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春运个人总结报告篇一
总体来说今年春运工作整体繁忙而平稳。春运四十天，我公司共投放客运车辆xx辆，其中加班xx个班次，包车xx次，输送旅客约xx万人，客运量与去年同期相比增加xx%；客运收入约xx万元，与去年同期相比增长xx%。未发生交通安全、消防上报事故，未发生服务质量及投诉事件。
1、加强组织领导，强化安全管理。
为认真贯彻落实公司20xx年春运工作安排，春运前公司组织召开全体员工春运宣传动员大会，宣传率达100%。布置了今年春运各岗位的任务，并且将各项工作细化到个人，使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。成立以主要领导负责，各部门主要负责人组成的春运工作领导小组，制定了春运安全生产工作应急预案、防范危险分子袭击和突发事件应急预案，为努力实现“以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。
2、加强运力调配，运力保障到位
为切实了解民工流情况，做到早准备、早落实，公司研究制定了合理有效的运输组织方案，对春运前期工作进行布置和检查，以全力保障旅客快捷有序出行。
3、落实责任措施，确保运行畅通安全
安全生产是春运工作首要任务，也是春运工作的重中之重。公司各部门坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格落实各项防范措施，确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。
一是强化春运安全教育，增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式，大力开展安全生产宣传教育。向全体职工传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的会议精神。同时在车站和候车室等处悬挂横幅、粘贴安全标语，在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料。组织召开安全会，教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程，增强安全意识和责任意识，大力营造良好安全氛围。
二是与驾驶员签订了《春运安全责任书》，签订率达100%，加强对营运驾驶员安全教育的培训，强化驾驶员安全意识、安全驾驶技能。深入推进道路客运安全告知制度，完善车内公示信息内容，以便于旅客了解、监督。
三是抓好驾驶员源头管理，把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。同时切实做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作，对参加春运的加班车辆由客运站严格把关管理，提醒驾驶员注意休息，杜绝疲劳驾驶。
四是加强春运车辆出站前的检查力度，坚持“谁签字，谁负责”原则，对所有进出客运站的营运车辆进行检查，做到不消除安全隐患决不放行。
五是加强客运站的源头管理，加大对“三品”的查堵力度，着力防范意外事故发生，派专人负责利用安检机加强对进站旅客及行包进行安全检测；按照“三关一监督”要求，对班车客运车辆及驾驶员按照道路客运实时监管系统的规定严格执行“派车卡”制度；切实执行“三不进站、六不出站”制度，强化安全监督管理；对公司所有参加春运的车辆及消防设施进行全面检查，坚决杜绝车辆“带病”运营。
六是抓好消防治安保卫工作，确保站场内旅客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度，切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。春运前对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查。加强夜间值班，防止人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。
