心得体会对个人的成长和发展具有重要意义，可以帮助个人更好地理解和领悟所经历的事物，发现自身的不足和问题，提高实践能力和解决问题的能力，促进与他人的交流和分享。心得体会可以帮助我们更好地认识自己，通过总结和反思，我们可以更清楚地了解自己的优点和不足，找到自己的定位和方向。下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
钢厂安全事故心得体会篇一
第一段：引言（100字）。
钢厂是一个重工业企业，其中存在许多潜在的安全隐患。在日常生产过程中，不可避免地会发生各种各样的事故，给工人的生命安全和健康造成了巨大的威胁。因此，及时分析这些事故，总结经验教训，提高安全意识和防范意识，对于保障工人的生命安全和企业的可持续发展具有重要意义。本文将结合实际案例，探讨钢厂安全事故的分析心得体会。
第二段：事故原因分析（300字）。
钢厂安全事故的发生往往是由于多个原因综合作用的结果。首先，技术问题是导致事故的重要原因之一。钢厂生产过程中需要使用各种设备和机械，如果设备老化、维护不及时或者操作不当，都有可能导致事故的发生。其次，管理问题也是事故产生的根源之一。钢厂的安全管理需要健全的制度和标准，以及严格的执行和监督。如果管理层疏于管理，对于员工的安全教育和培训不够重视，就会增加安全事故的发生概率。最后，人为因素也是事故发生的重要原因。员工的安全意识和操作技能对于工厂的安全至关重要，如果员工对安全缺乏足够的认识，或者操作不规范，都有可能引发事故。
在安全事故的分析过程中，我们要紧紧围绕事故原因展开分析，并结合实际情况寻找改进措施。首先，要加强技术改造，使用先进的设备和技术，提高生产效率的同时也要确保安全。其次，要加强管理，建立科学的安全管理制度，明确责任和权限，并严格执行。通过加强员工的安全培训和教育，增强他们的安全意识和操作技能。最后，要重视预测和防范潜在的事故隐患，定期进行安全检查和隐患排查，及时修复和整改问题，避免事故的发生。
第四段：案例分析（200字）。
以一起发生在某钢铁厂的安全事故为例，该事故是由于设备故障导致的。在对事故的分析过程中，发现设备出现了老化现象，并且维护工作没有及时跟进。此外，对员工的安全培训和操作规范也存在缺失。基于这些分析结果，钢铁厂采取了一系列的改进措施，包括更新设备、加强维护工作、完善安全培训制度等。这些措施的实施，有效地提高了钢厂的安全水平，减少了事故的发生。
第五段：结语（200字）。
安全事故的发生对于钢厂来说是一次沉重的教训，通过对事故的分析，并吸取其中的经验教训，钢铁厂能够更加全面地认识潜在的安全隐患，并采取相应的防范措施。安全管理是一个系统工程，需要从技术、管理和人为因素三方面加强。只有全面提升安全意识，推行全员参与的安全文化，才能真正确保钢厂的安全生产。因此，钢厂应该将安全放在首位，不断完善安全管理制度，提高员工的素质意识，确保员工的生命安全和身体健康。
钢厂安全事故心得体会篇二
近日，山东某钢厂发生了一起严重死亡安全事故，不仅带来严重的财产损失，更给企业和家庭带来了无尽的痛苦。对此，作为一名从业多年的钢铁从业者，深感到惋惜和震惊。在我们这个行业，安全始终是第一位的，这也是企业整个员工为之工作的终极目标。然而，由于一些原因，造成了这起悲剧性的事故，给每一个从业者和企业都带来了沉重的压力和警示。发生这样的悲剧，我们从中得到了哪些知识和体会呢？细细回味，我们或许可以从中总结出更好地保证行业安全的经验和启示。
第二段：事故的案例分析。
这次钢厂事故，最初是由于斜坡材料堆聚导致的坍塌，而后延伸至液压站自燃（或因溢出导致），最后引发火灾。事故发生迅速，造成了严重的破坏和损失。我们可以从中看出，在整个事故过程中，原因是多方面的：例如，职工对安全知识的缺乏、职工防范意识淡薄、设备无法满足生产需要等等。当制度保障、管理手段、员工教育、安全制度都出现问题的时候，安全就会成为脆弱和脆弱的。
第三段：企业应该如何做到更好的安全管理。
企业作为生产和提供产品的主要责任者，应该从多角度入手，确保安全管理系统的可持续性。首先，企业应该建立一套由各方面人员共同制定的详细安全管理计划，包括制定各项安全管理制度、认真执行各项安全措施、加强员工安全培训等。其次，企业应该积极探索各种安全管理技术和方法，使其与实际生产密切相连，确保安全措施的落实。此外，企业还应该建立一套完善的危险化学品管理体系，做好现场危险化学品的储存、使用、运输管理，维护安全的物流运输系统。更关键的是，企业应该摒弃“怕板子”、重赌注的管理思想，将安全与生产的平衡结合起来，全面提高员工的安全意识和能力。在以后的生产中，一旦出现了问题，能够及时采取措施、切实保障员工和设备的安全。企业对于安全问题的重视，是推动行业长足发展的关键所在。
