总结是对某种工作实施结果的总鉴定和总结论，是对以往工作实践的一种理性认识。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢？以下是小编为大家收集的总结范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
值班的工作总结篇一
根据上级文件要求，院领导班子高度重视，为保证医院安全维稳工作顺利开展，结合我院工作实际，认真开展维稳工作自查，现将情况总结如下：
五是加强了信访工作、不稳定因素和重点人员的排查，暂无不稳定事件发生；
六是落实院办公室负责信息报送工作；
七是积极与辖区派出所、街道办取得联系，已协调好应急对接处理工作。
值班的工作总结篇二
1、在执勤巡逻中，要保持良好的精神状态，仪表仪容，立姿走姿端正。
3、对在医院内的吸烟，睡觉，打闹，大声喧哗，随地吐痰，乱扔杂物等不文明现象，应立即劝解与制止。
4、对在院内散发广告，推销商品，物品，小贩要及时制止与劝解，对可疑人员要提高警惕，必要时进行查询。
5、认真做好安全防范与处置各类可能发生或已发生的治安案件，及时提醒就诊人员包管好自己随身携带的物品。
6、协助院方医务人员抢救危重病人，做好紧急救治工作并提供方便。
7、及时处理院内发生的`民事纠纷，对争吵，打架，斗欧及医疗纠纷及时控制，防止事态扩大，并及时向有关部门反映情况。
8、巡查医院公共部位的各项设施、设备，对损坏缺失要及时汇报，并做好记录。
9、巡检各楼层的消防器材设备，对缺损的设备要及时上报并做好记录。
值班的工作总结篇三
为了保障学校良好的教育教学环境和稳定的教学秩序，确保学校财产、周边环境和全体师生的.安全，根据上级有关安全保卫工作要求，结合我校实际情况，制定学校安全保卫值班工作制度。
1.学校成立由校长任组长的安全保卫工作领导小组，领导和监督学校安全保卫工作。
2.白天学校及幼儿园安全保卫工作由门卫负责。门卫要坚守岗位，不得擅自离开》。对外来人员既要热情接待，又要认真询问，不经允许不得随便进入校园;外来车辆不经允许不得随便进入校园;凡进入校园人员及车辆必须严格登记手续，进入、离开校园都要做好记录;凡带物资出门人员都要认真检查，不得随意放行。
3.门卫要及时开、锁校门，严格交接班手续，并检查好学校财产情况，白天要负责校园巡逻，发现可疑情况，及时查处，因失职而出现财产或师生安全问题，完全由门卫负责。
4.门卫人员白天、晚上轮流值班，轮换休息，保证一天24小时有人在岗。晚上值班门卫必须站“瞪眼岗”，不间断对校园楼内外进行巡逻，不得休息，发现问题，及时电话联系楼内值班教师。
5.全体教职工都有责任制止、揭发破坏和盗窃行为，各处室值日教师、班主任教师，负责关好门窗，关闭水电，如因工作失误，发生问题，追究相关责任教师责任。
6.值班教师、门卫值班不到，查岗不在，不按要求站岗，做旷职处理。
值班的工作总结篇四
1、坚守本职岗位，着装规范整洁，文明规范执勤，礼貌热情待人，保持良好的仪表仪容与精神面貌。
2、站立在特需楼大堂吧台旁，站岗以跨立姿势为准，不得以各种理由坐靠大堂吧台及周围各处。
3、对进出访客注意说话语气举止要大方热情，以免发生不必要的纠纷。
4、对进出访客人员必须要进行登记，要求记录姓名及进出时间事由。
5、对施工人员进出必须有施工证方可让其进入但必须作好登记。
6、如有ccp有病人入住，只有有机关证件的医院人员方可进入ccp病房。
7、夜班不得以各种理由擅自离岗、串岗。
8、值班人员必须保持高度警觉，做好治安防范工作。
9、严格执行交接班制度，对值班发生与处理的'事件要移交清楚，必须汇报处理的事件，不得擅自处理。
值班的工作总结篇五
一、在工作中，始终围绕一个“责”字，我的工作是为学生负责、为家长负责、更是为学校的发展和师生的财产负责。所以我们在工作中，我们是坚持做到上班不离人，不空岗，勤关门，学校虽然车辆不多，但也不少，如上级来车、送水车等等，对进出的每辆车，我们都做到笑进迎出，不厌其烦地问清来龙去脉，严格把控，这样做的好处就是把很多的闲人等和与校内无关的车辆都拦截在校门外，把隐患根除在零点，让全校师生都有一分安全感。对来访的家长和外来人员出入，我们都做到了认真盘查、登记和引导，上课期间，社会青年一律不准入内。