七是充分发挥gps监控作用，落实值班制度，加强对停班、加班、包车车辆的重点监控，发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正，有效地防止了超速、串线经营等违法违规经营行为的发生。
八是加强值班应急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案；公司领导干部轮流按时到岗值班，保持24小时通讯畅通，到生产第一线检查春运工作措施的落实情况，以便及时发现并解决问题，同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态，确保春运工作顺利进行。
4、突出优质服务，提升企业新形象
春运运输任务繁重，但也是检验我们运输企业服务水平，打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨，推出了一系列的便民服务措施，通过采取提前售票、增设售票窗口、延长售票时间等多种措施，为广大旅客提供优质、温馨、满意的出行服务。
20xx年春运工作，在行业主管部门和集团公司高度重视和关心、指导下，我公司春运工作总体平稳安全有序。在今后的工作中我公司全体干部职工将继续认真地抓好安全生产管理，进一步提高服务质量、服务意识、服务技能，努力使客运工作再上新水平，业绩再上新台阶。
春运个人总结报告篇二
一、领导到位，责任落实
为切实加强对春运安全工作的组织领导，保障春运安全工作顺利进行，我局成立了春运安全工作领导小组，局长杨绍茂同志任组长，副局长曾冰、李耀、纪检委员李春茂、副书记杨明为副组长，各股室、站、队负责人为成员，春运安全工作领导小组办公室设在局企安股，具体负责春运安全日常工作。各企业和车站也相应成立了以法人代表为组长的春运安全工作领导小组。同时，我局与各企业和车站签订了春运安全生产目标责任书，明确任务，充分落实两个主体责任。做到安全目标责任横向到边、纵向到底、纵横结合。
二、深入宣传，强化管理
春运安全是全年安全工作的重点，它直接关系到人民群众生命财产安全和社会稳定，为切实加强春运安全工作，我们从宣传入手，强化管理，认真学习上级文件精神，并于20_年1月18日召开了由各企业、车站安全生产一、二、三责任人以及全局运政执法人员参加的春运安全生产工作动员大会，进一步提高了大家抓安全生产的主动性和积极性。在春运期间，我局和各企业、车站共向驾驶员和乘客散发各类宣传资料3000余份，悬挂安全宣传标语16幅，同时利用电子显示屏、展板等各种方式向群众宣传主动不坐超载车，不坐带病车，不坐客货混装车。在每辆客运车辆醒目的位置上都张贴有注意安全、严禁三超等温馨提示。同时督促各运输企业结合隐患清零专项行动，深化安全教育，组织广大安全管理人员和从业人员进行了安全学习和警示教育，从而提高了广大驾乘人员和旅客的安全意识，确保出行安全。
三、健全制度，强化落实
制度是保障。春运期间我局多次组织人员赴各企业一线进行专项检查，督促各企业、客运站不断完善落实各项规章制度，确保组织到位，责任到位，措施到位。一是落实安全承诺制度，让车主、驾驶员由被动承诺变为主动承诺，由口头承诺变为行动承诺，严格执行《四川省道路旅客运输驾驶员安全行为规范》，真正做到不超速，不超载，不疲劳驾驶，不酒后驾车，不违章作业。二是落实安全隐患举报奖惩制度，向社会各界公布了全省统一的举报电话 12328和春运值班电话白天：4530699;晚上：13696228816。三是落实春运安全周报制度，各企业每个礼拜收集核实春运相关数据后向主管局、县局上报安全生产情况，及时掌握最新动态。
四、把住三关，搞好监督
