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2023年车间实训报告心得体会(19篇)

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2023年车间实训报告心得体会(19篇)
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当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。

车间实训报告心得体会篇一

从炎热的夏天到寒冷的冬天,我在车间感受非凡;从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻,我深深感受公司员工的勤劳与辛苦;从根本不懂钢管生产工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司领导的关怀以及各工序段员工的细心教导。这一切的一切都是激励我奋斗,使我进步的源泉。

各工序段的实习顺序差不多是跟着钢管的生产工序来安排的,具体是冷轧、冷拔--固溶--矫切--酸洗--成品检验。之间另外的一些工序(如:修磨等)也在空余时间向老员工学习,以解答心中疑问。

实习下来,也想谈谈自己的感受,以自己不完整的知识说说个人的一些想法。觉得荒管的质量、冷轧工序的好坏是决定做合格成品钢管的保证。荒管原料的质量好,说明各种金属材料的性质好,使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的规范操作,就能轧出标准的外径、均匀的壁厚以及减少裂缝的产生率。

当然,也不是说其他工序不重要。要做出质量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正确操作。例如,固溶处理的好坏决定着钢管的耐腐蚀程度,影响其使用年限;成品检验工作的仔细与细心程度,关系着是否有不合格品流出。

除此之外,最想说的是一个好的公司也要有良好的管理方法。我个人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望别人管理你的方法,去管理你的下属。

最后我想说的还是那句话:谢谢所有关心的朋友们,我会努力的。

车间实训报告心得体会篇二

实习目的:

学习水果罐头食品生产技术和设备及企业管理,获取本专业的实际知识,培养初步的实际工作能力和专业技能。

进工厂实习是我们作为当代的大学生一堂重要的学习课,通过这节课让我们更好地接触广阔的社会,为今后实际工作打下坚实实习是检验真理的标准,通过这次实习,我对与专业密切相关的一些产品的生产工艺流程有了进一步的了解,同时也学习到了许多书本上没有的知识,更加丰富了我们的课外知识和社会阅历。

公司简历:

__市__食品有限公司,是一家依靠本地资源优势生产经营水果罐头,鱼类罐头,果汁饮料,调味品为主的食品企业。公司拥有__及__两处生产基地,总占地面积110亩,厂房面积4.1万平方米,公司现拥有固定资产8000万元,是__市农业龙头企业,__省商标,公司通过iso9000,haccp两大管理体系认证。展望未来,欢乐家将继续坚持“团结诚信、开拓创新”的企业精神,坚持“对客户服务至上、互促发展、诚信保障、利润共享”的经营理念,愿于各界朋友携手合作,向更新、更广阔的领域前进!

实习过程及结果:

我们大学生已走过的人生旅途大都是在学校中度过的,因而对外界的了解都是很肤浅的。我们不能等到走出校门后再去深入地了解社会,如果我们带着僵硬的书本知识走向社会,必定四处碰壁,耽搁我们大好的青春年华。大学期间进工厂生产实习以及接触社会是很必要的。只有我们对实际的东西有较为深刻的了解,才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西,从而我们走出社会后才能更快地适应社会,更好地实现自我价值。因而在今年七、八月份,我们__食品班的大部分同学在__老师的带领下,到__市___食品有限公司进行了为期一个多月的专业实习。

7月23号早上九点左右,我们到达了_____食品有限公司,此时工厂已在生产当中了,在外看来一片安静,但进入车间里面却是另一番景像,工人们忙忙碌碌的,好勤快。公司的领导在百忙之中热情地接见了我们,随后便有一位相关工作人员给我们安排好宿舍,接着带我们去买好工作帽,借来工作服和水鞋,最后还收集我们的相片去办好实习工作证,她的热情招待给我们留下很好的印象。尔后公司给我们安排了许多实习的岗位,让我们去实际操作,亲身动手体验。

从第二天起,我们便开始深入车间。在这里我们可亲眼目睹到了工作人员的辛勤与令人叹服的手工技术。一个产品的生成要经过多项的分工,他们的分工很细,对员工的要求是很严格的,每个工序上都有上十名员工,但只听到机器的声音,每个人都在忙忙碌碌。