二、在工作中长期坚持一个“勤”字，勤是我们搞好工作的前提和基础，尤其是门卫工作，离开了勤字是无法完成职责的，门卫工作看似轻松，实则不然，就拿我们一天的工作来说吧，一要经常开关门，二是每天进出的车辆不少，三是我们的工作时间长，有很强的亚疲劳感，四是我们还要随时随地，打扫周边的环境卫生。五是我们还要坚守职责，防止闲杂人等潜入院内搞破坏，所以这些都要靠什么来完成呢？当然靠的就是个“勤”字，此外对于校领导分配的其它各种任务，我们也是做到随叫随到，不折不扣去完成。
三、一直以来，我们遵遁着一个“爱”字来管理学生，把学生视同已出一样去关心他们、去爱护他们，天冷了看到有些穿少的孩子就跟他提醒一句，多加点衣服，对小孩子们就说，在放学和上学的路上要靠边走，不要走在路中间去了，要注意来往的车辆等等。这样一来，我们也有了回报，是什么呢？是孩子们在进出校门口时的微笑和问候，说实在的，当我听到孩子们的问候和看到他们的微笑，我们也就心满意足了。
四、在工作中，我们主张是个“言”字，也就是言传身教吧，上课期间，学生总是千方百计想找理由出去，我就通过晓之以理，动之以情，言传身教的办法来说教。时间一长，上课时外出的学生少了，这是有目共赌的，当然这些成绩的起得是与校领导的正确指导和老师的辛勤劳动是分不开的。
以上就是我们门卫一年来的工作总结，不到之处，请校领导和各位老师批评指正。由于水平限制，还有很多内容没有表达出来，同时以上所述只是我们应该做的，离学校领导的要求还不够，我们会吸取教训，总结经验，在新的一年里，在校领导的正确指导下，进一步加强学校的门卫工作使每一项工作落到实处，做到防患未然，确保安全无事故。
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门卫是学习安全防范的第一道防线。在学校领导和同事的指导和帮助下，我认真履行工作职责，尽职尽责把好学校安全大关。现将一学期履职情况总结如下：
1、按时上班，协调好交接班工作。若上班期间有紧急事情，我会及时与学校领导取得联系，安排好值班顶岗工作。
2、对待来访者文明礼貌，服务态度良好。
3、当外来人员需进出校门时，一律进行询问，按照学校门房值班工作管理规定和要求查录其有关证件，登记来访者和被访者相关信息，方可让其办理入校手续；遇有异常或紧急情况及时向学校领导通报。
4、上班期间我特别注意严禁社会闲杂人员（如业务推销员、醉酒人员、携带危险物品人员等）进入校内。
5、严查学生出校请假条，确定有班主任批准签名，并核实请假时间和人次后让学生办理出校登记手续。
6、外来陌生机动车辆需要进入校门时，进行严格询问登记，并向相关领导报告，经同意登记后方可让其进入。并注明批示领导姓名。
7、学校大门二十四小时处于关闭落锁状态，当有人因工作需要进出学校时，核实清楚后及时开启和关闭。
8、认真打扫值班室内外的卫生，时刻保证清洁卫生，维护学校形象。
当然，工作中我仍然存在许多不足，我也时常在反思总结，在以后的工作中我会爱岗敬业，认真履行工作职责，改进不足。
学校门房值班管理制度
一、学校门卫及保安是学校安全工作的重中之重，必须高度重视，严格管理，完备制度，责任到人，使学校安全管理逐步实现精细化、制度化、规范化、科学化。
二、学校门卫岗实行24小时值班制度。
三、学校门卫及保安肩负维护校园秩序，保障师生安全的重任，在岗人员要遵纪守法，坚守岗位，严格把关，文明值勤，努力将学校建成展示学校良好形象的窗口。
四、学校门卫及保安必须严格执行学校会客制度，来访者应该进行登记，由门卫及保安人员电话联系 ，经确认后方可入校。
五、学校门卫及保安应严控学生课间擅自离校，因特殊情况需出校门的学生应持班主任教师出具的证明方可放行。上课期间禁止家长和社会闲杂人员随意进校。
六、学校门口要严把货物、车辆进出关。货物出校门，需凭相关学校证明，经确认后予以放行。本校教职工及上级有关部门的机动车辆应指引其到指定停放区域停放，不占用公共通道。
