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质量事故心得体会(优质8篇)

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质量事故心得体会(优质8篇)
时间:2023-12-16 14:46:05     小编:GZ才子

在撰写心得体会时,个人需要真实客观地反映自己的思考和感受,具体详细地描述所经历的事物,结合自身的经验和知识进行分析和评价,注意语言的准确性和流畅性。我们应该重视心得体会,将其作为一种宝贵的财富,不断积累和分享。下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。

质量事故心得体会篇一

质量事故是一个组织面临的最大威胁之一。事故和问题的发生可能导致不良的声誉、清算大量赔偿,并导致对企业内部员工、客户和社会的影响。而我们在知道这些后,需要认识到,控制质量事故的发生与掌握事故的处理方式是至关重要的,今天我想就质量事故发生的情况及我的心得感悟进行分享。

质量事故的成因是多种多样的,最常见的原因是人为因素,例如制作过程中不遵守标准或流程,制作出来的产品质量达不到要求等。其次,设计原因也是制造误差的原因之一。还有用于生产过程的机器和设备的质量和维护也是制造错误的原因之一,因此必须定期检查设备。

质量事故引起的影响是严重的,它可能导致企业的利润下降,对生产造成负面影响,导致员工流失和客户满意度降低。重要的是,在今天这个信息化社会中,消费者十分关注质量和产品安全问题,因此声誉和信誉可能会受到损失,而这将为企业造成很大的损失。

第四段:质量事故的处理方式。

如何处理质量事故?首先,我们必须迅速采取行动降低损失,同时必须找出产生问题的根本原因,以便他们能够得到修复并确保问题不会再次发生。其次,尽管在公司内部发生了事故,但公司需要对外界做好信息公开,并承担社会责任,这将有利于企业的信誉和声誉。最后,每个企业都必须建立质量管理体系,以提高企业对质量的认识和清晰,以确保该企业能够持续成功并为客户提供高质量的产品和服务。

对我来说,作为一名员工,必须时刻关注质量问题,并在工作中积极投入,提高自身工作质量。此外,我们还应该遵守规定和流程,加强对设备的维护和检查,以确保设备的正常运行。最后,企业一定要注重质量管理,加强对生产流程的监督和管理,以保证产品质量和客户安全。

结论。

人们期望质量事故不会在生产过程中发生。然而,这仍然是一个现实的问题,并不能保证绝对的完美,重要的是确保事故发生时能够及时采取行动,并在后续的处理中吸取教训,遵守制造标准、规定,并加强质量管理。我们都必须非常努力地努力避免事故发生,并为事故后的处理提供支持,以确保我们的企业能够持续地繁荣发展。

质量事故心得体会篇二

随着社会发展的进步和经济的快速发展,各行各业对钢材的需求量也越来越大。然而,近年来频频发生的钢材质量事故,不仅给企业造成了巨大的经济损失,而且对社会造成了一定的安全隐患。在我过去的工作经验中,我曾亲身经历了一起钢材质量事故,通过总结和反思,我深刻体会到了事故的原因和对策。下面我将从事故的背景、事故的原因、事故的教训以及对策措施等四个方面进行阐述,以期对同行业有所借鉴。

首先,让我来介绍一下这起钢材质量事故的背景。该事故发生在一个大型建筑企业,该企业承接了一座高层建筑项目。在项目施工中,该企业所采购的钢材因质量不合格而引发了严重后果。质量问题主要体现在钢材的化学成分不符合标准,强度低于要求,焊接质量差等多个方面。事故发生后,该企业不得不停工整改,并且面临着巨大的经济损失和名誉损害。

接下来,让我们一起探讨一下这起事故的原因。首先,该企业在采购过程中缺乏有效的供应商管理。他们没有对供应商进行严格的把关,导致了质量问题的产生。其次,企业自身的质量管理体系薄弱。缺乏完善的质量控制机制,导致了对钢材质量的把控不力。再次,企业在项目实施过程中缺乏有效的质量监督和检验制度。对质量问题的监督和检查不到位,使得问题没有及时发现和解决。

事故给我们敲响了警钟,我们应该从中吸取教训。首先,企业应该加强对供应商的管理。建立健全的供应商评估体系,对供应商的质量管理能力进行全面考察,严格把关。其次,要加强自身的质量管理体系建设。建立完善的质量控制机制,明确质量责任与要求,加强对钢材质量的把控。再次,要加强项目实施过程中的质量监督和检验制度。制定严格的质量检查标准和程序,确保质量问题能够及时发现和解决。

