总结的选材不能求全贪多、主次不分，要根据实际情况和总结的目的，把那些既能显示本单位、本地区特点，又有一定普遍性的材料作为重点选用，写得详细、具体。那关于总结格式是怎样的呢？而个人总结又该怎么写呢？以下是小编精心整理的总结范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
安全生产事故总结教训篇一
7月14日凌晨3时15分许，位于韶关曲江区乌石镇的韶关市广氮化工有限公司盐酸储罐区内，先是装有xx0吨盐酸的4号储罐底部发生爆裂，然后倒塌，压倒旁边装有40吨盐酸的1号储罐，重量约200吨的浓盐酸泄漏并且挥发。
直至7月14日清晨，泄漏现场附近几百米范围内仍然弥漫着盐酸挥发呈现出的白色烟雾，事故附近地面上四处流淌着含有盐酸的液体，就连事故地点100米外的铁轨上都残留有盐酸液体，事故地点周边则弥散着刺鼻的气味。
由于盐酸泄漏量大，而发生事故的盐酸储罐区靠近工厂围墙，围墙外不远处就是乌石镇渔业队居住的村落，事发工厂附近另有其他几家工厂，事发地点临近京广铁路乌石站，距离北江干流只有不足1000米的距离，大量浓盐酸泄漏并挥发，对附近居民以及周边环境造成巨大威胁。
事故发生后记者在事故现场看到不断有消防人员持水枪对泄漏的盐酸进行稀释。据消防人员透露，为尽可能消除泄漏事故所造成的影响，消防人员除用水稀释浓或者用石灰等碱性物质中和已经泄漏的浓盐酸外，破裂储罐中剩余的盐酸也将进行转移。
据了解，受事故影响，化工厂周边的厂房已全部关闭，500米范围内的住户也在当天凌晨全部被疏散到安全区域。韶关市曲江区应急办主任刘万红在接受媒体采访时表示，相关部门初步确定，事故发生怀疑与盐酸储罐老化有关，“这些盐酸罐有点老化，老化以后就会有龟裂，盐酸存储进去之后压力大了，所以造成泄漏。”
安全生产事故总结教训篇二
最近学习了国家电网公司近期下发的安全事故通报，通报中暴露出的问题可以说差不多，都是因为工作负责人责任心不强，作业班人员作业不负责任，粗心大意，不按规章制度、作业流程作业，忽视安规及操作程序所造成的事故。惨痛的教训让我意识到安全才是工作的重中自重，要不断坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全始终放在一切工作的首位。结合自己的实际情况，我谈几点体会：
1、我明白安全生产不是口号，是我们人身安全唯一保障，不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。时刻把“三不伤害”切实落实到实际工作中，努力提高自我的安全意识；安全不能只是空话，更重要的是我们要牢记于心，并提高自己的警惕性。我们直接与电打交道，这就注定了我们的工作是很特殊、很危险的，习惯性违章是安全工作的敌人。
2、全规程是用事故和鲜血写成的，是针对我们所从事的工作而制定编写的，所以我们都必须掌握并严格遵守。“两票三制”是我们安全的堡垒，我们即使为了加快检修工作效率，也绝不能违背规章制度而无票工作、搭票工作。要服从指挥、听从调度，如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥，松松散散、各自为战、不服从指挥，就很有可能造成自伤、误伤事故，甚至发生群死群伤的恶性事故，同时造成不可估量的经济损失。
3、电力事业是个充满危险的工作，但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性，防微杜渐，认真对待每一次工作任务，做到三个百分百：即有票工作百分百、填写正确率百分百、严格执行率百分百，就能有效防止违章作业。
4、三件事故充分暴露出来的问题是：“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事、快当、存绕幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必然。
5、作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，不验电不挂接地线，无安全措施保障的情况下就作业，严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施，这也是事故发生的必然。
6、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，而且在检查中只报喜不报忧，平时对设备管理又不到位消缺又不及时，判断缺陷又不准确，日常巡检工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生。
7、风险管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施虚设。