七、学校门卫及保安要确保到校的报刊、书信、资料、票据的及时准确发送，对老师、学生的挂号信、汇款单、包裹单等要尽快通知本人签收，确保学校门卫及保安人员的通讯工具24小时处于正常待机状态。
八、学校门卫及保安人员要做好巡视工作，特别要加强夜间巡逻，一旦发生情况迅速查明原因，积极保护现场，协助警方处理。
九、学校门卫请假需事先办理手续，经学校校长批准后待带班人员到达岗位后方可离岗。
十、学校门卫及保安人员要确保校门左右30米内无设摊，校门口内外通道畅通无障碍，周边绿化景观无破坏，值班室内外环境整洁无杂物。
值班的工作总结篇六
本人xx，男・今年xx岁，20xx年x月毕业于xx学院・xx专业。20xx年x月至今在xx车务段工作，期间干过助理值班员、车站值班员。两年多的工作中积累了一些经验，也让我深切的体会到了铁路运输工作的重要性，同时增强了我对铁路安全运输的责任心。
工作以来，我靠着年轻，热情，有干劲的动力，积极主动的学习各类规章业务，不懂积极向有经验的师傅们虚心请教，直到完全明白为止。在钻研业务的同时，将理论知识与实际工作相结合，做到学以致用举一反三不死机硬背。车务段每季度都进行学分制业务考试，每次的考试中我都能取得不错的成绩，业务理论是现场实际工作的基础，基础不牢“地动山摇”，这一点我深有体会。尤其是当遇到一些突发事件时，业务不强就会手忙脚乱，错误百出。我们行车工作是要确保安全稳定的，所以业务必须要十分的过硬才行。虽然上班仅有短短的两年多的时间，但在这两年多的时间里我却学到了不少东西。
在办理接发列车方面，按规定认真落实《接发列车作业标准》及《车机联控标准》，严把“闭塞、进路、凭证”关，合理运用接车股道，不间断地接发列车。做好“六亲自”，严格落实接发列车时的安全卡控措施。按《站细》规定时间开闭信号，不抢钩作业。特别对客运列车及重点列车更加认真负责。在遇到设备临时故障时，及时向列车调度员上报信息，联系站长，通知设备单位现场检查，能够有条不紊地处理发生的问题，确保行车工作的安全。
在调车作业方面，严格落实调车作业标准及车机联控制度，落实“干一钩、划一钩”制度。开放信号时落实“三合一”制度，遇原进路返回时，认真确认进路正确，加锁进路上有关道岔后，再与司机、调车长进行联控。接发列车时严格按《站细》规定时间停止影响进路的调车作业，防止因抢钩作业造成机外停车事故。
施工进度情况向接班值班员认真仔细地交接清楚，确保施工作业的绝对安全。
遇天气不良大风天气是，认真执行大风天气运行办法行车。遇到降雨天气时，及时向列车调度员上报雨情信息，并严格落实雨天行车办法。遇情况不明时，立即拦停列车，“宁可错停，不可错放”确保铁路运输的绝对安全。
在值班员的岗位上要时刻以安全为主，在工作中提前做好安全预想，以往的事故教训在耳边警钟长鸣。“违章就是犯罪，违章就是杀人，违章就是自杀”时刻牢记于心，我在不断提高自身业务的同时，还应不断提高安全意识，只有这样才能保证运输工作的安全稳定。
现在铁路的发展日新月异，各种新设备的使用要求我们不断的学习，不断地提高自己的业务素质，以前那种靠吃老本过日子终究会被淘汰的，因此，在今后的工作中我要更加的努力增强业务！不断完善自我，充实自己，为运输工作的安全稳定贡献自己的一份微薄之力。
值班的工作总结篇七
1、坚守本职岗位，文明规范执勤，礼貌热情待人，保持良好的仪表仪容与精神状态。
2、规范有效地指挥机动车辆与非机动车辆进出，并提醒驾车人按路线行驶，按位泊车，有序停放。
3、严格控制机动车辆逆向行驶与双向停放，及不准停放的区域停放，非机动车乱停放进行教育与纠正。
4、对车辆停放进行管理，严格控制车辆占用道路影响通行，非机动车要停放整齐，维护好停放秩序，整齐划一。
5、及时提醒驾车人将车窗关闭，不要在车内放贵重物品，非机动车要锁好车子，防止偷窃。
6、对院内闲杂人员或可疑人员要进行查询，问清原因，做好安全防范工作。
7、对医院重要的`设施部位，高压氧舱，消防设施等加大巡逻次数，确保安全，通道畅通。
8、对来院就诊人员引导疏散，控制人群结聚与小贩推销商品散发，广告人员进入要及时纠劝制止。