我首先是分配到包装车间里的。作为新手,跟那里的员工打完招呼后,便开始投入到了学习当中。首先是在那里看员工们怎样操作,接着请教她们介绍一下操作的要领和技巧,并慢慢的结合实际操作体会其中的技术。这里的员工都很热情地给予帮助,胶布封纸箱一步,一女员工就亲手教了我半个小时,直到我基本掌握,实在难得与心存感激。通过现场的不断观察学习和实习后,我们包装操作技能渐渐有了很大的提高。在包装车间,我一般都是挑着最为笨重的装箱工作,虽然较辛苦,常常是大汗淋漓,但看着一箱箱的终产品出现在自己面前,操作技能一步步的提高,员工们灿烂的笑容,心里却是乐滋滋的。

包装车间实习了一段时间后,接着被轮流分配到新、旧生产车间,质检部等工作岗位实习。在那里,同事们都给予我们极大的帮助。在高层次上,凡是我们遇到什么不懂的东西,管理人员也都热情地给我们讲解,让我们了解到了许许多多生产和管理的知识。

经历了这40多天的实习,使我更清楚地认识到:在科学技术日益变革的今天,生产的速度和质量是何等的重要,时间就是生命,机器在和时间赛跑,我们也和时间赛跑,我们都应该把握现有的时间,增强时间观念。只有用好时间、合理安排时间,才能更好地实现自己的人生价值,为社会奉献一份力量。

实习体会与总结:

这次生产实习,通过各种不同工序的学习与操作,对食品企业的生产与管理有了一个比较全方位的了解,获益匪浅。

具有良好的业务能力是基矗我深切体会到,在工作岗位上,有着良好的业务能力是一种重要的基础能力,而理论学习是业务实习的基础,因此,对于我们这些在校的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。还有一点就是在进行循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。

车间实训报告心得体会篇三

在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间,在车间领导的正确安排下,在班组长和全体班组员工的悉心关怀下,顺利地进入到了实习角色,并取得了一定的心得。

五月四号去报到,第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间,就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着,要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静想了下,既然来了就好好干上一场,就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天,跟我同一批进来的女生全都当了逃兵,就剩下我一个女生,心又开始动摇了。可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天结束,我们又接着培训。公司就给我们安排安全培训和生产培训,主要说:安全培训是在生产中注意安全,工作前穿好工作服带好工作帽,检查所有工具是否齐备,有无损坏,观察周围环境并熟悉工作环境。生产培训是在生产中注意安全和焊接的质量。

根据领导的安排,我还是比较幸运被分到车体二厂,比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排,我在焊装侧围a班的034工位见习。

第一天的工作,跟着生产线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时,觉得什么不懂,都是靠师傅的指导,握着焊枪,第一感觉就是太重了,还有那看似很美很浪漫

实习岗位工作的顺序:,必须要戴安全帽,长袖工作服,护腕,眼睛,劳保鞋。生产前,第一要填写设备点检表格,设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣,;平衡器是否操作灵活;电器元件是否破损;气管水管是否破损等等。随着汽车工业的发展,汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展,为了赶上国际水平,在提高产量的同时,要求努力提高汽车制造质量。众所周知,实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接变形最小,焊接部位外观要清爽,故要求焊接技术越来越高。我国面临加入wto的机遇和挑战,焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。

本次实习中我学会了焊接,,奠定对以后在工作有一定的了解,让我毕业后,在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成,学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅,很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司,在以后的工作中,我要努力学习,争取学更多的技术,为以后的工作奠定一定的基础。

每次的实习我都会有不一样的体会,我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会,才能更好的适应生活!通过这次的实习,使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接实习过程中遇到的困难,当我克服困难完成一件作品时,那种快乐是来自内心最深处的。我相信通过自己的不断努力我的明天一定会更加美好!而且经过这段时间后,我给了自己一些新目标,充分认识到还有哪些地方不足,明确了改进的方向和方法。在这次实习中不但学习到了很多知识,并且带给了我很多问题去思考,去引导我下一步的学习。

我们要毕业了,我们要珍惜这次的实习机会,学习更多的技术。在汽修的专业里,只要我们肯学,没有学不会的技术,在以后的工作里,我们都要努力学习和奋斗!加油!

