心得体会是我们在生活中不断成长和进步的过程中所获得的宝贵财富。那么你知道心得体会如何写吗？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。
高速收费员心得体会篇一
在这个快节奏的社会中，收费员也是一个常常被忽视的职业群体。然而，正是因为他们的默默付出和不懈努力，才让我们的生活更加方便和有序。每年的劳动节，给予了这些辛勤工作的收费员们一个难得的放松和反思的机会。在这个特殊的时刻，我也有幸成为其中一员，体会到了这个职业的不易，以及收费员们在这职业中的感受和心得。
首先，作为一名收费员，常年日复一日地面对着车水马龙、人潮涌动的工作环境，经常需要长时间站立和高强度的工作数量。因此，对于他们来说，医生经常提醒的久坐久站引发的各种疾病，对他们来说也是一种常态。长时间的久坐不仅对身体健康有不小的危害，还会增加收费员的心理压力。尤其是在高峰期，面对着成千上万的各种情绪和不合理要求，他们需要保持良好的心态和对工作的热情。他们需要在限定的时间内快速完成工作任务，并要对公众负责。因此，一直时刻保持良好的心态和积极的工作态度对他们来说是至关重要的。
其次，作为一名收费员，他们在日常工作中也面临着各种挑战和改进。例如，面对着日渐增多的交通流量，如何提高效率、加快车辆等待时间的同时，还要保证收费过程的准确性和公正性，这是一项很大的挑战。此外，在交通监管方面，收费员也承担着巨大的责任和压力。他们需要确保每个过路的人都按规定交费，并合理协调各大车辆的通行，确保交通的安全有序。在这个职业中，他们需要不断学习和提高自己的专业技能和素质，不仅要掌握相关安全知识，还要熟练掌握各种操作技能。只有这样，才能更好地完成他们的工作任务。
再次，作为一名收费员，在交通项目中他们也承担着重要的社会角色和职责。他们是交通和人民安全的守护者，每天在焦急等待过路的车辆中，他们要尽可能地维持道路秩序和交通安全。他们需要承担起整个交通系统管理的一小部分，确保每一个路人都能够按规矩顺利通行。更重要的是，在日常工作中，收费员也成为了前来交通往返的人们的信息来源和佐证。他们需要对每一位过路人进行记录和统计，确保交通项目正常运行，并作为政府的一个参考指标。
最后，在这个特殊的劳动节里，我深切感受到收费员们的辛勤付出和责任感。尽管他们的工作环境并不轻松，却时刻充满着勤勉和尽责的精神。他们不仅是社会中的一员，更是整个城市交通的组成部分。他们的一举一动都在为我们的生活和交通保驾护航。因此，在这个特殊的日子里，我们不仅应该向他们表示敬意，还要尊重和关爱他们的劳动权益，共同为构建一个和谐社会而努力奋斗。
综上所述，收费员劳动节是一个让人反思和感慨的时刻。作为一名收费员，他们的付出和努力往往被社会所忽视，但他们始终默默无闻地坚守在自己的岗位上。正是因为他们的辛勤付出，才让我们的生活变得更加便利和有序。在这个劳动节中，让我们一起向他们致以最崇高的敬意和感谢，同时也要关注和呵护他们的身心健康。希望他们能够继续保持良好的工作状态，为我们的城市交通做出更大的贡献。
高速收费员心得体会篇二
收费员老三，是一位在出租车行业从业多年的老司机。他曾经驾驶出租车在城市中穿梭，为乘客提供服务。然而，由于种种原因，老三不得不转行成为收费员。这个转变对于老三来说是一个巨大的挑战，但他不气馁，希望通过这份工作积累更多的经验和知识。
第二段：勤勉踏实的工作态度。
在转行为收费员之后，老三充满了对这份工作的热情和认真态度。无论是在白天还是在黑夜，他总是准时到岗，将工作当做一种责任来对待。在收费站上，他待人诚恳，微笑迎接每一个过往的车辆和乘客。他相信，只有真心对待每一个人，才能得到他们的理解和尊重。
第三段：面对困难的沉稳与坚持。
收费员的工作并不轻松，特别是在早晚高峰期间，岗位上的人流和车流量令人应接不暇。老三一直心平气和地面对着这些困难，不慌不忙地处理各种情况。有时，他会遇到突发事件，如车辆故障或乘客不满意的问题。但是老三从不退缩，他凭着自己的经验和理性思维，能够快速决策并解决问题。
第四段：关爱和帮助他人。
除了工作上的付出，老三也注重与人民群众建立起良好的关系。他积极参与志愿活动，帮助社区居民解决他们的问题。当有老人或残疾人需要帮助时，他总是尽力提供帮助。人们对老三的关心和感谢使他能够更加坚定自己的理想，为社会和他所处的岗位贡献更多。
第五段：对未来的展望和收获。
多年的从业经验让老三对自己的未来有了新的展望。他深知在这个充满竞争的社会中，只有通过不断学习和提升自己的能力，他才能在工作中取得更好的成绩。他希望能够广泛学习关于交通运输和管理的知识，成为一名优秀的收费员，同时也为他的家庭和社会作出更多的贡献。
总结：
收费员老三通过几年来的转行经历，展示了他顽强的意志品质和对工作的执着追求。他勤勉踏实的工作态度，沉稳与坚持面对困难，关爱和帮助他人以及对未来的展望和收获，都给人们带来了深刻的启示和思考。老三的故事告诉我们，无论所从事的职业是什么，只要用心去做，付出努力，就能够获得意想不到的成就和收获。
高速收费员心得体会篇三
供电所是最基层的营业场所，营业厅是为客户提供零距离的服务的一个场所，是电力与客户沟通的桥梁，是一个全xx（区、县、镇）集中的客户服务平台，它不仅担负着电力业务的咨询、查询、受理、变更、故障报修、电费核算、电费查询、电费收取及其他营销等工作，而且担负着受理客户投诉、意见、建议、市场信息反馈的工作。
我们营业厅始终坚持把“始于客户需求，终于客户满意”的服务宗旨落到实处，为了方便广大客户交纳电费，专门设立了x个电费收取窗口，收费高峰期每天要接待不少的形形色色的客户，对待前来服务大厅办理用电业务或咨询的客户，如何更好的与客户进行沟通呢？是每位收费员每天必想的，只有秉着“没有不对的客户，只有真诚的服务”，换位思考，不厌其烦地为客户解答，并站在客户的角度着想，才能为客户解决实际问题，才能推进优质服务，把优质服务作为电力企业的生命线。而当出现客户投诉时身为收费员的我们又该如何去做呢，在学习客户投诉培训之后，本人有以下几点心得体会：
一、树立正确的价值观。
作为一名供电所收费员，我们应该树立好正确的客户投诉价值观，这对于公司来说是一种财富，也是需要公司在日常业务的改善之处，因此我们必须站在客户的角度去思考问题、解决问题，端正好客户的投诉意见，对于客户投诉的问题升级是一种损失，因为客户投诉是希望我们对于前面的失误，要求我们改善让我们做得更加的出色，找到问题的最好解决方法，对于客户的宝贵意见，我们必须及时的收集和反馈给上级领导部门。面对问题的处理，必须坚持诚恳的心态处理，对于发生的客户投诉，要及时了解问题的原因及来龙去脉，同时在和客户沟通时，语气必须得诚恳、不能用具有任何攻击性的语言和客户交流。