值班的工作总结篇八
我叫xxx，男，1967年1月出生，现年44岁，大专文化，中共党员，1986年9月参加工作，一直在变电运行岗位上工作，一步一个脚印地从值班员干到值班长、副站长、站长，现为220kv笔架山变电站站长兼飞公笔联合支部书记。自参加工作以来，我在公司的正确领导下，按照公司的总体工作部署和工作要求，以科学发展观为指导，认真执行公司的工作方针政策，围绕中心，突出重点，狠抓落实，注重实效，在变电运行工作岗位上认真履行职责，较好地完成工作任务，取得了一定的成绩，获得公司领导的肯定和职工群众的满意。在做好变电运行日常工作的同时，我认真努力学习，使自己的技术业务水平和工作技能日趋精湛，具备申报变电站值班员技师的资格与条件。现将个人技术业务工作情况具体总结如下：
要做好变电运行工作，保证供电安全，必须要有正确的政治思想。多年来，我充分发挥一名党员的先锋模范带头作用，认真学习党的理论，特别是学好邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观，用党的理论武装自己的头脑，做到无私奉献。在工作上我养有吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和求真务实的工作作风。我服从公司的工作安排，紧密结合岗位实际，完成各项工作任务。在实际工作中，我坚持精益求精，一丝不苟的原则，认真对待每一项工作，坚持把工作做完做好，从而保证了变电运行工作的质量，受到了上级领导的好评，为供电事业的发展作出我自己的努力。
我从事变电运行工作，专业性强，责任重大，我基础较全面，基本功较扎实，对变电运行方面的知识技能有较全面、较系统的了解，具备较强的.知识理论水平和实践工作经验，能够全面做好变电运行工作，保证工作质量。作为一名站长和支部书记，我着重做好以下三方面工作。
1、加强安全教育，提高全员安全意识
安全是变电站的头等大事，我始终抓好安全工作，确保变电站运行安全。我每年制定安全教育计划，每个星期对职工进行安全教育，特别加强对《安规》的学习，要求每位职工对其内容了如指掌，切实按照《安规》要求操作，杜绝习惯性违章行为。对系统内历年来的事故案例进行反思，查找存在的事故隐患，及时整改，彻底消除事故隐患。加强对职工的安全考核，凡工作中不执行规章制度者，除进行批评教育外，还给予重罚，提高了全员安全意识，从要我安全转变到我要安全，保证了变电站运行安全。
2、加强现场管理，确保工作落实到位
要想保证安全生产，必须加强现场管理，确保工作落实到位。一是强化安全。制定现场安全组织和技术措施，详细注明该项工作内容、时间、安全负责人、运行管理负责人、工作中的危险点和控制点及防范措施，防止发生人身事故。严格执行防误闭装置管理制度和站长到位把关制度，防止出现误操作。认真执行国家电力公司制定的反事故措施，在日常设备的检修维护上，执行科技进步、状态检修的原则，防止出现设备事故。二是加强安全监督体系。在大型检修工作中，安全管理人员始终在现场跟踪把关，检查安全措施是否落实，及时纠正工作中的违章行为，对一些习惯性违章和装置性违章提出改进方案，规范工作行为，做到安全监督到位。为使检修现场做到安全文明施工，对现场发现的问题，及时与现场负责人进行沟通，对现场的安全文明情况，让现场负责人签字认可，做好安全文明督导工作。
3、认真考核，严格执行安全奖惩
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值班的工作总结篇九
时间过的很快，转眼间来公司已经一年半了。伴随着公司的飞速发展我也在不断的进步着，因为我知道只有不断的学习，不断的完善自己的水平，才能从公司脱颖而出，成为一名合格的运行人员。这一年里在公司的领导下、同事们的支持和帮助下，我认真学习专业知识、总结工作经验，积极完成自己岗位的各项工作。综合自己一年来的工作，作出如下总结：