8、在工作中安全管理制度和安全措施未落实，工作人员安全意识，安全学习流于形式。通过学习我们反思很多、很多，我们应该深刻地吸取教训，对照《安全工作规程》，结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度，在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练，对设备进行全过程管理，做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出新的.成效。
安全生产事故总结教训篇三
结合近期发生的11.24安全事故，从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。连续出现安全事故是否能够避免事故发生后，我们就应怎样想？出了事故我们就应如何应对？从发生的这起事故我们能够看出，事故之所以发生，它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系；我们要做的就是要理解教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸。二是要提高我们每名职工的安全认知潜力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。三是必须要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有。
“安全无小事”，防微杜渐是关键。安全不是面子功夫，而是要落到实处；安全不是喊喊口号，而是要真正行动；安全更不是只为自己，而是为了大家。期望每个人都能时时把安全记心中，刻刻把安全重落实，这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。
在翻阅过去发生事故的案例时，不难看出每件惨痛教训的背后，都不外乎某某安全意识谈薄，严重违反操作规程；某某安全生产职责心不强，麻痹大意造成习惯性违章作业，某某对施工环境不熟悉，安全措施采取不当等等。综上所述这无数血的教训，“违章是事故的前提，事故是违章的结果”。违章不除，事故难绝。
俗说，苍蝇不叮无缝的蛋，纵观所有的安全事故的发生，无不与当事人有侥幸心理及麻痹大意有关，大多数事故都是因为当事人技能素质不强，业务水平不高、安全意识谈薄，在执行任务时，随意性大，不按规章制度办事，加上安全措施不到位。
甚至，还有违章指挥，违章操作的习惯性错误，在施工时，缺乏监护管理及自我防护能力。有些单位和个人在安全工作上只重视安全月、安全周，安全日的`活动，平时，对抓安全工作较为淡薄，执行任务时“偷工减料”。说起来一套，做起来又是一套，对安全工作是“知也无畏”。
安全月一过，安全意识就淡薄起来，制度管理松松夸夸，麻痹大意又重新抬头，违章现象又“故态复萌”。结果还会犯下过去的违章错误。正是因为这些在安全管理上“缺斤短两”现象，所以危及生命的事故有时仍在发生。
其实，抓安全工作必须要制度化，规范化，持久化。千万不能梦一时，糊一阵，走过场，安全没有“休止符”。特别我们电力事业在稳步发展的今日，更离不开连续稳定的安全生产的局面，安全是发展电力企业的命脉，安全是每个员工的生命线，安全职责重于泰山，安全生产任重道远。仅有时时不忘安全，安全才能出效益，安全才能构建和谐电力的保障。
时下，正是年终岁末阶段，是完成全年生产任务的关键时刻。又是时值冬季，风雪交加，气候条件十分恶劣的时候，是历年来安全事故的高发期。所以，我们必须对安全事故“常反思”、“多回忆”。要坚持“安全第一、预防为主”的方针。抓安全首先要抓源头，抓落实，要有“常怀忧患之心，常思安全之策，常尽落实之责”的“三常”精神。
决不能松一阵，紧一阵，切莫“文过饰非”。要总结经验，吸取教训，把过去发生事故的当事人找来现身说法，让活生生的教材教育人，警示人。使每个员工认识到安全工作的重要性与必要性，务真求实，集思广益，在工作中紧绷安全之弦，常怀安全之心，不断提高预测、预防监护能力，多角度地去研究习惯性问题的危害性，收集“反思”问题的成效性，这样才能真正让“强制安全”化为“自觉安全”的实际行动，为企业安全工作实实在在筑起一道牢固的“防火墙”。
安全生产事故总结教训篇四
第三条本规定所称安全生产事故隐患(以下简称事故隐患)，是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。
事故隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患。一般事故隐患，是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。重大事故隐患，是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。