车间实训报告心得体会篇四

在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了,总是会想起以前的同学、哥们,想起我们在一起的时光,但现在大家已都各奔东西,我好象还算是幸运的一个,来到了中船重工388厂,做了一名装配钳工,也终于发现原来社会生活会是这么的残酷,这么的辛苦。

当走出校园的那一刻,我以为自己可以呼吸一下所谓的社会空气了,但在求职过程中却体会到了这其中的不易。四处的碰壁,失望,希望,一次又一次的应聘,易此又一次的打击,我都全然接受,终于,我还是感动了老天,我来到了388厂,做了一名钳工,想想在学校实习时,我们那时一直在磨铁,来到这里之后我还以为会和以前一样,会要我们去磨铁,但见到师傅之后,他跟我说我将成为一名装配钳工,“装配钳工”我有那么一点反应不过来,师傅似乎也看出了这一点,他很耐心的给我讲了什么是装配钳工,如何做一名装配钳工,如何做好一名装配钳工刚开始我的心情还是充满了疑问,不解的是,我们学模具的,怎么会干油缸装配这样的活呢! 但现在想一想,学了不少知识,有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀!钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪以后,各种机床的发展和普及, 虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术,其原因是﹕划线﹑刮削﹑研磨和机械装配等钳工作业,至今尚无适当的机械化设备可以全部代替;某些最精密的样板﹑模具﹑量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等),仍需要依靠工人的手艺作精密加工;在单件小批生产﹑修配工作或缺乏设备条件的情况下,采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。钳工作业的质量和效率在很大程度上决定于操作者的技艺和熟练程度。钳工按专业性质又分为普通钳工﹑划线钳工﹑模具钳工﹑刮研钳工﹑装配钳工﹑机修钳工和管子钳工等

从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。

从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。

钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配,以下就是我的一些工作内容:调节阀经常出现的问题是卡堵,常出现在新投运系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作大信号动作过头的现象。

故障处理:可迅速开、关副线或调节阀,让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如若仍不动作,则需解体处理。

还有泄漏,泄露又分为:

1、阀内漏,阀杆长短不适。气开阀,阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短,导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。

解决办法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其不再内漏。

2、填料泄漏。填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松,有些部位接触的紧,甚至有些部位没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。

解决对策:为使填料装入方便,在填料函顶端倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环 (与填料的接触面不能为斜面),以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工,以提高表面光洁度,减少填料磨损。填料选用柔性石墨,因其具有气密性好,摩擦力小,长期使用后变化小,磨损的烧损小,维修容易,压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化,耐压性和耐热性良好,不受内部介质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样,有效地保护了阀杆填料函的密封,保证了填料的密封的可靠性和长期性。

3、阀芯、阀座变形泄漏。芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过,流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时,便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状,随着时间的推移,导致阀芯、阀座不配套,存在间隙,关不严发生泄漏。

解决方法:关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料,对麻点、沙眼等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重,可经过细砂纸研磨,消除痕迹,提高密封光洁度,以提高密封性能。若损坏严重,则应重新更换新阀。

另外则是振荡,震荡产生的原因是调节阀的弹簧刚度不足,调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动,使调节阀随之振动。选型不当,调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化,当超过阀刚度,稳定性变差,严重时产生振荡。

解决对策:由于产生振荡的原因是多方面的,因此具体问题具体分析。对振动轻微的振动,可增加刚度来消除。如选用大刚度弹簧,改用活塞执行结构。管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰;选阀的频率与系统频率相同,则更换不同结构的阀;工作在小开度造成的振荡,则是选型不当流通能力c值选大,必须重新选型流通能力c值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。

起它的还有阀门定位器故障,这又分为

1、普通定位器采用机械式力平衡原理工作,即喷嘴挡板技术,主要存在以下故障类型:

1)因采用机械式力平衡原理工作,其可动部件较多,容易受温度,振动的影响,造成调节阀的波动;

2)采用喷嘴挡板技术,由于喷嘴孔很小,易被灰尘或不干净的气源堵住,是定位器不能正常工作;

3)采用力的平衡原理,弹簧的弹性系数在恶劣现场下发生改变,造成调节阀非线性导致控制质量下降。

2、智能定位器由微处理器(cpu)、a/d,d/a转换器及等部件组成,其工作原理与普通定位器截然不同。给定值和实际值的比较纯是电动信号,不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的缺点。但在用于紧急停车场合时,如紧急切断阀、紧急放空阀等。这些阀门要求静止在某一位置,只有紧急情况出现时,才需要可靠地动作。长时间停留在某一位置容易使电气转换器失控造成小信号不动作的危险情况。此外用于阀门的位置传感电位器由于工作在现场,电阻值易发生变化造成小信号不动作,大信号全开的危险情况。因此为了确保智能定位器的可靠性和可利用性,必须对它们进行频繁的测试。

通过对调节阀故障原因分析,采取适当的处理、改进办法,将大大提高调节阀的利用率,降低仪表故障率,对 流程 工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用,可有效提高调节系统的质量,从而确保生产装置长周期运行。

经过一段时间以后,我已经能够自如的工作了,现在的我对以后的工作充满信心,我相信我会干出一番事业。

以上就是我关于这一段时间实习的总业,望老师予以批评,指正。

车间实训报告心得体会篇五

从学校一下步入社会,心里压力真的很大,每天跑到人才市场,看到无数求职者来来往往,不过幸运的是,我顺利的找到了实习单位。

时间过的很快,一个星期就过去了,在这里,我们一行的同学一起先进行了为期7天的上岗前培训。

培训的内容是:

1.工厂的基本情况,比如发展历史,人员数量,产品的卖点等等。

2.工厂的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假情况等。

3.工厂的组成,有多个车间组成的:___车间___车间__车间__车间等。

4.工厂的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等最后一天的下午和单位签署了劳动合同。

工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了很多东西在培训时说过,但有一点记住了工厂的每一个车间,都和其他地方的小加工厂有的一比,这或许是骄傲的一个卖点吧主要是这个工厂有自己的模具厂,这让我很激动。

第2周

这是我来这里的第二个星期了,渐渐地对这里有了一点熟悉,但是工作还是比较吃力的,毕竟实践经验比较少,工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。

工厂里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从抛光开始抛光这样的工作都是一些手上的活,算不得怎样的辛苦,总的说起来的不满,那就是繁琐,单调,每天上班就坐在抛光组里,手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的,因为无聊,就给自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,这是动模镶件,这是定模镶件,这个是一模两腔玩具电池壳模具,这个是一模一腔的风扇叶模具接触模具这些东西,很激动,毕竟是与自己专业的东西啊。

在这个工厂就是好,它有自己的模具厂,可以接触到各种不同形状的模具,这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的,特别是专业对口的时候很好的机会,一定要好好学习。

第3周

时间很快,转眼来到这里已经是第三个星期了,由于还是进厂里的第一个月,所以星期六要上班,晚上需要用加班,至少我的车间里面的制度是这样执行的,对此,我也一点都没有抱怨,毕竟自己是老淘宝学东西的我们所学的大多都是理论知识,要跟实践结合时要很大的时间与精力去磨合实践虽然累,但是我感到值。

现在的工作还是抛光,没办法,制度是这样设置的,只有等上位者走了,下面的小卒才顶上去,说起来都心碎,这就是打工仔的心酸一面抛光很轻松,都是手上的活,但是,有一点很郁闷,那就是工作的重复性,每天都是重复一个动作,这样也太折磨人了,有时候都觉得自己像是一个机械,机器人般动手,移动到一定的距离后返回,就是那个直线电机一般,做这自己认为最有规律的往复机械运动。

