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司机心得体会感悟(精选8篇)

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司机心得体会感悟(精选8篇)
时间:2023-11-23 20:44:04     小编:飞雪

心得体会是对一段经历、学习或思考的总结和感悟。那么心得体会怎么写才恰当呢?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

司机心得体会感悟篇一

随着社会经济的飞速发展,保安司机的工作也日益重要起来。在保安司机这个职业中,学习是必不可少的一部分。通过学习不仅能够提高自己的业务水平,还能够增加自己的知识储备,为今后的事业发展打下坚实的基础。下面我将分享一下自己在学习过程中的心得体会。

在保安司机这个职业中,第一点就是要有读书的习惯。读书不仅能够丰富自己的知识,也能够扩宽自己的眼界,从而更好地适应社会发展的需求。对于保安司机而言,关于交通法规、车辆维修等方面的书籍是必不可少的。通过不断阅读这些书籍,我不仅掌握了相关法律法规,还了解了一些车辆维修的基本知识。这不仅有助于自己的工作,也能够提高自己的业务水平,减少出现问题的概率。

其次,要学会思考和总结。在工作中,我们经常会遇到各种紧急情况,这时候我们需要迅速做出决策。而只有通过思考和总结,才能够更好地把握住关键。在处理事故、应对突发事件时,不仅需要脚踏实地,并且还要善于总结。将每一个事件都看作是一个宝贵的经验,总结出其中的教训和经验,以便今后能够更好地应对类似情况。

另外,积极参加各种培训,在工作中掌握实际操作技能也很重要。保安司机的工作不仅仅是开车,还需要处理一些基本的保卫工作。因此,我们要积极参加各种培训,学习一些基本的保卫知识和操作技能,如急救、防范和自卫等。这些技能不仅能够提高我们的工作效率,还能够保护好自己和他人的生命财产安全。

此外,合理安排学习时间和方法也很重要。保安司机的工作时间往往比较固定,可以利用工作之余的时间进行学习。与此同时,要根据自己的学习特点和学习目标制定合理的学习计划。对于有规律的知识,如交通法规,我们可以选择每天花一些时间进行系统式学习;对于一些实操类的技能,我们可以选择参加培训或者请教专业人士,以此来提高自己的实际操作水平。

最后,学习不仅仅是为了工作,更是为了提升个人素养。通过学习,我们可以与他人沟通更加得心应手,拓宽自己的人脉资源。同时,学习也能够培养我们的责任心和自我管理能力。在保安司机这个职业中,对于自己的安全和责任担当是十分重要的。通过学习,我们能够更好地明白自己的责任所在,并且在工作中能够更好地保护自己和他人的生命财产安全。

总之,作为一名保安司机,学习是必不可少的一部分。通过不断学习,我们能够提高自己的业务水平,增加自己的知识储备,为今后的事业发展打下坚实的基础。读书的习惯、思考总结能力、积极参加培训、合理安排学习时间和方法以及提升个人素养是在学习过程中需要注意的几点。通过努力学习,我们能够更好地适应社会发展的需求,为自己的人生增添更多的亮色。

司机心得体会感悟篇二

我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯注。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,我们都要仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,要根据路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次行车的安全。

因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特别注意这一点,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌。牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。交通安全关乎生命,生命没有彩排。交通安全需要我们每个人的高度重视。

司机心得体会感悟篇三

转眼间,数日即逝,一天天的日子,仿佛在弹指间流逝,总结这一年来的经历,颇有感触。

一、在思想上,认真学习各项交通规章制度深刻了解自我所肩负的职责之重,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自我的理论水平和综合素质。

二、在工作中,做为一名驾驶员,平时注意车辆的定期维修和保养,每日耗油量都记录在册,时刻坚持车内清洁卫生。做到领导安排的事情坚决立刻办理,今日事情绝不拖到明天。在今后工作中继续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

20__年虽然是忙碌的一年,但做为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:

第一、作为一名司机,服务效率需要进一步提高。

第二、有些工作还不够细致,有待于加强。

第三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自我的主观能动性,业务知识水平有待提高。

第四、有问题进取与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战。所以我更应当严于律己,宽以待人,勤奋工作,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司贡献自我的青春和微薄之力。

我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

一、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦。

作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。

二、要中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯注。

三、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,我们都要仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,要根据路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次行车的安全。

四、不疲劳开车,不违章行驶。

因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特别注意这一点,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌。牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。交通安全关乎生命,生命没有彩排。交通安全需要我们每个人的高度重视。

汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的主角,为了出行的方便,提高生活质量,我也赶紧开始了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习,即将结束驾校学习生活,在兴奋之余,总结一下学习心得,巩固学习成果。

首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟安全驾驶从那里开始。经过学习能够了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自我负责,对家人负责,也是对社会负责。我经过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利的经过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,好在教练寇师傅很有耐心也很幽默,生动的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎样踩,再到怎样控制怎样相互配合,方向盘要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,之后就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下,经过一段时间的学习与练习,倒库这关有惊无险地经过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,教练教得认真仔细,不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗,可是考试的时候却远比训练场来的复杂,首先车不是平时开的教练车了,车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。并且还要细心注意细节。但实际上只要功夫到家了,以不变应万变经过考试是很简便的。毕竟经过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术保障自我和别人的生命安全。

最终的这一项学习,是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。应对急弯,应对烂路,应对各式各样的新情景,在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为立刻采取应对措施,在实践中收获了经验,不会再起步停车就熄火,转弯转到对面车辆的车道上。从开始的会车就拼命向右打方向,到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤观察,熟练地加档减档,平稳的转弯等等。一分耕耘一分收获!

从报名开始,到理论考试,再到场考倒库,场地练习,上路练习我无一例外地进取、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时,在寇教练认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感激寇教练悉心教导。

经过驾校的认真培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。我清醒的认识到,自我的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情景或者特殊路况的处理还很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自我的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里,我必须要严格要求自我牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情景都不驾车等。生命是可贵的,并且仅有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体此刻我们的举手投足之间!最终,我要真诚的感激寇教练,在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能,并且在驾校度过了紧张但愉快的学习时光。

从报名起的第一天,我就认真对待理论学习和静车实务操作。通过理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位老师的指导下,我顺利通过了理论考试这一关。上路学习驾车的第一天,我们的教官是驾校的书记赵长刚,他和蔼的语气和态度,使我的担心和害怕全部消失。大胆的我按照赵老师的指导,很顺利地完成了当天的操作。有一天,是该校副校长张玉华老师带我们上车,在操作每一个动作时,张副校长都是那么的认真、耐心地指导我们,使我对每次操作不当的动作都有了较深的印象,每天我都有很大提高。

学车第11天,学校安排我们到江城跑长途,教练员是年轻的韩金小师傅。我又担心了,一是我的年龄和他母亲是一辈人,二是对他的教学技术有一点担心。一路上,我与小韩师傅的代沟逐步缩小。没有想到他那么年轻,而教练的.水平是那么高,通过两天长途实习,我的驾车技术大大提高,带着丰收的成绩我似乎感到有点骄傲。

一天天的进步,更使我珍惜每天教练员的教导。交通驾校严格的内部管理和每位教官的爱岗敬业精神,使我感触很深。每天,他们顶着炎热的太阳,耐心地指导每位学员,使我从心底里佩服他们。特别是他们从不计较工作时间和个人利益,每天工作时间都超过十多个小时,没有星期天没有节假日。由于学习驾驶的人员来自社会各方面,有的能利用正常时间来培训学习,有的是利用休息时间来学习,但我们的教练员都能做到只要学员需要他们,随时都能保证学员提出的任何学习要求。

看到一批批考试合格取得了驾驶证的学员,我充满了信心,更感到学车年龄不是问题,只要有交通驾校那么多优秀的教官,没有毕业不了的学员。我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导和带我的教练员,是你们的爱岗敬业精神使我树立了学习驾驶的信心,我会更加努力学好驾驶技术,不辜负带我的每位教练员对我的耐心指导。

通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。

随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多。车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务。要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶。关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《交通安全法》、《实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。

司机心得体会感悟篇四

保安司机是社会中一份非常特殊的工作,既要具备保安员的专业技能和素质,又要有驾驶员的驾驶技术和责任心。作为一名保安司机,我深知学习是非常重要的,只有不断学习,不断提升自己的能力才能更好地服务社会。因此,我积极参加各种学习培训,并从中收获了许多心得体会。

首先,作为一名保安司机,我必须具备扎实的驾驶技术。在驾驶车辆时,我时刻牢记遵守交通规则,确保行驶安全。通过参加驾驶培训,我学会了正确的驾驶姿势、行车技巧和应急处理方法。其中,最重要的是要保持沉着冷静的心态,在突发情况下迅速做出正确的判断与反应。这不仅能保证自身的安全,也能为乘车人员提供最稳定、安全的乘车环境。在实际工作中,我养成了不断实践的习惯,通过自我反思总结和接受他人评估意见进行技术提升,使自己的驾驶水平不断提高。