第四条生产经营单位应当建立健全事故隐患排查治理制度。
生产经营单位主要负责人对本单位事故隐患排查治理工作全面负责。
第五条各级安全监管监察部门按照职责对所辖区域内生产经营单位排查治理事故隐患工作依法实施综合监督管理;各级政府有关部门在各自职责范围内对生产经营单位排查治理事故隐患工作依法实施监督管理。
第六条任何单位和个人发现事故隐患，均有权向安全监管监察部门和有关部门报告。
安全监管监察部门接到事故隐患报告后，应当按照职责分工立即组织核实并予以查处;发现所报告事故隐患应当由其他有关部门处理的，应当立即移送有关部门并记录备查。
第二章生产经营单位的职责。
第七条生产经营单位应当依照法律、法规、规章、标准和规程的要求从事生产经营活动。严禁非法从事生产经营活动。
生产经营单位应当建立健全事故隐患排查治理和建档监控等制度，逐级建立并落实从主要负责人到每个从业人员的隐患排查治理和监控责任制。
第九条生产经营单位应当保证事故隐患排查治理所需的资金，建立资金使用专项制度。
第十条生产经营单位应当定期组织安全生产管理人员、工程技术人员和其他相关人员排查本单位的事故隐患。对排查出的事故隐患，应当按照事故隐患的等级进行登记，建立事故隐患信息档案，并按照职责分工实施监控治理。
第十一条生产经营单位应当建立事故隐患报告和举报奖励制度，鼓励、发动职工发现和排除事故隐患，鼓励社会公众举报。对发现、排除和举报事故隐患的有功人员，应当给予物质奖励和表彰。
第十二条生产经营单位将生产经营项目、场所、设备发包、出租的，应当与承包、承租单位签订安全生产管理协议，并在协议中明确各方对事故隐患排查、治理和防控的管理职责。生产经营单位对承包、承租单位的事故隐患排查治理负有统一协调和监督管理的职责。
第十三条安全监管监察部门和有关部门的监督检查人员依法履行事故隐患监督检查职责时，生产经营单位应当积极配合，不得拒绝和阻挠。
第十四条生产经营单位应当每季、每年对本单位事故隐患排查治理情况进行统计分析，并分别于下一季度15日前和下一年1月31日前向安全监管监察部门和有关部门报送书面统计分析表。统计分析表应当由生产经营单位主要负责人签字。
对于重大事故隐患，生产经营单位除依照前款规定报送外，应当及时向安全监管监察部门和有关部门报告。重大事故隐患报告内容应当包括：
(一)隐患的现状及其产生原因;。
(二)隐患的危害程度和整改难易程度分析;。
(三)隐患的治理方案。
第十五条对于一般事故隐患，由生产经营单位(车间、分厂、区队等)负责人或者有关人员立即组织整改。
对于重大事故隐患，由生产经营单位主要负责人组织制定并实施事故隐患治理方案。重大事故隐患治理方案应当包括以下内容：
(一)治理的目标和任务;。
(二)采取的方法和措施;。
(三)经费和物资的落实;。
(四)负责治理的机构和人员;。
(五)治理的时限和要求;。
(六)安全措施和应急预案。
第十六条生产经营单位在事故隐患治理过程中，应当采取相应的安全防范措施，防止事故发生。事故隐患排除前或者排除过程中无法保证安全的，应当从危险区域内撤出作业人员，并疏散可能危及的其他人员，设置警戒标志，暂时停产停业或者停止使用;对暂时难以停产或者停止使用的相关生产储存装置、设施、设备，应当加强维护和保养，防止事故发生。
第十七条生产经营单位应当加强对自然灾害的预防。对于因自然灾害可能导致事故灾难的隐患，应当按照有关法律、法规、标准和本规定的要求排查治理，采取可靠的预防措施，制定应急预案。在接到有关自然灾害预报时，应当及时向下属单位发出预警通知;发生自然灾害可能危及生产经营单位和人员安全的情况时，应当采取撤离人员、停止作业、加强监测等安全措施，并及时向当地政府及其有关部门报告。
第十八条地方政府或者安全监管监察部门及有关部门挂牌督办并责令全部或者局部停产停业治理的重大事故隐患，治理工作结束后，有条件的生产经营单位应当组织本单位的技术人员和专家对重大事故隐患的治理情况进行评估;其他生产经营单位应当委托具备相应资质的安全评价机构对重大事故隐患的治理情况进行评估。
经治理后符合安全生产条件的，生产经营单位应当向安全监管监察部门和有关部门提出恢复生产的书面申请，经安全监管监察部门和有关部门审查同意后，方可恢复生产经营。申请报告应当包括治理方案的内容、项目和安全评价机构出具的评价报告等。
第三章监督管理。
第十九条安全监管监察部门应当指导、监督生产经营单位按照有关法律、法规、规章、标准和规程的要求，建立健全事故隐患排查治理等各项制度。