在车间里与同事相处的还算不错,但是在上班时候不能有太多的交谈,下班后又急急忙忙的分开了,不过毕竟大家一起工作,周天的休息大家还是会一起出去开心下。

第4周

这一周虽然依旧很累,不过从中学到了很多,不过心态好像好多了因为在这里的基本工作都做了一些了解。

抛光主要是先用油石打磨去刀纹,油石使用时要配合研磨液刚开始时还闹了一个笑话,我误认为是水了当时真的感觉到非常不好意思,这就是典型的学不专,记不全接着是二百四号的砂纸,四百号的砂纸,八百号的砂纸,一般到八百好就已经达到要求了,有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸,磨出来的零件都可以照出自己的影子了这就是所谓的镜面啦。

工厂的食堂伙食还不错,至少我认为和学校里的不会差到那里去,有时候觉得更好一些宿舍是三到四个人住,条件有些简陋,不能使用大功率的电器,甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请,够寒酸的不过对于我这从农村出来的人来说根本不算什么,这点苦,不在话下,吃的苦中苦,方为人上人狠狠的对自己说句:加油!

车间实训报告心得体会篇六

一、实习目的

通过安排到x车间进行实习,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制。

二、实习流程

在这一个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。

其中,先前我们对生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅了解了生产流程,还进一步了解了生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有一定的额度。而且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何通过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。

在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。

由于化工生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度。我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。

虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解。为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境。当然在化工生产中最重要的是安全。因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课。

我们被安排在丙班和他们一起倒班,这样我们可以亲自参与实际的生产中,下和但是,在日复一日的工作中,是否还可以通过一些技术手段,进一步提高工作效率。生产工艺流程脂肪酸是应用相当广泛的工业原料,可以榨油下脚料油泥为生产原料,广泛应用于橡胶硫化剂、塑料热稳定剂、润滑剂,纺织用柔软剂、化纤油剂等,在医药方面,用于制取各种制剂、溶剂、吸湿剂和甜味剂等。据调查,国内脂肪酸年需求量30万吨,年产量20万吨,缺口10万吨。市场需求量很大脂肪酸的生产制造方法,由原料经水解反应生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸经蒸馏工艺形成成品,其特征是:所述的水解反应是原料经过两个以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)内采用导热油加热;所述的蒸馏工艺是先采用真空蒸馏装置对脱气塔(27)内的粗脂肪酸先脱水脱气,再经过蒸馏,冷凝后即得成品。

从牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分为两种类型:一是可食用性牛羊油,另一种是非食用性牛羊油即工业牛羊油,一般有5个指标:ffa游离脂肪酸titre凝固点,miu水分及杂质,fac色度,bleach漂白度(漂炼度)。

[应用领域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡胶的乳化剂,高级香皂的皂基,合成各种表面活性剂的中间体,广泛应用于橡胶硫化剂,塑料热稳定剂,润滑剂,纺织用柔软剂,化纤油剂,抗静电剂,食品用乳化剂,用于化妆品洗涤剂及各种表面活性剂的原料等。

[包装]:桶装或散装,桶装为180kg/桶

三、实习心得体会

总之,这次实习是有收获的,自己也有许多心得体会。首先,感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的会计人员的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。

其次,作为企业的一员,无论是其他工作人员,还是会计人员,在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。西大农药厂,即将面临“改制”的调整,这就意味着该企业将面临由“校办”企业向“社会”企业的角色转换,先前所享有的一些优惠政策,将随着改制的完成而倾刻丧夫,这样,农药厂将更直接的面临市场激烈竞争,接受残酷的规则约束,为了企业的生存、发展,就得创新,以变求生存,用新促发展,西大农药厂在面临新一轮发展的时期,应鼓励员工大胆创新,为企业的发展积极献计献策。

车间实训报告心得体会篇七

尊敬的公司领导:

您好!