培训是每位员工提升技能的核心任务，学以致用才是我们最终的效果，所以我们今年增加了培训学习的力度。在这一年里我们认真学习了每日早班会值长布置的安规、运规知识，每日以提问的形式进行考问、讲解，这样日复一日的学习下去，我对安规和运规有了很大的提高并受到了每个人学习积极性的感染和值长的督促，为日后的工作奠定了基础。在公司的组织下，今年的x月份和x月份我参加了值长证和电工进网许可证培训学习，这两次的培训机会来之不易，在学习期间，我们都是按时上课，认真听讲，顺利取得了证件。
在20xx年，我统计了安全工器具的种类及数量并重新规划了摆放位置，每个柜子都制作了标示牌，使得这些工器具有序不乱。按照安全工器具的管理要求我做了清单并统计了检验到期时间，做到心中有数。作为班组的安全员，我以身作则，把安全放在第一位，安全生产是重中之重，在设备停送电时我都认真填写操作票以及其他相关记录，在操作时做到监护到位，保证人身和设备的安全。x月份的安全月我们运行人员对xkv变电站站区设备重点区域进行隐患排查、缺陷消除，以保证设备的正常运行。配合值长对所有消防系统检查、试验，消防器材及设施检查，消缺，严格执行消防安全制度，完善消防安全台账，并对消防泵房进行卫生清理。而且我们在每台主变和磁控电抗器及油库添置了消防沙箱并填满沙子，加强了消防的力度。
值班是我们运行人员的主要职责，在值班期间我认真填写各项记录，及时查看监控系统报文，做到出现设备异常情况及时汇报，风机出现故障及时通知维护人员处理，使站内设备和风机保持最佳状态，保证当值期间能完成更多的发电量。也掌握了各项值班制度及操作规范和注意事项，为以后的工作奠定了扎实的基础。在值守期间，我跟着检修组到站外进行箱变和线路的巡视和消缺工作，从中也学习了很多的知识，增加了知识面。为了规范继电保护定值的管理，我编写了电子版继电保护定值单，为了以后的定值核对，保护装置校验等工作带来了方便。
今年的x月份，我参加了每年定期的春检预试工作，检修期为x天，我负责的是继电保护自动装置调试工作。在此期间我配合调试单位试验人员顺利完成了x主变保护装置和测控装置，x长兴线、x牛长线线路保护装置和测控装置，主变和线路故障录波器以及xkv高压开关保护装置等所有继电保护试验，由于停电时间短，试验项目多，我们每天加班加点、保质保量完成当天布置的任务。在试验过程中，我们发现了几处缺陷并及时处理，消除了危及设备正常运行的安全隐患。部分设备带电后的试验工作更为重要，我们认真分析运行方式并考虑可能出现人为的误操作事故，做了相应的安全措施，确保万无一失。短短的三天时间，虽然我们很累，但是我们学到了很多来之不易的知识。看到试验师傅们的熟练操作，我感觉到我差之甚远，继电保护是一个变电站的核心，想完全掌握继电保护知识还得更加努力。
和同事、领导沟通及交流经验少；
学习专业知识不彻底。我相信我还欠缺实际经验和锻炼，但我会努力提高自身的专业技能，为公司作出更多的贡献。在新的一年里，对我来说也是一个新的起点，我要继续努力完善自己，做好自己的本职工作，为我们公司的不断发展壮大贡献自己的力量。
回顾这一年来，我进步了很多，这与领导的支持和同志们的.帮助是分不开的，在此对领导和同志们表示衷心的感谢！往后我会更加努力，茁壮成长，回报公司，尽职尽责做好每一件事。我相信在以后的工作中，我能更熟练的完成本职工作，为了我们公司的发展，我会一直向前看，踏踏实实工作，一步一个脚印去努力、进步，实现在岗位上的自身价值。以上是我这一年来思想、工作情况的总结，有不足的地方，请领导和同事们批评、指正。谢谢！
希望在新的一年里从思想认识和工作能力上有新的提高和进一步的完善。更为了做好20xx年工作，做出入下计划：
严格执行我们公司及运行部门20xx年工作计划，履行岗位职责，做好本职工作，积极配合同事们完成各项任务。认真学习部门团队建设内容，加强管理知识的学习提高，创新工作方法，提高工作效率。
1、完成自己的本职工作，认真值班，填写好各项值班记录；
做好站内设备巡视及消缺工作。
2、配合检修组做好箱变和线路巡视及消缺工作。
3、完善电子版继电保护定值单，每月进行一次继电保护定值核对。
4、编写班组培训制度、培训管理员职责和培训计划。
5、对全体运行人员进行电气一次设备进行基础知识培训。