第二十条安全监管监察部门应当建立事故隐患排查治理监督检查制度，定期组织对生产经营单位事故隐患排查治理情况开展监督检查;应当加强对重点单位的事故隐患排查治理情况的监督检查。对检查过程中发现的重大事故隐患，应当下达整改指令书，并建立信息管理台账。必要时，报告同级政府并对重大事故隐患实行挂牌督办。
安全监管监察部门应当配合有关部门做好对生产经营单位事故隐患排查治理情况开展的监督检查，依法查处事故隐患排查治理的非法和违法行为及其责任者。
安全监管监察部门发现属于其他有关部门职责范围内的重大事故隐患的，应该及时将有关资料移送有管辖权的有关部门，并记录备查。
第二十一条已经取得安全生产许可证的生产经营单位，在其被挂牌督办的重大事故隐患治理结束前，安全监管监察部门应当加强监督检查。必要时，可以提请原许可证颁发机关依法暂扣其安全生产许可证。
第二十二条安全监管监察部门应当会同有关部门把重大事故隐患整改纳入重点行业领域的`安全专项整治中加以治理，落实相应责任。
第二十三条对挂牌督办并采取全部或者局部停产停业治理的重大事故隐患，安全监管监察部门收到生产经营单位恢复生产的申请报告后，应当在10日内进行现场审查。审查合格的，对事故隐患进行核销，同意恢复生产经营;审查不合格的，依法责令改正或者下达停产整改指令。对整改无望或者生产经营单位拒不执行整改指令的，依法实施行政处罚;不具备安全生产条件的，依法提请县级以上政府按照国务院规定的权限予以关闭。
第二十四条安全监管监察部门应当每季将本行政区域重大事故隐患的排查治理情况和统计分析表逐级报至省级安全监管监察部门备案。
省级安全监管监察部门应当每半年将本行政区域重大事故隐患的排查治理情况和统计分析表报国家安全生产监督管理总局备案。
第四章罚则。
第二十五条生产经营单位及其主要负责人未履行事故隐患排查治理职责，导致发生生产安全事故的，依法给予行政处罚。
第二十六条生产经营单位违反本规定，有下列行为之一的，由安全监管监察部门给予警告，并处三万元以下的罚款：
(二)未按规定上报事故隐患排查治理统计分析表的;。
(五)未对事故隐患进行排查治理擅自生产经营的;。
(六)整改不合格或者未经安全监管监察部门审查同意擅自恢复生产经营的。
第二十七条承担检测检验、安全评价的中介机构，出具虚假评价证明，尚不够刑事处罚的，没收违法所得，违法所得在五千元以上的，并处违法所得二倍以上五倍以下的罚款，没有违法所得或者违法所得不足五千元的，单处或者并处五千元以上二万元以下的罚款，同时可对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处五千元以上五万元以下的罚款;给他人造成损害的，与生产经营单位承担连带赔偿责任。
对有前款违法行为的机构，撤销其相应的资质。
第二十八条生产经营单位事故隐患排查治理过程中违反有关安全生产法律、法规、规章、标准和规程规定的，依法给予行政处罚。
第二十九条安全监管监察部门的工作人员未依法履行职责的，按照有关规定处理。
第五章附则。
第三十条省级安全监管监察部门可以根据本规定，制定事故隐患排查治理和监督管理实施细则。
第三十一条事业单位、人民团体以及其他经济组织的事故隐患排查治理，参照本规定执行。
第三十二条本规定自2月1日起施行。
安全生产事故总结教训篇五
xxxx根据公司下发《关于开展“百日安全生产无事故活动”》的通知及有关文件精神，围绕“盯住目标、认真组织、精心安排、狠抓落实”的活动主题，制定“百安”活动方案，开展“百安”活动，现将“百安”活动情况总结如下：
一、“百安”活动按照公司要求和车站计划基本完成预定目标。在活动期间11月16日发生挤道岔一般行车事故；11月16日发生货运质量差错一起；11月30日发生“钻车底”严重违章一起，安全工作不容乐观，同时给车站工作带来安全警示，车站从自身查找存在的问题，制定调车作业保障措施；同时，运转班组定期开展事故案例及违章违纪的学习并进行反思，确保调车作业人员在新老交替阶段的平稳过渡。
二、强化业务学习。11月16日挤道岔事故的发生，充分暴露出作业人员业务不精，存在盲点，给调车作业埋下事故隐患。
要求各班组利用各种形式开展业务、安全培训学习，针对调车作业存在的簿弱节在运转班组开展学习《站细》《运规》、及站场图的默画，提高业务技能；做好电气化培训和业务学习，12月23日、24日两天时间，请国铁专业人员对调车、和信号作业人员进行培训学习，掌握有关基础知识。
三、强化各工种各环节的配合、联系、互控和确认。在认真落实“互控”要求的`基础上，强调作业人员做到多向联系、多向配合；同时结合11.16一般事故，根据实际作业情况对《站细》相关条款进行了补充，并切实贯彻到每位作业人员。
四、做好施工现场防护和监护，深入施工现场排查存在的隐患，做好反馈与沟通，及时通报施工进展情况及注意事项；班前开好预想会，作业中加强联系，做好“三控”，突出互控的重要性。