最后,我想总结一下这次事故给我带来的启示。首先,钢材质量问题不容忽视。钢材作为建筑行业的重要材料,其质量问题必将对项目质量和安全产生重要影响,必须予以高度重视。其次,质量管理是企业发展的命脉。只有加强质量管理,提高质量水平,才能为企业的可持续发展奠定基础。再次,项目实施中的质量监督和检验是不可或缺的环节。只有加强对质量问题的监控,及时发现和解决问题,才能为项目的顺利进行提供保障。

在面对钢材质量事故时,我们不能简单地将其看作是个别事件,而应该从事故中寻找问题的根源,并总结出有针对性的对策措施。只有如此,才能避免类似事故的发生,并提升企业整体的质量管理水平。对于我个人而言,这起事故不仅锻炼了我的团队合作能力,也让我更加深刻地认识到质量管理的重要性。希望在今后的工作中,我能够将这些体会转化为实际行动,为企业的质量提升贡献自己的力量。

质量事故心得体会篇三

立于不败之地,就必须高度重视提高产品(服务)质量,否则,将会被市场无情淘汰。因此,注重提高产品质量是一个现代成功企业发展的必由之路。

这次质量事故的主要原因就是岗位工没有把好质量关,而且知道自己的错误后隐瞒自己的错误,让质量事故更进一步的扩大化。

像这样的事情,细想一下,作为我们称重的一名普通岗位工来说,我们要从自身做起,严格要求自己,做到实事求是的去对待自己的工作,提高自己的质量意识。具体说来要注意一下几条:

1.首先要实事求是的对待自己的工作,当有什么异常情况及时向作业长汇报。当出现错误不要隐瞒实情,不要一错再错。让失误控制到最小化。不至于给公司造成很大的损失。

2.认真对待自己的工作,绝对不能存在侥幸心理,得过且过。

3.在工作过程中做到严格把好质量关,比如挂标牌的时候,认真关注每一包盘卷的质量,如有问题及时汇报给作业长。

4.作为称重岗位的一名普通的岗位工来说,应该把每一包盘卷的标牌的所有信息,都要核对准确无误后才可以悬挂标牌,每包盘卷的标牌如同它的身份证一样。所以一定要做到准确无误。

有时缺陷虽小,但往往造成大的事故.如美国挑战者号航天飞机失事的原因在于一块不起眼的塑料泡沫存在质量问题.所以在现实社会中,大到一个企业,一个国家,小到我们每一个人,都必须去积极的改变我们的质量观,当我们社会中每一个人都拥有一个健康正确的质量观时,我们的社会更加的繁荣更加的和谐.生活中保护自己,从而把握好我们的质量关,生活中我们要奉献自己,从而我们要拥有好正确的质量观!

通过对这次质量事故的学习,让我对质量有了一个新的认识,意识上更有所提高。所谓质量观,是生活工作中我们每一个人对质量的认识和对质量问题的观点。它决定了我们质量态度和行为的价值取向。落后的质量观必然产生消极的质量态度,和不适宜的质量行为,从而制约产品质量的提高,甚至导致产品质量下降;而先进科学的质量观,必然会使我们的质量提高一个台阶!

希望通过学习,让我们的质量意识,质量观,从不同程度上都有所提高。要引以为戒。做好自己的本质工作。

 

集团公司施工生产会议召开后,三公司在第二天迅速召开大会,全面传达集团公司会议精神。通过一整天的听和看,我作为施工一线的管理者,内心受到了深深的触动,在中国铁路迅猛发展的今天,同行业的竞争也日益激烈,在国家经济扩大内需的大舞台上,落后就注定失败,失败就关系着企业的生存和发展。

作为三公司的一名员工,我也深感我们的管理确实也存在一些不足和漏洞,诸多事故案例最具说服力。听了领导罗列的一些安全、质量事故,心里是又气又恨,公司的兴衰直接关系到每位职工的切身利益。有句古话说的好“天下兴亡,匹夫有责”,如果我们每位领工人员都有很强的责任心,每位职工都有一丝不苟的敬业精神,我想这些事故的发生是可以避免的。分析起来有诸多原因,但最终我认为还是归纳到管理上,如果管理者使每个人都对安全、关键部位的质量都有深刻的认识;如果分工时按其所能,合理分配;如果超前预想、准备充分、关键部位卡死;如果奖罚分明、真正和经济利益挂钩,不计较个人的得失;如果大家凝聚一心……这些事故会烟灰云灭。