我深感荣幸能够加入到这个大家庭中,非常感谢公司领导在这段时间里对我的栽培与厚爱。我已在公司实习了一个月的时间,从第一天实习到现在,已实习了三个岗位,机电、维修接待、车间管理。尽管只是实习了一个月的时间,但自己所学到的知识却远比学校一个月学习的知识多。在学校,理论知识多于实践,所以实践能力非常欠缺。在公司里,实践的机会非常多,使自己的理论与实际相结合,验证了理论的知识。

在这段时间里,我感受到的是公司里每一个员工都非常敬业,也很团结。在这个大家庭里,我感受到的只有温暖与关爱。

我从11月1日到11月9日在车间实习,巩固了自己的专业知识,熟悉了各种维修工具的使用方法以及汽车保养流程。11月10日到11月23日,在前台实习维修接待,锻炼了自己的沟通能力,熟悉了整个接待流程以及整个售后流程。11月24日至今在车间管理岗位实习,学习到了如何处理好车间各部门的关系,分配好他们之间的工作,熟悉了业务管理系统软件的操作方法。在学习的这段时间里,非常感谢悉心教导我的师傅。他们使我学习到了许多未知的知识,让我在公司中快乐的成长。

学无止境,我目前所学习到的知识还只是皮毛。在以后的工作中,我还将不断的学习。使自己在工作中干得更加出色,献出自己微薄的力量,为公司创造财富。

车间实训报告心得体会篇八

一、实习基本情况

1.实习目的

实习是我们在校学习期间一个重要的综合性实践学习环节.通过进厂实地实习,培养我们实践动手的能力,获得更多的感性认识,把专业课与实际生产更好的联系起来,为以后能够灵活运用理论知识解决实际生产中的问题,同时综合检验我们所学知识,并使我们进一步了解企业、社会、国情,以完成我们从学习岗位到工作岗位的初步过渡。

2.实习单位

__食品有限公司

3.实习单位介绍

__食品有限公司,创建于19__年1月,是一家集加工销售与一体的现代化食品企业,公司成立后,本着"创新谋发展,质量求效益"的经营理念,不断引进国内外先进技术,先后研制开发了奶油花生,咸酥花生,香脆花生,浓香纯花生油,五香瓜子,白瓜子,黑瓜子以及最新引进的保健食品-富硒黑花生,富硒黑花生油等系列产品。产品已远销法国、韩国等国家。

花生含有丰富的蛋白质和人体所需的钙、磷、铁、核黄素、卵磷脂、胆碱等成分;不含胆固醇,被营养专家誉为"绿色牛奶"和"长生果"。黑花生内含硒、钾、铜、锌、铁、钙、锰等微量元素和8种维生素及19种人体所需的氨基酸等营养成份。黑花生在维持人体的成长发育,机体免疫,心脑血管保健等方面作用非凡,经常食用可以预防肿瘤、保护肝脏、保护心肌健康、防止心脑血管病、增强人体免疫力、清除人体内的多余脂肪、养颜美容,属于天然保健食品。

风雨十年,奋斗十载,企业从无到有固定资产达20__万元,年生产能力1000吨。

企业全心全意为消费者成产营养,健康食品是__公司执着的追求。20__年被国家检验、检疫局评为"无公害农产品".20__年被国家绿色食品发展中心评为"中国绿色产品"。公司先后获得__市"重合同、守信用企业","__市诚信文明企业"等多项荣誉称号。

4.实习单位主要产品

(1)奶油花生、咸酥花生、香脆原味花生

采用精选优质__大花生,经科学加工精制而成,不含任何防腐剂,为纯天然绿色此食品.经常食用,可以预防高血压、动脉硬化和心血管疾病,还能促进脑细胞发育、补血养血、增强记忆、防止机体早衰,实为人体理想的营养保健食品。

(2)富硒黑花生

黑花生内含硒、钾、铜、锌、铁、钙、锰等微量元素和8种维生素及19种人体所需的氨基酸等营养成份。公司为了保证富硒黑花生的质量,发展黑花生种植基地200亩,固定种植户70户,公司统一提供种子,统一施用生物肥料,派专业技术人员现场指导,规范种植,从源头上保证了富硒黑花生质量,杜绝了化肥、要为残留,确保富硒黑花生绿色、天然,使富硒黑花生实实在在的成为天然绿色产品。