二、耐心倾听。
客户投诉时，一开始肯定很激动和恼火，这时我们应采取全方位倾听，充分调动自己左右脑，以及直觉和感觉来听，并用心体会、揣摩，从而听懂弦外之音。此时千成别打断客户的话，让客户把心里想说的话全说出来。如果中途打断顾客的陈述，可能遭遇顾客更大的反感。在这个时候我们除了倾听外，还需要控制自己的反应情绪。总之坚持一项原则：可以不同意客户的投诉内容，但不可以不同意客户的投诉方式。
三、权责分明。
当客户进行投诉时，应分清责任。即用户投诉的是什么？为什么投诉？责任到底在谁？只有明确了这一点，才能够对症下药，彻底找到问题的根源，并最终解决客户的问题。做好这一点，需要我们详细记录用户描述的事情经过，不能出现半点偏差。本人平时为了避免犯错误，都会在用户描述的同时做记录，把诸如时间、地点、人物、事件都记录清楚，这样在客户称述结束后，能够反复阅读自己做的记录，便于分清到底是谁的责任，从而及时准确地处理该投诉。
四、完善日常工作。
要想处理好客户投诉，在平时工作中就要及时发现并整改一些会导致客户抱怨投诉的流程制度漏洞，把一些常出现的投诉问题归类汇总，及时向领导汇报，察觉客户哪怕细微的不满意，比客户考虑得更多，把小小的不满意或者抱怨扼杀在萌芽状态。达到“解决投诉的办法就是不让投诉发生”的最高境界。
其实，人都是有感情的，凡事都需要将心比心，如果我们真诚地面对客户，客户也会同样对待我们，听着那一声声的“谢谢”，心里暖暖的，即使再忙再累也觉得都是值得的！总之，优质服务是电力体制改革的必然要求。社会在发展时代在进步，客户已不再满足于用上电，而是如何能用得好、用得满意、用得放心。。。为客户带来更优质的服务，关乎着电力企业的发展，因此，我们必须用优质的服务赢得市场，让我们的微笑充满整个市场。
高速收费员心得体会篇四
收费员是城市交通管理中重要的一环，而老三，作为一名老资格的收费员，更是以他身上所展现的担当精神，深刻地触动着每一个人的心。老三勤勉踏实，从不偷懒，时刻保持着警觉，并且对自己的工作充满了热情，这种精神在如今的社会中显得稀有而宝贵。在工作中，老三不仅要熟练地完成各项收费工作，还要根据不同的情况灵活处理。例如，面对一些年迈的乘客，老三总是耐心地帮助他们上下车，并且给予他们更多的关怀和关注。老三的担当精神让人深感敬佩。
第二段：老三的耐心和包容。
作为一个收费员，接触的是各种各样的人，而每个人都有自己的特点和态度。老三一直以来都以宽容的心态面对每一位乘客。尽管有时候会遇到不礼貌或者和蔼可亲的乘客，但老三总是能够耐心地对待每一个人。无论是对待生气的乘客还是对待有问题的乘客，老三从不生气，而是用他那温和的语气耐心地解释。他不仅是一名收费员，更是一位交通助理，他用耐心的微笑和温暖的话语打动了每一个人。
第三段：老三的温暖关怀。
作为收费员，老三对乘客的温暖关怀也令人难以忘怀。每当天气寒冷，乘客等车时，老三总是会提前给乘客把车窗关好、空调设置好，确保乘客在车内能够有一个温暖舒适的环境。而对于一些出行不便的乘客，老三会主动帮助他们乘车，开车门、碰崩上下，让他们感受到温暖和呵护。他的温暖关怀让人对他产生了深深的尊敬和感激之情。
第四段：老三的职业敬业。
老三对待自己的工作一直都是充满敬业精神的。无论是在白天还是晚上，无论是晴天还是雨天，他总是准时到达工作岗位，并且全身心地投入到工作中。他善于发现问题和解决问题，尽量让每一位乘客感受到更好的出行体验。在他的付出下，他的工作质量得到了大家一致的好评。他鞠躬尽瘁，死而后已的精神感染了周围的每一个人。
第五段：老三的人格魅力。
老三身上所散发出的人格魅力是他最迷人的地方。他待人宽容，从不计较小事，经常和乘客交谈，关心他们的生活和工作，让乘客感受到温暖和人间的关怀。他的微笑总是那么真诚，那么自然，给人一种亲切感和安心感。他始终保持着乐观积极的心态，给予他人正能量。老三所散发出的那种独特的魅力让他成为了每天都备受期待的收费员。
总结：
老三作为一名收费员，他身上所展现出来的担当精神、耐心和包容、温暖关怀、职业敬业以及人格魅力不仅是作为一名交通管理员的标杆，更是我们学习和效仿的榜样。他的故事，无论是对于交通管理还是人性的关爱，都给了我们很多启示和思考。无论是从事何种职业，我们都可以从老三身上学到很多，用他的担当精神和为人之道去影响身边的每个人，用我们的行动去创造一个更美好的社会。
高速收费员心得体会篇五
我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘，所以自己对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下，我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序，现在我把这段时间工作的心得和感想总结：
微笑服务是高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊重，也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问：今天碰到什么高兴的事情，笑的真甜，这些也是对我工作的肯定和鼓励。
记得有次在绿色通道上班时，由于自己的粗心大意，导致少了20块，当时心里真的很忐忑不安，脑海一直在想，那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到羞愧，所以下定决心，努力学习，提高业务，防止和减少错误的发生。
有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问，现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，熟练点钞，找钱，细心打票，同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。
在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。
而在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口，是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!
