个合同，发个货那样简单，这只是其中之一，也是最基本的。从选择供应商到样品确认，小批量采购以致批量供货，入库后及生产过程中出现的部分及批量不合格，只要产品没有最终出厂，我们都全程跟踪参与，将风险置于供方处，努力采购符合公司需要的零部件。
在采购过程中我不仅要考虑到价格因素，更要最大限度的节约成本，做到货比三家;还要了解供应链各个环节的操作，明确采购在各个环节中的不同特点、作用及意义。只要能降低成本，不管是哪个环节，我们都会认真研究，商讨办法。真得很感谢采购负经理，在采购方法方面为我出谋划策。是他的管理有方，让我们不得不千方百计去降低成本，在他的指导下，我学到了很多的沟通技巧，使我在目前的工作中能够将工作任务及目标积极的按最佳的运作方向发展。
物流季度工作总结精辟篇三
我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。
今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。
第三季度情况总结：主要的工作是落实活动，在活动范围的车辆正好是xx年x月x日至x日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了。而我们服务站的基地在x长途的跟踪服务很有困难。正在申请在xx店建自保站。
用户对中国重汽产品的真实意见：用户反映，以前的车辆司机可以随便开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了，很大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。
对分公司服务及中心库人员的要求：希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会，在修理遇到问题时能在服务经理的指导下，各服务站配合，能省时省力一起解决用户的问题；能常巡察一下各服务站的工作，现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如：针对夏天有一批车水温高无法排除。
在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。旧件回收的意见：在一线通报的旧件，只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总：车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费点劲，用这两样根本做不到限制作假。而欧曼、陕汽都没有这些问题。
时间过的很快，一个季度的物流工作就要结束了，下面简单总结一下这个季度的工作情况，总体来说主要有以下几点：
1、非本
岗位职责
的问题比较头疼：各种板材的生产供应问题、模具保管生产问题、仓库物资供应问题、框架设计问题等等搞得我管也不是，说也不是，真是左右为难，物流季度工作总结
。2、在公司的改革声中，使我学会了等待。时间不是我一个人的，是整个生产流程中各管理人员的客户服务意识决定的。生产制造企业的生产产品的多样性和单一性，分散性等决定现场管理计划的变动的灵活性。管理人员的决断性和果断性，做人就不要做事，做事就不要做人。
老板花钱请你来不是让你来制造问题的而是来解决问题的。也不是整天将老板作为自己的当箭牌：“有什么意见就去找老总，这是老总下的指令。”结果上道工序的生产问题都没有解决，而要下道工序完成生产任务，而且用“老总”来实现自己的“雄心”
3、由于上半年的各种失误的不利影响和惯性，在不断提高管理业务水平的同时戒急戒燥，坚决要求自己学会忍耐，不要得罪他人，做好自己的分内之事，学会眼不见心不烦，嘴不多，脚不闲，保持跟同事和睦相处，尽的努力协调高压开关与箱体、底座之间的成套性和组合的技术性来挽救定单的发货问题，将自己管辖的工作损失降到最低。
4、整个生产流程缺少信息整合和统筹安排，导致生产协调和生产环节严重脱离定单型的管理目标成套性控制荡然无存，求数量而没有真正的控制生产环节的控制点，生产物流的控制也仅仅是盲目的流入最后的组装工序--问题的沉积、返工、推迟发货等。现场管理也仅仅体现于电话，组织的分工脱离于减少运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性。