6、对安规知识的学习和培训并进行一次考试。
1、完成自己的本职工作，认真值班，填写好各项值班记录；
做好站内设备巡视及消缺工作。
2、配合检修组做好箱变和线路巡视及消缺工作。
3、每月进行一次继电保护定值核对。
4、对全体运行人员进行电气二次设备进行基础知识培训。
5、对安规知识的学习和培训并进行一次考试。
6、做好安全月安全生产工作。
1、完成自己的本职工作，认真值班，填写好各项值班记录；
做好站内设备巡视及消缺工作。
2、配合检修组做好箱变和线路巡视及消缺工作。
3、每月进行一次继电保护定值核对。
4、对全体运行人员进行箱变和线路进行基础知识培训。
1、完成自己的本职工作，认真值班，填写好各项值班记录；
做好站内设备巡视及消缺工作。
2、配合检修组做好箱变和线路巡视及消缺工作。
3、每月进行一次继电保护定值核对。
4、对全体运行人员进行反渗透系统、消防系统进行基础知识培训。
5、对安规知识的学习和培训并进行一次考试。
6、做好防寒防冻工作，重点检查电暖气是否良好。
值班的工作总结篇十
1、坚守本职岗位，着装规范整洁，文明规范执勤，礼貌热情待人，保持良好的仪表仪容与精神面貌。
2、正确指挥引导各种车辆有序行驶与停放，控制乱停乱放。
3、保持车辆停放整齐，并主动将没有停放整齐的.车辆摆放整齐。
4、告知车主将车锁好，保管好贵重物品，防止车辆被撬。
5、每半小时对停放区域巡视一圈，检查车棚内车辆是否有不安全因素。
6、如发现可疑人员要马上通知班长和监控，以便及时跟踪录象。
7、要有高度警惕心，防止可能出现的其他各类治安情况发生。
8、如发现车未锁或有物品遗留下来，要在第一时间报班长处理，不得自行处理。
9、严格执行交接班制度，对值班发生与处理的事件要移交清楚，必须汇报处理的事件，不得擅自处理。
值班的工作总结篇十一
一、20xx年元月22日通风矿长xx日事日毕工作总结及计划：
3、加快完成南翼辅运联巷风门施工的抹面及收尾工程，通风周队负责。
二、20xx年1月21日通风管理部副主任程海林、技术员王波值班工作总结：
1、贯长学习“生命至上、严反三违”活动倡议书;要求系统内员工要遵章守纪，严禁出现违章作业行为。
2、学习一通三防危险源辨识及防范措施，做到预想、预控，安全高效生产。
3、强调1月22日市局到矿进行安全检查，要求所有员工要高度重视检查责任区域内的“一通三防”设施，安排夜班瓦检员、抽采工将责任区域内的牌板擦洗干净。
4、强调员工文明行为“十条禁令”，要求每个员工做文明员工，体现石泉精神风貌，严禁在井下随地大小便、乱涂乱画、破坏亮化工程、随意丢弃垃圾等行为。
5、要求所有员工在公司于领导打招呼、工作期间以及手指口述时必须使用普通话。
6、强调30105工作面瓦检员做好现场瓦斯动态管理，认真检查上、下隅角悬顶情况、两端头退锚情况，每班如实汇报现场实际工作动态及放后煤情况，并监督做好防尘管理工作。
7、30108胶带顺槽掘进期间必须放慢割煤速度，减少瓦斯涌出量，工作面割完一排后，瓦斯员、防突员必须到迎头观察迎头煤层情况，发现异常及时汇报。
8、30108轨道顺槽打钻期间做好防尘工作，及时打开各地点防尘喷雾，严格验收30108轨道顺槽本煤层钻孔封孔联网工作，钻孔施工下风侧3-5米范围内挂便携式瓦斯报警仪。加强对工作面水仓施工处瓦斯检查，采区水仓重点检查二氧化碳、氧气浓度，监督风筒连接到位。
9、通风工工作安排：30105轨道顺槽本煤层注水;检查分管区域内风水管路;南翼辅助运输巷与107轨道顺槽联巷风门墙体抹面;迎接市局检查。
10、瓦斯员严格执行现场交接班，监督局部通风机司机交接班情况，交接班期间属于特殊时间段必须把控到位!所有人员在巷道行走，严禁走轨道中间或跨越皮带。
11、强调所有员工上下班注意道路交通安全。
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值班的工作总结篇十二
