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市政道路工程软土路基施工技术探析

格式:DOC 上传日期:2022-10-27 03:35:27
市政道路工程软土路基施工技术探析
时间:2022-10-27 03:35:27     小编:

摘要:经济的快速发展,加快了城市建设的步伐。近年来城市道路建设取得了较大的成效。城市道路施工中,最为关键的部位还是路基的施工,只有路基施工质量得到保证后,道路整体的质量才能达到预期的目标。尽管当前各项施工技术都取得了较快的发展,但路基施工技术还存在着较大的难度,因为在路基施工中受到的影响因素较多,不仅水文地质条件复杂,施工场地有限,而且在施工中管理一旦跟不上,就很难保证施工的质量。所以在城市道路路基施工中,不仅需要严格按照路基施工的技术标准,而且还要加强施工管理,强化施工人员的质量意识,从而确保路基工程的质量。

关键字:市政道路工程;软土路基;施工技术;

中图分类号:TU99 文献标识码: A

前言:路基作为道路的骨架,其施工质量直接关系到道路的质量,所以在城市道路施工中,路基工程具有极为重要的地位。尽管路基施工技术较为繁琐,而且施工工艺较多,但只要在路基施工中对各个环节的施工技术要点进行重点的关注,这能够有效的提升路基施工的质量。同时在路基工程施工过程中,还要充分利用先进的施工技术,这样不仅有利于施工成本的降低,而且还能够加快施工的进度,确保路基施工的顺利进行。

一、公路施工中软基路基研究现状

我国对软土工程性质的划分己经形成了一定的标准,如果实际工程地质性质满足规定标准,就应作为软土路基进行处理,先要分析软土路基的性质,选择正确的合理的设计方案,最后进行相应的人工处理。

由于软土自身特殊的性质,再加上不同软土性质存在很大的差异,这就对公路软土路基处理工作提出了很高的要求。目前我国对软土路基性质的研究现状主要基于公路工程的性质的基础上,依靠施工人员的实践经验,明确处理的措施。但是由于实际环境的复杂性,软土划分的标准较为模糊,很难预测软土路基的处理效果,存在较大的不确定性,这就为公路路基后期安全运行埋下了隐患。所以一定要结合公路施工地段软土的特点,制定符合实际条件的软土路基处理方法,保证路基的坚固性和抗压能力。

二、市政道路工程软土路基处理常见技术问题的分析

1、软土路基强度低

通常情况软土路基强度都比较低,因此受外力作用容易产生下沉和变形现象,所以达不到市政道路工程的质量验收标准要求。

2、边坡稳定遭破坏

边坡的软土路基如果受到雨水冲刷很容易被破坏,道路软土路基的边坡稳定会受到很大影响。所以必须做好边坡软土路基的处理。

3、软土路基受外力作用的不均匀沉降

天然软土质地基对市政道路工程的建设有很不利的影响,但是很多时候为了让道路符合城市规划总体要求,施工单位又不得不选择软土质地基施工。然而软土的荷载系数较小,地基施工处理时必须增加部分硬质土壤才能控制路基的强度。施工人员应该合理控制软土路基的填土过程,从而能够有效避免路基的不均匀沉降,让施工后的路基性质更加稳定。

三、市政道路施工中软土地基的施工技术

1、表层处理技术

市政道路工程的表层处理技术通常应用于土质非常软的地段,属于市政道路工程软土路基处理技术之一。表层处理技术是采用排水处理以及添加材料等技术,增强地表土强度以免地基发生变形,为施工设备开展作业提供保障,同时需要将填土载荷确保均匀分布于地基表面。道路工程的技术人员应该针对施工地段最基本的土质情况认真分析了解,同时将获取的土壤成分和强度系数以及含水量等具体数据采取科学检测分析。这样才能确保市政道路工程采取科学有效的促使处理软土路基。虽然软土路基表层处理技术可以在一定在程度增强软土表面强度,但是却无法确保路基整体的耐受性,而且道路工程施工完毕并且交付使用以后就难以进行全方位的养护和修复。因此表层处理技术还需要一定时间的改进和完善。