5、效率与效果，现在做事不要只讲效率了，效率已经不是很重要了，而要重视效果。每个部门都说自己做了多少多少，结果出货时一件货物都没有发出去。一个别挂式的工卡就要到两个部门去领：人事部发卡片，行政部领卡皮。要270mm的侧板，结果生产270mm的门板，要打磨开孔6块组合门板，结果说没有人手不接单。现在是要一样东西都得求爹爹告奶奶，原来三到四天的生产周期现在就要七天到十四天，到底是厂房比较集中犯了错，还是管理出了问题。到底是公司人员变了，还是制度改革错了。
在这种如何去适应公司的管理模式的思索中，我的工作也一波三折，沉浮不定，更加促使我去加强自身修养、提高适应工作压力的能力，端正自己的心态。积极推进企业自备运输车辆管理体制的步伐，在试点的基础上不断完善，把工作引向深入。以降低运输成本费用为目的，把改革内部运输体制同建立社会化物流服务体系结合起来，充分利用社会综合运输网络和社会运力，为企业的生产经营工作服务，提高企业的经济效益。
物流季度工作总结精辟篇四
回首这个季度的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的第四季度即将临近。可以说，第三季度是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键点。现就本季度重要工作情况总结如下：
一、虚心学习，努力工作
(一) 在第三季度里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。
(二) 注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。
(三) 爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担，热情服务，在本职岗位上发挥出应有的作用。
二、心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实销售目标
(一)主要精力做好干熄焦和矿热炉方面余热发电项目，去__集团_万吨干熄焦项目、_部煤化工_万吨干熄焦项目、__项目、__项目，都是由于钢铁行业过度扩张，导致行业亏损严重，企业也是在观望投资环境，等待投资机会，所以跟踪的项目工作都没有进展。
(二)__周边的水泥行业严重过剩，拥有良好的石灰石资源，建成_条旋窑生产线，后期水泥厂都在缓建中，致使水泥项目没有可跟踪的及无发电项目可做。
(三)到__见__跟踪__项目，这个项目无资源可利用，也是个过时的项目。__公司的__，手里有很多关系，但是我给__地区的很多钢厂打电话，我也没联系到有价值的项目信息，我们能做的很少。
(四)这个季度还拜访__水泥__，请__等人吃饭。第二次等待__接见时电话联系__，__知道后较为不快，借口不见，结果未能见到__。从该公司其他人员口中未听到有其他竞争对手近期来过。电话联系_总说：他以为合同早和我们签订了，由于水泥行业不景气，倾向垫资方案，让我找_总他来联系，我说：还是我直接找_总吧，避免__警惕我们找_总而不接见我们，但是担心的事情还是不可避免。
(五)通过__公司介绍，认识__煤化公司的_总及集团的董事长_总，让做好技术方案和投资性经济分析，具体是哪种模式没定下来，要继续加强工作。
三、主要经验和收获
在这个季度的工作中，完成了一些工作，取得了一些收获，总结起来有以下几个方面的经验和收获：
(一)只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能更好适应工作岗位。
(二)只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。
(三)只有坚持销售原则，落实好销售工作，认真做好本职工作，才能及早签单。
(四)只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好。
(五)要加强与客户的交流，要做好与客户沟通，解决好客户的要求。
四、加强检查，及时整改，在工作中正确认识自己
(一) 开展常规反省，不断的提高自己的思想认识和知识水平。
(二) 经过这样紧张有序的一个季度，我感觉自己工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底!基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。就这样，我从无限繁忙中走进这一新季度，又从无限轻松中走出这一季度 ，还有，在工作的同时，我还明白了为人处事的道理，也明白了，一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要。
(三) 在这个季度的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。