(3)花生油系列

普通花生油,它不含胆固醇,而且油酸含量非常高,花生油能达到68%,花生油还富含维生素e、a、b1、b2、叶酸,以及大量铜、锌、铁、钙等微量元素,人体需要的42种营养素,花生油就含有37种。__压榨一级花生油,只榨取第一道花生原汁,香味浓郁,口感纯正。

富硒黑花生油,选用优质富硒黑花生,采用先进的物理压榨工艺精制而成,确保了各种维生素及矿物质等微量元素的保留,香味更加原始自然,是馈赠亲朋好友的高档健康礼品。

(4)黑白瓜子

雪白瓜子能促进胰岛分泌,胰岛素具有降血糖作用,故用于治糖尿病且具有美容养颜之功效。黑瓜子含脂肪油、蛋白质、维生素b2、氨基酸、粗纤维等成分。

(5)葵花子

葵花子又名向日葵,葵花子含有大量脂肪油、磷酸、氨基酸、有机酸和糖类等,本品营养价值高,老幼喜食,常食有健脾胃。

二、实习内容

在大学四年的学习过程中,我已经系统的学习了经济学和管理学的理论知识,但从未付诸实现.我明白只有将理论联系实际才能够加深对知识的理解,我也深切明白实习对我来说不仅仅是完成一次课业作业,同样也像"试金石"一样对我所学知识、心理素质、应变能力等方面进行全方位的检测,同样也检测我能否更好的立足于这个充满挑战的社会。

我这次实习主要分两个阶段:第一阶段主要是在春节前,主要在公司的销售部门实习;第二阶段是在春节后,主要在公司的财务部门实习。

来到公司后,开始主要是熟悉公司的各个部门,简单了解了生产车间、加工车间、材料库、原料库、生产车间、加工车间等部门,通过对这些部门的了解使我认识到食品安全的重要性。重点了解了财务部门、销售部门等部门。通过了解,简单熟悉了公司的基本业务流程,着重了解了公司的主要产品以及销售渠道。这些都为日后的实习工作打好了基础。

通过对公司的简单了解后,我首先分配到销售部门,到该公司的一个产品展销厅实习。销售看似是一个简单的工作,但要做到优秀需要做出很大的努力。展销厅是公司一个展现自我的窗口,展销厅里有公司各式各样的产品。在展销厅里公司展示展品,客户或者消费者了解产品。展销厅工作的好坏直接影响了公司展品销路的畅通与否,还影响了公司的形象好坏,因此这是一个重要的工作。

开始的两天我主要是见习,跟随展销厅的工作人员进一步了解各个产品,同时学习工作人员的营销技巧、服务态度等.这之后我也试着向客户介绍产品,向客户宣传各种产品,同有意向的客户洽谈有关事宜.在这里看似简单不断重复的工作,但在这过程中会遇到各式各样的人,要学会与各种人打交道.你遇到的每一个受访者不一定都会成为你的客户,但对任何一个人来说都要认真对待,因为他们都是潜在客户。说不准你不认真对待的那个就是真正的客户,但是如果不认真对待就会失去这个客户,给公司带来损失。

二月份我公司要到__商品城广场参见一个商品展销会,我有幸跟随参加并参与工作。由于展销会持续一周,因此要在酒店住宿.我被安排行程时间和预定酒店等工作,我充分的搜集了相关信息,通过网上预定展销会附近的酒店,并整理了一些和展销会有关的信息,我对自己需要做的准备工作基本都考虑到了。在公司展销厅实习一段时间后,在展销会上我已经能够灵活熟练应对,做好了自己分内的工作。

展销会结束后,我制作了一些部门内部的客户登记表、业务员出差申请表、业务员出差汇报表、绩效考核表、客户档案、竞争者调研表、客户满意调查表.我通过自己在学校所学的理论知识以及搜集相关资料,绘制了部门要求的一系列便于内部管理的表格,然后交由销售经理斧正,表格大部分符合要求,得到了经理的好评。