我知道，无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距，但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质，做一名领导放心，司机满意合格型的收费员。
怎样做到规范使用文明用语呢?首先要从自我做起，在严格要求自己的同时，同事之间也应当相互监督、相互帮助、相互进步，如果我们日常收费工作都能勇于接受对方的建议和善意的批评，那么，我们就能够真正的提高自己。有时一句亲切的话语可以减少很多麻烦，我们应当经常换位思考，将心比心多体谅一些司乘人员的旅途驾车之苦，及时为他们送上一句“您辛苦了”就能使他们感受到我们的热情和真诚，那么就一定能化解一切的不快。人们常说，“爱心是人与人心灵沟通的桥梁，爱能够融化一切坚冰”，我们把自己的爱心及时留给从自己身边走过的每一个人，这需要我们每位员工都要有一种认真的态度和不懈的努力。
“人人都爱吃顺心丸，人人都爱听顺心话”，只要你将文明用语说到司乘人员的心里，真正让人感到你在关心他，那么将收到令人满意的效果，因此在讲文明用语的时候，要将文明用语情景化，人性化，多说一些关心对方的语言。收费员每天要面对很多的司乘人员，每个司乘人员对我们服务的要求程度都不同。有的司机只需一声“您好”就已足够，有的司机却不然，如果遇到节假日时可以说：“您好，祝您节日快乐”。遇见心情不好的司机，我们一句“您好，祝您有个好心情”，也许就能让他的烦恼烟消云散，对你另眼相看，总之，饱含深情的语言人人都爱听，相信只要你将温馨的文明用语说到人们的心里，你也一定会享受到文明带来的喜悦。
那么，作为“窗口”行业，最重要的就是微笑服务，怎样才能做到真正的微笑服务呢?
微笑是人们生活中最通俗的肢体语言，能够拉近人与人之间的距离，微笑不收分文，却能给人留下深刻的印象。
微笑服务并不完全等于优质服务，这只是优质服务的核心内容之一，我们要用自己的微笑让司乘人员感受到微笑服务的魅力，这就需要我们用心和真诚对待微笑服务，让司机朋友感受到和我们交往的每一个细节是自在、收获与满足。
高速收费员心得体会篇六
在现代社会，收费员是城市交通运营领域中不可或缺的一环。他们每天站在炎夏酷暑中，或寒冷冬季，为市民提供便捷的服务，十分辛苦。然而，这个职业也存在一些职业病，如腰椎病、颈椎病等，严重影响了他们的身体健康。通过多年的工作经验，我深感收费员职业病的症结和对策，希望通过分享心得体会，引起大家的重视，关爱这些默默奉献的收费员。
首先，长时间站立是收费员职业病的根源。我曾在一个迎宾站担任收费员，每天需要站立8小时以上。刚开始上岗时，感觉腿酸胀、脚麻，但由于工作需要，只能无奈忍耐。时间一长，我不仅脚部疼痛明显加重，而且常感到腿无力，拖着沉重的步伐回到家中。经过和同事的交流，我了解到这是由于长时间站立造成的腿部疼痛。因此，我开始尝试换鞋垫、做腿部按摩等方法缓解腿部不适。同时，同事介绍我使用橡胶腿垫，在站立时起到减压的作用。这些有效的方法不仅舒缓了腿部疼痛，也增强了我的工作体力。
其次，大量手动操作也成为收费员职业病的诱因。作为一名收费员，我每天接触大量的手动操作，如关摆杆、数票据等，这对手臂肌肉和关节造成了巨大的压力。在一次例行体检中，我的上肢力量和肩关节的健康状况不容乐观。我立即认识到，手动操作确实给身体带来了伤害，并立下决心改变。经过一段时间的观察和学习，我逐渐掌握了合理操作的技巧，同时采取了预防性的运动。例如，我每周参加一次健身操班，通过全身运动，改善上肢力量和肩关节的灵活度。此外，我还经常进行手臂放松和拉伸运动，缓解工作带来的肌肉和关节疼痛。
第三，强烈的压力也是收费员职业病的主要原因。由于站岗时间长、职责重、与市民接触紧密，收费员承受着巨大的心理压力。当客流高峰时，需要加快工作速度，确保车辆快速通过。同时，面对市民的投诉和冷嘲热讽，收费员需要忍受冷眼和唾沫。在这样的环境下，我曾一度陷入疲惫和沮丧之中。为了解决这一问题，我选择了积极的心理调节方式。首先，我学会了正确对待市民的投诉，通过换位思考，理解他们的情绪。其次，我寻求同事的支持和理解，及时释放自己的压力。最后，我每天坚持进行冥想和放松训练，提升情绪的稳定性和心理抗压能力。
第四，空气污染也严重影响到收费员的身体健康。收费站位于马路旁，车流量大，汽车尾气密集，恶劣的工作环境无时不刻地威胁着我和同事的健康。由于长期吸入污染的空气，我感到喉咙不适、胸闷气短。为解决这一问题，我与同事一起向上级提出对空气质量的关注，并争取安装空气过滤器。此外，我自己也主动配备了口罩和护目镜，有效减少了吸入有害颗粒的机会。虽然工作环境的改善难以短时间实现，但个人的防护措施可以减少对身体的损害。
最后，适当的休息和合理的饮食对于预防职业病也是非常重要的。由于收费员的工作强度较大，容易导致疲劳和消耗大量的体力和脑力。因此，合理的休息能够恢复体力和能量，调整身心状态。我每天都会利用午休时间进行短暂的休息，放松眼睛和肌肉，调整工作状态。此外，我也注重饮食的营养平衡，增加身体的抵抗力。我尽量避免食用油炸和高糖食品，增加新鲜蔬菜和水果的摄入。
总之，作为一名收费员，我深知职业病对身体的危害性。通过掌握合理的操作技巧、积极心理调节、注意防护和合理休息，我不仅能够更好地保护自己的健康，也可以更好地服务于市民。同时，我呼吁社会各界关注收费员职业病，为他们提供更好的工作环境和福利待遇，共同建设健康和谐的社会。
高速收费员心得体会篇七
时光飞逝，转眼间已经在_县高速公路收费站实习近平五个月了。从最初的忐忑紧张到现在的从容淡定，一路走来感慨良多。多亏了站所前辈们的指导和帮助，让我对于收费业务越来越熟练，让我更接近成为一名优秀的收费员。
以前没有接触的时候，自以为收费员的工作很简单，然而当自己真正的接触后才发现，要想成为一名优秀的收费员也是需要付出很多的努力和汗水的。在刚开始实习时，自己的操作很慢，因为自己业务不熟练，尤其是车多的时候，只要看到堵车就会格外的慌张，很多时候甚至不知道自己该做什么，就特别容易犯错，看错车牌，或者没有注意到轴重，忽略了车辆特情等等。总是在细节上出问题，漏东漏西，甚至出现了连续几个大吨位按小吨位收费的严重错误。班长和管理人员都及时指导我，一开始不要追求速度，要优先确保自己的正确率，首先要将车辆的信息核对正确，再去提高自己的速度，慢慢提升自己的工作效率，对每一辆车负责任。当车辆驶入车道时，做好手势迎车，等待司机停好车，说欢迎语，然后接卡、判断车型、看轴重、看特情、刷卡、唱收唱付、放行，并说欢送语，这是整个收费的流程。看似简单，但需要我们注意每一个细节，保持乐观的态度，微笑面对每一个过往司乘。
