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刍议市政道路桥梁工程施工及质量控制

格式:DOC 上传日期:2015-08-04 09:17:02
刍议市政道路桥梁工程施工及质量控制
时间:2015-08-04 09:17:02     小编:

摘要:市政道路桥梁工程作为重要的基础建设工程,其施工质量的重要性具有非常重要的意义。其不仅影响到市民日常生活,也会对城市容貌造成影响。基于此,文章对市政道路桥梁工程施工及质量控制进行分析,以期能够提供一个借鉴。

关键词:市政道路桥梁;施工;质量控制

中图分类号:U448 文献标识码: A

1.控制市政道路工程施工质量的难点探究

市政道路工程施工控制质量的问题,就必须要分析控制难点。总体来看,控制难点主要体现在以下几个方面。

1.1市政道路工程所面临环境比较复杂

对于施工现场而言,因为地处交通之处要想完全不通是不可能,穿梭的人流根本无法控制,加上地下自来水、排污等各种管道彼此交叉,施工作业面比较狭窄,并且施工管理也就会面临着量大、连续性差以及零散等各种问题。

由于市政工程大多处于城市内部,而且是由政府出资施工,因此在施工中要把对市民生活影响降到最低,必然会严格要求市政工程的施工进度,施工期严禁和计划脱节。因此在施工中,一些施工单位要抢工期,必然会对原来施工计划做适当的修改,也就会影响到施工质量控制,造成一定的困难。

1.3地下环境影响

对市政工程中的污水、雨水排水等各种工程施工之时,一旦施工现场的土质差或地下水位较高,就必须要对井点或者深井进行降水,只有将地下水位降低到合适高度才能够进行施工作用,必然会影响到施工质量的控制。

2.市政道路桥梁施工质量控制的主要问题

2.1施工原材料问题

在影响市政道路桥梁质量的因素中,建筑材料是重中之重,是危及工程安全的首先考虑因素。根据当前统计到的道路桥梁质量事故可知,引发工程事故的因素大都不在于设计不合理或者技术不到位而是施工材料环节出现问题。主要分为两个方面: 其一,材料不合格,施工前把控不关或存在人为舞弊行为; 其二,施工阶段偷工减料或以次充好现象,导致材料无法满足桥梁承载力的需要,造成桥梁质量问题。施工方的不法行为一般是被巨大的利益所诱惑,所以不够后果地将材料阁氏用量,甚至以次充好,不仅不能保证一定的安全系数,反而无法满足设计最大荷载对材料的承载力要求。

2.2施工人员素质问题

近年来,在市政道路桥梁工程建设中施工人员综合素质日益成为影响工程质量另一个不容忽视的重要因素。要注意的是,此施工人员不仅仅是一线施工人员还包括设计人员、管理人员、技术人员、监督人员等所有参与其中的人员,综合现有信息分析,其暴露出的问题只有几个方面: 其一,大多数施工单位一线施工人员来源于临时组建的农民或城市闲散人员,技术差、文化低、责任心相对较低; 其二,技术人员与管理人员参与一线施工时间较少,但却担负着关键的职位; 其三,监督人员动态监督不到位,大多处于事后监督之中,难以发挥出关键性作用。

2.3施工技术问题

市政道路桥梁不仅满足大众出行交通所需更在于保障社会经济发展所需,因此此类工程建设难度大、工期长、投入大,属于一项系统化工程,而且在施工各个阶段均有可能遇到诸多困难。例如,结构设计的优化、关键环节的技术改造、意料之外情况的处理、安全隐患的处理等。所以做好施工技术支持对市政道路桥梁建设具有重要意义。在当今竞争力越来越强的现代社会,科学技术是第一生产力,不能仅仅单纯利用传统的经验技术,对技术的研究和开发却完全忽视。

2.4施工管理问题缺乏预见性或前瞻性

虽然我国道路桥梁建设历史悠久而且具备一定的技术与经验并在世界桥梁建筑史上取得一定的成绩,但是在施工管理方面暴露出的问题依然较为严重,不容忽视。例如,管理组织缺乏,监督失效; 管控制度不全,不成体系; 全过程质量监控意识薄弱,一线施工人员对工程质量缺乏“主人翁意识”,甚至对明显的问题视若不见。