车辆状况与驾驶员的技术资质关以及客运企业和客运站点安全监管是春运安全的基本保障。从1月5日开始，我局督促辖区内客运企业对所属的客运车辆状况和客运驾驶员资质进行了一次全面的检测和核查，共检测客运车辆280辆，排查隐患21起，审查驾驶员资质533人。检测合格的客运车辆和驾驶员方能参加春运，对不合格的和未参加春检的客运车辆和资质核查不过关的驾驶员一律不准投入春运，严格落实各项gps监控制度，明确职责、任务，强化监督管理，通过平台监控、路面管控、源头检查等方式检查车辆267辆，查处违章车16台，其中非法营运车15台;共受理各类投诉61件，其中电话投诉61件，有效保障了营运车辆的监管。同时，我局督促客运企业安检人员对客运车辆的三角木、防滑链、灭火器等安全设施进行了一次专项检查，确保了预防措施落到实处。对参加春运的驾驶员由企业组织进行安全培训，凡未参加春运安全培训或参加培训但培训不合格的驾驶员一律不准参与春运，对平常违章纪录多，屡教不改，知错不纠的驾驶员取消其春运资格。
五、规范有序，稽查到位
为保证春运正常的客运市场秩序，局领导实行带班负责制，我局四个稽查队、站不定期，不定点，不定线上路流动检查，加强重点时段、重点线路的路面监控，特别加强非法营运车辆的打击力度，同时加大了对三超、凌晨2时至5时未落地休息、违反六严禁和甩客、乱涨价等违规行为的监督检查，切实维护运输市场的正常秩序。
六、控制源头，确保平安
我局驻站人员坚持与客运企业同作息，协调监督企业加强站务管理，严格执行三不进站、六不出站、和严禁三品进站上车的安全管理制度，春运期间共进行行包检查10 余万件，查出以白酒、烟花爆竹、汽油为主的违禁品500余件，保证了客运车辆和乘客的乘车安全。同时维护好站内外的客运秩序，提高旅客出行的舒适性。特别是超长客运车辆制定了周密的行车计划及保障措施，以确保万无一失。运政人员在超长客运签单中严格按签单规定程序办理，检查驾驶员的安全谈话记录、检查营运手续是否齐全，驾驶员是否具备资质，驻站人员坚持上车清点人数，严查三品。同时，严格执行超长客运车辆的送车出境制度等。二是严格包车、加班线路牌的发放，坚持运政、维修、企安三个业务股室的三审核、三签字，层层审核把关，指定专人值班办理，保证了企业的需用，做到客运站内不滞留一名旅客。
七、提升服务，确保畅通
针对我县外出务工人员较多，我们以抓好跨市、州和跨省等中长线客运服务质量为龙头，全面提高春运服务质量。客运站站务人员按三优、三化标准大力推进规范化服务，增设了售票窗口，延长售票时间，并安排了小红帽岗位提拱专项服务等，努力提高服务水平和服务质量，使广大旅客走得及时，走得满意，走得安全，获得了较好的春运出行体验。
八、吸取教训，强化监管
春运个人总结报告篇三
一、强化组织领导
20__年春运从1月8日起至2月16日结束，共40天。为了确保春运工作的顺利实施，局领导高度重视，将春运工作做为年度阶段性头等大事来抓，成立了以局长为组长、副局长为副组长、相关部门负责人为成员的春运领导小组，建立了24时值班制度。
二、强化宣传工作
通过各种媒体和宣传形式进行广泛宣传，在站内、各客运企业、主要运营路段张贴标语，条幅20余幅，散发宣传资料1000余份，接受咨询1000多人次，汽车站利用广播设备进行连续广播。让每位旅客都能了解春运，配合春运，营造了安全畅通，文明和谐的春运氛围。
三、强化统筹协调工作
为了保证春运期间每位旅客“走的了、走的好”，我局根据本县的客流特点、以及运力现状，具体做了以下工作。
1、认真提前调查我县旅客的'流时、流量、流向，根据客流变化制定了应急调配运力，完善了包车、加班车的工作预案，确保运力充足，调配合理。
2、加强监督管理力度，防止出现无序竞争，禁止无证、无牌车辆参加春运，公布旅客投诉电话，落实24小时内春运值班制度，有力打击了各种损害旅客利益，扰乱市场秩序的行为。
3、在汽车站的显著位置公布客运票价监督举报电话，便于旅客投诉与监督，并明确规定在春运期间，任何单位和个人不得擅自变更票价，不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用，此举措深得旅客的满意，也规范了营运经营业户的行为。
