无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？以下是小编为大家收集的优秀范文，欢迎大家分享阅读。
写交通安全的手抄报篇一
自觉遵守交通法规，文明骑车，做到“十要”和“十不准”。
一要了解车辆性能，做到车闸、车铃等齐全有效。
二要熟悉和遵守道路交通管理法规。
三要挂好车牌照，随身携带执照。
四要在规定的非机动车道内骑行。
五要依次行驶，按规定让行。
六要集中精力，谨慎骑车。
七要在转弯前减速慢行，向后望，伸手示意。
八要按规定停放车辆。
九要听从交警指挥，服从管理。
十要把握不同天气的骑车特点，做到“顺风不骑快车，逆风不低头猛踏，雾天控制车速，冰雪天把稳扶手，黑天不斜穿逆行，雨天提防行人乱窜。
一不准闯红灯或推行、绕行闯越红灯。
二不准双手离把，攀扶其他车辆、手中持物、打电话。
三不准在市区或城镇道路上骑车带人。
四不准在禁行道路、路段或机动车道内骑车。
五不准扶肩并行，互相追逐，曲折行驶。
六不准牵引车辆或受其他车辆牵引。
七不准擅自在非机动车上安装机械动力装置。
八不准违反规定载物。
九不准未满12岁的儿童在车行道上骑车。
十不准酒醉后骑车。
最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。
写交通安全的手抄报篇二
行走安全：
行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;
穿越马路须走人行横道;
通过有效通信号控制的人行道，须遵守信号的规定;
通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不准追逐，奔跑;
没有行人横道的须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;
有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;
不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
骑自行车(电动车、摩托车)安全：
不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车;不打伞骑车;
不脱手骑车;不骑车带人;不骑“病”车;
不骑快车;不与机动车抢道;不平行骑车;不在恶劣天气骑车。
乘车安全：
不乘超载车。
写交通安全的手抄报篇三
1.行车多礼让,行人优先行.
2.开车拨接电话,行车,行人危险大.
3.贪一时之快,危险跟著来.
4飙车少年往前冲,死神紧追不放松.
5.开车不系安全带,牛头马面在等待.
6.逞一时之气,得百年之痛;忍一时之快,无终生之愁.
7.交通标志百百款,重点是你看不看.
8.交通安全要遵守,飙车喝酒不可有.
9.戴上安全帽,安全身旁绕;系上安全带,安全随时在.
10.酒后驾车罚款重;肇事丧命亲人痛.
写交通安全的手抄报篇四
有一次，在街头，在小巷，安安静静，忽然卡的一声，打破了夜晚的鸣静。
原来，一位女孩满身流着鲜血，看起来可怕极了，很多人围在那儿痛哭，过了一个小时，已经有很多人走了，但我还是站在那儿木若呆鸡。
我只从电视看过这样的画面，还是第一次在现实中看到此画面。
询问了目击者，才知道事情是这样的：女孩看到红灯还在亮，忍不住地迅速的跑到另一边，就在这一刻，女孩还没有会意过来时，一辆车想她冲来，就在这时，女孩被弄倒了。
没想到，这么悲惨的事情会在这时发生。
我悄悄地来到女孩的医院旁，听到医生对女孩的父母说：“她来得太晚了，流血过多，已经死亡了。”
父母听了这话，受到了很大的打击，女孩的父母伤心地回到了家。
我听到这消息，也有了很大的打击。
估计你听了这个故事，应该觉得我们应该学会红灯停，绿灯行了吧。
写交通安全的手抄报篇五
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。
为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，我向全体小学生发出倡议：
1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德。
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹。
3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路。
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的'义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难!
