心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么心得体会怎么写才恰当呢？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
车工心得体会篇一
学车是一项具有挑战性的任务，无论是对于新手还是有经验的驾驶员来说都是如此。作为一个正在学车的人，我深深地感受到了学车的艰辛和乐趣。在学车过程中，我积累了一些宝贵的心得和体会，希望与大家分享。
首先，我认识到学车需要耐心和毅力。在开始学车的时候，我对自己的驾驶技术没有任何信心。我总是缺乏自信，害怕犯错。然而，我渐渐明白，学车是一个逐渐进步的过程，每个人都会有犯错的时候。关键是要保持耐心和毅力，不断改进和学习。在教练的悉心指导下，我终于掌握了基本的驾驶技巧，逐渐提高了自己的驾驶水平。
其次，学车需要全神贯注和专注力。驾驶是一项需要高度注意力的任务，任何的分神和失误都可能带来严重的后果。因此，学车的过程中，我学会了集中注意力，全神贯注地驾驶。通过不断练习，我提高了自己的专注力，能够更好地应对各种复杂的交通情况和突发状况。
再次，学车需要不断反思和总结。在每一次驾驶练习结束后，我都会和教练一起回顾和总结。我们会讨论我在驾驶中的不足之处，以及需要改进的地方。通过这样的反思和总结，我能够更好地认识到自己的不足，及时调整自己的驾驶风格和习惯。这种反思和总结的能力对我之后的驾驶发展起到了关键性的作用。
此外，学车需要积极的态度和对自己的信心。在学车的过程中，我克服了种种困难和挑战，但是积极的态度和对自己的信心使我能够坚持下来。当我遇到困难时，我告诉自己“只要努力，就一定能行”。这个信念激励了我不断前行，直到取得了驾驶证书。学车是一个相当漫长的过程，但是只要我们保持积极的态度，就能够克服困难，最终实现最终的目标。
最后，学车也是一个增强自信心的过程。通过学车，我不仅学会了驾驶技巧，还有了承担责任和处理突发事件的能力。当我能够独立地驾驶车辆时，我感到一种前所未有的成就感和自豪。这种自信心不仅能够在驾驶中发挥作用，也能够在生活中的其他方面带来积极的影响。
学车不仅是一项技能的学习，更是一种成长和锻炼。通过学车，我学到了很多关于耐心、专注力、反思和自信的重要品质。这些经验和体会将伴随我一生，并且在我以后的驾驶生涯中发挥积极的作用。我相信，只要拥有坚持不懈的精神和正确的心态，每个人都可以成为一名优秀的驾驶员。
车工心得体会篇二
车工专业作为培养机械生产技术工人的重要职责，它涉及知识内容多，抽象概念多，专业术语多，逻辑推理少等特点，学生学起来往往感到枯燥无味。同时车工的实习课程很广泛，实习内容也比较多，怎样上好实习课，使学生尽快掌握运用车工基本技能尤为关键。为了让学生尽快地掌握技能，让学生独自解决车工实习课程中的各种难点，真正达到实习课教学目的，笔者阐述以下几点认识。
车工实习课程的设置应打破传统专业基础课和专业课的划分，重要任务是培养学生熟练全面地掌握车工最基本操作技能，能够做出简单的车工工件，让学生学习车床上的手柄刻度和正确使用测量工具，掌握基本的操作方法；合理地运用切削用量、切削速度和进给量等切削三要素，运用先进的工艺操作流程；灵活地使用并调整车工工种的主要设备，独立地进行一级保养；养成正确使用工、夹、量具和应当具备的安全生产知识和文明生产习惯。我们从技师学院的车工实习教学的特点进行分析，结合学校实际情况，按照教学大纲的基本要求，设置车工实习教学的具体教程，满足学生的实际需求。
