由于近年来高速铁路的迅猛发展，铁路高素质知识技能人才需求量日益增大，铁道供电技术专业紧密围绕区域经济的发展，面向轨道交通行业，通过形成专兼结合的教学团队，建成融实训实习、技术培训、技能鉴定、技术研发和生产服务多功能于一体的校内外实习实训基地，培养从事电气化铁道牵引供电系统的施工、建设、运行维护和牵引变配电运行检测、控制维护和故障处理等高端技能型专业技术岗位人才。
一、岗位人才技能培养必须突出其职业性
电气化铁道技术专业培养的毕业生所具备的专业技能应与今后的任职岗位能力达到良好的匹配，专业教学及专业课程究其根本都是对学生的职业能力的培养，因此专业(核心)课程也必须根据其职业特点以及职业岗位能力来设定与实施。因此，为了充分体现职业教育的职业性特点，强化对学生的职业能力的培养，专业(核心)课程设定的学习领域和多个学习情境中的具体操作项目及任务都应与实际岗位工作任务尽量贴近。让学生在学习任务中熟悉职业环境，体验职业特点，累积职业经验，提高对职业环境的适应能力。
以专业核心课程《牵引变电所设备运行与维护》为例，为了充分体现职业性特点，专业授课教师通过多次对轨道交通企业的走访与调研，将专业岗位细化为两个大方面:普通技术岗位和高铁技术岗位。普通技术岗位包括电力线路岗位和变配电岗位。高铁技术岗位则包括施工架设、运行监测、变配电设备运行与线路故障处理与维护等。该课程主要涉及的岗位就是高铁技术岗位中的所内设备运行与维护。对专业岗位有了充分的认知与清晰的定位后，围绕岗位工作任务将课程内容进行分解，运用职业教育的理念，遵循学生认知规律，紧密结合电气化铁道技术专业的发展优质，合理配置专业实训资源，最终制定了课程的五个重要学习领域及若干个学习子情境，以各情境中的任务为单位开展教学。学习内容从牵引变电系统的认知到一、二次常用设备维护检修，再到牵引变电所的设计施工以及安全等级与条例逐步深入，使学生在技能训练和知识扩充的过程中实现对知识的理解消化和运用，逐步适应未来的职业环境。
二、岗位技能培养应以职业素质为基石，追求工匠精神的升华
高等职业教育培养的人才必须是适应经济发展与社会进步的需求的，这就需要具备积极主动地去适应职业环境与行业发展的能力，具有适应能力强、反应速度快等特点，是具有良好职业道德和职业理想的高技能人才，更是推动行业发展与企业品质提升的利器。因此，应将职业道德放在一切教育工作的首位，同时突出实践技能培养这个中心。而传统的职业道德教育多为爱岗敬业、吃苦耐劳、尽职尽责等等，而对于我国交通轨道运输行业的发展和国际产业技术创新需求来讲，作为行业专门技术岗位人才来讲，单单满足职业道德还远远不够，这就要求我们的学生对职业素质有良好的认识与实践的基础上，追求更高层次的工匠精神的这种职业理想的实现，简单概括就是做到从容独立、踏实务实、精益求精、专注严瑾，还要在心里摒弃浮躁，从而具备知行合一的实践精神，要以内在的因素转化为外化的升华，就像鸡蛋一样，从外面打破是食物，从里面打破是生命。对于具有良好的职业精神的从业者来说，其自身的竞争力也大大增强，也更容易在未来的职业生涯中脱颖而出。
三、专业岗位技能的培养应注重课程具体实施的可操作性
专业岗位技能的培养与课程学习情境的开发与落实都要具有可操作性，《牵引变电所设备运行与维护》课程学习领域的整合与设定应与学习领域及情境具有较强的可实施性和可操作性。专业教师在布置各学习领域学习任务前，应首先对岗位教学目标与项目操作实施过程中的每一个环节进行全面分析与测定，结合职业标准与技术要领，预先给定操作流程，记录实施结果，确保实践过程能按标准训练步骤紧张有序地进行。同时，为了客观全面地检验专业岗位技能培养是否有成效，必须对过程考核评价和综合考核评价体系建立标准，在评价阶段的评价方式主要有，教师评价与学生自评相融合，组内互评与组间互评相融合，最终给出整体的成绩。对于《牵引变电所设备运行与维护》课程来说，根据课程实践性较强的特点，将岗位能力细化为岗位技能能力与岗位综合能力，岗位技术能力包括工作准备、操作流程、安全点实施等多个考核点，分配所占项目分值，例如对于变压器检修与拆装项目来说，采用的是与实际岗位统一的标准化作业流程作为评分标准，对学生操作程序及安全作业进行打分。
对于岗位综合能力的考核，根据其组内表现主要分为以下几个方面的考核:职业素质与自我管理能力、自我学习与解决问题的能力、团队协作与沟通能力。评价方式采用的主要是组内互评与自我评价相结合。通过多维度多方面的综合考核评价方式，使专业学生更注重学习过程中的乐趣与自身能力提高所得，进而实现岗位技能培养与综合能力锤炼双提高的目标。