2、加载技术

道路软基处理加载技术通常是采取人为压制措施改造软土土质情况,一般是利用重型压路机压实软土并且排除软土内的水分和空隙,直到软土被压制为与市政道路路基相符的土壤。加载技术的具体实施过程在压实软土时应该实施全面监督和检测,确保软土压实成效。加载技术操作简单而且效果好,不但可以让道路工程路基符合规定要求,而且还可以在一定程度节省施工成本,已经广泛应用于市政道路软土路基施工过程。

3、置换技术

软土路基置换技术通常是采取以优质土和软土置换的方式,用以提升填土稳定性进而控制路基沉降量。置换技术的具体措施是:运用挤压技术排除软土,再采取人工挖掘方式进行置换。由于软土路基置换技术可以改善道路路基的土质构成,目前已经被大量应用于很多市政道路工程软土路基施工当中。站在可靠性角度而言,人工挖掘置换方式优于强制置换方式,其应用范围也更广。软土路基置换技术的处理使用置换材料一般都是粗粒土,置换过程中需要将其压实才能进行置换。置换技术的缺点是,难以避免对地表的破坏因此会在一定程度增加施工成本。

4、高压喷射注浆技术

高压喷射注浆技术的具体实施方式是:利用钻机达到预期深度以后让水泥浆从特制的喷嘴内高压喷出,利用喷射流实施对土体的切割,同时让水泥浆和土粒完成凝固混合并形成水泥固结体,以此方式强化加固路基并预防渗水。高压喷射注浆技术通常包含化学注浆技术和高压喷射流切割技术,一般被应用于市政道路工程软土路基的N=0―30 粘性土或淤泥路基。

5、 复合地基处理技术

复合地基处理技术一般包括三种类型,分别是旋喷桩、粉喷桩、碎石桩,其中的粉喷桩从理论而言的长度可以超过25m。但是在实施具体的施工进程中,由于粉喷桩的长度问题,经常会产生质量相关问题。除此以外,并且在成桩的实际过程中,也有难以避免出现喷粉量不足的状况以及胶接情况不良等质量相关问题。

6、压密注浆碎石桩处理技术

压密注浆碎石桩处理技术,实际也就是合理运用被加固场地的桩位成孔,再凭借碎石体进行低压注浆。完成初次凝结以后,使用预埋注浆管对其进行高压注浆,让碎石桩体和桩周土达到较高密度以此作用形成复合地基。这种技术的应用处理不但确保软土地基符合市政道路建设安全要求,还能促进原路堤安全和稳定性避免其他破坏产生。

7、冲刷防护

而冲刷防护的意义在于避免沿河路基边坡免受冲刷,在当前多采用直接防护的方式进行处理。传统的砌石、抛石、铁丝石笼、挡土墙等防护方法都根据实际的路况进行了相应的调整,用高强土工格栅代替铁丝做石笼,用聚脂或聚胺脂类土工织物混凝土护坡模袋做成的护面板防护受水冲浪击的边坡,这些改进措施都极大的改善了防护的效果。

8、支挡防护

说到支挡防护,不得不想到挡土墙,这也是当今应用较为广泛的。石砌的重力式挡土墙多用于石料丰富、墙高较低、地基较好的场合。墙身圬工体积小,也已广泛应用于公路路基的防护。垛式挡土墙易于调整墙的高度,并采用预制构件拼装,是一种特殊型式的挡土墙。挡土墙的防护效果随着技术的改进还有很大的提升空间。

四、市政道路工程软土路基施工技术的发展趋势

现今阶段,国内外都很重视市政道路软土路基的施工技术,因此道路软基的处理技术无论是研究探索还是应用实践都进入了快速发展时期。越来越多的施工技术人员和施工单位以及施工管理机构都正在不断完善和改进道路软土路基的施工技术,因此软土路基施工技术也正处于一个创新发展的时期。软土路基的施工属于道路建设施工进程中非常重要的环节,虽然在很多方面都和其他施工技术共属于建筑行业有着共性能够互补相通,但是却有着其独特的一些特质。所以,针对道路软土路基施工技术的创新应该避免局限于片面,应该从全局考虑,从多角度出发,形成立体化和全方位的发展模式。

总之,在当前道路施工过程中,路基施工作为其中极为关键的部分,是道路施工的基础,而且对道路的稳定性和使用寿命也具有直接的影响。所以在路基施工中,需要确保路基具有良好的强度,而且施工中要加强对施工质量的控制,重点把握好施工中各个环节的技术要点,确保施工的质量,这对于整体道路质量的提升将起到极为重要的意义。

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