教育的任何变革最终都要通过教师来实现，教育变革的中坚力量是教师，只有教师具备创新的观念才能够给教育教学实践带来崭新的转变。教育的创新和实施，本质上就是教师转变原来的思想观念，提高自身的业务素质。在教学过程中我们不能只考虑学生对知识掌握多少，而不看利用了多少，特别是实践性较强的专业课程更是如此。例如，教师在给学生讲车工工艺课的工件加工工艺时，注意学生的听课神态，就能从中发现学生能否听懂或带有疑惑。教师讲完后给学生留有思考的空间，让学生充分发挥自己的想象力和创造空间，针对心中的疑惑进行讨论，然后一起分析问题、解决问题。教师在教学中更要了解学生在哪些方面属于知识的薄弱点，再有针对性地加以补充辅导。这样使同学们敢于提出问题，发表自己的见解，并把它在实践中得以验证，使学生获得创新经验的体验，这样学生的主体地位也得到了较好的体现。另一方面我们认为在实施教育的过程中，如果采取互换角色考虑某些问题，对问题的解决就简单多了。教师首先要记住与学生的平等交流，这是创新教育的前提；其次，教师应有细腻的洞察力，并随时注意教育教学的最新变化，利用这些新的变化学会借势、用势，更好地指导学生。教师还要不断地学习，自我更新观念，不断钻研业务知识，提高自身的技能，培养更加优秀的技能型人才。
实习教学模式是实习教学内容和方法的集中反映，具体内容规定了教学目标、操作流程、师生的分工和实习的方法策略等，把实习教学的原则、方法、采用的教学手段和具体的实习任务综合为一，使学生自身的实践能力不断增强，技艺更加精湛。
现有的教学模式主要有以下几种：一是系统性教学模式，通过教师的传授讲解、学生的理解记忆，使学生掌握基本知识技能的一种教育教学活动。二是程序性教学模式，将教材划分为若干个连续的知识点，通过一定的逻辑程序把这些实习教学任务编辑成一种自动教学活动。它的作用在于针对具体的技能、动手实践能力方面的传授与学习。三是自主互动教学模式，让学生通过自己的主观能动性进行学习，将所学的知识经过探索的过程把知识统一起来，变成自己的实际操作能力。四是创新教学模式，创造一个有利于学生自身能力发展的良好环境，让学生在学习基础知识的同时能清楚地认识自己，分析自身的问题，增强自身价值体现的能力。五是合作教学模式。在车工的实习教学中，最常用的就是自主互动教学模式和创新教学模式，让学生发挥自己的才能，制造出最为标准的产品。
作为专业课教师，指导学生的实习操作就是最基本的工作。实习教师应该清楚自己的位置，具有积极健康的心理，还要不断研修学习，特别是加强基础课程和实践技能的学习。目前实验实习设备更新换代比较快，一些先进的生产设备，先进的操作技术等需要我们去接受和面对，只有不断开阔视野，提高自己的实际操作能力才能够适应当今的社会，与时俱进才可以培养更加优秀的技能型人才。
实习教学是我们职业技术学校的核心工作，培养学生的实践能力才是重中之重，不断提高实习教学的质量，才能促进学生职业能力的形成，才能培养适合职业岗位的操作工人，为我国的社会进步和经济发展做出应有的贡献。
车工心得体会篇三
通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。
以下是我在学习驾驶期间总结出来的几点意见：准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。
在高速公路上一定要保持最安全的距离；其次是不要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的情况方可以变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，一定要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。
在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的.路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。
在风雨季节，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，一定要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。
安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。