站所每周都会对我们进行点卡点钞、车牌输入、特情操作的训练，不断的提升业务操作水平。起初我很慢，总是不能达到标准，在站所管理人员和同事的帮助下，我成长了，他们的耐心传教使我受益匪浅，让我不断的进步，我很真切的感受到了大家的关爱，团队的精神、家庭的温暖，促使我更努力、更上进，让我更快成为一名合格的、优秀的收费员。
以前以为收费员工作轻松自由，真正做了才发现并不是那样。收费员上班期间，有着严格的纪律，不能随意离开费亭，随时都要注意自己的岗上言行，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务。我们需日复一日地重复着文明用语，忙于收费与发卡等事务。虽然有时我们的灿烂微笑不是每位司乘都会以礼相待，有些司机无理取闹与谩骂，受委屈后我们还要强露笑容，继续微笑服务。但当我犯错时，我也会主动向司机道歉，争取司机的原谅。收费员工作对于性情的培养也是极有益处的，让我更有耐心更稳重了。
房县所车流量比较大，收费工作节奏很紧促，工作期间需要时刻注意自己的言行举止。而业余时间也是很充裕的，站所也有各种各样的活动，让我们劳逸结合。站所拥有健身房，阅览室，篮球场等等一些休闲场所，让我们的业余生活更加的丰富多彩。
经历了几个月的实习，在领导和同事们的帮助下，我也总结经验，吸取教训，尽量减少错误，因此收获体会了很多。调整好自己的心态，严格遵守收费站的规章制度，努力提高自身收费业务技能，提高优质服务水平。认真学习各项政策文件，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，早日成为一名合格的、优秀的收费员。
高速收费员心得体会篇八
当在某些事情上我们有很深的体会时，将其记录在心得体会里，让自己铭记于心，这样有利于我们不断提升自我。那么要如何写呢？下面是小编精心整理的收费员春训心得体会，仅供参考，希望能够帮助到大家。
3月份，作为高速公路收费站，春训依然是近期工作的主题。与往年不同的是，此时正进入迎国检全面实施阶段，为形成全员参与，人人行动的大干局面，营造大干快上的良好氛围，增强全体员工组织纪律观念，培养和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。自3月1日起，杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。 列训练是春训的一门"必修课"，在站区宽敞的院内，员工们饱满的热情，标准的手势，整齐的步伐，为杨凌站构造了一道靓丽的风景。在每天不少于3小时的训练时间外，许多员工为规范动作，利用休息时间相互纠正，他们认真的态度，充分展示了强烈的集体荣誉感和严明的组织纪律性。同时，为增加队列训练的趣味性，在广泛征集员工意见的基础上，打破以往春训模式，开展具有针对性、区别性的队列训练，有效地将队列训练与娱乐相结合，在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练，极大的调动了员工的积极性，起到了强身健体的作用。 通过这次春训活动，知道我们在工作中必须做到以下几点：
第一，要调整好心态，从心底里树立"车主至上"的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立"车主至上"理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从"零"开始，做好服务工作。
第二，要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的"有口无心"，也不是说给监控听的"摆摆样子"，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行"把微笑奉献给社会，把委屈留给自己"口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
第三，要苦练基本功。从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在"精"字上狠下功夫，要能够做到"判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明"，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四，要树立优质服务的意识。在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的.意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。 第五，要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。"欲善与其事，必先利于器"，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
高速收费员心得体会篇九
随着社会经济的发展，收费员这个职业在人们的生活中渐渐占据了一定的地位。然而，长期以来的工作环境和工作压力给收费员带来了一些特殊的职业病。在我从事这个职业的过程中，我深刻地体会到了收费员职业病的危害和应对之道。
首先，收费员是与大量现金交接的工作，因此容易导致心理压力增加。每天，我需要与众多车辆和人员进行信息交互，以实施收费工作。有时，繁琐的数据录入和复杂的计算使我不断感到头痛和疲惫。对于收费错误或现金丢失的担忧也不断出现。因此，一个负责心理是我作为收费员的首要职责。我坚持定期参加心理咨询和放松训练，通过调整和调整自己的情绪，帮助我保持良好的工作状态和心理健康。
其次，长时间站立和缺乏运动是收费员的另一个常见问题。由于要服务于众多的车辆和人员，我通常需要整天站在一个固定的点上。长时间站立和缺乏运动对身体健康有很大的影响。我曾经因为长时间站立而导致腿部酸痛、浮肿和静脉曲张。为了缓解这些不适，我意识到定期活动是至关重要的。我调整了自己的工作节奏，每隔一段时间就做一些腿部运动，并尽量保持身体的正直姿势。此外，我还积极参加体育运动，增强身体的适应能力和抵抗力。