“不打无把握之仗”,管理者分工要因人而已,应根据职工个人的能力安排其作业内容,做到人员安排下去自己放心,关键危险源自己现场卡控,或者给带工者重点强调,早点名制度逐步落实到每位参与施工人员。在京九线商丘段我队职工胡克竣姚志刚带领放线各架设了120多公里承力索及导线,且架线进度也很理想,也没出现一起锚段放错或线放断及杂点的现象,还有杜德平一直在队上挖坑、打基储整杆,也未出现一起挖破电缆事故。对民工队的分工也同样道理,需要民工队补充时要择优使用,没有单独施工能力的队伍绝不能大包其工程,我们目前给民工队的分包其实就是工费的分包,并不是说给他们一划区段就不管了,其实民工队伍也是我们管理不可缺少的一部分,并且还要对其严格控制,在商丘我是这样管理的:民工队里经我们实践考核确实具备代工能力的就让其带工,以减少职工不足的压力;对不具备单独作业能力的民工队伍绝不能放开施工,否则,会添很多乱子,对力量薄弱的民工队伍要配备较强的带工人员,对民工头的要求和职工一样,对民工的要求和队上的合同工一样,民工头有条件的必须参加队上的早点名、晚碰头会,针对住宿分散的民工要定期安全培训、技术交底,为了能管住民工,队上制定了一套管理办法,如参与队上管理的民工先交安全员那里5000元的风险抵押金,发现现场一次一位不戴安全帽的罚款50元,监理报队上一次质量不合格的或未按标准操作的罚款200元,和带工人员顶撞或不听从指挥的罚款100元等。当然,我们目前面临的困难也很多,如材料到货不及时,工期短,带工人员少,线下单位制约等,但这些都不能充当我们发生事故的理由,领导说的很好,前期施工生产准备不足是造成最后大混战的主要原因,有句古老的格言“只要思想不滑坡,办法总比困难多”虽然不知过去了多少年,仔细一想这话还是挺有道理的,上级要求的工期也许不是太科学,但我认为他们以国家利益为重,要求缩短工期是有道理的,这就要求我们必须适应这种特定的环境。

针对安全这方面我有一点小建议,安全工作如果只靠安全员来抓,一个队配备3个、4个都同样不会有好的效果,因队上有时一天分十几个作业面,他们不可能面面俱到,队领导必须做到四多“多讲、多查、多奖、多罚”,哪怕工作再忙都不要忽略此项,实践证明它是很有效的,安全员怕得罪人,也会顾虑到自己的工作开展,并且执行力度也不太强。06年在京沪线我队的安全员是胡克俊,其实他是兼职的,因每天他都投入到紧张的施工生产之中,那年一直到工程结束我队没出现过一起安全事故,这是靠什么?靠的是队领导白+黑地讲,5+2地查,不怕得罪人,直接和经济挂钩。我认为和经济连到一起的作用很大,2001年在哈大线有这样一个实例:由于哈大是引用的德国先进技术,上部所有材料都是德国进口的,一天,我和德国一位工程师步行在车站检查,他指出线叉一头的一个螺帽不是进口件,我仔细看了半天果然如此,必定是作业人员安装时弄丢了,配了一个国产螺帽,我给他说螺帽也拧紧了不会有事的,他连说“no、no”,并强调一定要换掉,还说他们领导知道了会扣他工资的,他那时的月薪好像是人民币近20万,我一是佩服他的敬业精神,二是感觉他对自己的薪酬高度重视。

转变思想,提高认识。我们的确应紧跟时代的步伐,近几年我国的高铁时速是突飞猛进,我记得铁道部一次、二次……六次大提速,那时也只不过达到160km/h,2002年我国自行设计的第一条秦沈客专时速是200km/h,时隔几年,时速要达到350km/h、580km/h,光比较数字差可能大家都会发现“快快快”,但我们的思想有猛回头式的转变吗?我们的认识有飞快的提高吗?前些年我国的电气化设计、施工引进德国技术,法国技术,现在我国设计、施工水平已位居世界第一,这本身就是一个大胆创新,大胆尝试,我感觉一点问题不出设计方恐怕也不一定有百分之百的把握,这对于我们安装、调试方更是一种考验,我听到有人提到两个疑问:一,高速列车入隧道口时的瞬间气流压力是多少?二,同一隧道内上下行两列车相遇时的瞬间相对气流压力是多少?这些是否会危及到行车安全?我想目前还没有现成的计算公式,这就要求我们要和多方单位、专家互学习、共探讨、多总结,只有想别人想不到的,才能做别人做不到的。