xx车队xxx20xx年3月x日
车工心得体会篇四
首先，学车对于每个人来说都是一项重要的技能和生活经验。然而，对于学车工而言，学车是他们的职业，他们要经过专门的培训和考试，获取驾驶执照，以便能够教授其他人驾驶的技巧。在这个过程中，学车工不仅需要掌握驾驶技术，还需要有耐心、专业知识和一定的心得体会。本文将从培训经历、教学方法、与学员的互动、纪律维护以及心理调适这五个方面，来探讨学车工的心得体会。
首先，学车工的心得体会始于他们的培训经历。在学车工的培训过程中，他们会接受系统的理论培训和实际操作，以熟悉各种驾驶技巧和交通规则。这个过程不仅仅是为了获得驾驶执照，更重要的是为了熟悉车辆的各项操作和应对各种交通情况的能力。通过接受专业培训，学车工能够更好地理解和应用驾驶技巧，使驾车教学更加高效和安全。
其次，学车工在教学方法上有独特的心得体会。学车工经过专门的培训，对于教授驾驶技巧和交通规则有一定的方法和技巧。他们会根据学员的不同情况，采用不同的教学方法和教学顺序，以便更好地引导学员掌握驾驶技能。例如，在学员对于车辆操作熟悉之前，学车工会重点教授基本驾驶技巧，如起步、停车和转弯等。通过选择合适的教学方法，学车工能够提高学员的学习积极性和掌握程度。
第三，学车工与学员的互动经验是他们心得体会的重要部分。在教学过程中，学车工要与学员保持良好的互动，以便更好地理解学员的需求和掌握学员的学习进度。学车工会耐心倾听学员的问题和困惑，并及时解答，给予合理的建议和指导。此外，学车工还会通过鼓励和肯定学员的努力来提高学员的自信和学习动力。通过积极互动，学车工能够为学员创造良好的学习氛围，提高教学效果。
第四，学车工的心得体会还包括纪律维护方面的经验。在教学过程中，学车工需要保证学员遵守交通规则和安全驾驶要求，并严格要求学员遵循教学纪律。为了维护纪律，学车工要坚持严格的时间安排、教学进度和考核要求。只有通过严格纪律的要求，学员才能够养成良好的驾驶习惯和严谨的态度，从而提高驾驶安全性和减少交通事故的发生。
最后，学车工的心得体会还涉及到心理调适方面。在学车过程中，学员可能会面临一些困难和挫折，如学习进度缓慢、紧张不安等。学车工需要根据学员的心理状态，及时调整教学方法和节奏，缓解学员的压力和紧张感，使其能更好地投入学习。同时，学车工要具备良好的沟通能力和心理辅导技巧，以便与学员建立良好的信任和情感连接，提高教学效果。
总之，学车工的心得体会在于他们的培训经历、教学方法、与学员的互动、纪律维护和心理调适。通过不断总结和提高，学车工能够更好地实现自己的职业目标，为学员提供高质量的驾车教学。学车工的心得体会对于其他驾驶教练和学员来说，也具有一定的借鉴意义，可以帮助他们更好地理解和应用驾驶技巧，提高驾驶安全性和交通文明程度。
车工心得体会篇五
在校园的领导和各位同仁的积极配合下，顺利完成了本学期的车工实训。回顾本次实训，在以下方面取得了较好的效果：
车工实训不像一般的课堂教学，车间里学生应对的是高速旋转的机床级车床上随时因操作不当而高速飞出的工件、刀具、金属碎块等，还有高速旋转且随时因操作不慎而爆裂的砂轮。这些都可能对学生的'人身甚至是生命安全构成极大威胁，这也是车工实训课堂上的最大隐患。而作为实训指导教师，在教学过程中始终不忘安全第一的思想，每节课上课前的集中都要强调安全，学生操作过程中始终能严格要求规范操作，下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。老师不厌其烦的讲安全、强调安全，不断培养学生树立安全操作意识，久而久之学生逐步养成安全操作、规范操作、礼貌操作的思想意识，从而保证了整个实训过程中无安全事故发生。
登记，并对每个原材料做标识记号，便于学生对自己的材料进行加工管理，最后在实训结束时，对每个学生用自己的原材料技工的零件进行登记并打分。