(四) 在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。
(五) 回顾这一季度自己的工作情况，扪心自问，在诸多方面还存在有不足。因此，更要及时强化自己的工作思想，端正意识，提高销售工作的方法技能与业务水平。
五、要定期召开工作会议
兼听员工的意见，敢于开发新方法，总结工作成绩与问题，及时采取对策。
六、存在的不足
总的来看，存在很多不足的地方，还存在一些亟待解决的问题，主要表现在以下几个方面：
1、对内部关系协调还不够，要从思想上加以提高，为企业创造良好的工作环境和形象。
2、需要更加坚持不懈的劲头，对于越是有难度和有挑战的项目，就越应该斗劲十足，坚持不懈的对待，不应该有丝毫懈怠的情绪，也不应该轻易放弃。这个是以后需要时刻提醒自己的。
3、工作还不够细致，有的关系还没有做到位，沟通能力和细致程度还需要加强，在新的季度里面争取有更大的改变和进步。
4、发掘和开发客户资源不够，跟踪的项目信息不够，尤其是潜在客户和目标客户，领导交代的任务没有及时完成，执行力度不够。
5、对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路处理问题，表现出工作上的大胆创新不够。
物流季度工作总结精辟篇五
2019第x季度，物流管理部正式成立，部门员工将在策划部时参与xxx相关工作进行收尾并交接后，主要精力都放在xxx建设相关事宜上。物流部在各级领导和同事的指导和帮助下，紧紧围绕年度工作目标，以物流园区建设为重点突破口，克服人员不足和经验不够的困难，通过不断学习和主动思考，在摸索中不断前进。现将本部门正式成立后第三季度工作总结如下：
该工作在上一季度已经开始，但是一是由于集团物流资源在快速整合和发展中，很多信息也在不停更新，二是调查经验的欠缺，导致报告多次修改完善。这一季度的主要工作有：
（1）查询国家开展甩挂运输试点工作的相关资料，并向xxx了解xxx开展该项工作的信息。
（2）了解xxx自有船的航线和承运人信息，跟进xxx新购集装箱和新购船的信息，并通过远洋运输公司了解梧州矿石运至珠海的货量、船期、堆存面积、装卸地点等信息。
（3）向xxx咨询散改集货物信息和具体操作方式以及货柜内重要货种等信息。
（4）向集团生产业务部咨询码头生产业务信息。
（5）进一步完善调查报告，形成阶段性成果，并将未能解决的问题和下一步还需跟进的工作逐一列明。
摸索中前进，未知中笃行，暴露了一些问题，主要有：
1、在理论学习和信息搜集的过程中，要增强对这些理论、信息的辨别力和敏锐度。
2、要加强与集团内其他业务关联单位的联系，及时沟通信息。
3、在目前部门人员配置现状下，需要提高每一个人的独立工作能力。
总结一季度物流部的工作，大部分工作时间都放在物流园开发建设前期准备上。目前物流园区开发已经具备开展实质性工作的条件，在接下来的工作要重点做好以下工作：
1、协同股份公司战发部、xxx做好第四方物流服务商招标工作。在确定咨询公司后，全力配合咨询公司做好珠海港物流园区市场调查、项目定位、功能规划、营销推广等工作。
2、配合x总解决xxxx工程中的相关问题。
物流季度工作总结精辟篇六
第三季度以来，某某社区在镇党委、政府的领导下，紧紧围绕奥运安保工作，以党建工作为核心，认真组织和带领广大社区居民开展党的建设、精神文明建设和社区建设活动。在服务居民，服务社会上寻找社区发展的立足点，做了大量艰苦细致的工作。现将第三季度以来开展的各项工作进行总结。
一、加强党员干部理论学习
一是认真制定了党员学习教育计划，认真组织党员干部重点对“三个代表”重要思想、党的精神、党的基本知识、《党政领导干部选拔任用条例》等内容进行了系统地学习，确保每周学习时间不少于2次，同时每名干部撰写了心得体会和读书笔记。二是进一步完善了学习制度，从根本上改变了以往社区只抓业务工作忽视党员干部学习教育工作的局面，将每周三、周五下午作为党员干部政治理论学习日，将学习制度化、规范化。
二、加强社区党员电教工作社区党支部充分认识到党员电化教育工作是做好社区党建工作的有效载体，把加强党员电化教育的基础设施建设作为搞好党员电化教育工作的前提。7月份以来，支部配备了兼职电化教育工作人员，具体负责电教工作。同时配备了桌椅等设备，配齐了党员学习书刊和资料，达到了“四有一加强”标准，即有设备、有场地、有播放人员、有教材。社区党支部制定了严格的授课计划，确立“每月一课”制度，先后建立了《社区党员电化教育播放收看制度》、《社区电教设备管理制度》、《社区电教资料借阅制度》和《播放员职责》，使电教工作做到了经常化、制度化。