4、建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制。
四、强化运输安全生产督查工作
（一）认真检查，促进落实。春运期间组织了三个春运安全检查组，节前节后由局领导带队深入各企业开展春运检查。检查的重点是国家、省市县春运工作会议的贯彻落实情况、春运准备情况、安全生产隐患排查情况，着重检查春运安全情况。
（二）加强源头管理。春运前，要求全县五家客运企业对参运的车辆和驾驶人员进行一次严格技术检查和从业资格排查，严把承运人责任险关，所有参加春运营运客车必须按照省政府文件规定足额投保承运人责任险，每座保额不低于30万元。并全面实现“五不发生”目标：一是科学安排运力，不发生旅客滞留、积压和严重超载现象；二是确保安全，不发生群死群伤的特大事件；三是优质服务，不发生旅客投诉的重大服务质量事件；四是保持秩序，不发生照无证经营和无秩序竞争现象；五是文明执法，不发生乱设卡、乱罚款、乱收费现象。
（三）落实安全管理措施，确保旅客生命财产安全。
1、把好车站源头，做到“三不进站五不出站”，春运期间增派运管人员进驻车辆站值班。
2、发挥gps监控系统的作用，要求企业对车辆营运当中的运行状态进行监督，出现超速违章行为，及时纠正，保障运行安全。
3、禁止驾驶员的疲劳驾驶，要求各运输企业超长途客车采取建立中途临时客运驿站的方法，为本企业驾驶员提供临时中途休息场所等，这样保障驾驶员有一个好的精力状态来驾驶车辆，避免疲劳驾驶。
5、督促运输企业严格执行日行程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客运汽车必须配备两名以上驾驶员，教育客车驾驶员注意劳逸结合，谨慎驾驶，严禁违章超速、违法超载、酒后开车、疲劳驾驶、遵守连续驾驶时间不超过4个小时，一天连续驾驶时间不得超过8个小时等规定。
6、加强对驾驶员的春运安全专题教育和专项管理，对发生亡人同等以上责任事故以及一次超员50%以上等严重违法行为的驾驶员，不得从事春运客运驾驶。高速公路客运和800公里以上的客运线路的正班车和加班、包车运输，必须使用技术等级为一级车的客车。五是针对农村客运、超长途客运和包车客运等春运安全管理的薄弱环节，要求客运企业必须采取有效措施加强安全监管。
五、规范市场秩序，提高服务质量
春运期间，县运管部门加大市场监管力度，规范市场秩序，打击各类违法违章行为，维护经营者和广大旅客的合法权益。
1、加大力度打击无证经营、超范围或超类别经营，防止出现无序竞争及防止经营业户、驾驶员之间为争抢客源进行恶性竞争。
2、配合物价主管部门，加强对春运票价以及涉及春运经营者的各种价格、收费的监督，督促各有关经营者、收费主体严格执行价格、收费政策。
3、设立春运投诉电话，实行24小时值班制度。
总之，在今年春运中，我局做到了全面动员、全面部署、全面完成，实现发车10736班次、安全运送旅客179520人次。
春运个人总结报告篇四
一.健全组织，明确责任
春运工作开展以后，公司成立了春运工作领导小组。整个春运工作在经理___的领导下迅速开展。下属各科室分工明确，责任到位，层层签订目标责任书。
二.制定应急预案、配备应急车辆
根据春节期间道路旅客运输量大，冰雪天气多的特点。在恶劣天气的情况下，为了不出现旅客滞留现象和特殊情况下做好滞留旅客的保暖工作，我们积极响应上级的号召，制定应急预案，配备应急车辆，确保旅客的安全出行。遇恶劣天气，及时发送安全提示短信，提示安全行车。
三.加强宣传
加强宣传教育工作。除正常的安全学习外，春运前夕还召开了由交警、运管等管理部门参加的春运专题会议，对公司职员、司乘人员进行了广泛的春运动员和安全教育。同时利用多种形式宣传春运。签订安全责任书、悬挂横幅、出了一期春运安全行车专题板报、在车站醒目处悬挂了安全警示标语，大力营造春运氛围。
四.落实制度，狠抓安全