在实训过程中，对学生应各种失误所造成的刀具、设备等损坏，现有学生自己报告班长，再有班长上报教师，然后共同分析事故原因，对确因未按规范操作或因个人行为造成的重大损失，酌情进行赔偿。从而刺激了学生在操作过程中按老师要求认真规范操作，极大的降低了各种事故的发生，减少了各种材料、刀具、量具、设备的认为损坏，减少实训中的消耗，极大的降低了实训成本。
按照校园教学要求，加强学生平时成绩考核，本次实训过程中，把学生实训成绩进行了细化，一个工件按工艺分为六次加工，分六次进行考核评分，这缩短了学生轮换加工的周期，又能够随时掌握学生完成实训任务的质量状况，便于实施控制、调整实训任务和进度。总之，本次实训，由领导的带领和学生的配合下，便于老师对实训管理和实训任务的安排，再加上这次实训的管理方法及措施到位，从而取得了较理想的实训效果。
车工心得体会篇六
值车工是负责停车场值勤工作的员工，他们负责维护停车场的秩序和安全。工作环境通常是在停车场，需要与各种车辆和人员进行沟通和协调。本文将从不同角度探讨值车工的心得体会。
第二段：讲述值车工在工作中需要具备的技能和因应突发事件的能力
作为值车工，他们需要具备一定的技能和能力才能胜任工作。首先，他们需要掌握基本的汽车知识和停车规则，以便能够熟练地为车辆引导停车，确保停车场的车辆布局合理。其次，值车工需要具备沟通能力和应变能力，能够与车主、其他员工和上级进行有效的沟通，处理好突发事件，如车辆故障、纠纷等。
第三段：分享值车工在工作中的经验和技巧
在工作中，值车工积累了一些经验和技巧，使工作更加高效和顺利。首先，他们懂得与车主进行良好的沟通，耐心地解答车主的问题，提供周到的服务。其次，值车工懂得灵活运用停车位资源，根据车辆数量的变化，做好车辆的引导和分配，确保停车场的空间最大利用。此外，他们还需要细心观察停车场的情况，提早发现问题并及时解决，确保停车场的正常运营。
第四段：阐述值车工从工作中获得的收获和成长
值车工在工作中不仅仅有机会积累经验和技能，还能够从中获得许多收获和成长。首先，通过与各类人员的互动和沟通，在处理纠纷和突发事件中，值车工能够锻炼自己的应变能力和解决问题的能力。其次，通过与车主的沟通交流，值车工能够培养出良好的服务意识和应对不同情况的能力。此外，长时间的工作让他们学会了怎样与团队合作和配合，提高工作的效率和协调性。
第五段：总结值车工的工作体会和对未来的展望
作为值车工，工作不仅仅是为了完成职责和挣取收入，更重要的是从工作中获得成长和体验。通过与不同的人和不同的情况打交道，值车工能够增加自己的见识和经验，提高解决问题的能力和灵活应变的能力。未来，值车工可以通过不断学习和积累，进一步提高自己的职业素养和发展，并在停车管理行业中迎接更多的挑战和机遇。同时，他们也要保持积极乐观的心态，对待工作中可能出现的困难和挑战，以便更好地面对和解决。
车工心得体会篇七
参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面：
1、了解了当代机械工业以及摇臂万能铣床的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求情况。
2、了解了机械产品以及摇臂万能铣床的生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则。
3、了解了机械产品以及摇臂万能铣床的的质量标准、技术规格、包装和使用要求。
4、在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力。
6、增进了我们的.师生感情，从这次生产实习的全过程来看，自始至终我们都服从老师的安排，严格要求自己，按时报到，注重安全。
本次生产实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我也大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧！这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的几天中，让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识了这个社会，对于以后工作、做人所应把握的方向，也有所启发！