其次,作为一名保安司机,我要具备良好的服务意识和服务态度。在日常工作中,我时刻把客户的利益放在首位,尽力为他们提供优质服务。通过学习相关课程,我明白了服务的重要性和方法。我学会了主动关心乘车人员的需求并给予帮助,学会了在驾驶过程中注意与乘客的良好沟通和协调。我坚信只有用心、真诚地服务他人,才能在工作中获得更多的满足感和成就感,并树立良好的形象。

再次,作为一名保安司机,我要不断提升自己的专业知识。在学习方面,我积极参加各种与保安工作相关的培训班和学术交流活动。通过这些学习,我了解到保安工作中的新技术、新装备和新观念,并了解到了一些应对突发情况的方法和策略。我还善于总结归纳工作中的经验,并通过自己的学习和实践不断改进自己的工作方法。同时,我还注重与同行的交流和合作,通过分享和借鉴实践经验,不断提高自己的综合素质和工作能力。

此外,作为一名保安司机,我还始终保持积极向上的心态。在这个快节奏的社会中,保安司机的工作压力常常不小,尤其是在面对一些困难和挑战时。但我始终坚信困难是可以克服的,只要保持积极向上的心态,勇于承担责任和挑战,就能在工作中迎难而上,取得更多的发展和进步。在学习中,我也注重调节自己的心态,时刻保持学习的热情和动力,不断激励自己学习更多的知识和技能。

总之,作为一名保安司机,我深知学习是提升自己职业素质的关键。通过不断学习、勤奋实践,我能够不断提高自己的驾驶技术、服务意识和专业知识。同时,保持积极向上的心态,我相信自己能够在保安司机的岗位上发挥更大的作用,为社会和他人提供更好的服务。我将坚守初心、恪尽职责,不断努力前行,为实现自己的人生价值而努力。

司机心得体会感悟篇五

2012年5月29日杭州长运公司司机吴斌,驾驶客车从无锡返杭途中,突然有一块铁块从空中飞落,击碎车辆前挡风玻璃砸向他的腹部和手臂,导致其三根肋骨被撞断,肝脏被击碎。吴斌仍能忍住剧烈疼痛,吴斌用40秒完成了一系列精准的停车动作:脚踩刹车、拉上手刹、打开双跳、艰难站起、通知乘客、打开车门,以一个普通司机用1分16秒的时间,完美地诠释了责任与担当。他在危急时刻勇于担当、坚守岗位、舍己为人。

面对突如其来的灾难,他强忍剧痛,换挡刹车将车子靠边停好,并不忘打开双跳灯提醒后方车辆,看似平凡的举动,却是在多年学习工作中养成的职业道德和高尚品格,在关键时刻体现出了强烈的社会责任感。平凡之中见伟大,危难时刻见真情,吴斌用生命诠释了立足岗位、尽职尽责的奉献精神,是自觉践行社会主义核心价值体系的道德楷模。

这也是时代精神的具体体现,是构建社会主义和谐社会的重要内容。正义不是自然而然地降临到我们的生活中的`,它需要每一个社会成员竭力维护。社会是一个联合体,只有相互搀扶,相互为善,世界才可以变成一个美好的人间,吴斌为我们树立了典范。人们不会忘记,在5月29日这天,一个普通的人以自己的生命换来了二十几个生存的希望,它的名字叫吴斌。一个人可以一生平平凡凡,但只有做一件伟大的事足可以让它名扬海外,吴斌就是这样的一个英雄。

“何为英雄?。在如今的繁华社会中,在人们心中,平时所该做的就是在自己的岗位上恪尽职守、默默奉献。但当面临危难中的生死抉择时,他们便化身为镇定自若、视死如归、正气凛然、顶天立地的旷世英雄。吴斌那种临危不惧、奋不顾身、力挽狂澜、慷慨就义的精神和行为,彰显的正是一个可歌可泣的英模人物,谱写出的正是一首感人至深的青春凯歌。”

他在危急时刻勇于担当、坚守岗位、舍己为人。面对突如其来的灾难,他强忍剧痛,换挡刹车将车子靠边停好,并不忘打开双跳灯提醒后方车辆,看似平凡的举动,却是在多年学习工作中养成的职业道德和高尚品格,在关键时刻体现出了强烈的社会责任感。

司马迁曾说:“人固有一死,或重于泰山,或轻于鸿毛,用之所趋异也。”生命属于每个人有且仅有一次。吴斌英雄为了全车人的安全和服务社会、服务群众的责任和义务而牺牲在自己的工作岗位上,我们会学习他不畏艰险、舍己救人的英雄气概!