环境不会因人而改变的,我们只有学会适应环境,才得以生存、发展、辉煌,不管以前是轰轰烈烈,或是平平淡淡,但那毕竟已属于过去,有位伟人这样说过“过去的就让他过去吧”。我们莫忘昨天的历史,深刻吸取今天的教训,共同描绘美好的明天!集团公司施工生产会议召开后,三公司在第二天迅速召开大会,全面传达集团公司会议精神。通过一整天的听和看,我作为施工一线的管理者,内心受到了深深的触动,在中国铁路迅猛发展的今天,同行业的竞争也日益激烈,在国家经济扩大内需的大舞台上,落后就注定失败,失败就关系着企业的生存和发展。

作为三公司的一名员工,我也深感我们的管理确实也存在一些不足和漏洞,诸多事故案例最具说服力。听了领导罗列的一些安全、质量事故,心里是又气又恨,公司的兴衰直接关系到每位职工的切身利益。有句古话说的好“天下兴亡,匹夫有责”,如果我们每位领工人员都有很强的责任心,每位职工都有一丝不苟的敬业精神,我想这些事故的发生是可以避免的。分析起来有诸多原因,但最终我认为还是归纳到管理上,如果管理者使每个人都对安全、关键部位的质量都有深刻的认识;如果分工时按其所能,合理分配;如果超前预想、准备充分、关键部位卡死;如果奖罚分明、真正和经济利益挂钩,不计较个人的得失;如果大家凝聚一心……这些事故会烟灰云灭。

 

几年前,我在一家制药公司担任质量负责人。对公司发生的一起药品生产质量事故,我至今记忆犹新。

当时,公司生产部为加快生产进度,在洁净厂房和生产设备清洁消毒不彻底、尚未拿到质量部出具的环境卫生监测报告且未取得qa清场合格放行的情况下投料生产,导致产出的一批头孢拉丁颗粒微生物限度超标。

事故发生后,公司召集相关部门人员商讨对策。我提出,由于头孢拉丁受光照、温度、湿度、水分等影响极易遭到破坏,采取任何灭菌措施都无济于事。但为了减少损失,公司还是决定把这批物料运到北京进行辐射灭菌。事与愿违,经辐射灭菌后,这批物料颗粒外观发生显著变化,公司质量部在进行稳定性考察后得出结论——物料必须销毁。这次事故给公司造成直接经济损失数十万元。

如今,我仍在药品生产企业从事质量管理工作,也经常会反思当年那起药品生产质量事故的教训。

由于各种各样的原因,现在国内部分药品生产企业把gmp文件只当作一种形式,一旦通过认证,便将文件束之高阁,gmp执行不力,直接导致岗位操作的随意,给药品质量控制带来了较大隐患。

“药品质量是生产出来的,而不是检验出来的”。这就是说,在药品生产过程中,单靠事后把关必然会增加质量风险,给企业造成不可挽回的经济损失,甚至影响到公众用药安全。因此,gmp管理的重心应由产品最终检验转移到“预防为主”上来。在此,我想提醒同行们,在实施gmp过程中一定要加强各种操作规程和管理规程的培训,严格执行各种gmp文件。尤其是影响药品质量的关键物料、关键工序,必须严格执行相应的放行规程,决不能为加快生产进度而违反规定。要做到不合格的物料不得进厂;不合格的中间产品不得流入下道工序;清场或清洁不彻底的生产设备不得投入使用;待验或监测不合格的生产环境区域不得投料生产;未经qa放行的任何工序不得继续;不合格成品不得出厂。

新修订的药品gmp今年就要发布施行了,其内容与原版相比有较大变化,对药品生产企业的硬件、软件都提出了更高要求。作为企业,要始终如一地严格执行。只有这样,才能从根本上控制药品质量风险,对公众健康负责、对企业自身负责,生产出质量合格的药品。

 

企业之间的竞争是越来越激烈,产品质量是企业竞争的筹码,说白了,就是谁的产品好,谁就可以赢得客户的信赖。

厂领导及车间领导对质量的非常的重视,制订了制度措施,使每个员工都与质量挂钩,生产中每个岗位,每个细节都对产品质量有着或多或少的影响,每个岗位的操作工作如果不细心,就有可能造成质量事故,对于我们轧钢来说,质量更是重中之重,现在由于设备质量,轧机装配质量的不过关,对于一些规格的质量无法做到尽善尽美,存在一些无法避免消除的质量问题,每次我们都是逐步尝试去改变,去弥补,争取能解决问题。

对于每次出现的质量,车间领导都会讲大家聚集在一起,进行分析讨论,找出问题的所在,避免质量事故的再次发生,班组也通过班前会对每个岗位的员工讲安全,将质量,将质量意识灌输到每个员工的思想中去,逐步使大家在工作中真正做到人人抓质量的良好工作态度。

质量是企业的生命,企业是我们的经济来源,企业的生存和我们的生活息息相关,抓好产品质量就是对企业自己的责任感,让我们为之努力吧!