车工心得体会篇八
第一段：引言（100字）
值车工作是广大劳动者在现代社会中重要的一环，是一个需要细心、耐心和专注的工作。我自幼酷爱机械，因此选择了做值车工作。多年来，我积累了一些心得体会，既对于职业发展有所帮助，也对于个人成长有所裨益。本文将从自我素质的培养、技术的日益提高、人际关系的处理、工作态度的塑造以及身心的调节等方面，分五段进行论述。
第二段：提升自我素质（250字）
值车工作对于个人素质要求相对较高，需要有扎实的技术基础和良好的沟通能力。我在提升自我素质方面，始终保持了持之以恒的努力。首先，我不断学习新知识，提高自己的技术水平。通过参加相关培训班、阅读专业书籍以及经验交流等途径，我能够熟练运用不同类型的工具，修理车辆上的各种问题。其次，我注重提高个人的语言与沟通能力，能够与车主和同事顺畅地交流，准确理解车主的需求。同时，我也注重锻炼个人的耐心和细致精神，以解答车主的各种问题。
第三段：技术的日益提高（250字）
随着汽车科技的不断进步，值车工的技术要求也在不断提高。我意识到只有不断学习和专研，才能保持在这个岗位上的竞争力。为此，我经常参加汽车技术论坛，关注最新的技术动态，了解最新的维修技巧。此外，我还利用工作之余的时间进行技术交流，与同事们分享经验和技巧，互相促进，共同进步。通过这些努力，我的技术不断提高，能够更好地完成车辆维修工作，为车主提供更优质的服务。
第四段：处理人际关系（300字）
值车工作需要与许多不同的人打交道，如车主、同事、上司等等。处理好人际关系对于工作效果和个人幸福感都非常重要。我通过坦诚沟通、尊重他人、关注团队合作等方式，建立良好的人际关系。与车主沟通时，我尽量采用平和的语气，耐心聆听车主的问题，积极解决他们的需求。与同事合作时，我尊重他们的观点和工作风格，愿意与他们分享自己的经验。我认为团队合作才能事半功倍，而不是争夺个人的利益。通过这样的处理方式，我与周围的人建立了良好的互信关系，得到了车主和同事们的认可和喜爱。
第五段：工作态度与身心调节（300字）
值车工作需要长时间的站立和专注，辛苦和繁重的压力也常常伴随着工作。因此，我十分重视工作态度的塑造和身心的调节。首先，我对待工作充满热情和专注，时刻保持工作状态，从不松懈。即便面对困难和挫折，我也能调整心态，积极找寻解决问题的办法，毫不放弃。其次，我注重身心的调节，坚持进行适度的锻炼，关注自己的饮食和休息。我发现，只有身体健康，才能更好地应对工作的挑战。此外，我也将自己的工作与兴趣相结合，充实生活，放松心情。通过这样的积极调节，我能够在忙碌的工作中保持良好的心态，更好地完成自己的职责。
总结（超过50字）：
值车工作是一项充满挑战但也充满成就感的职业。通过积累自己的心得体会，我不断提高自己的素质，提升技术水平，处理好人际关系，保持良好的工作态度和身心状态。这些经验不仅有助于我在职场上的发展，更为我个人的成长和成熟带来了莫大的裨益。
车工心得体会篇九
车工实习是一门实践性的技术基础课，是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习，我收获颇多。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。首先是老师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解，让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途，车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，学会了车刀的安装，三爪自定心卡盘安装工件的方法。接着老师给我们示范了车床的'操作方法及示范坯料车断面。