五、推进调车工作的开展，深入作业现场开展调车写实，查找存在问题，制定整改措施，重点抓计划的接、传、分工、复诵及变更计划的规章执行和调车长单一指挥的职责。堵住作业漏洞，以确保安全工作的平稳。
六、做好“国庆”、“中秋”等节日安全工作，要求职工时刻保持安全警惕状态，严守“两纪一化”切实做到按标准化作业，做好班前休息，保持精力充沛，防止疲劳作业，杜绝酒后上岗等违纪现象，确保安全。
七、加强焦炭线管理工作。将焦炭线管理纳入绩效考核，要求作业人员严格执行焦炭线作业办法，加大作业现场防护，并于12月3日召开焦炭线管理专题会议，针对存在的问题和隐患，及时提出整改措施和要求，落实责任。
八、加强对货运组织作业流程和作业细节的控制，特别是对票据核对、传递、交接和车辆检查等质量作为重点把关。认真反思“11.16”货运差错，吸取教训，强化货运人员的工作责任心。
九、加大现场检查力度，重点加强调车作业细节的检查和过程控制以及货运作业流程和现场作业状况的检查与监督，现场安全是第一要素，紧抓现场安全工作是基础，对存在的问题隐患及违章违纪及时处理通报并落实整改。百安活动中检查近50次，其中夜查17次，综合检查及隐患排查3次，查处违章违纪9起，处罚11人次。
十、召开新进港人员的家属座谈会，很好地与家属进行沟通交流，使新工人亲属更多地了解调车作业的性质和认识行车安全的必要性，促进家庭更好地配合车站安全工作。
十一、做好冬季安全教育，冬季作业环境给调车人员带来诸多不便，安全隐患较多，要求作业人员严格执行冬季人身安全标准，重点做到抓牢站稳，上下车选择好地点，同时，穿戴要紧身利索，加强自我保护。
十二、提前做好冬季扫雪预案和准备工作，能够及时快速达到现场清扫积雪，确保运输生产顺利畅通。
安全生产事故总结教训篇六
为扎实有效地开展活动，我处专门成立了“夏安赛”活动领导小组，组长由姜卫东处长、周洪明书记担任，副组长由程以农副处长担任，成员为各科室主要负责人。领导小组下设办公室，负责活动的组织协调、计划安排、监督检查等工作，真正形成了专管专线，为此次活动的正常开展提供了组织保障。专门下发了《关于开展20**年“夏季安全生产无事故竞赛”活动的通知》，对活动的参赛目标、实施步骤、活动要求和活动计划都作了统一部署，以把好领导班子安全生产全面责任制、重大隐患整改责任制、重大危险源监控管理制度和安全生产事故责任制度为重点，全面落实“三关一监督”的安全监管职责，确保了全处安全工作目标的实现。
二、加强宣传，渲染安全活动氛围。
“夏安赛”开展之初，我处就专门召开职工动员大会，由郑连富副处长作动员报告，对“夏安赛”活动作了统一部署。我处还开展了20**年度“安康杯”竞赛活动，上报安全宣传报道多篇，悬挂安全横幅。“夏安赛”活动期间，我处认真贯彻上级部门关于安全方面文件，多次组织职工学习，把安全工作始终放在重要位置上，牢固树立“安全第一”的思想。为保障美食节和园博会期间运输市场安全有序进行，9月20日，我处召开了市区运输行业迎接美食节动员会，市区各班车客运、公交、出租、三轮车公司负责人参加了动员会，市有关新闻单位作了及时报道，社会反响良好。
三、依法行政，全面落实安全监管职责。
1、召开客运班线公司化改造推动会。9月21日，我处召开全市客运班线公司化改造推动大会，会上总结了我市近几年道路客运的发展情况，分析了目前道路客运面临的新形势，明确了进行公司化改造工作的相关鼓励政策，并对下一步的工作提出了要求：制定详实的改造方案，明确责任，分工到人，并建立奖惩机制，市交通局将建立督察制度、月度例会制度，并于每月通报工作进展情况，强力推进我市客运班线公司化改造进程。
高档次、培训人员高要求、培训科目高标准、培训考核高难度。培训对象为质量检验员、质量总检验员、汽车维修高级工、汽车维修技师等。报名者踊跃，达300余人。经认真核对，反复筛选，最后确定121名参加培训，其中质量检验员52人次，质量总检验员44人次，维修高级工73人次，维修技师21人次。通过培训，提高了我市汽车维修行业从业人员的整体素质、推进了汽车维修技术的进步、提升了汽车维修行业的服务水平。
3、建立市区客运市场监管新模式。为进一步加大对市区道路客运市场监管力度，确保安全、稳定、有序的运输市场秩序。8月，我处改变对市区客运市场监管方式，变共同监管、区域不分为划分区域，责任到人的管理模式。新的监管模式表现为：将市区道路运输市场重点分为三个区域，三个区域分别分给三个运政稽查大队，实行包干制，按照区域成效进行考核。一是沭阳客运班线、淮安汽车总站广场出租车经营秩序及货运市场运输秩序;二是淮涟线路运输市场秩序;三是淮宁客运班线运输市场秩序、洪泽县出租汽车异地经营行为，并兼顾维修驾培市场秩序。实行新的监管模式后，极大的调动了各个运政稽查大队的工作责任感和积极性。