一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。
写交通安全的手抄报篇六
在寒冷的冬季长途驾车，检查机油是最重要的，这是对汽车发动机的最好保护，不仅要检查发动机润滑油的标号，而且还要检查水箱的.防冻液，如果使用的是四季通用型防冻液，可以两年左右更换一次，但要检查冰点的高低。
除此之外，胎压也是出发前必须要做的一个检查项目。
长途驾驶之前要对车辆做个全面认识，这并非无稽之谈，尤其是gps、巡航等较为复杂配置，一定要事先弄懂，不要边开车边研究，容易分心。
再者，要认真检查前后车灯、转向灯、喇叭、后视镜、车窗、雨刮器等部件是否工作正常，事先排除隐患。如果有时间，可先练习更换轮胎，以备不时之需。
城市驾驶和高速驾驶是完全不同的概念，每辆车的低速和高速性能也截然不同。长途驾驶之前，最好先跑一段高速，了解车辆的真实高速性能——原因是在高速公路上驾驶或国道上驾驶经常需要超越慢车。
建议不要夜晚开车，除了驾驶员容易劳累之外，在路上也容易碰到意外情况。出发之前，要做好功课，列一个详细作息时间表，尽量白天开车，夜晚休息。如果必须夜间赶路，那么把高速上的驾驶时间安排在夜晚，而将在国道上的驾驶时间安排在白天。
开车跑长途最好多休息，每两小时休息15分钟。如果拼命赶路，抵达目的地时，驾驶员肯定会蒙头大睡大半天;而在路上按时休息，驾驶员仍会保持良好的精神状况，抵达目的地后不需要刻意休息。两相比较，实际耗费时间差别不大，但后者显然更为安全。
由于各地天气不一样，所以在长途路上，难免会遇到雨雾天气甚至道路结冰状况。尤其是早晨大雾、突如其来的雷雨等情况时有发生。提醒大家的是，雾天赶快停车，起雾时尽量在普通公路上低速行驶，如在高速公路行驶时，浓雾突然来临，应该立即将车驶向最近的停车场暂避，或把车驶向紧急停车带停下，开启车宽灯、尾灯、后防雾灯、危险警示灯等。
同车最好另有一位司机，轮流换手，不要一个人从头开到尾，过于劳累。另外注意在高速公路上不要超速行车。除了安全因素还要考虑经济因素，现在高速路摄像头非常多，一旦拍摄下来，罚金很高，另外，异地交罚款也是件麻烦事。
写交通安全的手抄报篇七
随着道路上的私家车越来越多，作为一名高速交警，在日常的事故处理岗位上，遇到各种形形色色的交通事故，其中不乏因缺乏安全意识而造成严重事故后果的案例。下面，我将从自身几年来的工作经验出发，以一名高速公路交通事故处理民警的角度，来谈一谈高速公路行车的安全注意事项，希望能对司乘朋友的行车安全有所帮助。
高速公路行车最怕的是什么?是停车!在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻!哪怕会刮伤你的爱车。每年!每年我们都会碰到几起这样的事故：因为堵路，小车停在大车后面等待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾!小车在哪里?二人、三人、四人、五人!小车上有几人就是几条人命!几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄!不要迷信你乘坐的是什么车，不要自认为安全，我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车，我见过被压成铁皮的面包车，我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我见过挤得只有二指宽的人的头颅。
你或许会问，后面的大车为什么不停下来?相信我，他不是不想停，他太想把车停下来了!可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗?你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗?你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗?交警早已不允许处罚卸载超载车了，你看看路上的大货车们，十辆车有九辆半都或多或少的超载，不超就没有盈利，不超就会亏钱!那远不是交警一家就能够解决的问题，碰到情况，尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停它!
因此，劝告所有碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速转移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上!为什么要等七八辆?2006年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录，在我们大队一直没有人能打破，你愿意你是第几辆?实在不行就从紧急停车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道(记住插回行车道，方便救援车使用紧急停车道)，宁愿让交警罚你两百元钱，也比命便宜!在这里，还是那句话：紧急停车道是一条生命通道!一条你的逃生通道!
这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。诚然，在地方上开车尤其是城市道路，我个人观点安全带的作用大部分是应付交警，实际作用并不大。而在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。我出现场的2007年度的事故中，我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的，其中一起是辆帕萨特自翻，车上只有司机一人，如果他系上安全带的话，我个人认为最多是轻伤，法医鉴定为颈椎骨折致死，全是翻车时身体不受限制运动造成;第二起也是小车单方，在高速行驶时前轮爆胎造成车辆失控多次撞击道路护栏，共有司乘两人，司机系了安全带毫发无伤，而副驾驶上的乘客因为没系安全带，且在放倒的座位上斜躺着休息，结果在车辆失控打转时被从后风挡玻璃处甩出车外致死。
刚才提到了车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。究其原因，在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度(与你的实际车速有关)并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。
超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。如果你驾驶一辆时速100km的小车，假设你身高170cm，从你眼睛发现情况，到大脑做出判断，再反映在刹车制动，生理上的反应时间是1.7秒左右，而这时你的车辆已经前行了47.2m。40米的距离!会包含多少无可奈何的生命!我们曾经在限速70km/h的路段查超速(110公里我们才纪录)，有辆小车竟然跑了203km/h，看着照片，我们都说这个驾驶员迟早要报销，那是他的命，命在他的手中，别人无能为力。对于超速行为，我只有两句话：一句是“十祸九快”，一句是不要迷信“好车”，往往有些人迷信自己的车好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我们手里有宝马745，有保时捷卡宴，还有奔驰s80，不管日本车欧洲车，只要超速出事，该死的死该伤的伤，一点不耽误。我国最高等级的高速公路限高速是120km/h，这是写在安全法里的法定最高时速，这不是没有根据的，据国外资料，如果一辆时速超过160km的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是100%!记住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友，祈祷你的轮胎安然无恙罢。
还是爆胎问题引出的题目，这是一个很偶然的因素，你说你是新车?我们手里有5000公里不到的新车爆胎，至于车型我不方便在这里说，但可以透漏是十万元左右最普通的家用车。除了出行前检查轮胎，还有机油问题、润滑油问题、降温液问题，甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查，我们曾经下班时坏了雨刮，邪门，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夹雪，可想而知我们那几十公里的路是怎么回的家!不堪回首啊，这是高速公路，前不着村后不着店的，幸亏我们是警车又熟悉路况，打着双闪和警灯就这样歪着脖子开车坚持下了路，要是换了别人，要么受罪，要么就容易出危险了。回到家后检查车辆，原来是雨刮连杆掉了一个螺丝，一毛钱都不到的维修成本造成了多大的麻烦和隐患!