 

医疗质量是医疗工作的核心,医疗安全是医疗工作的永恒主题。医疗安全工作事关人民群众生命安全和身体健康。不安全的医疗不仅严重损害人民群众的健康权利,有时还导致医疗事故引起纠纷,影响医疗卫生的社会信誉和形象。

联想到我们的实际工作,我们更应该引起高度警惕,应从我们身边每件小事做起,从自己做起,爱岗敬业,树立医疗安全意识,确保病人的安全,杜绝一切医疗安全事故的发生。

随着社会和时代的不断发展,人民生活水平的不断提高,人民群众对医疗服务的要求也随之提高,这就要求医务人员要有好的服务态度。医生对病人要有强烈的责任感,真正为病人着想,诚心实意地为病人服务,在为患者提供高新精湛技术服务的同时,还必须努力保证医疗服务的安全性,尽量减少差错和事故,提供安全放心的医疗服务。

医疗安全直接影响到社会与经济效益,是医院各项工作顺利开展的有效保障。医疗事故会不仅增加医疗成本和经济负担,有时还导致医疗事故引发纠纷,影响医院的社会信誉和形象。作为医疗服务单位,在为患者提供科学、准确、精湛的医疗服务的同时,更应该为患者提供优质的、全方位的人性化服务,真正做到从患者的角度出发,及时提供患者所需,并给予患者心理抚慰。在服务中还要注意加强医患沟通,注意交流方式、方法,从细节入手,提升服务质量。

我们是医务工作者,是白衣天使,我们应该有高度的责任心,和兢兢业业、一丝不苟的工作作风,应该做到以病人为中心,以质量为核心,全心全意为病人服务。

质量事故心得体会篇四

混凝土是建筑工程中常用的材料之一,其质量直接关系到建筑物的稳定性和耐久性。然而,混凝土质量事故时有发生,给工程建设带来了许多不可预料的损失和风险。在此,笔者结合个人经验谈谈混凝土质量事故的心得体会,以期引起广大建筑从业人员的重视和反思。

首先,混凝土质量事故的发生与管理不善密不可分。作为工程质量的重要环节,混凝土施工管理是防范质量事故的第一道关口。然而,有时候我们在管理中却难以兼顾各个环节,导致出现纰漏。我曾经参与的一个工程中,施工单位由于时间紧迫,居然在混凝土搅拌过程中未进行充分的搅拌,后果是施工后的混凝土强度达不到设计要求,从而引发了后续的质量事故。因此,提高施工过程中的管理水平至关重要。

其次,材料选择至关重要。在我的实践中,我发现有些施工单位为了降低成本,选择了低质量的混凝土原材料。这种不合理的材料选择会导致施工后的混凝土出现压缩性能差、耐久性差等问题,从而增加了质量事故发生的可能性。因此,为了确保混凝土质量,我们应该选择有质量保证的原材料,避免盲目追求降低成本而忽视质量。

第三,施工工艺要得当。在我的一次实践中,我曾见过一个混凝土质量事故,是因为施工过程中未按照规定的搅拌时间进行混凝土的搅拌,导致混凝土中存在大量的明显凝结相。这种不合理的施工工艺不仅浪费了时间和成本,还增加了混凝土的强度不稳定性,从而带来了潜在的安全隐患。因此,我们应该熟练掌握混凝土的施工工艺,按照规定的步骤和时间进行施工。

第四,必须加强质量检测。虽然在施工过程中我们采取了各种措施来保证混凝土的质量,但是质量事故的发生仍然不可避免。因此,我们要将质量检测作为建筑工程的重要环节之一来进行,及时发现和排除施工中存在的问题。我曾经参与的一个工程中,虽然在施工过程中经过了严格的监督,但在质量检测环节上存在疏漏,导致最后的建筑物出现了混凝土的质量问题。因此,我们要加强对质量检测的重视,确保建筑工程的质量。