三、严格程序，规范党员纳新与教育管理。
一是认真落实发展党员“十六字方针”，本着严把“入口”、畅通“出口”的原则，加大对入党积极分子的培养力度，二是坚持提高老党员素质与规范新党员纳新并重，确定了四个方面的重点：即把发挥社区党员先进模范作用列为重点;把对拖欠党费的党员教育列为重点;把对不合格党员的评议、批评、教育列为重点;把对提高新党员的组织教育列为重点。三是对新转入的离退休干部、工人、复转伍军人的党员进行分层次管理，既加强了对部分党员的教育，发挥了他们的积极性，又对社会稳定起到了积极作用。今年我社区确定了入党积极分子2名，入党积极分子转入预备党员2名，转正1名。
四、开展大宣传大教育活动
一是认真开展了改革开放__周年宣讲活动。充分利于居民大会、党员大会全方位宣传30年来取的的辉煌成就，唱响共产党好、社会主义好的主旋律，同时组织居民、党员干部召开座谈会，从身边事畅谈改革开放30周年的辉煌成就。
二是开展反_教育，揭批暴力恐怖罪行活动。严格按照学习教育、查摆揭批、清理整顿、总结验收四个阶段来开展此项活动，确保每个阶段有具体实施方案和阶段总结，进一步细化工作目标、方法步骤，统筹安排各项业务工作，做到相互结合、相互促进。自9月28日以来，某某社区在广大党员干部、居民、妇女、团员中广泛开展反_教育，揭批暴力恐怖罪行活动。组织党员干部、居民、妇女、团员对努尔〃白克力主席的讲话精神进行了深入细致的学习。同时要求干部撰写不少余1500字的心得体会5篇，3万字的读书笔记。要求党员干部、居民、妇女、团员充分认识到做好“反_争再教育，揭批暴力恐怖罪行活动”的重要性，广泛深入地揭批民族_动的险恶用心，欺骗伎俩，反动本质，通过开展此项活动，进一步增强广大干部反_争的自觉性、坚定性，维护地区社会政治稳定。
五、掌握“四知四清四掌握”内容，建立基层工作责任制。
一是建立并落实干部维稳工作“一岗双责制”，要求社区干部职工在完成本职工作的同时，还要担负起维护社会政治稳定的职责，实行社区包片区工作责任制。
二是建立信息管理制度化的平台。成立流动人口和出租房屋管理机构，对重点人员、流动人口坚持日汇报、周复查，实行动态管理。在社区建立了以党员、爱国宗教人士、复员军人、居民代表等为主的各类积极分子队伍，对重点人员和流动人员实施监控，收集社会稳定情报信息，构建起了覆盖全县的群防群治体系，弥补了社区干部工作时间以外存在的薄弱管理环节，建立了一支高效、畅通、灵敏的基层信息员队伍。
三是建立社区，片区维稳联席会议的制度，对基层工作信息进行汇集和分析研判。每15天召开一次会议，对每次联席会议安排的事项，组织督查组进行检查并及时通报。社区将落实“四知四清四掌握”和年底评先评优挂钩，分阶段制定工作任务，量化细化考核目标，每月评比一次，奖优罚劣。社区每周对干部“四知四清四掌握”工作的知晓率进行抽查、考评。
第三季度以来，某某社区党建工作虽然做了大量的工作，但是离上级的要求还有一定的差距。在今后的各项工作中，我们将紧紧围绕党建工作开展好社区的各项工作。
物流季度工作总结精辟篇七
物流服务为了满足顾客某方面的需要，是保证企业能有效提供优质服务的基础。面对日益激烈的企业竞争，我们渐渐发现发现加强物流管理、改进服务是很重要的。下面是小编为大家整理的“20xx物流第三季度
工作总结
”，仅供参考，希望对大家有所帮助。时间过的很快，一个季度的物流工作就要结束了，下面简单总结一下这个季度的工作情况，总体来说主要有以下几点：
1、非本
岗位职责
的问题比较头疼：各种板材的生产供应问题、模具保管生产问题、仓库物资供应问题、框架设计问题等等搞得我管也不是，说也不是，真是左右为难，物流季度工作总结。2、在公司的改革声中，使我学会了等待。时间不是我一个人的，是整个生产流程中各管理人员的客户服务意识决定的。生产制造企业的生产产品的多样性和单一性，分散性等决定现场管理计划的变动的灵活性。管理人员的决断性和果断性，做人就不要做事，做事就不要做人。
老板花钱请你来不是让你来制造问题的而是来解决问题的。也不是整天将老板作为自己的当箭牌：“有什么意见就去找老总，这是老总下的指令。”结果上道工序的生产问题都没有解决，而要下道工序完成生产任务，而且用“老总”来实现自己的“雄心”
3、由于上半年的各种失误的不利影响和惯性，在不断提高管理业务水平的同时戒急戒燥，坚决要求自己学会忍耐，不要得罪他人，做好自己的分内之事，学会眼不见心不烦，嘴不多，脚不闲，保持跟同事和睦相处，尽最大的努力协调高压开关与箱体、底座之间的成套性和组合的技术性来挽救定单的发货问题，将自己管辖的工作损失降到最低。