写交通安全的手抄报篇八
1、来也平安，去也平安，来去平安，父母心安。
2、千言万语平安是福，千山万水遵规为路，千锤百炼自信有度，千方百计慎重起步。
3、路上多一分安全，生活多一分欢乐。
4、护栏保安全，翻越最危险你走，我走，大家走，安全意识心中有;你让，我让，大家让，安全行路有保障。
5、有一种叮咛叫滴洒莫沾，有一种感觉叫望眼欲穿，有一种期盼叫一路平安，有一种温馨叫合家团圆。
6、带一分小心上路，携一团温馨回家。
7、遵规驾驶有速度，珍惜生命是成熟，出入平安是祝福，合家团圆享富足。
8、严格遵守交通法，平安和谐靠大家。
9、彼此多一分理解和谦让路上便多一分安静与和谐。
10、安全是我们幸福的前提和基础，是社会稳定和进展的保障。预防交通事故，保障交通安全，确保出入平安，是你我的共同追求，也是亲人、朋友的共同期盼。
11、安全是天、责任如山、永挂心间。抓好常规，以防为主，制造一个平安、和谐、干净、幽雅的'教育环境，用爱心呵护每一片绿色，让每一个学生欢乐健康地成长。
12、生命无返程-珍惜生命;安全出行，从我做起。
13、父母慈爱的笑脸，爱人温馨的笑脸，儿女灿烂的笑脸;尽在你安全行路。
14、生命无返程，珍惜生命，安全出行，从我做起。
15、酒后驾车生命打折。
16、世上的路千万条，安全行驶一线牵;生活的情万万千，关爱生命才久远。
17、眼看前方，环顾两旁。红灯停、绿灯行，斑马线上走行人。
18、世界上有许多事是无法挽回的，也许在你几秒钟的快速后，等待你的是一辈子的悔恨。
19、方向盘重又圆，安全法记心间，酒色气全不沾，疲劳车更不玩，保安全重如山，日月年幸福连。
20、过马路左右看，不要在马路上跑和玩。
21、宁等3分，不抢一秒。
22、你走，我走，大家走，安全意识心中有;你让，我让，大家让，安全行路有保障。
23、安全你我他，步步小心平安是金。
24、你走、我走、大家走，安全意识心中有你让、我让、大家让，安全行路有保障。
25、牢记交通规则，文明礼让出行。珍爱生命，让每个家庭都充满欢乐。
26、让我们忠诚地守卫交流安全，一天又一天;让我们执著地追逐幸福，一年又一年;温馨是永久的伴侣，平安是共同的心愿。
27、世界上有许多事是无法挽回的，也许在你几秒。
28、父母慈爱的笑脸，爱人温馨的笑脸，儿女灿烂的笑脸;尽在你安全行路。
29、行车万里，字全第一。
30、十字路口易闯祸，一看二慢三通过。
写交通安全的手抄报篇九
1、家有老小责任担双肩，路有风雨安全记心间。
2、礼让礼让，人车无恙。
3、世上的路千千万，安全行驶一线牵;生活的情万万千，关爱生命才久远。
4、遵规驾驶有速度，珍惜生命是成熟，出入平安是祝福，合家团圆享富足。
5、让安全牢记心上，让生活洒满阳光。
6、上学安全，放学团圆。
7、你走，我走，大家走，安全意识心中有;你让，我让，大家让，安全行路有保障。
8、天天讲交通安全不是玩笑。
9、上车队伍齐，下车不拥挤。
10、安全在心中，一切好轻松。
11、平安为无价宝，当心为护身术。
12、旅途可以寂寞，人生不可孤单。行车关爱自己，走路礼让他人。
13、心系安全，平安一生。
14、交通是棵树，畅通才能绿;文明是朵花，安全香万家。
15、亲朋相会聚一桌，有酒不劝司机喝，杯下留情真呵护，一路平安幸福多。
16、爱你爱我爱大家，注意安全靠大家。
17、车漫漫，路漫漫，握好手中方向盘;情相伴，爱相伴，绷紧交通安全弦。
18、脚踏畅通路，时刻平安行，谨记安全法，幸福伴一生。
19、文明驾车，平安常相伴;守法行路，畅通好心情。
20、让一步桥宽路阔，等一时车顺人欢。
21、让我们忠诚地守卫交通安全，一天又一天;让我们执著地追逐幸福，一年又一年;温馨是永远的伴侣，平安是共同的心愿。
22、你慢一点我慢一点，文明的步伐快一点;你让一点我让一点，舒心的笑容多一点;你讲安全我讲安全，美好生活到永远。
23、千言万语平安是福，千山万水遵规为路，千锤百炼自信有度，千方百计谨慎起步。
24、点点滴滴，安全第一。
25、方向盘重又圆，安全法记心间，酒色气全不沾，疲劳车更不玩，保安全重如山，日月年幸福连。
