甚高频全向信标的基本作用是为机载VOR 给出预选航道、提供位置信息。其实现方法是，提供2 个30Hz 的音频信号。其中一个称为30Hz 基准信号，在机内调幅后通过载波天线辐射出去。另一个称为30HZ 可变信号，是在空间由9960HZ 副载波对载波进行调幅实现的。在磁北方向，基准、可变信号的相位相同。在非磁北方向，30Hz FM 信号的相位总是超前30Hz AM 信号的相位。其中的相位差，就是飞机的磁方位，或称DVOR 径向角。
1 DVOR4000信号产生原理
1.1 何为多普勒效应
当两个物体，例如发射天线与接收天线之间有相对运动，那么接收到的频率和发射的频率是不同的。当收发天线相互靠近时，接收到的频率就高于发射的频率;当收发天线相互远离时，收到的频率就低。
1.2 DVOR基准、可变相位的理论分析
30Hz AM 的形成是在机内30Hz 直接调幅载波f 得到，30Hz FM 的形成是依靠边带天线模拟旋转调频在f9960Hz 得到。最后空间全波形则是调频过的f9960Hz 调幅f 所得到。
设任意一点收到的信号频率为：fR=fTfd=fT-fdm sin(t+)、边带发射天线的馈电为：I(t)=Im cosT t ，T=2fT
则在 方位上接收的信号e(t)= Emcos[T+2R/T cos(t+)]
由上可得出，DVOR 信标的辐射场在任一点的信号为：
e(t)= Em{1+mBg0(t)+ mcgm(t)+mA sint+mfcos[st+kf cos(st+)]}cost
当上天线以 的角速度旋转时，馈电iU(t)=Im cos(+s )t 其辐射的信号为：
eu(t)=Emcos[(+s)t+2R/u cos(t+)]
同步旋转USB、LSB 所得的eul=2Emcos[st+2R/T cos(t+)]cost 就是9960Hz副载波部分。
2 DVOR4000的机内信号流程
2.1 30Hz AM的信号流程
MOD-110 将MSG-S 送过来的30Hz 调制信号调制给高频载波，经过CA-100 放大后，通过PMC-D 到中央天线发射。相位控制在CA-100 到CCP-D 再到MOD-110 这个环路中完成。
2.2 30Hz
FMMOD-110P 将MSG-S 送过来的30Hz 调制信号调制给载波9960Hz 上，之后通过天线切换， 在空间形成30Hz FM 的调频波。MSG-S 根据来自CCP-D 的实际边带信号来调整调制信号的幅度，PMC-D 通过ASU-INT 接口返回给MSG-S 实际辐射的边带信号，来调整调制信号的相位。
3 实验数据及分析
根据公式eul=2Em cos[st+2R/T cos(t+)]cost，影响9960Hz 副载波的变量有三个：载波功率、边带功率和边带相位。载波功率直接控制着覆盖，边带功率由于被MOD-SBB限制，所以我们通常改变边带相位来调节9960Hz 副载波。那么，由于DVOR4000 上边带相位360可调，那么，在上边带相位360变化的过程中，边带的合成相位应该会与载波相位相反，9960Hz 副载波的调制度应该有负数的情况。即，改变 会使合成矢量G 最后与OC 反向，但实际操作中，360改变上边带相位USB RF-Phase，发现9960Hz 并不会变负或者是过调。而是在达到最小值15.1% 调制度的时候开始反向增加。
观察DVOR 监控窗口，我们得到数据。
分析表格数据， 发现上边带相位在102和282时，上边带相位会在180和0切换，同时边带控制电压也发生了跳变。在282和112的两次相位跳变中，SB1P_ST_3 的电压也发生了跳变，分别是3.79v和2.13v。
翻阅相关书籍后，发现Mod_SB1_SignalControl 和SB1P_ST_3 都是由MSG-S 生成的。MSG-S 上的UREF 迟滞比较器将电压信号送到D/A 转换器N30，同时N30 从MSG-C上RAM 里提取预设的函数，生成Mod_SB1_Signal Control 控制电压。经由开关N28，再经过相乘D/A 转换器N34 生成SB1P_ST_3 跳变控制信号，最后N32 将控制信号放大。在这里起到关键作用的就是这个UREF 迟滞比较器，它分别有上下两个门限。这也就使得了上下边带的合成矢量与载波矢量的夹角始终不会垂直，同时也不会反向。
参考文献
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