是否有擅自改装现象、驾驶员是否具备从业资格、车辆的消防设备是否合格、车辆是否按期进行二级维护以及对客运站的站容站貌、车容车貌，站内的消防设施设备是否配备合理及有效、工作人员的服务质量、车辆出站例检是否严格按照规定执行等。另外，我处驻站办公室还在每天早晨六点以后协助站方对车站附近的运输市场进行整治，打击一些客运车辆发班出站后随意停靠、违章上下旅客的违章行为，维护客运站周围的运输市场秩序。在这次检查中，查处违章车辆18起，拆除擅自改装的固定座位14座，没收小板凳70多条、自制牌100多块，纠正车辆配备不合格消防器材3起，纠正车容不整的客车107辆次，对存在安全隐患的车辆通知车站负责人必须消除安全隐患后方可发班放行，对于有重大违章行为的车辆给予了适当的处罚。
另一方面，加强旅客携带危险品的查堵工作，在车站、公交站台等部位，运用多种形式，大力宣传禁止旅客携带易燃易爆危险品乘车的规定，设置危险品检查点，配备专兼职危险品检查员，加强旅客携带危险品的查堵工作。
四、突出重点，强化行业安全管理。
立督查制和安全教育、培训、宣传制度。客货和危货企业要根据本单位生产实际与承包人和驾驶员签订节日期间安全行车责任状。客运站必须加强对售票、发班、调度、危险品检查等岗位的督查和教育力度，严格按规定履行各自的安全职责，严禁超员车辆出站，把好源头管理关。三是自查安全，对节日期间参加运输的客运、危货、出租及大件起重等车辆和设备采取逐车过堂，凡安全部件不合格，立即返修整改，杜绝带病行驶;对参加营运的驾驶员资质采劝回头看”并加强动态管理，凡资质不符要求，发生重特大行车事故的驾驶员杜绝参加节日运输;对后方厂区安全实施“事故隐患、职业危害监控法”，对油库、配电间、停车场等重点部位，挂牌明示，分级管理，实施群防群控机制。四是制定预案，规范安全生产事故的应急救援程序和处置措施，提高快速反应能力和应急救援能力。五是排定节日值班表，公司领导带班，要确保值班电话24小时畅通，随时接受旅客投诉和咨询。
安全生产事故总结教训篇七
安全工作重于泰山，按照《县安全生产事故隐患大排查大整治攻坚行动方案》要求，结合部门实际，加强领导，强化措施，扎实推进专项行动，现将开展情况简要汇报：
一、加强领导，提高认识，切实增强做好安全生产工作的紧迫感和责任感。
安全无小事，始终把安全生产工作列入全局重要议事日程，建立健全以局长为组长的安全生产排查整治工作领导组织机构，明确由一名副局长主抓，具体负责全局安全生产大排查大整治的组织开展。
二、加大安全宣传和教育力度，营造良好的安全生产氛围。
为确保农业安全生产大排查大整治工作顺利开展，营造农业安全整治良好氛围，结合实际，利用会议、培训、送科技下乡、张贴标语等形式对农民、农机手、农资经营者等开展农业安全生产宣传，广泛宣传农机、农药、沼气等安全使用常识和法律法规，深入重点林地、湿地周边村庄广泛宣传森林防火、芦苇防火知识。共组织农业安全生产知识培训班1期，悬挂标语4条，出动宣传车26次，发放宣传资料1500余份，农业生产安全工作已深入人心。
三、强化监管，深入开展“百日安全”专项治理行动。
的技术方法，同时向农民宣传使用高毒高残留农药的危害性，发放《农产品质量安全生产基本知识》等宣传资料600余份，引导农民科学使用农药、严禁使用甲胺磷等高毒高残留农药；另一方面采取定期与不定期相结合的方式对全县50多家农药经营门店进行检查，禁止生产、销售、使用国家明令禁止使用的.甲胺磷等五种高毒、高残留农药，严格落实高毒农药、限制使用农药专门定点专柜销售制度，从源头杜绝高毒、高残留农药对蔬菜等的污染。在重大节假日期间深入各大集贸市场，对蔬菜等农产品质量安全情况进行监督，确保群众吃上放心农产品。
二是切实加强新增农机手农机安全宣传培训工作。国家农机补贴项目的实施加快了大型农业机械的发展，但大型农机驾驶操作技术性很强，如果对驾驶操作人员培训不到位，会为农机安全生产埋下很大隐患，为此对20xx年农机购置补贴对象进行重点监管，要求20xx年农机补贴农机全部上牌，持证上岗，以提高农机安全生产水平。
三积极开展农机安全生产大检查。积极通过深入乡村道路、田间地头、进村入户等方式，全面检查农机安全生产情况，对在检查中发现的农机驾驶操作违规违法问题进行及时纠正，严肃处理，活动以来共检查维修农业机械68台，尽最大努力消除农业机械安全生产隐患。切实做好农机年检工作，专项行动开展以来已完成农机年检35台。
四是其实加强林业防火工作，森防站、野保站工作人员定期深入重点林地、湿地芦苇地等进行巡查，发现安全隐患及时消除，严防因用火不当造成失火，设立举报电话，把森林防火工作切实落到实处。
五是切实搞好沼气使用安全宣传，重点深入沼气池建设村宣传沼气安全使用知识，向沼气池使用农户发放沼气池使用安全手册，要求对废弃沼气池及时填埋，消除沼气安全隐患。
安全生产事故总结教训篇八