另外，长期处于噪音环境中也会增加收费员的职业病发生率。在高速公路收费站工作的我，每天都会面对巨大的噪音。这些噪音来源于车辆的引擎和刹车声以及大量人员的喧闹声。经常处于这样的噪音环境下工作，不仅会对听力造成损害，还会导致头痛、失眠和其他健康问题。为了降低噪音对我身体和心理的影响，我主动寻求了解决办法。我购买了耳塞和耳罩，有效地减少了噪音对我耳朵的刺激。此外，我也加强了对自己生活环境的关注，尽量选择安静和舒适的场所休息。
除了以上职业病，加班和不规律的生活作息也是收费员常见的工作问题。有时，我需要在高峰期间加班处理突发情况，甚至延长工作时间。不规律的生活作息和长期疲劳导致我失眠、食欲不振、易怒等问题。为了解决这些问题，我每天都保持良好的生活规律，固定的作息时间和充足的睡眠是我保持健康的关键。
在整个职业生涯中，我已经积累了很多关于收费员职业病的心得体会。长时间站立、心理压力、噪音环境和不规律的作息时间都会给收费员的身心健康带来很大的压力。然而，只要我们重视职业病的防范，并灵活应对，就能够减少和避免职业病的发生。通过保持积极心态、定期运动、减少噪音刺激和规律的生活作息，我相信每个收费员都能够在这个职业中获得健康和快乐。
高速收费员心得体会篇十
在大多数人的心中，付出一定的时间和精力去换取一定的报酬，这就是对工作的定义。对此我却有着自己不成熟的看法。
从不谙世事离开校园踏入社会也有一段时间了，算是接触了一些人做了一些事。这个接触和完成的过程中，我对工作这件事有了自己的定义。
我对工作有一个定式：兴趣爱好+勤奋努力×接受和学习=工作。请注意，是勤奋努力的态度与接受和学习的态度相乘，再加上兴趣和爱好，最终的结果才是完整的工作的定义。我在这里用乘法来强调态度的重要性是不论因为做任何事，往往最终的结果是由完成时的态度所决定，所谓勤能补拙，正是这个道理。换言之，仅仅是光有兴趣没有态度，最终也只能是三天打渔两天晒网，不能坚持，不了了之。
有人说，兴趣是最好的老师;也有人抱怨，我们没有那么幸福，可以从事我们喜欢的工作;更有人讲，努力也没有人看得到，那就这样吧。对此我想到了明代的一位传奇军师，姚广孝。他是朱棣登基的首要功臣，但是在朱棣论功行赏的时候他却功成身退什么也不要，留给后世一个大大的迷。世人评论无数，可在我心中，姚广孝是一个纯粹的人，一个高尚的人，一个脱离了低级趣味的人。他;策划靖难之役，运筹帷幄攻城略地，襄助朱棣登上皇位，这背后的驱动，就是他那一刻不甘平凡的心，对他而言，战争不是战争，是手段;造反不是造反，是方式。他用战争和造反这样的手段和方式来展示毕生所学，实现胸中的报复，以天地为舞台，以世人为棋子，好大的手段!好大的气魄!由此便可解释为什么他最终要选择功成身退隐匿晚年。因为他已经实现了胸中抱负，世间之金钱等财物，像他这般的高人，是不会看在眼里的。
扯了这么远，想说的就是工作其实并没有想象中的那样枯燥无趣，即便是修理设备或是撰写报告，繁琐无味的背后也是有着其中的'乐趣，给自己一点耐心，让思绪飞一会，认认真真的看着自己的工作，想着自己的工作，一定会发现背后的乐趣所在。
之前读书的时候有一句话印象深刻：工作只有具体事项和职位的不同，并无高低贵贱之分。当时不以为然，但是具体工作了一段时间之后，再次回想起这句话的时候，才发现其中的妙处。水能载舟亦能覆舟，每一个“大”都是一个个具体的“小”所组成，从这个意义上来讲，每一个“小”都是一个“大”。
让我们好好审视一下自己吧，孔子讲：吾日三省吾身。朱熹讲：格物致知。他们都是“大家“，讲的太过深奥。而我想讲的是，让我们好好审视一下自己吧，自己对待工作是什么态度?有没有从工作中发现乐趣，有没有在工作中收获一丝丝的成就感?有没有通过工作来提升我们自己?我们到底有没有认真对待我们的工作，认真完成我们的工作，认真的去感谢感恩感激我们的工作?让我们学着去做一个简单且快乐的人吧!认真生活积极工作，努力付出勤奋学习。
高速收费员心得体会篇十一
收费员是服务行业中的一份辛苦工作，他们每天面对着大量的车辆，在繁忙的工作中不断向司机收取停车费用。然而，有时候一些司机会对收费员的服务质量提出不满，甚至进行投诉。作为一名收费员，我也曾经被投诉过，这给我留下了深刻的印象。在这篇文章中，我将分享我被投诉的经历，并总结出了一些心得体会。
第一段：接到投诉的经历。
有一天，我正在工作时，一位司机突然进入争论，声称我对他的停车时间计算不准确，要求退回一部分费用。我当时感到有些委屈，因为我一直保持精确计算停车时间的习惯。尽管如此，为了避免局势进一步恶化，我继续耐心地听取司机的意见，并向他道歉并表示愿意重新计算费用。
第二段：思考与反思。
在接到投诉后，我反思了自己的工作方式，从而找到解决问题的方法。首先，我深入了解了投诉司机的情况，发现他的车辆在停车场里停了很长时间。于是我检查了停车场的记录，并发现在他停车的时间上确实出现了一个小错误。然后，我再次向司机道歉，并以更准确的时间为计算基准重新收取了停车费用。这一次，司机感到满意，并对我的解决方法表示肯定，解决了投诉事件。
第三段：心得体会之沟通与耐心。
通过这次被投诉经历，我深刻认识到沟通与耐心在解决问题中的重要性。作为收费员，我们每天都会面对各种各样的人，有些人可能情绪不好或不满意，这时候我们需要保持冷静和耐心，提供专业而友好的服务。沟通也是解决问题的关键，我们需要倾听对方的意见，并努力理解他们的需求和期望。只有通过良好的沟通和耐心的态度，才能更好地解决问题，避免投诉事件的发生。
第四段：心得体会之严谨与专业。
作为一名收费员，我们必须要严谨和专业。在处理每一笔交易时，我们都需要保持高度的警觉，确保金额和时间的准确性。这需要我们对收费系统的操作非常熟悉和准确。同时，我们还应该积极主动地更新自己的知识，并了解最新的停车规定和收费标准，以避免因不了解规定而引发问题。只有通过严谨和专业的工作态度，我们才能有效地减少投诉事件的发生。
第五段：心得体会之反思与成长。
每次被投诉都是一次宝贵的经验，它让我明白了自己的不足，并激励我不断进步。每当遇到类似的情况，我都会更加警觉并细致入微地核对每一笔交易。我也会主动与同事交流，分享经验，并学习他人的优点和经验。我相信通过不断地反思和成长，我可以提升自己的服务质量，更好地满足司机的需求，减少投诉事件的发生。
总结：被投诉并不是一件令人愉快的事情，然而，通过这种经历，我学到了许多宝贵的教训。沟通与耐心以及严谨与专业是避免投诉的关键要素。作为一名收费员，我将继续努力改进自己，为司机提供更优质的服务，以确保他们的满意度和停车体验。
高速收费员心得体会篇十二
缘分是一个很奇妙的东西，她把天南地北的我们带到了湖北交投，带到了鄂西高速，让我们相聚在金秋十月里共同学习，共同进步。鄂西公司是一个很有魔力的地方，她让我体会到，青春就该肆意飞扬，要把最美的微笑带给旁人，最暖的话语带给故乡!