最后,我们应该及时总结经验,提高自身的专业能力。混凝土质量事故是我们在实践中常常遇到的问题之一,而我们在事故中却可以从中吸取经验教训。我曾经参与的一个工程中,我们在事故发生后进行了深入的分析和总结,明确了事故的原因和解决方法,从而在后续的施工中避免了同样的问题发生。因此,我们应该将每次事故作为一个实践和学习的机会,及时总结经验,提高自身的专业能力,以防患于未然。

总之,混凝土质量事故需要我们高度重视和警惕。通过加强施工管理、合理选择材料、科学施工工艺、加强质量检测以及总结经验,我们能够有效地预防和避免质量事故的发生,保障建筑工程的质量和安全。

质量事故心得体会篇五

质量的好坏关系到一个企业的长期发展问题。对于分析质量事故,能够有效的提出预防措施。今天本站小编为大家精心整理了质量事故反思。

心得体会。

希望对大家有帮助。

几年前,我在一家制药公司担任质量负责人。对公司发生的一起药品生产质量事故,我至今记忆犹新。

当时,公司生产部为加快生产进度,在洁净厂房和生产设备清洁消毒不彻底、尚未拿到质量部出具的环境卫生监测报告且未取得qa清场合格放行的情况下投料生产,导致产出的一批头孢拉丁颗粒微生物限度超标。

事故发生后,公司召集相关部门人员商讨对策。我提出,由于头孢拉丁受光照、温度、湿度、水分等影响极易遭到破坏,采取任何灭菌措施都无济于事。但为了减少损失,公司还是决定把这批物料运到北京进行辐射灭菌。事与愿违,经辐射灭菌后,这批物料颗粒外观发生显著变化,公司质量部在进行稳定性考察后得出结论——物料必须销毁。这次事故给公司造成直接经济损失数十万元。

如今,我仍在药品生产企业从事质量管理工作,也经常会反思当年那起药品生产质量事故的教训。

由于各种各样的原因,现在国内部分药品生产企业把gmp文件只当作一种形式,一旦通过认证,便将文件束之高阁,gmp执行不力,直接导致岗位操作的随意,给药品质量控制带来了较大隐患。

“药品质量是生产出来的,而不是检验出来的”。这就是说,在药品生产过程中,单靠事后把关必然会增加质量风险,给企业造成不可挽回的经济损失,甚至影响到公众用药安全。因此,gmp管理的重心应由产品最终检验转移到“预防为主”上来。在此,我想提醒同行们,在实施gmp过程中一定要加强各种操作规程和管理规程的培训,严格执行各种gmp文件。尤其是影响药品质量的关键物料、关键工序,必须严格执行相应的放行规程,决不能为加快生产进度而违反规定。要做到不合格的物料不得进厂;不合格的中间产品不得流入下道工序;清场或清洁不彻底的生产设备不得投入使用;待验或监测不合格的生产环境区域不得投料生产;未经qa放行的任何工序不得继续;不合格成品不得出厂。

新修订的药品gmp今年就要发布施行了,其内容与原版相比有较大变化,对药品生产企业的硬件、软件都提出了更高要求。作为企业,要始终如一地严格执行。只有这样,才能从根本上控制药品质量风险,对公众健康负责、对企业自身负责,生产出质量合格的药品。

立于不败之地,就必须高度重视提高产品(服务)质量,否则,将会被市场无情淘汰。因此,注重提高产品质量是一个现代成功企业发展的必由之路。

这次质量事故的主要原因就是岗位工没有把好质量关,而且知道自己的错误后隐瞒自己的错误,让质量事故更进一步的扩大化。

像这样的事情,细想一下,作为我们称重的一名普通岗位工来说,我们要从自身做起,严格要求自己,做到实事求是的去对待自己的工作,提高自己的质量意识。具体说来要注意一下几条:

1.首先要实事求是的对待自己的工作,当有什么异常情况及时向作业长汇报。当出现错误不要隐瞒实情,不要一错再错。让失误控制到最小化。不至于给公司造成很大的损失。

2.认真对待自己的工作,绝对不能存在侥幸心理,得过且过。

3.在工作过程中做到严格把好质量关,比如挂标牌的时候,认真关注每一包盘卷的质量,如有问题及时汇报给作业长。

4.作为称重岗位的一名普通的岗位工来说,应该把每一包盘卷的标牌的所有信息,都要核对准确无误后才可以悬挂标牌,每包盘卷的标牌如同它的身份证一样。所以一定要做到准确无误。

有时缺陷虽小,但往往造成大的事故.如美国挑战者号航天飞机失事的原因在于一块不起眼的塑料泡沫存在质量问题.所以在现实社会中,大到一个企业,一个国家,小到我们每一个人,都必须去积极的改变我们的质量观,当我们社会中每一个人都拥有一个健康正确的质量观时,我们的社会更加的繁荣更加的和谐.生活中保护自己,从而把握好我们的质量关,生活中我们要奉献自己,从而我们要拥有好正确的质量观!