4、整个生产流程缺少信息整合和统筹安排，导致生产协调和生产环节严重脱离定单型的管理目标成套性控制荡然无存，求数量而没有真正的控制生产环节的控制点，生产物流的控制也仅仅是盲目的流入最后的组装工序--问题的沉积、返工、推迟发货等。现场管理也仅仅体现于电话，组织的分工脱离于减少运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性。
5、效率与效果，现在做事不要只讲效率了，效率已经不是很重要了，而要重视效果。每个部门都说自己做了多少多少，结果出货时一件货物都没有发出去。一个别挂式的工卡就要到两个部门去领：人事部发卡片，行政部领卡皮。要270mm的侧板，结果生产270mm的门板，要打磨开孔6块组合门板，结果说没有人手不接单。现在是要一样东西都得求爹爹告奶奶，原来三到四天的生产周期现在就要七天到十四天，到底是厂房比较集中犯了错，还是管理出了问题。到底是公司人员变了，还是制度改革错了。
在这种如何去适应公司的管理模式的思索中，我的工作也一波三折，沉浮不定，更加促使我去加强自身修养、提高适应工作压力的能力，端正自己的心态。积极推进企业自备运输车辆管理体制的步伐，在试点的基础上不断完善，把工作引向深入。以降低运输成本费用为目的，把改革内部运输体制同建立社会化物流服务体系结合起来，充分利用社会综合运输网络和社会运力，为企业的生产经营工作服务，提高企业的经济效益。
我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。
今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。
第三季度情况总结：主要的工作是落实活动，在活动范围的车辆正好是xx年x月x日至x日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了。而我们服务站的基地在x长途的跟踪服务很有困难。正在申请在xx店建自保站。
用户对中国重汽产品的真实意见： 用户反映，以前的车辆司机可以随便开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了，很大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。
对分公司服务及中心库人员的要求： 希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会，在修理遇到问题时能在服务经理的指导下，各服务站配合，能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作，现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如：针对夏天有一批车水温高无法排除。
在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。 旧件回收的意见： 在一线通报的旧件，只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众” 其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总： 车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费点劲，用这两样根本做不到限制作假。 而欧曼、陕汽都没有这些问题。
20xx第x季度，物流管理部正式成立，部门员工将在策划部时参与相关工作进行收尾并交接后，主要精力都放在建设相关事宜上。物流部在各级领导和同事的指导和帮助下，紧紧围绕年度工作目标，以物流园区建设为重点突破口，克服人员不足和经验不够的困难，通过不断学习和主动思考，在摸索中不断前进。现将本部门正式成立后第三季度工作总结如下：
一、工作总结
该工作在上一季度已经开始，但是一是由于集团物流资源在快速整合和发展中，很多信息也在不停更新，二是调查经验的欠缺，导致报告多次修改完善。这一季度的主要工作有：
(1)查询国家开展甩挂运输试点工作的相关资料，并向了解开展该项工作的信息。
(2)了解自有船的航线和承运人信息，跟进新购集装箱和新购船的信息，并通过远洋运输公司了解梧州矿石运至珠海的货量、船期、堆存面积、装卸地点等信息。
(3)向咨询散改集货物信息和具体操作方式以及货柜内重要货种等信息。
(4)向集团生产业务部咨询码头生产业务信息。
(5)进一步完善
调查报告
，形成阶段性成果，并将未能解决的问题和下一步还需跟进的工作逐一列明。二、工作中存在的问题
摸索中前进，未知中笃行，暴露了一些问题，主要有：