不知不觉，进入xx管理所已经三月有余。犹记得刚到鄂西高速报到的那天，综合管理部办公室里热情贴心的同事们缓解了我的忐忑不安和手足无措。到xx管理所后，和谐温暖的同事们、嘘寒问暖的后勤阿姨们以及广场上迎风飘扬的旗帜，都让我在这里找到了归属感。我也慢慢地从彷徨、恐慌、频繁出错到了冷静、清晰、渐入佳境。内心也曾有过否定和迷茫，但现在明白了，更多的是该有责任和担当。
随着时间的流逝，原先的激动、好奇与憧憬渐渐淡化，取而代之的是踏实、安心和对这个职业更加深沉的喜欢。回首这一路的跋涉，我更无悔于自己的选择。人生就像一场旅行，不必在乎目的地，在乎的只有沿途的风景，以及看风景的心情。忠于内心，无愧于内心，我想，这便是对自己最好的交代。
湖北交投，拼搏奉献是你，纯粹坚持亦是你。我曾读过一个故事，《富春山居图》是六百多年前，年过七十的黄公望在小城用三四年时间所作，小城里的人都忙碌着，而黄公望和他的画作只是一个看似无用的人，做了一件看似无用的事而已。然千百年过去，当年庸碌之辈早已烟消云散，那不起眼的老人终成了小城最伟大的记忆。不计功名，敢于坚守，为了心中的热爱而甘受寂寞，远离喧嚣浮躁的外界，不正也是交投人所传承的精神么!近日，港珠澳大桥的通车让世界瞠目结舌，刮目相看;让国人热血沸腾，热泪盈眶。祖国伟大的建设者们日夜坚守、栉风沐雨、奋力拼搏九余载，终让天堑变通途，让不可能成奇迹!这样的奉献，这样的坚守和纯粹不也在每一个交投人的身上体现得淋漓尽致么!
而作为收费员的我们，是平凡岗位上璀璨的星星，是高速路上最靓丽的风景线，用微笑和奉献不断地迎来送往。未来，我们将在三尺岗亭里挥洒汗水和泪水，收获喜悦与感动;伴着晚霞和朝阳，度过春夏与秋冬。长久陪伴我们的将是汽笛与司乘、鸟语和花香，是孤独与寂寞、思念和牵挂……道阻且长，行则将至!愿我们不忘初心，不忘使命，风雨霜雪同前行，日月光华共灿烂!
高速收费员心得体会篇十三
段一：引言（200字）。
作为一名收费员，我曾多次被投诉过。每当遭遇这种情况，我的心情都难以平静。然而，经过一段时间的沉淀和思考，我明白了被投诉对我来说并非是一种负担，而是一次成长的机会，为我提供了改进和提高的动力。在这篇文章中，我将与大家分享我作为收费员被投诉后，所得到的心得体会。
段二：认真倾听与解释（200字）。
被投诉后，我首先会认真倾听投诉人的意见和抱怨，并尽力理解他们的感受和立场。有时候，投诉并非仅仅是因为个人原因，也可能是由于其他不可控因素导致的。我会耐心地向投诉人解释情况，情绪尽量保持平稳，以表明我尊重和理解他们的权益。解释的过程中，我会寻求实质性的改进措施，以便不再重复类似的问题。
段三：自我反思与成长（200字）。
在被投诉后，我会深入反思自身的工作方式和态度是否存在问题。我会仔细检查自己在收费过程中是否有疏忽或冷漠的情况出现。如果发现了问题，我会及时调整自己的态度和行为，并通过学习和培训提升自己的技能。反思和成长是我能够不断进步并提高服务质量的关键。
段四：与同事的交流与分享（200字）。
作为一名收费员，我明白团队合作的重要性。因此，被投诉后，我会和同事们进行交流和分享。他们可能有着丰富的经验和智慧，可以帮助我从不同角度看待和解决问题。与同事的交流也有助于增进团队的默契和凝聚力，共同提升整个收费团队的服务水平。
段五：坚持改善与回馈社会（200字）。
被投诉并不是一种耻辱，而是一种机遇。通过被投诉，我不断学习和改进自己，提高自己的服务质量。我坚信，只有不断进步，才能为顾客提供更好的服务并满足他们的需求。同时，我也会定期向公司上报工作中遇到的问题和改进意见，以期对整个行业的服务质量有所提升。
总结（100字）。
在成为一名收费员的道路上，我遇到了许多投诉和挑战，但我也从中获得了许多宝贵的经验和成长。被投诉让我明白了自己的不足，并加深了我对以客户为中心的服务理念的认识。我将持续改进自己的服务水平，为顾客提供更好的服务，回报社会。
高速收费员心得体会篇十四
近年来，随着城市的发展，交通拥堵问题越发突出。为了缓解交通压力，各地纷纷提出优化交通管理的方法。其中，零容忍收费政策在大多数城市实行，效果也日益显现。作为零容忍收费策略的执行者，收费员承担着巨大的压力和责任。我担任了一段时间的收费员工作，不仅深刻体会到了工作的压力，同时也积累了许多心得体会。
首先，零容忍收费员的工作是一项技术活。收费员的工作需要掌握一定的技术，比如操作收费系统、了解各类车辆的收费标准等等。这些技术熟练程度的不同，会影响到我们工作的效率和准确性。因此，作为零容忍收费员，我们需要不断提高自身的素质和技能，做到熟练操作，以便更好地为交通管理服务。
其次，零容忍收费员是城市交通管理的重要一环。交通拥堵问题一直困扰着城市的发展，零容忍收费策略的实施正是为了疏导交通，优化城市交通流动。而作为执行者，收费员承担着关键的角色。只有我们做好工作，确保收费的准确性和高效性，才能真正发挥零容忍收费策略的作用，为城市的交通管理做出贡献。
第三，零容忍收费员需要具备较强的沟通能力。作为收费员，我们每天都要与各类驾驶员进行沟通。有些驾驶员因为对零容忍收费政策不了解或不满意，可能会对我们产生不满情绪，甚至进行行为上的冲突。在这种情况下，我们需要保持冷静，通过耐心的沟通和解释，化解纠纷，保障交通秩序的同时，也展现了我们作为一名收费员所应有的职业素养。
第四，零容忍收费员需要具备高度的责任心和敬业精神。交通管理是一项极其重要而复杂的工作，要想做好收费员工作，我们必须时刻保持警惕和责任心。如临大敌般的态度，确保每一笔收费的准确性和完善性。同时，我们也要不断学习和积累工作经验，提高自身的专业素养，以应对各种应急情况。
最后，零容忍收费员的工作需要有针对性的改进。在实际工作中，我们常常会遇到各种问题，比如工作效率不高、收费难度大等。为了提高工作的效率和质量，我们应该不断总结经验，改善工作的流程和方法。同时，也要与相关部门保持良好的沟通和合作，提出建设性的意见和建议，共同推动零容忍收费政策的完善。
总之，作为零容忍收费员，我深刻体会到了工作的压力和责任。我们不仅需要掌握一定的技术，具备较强的沟通能力，还必须具备高度的责任心和敬业精神。只有这样，我们才能更好地执行零容忍收费策略，为交通管理做出贡献。同时，我们也应该不断总结经验，改进工作方法，促使零容忍收费政策的顺利实施。相信随着时间的推移，我们的工作将越来越得到社会的认可和支持。
高速收费员心得体会篇十五
作为一名高速公路收费员，这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水，冷暖自知。