通过对这次质量事故的学习,让我对质量有了一个新的认识,意识上更有所提高。所谓质量观,是生活工作中我们每一个人对质量的认识和对质量问题的观点。它决定了我们质量态度和行为的价值取向。落后的质量观必然产生消极的质量态度,和不适宜的质量行为,从而制约产品质量的提高,甚至导致产品质量下降;而先进科学的质量观,必然会使我们的质量提高一个台阶!

希望通过学习,让我们的质量意识,质量观,从不同程度上都有所提高。要引以为戒。做好自己的本质工作。

集团公司施工生产会议召开后,三公司在第二天迅速召开大会,全面传达集团公司会议精神。通过一整天的听和看,我作为施工一线的管理者,内心受到了深深的触动,在中国铁路迅猛发展的今天,同行业的竞争也日益激烈,在国家经济扩大内需的大舞台上,落后就注定失败,失败就关系着企业的生存和发展。

作为三公司的一名员工,我也深感我们的管理确实也存在一些不足和漏洞,诸多事故案例最具说服力。听了领导罗列的一些安全、质量事故,心里是又气又恨,公司的兴衰直接关系到每位职工的切身利益。有句古话说的好“天下兴亡,匹夫有责”,如果我们每位领工人员都有很强的责任心,每位职工都有一丝不苟的敬业精神,我想这些事故的发生是可以避免的。分析起来有诸多原因,但最终我认为还是归纳到管理上,如果管理者使每个人都对安全、关键部位的质量都有深刻的认识;如果分工时按其所能,合理分配;如果超前预想、准备充分、关键部位卡死;如果奖罚分明、真正和经济利益挂钩,不计较个人的得失;如果大家凝聚一心……这些事故会烟灰云灭。

“不打无把握之仗”,管理者分工要因人而已,应根据职工个人的能力安排其作业内容,做到人员安排下去自己放心,关键危险源自己现场卡控,或者给带工者重点强调,早点名制度逐步落实到每位参与施工人员。在京九线商丘段我队职工胡克竣姚志刚带领放线各架设了120多公里承力索及导线,且架线进度也很理想,也没出现一起锚段放错或线放断及杂点的现象,还有杜德平一直在队上挖坑、打基储整杆,也未出现一起挖破电缆事故。对民工队的分工也同样道理,需要民工队补充时要择优使用,没有单独施工能力的队伍绝不能大包其工程,我们目前给民工队的分包其实就是工费的分包,并不是说给他们一划区段就不管了,其实民工队伍也是我们管理不可缺少的一部分,并且还要对其严格控制,在商丘我是这样管理的:民工队里经我们实践考核确实具备代工能力的就让其带工,以减少职工不足的压力;对不具备单独作业能力的民工队伍绝不能放开施工。

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质量事故心得体会篇六

近年来,偷换油品质量事故频发,引发了广泛关注和深思。作为消费者,我亲身经历过这样一次事故,深感其背后的恶劣影响。在此,我想分享一下我的心得体会,以期引起更多人的重视,并提高对油品质量的警惕性。

第一段:事件经过。

事情发生在前不久,一个晴朗的周末早晨,我开着自己的小汽车上路。突然,引擎发出异常的声音,车速急剧下降。我感到不妙,立刻将车停在了路边,并打开引擎盖一看,发现油汁的颜色和气味与正常的柴油相去甚远。我感到事情并不简单,立即联系了附近一家正规的加油站,要求他们检查油品质量。

第二段:心灵的震惊。

在等待加油站的回复期间,我忍不住上网查找有关偷换油品质量事故的报道。无论是新闻还是论坛,都能看到很多类似的情况。一些不法商家利用违规行为,将劣质的油品摆在消费者面前,危害了大众的安全和健康。我不禁感到心灵的震惊,这种不择手段的行为竟如此猖獗。