第四段：从员工的角度看待安全。
除了企业层面的安全管理，员工对于安全问题的重视也非常重要。企业在制定安全计划和措施时，肯定会考虑到员工的情况，并提供相应的培训和指导。因此，员工在实际工作中要做好全身心的安全保护工作。首先，员工应该加强个人安全防范知识，认真学习和掌握安全技能，提升对安全的认识和意识，确保自己不会因为一些粗心大意的错误而导致安全问题的发生。其次，员工还应该严格遵守各项安全纪律和制度，主动协助企业完成安全生产目标。比如，遵守生产规范、佩戴防护设备、密切关注工作安全环境的变化等。一旦发现存在安全隐患，应该及时向上报告，不怕麻烦，不等待。
第五段：结语。
安全永远是钢铁行业发展的重中之重。近期发生的钢厂死亡安全事故让我们深刻领悟到，无论是企业还是员工，都应该以安全为重，切实履行好安全责任。积极推动安全生产的工作是一个长期、漫长的过程，必须坚守安全生产的根本，让所有参与者都能深入理解和执行安全生产的理念和措施。只有如此，才能使我们的工作蒸蒸日上，同时也缓解企业和员工的工作和生活压力，赢得社会和谐和可持续发展。
钢厂安全事故心得体会篇三
实习快结束的时候，公司为我们新来的100多名大学生开了个迎新晚会，公司的各位领导对我们非常的重视，特意抽出时间为我们举办晚会，我们感到很温馨，领导为我们搭建了平台，该是我们展示自己的时候了，用好我们学的专业知识，给中厚板注入新的活力，使公司上一个新的台阶，这是领导对我们的期待，也是我们的奋斗的目标。公司还为单身青年举行了联谊会，以解决职工的个人问题，这样的公司谁不愿意付出，处处想的工人，是企业的未来。我能签到这样的公司感到很高兴。
拿到调令之后，我来到了铁区，铁区有两座高炉，我安全陪训完之后，分到了1#高炉。1#高炉是1500m3,是xx建成并投产的。我被分到了运转，运转是高炉生产的重要保障，所以我们要在这进行岗位实习，运转主要有上料、热风炉、矿槽。我在矿槽实习，带我的师傅是一个年纪和我差不多的人，他对我非常的负责，给我讲各个设备的用处，还有注意事项，出现问题怎么解决。有这样的师傅带我，我很高兴。我也学到了很多知识，谁说他的学历不如我，但在这里我是绝对的不如人家。他一直都是这里的骨干，我们领导也是为了我们能尽快的学会，特意安排他带我，我也知道领导这样都是为我们好。公司各个部门都有这样的好领导，公司会越来越好的。有好师傅带我，我很快就熟悉了设备，一些事情也能处理了，不懂的地方我就问他，矿槽主要是为高炉运料，这里有两个矿石料仓，四个烧结料仓，还有六个杂矿料仓，五个焦炭料仓，还有对应的称斗。一条主皮带，一条运矿皮带，一条运焦皮带，两条返矿皮带，两条返焦皮带。这里我知道了高炉是如何称料的，是如何上料的，在学校的时候只知道焦炭和矿石分批上，但并不知道具体是怎么上的，这回我知道了，把学的知识和实际联系了起来，好多以前不懂的现在好像开窍了似的，都明白是怎么回事了。老师讲的有些东西也想起来了，如果不是在这实习，估计我不会想起来。
在这已经干了快三个月了，可是有多东西我还不能独立完成，我发现我要学习的东西太多了。很多都是书本上无法学到的，毕业大半年了，没有刚出校门那种学生气了，多了一份成熟和稳重，也更像一个工人了。上学学的东西也快忘记了，该在空闲的时候拿起书本看看了，现在实践与理论结合，学东西才快，从基础学起，从底层干起，将来才能什么都懂，才能更好的为公司做贡献。现在全球金融危机，公司受到很大的影响，公司进行了改革，在全厂推行5s管理，“5s”是整理(seiri)、整顿(seiton)、清扫(seiso)、清洁(seikeetsu)和素养(shit-suke)这5个词的缩写。因为这5个词日语中罗马拼音的第一个字母都是“s”，所以简称为“5s”，开展以整理、整顿、清扫、清洁和素养为内容的管理，称为“5s”管理。厂区的卫生比以前更好了，设备更清洁了，各种标示牌更醒目了，工厂发生了翻天覆地的变化，这离不开领导的方针政策和职工的努力。还有唐钢总公司对中厚板的大力支持，公司未来改善职工的伙食，把承包出去的食堂收的回来，现在在食堂吃饭的人多了，饭菜质量好了，以前没有多少人在食堂吃饭，因为伙食太吧好了，公司真是为职工做了见好事，记节约的开销，还能为公司带来效益。保驾对公司也收回来了，这样节约了成本，设备维修的更好了，以前他们在矿槽干活，很多就是糊弄，能拖就托，干活也没见积极性，因为他们是给他们的老板干活。现在他们干活都很仔细，积极性也高了。大家都在努力的干活，是公司的效益在好点，共同努力度过金融危机这个难关。