司机心得体会感悟篇六

近年来,随着煤炭行业的快速发展,采煤机司机成为了一个备受关注的职业。作为煤炭生产中不可或缺的一环,采煤机司机承担着重要的责任和压力。为了提高技能水平和工作效率,许多采煤机司机积极参与学习培训,从中获得了丰富的经验和心得。以下是我在采煤机司机学习过程中所体会到的几点心得。

首先,我深刻体会到“安全第一”的重要性。采煤机作业环境复杂,工作风险极高。每天在危险和压力面前工作,我明白只有安全才能保证一切。因此,我时刻牢记安全生产的指导思想,严格遵守操作规程,严密控制煤炮周期,确保采煤机的安全运行。同时,我加强了安全意识,充分了解采煤机的结构和性能,做好风险评估,树立起了自主防护和预防意识。

其次,即使面对艰难的困境,我也始终保持积极的心态。由于采煤机作业受限于煤层条件、地质环境等客观因素,作业时常会遇到困难和挑战。但是,我懂得在困境中寻找机会,通过努力和锻炼提升自身能力。我学会了正确认识自己的优势与不足,发挥所长,弥补短板。我时常通过与同事交流和互助,与专家学习和请教,不断改善技艺,提升效率,取得了显著的成绩。

第三,我意识到学习的重要性和不断自我更新。采煤机技术发展迅猛,新技术、新设备层出不穷,对于我们采煤机司机而言,学习已经成为一种必然。我不辜负公司对我的培训投入,通过学习,不断研究采煤机的操作原理、维护维修、故障处理等方面的知识。我了解了电气、机械、液压的基本操作规程,学会了使用液压控制系统和操作维修常见设备。这些知识不仅提高了我工作的技能水平,也使得我能够在工作中更加游刃有余。

第四,我认识到团队合作的重要性。在采煤机作业中,各个环节的相互配合和默契是保证工作顺利进行的关键。我明白只有与团队紧密合作,分工合理,才能充分发挥团队的最大效能。在实践中,我通过与队友的配合,有效地解决了许多复杂的问题。我们不断进行交流与磨合,共同提高了工作效率,实现了更高的产值。在团队中,我还收获了友谊和快乐,这些珍贵的东西,让我更加热爱我的工作。

最后,我明白工作态度决定一切。采煤机司机的工作并不轻松,需要经常加班和在恶劣的环境下工作。但是,任何困难和紧张都不能动摇我的工作热情和责任。我常常在工作中保持积极主动的心态,主动面对问题,善于解决问题。只要态度端正,我相信煤炭行业的未来一定充满无限的可能。

在采煤机司机的学习和工作过程中,我积累了丰富的经验和宝贵的心得。安全、积极、学习、团队合作和正确的工作态度,是我在这个职业中取得成功的关键要素。我深信,只要坚持学习与实践,不断完善自己,在这个职业中每一天都会有所收获。带着这些心得,我相信未来的我会成为一名更优秀的采煤机司机。

司机心得体会感悟篇七

20xx.4.19日,我有幸参加了“张兵同志先进事迹报告会”的第一场报告会,出席会议的有湖北省武汉市交通运输厅的各级领导、张兵所在公交集团的领导、武汉公交集团三公司党委书记吴梦灵、张兵的同事加徒弟、武汉公交集团公交车驾驶员苏健、乘客代表、武汉市第一聋哑学校教师李晓青和《楚天都市报》交通记者刘茜等。这些报告团成员先后从不同角度,对张兵同志先进事迹进行了发言与报告。

通过这次学习,我对于张兵的事迹有了全面的了解,他是一名普通并且平凡的公交司机,但他随时想乘客所想,时时把乘客的需求放在第一位。他驾驶的531线路,是由硚口区古田开往汉阳易家墩,沿途经过3个医院、6家超市、1个公园、2个江滩景点。其中路过一所聋哑学校,那里的孩子经常会乘坐他的车,为了方便与孩子交流他就利用业余时间自学了手语,现在能够十分熟练的跟聋哑学生交流。