3.市政道路桥梁工程施工要点分析

3.1做好对测量质量的把控

在市政道路的建设中,因为城市中的建筑物之间密度比较大,地下的各种管道交错分布,这就对道路的测量工作提出了更高的要求。在实际的操作中要对各项数据进行精确的测量,以免出现不同地下管道之间的碰撞以及新建的道路和原来的老道路无法对接上的状况。在进行测量时,要结合使用永久性水准点和临时性水准点,一般在道路的两侧各摆放一个比较显眼、安全、牢固的永久性水准点,用来进行长期的观测,并且观测的精确度不能够低于三等,同时还要根据具体的要求,对观测到的数据进行相应的复测和签证,保证数据的准确性和有效性。在施工单位完成精确的测量工作,进行放样并且自审没有问题后,要上报给相关的监理部门进行审查,测量的误差值一定要控制在建造条例允许的范围内,并在测量工作完成后对测量点进行很好的保护,保证整个测量和放样工作的科学性和精确性。

3.2做好对施工材料的质量把关

对施工中所要应用的各种材料质量的好坏,是影响道路工程质量最重要的要素之一。在一个市政道路建设的工程中,所要用到的施工材料的数量和种类都很多,一旦不能够对施工所用到的各种材料的质量都进行很好的把控的话,一定会出现使用不合格材料的现象,最终影响到整个的工程质量。这就要求对施工中的材料采购人员进行有效的监管,提高施工材料采购人员的素质和专业技能,对所要采购材料的质量进行严格的把关,购买具有正规质量证明文件的材料。在施工采购人员所采购的材料进入到工地使用时,再进一步的进行严格的检查,保证所有进入工地使用的材料都能够符合工程质量上的要求。

3.3 做好工程中填方路基的把关

在进行填筑的工作时一定要根据科学的要求进行分层,有序的填筑。一定要确保上一层的路基辗压密实和经过含水量的测试之后,再决定是开展下一层的填筑和辗压工作还是需要对上层的路基进行进一步的辗压后,再进入到下一层的填筑工作,以免出现返工的情况。再有就是要对所进行施工的土地的干密度进行测试,根据所测出来的土地干密度的不同,采用不同的土地压实度标准。在进行填筑时,如果发现地下水的水位比较的高,这样很容易影响到路基的稳定性,就要在路基的下面填充一些具有很好的稳定性并且不容易被风化的沙石材料,来进行相应的加固处理,形成一个具有很好水稳性的,厚度大约在 20cm到30cm 之间的稳定层,来确保路基的稳定性。 3.4做好路面质量的把关

在市政道路工程进行到最后的环节,就是要完善、处理好对混凝土路面的质量把关。一旦这个环节中出现了问题,必然会对市政道路工程的质量造成严重的影响。比如,对混凝土28d 的抗拉强度应该在4―5MPa; 混凝土中的水泥含量一定要多于 300kg,这样才能够保证混凝土具有很好的强度、耐磨性、以及抗腐蚀性。同时,在市政道路工程竣工之后,相关的验收部门一定要把好质量验收的最后一道关卡,保证整个的市政道路工程没有任何的质量问题。

4.施工质量问题的解决办法

4.1对建筑材料实行严格监控

在市政道路桥梁建设中,材料质量的好坏至关重要,直接关系到了整个施工工程的质量高低,对道路桥梁的使用寿命起到了决定性的作用。因此,政府及其相关部门应该大力加强对建筑材料的管理和监控力度。工作人员在检查材料的质量过程中,要严格把好质量关,既要对建筑材料的外形,质保单等项目进行检查,还要进行材料的样本抽取检查,坚决不放过任何不合格的材料。只要这样的合格材料应用于工程中,才能使得施工质量得以保证,使城市的发展更加和谐。

4.2加强培育专业人员

众所周知,我国经济的发展对城市道路桥梁工程建设的要求不断提高。因此,政府要加强鼓励广大施工人员积极进行专业知识的教育,提高自身的专业工程文化水平,加强对工程的防范意识。政府可以对工作态度认真的工作人员进行奖励,而此类公平合理的方法,也可以激发施工人员的工作热情,有利于培育施工人员良好的职业道德,保证施工过程的细节工作得以落实,确保了施工的工作质量。还可以实行专业知识技术认证制度,实践考察施工人员的专业技术知识水平,从而形成良好专业知识学习氛围,从根本提高施工人员的整体素质。

4.3建立完善的管理体制

好的管理体制对工程建设有极大的积极影响。所以,政府和相关工程单位要想保证道路桥梁工程的实力,就要根据现有的工程管理体制,进行创新,实事求是。按照国家相关的法律文献,制定出严密的工程管理体系。还要完善奖罚管理制度,通过奖罚制度,可以对工作态度严谨认真的工作人员实行奖励。另一方面,对于施工过程中的违反相关规定的行为进行严厉的处罚,才能建立威信度。赏罚分明的管理制度体系,也可以让施工人员和管理人员在施工过程中一心为工程着想,严格按照规定程序办事,可以有效避免以往的传统施工错误,用数据说话,还不是单凭经验做事,这样才能建造出高质量的工程。

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