太丘镇切实把夏季安全生产工作摆在各项工作的首位，坚持“安全第一，预防为主”的方针，加强对夏季安全生产工作的组织领导，进一步明确各级领导责任制。成立夏季安全生产领导组，突出抓紧抓好以防暑降温、防火防爆、防食品中毒、防触电为重点的夏季安全生产工作。
太丘镇组织召开专题知识讲座，讲解食品安全、安全用电等安全生产监管及防护措施。通过宣传车、宣传页、广播、条幅、新媒体等形式宣传、普及安全生产知识，重点宣传防火、防水、防雷、防灾害、防触电等安全知识，使广大群众真正认识到“防重于抢”的重要性，自觉维护自身安全和家人安全。
太丘镇抽调镇安全生产办、食品药品监督所、派出所等单位工作人员，及时对全镇中小学校、加油站、建筑工地、饭店等进行地毯式排查，对全镇各企事业单位在安全生产存在的问题及漏洞，限期予以整改，对存在重大安全隐患的企业要求其停产整顿，维护全镇的安全生产环境。
同时组织专业力量对镇域内农村生产场所现场施工、用电、安全防护工作进行检查，并要求各企业、各村结合隐患排查工作，全面治理雷雨天气期间极易引发事故的隐患和薄弱环节，采取切实有效措施，杜绝各类安全生产的事故发生。
安全生产事故总结教训篇九
各位领导、同事、职工代表们：
你们好！
今天是公司召开2013年第一个百日安全无事故活动动员大会，做为部室代表我感到很荣幸，同时也感到肩上压力重大。安全生产始终是煤矿行业永恒的主题，是企业发展壮大、矿区持续稳定、家庭平安幸福的保证。为此我们要做好如下几方面工作。
1、提高思想认识，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。加强安全培训，提高员工安全意识和操作技能，使全体员工在理论上、行动中安全意识全面扎根，杜绝三违，达到安全作业安全生产的目的.。
2、加强现场管理，严格落实各项规章制度，夯实安全基础，全面落实好各级安全生产责任。我们必须以“三大规程”和行业技术规范为准绳，以煤矿矿长保护矿工生命安全七条规定为铁律，进一步夯实安全质量标准化基础工作，始终把安全工作作为一切工作的重中之重抓紧抓实。
3、深刻吸取各类事故教训，加大力度开展查隐患和反三违工作，及时消除安全隐患，同时落实好两述两化工作，不断提高员工自身素质，让事故远离，让安全走近你我他，切实杜绝事故发生。
4、做好基层服务和安全监管工作，认真履职，加强学习，提高业务和管理水平，加强部门之间、部门与区队之间沟通和协调工作，避免工作失误，充分发挥集体凝聚力的作用，提高部室办事效率。
总之我们要以百日安全生产无事故活动为契机，落实安全责任，突出工作重点，为全面推动公司煤矿安全生产工作再上新台阶而努力奋斗。谢谢大家！
安全生产事故总结教训篇十
我们煤矿属于重庆市煤炭企业三类事故多发地区。
一）煤矿重伤事故发生原因。
1、煤矿事故原因分析：
2、我矿主要存在重庆市大集团下发的《关于加大煤矿事故的处理意见》（渝煤发[*]3号）文件，其中有关部门要求我矿对照文件，按照“属地管理、分级负责、严格监督、及时发现”的原则，采取积极措施，及时采取防范措施。在处理重庆市大集团下发的《关于加大煤矿事故的处理意见》的同时，我矿认真分析研究，对照文件精神，结合我矿实际制定了《**矿重伤事故处理工作实施方案》、《**矿重伤事故应急处理预案》、《**矿大集团重伤事故处理预案》等，并对照文件和文件要求，结合实际，制定了切实可行的处理措施，使我矿重伤事故发生原因分析到位，事故发生原因剖析到位。
3、我矿认真分析研究，积极开展事故分析研究，结合我矿实际，对煤矿重庆市大集团下发的《**矿重伤事故的处理意见》（渝文发（*）7号）文件进一步深入贯彻落实以及重庆市大集团下发的《关于加强煤矿事故防范工作的意见》（渝煤发[*]3号）文件精神，我们认真分析研究，积极开展事故分析研究，在处理重庆市大集团下发的《关于加大煤矿事故的处理意见》的同时，结合**矿实际，制定了切实可行的处理措施，使我们的处置措施落到实处。
4、我矿对于重庆市大集团下发的《关于加大煤矿事故的处理意见》（渝煤发[*]5号）文件的执行情况进行了检查评定，对于发现的违章行为及时纠正，并要求责任单位按照文件和上级要求认真整改。
5、我矿严格执行煤矿安全质量标准化标准化标准，按照“六统一、两到位”的标准，结合本矿实际，对于符合国家相关标准的，坚决进行整改，并按照标准规定进行评定，达到国家标准化达标后，方可进行下一步的工作。
6、加强安全质量标准化建设，我矿积极开展煤矿安全质量标准化活动，制定了《**矿安全质量标准化标准实施方案》，并在全矿开展，对照标准，对照标准，对照标准，逐项进行检查和评估，确保我矿安全质量标准化工作取得了明显的成效。在今后的工作中，我矿将继续深入贯彻执行“安全质量标准化”的各项要求，继续深化“安全质量标准化示范矿井建设”活动和“安全质量标准化工作达标单位”活动，使全矿安全质量标准化工作再上新台阶。
安全生产事故总结教训篇十一