在我看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等，每天呼吸着汽车尾气，还要面带微笑迎接着各式各样的车辆，迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好！”、“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过。
收费站的工作看似简单，因为它只需要你给来往的.车辆收取过路费，只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问，它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心，稍有疏忽就可能产生长短款，所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路，当他们向我们询问时，我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释，做到“应征不漏、应免不征”，让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心，对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。
微笑效劳是表达高速公路窗口形象的重点，是提高窗口效劳质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员成心刁难、更有甚者无理取闹，而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象，依然需要礼貌地进行解释和劝解，因此心中时常会感到委屈。然而，更多时候因为我们的热情效劳，而得到大多数驾驶人员的理解和支持时，我们会感到由衷的欣慰。
一个收费亭就是一个窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要树好形象。作为一名收费员，我们将以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的效劳对待工作，为我们争创“星级收费站”作不懈的努力。
高速收费员心得体会篇十六
北京市劳模推荐人选魏婷婷的事迹回报中，“十年敬业，收获幸福，前日拼搏，无错千万，”这几句简简单单的四字成语完全总结和表达了我们收费站工作人员的生活与工作！
我也是一名高速公路上的收费员，我的工作同样也是在高速公路的第一线，每天都在三尺岗亭，笑迎来自五湖四海的司乘人员。
工作可以说是平凡和单一的，寒来暑往，斗转星移，当年的少男少女，有的已为人父母，依然顶烈日、冒风雪，给司乘人员以热情服务。作为收费员的我也是一样，在平凡中，奉献着火热的青春，体味着人生的苦与乐。就像魏婷婷所说的：“干一行就爱一行，干一行就干好一行”，不仅魏婷婷把她当做座右铭，我想我们很多平凡岗位上的工作人员也同样反复的对自己说着同样的话语。把它当做心中的一股力量，使我们在工作中更加努力向上。
在工作中我们有说不出的痛苦，可是还有比痛苦更加能够激励我们工作的那些感人的瞬间！使我们不由的忘记了那些平凡之中的烦恼，能够更加努力的工作。让我感到辛苦的并不只是严寒酷暑的环境，而是有个别司机的故意刁难，更有甚者借酒发疯，无理取闹，让人怒发冲冠，但又深知自己的言行代表了高速公路的形象，只能用自己的那可平凡的心，礼貌地进行解释和劝阻。“耐的住寂寞，受的起委屈”我觉得是干我们这行最基本的性格。偶尔回想起一次次的冲突，被我灵活的态度、得体的言语，化为乌有时，我的心里就多了一丝宽慰。
当然更让我们经常回忆起来的还是那些能够让人们感动的瞬间！例如，当我为遇到急需帮助的司乘人员提供了力所能及的帮助后，看到他们真诚满意的笑容。每到那时，我的心里就涌出一股暖流，让我品味良久。其实就是他们一个真诚满意的微笑就会是我们为之的服务最好的答案。
最后魏婷婷总结了四点体会也是我们应该谨记和学习的目标！“用感恩回报企业，用微笑回报社会”我想加上一句“用行动回报大羊坊收费站。”
我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口，大世界”。那么是窗口，就要擦亮，是大门，就要树好形象，新的一年也开始了，俗话说，一年之计在于春，就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，让我们大羊坊收费站这个“窗口”更加明亮，让我们的工作百尺竿头更进一步！
高速收费员心得体会篇十七
收费员是高速公路收费站中非常重要的一环，他们担负着收费和交通引导的重要职责。然而，随着现代社会竞争的加剧和人们要求高质量服务的增加，收费员在工作中常常面临着投诉的压力。作为一名收费员，我也曾经多次被投诉，但是通过这些投诉，我获得了很多宝贵的心得体会。
首先，我认识到提高服务质量的重要性。投诉往往是因为服务不到位或者态度不够好而产生的，因此我意识到要想避免被投诉，就必须提高自己的服务质量。我学会了耐心倾听乘客的需求，积极解决他们的问题，并给予他们最好的帮助。在对待每一位乘客的时候，我会用微笑和友善的态度对待，让他们感受到被尊重和关心。
其次，我学会了虚心接受批评。投诉往往是对我们工作中不足之处的指出，而不是对个人的攻击。因此，我明白了接受批评的重要性。每当被投诉时，我不再抱怨或者推卸责任，而是积极去思考，反思自己的工作方式和态度。通过反省，我能够及时改正错误，并且不断进步。
第三，我明白了沟通的重要性。在工作中，我意识到与乘客的良好沟通是避免投诉的关键。当乘客有疑问或者不满时，我要主动去询问并解答他们的问题，同时要保持耐心和冷静，尽量避免与乘客发生冲突或争执。通过有效的沟通，我能够及时解决问题，使乘客感到满意。
第四，我明白了关注细节的重要性。在被投诉的经历中，我发现许多投诉往往源于一些细小的差错。因此，我开始注重细节，并且严格要求自己。我尽量避免犯错误，同时也要时刻检查自己的工作，确保没留下任何遗漏或差错。我相信，只要把每一个环节都做得尽善尽美，就能够最大限度地避免投诉。
最后，我学会了从投诉中取经。每一次投诉都是一次宝贵的经验，通过这些经验，我能够发现自己的不足之处并及时改正。我会仔细听取投诉人的意见和建议，从中反思自己的问题，并且通过学习和提升来不断改进自己的工作方式。通过不断汲取投诉中的教训，我相信自己能够不断成长和进步。