实习马上结束了，使我对公司有了新的认识，我们公司建厂选址非常合理，靠近港口，有便利的海上运输，减少运矿石和板坯的成本运输费用，附近有大型的焦化厂，也节约了很多运输成本，临海布局也是钢铁企业发展的趋势。公司成立了新产品研发小组，研发新的产品，增加企业的自主能力和竞争力。公司的绿化覆盖率很大，厂房周围都有绿化带，能吸烟止尘、净化空气、降低噪声、美化环境，给人良好的心情，提高工人的劳动积极性，相信在这样的氛围和环境下工作的我们，将会给公司创造更高的效益。
这一次工作实习期过去以后，我估计我就会在这里留下来了，成为一名正式的员工了。我觉得我很适合现在的工作，我应该在公司中努力的工作了，不能够一直混日子了，这样不好，我会一直坚持下去的，我相信我能够做好，我觉得我会在公司中工作的长远下去的，我相信我在公司的明天一定会更好!
钢厂安全事故心得体会篇四
首先，钢厂煤气安全事故是一件极其严重的事情。在我的工作岗位上，我亲眼目睹了一次这样的事故，这让我深深地意识到煤气安全的重要性。在事故中，我学会了不少关于预防煤气事故的方法，也认识到了重要性所在。
其次，事故发生的原因也是我们要注意的重点。根据我的观察以及事故后的调查，这次事故是由于维护不当引起的，例如管线老化、漏点、设备维护不力等等。从这里我们得出一个结论，即在负责管道的人员工作中要非常谨慎，在维护过程中要有耐心和专注，尽可能地做好每项检查和维护工作。这能保证公共设施和个人保持安全。
第三，在发生事故后，及时的处理与决策还是至关重要。如果有处理不当的地方，无异于火上浇油。在这次事故中，我们很幸运，领导层及时采取了应对措施，分头疏散人员，并关掉了煤气管道。这不仅能够减轻事故的危害，也为事故后的善后工作打下了良好的基础。
第四，我们要时刻保持心态平和，助于快速有效地解决问题。在这次事故发生时，当场不少人都失去冷静，陷入混乱之中。而这种情况显然不利于我们进行繁琐的善后工作。我们看到，那些在事故中保持清醒的人，协助领导层处理事故，起到了非常大的作用。他们在保持冷静的同时，也能够帮助其他人恢复平静，起到了稳定心态的作用。
最后，我们也要意识到煤气安全事故的代价是多么高昂。在这场事故中，不仅损失了大量财产，这里的工作人员和邻近居民也付出了沉重的代价——有的失去了亲人，有的失去了家庭。因此，我们不但要学好安全知识，还要时刻警醒自己，在工作中始终保持谨慎，以避免出现安全事故。
总之，煤气安全事故带给我们很多的痛苦和教训，让我们认识到安全生产的重要性，让我们始终保持警惕，努力避免这种情况的发生。同时，我们也要善于总结经验和教训，不断地以新的方式来处理问题，减少工作中可能出现的潜在风险，并最终实现绝对安全的目标。这对于我们每个人而言，都具有非常重要的意义。
钢厂安全事故心得体会篇五
一些钢厂发生死亡安全事故的主要原因是企业安全管理不到位、员工的安全意识不强和管理人员的安全管理能力欠佳，更有甚者是因为非法操作和招工不当等。要解决这些问题，企业要加强安全宣传教育和安全管理的力度，引起员工的关注，培养他们的安全意识和规范操作能力。同时，对于安全管理能力欠缺的管理人员，企业要加强对他们的培训，提高他们的管理水平。
第三段：加强现场安全管理。
为防止死亡安全事故的发生，在现场安全管理上需做好以下几个方面：一是要建立周密的安全制度和标准操作程序，在进行检查时要全面、及时地发现问题，及时采取措施加以处理；二是要强化现场安全监管，对现场进行严格把关，确保员工的安全；三是要规范作业设备、检测仪器的使用，切实保证设备、仪器的安全性，在操作过程中严格按照操作规程要求实施。
第四段：重视应急预案的制定。
在生产实践中，我们应该时刻保持警惕，做好对可能发生的安全事故的预案制定和演练工作，提高员工的应急处置水平。企业要制定科学合理的应急预案，针对不同情况制定不同的应急处理措施，必要时可以开展现场演练。这样一来，员工在意外发生时能够快速处置并及时救治，从而避免事故的扩大化。