1、在理论学习和信息搜集的过程中，要增强对这些理论、信息的辨别力和敏锐度。
2、要加强与集团内其他业务关联单位的联系，及时沟通信息。
3、在目前部门人员配置现状下，需要提高每一个人的独立工作能力。
三、下季度工作重点
总结一季度物流部的工作，大部分工作时间都放在物流园开发建设前期准备上。目前物流园区开发已经具备开展实质性工作的条件，在接下来的工作要重点做好以下工作：
1、协同股份公司战发部、做好第四方物流服务商招标工作。在确定咨询公司后，全力配合咨询公司做好珠海港物流园区市场调查、项目定位、功能规划、营销推广等工作。
2、配合x总解决工程中的相关问题。
物流季度工作总结精辟篇八
2020第x季度，物流管理部正式成立，部门员工将在策划部时参与xxx相关工作进行收尾并交接后，主要精力都放在xxx建设相关事宜上。物流部在各级领导和同事的指导和帮助下，紧紧围绕年度工作目标，以物流园区建设为重点突破口，克服人员不足和经验不够的困难，通过不断学习和主动思考，在摸索中不断前进。现将本部门正式成立后第三季度工作总结如下：
一、工作总结
该工作在上一季度已经开始，但是一是由于集团物流资源在快速整合和发展中，很多信息也在不停更新，二是调查经验的欠缺，导致报告多次修改完善。这一季度的主要工作有：
（1）查询国家开展甩挂运输试点工作的相关资料，并向xxx了解xxx开展该项工作的信息。
（2）了解xxx自有船的航线和承运人信息，跟进xxx新购集装箱和新购船的信息，并通过远洋运输公司了解梧州矿石运至珠海的货量、船期、堆存面积、装卸地点等信息。
（3）向xxx咨询散改集货物信息和具体操作方式以及货柜内重要货种等信息。
（4）向集团生产业务部咨询码头生产业务信息。
（5）进一步完善调查报告，形成阶段性成果，并将未能解决的问题和下一步还需跟进的工作逐一列明。
二、工作中存在的问题
摸索中前进，未知中笃行，暴露了一些问题，主要有：
1、在理论学习和信息搜集的过程中，要增强对这些理论、信息的辨别力和敏锐度。
2、要加强与集团内其他业务关联单位的联系，及时沟通信息。
3、在目前部门人员配置现状下，需要提高每一个人的独立工作能力。
三、下季度工作重点
总结一季度物流部的工作，大部分工作时间都放在物流园开发建设前期准备上。目前物流园区开发已经具备开展实质性工作的条件，在接下来的工作要重点做好以下工作：
1、协同股份公司战发部、xxx做好第四方物流服务商招标工作。在确定咨询公司后，全力配合咨询公司做好珠海港物流园区市场调查、项目定位、功能规划、营销推广等工作。
2、配合x总解决xxxx工程中的相关问题。
物流季度工作总结精辟篇九
自x月份以来，在驻村工作组和xx镇党委、政府的领导帮助下，与其他工作队员和村干部一道，坚持理论业务知识学习，严格执行工作队纪律，认真履行职责，全身心投入到xx村建设工作中，努力搞好xx村建设工作。同时还结合本部门工作实际，尽其所能，积极为建设xx村献计献策。在驻村期间，本人与其他工作队员一道相互鼓励，同心协力，心系群众，克服困难，努力工作，积极探索xx村实现新路子，切实帮助xx村群众奔小康。现将第三季度以来的工作总结如下：
一、工作完成情况
1、深入走访农户xx余户，发放便民服务卡x余张。
2、召集全村党员干部学习党的十x章程。
3、帮助xx村制定产业规划。
二、工作基本做法
1、加强自身学习，切实提高工作本领。
作为一名工作队员，我深知工作的重要。在实施改革开放社会不断取得进步、人民群众物质和文化生活水平不断得到提高，并逐步走上富裕奔向小康社会的今天，还有相当部分群众没有实现小康。每当想到这些，我倍感扶贫工作责任重大。为了把此项工作干好，不负党的重托和群众厚望，本人首先加强理论和业务知识学习，不断提高自身思想政治素质。
2、在进村入户开展民意调查、召开村组和党员坐谈会等活动期间，及时将所学到的党的理论知识、茶叶实用技术和国家有关惠农方针政策向当地群众进行宣传、讲解，引导他们转变思想观念，积极探索，因地制宜，选择符合自身发展的增收路子。
鼓励他们发扬自力更生，艰苦奋斗的创业精神，消除等、靠、要被动思想，积极主动走致富增收路。通过不断宣传、讲解，增强当地群众致富奔小康的信心，增强了基层党组织的凝聚力和战斗，同时也及时为当地群众答疑解惑，消除了各种矛盾隐患，为构建和谐稳定的社会环境奠定了坚实的基础。
三、下步工作打算
在工作组、xx镇党委、政府的统一领导下，与工作队员一道通过不断努力，尽的工作热情，为xx村实现小康尽了一份微薄之力，使群众得到了一定的实惠。
物流季度工作总结精辟篇十