第三段:安全的重要性。

这次亲身经历让我深刻认识到安全的重要性。油品作为汽车运行的血液,对车辆的正常行驶至关重要。偷换油品质量不仅会导致汽车故障,还会影响发动机等关键部件的寿命。更为严重的是,劣质的油品可能含有有害物质,会危害人体健康。保障油品的安全性,不仅关系到每一个道路使用者的安全,也是对公众健康负责的表现。

第四段:消费者的责任。

作为一位消费者,我深感对油品质量的警惕性不可或缺。在购买油品时,我们应该选择正规、有信誉的加油站。通过查看加油站的营业执照和相关证明文件,以及向他人咨询,我们可以增加购买到正规产品的概率。此外,定期进行车辆保养和检查也能够发现问题,避免因为使用劣质油品而影响到驾驶安全。

第五段:监管的必要性。

我认为,加强对油品质量的监管是必要的。政府部门应加大对加油站的定期检查力度,加强对油品质量的监管。对于那些违规行为严重的加油站,应立即停业整顿,并进行严肃惩处。此外,媒体和民间组织应加强对油品质量的监督,通过曝光违规行为,引起社会的广泛关注和共识。只有全社会共同努力,才能够最大程度地保障油品质量,确保我们的出行安全。

总结:

通过这次偷换油品质量的事故,我深刻认识到了消费者在购买油品时的责任重大。我们应该保持对油品质量的高度警惕,并选择正规的加油站进行加油。同时,政府和社会也有责任加强对油品质量的监管,确保消费者的权益不受侵害。只有通过共同的努力,我们才能够摆脱偷换油品质量事故的困扰,构建安全、可靠的出行环境。

质量事故心得体会篇七

立于不败之地,就必须高度重视提高产品(服务)质量,否则,将会被市场无情淘汰。因此,注重提高产品质量是一个现代成功企业发展的必由之路。

这次质量事故的主要原因就是岗位工没有把好质量关,而且知道自己的错误后隐瞒自己的错误,让质量事故更进一步的扩大化。

像这样的事情,细想一下,作为我们称重的一名普通岗位工来说,我们要从自身做起,严格要求自己,做到实事求是的去对待自己的工作,提高自己的质量意识。具体说来要注意一下几条:

1.首先要实事求是的对待自己的工作,当有什么异常情况及时向作业长汇报。当出现错误不要隐瞒实情,不要一错再错。让失误控制到最小化。不至于给公司造成很大的损失。

2.认真对待自己的工作,绝对不能存在侥幸心理,得过且过。

3.在工作过程中做到严格把好质量关,比如挂标牌的时候,认真关注每一包盘卷的质量,如有问题及时汇报给作业长。

4.作为称重岗位的一名普通的岗位工来说,应该把每一包盘卷的标牌的所有信息,都要核对准确无误后才可以悬挂标牌,每包盘卷的标牌如同它的身份证一样。所以一定要做到准确无误。

有时缺陷虽小,但往往造成大的事故.如美国挑战者号航天飞机失事的原因在于一块不起眼的塑料泡沫存在质量问题.所以在现实社会中,大到一个企业,一个国家,小到我们每一个人,都必须去积极的改变我们的质量观,当我们社会中每一个人都拥有一个健康正确的质量观时,我们的社会更加的繁荣更加的和谐.生活中保护自己,从而把握好我们的质量关,生活中我们要奉献自己,从而我们要拥有好正确的质量观!

通过对这次质量事故的学习,让我对质量有了一个新的认识,意识上更有所提高。所谓质量观,是生活工作中我们每一个人对质量的认识和对质量问题的观点。它决定了我们质量态度和行为的价值取向。落后的质量观必然产生消极的质量态度,和不适宜的质量行为,从而制约产品质量的提高,甚至导致产品质量下降;而先进科学的质量观,必然会使我们的质量提高一个台阶!

希望通过学习,让我们的质量意识,质量观,从不同程度上都有所提高。要引以为戒。做好自己的本质工作。

质量事故心得体会篇八

xx年8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的'原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

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心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么你知道心得体会如何写吗?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文......
最新质量安全心得体会 质量安全年心得体会(优质20篇)
发布时间:2023-11-21
心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?下面是小编帮大家整理的心得体会......
2023年煤矿事故案例心得体会 煤矿案例心得体会(优质8篇)
发布时间:2023-12-10
我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?以下是我帮大......
质量的心得体会(优质11篇)
发布时间:2024-01-08
我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?那......
2023年质量事故检讨书 工程质量事故检讨书质量事故检讨书(模板7篇)
发布时间:2024-04-19
在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了......