第五段：总结体会，呼吁安全生产。
从以上的分析可以看出，钢厂死亡安全事故的发生不是一朝一夕形成的。企业需要认真思考并实施安全管理重心下移的政策，努力提高安全生产水平，更加注重必要的安全风险控制。此外，我们每一个从业人员也要提高自己的安全意识，不抱侥幸心理，时刻保持高度警惕，坚定不移地执行安全操作规程。只有这样，才能真正让安全生产成为我们的第一要务，避免钢厂死亡安全事故的再次发生。
钢厂安全事故心得体会篇六
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗?我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。
突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。“氨我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。”
“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果……”可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分……现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以,无论交-警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!第2篇珍惜生命安全出行我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?”有关人员解释:热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。
安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性-交通事故,所以不能在高速公路上行驶。孩子是社会未来的接-班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。
十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交-警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交-警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。
钢厂安全事故心得体会篇七
钢厂作为重要的生产企业，其煤气安全问题一直备受重视。然而，在工作中，安全事故仍然时有发生。本文将围绕这一主题展开讨论，从工作中的体验和心得出发，总结出一些有关于钢厂煤气安全事故的心得体会，以期引起大家对这一问题的重视和关注。
第一段：引入话题。
钢厂煤气安全事故是近年来大型企业中极为常见的一种事故。这类事故的危害性十分严重，一旦发生，不仅会对企业的生产运营造成一定的影响，还会对工人和周围居民的生命财产安全产生巨大的威胁。因此，加强对钢厂煤气安全事故的预防和治理，成为了当前钢铁行业十分重要的一项任务。
第二段：分析原因。
为什么在钢厂中，煤气安全问题尤其严重？大家认为，这与钢铁生产的复杂性、技术难度和操作难度都有着密切的关系。不仅如此，很多因素也会导致这些事故的发生，比如管理不到位、员工不文明、设备老化等等。而钢厂综合楼、发气站、净化器等区域，往往都是事故发生的高风险区域，必须考虑采取一些必要的措施来避免事故的发生。
第三段：提出举措。
如何加强钢厂煤气安全呢？一方面可以加强对设备的检测和维修，对老旧设备必须及时淘汰更新；另一方面可以加强对员工的培训和管理，提高工人的安全意识，培养员工正确的操作习惯，同时对安全隐患，加强巡查和排查工作。如果钢厂能够充分利用现代科技手段，例如安装实时监控系统、采用自动化管理等，可以为煤气安全提供重要的保障。
第四段：痛点剖析。
实际上，在钢厂煤气安全事故的预防和治理上，存在着很多痛点。比如，有些企业对安全问题的重视程度不足，甚至忽视了安全隐患的存在。而有些工人也缺乏安全意识，操作不规范，甚至存在违规行为。此外，一些企业管理体制不健全，工作流程出现问题，也可能导致安全事故的发生。要想真正解决这些问题，必须考虑这些方面，加强对煤气安全的综合管理。