最后就是让我们开始自己独立练习操作，虽然开始操作技术不怎么熟练，但经过几次的练习及小组成员间的相互学习，最后我们终于成功了，看着自己辛辛苦苦做出的工件，我们心里都万分欣喜，颇有成就感，同时也体会到了工程技术人员，工人们的不容易。
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能。这次实习使我明白了“只要我们肯努力，勇于克服各种困难，不怕苦，不怕累，认真地去实践，并坚持不懈，最终我们一定能成功”。
车工心得体会篇十
车工是一项需要技术和经验的职业，我在过去的几年里一直从事着这个职业。通过与机床的相处和精益求精的工作态度，我逐渐领悟到做车工的心得体会。在这篇文章中，我将分享我在做车工过程中获得的五个心得体会。
首先，技术是做好车工的必要条件。作为一名车工，我们需要熟悉各种机床的操作并掌握各种加工工艺。在我的工作中，我学会了如何正确使用车床、铣床和钻床等常见的机床设备。我明白了不同材料和零件需要不同的加工方法，例如金属零件通常需要精密的车削和铣削，而塑料零件则需要使用不同的切削工具。通过不断学习和实践，我日渐提高了我的技术水平，不断改进我的加工技能。
其次，细致入微的工作态度是做好车工的关键。作为一名车工，我们必须对我们的工作保持高度的专注和耐心。精密的加工需要细心和细致入微的工作态度。我会认真检查工件的质量和细节，确保没有错误或缺陷。在面对复杂的加工任务时，我会仔细计划并设立合理的工作流程。而在加工过程中，我会精确地调整机床的各种参数以保证工件的加工质量。这种细致入微的工作态度是做好车工的关键之一。
第三，需根据需要灵活应对各种加工任务。作为一名车工，我们需要根据不同的加工任务灵活地选择适合的切削工具和加工方法。有时候一种工具可能并不适用于所有的材料和加工任务。因此，我们必须了解不同的切削加工工具，并根据需要选择合适的工具。在我的工作中，我遇到过各种各样的加工任务，有些要求高速切削，而有些则要求高精度加工。对于这些不同的加工任务，我会根据我的经验和技术选择合适的切削工具，以确保工件的加工质量。
第四，安全是做好车工的重要条件。作为一名车工，我们必须时刻关注自身的安全和工作环境的安全。在我的工作中，我会戴好护眼镜和防护手套等个人防护设备，以保护自己免受切削工具或材料的伤害。另外，我也会定期检查机床设备的安全性，确保其正常运行并避免意外事故发生。在日常工作中，我还会时刻关注材料的安全性，避免使用有缺陷或不合格的材料。只有保持安全意识，我们才能更好地保护自己和他人的安全。
最后，与同事和客户的良好沟通是做好车工的重要因素。作为一名车工，我们经常需要与其他同事和客户合作，共同完成加工任务。在我的工作中，我学到了与他人合作的重要性。我积极与同事分享我的经验和技术，同时也从他们那里学到了很多知识。与客户的沟通也是非常重要的，了解他们的需求和要求，确保按时交付满足他们要求的产品。通过良好的沟通和合作，我得以更好地完成我的工作。
总结起来，做好车工离不开技术、细致入微的工作态度、灵活应对加工任务、保持安全意识和良好的沟通能力等方面的要素。这几年来，我逐渐领悟到这些心得体会，通过不断学习和实践，我将持续提升自己的技术水平和工作能力。作为一名车工，我深知这是一项具有挑战性但又非常有意义的职业，我将继续在这个领域努力工作，为制造业的发展做出贡献。
车工心得体会篇十一
学院老师的带领下我们来到湖北十堰，在xx商用车公司发动机厂进行了为期两周的生产实习工作，xx汽车有限公司商用车发动机厂工作总结。
其实在实习之前，我就已经在网上对我们的实习单位进行了一些了解。成立于20xx年7月8日的xx汽车有限公司商用车公司，作为xx汽车公司和日产汽车公司的合资企业----xx汽车有限公司的分支机构，是由成立于1999年7月1日的xx汽车公司载重车公司的主要部分和xx柳州汽车公司、xx新疆汽车公司、xx杭州汽车公司、xx日产柴汽车公司、xx创普专用汽车厂、xx惠州汽车公司、深圳xx汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南xx汽车销售服务联合公司等重组而成，产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件，是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。