为巩固供应站持续稳定的安全生产形势，强化全员安全意识，促进安全生产奋斗目标的实现，供应站仓库队积极落实供应站“强三基反三违抓整改保安全”为主题的“百日安全生产无事故”竞赛活动，结合自身工作实际，从加强职工安全教育入手，从冬季“六防”装卸物资安全外出配送安全库房安全等几方面全面抓好安全工作。活动期间我们全力做好以下几方面的工作：
成立领导机构，切实加强对“百日安全生产无事故”竞赛活动的组织领导，并对“百日安全生产无事故”竞赛活动进行了安排，对全队的活动进行了部署和要求，抓好竞赛活动的发动组织检查和考核，做到有布置有活动有总结，确保竞赛活动广泛深入开展。同时，队安委会每月召开两次例会，总结前期安全工作，并安排部署下一步安全工作。
活动期间我们根据各个库房的不同特点，深入到库房现场按照安全等级对每一个库房建立各类清单和分析记录，逐步健全仓库队的hse管理体系，使得我们的安全工作更加规范和完善，同时，重点建立和完善五项责任制：即安全生产责任制重大安全事故行政责任追究制重点库房安全责任制基层负责人安全责任制安全生产一票否决制等五项制度，做到责任明确到人考核落实到人。进一步加强活动的日常管理。做到“五到位”，即：组织到位职责到位检查到位考核到位奖惩到位。
强化“三个教育”（即：安全意识教育安全法制教育安全质量教育），提高认识，增强抓好百日安全生产竞赛活动的责任感和自觉性。当前，仓库队的各项工作正处于年底收关阶段，同时也是全年总体工作承前启后的关键时期，抓好安全生产工作犹为重要。今年以来，我们仓库队安全生产方面一直常抓不懈，安全生产形势总体稳定，但是我们必须清醒地看到安全管理和群众安全监督方面还存在问题和薄弱环节。因此，我们向职工大力宣传开展“百日安全生产无事故”竞赛活动的目的意义主要内容和方法步骤，层层动员，广泛发动，激发广大职工参加百日安全竞赛活动的积极性，营造竞赛活动的热潮，同时也是增强职工安全防范意识，然大家意识到安全问题应时刻小心注意，不仅八小时之内注重安全，八小时之外也不能掉以轻心，认真做到安全工作万无一失。
百日安全活动期间，我们认真开展“落实安全规章制度强化安全防范措施”的安全生产大检查活动，由基层干部带队组织库房的安全普查，共检查了项次，检查覆盖面达到了%，对查出的问题现场提出整改意见，能执行整改的当场进行整改，不能整改的及时向站有关部门进行汇报。组织进行安全专题检查。
在百日安全竞赛活动期间，我们积极开展了安全大讨论活动，针对冬季“六防”装卸物资安全外出配送安全库房安全等几方面，存在的安全隐患和在实际操作过程中存在的习惯性违章行为进行了深入的讨论，让每一名职工都参与到讨论当中发表自己的意见，让大家互相“揭短”，指出大家在工作中容易出现的安全违章行为，让大家在以后的工作中改正违章行为，用正确的行为来保证工作的平稳顺利运行。
回顾开展“百日安全生产无事故”竞赛活动以来，我们仓库队上下团结一心，时刻将“安全工作”这个核心思想落实每一项工作当中，通过自查自改的方式整顿了安全隐患，通过学习教育的方式提高了职工的安全意识，通过安全大讨论的方式明确规范了职工在工作中的行为。
安全生产事故总结教训篇十二
为进一步促进和强化对各类安全生产事故隐患的排查和整改，彻底消除事故隐患，有效防止和减少各类事故发生，结合本单位实际，特制定本制度：
（一）事故隐患按照其可能造成的事故性质和危害程度，共分三类：
一般性事故隐患：指在一定条件下，有可能导致一般性安全生产事故的隐患。重大事故隐患：指随时有可能导致安全生产事故发生的隐患。
特别重大事故隐患：指随时能够造成特大安全生产事故，而且事故征兆比较明显，已经危及国家及人民生命和财产安全的隐患。
（二）事故隐患按照其发现途径和方式，共分三类：
一是检查过程中的事故隐患。
二是各区域部门上报的事故隐患。
三是顾客、消费者举报的事故隐患。
（一）一般性事故隐患：应要求有关区域部门限期排除。
（二）重大事故隐患：应做出暂时局部、全部停产停业或停止使用，并立即上报上级政府主管部门，根据实际情况和具体要求，进行限期整改。
（三）特别重大事故隐患：应立即做出停产停业，立即上报上级政府主管部门，并及时进行人员疏散、加强安全警戒等相应措施，进行彻底整改。
按照工作分工，各部门对分管领域事故隐患的排查整改和上报实行排查整改和上报责任制。
（一）各部门对发现的事故隐患，应及时进行查实，并登记造册，上报上级政府主管部门。
（二）各部门在职责范围内，要定期组织安全生产情况的监督检查，及时发现和消除各类事故隐患，尤其要加强对重大事故隐患的排查和监管。
（三）各部门对重大事故隐患和特别重大事故隐患或一时难以解决的隐患要立即采取必要的措施，并登记造册，逐级上报，进行彻底整改。
（四）各部门要建立事故隐患登记制度，将检查发现的各类事故隐患的具体情况、应对措施、监管责任人、整改结果、复查时间等一一进行详细记录。
四、本制度从制定之日起施行。