第五段：总结并呼吁。
总之，钢厂煤气安全是一个至关重要的问题，并呼吁大家重视这类事故的预防和治理。有关部门、企业和工人，都应该加强对安全问题的重视，加强对煤气安全的学习和培训，了解煤气安全事故的常见问题和解决方法。同时，还要加强对设备和工作环境的巡查和排查，确保隐患得到及时发现并处理，避免煤气安全事故的发生。保证钢铁企业的生产、员工和居民的安全。
钢厂安全事故心得体会篇八
2013年9月3日发生的一起下班后厂内交通工亡事故，已经过去的半个多月，在安全方面来讲，对原料车间来说，这是多事的一年，有工伤的、又出现工亡的、有设备损坏的以及还有一些未遂的安全事故。当看到每一起事故情况通报时，尤其这次死亡事故的惨痛经过，这些都让我对安全的认识和思考无比深刻。
每一起事故发生后，从公司到厂部都立刻组织对事故原因进行深入调查分析，及时向各单位通报情况，目的是从已发生的事故中汲取教训，杜绝类似事故再次发生。通过对这些事故原因和结果的综合分析和比较，都能找到很多的共性问题。一是岗位人员的安全意识淡薄，工作过程中存在胆大冒险、心存侥幸的心理，这是典型的习惯性违章作业行为；二是作业过程中违反安全操作规程，如维护保养运行中的设备、清仓作业不系安全带以及操作不规范，没有严格执行挂牌制度等等，从而为一起起事故的发生埋下了极大的隐患；三是安全基础管理工作不到位，班前会活动和每周安全例会等安全安全基础管理性的工作流于形式，淡化了员工对“安全第一，预防为主”的认识，从而导致员工从思想上对安全的认识不足；四是管理人员对安全防范措施和现场安全监控落实不到位，安全工作存在图省事、怕麻烦的心理；五是检修作业过程中存在信息不畅通，指挥不统一等盲目作业行为，员工对自我保护和保护他人的安全意识不强等等。通过对这些事故原因的分析，我们可以看出，这些事故的背后既存在人的不安全行为，也存在物的不安全状态，多方因素综合在一起，最终导致了事故的发生。
淡薄，工作积极性差，最后便是必然事故的偶然发生，而我们只能是不停的分析事故，不停的制定整改措施，不停的写事故心得。
事故的发生绝大部分发生在一线员工身上，因为他们在生产第一线，他们离危险源最近，也是他们亲自操作危险源。因此生产现场和一线员工的安全工作便成了安全工作中最重要的部分。无论安全口号喊得多响亮，安全台账写的多工整，但安全工作是实实在在的工作，需要全体人员去发现，去处理，就像设备运行一样，就算岗位规程背诵的滚瓜烂熟，对现场不了解，对设备不清楚，照样不会操作，因为他只是机械的学习，并没有真正的理解工艺流程和设备原理。而我们需要做的，就是要摸清楚员工的安全状态和工作能力，知道他们需要什么，那些方面薄弱，观察他们的精神状态，更重要的是对生产现场的条件和环境做到心里有数，那么在安排工作的时候便会知道安排什么人担任此项工作，去了后需要做些什么防范措施，过程中又需注意什么，即便如此，也必须在工作前亲自了解现场，制定防护措施，并在工作中进行监督和监护。
还有一点也是很关键的，就是要提升自身的安全素质，包括加强安全工作重点，学习安全知识，掌握安全技能。因为员工的安全知识和技能都是来自于管理人员，因此我的安全能力一定要高于一线员工，将正确的安全知识、常识和安全技能传授给他们，并教会他们如何自我保护，提高员工的安全能力。
作为车间的管理人员，在今后的工作中我应该重新认识自己的责任。应该知道作为一个车间管理人员在现场的工作不仅仅是对生产工艺和质量的指导监督，更应该将安全视作自己的职责。深入学习安全知识，提高排除安全隐患的能力，对职工的习惯性违章作业坚决的制止，引导职工遵从安全操作规程，保证检修工序的规范性。只要这样才能真正做到对工作负责，对职工负责，对企业负责。
我车间二期人员洗澡、上下班时需要经过二期烧结两侧公路或烧结厂区，两侧公路人车混行，内部倒运和送货以及其他车辆行驶较快，极有可能发生车辆创伤的危险，烧结区内建筑较高，大风天气极有可能造成高空的玻璃脱落砸伤人，导致人身伤害事故。
我车间许多建筑较高，在大风季节，高大建筑物的玻璃经常被风刮落，长此以往，厂区员工人身安全将受到威胁，需要彻底进行处理。
以上两条是我感觉存在安全隐患的缺陷，望厂部加以解决。安全工作并不是一个人的事情，也不全是一线员工的事情，需要全体人员共同的努力，创造安全的环境，形成一种良好的安全氛围，这样的安全才可称得上是安全。