太原供电段原平变电值班员：何昌利我本人1992年毕业于忻州铁路技校学校接触网班，自参加工作以来，我一直从事牵引变电所变电值班员及相关工作，1993年6月开始在原平变电所担任变电值班员，20xx年4月开始任原平变电所所长一职。在各位领导、技术人员的大力支持和关怀及各位师傅、同事的帮助和教导下，始终坚持以理论知识武装自己的头脑，指导实践，科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题，使自己能够与集体共同进步。在日常工作中能够服从上级领导的安排，认真出色的完成所分配的各项工作任务。现在将我近五年来的工作总结如下。
虽然是以低学历的身份进入现岗位工作，但是在实际工作中，我始终保持良好的心态和积极的精神面貌，虚心向老员工学习，向书本学习、向变电所设备学习，脚踏实地的投入工作，严谨认真地对待工作中的每一件事情，从身边的小事做起，用实际行动做到让领导放心，让同事放心，同时为了弥补理论水平不足，20xx年至20xx在西安铁路技术学院电气化班学习，在四年的学习中，我学到了很多专业知识，对电气化牵引变电专业有了更高的认识。学习期满以优异的成绩毕业。这些年来通过自己不断的学习理论和业务知识，在20xx年取得高级工资格，20xx年取得变电值班员二级技师资格。在我们供电段和铁路系统每次组织的机考中，成绩优秀。在太原局组织的干部招聘考试中，取得了干部资格证书。
20xx年我参加了太中银铁路新线开通变电所运行工作，我去的地方是吕梁山区设备最先进而生活条件最艰苦的一个变电所，吴城变电所。这里的变电所采用综合自动化系统，利用计算机技术、现代电子技术、通信技术和信号处理技术实现对变电所供电设备的自动监视、控制、测量和微机保护及网络通信功能，其具有功能综合化，运行管理智能化，我在这段时间不仅学习到了最先进的牵引供电技术，认识了最先进的变电设备。学到了新工艺。同时也锻炼了自己，长了见识，积累了在那样艰苦的环境工作的宝贵经验。三个月的值班运行工作中没有发生任何设备故障，受到供电段领导的高度赞扬。
我认为作为一名变电运行人员，最重要的职责是保证设备安全、人身安全，因而不仅要有良好的心理素质和敬业精神，还要有扎实的理论基础、现场经验，而要确保安全，首先就要认真学习《安全工作规程》，该规程的每一项内容都是用血的教训换来的。每班必学的《安规》，使得自己更加系统全面地巩固了《安规》中的每一项安全规定，并将其贯彻于日常工作的始终。另外，我还认真学习和巩固《倒闸操作规范》、《变电所抢修预案》、《变电所典型事故案例》、《倒闸操作规范》、《变电所运行管理制度》、《变电所技术问答》、《变电所运行与检修》等，并结合实际工作消化吸收，使得自己对变电运行工作有了更加深刻的认识。同时，还积攒了很多的实用的工作经验，像重要操作操作卡片的填写、设备检修时安全措施的布臵与拆除、第一种工作票验收时的注意事项、设备异常情况的分析、设备异常情况的处理等等。
对作业的组织、设备原理等有一个比较系统的了解，掌握了一定的一次设备检修维护的的基本要求，如设备外观养护，充油设备的补油、滤油，隔离开关参数的调整，真空断路器的参数调整等；多次担当工领人或参与处理故障，如更换变电所的避雷器，更换穿墙套管，更换真空灭弧室，变电所少油断路器的滤油等比较大的的作业。在日常的值班巡视工作中，发现处理很多设备缺陷。比如在今年三月份我们变电所的一次因为供电系统停电故障导致变电所全所停电，当时我在值班，面对突发事故，我冷静对待，反应迅速，和助理值班员利用很短的8分钟时间完成了倒系统方案，很快恢复了接触网供电，避免了旅客列车的晚点造成的路风事件。受到上级领导的表扬。这些年来，通过自己的留心学习观察，在诸多作业过程和值班工作中吸取了不少好的工作经验。
时对自己的知识有一定的积累，同时把自己所学毫无保留与大家互相交流，以极短的时间适应了新设备的性能和操作。采取了诱导和强化措施，规范其工作行为要求，熟悉《安全工作规程》。在所内民主管理上，我尽量考虑大家的实际情况，合理公正分配工作量，采取人性化管理。公开公正的分配奖金工资，做到让大家心服口服。
值班的工作总结篇十三