总之，作为一名收费员，我曾经多次被投诉，在这些投诉中，我汲取了许多宝贵的心得体会。提高服务质量、虚心接受批评、沟通的重要性、关注细节和从投诉中取经，这些经验让我成为了一名更好的收费员。我相信，在今后的工作中，我会持续发展和提升自己，为乘客提供更好的服务。
高速收费员心得体会篇十八
微笑是人与人之间沟通的一道桥梁，连接心与心之间的纽带。微笑的力量犹如冬日的阳光，可以融化人们内心的积雪，犹如夏日里的清泉，给人以清凉的甘饴。
6月1日，我站组织了为期7天外出参观学习，重点学习了南宁高速公路收费站微笑服务。
在南宁收费站我留意到收费亭内外、车道干净卫生，玻璃干净明亮；其中印象和感触最深的就是收费员的微笑服务，她的一个微笑让我们感受到了温暖，让我们享受到了服务，不得不让我们联想到微笑可以拉近与司乘人员距离、微笑可以化解司乘人员心中的不满、微笑可以体现我们的服务水平。
通过参观南宁收费站的微笑服务，实实在在地感觉到了我们之间存在的差距。就如何做好微笑服务谈以下几点：
第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。
第二，要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的`“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
第三，要苦练基本功。从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道路，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
高速收费员心得体会篇十九
工作效率，甚至一言一行、一举一动都可能直接影响到收费站乃至公司的形象，这就要求我。
无私奉献；在具体工作中，要把收费工作同文明服务结合起来，按章收费，用优质服务来回。
报社会，争创文明行业。很多人认为收费是一项简单枯燥的工作，但在我看来做好它并不是。
那么简单的，都必须用心去做。我觉得在收费过程中要做到以下几点：
工作要细心。“细心”
这个词能真正做好它并不容易。收费过程中，收费员如果稍有不慎，工作不细心、不仔细，
就很可能造成输入错误或者让偷逃通行费的“有心”司机从我们眼皮底下溜走等等。因此要。
中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确；
服务要诚心。收费。
是服务性工作，服务是重点。因此，每一名收费员都要树立“全心全意为司乘人员服务”的。
理念。用我们真诚的服务去融化司乘人员的劳累和烦忧，我们必须得发自内心的微笑，让他。
们感受到我们武黄高速公路收费员的热情和真诚。
沟通要耐心。在与。
司乘人员沟通，我们不仅需要面带笑容，态度要好，更需要耐心，特别是遇到收费纠纷等特。
殊情况时。或许有些司。
机性格态度不好，做为收费人员的我们得耐心向司机解释，安抚他的情绪。
严明纪律观念。收。
按章收费，不放过一辆人情车。
要成为一名出色的。
收费员，还要有一种奉献精神，要通过自己的实际行动更好的服务顾客，奉献社会。我决定。
在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以端正的心态对待工作，以优质的服务面向顾。
客，以最高工作热情投入到工作当中去，让武黄高速公路路口收费站的形象明亮起来。
姜萍2011-3-15。
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高速收费员心得体会篇二十
作为停车场收费员，我选择这个职业是因为它给了我一个机会接触各种各样的人和事物。当初，我面对职业选择时，我并没有盲目地追求高薪，而是想要通过这个工作来提高自己的沟通能力和人际交往能力。我曾经担心这个工作可能会单调无聊，但实际上，它让我更加热爱生活，懂得更多人情世故。
第二段：工作中的挑战与困难。
停车场收费员的工作并不轻松，每天都面临着各种各样的挑战和困难。首先，繁忙的工作量常常让人头昏脑胀。特别是在高峰时段，车流量多、停的车多，我需要同时处理多个车辆，确保他们有序进出停车场。其次，办理交费时，有时会遇到一些不配合的车主，不理解为什么要付费停车。他们违规停车、拒绝支付停车费或威胁要投诉，这时候我就需要保持冷静、耐心解释并解决问题。此外，恶劣的天气条件也是一个挑战，我必须经受住酷暑或严寒，在各种环境下工作。
第三段：人与人之间的相互影响。
停车场是一个独特的社交场所，在工作中我结识了许多车主和同事。有的车主是一家餐厅老板，通过与他聊天，我了解了他的生意和他对生活的态度，我也多次光顾他的餐厅，从而增进了彼此的友谊。有的车主则是留学生，他们来自不同的国家，通过与他们交谈，我了解了他们的文化和习俗。同事们之间也会互相帮助，分享工作经验，这种相互影响使我们在工作中更加容易磨合，减少摩擦。
第四段：冷静与坚持的重要性。
在与不配合支付停车费的车主交涉时，我曾经感到很气愤，但我懂得了冷静与坚持的重要性。首先，冷静可以保持双方的沟通畅通，使问题能够更好地得到解决。如果我动怒或情绪失控，很可能无法妥善处理问题，甚至会造成不必要的争吵和纷争。其次，坚持自己的原则是作为停车场收费员必备的品质。坚持原则可以让车主知道停车收费是合理合法的，也可以树立自己的权威和形象。
第五段：工作带来的成就感和启示。
尽管停车场收费员的工作看似单调与辛苦，但我从中收获了很多成就感和启示。第一，工作使我学会了独立思考和解决问题。在面对各种琐碎的事务上，我必须用自己的智慧去解决，这培养了我独立思考和解决问题的能力。第二，工作使我学会了感恩。在与同事合作过程中，我得到了他们的帮助和支持，这让我领悟到，一个人的成功离不开他人的支持和帮助，要时刻记得感恩。第三，工作使我更加懂得了珍惜时间，学会了高效工作。每天的繁忙工作让我明白，时间是最宝贵的财富，要善于利用时间，在工作中做到高效。
总结：作为停车场收费员，我虽然需要面对种种困难和挑战，但工作给我带来了成长与进步。通过工作中的相互影响和不断的磨合，我变得更加成熟和懂事，有时候也可以从车主的故事中获得一些人生的启示。在工作中，我学会了冷静与坚持，学会了感恩与珍惜时间。我相信，每一份工作都有其独特的意义和价值，只要我们用心去做，努力去追求，都能够取得进步和收获满足感。