他把531路的线路一一记在心里,用自己的休息时间,把行车沿线的公厕都标记在他的车厢线路牌上,这也是为了方便乘客所需。他对待老年乘客讲的是细心、对待学生乘客讲的是爱心、对待急躁乘客讲的是耐心。在工作上,他用“三勤”赢得一流技术:勤学好问,提高技能;勤查细看,防患未然;勤奋钻研,精益求精。用“三个发挥”推动线路工作:发挥好榜样作用;发挥好团队作用;发挥好引导作用。

他开公交26年,安全行车80万公里无事故,运送乘客420多万人次无纠纷、无投诉。驾车160多万次经过红绿灯路口,没有一次交通违章。这是看似不可能实现的“奇迹”,张兵同志做到了。他创造的“三零四一”工作法(零投诉、零违章、零事故的“三零奇迹”和四个一工作法:开好每一趟车,进好每一个站点,用好每一脚油门,服务好每一名乘客)。他把这些都熔铸到了每一次为乘客服务中,他这种极致的“非常精神”,“无私奉献”的精神和一心为民的崇高情怀和精神境界时刻激励着我!

他的这些工作上的经验方法、好学的品质和奉献精神,值得我们在场的每一个人学习。我也是一名服务行业的一线员工,我会结合自己的工作岗位从他的事迹中体会真正的如何用“心”去服务每一位旅客。

司机心得体会感悟篇八

这是一个感人肺腑的真实故事。

杭州长运客运二公司的快客司机吴斌,跑杭州-无锡路线。205月29日中午,他驾驶浙a19115大型客车从无锡返回杭州,车上有24名乘客。11时40分左右,车行驶至锡宜高速公路宜兴方向阳山路段时,一块不明铁片突然从天而降,在击碎挡风玻璃后,砸向吴斌的腹部和手臂,导致多根肋骨断裂,肺肠也严重挫伤,在这被击中的一瞬间,吴斌本能的护了一下腹部,忍着剧痛,把车缓缓减速,停靠在路边,打起双闪灯,然后解开安全带,挣扎着站起来,对着慌乱的乘客们说:“别乱跑,注意安全”。在这短暂的一分16秒里,吴斌先想到的不是自己的生命安全。而是这24名乘客,在这坚强的.1分16秒里,吴斌的壮举,感动了在场的24名乘客。

6月1日,快客司机吴斌因伤势过重,离开了人世,没能与死神对抗成功的他,还是离开了。

吴斌今年48岁,从开始做快客司机,至今,他已经做了的快客司机了,10年里他已经安全行驶了100多万多公里路程,相当于绕地球近30圈,同事们说他热心、善良、拾金不昧。他自己却说,这有什么的,都是他应该做的。

吴斌的一生很平凡,但却在这最后一刻做出了一件伟大的事,他的敬业精神,他的勇气,使人深受感动。

我们相信,天上的吴斌,一定会为他在最后一刻所做的事而感到自豪。吴斌精神永存!

陕西安康汉滨区安康市初级中学初一:朱琳。

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家长会感悟和心得体会 家长会心得体会和感悟(精选9篇)
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2023年心得体会感悟及感悟 心得体会及感悟(优秀8篇)
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2023年运动的心得体会及感悟(精选8篇)
发布时间:2023-11-17
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最新保险工作心得体会感悟(精选8篇)
发布时间:2023-11-03
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最新的变化心得体会及感悟(精选8篇)
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2023年酒店工作心得体会感悟(精选8篇)
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监控员心得体会感悟 的监控工作心得体会(精选8篇)
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观看《天渠》心得体会感悟范文精选8篇
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黄大发一生只为一清渠,无论遇到什么样的困难他都没有畏惧过,一直不懈努力,最终水到渠成。以下是小编为大家整理的关于观看《天渠》心得体会感悟范文的内容,供大家参考,......
最新监狱以学促干心得体会和感悟 公安史志感悟心得体会(精选8篇)
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育儿心得感悟精选 育儿心得体会感悟9篇小班
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会计心得体会和感悟(精选14篇)
发布时间:2023-12-19
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心得体会挫折感悟(精选19篇)
发布时间:2023-12-12
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教学心得体会感悟(精选17篇)
发布时间:2023-12-29
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教学心得体会感悟十篇(精选)
发布时间:2023-08-22
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寒假感悟心得体会(精选15篇)
发布时间:2023-11-21
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出差心得体会感悟(精选15篇)
发布时间:2023-11-27
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学生心得体会感悟(精选14篇)
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学校的心得体会及感悟 参观学校感悟心得体会(精选20篇)
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出差心得体会感悟(精选11篇)
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