1.对参加春运的车辆进行了一次全面的安全检查和春运例检。由公司专职例检人员负责对每一参运车辆，进行安全机件性能大排查，并做出详实的例检记录。对存在隐患车辆，停运整改，确保投入春运的车辆车况良好，车容整洁。
2.严把从业人员驾驶资格关，杜绝无证驾车和疲劳开车。
3.认真落实gps监控制度，及时掌握车辆运行动态，利用gps监控平台，全天候对车辆进行监控。并做出详实的监控记录，发现离线车辆立即查询情况及时维修。发现一起不按运行线路运行和违反凌晨2---5时落地休息的车辆，给予重罚，并做出停运一个月严肃处理决定。有效减少重特大交通事故的发生。
4.公司严格要求司乘人员热情服务、礼貌待客，限度的减少服务质量投诉现象，为广大群众欢度春节营造一个安全和谐的社会环境。
五.加强市场监管，维护良好的市场秩序
为了保证节日期间运输服务“文明有序，优质高效”本着全方位为旅客着想的原则。公司利用简报、板报等形式进行宣传，要求司乘人员不准甩客、骗客、倒客，防止乱收费等现象。加大了市场监管力度，有效维护客运市场秩序。
六、加强值班制度，做好保通渠道
公司在春运期间成立了春运领导办公室，办公室全天值班，设立值班电话、随时保证信息畅通，做到信息及时上通下达。构建了信息平台，圆满的完成春运任务。
春运结束后，3月_日安全例会及时对春运工作作出总结并对20__
年度安全生产先进进行表彰，使广大司乘人员的树立了安全行车、文明服务的经营理念，为20__
年安全生产工作起到了好的带头作用。春运个人总结报告篇五
一、加强组织领导，健全责任机制。
我队成立了由大队领导负责，各部门人员为成员的春运工作小组，切实组织好春运保障工作。我队认真贯彻落实上级下发的春运工作文件精神，进一步提高对春运工作重要性的认识，突出重点，狠抓落实，确保春运安全畅通。健全组织，明确职责，以“绝不能因为我们工作失误造成交通事故;事故发生后，绝不能因为我们工作上的不力而加大事故损失”作为我队对春运工作的最起码标准。落实工作责任制，组织开展以安全为重点的检查，确保各项措施落实到位，保障春运工作顺利进行。
二、加强路政巡查，全面排查隐患。
春运期间大队开展了全面细致的安全隐患排查工作。一是依法实施路政巡查，保护路产，严格执行公路两侧建筑控制区管理;二是对所辖路段公路附属设施的检查，及时通报公路局维护、更新和补缺，确保路况信息反映准确;三是路政执法人员加大巡路频率与巡查时间，对重点路段与桥涵安全状况进行监控，及时把路面破损情况反馈到公路局，以便进行整改;四是及时拆除擅自设置的非交通标志和乱拉乱挂的横幅，确保公路的安全畅通。
三、加强联勤联动，确保安全畅通。
大队加强与交警、国土、气象等部门之间的联勤联动，加强对路面通行环境和恶劣天气的监控，加强信息交流互通，及时处置突发事件，保障公路安全畅通。一是提前发布路况信息。实时路况信息的准确、及时发布是保畅通的一个重要手段。要求外业路政人员在有突发事件时要第一时间赶赴现场，及时上报准确信息，内业人员在接到信息后，立即上报大队春运工作领导小组。二是部门联动保畅通。在遇有突发事件时，能够多部门联合快速处置，及时疏导，最大程度地确保公路畅通。
四、加强值班管理，人员在岗在职。
为确保大队对所辖路段规范管理、履职尽责，确保联系信息畅通，及时处理应急、突发等重要事件，我队的值班情况实行不定期考核制度，对值班情况进行督促检查，实行24小时轮岗值班。同时，坚持领导带班制度，要求全体执法人员加强学习，熟悉值班程序，全体人员手机24小时开机，确保联络畅通。春运期间值班工作责任严格落实到个人，对瞒报、错报、漏报事故或者对发生事故处置不力的，严格追究有关人员责任。
五、加强路政管理，确保道路畅通。
在春运开始前，大队就对全县范围内的公路进行了全面排查，加强路政管理，加大路面巡查力度，对侵占公路现象，坚决予以清除，有效地保障了公路设施的完好。大队重点针对摆摊设点、建材堆占、乱拉乱挂横幅、路面抛洒、污染公路等涉路违法行为进行了查处，特别对人流、车流量大的时段和路段采取重点监控，加大巡查频率的方式，确保努力确保道路畅通。
