随着社会的不断进步，我国各行各业的发展越来越快，为了加快经济的增长，必须发展铁路交通事业。在以往的铁路客站，功能比较单一，而现阶段建成的铁路客站，规模很大，功能也比较多，在铁路客站空间中，有着多种交通工具，流线组织也比较复杂，设计人员还需要做好安全设计工作，考虑到环境与行为心理学的影响，保证客运站可以安全、稳定的运营。
1、铁路客站安全设计存在的问题
在铁路客站设计时，需要保证安全性，这不单是指客站内部的安全，还有旅客对环境产生的应激反应，在危险的状况下，人可能处于特殊心理状态，容易导致安全事故的发生。旅客在铁路客站行走时，对空间的需要不光指道路的宽度，还需要考虑旅客的场所感，要计算好陌生人之间的距离，如果道比较窄，旅客走道比较拥挤，超过心理需求的安全距离，自身的领域空间感觉受到了侵犯，则可能导致肢体冲突，还容易发生踩踏事故。为了避免此类问题的出现，在铁路客站安全空间设计时，一定要考虑旅客的心理需求，从心理意识- 应激行为- 安全事故的连锁反应中优化设计。
2、铁路客运站旅客环境行为特征
旅客在客运站中，会受到客运量、设施数量、客运站面积等因素而影响自身的行为，环境因素与旅客的行为有着特殊的联系。(1)群体性行为：旅客达到客站有着不同的原因与目的，这可以产生不同群体性行为，有着同样目的的群体在客运站有着相似的行为规律，在发生紧急疏散时，旅客会出现盲从的群体性行为，增加了客运站的安全隐患。(2)个体行为复杂多样：旅客行为还与年龄、经济水平、心理等有着较大关系，会受到自身因素的影响，不同性格的旅客在空间需求、行走速度等方面有着个体差异。(3)受环境影响的行为：旅客在铁路客运站中，自身行为还会受到环境的影响，设施的数量有限，会使旅客之间出现交互行为，影响了旅客的路径，设施功能的差异性，也会影响旅客的选择，为了增加便捷性，很多旅客都会选择电梯，电梯的使用频率比较高。(4)客流集散人数不均衡：客流集散人数随列车到发时刻的不同产生明显的波动性。一方面，受夕发朝至旅客列车出发时间影响;另一方面，枢纽内各设施区域的客流量，也随着列车到达数量以一定时间间隔产生波动。
3、铁路客站安全设计的环境心理因素
3.1 环境认知能力
提高旅客对铁路客站环境的认识，可以避免旅客在危险状态下产生的应激错误行为。提高环境认知能力，可以更好的获取环境信息，可以使其了解客运站地图，找到最近的出口。环境认知能力可以避免旅客的心理产生恐惧。
3.2 环境压力控制
在紧张的环境下，旅客的心理会产生较大的变化，旅客对环境压力会产生应激反应，在极端的环境下，容易犯低级错误，这不利于更快的逃生。在铁路客站安全空间设计时，应减轻环境的紧张感，消除旅客的心理压力。
3.3 个人空间与领域性
旅客个人空间需要受到保护，设计人员应保证旅客之间的安全距离，旅客自身的安全领域不能受到侵犯，应控制好客运站空间设施的分布。旅客在领域感受到侵犯时，很可能发生过激反应，情绪会恶化，增加了安全隐患。
3.4 空间行为保障
在铁路客站安全空间设计时，应做好空间行为的保障工作，使环境更容易识别，增加客站空间的舒适性，还要走好公共空间与私人空间的设计，保证以部分空间具有秘密性，可供特殊的人群休息。在空间的使用方面，应该有所差异。建筑的布局影响着旅客的交往方式。
4、铁路客站空间安全设计建议
根据上文对于铁路客站安全设计中的环境与行为心理因素分析，经整理并将结论与建筑设计相结合，得出以下客站安全设计建议。
4.1 色彩
在整个客站设计过程中，为了避免色彩过于单调或者杂乱以至引起色彩污染，应该提前对交通设施的色彩进行科学有效地规划与管理。从色彩学心理学相关角度出发，分析一些特殊色彩对人的情感作用，采用问卷调查的方式获得旅客对不同色彩的感受性，如紧张，焦虑，兴奋等不同的心理特征，以获取真实材料。注重与周边建筑色彩相结合，避免出现抵触、孤立的色彩环境。
4.2 形式
环境心理因素对客站形式的安全设计的具有重要影响。不同的建筑形式对旅客产生不同的心理反应和行为应激。如：图形和背景，建筑物的体量、轮廓、线条、表面状态等，这些对人们的视觉都是刺激条件，成为客观的环境因素。当熟悉视觉环境心理的理论以后，在这些理论的基础上进行客站的安全设计，充分发挥出建筑的视觉，在周围环境的陪衬下引人注目，从旅客的环境心理要求方面进行客站安全设计。
4.3 尺度
根据旅客环境心理特征和人体工程学原理进行客站空间的安全设计，是保证客站安全的重要手段。旅客的各种心理与生理极限尺度是环境安全性设计的根本依据。安全的空间源于适宜的尺度与界面，人性化的尺度设计能够优化建筑空间的安全感，并保证旅客的行为安全。
4.4 材质
由于铁路客站形体庞大，站内旅客由于身高与客站尺度的悬殊，总是会先关注脚下的空间。旅客在站内进行移动、等候、排队等行为活动时，如果材质处理不当，则会诱发跌倒等安全事故。调查中发现很多客站采用混凝土或瓷砖地面，缺乏弹性、容易积水，旅客在行走过程中如携带行李并很匆忙，很容易诱发事故。整体性材料和松散材料均比较适合做站内设施的地面缓冲铺装。
4. 5 灯光导引
在建筑及其周边环境提供充足的照明，有利于提升旅客在客站中的环境认知能力，缓解旅客的行为环境压力，另外可对恐怖行为产生实际的和心理上的威慑，易于发现非法侵入者及其破坏活动。在一些敏感区域(集散大厅、出入口、售票厅、站台)加强照明设施显得尤为重要。
5、结语
铁路事业是交通运输行业的重要组成，随着人们对出行安全性要求的提高，铁路客站安全空间的设计人员，需要对设计方案进行优化，应充分的考虑环境与行为心理学等因素的影响，在危险的环境下，人的心理会发生变化，对于一些心理素质较差的旅客，很容易出现错误的应激反应。我国铁路客站安全设计，应做好消除客站内的安全隐患，保证旅客的个人空间不受到侵犯，还要增加公共设施，避免旅客之间出现过多的交互行为，这有利于保证旅客的生命财产安全。