xx汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。是我国机床工具行业的骨干企业。形成了从工艺、设计、制造到安调以及新产品开发的全方位服务能力和综合配套能力。其技术水平、产品质量、开发能力、产品竞争力均居行业领先水平。
因为是第一次来到车城十堰见识二汽，所以大家都非常珍惜这次难得的实习机会。虽然在十堰实习的时间很短暂，但是实习期间的所见所闻却给我留下了十分深刻的印象。我们的实习以生产实习参观为主，实习的方式主要是请工程师讲解什么什么，下生产车间参观和向工程人员请教相关知识，通过看生产、听讲座来学知识。
车间的参观学习是实习的主要内容，期间我们在康明斯曲轴作业部参观了曲轴工艺和生产线，在康明斯连杆作业部参观了连杆工艺和生活线，在杂件作业部参观了杂件加工生产，在凸轮轴作业部参观了凸轮轴加工工艺和流水线，在4h作业部参观了缸体、缸盖加工工艺和流水线，在西城作业部参观了轴加工工艺和流水线，在xx汽车有限公司商用车总装厂参观商用车总装流水线等。在工厂师傅们的带领下我们仔细观察了汽车生产的每一个环节，每一个零件的加工过程，看到一大堆零件最终怎样变成漂亮的汽车。我学的是机械相关专业，这次实践观察大大开阔了我的眼界，不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排，更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的，只要按照工艺安排原则安排，并且在实际生产中符合工人的操作习惯和提高生产效率就行。通过对实际生产过程的接触，了解从金属材料开始，制成毛坯、零件，直至组装机的整个现代机械制造工艺过程，使我脑中大概形成了一个现代的、系统的、具体的机械制造的过程的概念。
同时，这里的工厂建设和每个车间里面的配置，尤其是各个生产流水线上的庞大机器，这些是我在经历了几次实习后又一次接触到的，而且这里的各种各样的机器更大，自动化集程度更高，如这里的磨床和以前我所见过的磨床相比，那可简直是不可同日而语啊，它不光大了很多，更重要的可以自动根据物品的到来进行翻转和加工，然后加工结束后，又自动的将他们送走，还有就是铣床，这里的铣床是在我们以前见过的那些铣床的基础上进行改装过的，而且全部由电脑进行控制，如当需要加工的物品到来时，该铣床会自动将它送到加工部位，然后根据该物品的需要加工的程度自动的进行配料，然后检测，直到达到标准的时候才将他们送出。几乎在每个车间都是这样的，像生产曲轴这个生产流水线，光是这个车间都足足比我们的一个篮球场还要大，里面的设备更是不用说，一根根曲轴由毛胚，刚从处加工的另一个车间运来，然后由吊车将他们一根根的放到下面有轨道的正在运转的铁车上，而后随着铁车的向前的运动而运动，那些曲轴每来到一个加工处，就由机器自动的对它进行调转、钻孔、摸洗，然后又运转到下一个环节，这样后面的曲轴跟着这样的，一直到最后。而他们在整个被加工的过程中，能由人工亲自动手的地方却不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如监控处以及各种测量处，有的甚至连测量处都是有机器自动完成，这样不仅节约劳力，更重要的是提高效率，减少误差。
在这里我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在生产设备的应用，电子技术在机械制造工业的应用，精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.