今年，我们西安财经学院行知学院团工委举办了“服务地铁，回报社会”的支援者活动，我身为校团工委委员同时又是一个地地道道的西安人，生在西安长在西安，对我们这个作为十三朝古都的国际化大都市有着难以分割的情谊，所以我觉得我有责任和义务参加这次的活动，这不仅仅是一次有意义的志愿者活动，同时也是对我自己提供一次很好的社会实践机会。
我有幸的成为了志愿者服务队第八组的组长，这意味着我肩负着比一般队员还要多的责任，我主要负责大家的调配，同时一直流动的在每一个工作岗位，做到第一时间处理问题并且代替那些需要休息的队员。我们组在五月一日劳动节这一天正式到岗，第一次的志愿者服务就要面临节假日的超高人流，大家要为过往乘客提供正确的信息咨询、应急服务等志愿服务，还要积极的与地铁站的服务相配合，详细的介绍地铁搭乘路线和相应所到站点的选择，热情、耐心回答游客的询问，为旅客指路、解疑。除此以外，我们还需要热情地帮助小朋友、帮助带很多行李的乘客、老年人、残疾人还有外国友人买票。这些艰巨的任务摆在大家面前，但是我们的组员缺没有临阵退缩，而是大胆的走进拥挤的人潮，很快的投入到工作之中，这也是我作为组长需要感谢大家的地方，如果没有大家的支持和帮助，我们八组就不能完成接下来两个月的任务，在这里也对我们八组的其余队员说声大家辛苦了，谢谢大家！
我在人员分配上，一般情况主要是在地下两线各安排一名同学，他们的工作主要是疏导乘客上下车，由于我们在钟楼站，人流量可以说是全线最多的，我们的志愿者必须时刻警惕，高度的注意力在乘客的上下车上，尤其是在列车关门的瞬间害怕夹住一些乘客，这些都是十分不安全的，所以对于我们的支援者是要求很高的。这些工作还远远不够，我记得在一次服务中，一位母亲还来不及孩子上车列车就开动了，小朋友在地铁站口大声的哭喊，我们的队员杜彪彪看到后，及时过去安慰小朋友，并且第一时间向值班站长汇报 ，在与孩子的母亲取得联系之后，将小朋友送到了永宁门站，帮助乘客解决了困难。也同时受到了周围乘客的表扬，并且一一询问我们来自哪一所大学，这无疑不是在为我们学校做很好的宣传。
在出站口abcd口各安排一名志愿者进行人员的疏导，由于出站的刷卡机经常把卡卡住，或者是卡满了工作人员没有及时更换，我们的支援者也成为了刷卡机的保姆，大家都学会了简单的维修工作，对有故障的刷卡机及时的维修，这样既帮助地铁站工作人员的工作量，同时可以第一时间的解决问题，使人流可以很快的通过，为疏导起了很大的作用，有的时候我走过他们时都为他们加油大气，在那里多站一会儿帮助他们的工作。
因为票价余额不够让乘客出不来，有时地铁卡会刷不出，有时候乘客将单程票放进去以后自己却没有出来，导致自己一脸茫然的看着进出的人群却不知所措，这时候带着他去补票，帮助他去服务台查找原因或者从绿色通道放他出来，当问题解决时每一个乘客都不会忘记说上一句谢谢。这样大家再苦在累，换来一句谢谢也是心里甜滋滋的。但是有时候也会面对一些乘客的无理要求，他们还要细心耐心的对他们进行劝导，甚至有时候还会受到乘客的埋怨，但是大家都忍下心中的委屈，还是一次次出色的完成任务。
我们这一组的服务时间是每周日的下午三点到八点，大家每次都要在晚上结束后结伴回到白鹿原上，本来就带着一身疲惫，在回学校的路途中有时候可能还要站一路，大家都是很不容易。但即便志愿者活动很辛苦，大家还是坚持了下来。没有一个人抱怨，没有一个人轻言放弃，大家都微笑着互相鼓励着，因为我们身上穿的是志愿者专门的红马甲，我们不能辜负它！
两个月的服务已经结束了，但是大家从原来的陌生变成了熟悉，走在校园里，依旧会开开心心的见面打招呼，然后自豪的告诉身边的同学，那个人是我们地铁志愿者八组的组员，大家都引以为荣。
通过这一次的志愿者活动，让我受益匪浅。志愿者，一个光荣的称号。或许很多人都会说我们做志愿者很傻，傻傻的站在那里，想一个雕像一样，没有自由，没有报酬。但是一旦你真正去做了，才会发现其实做志愿者会给我们带来很大的好处。其中不仅有见识的人多了，与社会的接触多了。更给我带来了一次锻炼自己的机会，使自己的能力及信心有了很大的提高。就像是迈开了走向成功的第一步。而我作为一个组长，我也锻炼了我自己的组织能力，和组员友好相处，处理一些棘手的问题。