20xx年第二季度，是公司领导克服各种困难，带领大家开源节流，想方设法扩大业务收入，平稳发展的一季度；也是我物流部根据公司领导的`指示，精益管理、严格控制成本，谋求突破的一季度；同时，也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一季度。为获得公司领导和在座各位的可贵意见，现就本部门及本人各项具体工作汇报如下：
严格控制各项费用，开源为副，节流为主，根据我物流部的情况，开源可能性较小，而节流确实是本部门重中之重，这在今年的财务费用明细中能看得出来。
本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势，现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分，固定费用不随公司业务变化变化，变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时，固定部分分摊就会越大，而物流部短期能够降低的只有变动部分，这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。
严格控制必须发生的费用，杜绝没用必要的费用。对于配送费用，我物流部严格按照最优化路线，最少路费、停车费，罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩，货运公司报价5000元，我们实际节省80%。对于各种设备的保养，我们也是价比三家。例如粤b油泵问题，罗咨询好几家，费用都在1000元左右，但是我们实际只花费三百余元，节省60%以上。对于一些小事情，我们也是尽量节省，例如为石岩仓库窗户刷油漆，我们都是自己买油漆，不请物业代为刷。凡此种种，不胜枚举，变动费用节省达60%以上，虽然没有为公司做出突出贡献，但是也尽了自己的努力。
物流季度工作总结精辟篇十一
第三季度在公司工作的这段时间，这对我来说是很大的收获。现在，我把自己这个季度来的工作做了一个总结。
作为一名财务工作人员，一名出纳，我非常清楚自己的岗位职责，也是严格在照此执行。
1、严格执行库存现金限额，审核现金收支凭证，每日按凭证逐笔登入现金日记帐。
2、严格保证现金的安全，防止收付差错。对收入和付出的现金及支票都要进行复核，以确保准确无误。
3、坚持每日盘点库存现金，做到日清日结。
4、严格遵守银行结算纪律，对拿去银行的票据做到填写无误，印鉴清晰。
5、随时掌握银行存款余额，保管好现金，收据，保险柜密码，印鉴，支票等。妥善保管好收付款凭证，月末准确填写好凭证交接单，及时传递到会计手里。对于这快日常工作，自我经手以来，没有出过任何差错。
6、认真完成领导交给的其他工作，认真仔细完成职工社保、工伤、医疗、住房公积金、失业金的收缴上报工作。
7、严格履行保密制度。
回顾检查自身存在的问题，我认为：
一、学习不够。缺乏学习的紧迫感和自觉性。理论基础、专业知识、文化水平、工作方法等不能适应新的要求。
二、在工作较累的时候，有过松弛思想，这是自己政治素质不高，也是世界观、人生观、价值观解决不好的表现。
今后的努力方向是：
一、加强理论学习，进一步提高自身素质。对业务的熟悉，不能取代对提高个人素养更高层次的追求，必须通过对相关政策的学习，增强分析问题、解决问题的能力。
二、增强大局观念，转变工作作风，努力克服自己的消极情绪，提高工作质量和效率，积极配合领导同事们把工作做得更好。
以后工作有待提高的地方，请领导和同事多指导，争取在第四季度里，把工作做得更细，更完善，不出癖漏。
物流季度工作总结精辟篇十二
今年第三季度以来，在乡党委、政府的领导下，在村两委的支持配合下，我和驻村干部同心协力，坚持以“抓党建、促脱贫、惠民生”为主线，以推动精准扶贫为“第一要务”，以健全基层组织为“第一责任”，坚持一手抓党建，一手抓扶贫，坚持理论业务知识学习，认真履行职责，全身心投入到脱贫攻坚工作中，切实为民办实事，解决了一部分群众生产生活中遇到的实际问题，努力做到解民忧、惠民生、促发展。现将第三季度驻村工作总结如下：
一、驻村工作队管理情况
一是强化学习。注重加强自身学习，边干边学，把学习贯穿驻村工作始终。认真学习党的十九大精神和习近平总书记关于扶贫工作重要论述以及各级脱贫攻坚政策文件，增强自身综合素质。
二是加强纪律管理。严格执行工作队驻村考勤、工作纪律等制度，强调坚守岗位、严守纪律，严格落实请销假制度。
三是加强驻村日常管理工作。扶持每周召开例会和月末总结会，交流本村扶贫工作中存在的实际困难、问题及做法、经验，统一思想、达成共识。
二、履职情况