车工心得体会篇十二
作为一名车工，我从事这个行业已有多年的时间了。在这段时间里，我深深体会到做车工的不易和重要性。下面是我对做车工这一职业的一些心得和体会。
首先，做车工是一个需要高度专注和耐心的工作。在车轮车床前，车工需要对机床进行调整和操作，既要保证牢固稳定，又要保证精确细致。每一刀的切削深度和速度都需要调整到最合适的状态，以确保零件的质量和准确度。而且，车工需要不断观察和检查加工过程中的细节，以及及时对产生的问题进行修正。这需要专注和耐心的心态，不能有丝毫的懈怠。
其次，做车工需要具备良好的技术功底。车工是一个技术活，需要对机械加工工艺和设备有着深入的了解和掌握。只有掌握了正确的加工方法和使用技巧，才能保证完成任务的效率和质量。为了提高自己的技术水平，我经常参加培训和学习新的加工技术，不断完善自己的知识体系。同时，在实际操作中，我也会认真总结和记录经验，以不断提高自己的技能水平。
此外，做车工还需要有良好的团队合作意识。在车间里，一个人很难完成所有的工作，需要和其他车工进行配合和协作。我们需要协调好各项工作的顺序和进度，确保整个车间的效率和安全。同时，我们还需要相互帮助和学习，共同进步。在团队中，我始终坚持以身作则，带头积极参与各项工作，为团队贡献自己的力量。
最后，做车工要有对自己工作的热爱和责任心。作为一名技术工人，我们的工作直接关系到产品的质量和客户的满意度。我们需要时刻保持对工作的热情和对质量的追求，以产出满足客户需求的优质产品。在加工过程中，我会时刻关注每一个细节，严格把控每一个环节，以确保每一件产品都能达到最高的标准。我会时刻保持对自己工作的责任心，始终牢记自己的职责和使命。
总结起来，做车工是一项需要高度专注、良好技术功底、团队合作意识以及对工作热爱和责任心的职业。通过多年的实践经验，我深刻体会到这些因素的重要性。我相信，只有不断提升自己的技术水平和工作态度，才能在这个行业中脱颖而出，为客户提供更好的产品和服务。我将始终保持对做车工这个职业的热爱和敬畏之心，不断提高自己，追求卓越。
车工心得体会篇十三
第一段：引言（150字）
值车工是一份细致严谨、重复性高的工作，对于每一个从事这项职业的人来说，其中蕴含着许多身心力量的考验。在我从事值车工三年的经历中，我深深体会到了这个职业的独特之处，也收获了许多宝贵的体会和心得。以下将从工作技巧、时间管理、团队合作和自我修养四个方面进行探讨，希望能与大家分享并带来一些启发。
第二段：工作技巧（300字）
值车工作需要做到高度细致，并保持客观、公正的态度。在处理每辆车时，我学会了先仔细观察再行动。从外观到内部设施，每一个细节都需要我仔细检查，以确保车辆的安全性。同时，应灵活运用各种工具，快速准确地完成任务。在工作中，我渐渐学会了如何与不同人员进行有效的沟通，尤其是处理客户的投诉和疑问时，要保持耐心和语言的婉转，以化解矛盾。
第三段：时间管理（300字）
作为值车工，合理利用时间是至关重要的。我意识到，时间的宝贵程度远远超过我们的想象。因此，我学会了制定合理的工作计划，并尽量严格执行。同时，我也学会了如何合理安排工作和休息时间，以保证自己的身心健康。在繁忙的工作中，我时常进行简短的休息，缓解压力，提高效率。在时间管理方面的不断探索和实践中，我逐渐培养了自律的习惯，提升了自我管理能力。
第四段：团队合作（300字）
值车工作需要与各个部门和员工进行密切配合，形成紧密的团队合作。我认识到，团队合作可以更好地发挥每个人的优势，提高工作的效率和质量。在与其他同事的合作中，我学会了倾听、尊重和信任。相互鼓励和帮助将问题解决得更出色，同时也增强了团队的凝聚力。
第五段：自我修养（300字）
处理不断变化的情境和与各类人员的接触，让我明白了个人修养的重要性。作为值车工，我要保持良好的精神状态和积极的工作态度。我学会了如何平衡工作和生活，在生活中寻找快乐和放松，以调整自己的心态。通过读书、参加培训和与他人交流，我不断提升自己的知识和能力，以应对工作中的各种挑战。并且，我认识到了自身的不足，不断反思和改进，以更好地适应职业发展。
第六段：结尾（150字）
值车工作对于每个从业者都是一次不可或缺的历练，它不仅考验了我们的工作技巧，更考验了我们的耐心和细致精神。通过这份工作，我不仅学到了很多实用的技能，更深刻地体会到了工作带来的快乐和成就感。我坚信，只要我们充满热情和耐心地去做好每一项工作，就能够从中获得更多的收获。我将继续以一个值车工的身份，不断学习和进步，为客户提供更好的服务，为自己的职业发展努力奋斗。
