随着我国经济水平的不断提高，对道路交通的要求也逐渐的趋于严格化，对公路交通的压力也逐渐的加大。就我国的公路现状来看，我国公路的建设有着明显的缺陷，由于我国的公路建设年限相对较长，这也就造成公路在长期使用的过程中，出现裂缝、车辙等损坏的现象。这一系列的问题严重的影响到了公路的使用，降低了公路的质量与承载能力，这就要求对公路进行及时的维护，提高对公路施工技术以及工程质量的研究。
公路工程施工技术工程质量管理
一、我国公路施工技术分析
1、含水砂层的人工挖孔桩的施工。含水砂层就是指地下水位以下的位置，渗透系数相对较大的砂层，其厚度相对较大，渗水量也较大，在进行孔桩开挖的施工过程中，很容易造成塌孔的现象，这也就不利于施工的开展，并对公路的质量造成了一定的影响。这就要求在施工的过程中，一旦遇到含水砂层，应注意慎用挖孔桩，尤其是含水砂层的厚度超过了1m以上。当然，如果只是部分的地区出现了含水砂层，就可以通过注浆的方法来进行施工。在实际的施工过程中就是：在挖孔的过程中遇到了含水砂层就停止挖孔的工作，之后再孔桩内部放入小型的钻机，将孔壁的四周打出注浆孔，之后进行注浆。应注意的是注浆孔的距离大概在350mm，注浆水灰之间的比例应是1U1，一般在公路的施工中在这一环节都会加入3%的早强剂，这样可以加强工成的效果。
2、对路基施工的控制
（1）控制高度、坡度以及排水问题。首先要对路基的高度与坡度进行控制，通常情况下，如果路基的坡度相对较缓的情况下，路基就可以保持稳定。在实际的施工过程中，影响路基质量的因素相对较多。例如地形与地质方面对其影响就相对较为明显。这就要求在对路基进行施工的过程中，不应只对路基的高度与坡度进行考虑，还应该对路基所处的地质以及地形进行充分的考虑。同时，还应对路基的排水问题进行控制，受到雨水的影响，路基容易出现下沉或者是滑坡的现象，严重的甚至会出现坍塌。这就要求在施工的过程中对排水问题进行重视，保障排水的顺畅。此外，路基的排水好坏与其自身的排水体系有着直接的关系，这就要求对排水系统定期进行检查，对影响其正常运行的因素进行有效地分析，并做好预防措施，保障路基的干燥。
（2）控制路基施工的压实度。在进行施工的过程中应该对水层的含水量进行控制与管理，只有当含水量达到一定的标准之后，进行压实的工作才能达到最佳的效果，这就要求施工人员在对公路的路基进行压实的时候，对水层的含水量进行检测，并采取措施对其进行控制。例如当路基的含水量超过预定的标准时，就应对其晾晒风干，只有含水量达到一定的标准，才可以进行压实。此外，还应对碾压的质量进行控制，在进行施工的过程中，应对碾压的机械进行选择，对设备的型号以及重量进行控制，并且应对进行碾压的次数进行控制，保障碾压的均匀性。由于进行碾压受到设备、地质等诸多方面的影响，想要加强施工的效果，就应该对这一系列的问题进行充分的考虑与分析。以此来加强施工的质量。
3、路面施工的技术
（1）垫层。垫层是对路面进行施工的重点，所以在对垫层的材料进行选择的过程中应注意严格的控制，在对垫层进行施工的过程中应对E值、密实度以及弯沉值等多个方面进行控制，使其达到预期的要求与标准，并确保垫层的防水、防冻等特点，同时还应注意在对垫层进行施工的过程中注意排水系统的施工。
（2）面层。在对公路进行施工的过程中应注意对面层进行控制。首先是对设备进行规范，应注意将拌和机的单台产量控制在200吨/时之内，同一个拌站不能采用两个或两个以上的拌合设备；其次，在面层施工的时候通常使用的是混合料，这就要求对其温度进行控制。矿料将温度控制在180―190℃之间，沥青的温度控制在170―180℃，将混合料的温度应该在160―170℃的范围之内，对材料进行贮藏的时候也对温度有一定的要求，要求温度在150℃之上，在最终进行碾压的时候应该将温度控制在80℃之上。
二、施工技术管理工作的重点
技术管理工作是为了保障工程能按施工方案进行，解决施工中出现的问题，指导施工人员按技术要求进行施工。其内容可分为基本工作和基础工作两大部分。
1、施工准备阶段的技术管理
施工准备主要工作内容与基本任务是了解和分析建设工程特点、进度、要求，以及施工客观条件，编制施工组织设计，并且制定合理的施工方案，全面及时地从技术、物资、人力以及组织等各个方面为工程创造全部必要的条件，使施工过程连续均衡地进行，保证工程在规定的工期内交付使用，并使工程施工在保证质量的前提下，做到提高劳动生产率和降低工程成本。
2、施工过程中的技术管理
施工过程中的技术管理，即施工现场的技术管理，是施工技术管理的主要内容。增强施工过程的技术管理具体内容包括：做好图纸会审，坚持按图施工；编制并且优化施工方案以及施工措施；做好技术交底工作，严格按照施工组织设计及施工方案施工；快速及时检查施工进度和计划执行情况，确保工程按期完成；认真做好施工记录和隐蔽工程检查记录；做好施工资料的积累和整理，确保与施工进度同步。
3、工程技术档案管理
为了给公路工程建成后的合理使用、维护、改建、扩建提供依据，建立了工程技术档案，它必须与所反映的建设对象的实物保持一致。在工程开工前应制定技术资料的收集计划，根据工程内容明确需要收集资料的内容、范围、数量等，在工程进行中按计划进行收集，按单位工程、资料内容、施工顺序存档。档案管理应指派专人负责，负责人应有一定的专业知识，责任心强。在人员变化时要做好资料的移交工作。竣工文件中的汇总表、统计表中的数字要清楚、准确，要与施工原始资料中的内容一致，要仔细核对。文件的封面、目录、封盒、装订规格等应统一，文件内部的日期、单位名称、工程名称、施工负责人姓名等也应统一。
三、结语
总之，公路工程施工技术管理是公路工程施工中的一项极其关键的工作，在施工管理中占有重要的地位。施工技术管理是衡量一个项目质量好坏的重要因素，技术管理工作落实到位，就能对预期的施工目标起到保障作用，反之，就会影响整个工程的工程质量和经济效益。