坚决抓好基层党组织建设这个根本，推进全村各项事业发展。一是认真执行党内政治生活制度。一是以“七一”建党节、“三会一课”为契机，围绕扶贫攻坚工作，组织党员上专题党课，宣传党的扶贫政策和思想教育，引导党员群众带头树立勤劳致富和“扶贫先要扶志”的思想观念，破除“等靠要”思想，进一步引导贫困户建立自我发展、勤劳致富的思想，增强贫困户自身脱贫致富的信心，调动贫困群众脱贫攻坚的积极性和主动性。二是配齐村党支部班子成员。通过组织程序任命党支部副书记一名，较好地解决了村党支部书记兼职较多、抓党建工作精力不够的问题。通过加强支部建设、从严规范党内生活，增强了党组织的凝聚力，强化了党员主动遵守党内各项制度的意识，形成遵守制度的良好氛围，促使党员党性意识提升，为脱贫攻坚和全村各项事业发展提供了坚实的组织基础。
持续走访，了解村情。为确保获得全面真实的第一手资料，我带领驻村工作队坚持经常性、持续性入户走访，详细了解村自然环境、组织建设、产业发展、文化教育、医疗卫生、社会保障、群众需求等方方面面的情况。加强与群众的真诚沟通，扩大群众参与度，提高决策透明度。通过座谈会、入户走访等形式，强化政策宣传和教育引导。
紧紧围绕各级党委、政府工作部署精神，扎实开展“回头帮、回头看”工作，落实帮扶措施，推进帮扶成效。强化建档立卡农户的精确管理工作，组织走访建档立卡农户，了解农户的生活生产情况。组织实施“两不愁、三保障”大排查工作，强化了医疗保障政策、教育政策宣传，完成了“一卡通”、建档立卡农户学生信息统计。配合县、乡组织开展种养殖专业知识、电商等各类培训。
立足民生，多办实事。充分利用帮扶资源，积极与县民宗局联系，落实水利工程项目一个，投入资金50万元，目前该项目正在实施，将解决本村200余亩土地灌溉用水。通过积极争取、广泛宣传动员，拟在本村建立苹果种植基地170亩。多次深入有家庭重大变故的贫困户家中慰问，帮助他们落实生活救助待遇，鼓励他们树立战胜困难的信心。
三、存在的问题
一是扶贫政策学习不够,把握不到位。由于驻村工作队员来自不同行业，基层工作经验深浅不一，对扶贫政策学习掌握运用不够熟练、精准。
二是推动主导产业发展还需进一步提升。
四、下一步工作打算
一是加强对扶贫政策的学习。要求驻村工作队员加强对扶贫政策的学习，努力提升自身业务能力和综合素质。
二是充分发挥带头作用，把帮扶干部、村两委干部及群众团结起来，做到干部真心帮、用心帮、实心帮，群众想脱贫、能脱贫、真脱贫，有针对性地开展技术技能培训，主动争取项目和资金扶持，不断引导群众增强自我造血功能。
三是继续扎实推进脱贫攻坚各项工作落实，将惠民政策落到实处，做好医疗、教育等政策宣传。
四是精心策划项目，加快主导产业发展。大力争取上级部门和社会各界的支持，争取早日建设苹果产业基地，进一步发展壮大集体经济，巩固增加农户收入，提升农户幸福感。
物流季度工作总结精辟篇十三
我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。
今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。
第三季度情况总结：主要的工作是落实活动，在活动范围的车辆正好是年月日至日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了。而我们服务站的基地在长途的跟踪服务很有困难。正在申请在店建自保站。
用户对中国重汽产品的真实意见：用户反映，以前的车辆司机可以随便开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了，很大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。
对分公司服务及中心库人员的要求：希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会，在修理遇到问题时能在服务经理的指导下，各服务站配合，能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作，现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如：针对夏天有一批车水温高无法排除。
在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。旧件回收的意见：在一线通报的旧件，只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总：车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费点劲，用这两样根本做不到限制作假。而欧曼、陕汽都没有这些问题。