车间实训报告心得体会篇九

汽车拆装实习周在期待了很长时间后,终于到来了,心情十分的激动,作为一名物流工程专业的学生,我觉得汽车构造非常的重要,是以后学习工作的基础,经过很长一段时间的理论学习之后,进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解,让很多的疑问得到解决,以及书上的一些抽象的知识具体化,让我们更深入的学习了这些知

星期一的下午,我们来到了工程中心的实习车间,在老师的带领下熟悉了车间,然后老师给我们演示了各种设备的操作和用途。我们按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机,并把它们按类别分好,按顺序摆放好,以方便我们安装。首先,我们对发动机外围附件进行拆卸,分别了解各部分的名称和功能结构特点等等。拆完了外围的附件,然后,我们对发动机的内部进行解体,拆开油底壳;拆下机油泵和机油滤清器;拆卸气门罩,拿开气门罩密封垫;拆下气缸;将缸体总成倒置,松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖;将气缸体转到安装方向,取出活塞连杆组。分解完发动机的内部结构后,我们还重点地对曲柄连杆机构和配气机构进行拆装,了解它们的工作原理。

在我们对汽车构造有了一定了解之后,我们进行了威乐,夏利20xx轿车的拆装,我们在老师的带领下,我们在一旁仔细的学习,一旁分小组进行拆装。平时学习的都是书本上的知识,在拆装的时候就有些力不从心,拆装一些东西,比如说拆装的顺序,以及要用的工具,还不是很清楚,不过在师傅的边操作边指导下,我们很快就学到了很多知识拆装的知识,拆的顺序是发动机总成,然后是离合器变速器主减速器和后轮一起被拆下来,在拆的过程中,根据自己学的汽车构造知识,更深入的明白了发动机的整体构成,加深了对各个部分功用的理解。

这次拆装实习对汽车的发动机,变速器,离合器,制动器,减速器,差速器,车轮等的工作原理及内部构造有了深刻的认识,使这些知识和平时学习的理论知识紧密的联系起来,同时也学习到了一些其他的知识,比如说一些工具的使用,一些设备的使用,这拓宽了自己的知识面,让自己的知识更加丰富。

在这次实习中,我也明白了一些道理,比如说团队精神很重要,有时候在拆装一个机构的时候,一个人的做这个工作很难,所以就需要一个团队来协作完成这个工作,团队的智慧是无穷的,团队里的人们可以学习别人的长处,同时可以补补自己的短处,不仅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成。还有就是一丝不苟的精神,我们的老师在看到我们有错误的时候都会指出来,而且会教给我们该如何去改正这个错误,以及正确的方法是什么,汽车容不得犯错误,有时候犯一点错误就可能造成很严重的后果,所以一丝不苟的精神是非常重要的。

通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

车间实训报告心得体会篇十

7月1日,这是我们实习的第一天,我们来到了申菱,这是一家生产中央空调的厂家。来到该厂,该厂负责人首先介绍了一下申菱的一些生产情况。

了解到,广东申菱空调设备有限公司于1992年正式建成投产,是集科研、生产、检测、销售、工程服务于一体的现代化企业,是中国500家最大电气机械器材制造企业之一。专业生产“申菱”牌大、中型水冷、风冷单元式空调机,洁净式空调机,恒温恒湿型机房专用空调机,屋顶式空调机,高温环境特种空调机,除湿机,冷水机组成风机盘管、柜式风机盘管和组合式空气处理机等末端设备。其中单元式空调机和洁净式空调机包括冷风型、冷风电热型、热泵型、恒温恒湿型等多个系列和品种。

接着将我们分成五组对其生产车间进行参观。

我们首先来到钣金车间。从车间的定置管理图中,可了解到该车间的生产过程是:

下料区 --> 冲压成型区--> 焊料一库 --> 焊料二库 --> 冲压转型区 --> 散件特检点 --> 铝合金加工区 --> 钣金半成品周转区 --> 焊接 --> 喷涂--> 成品。

在钣金车间,观看了各种机器的生产情况。有m-20xx剪板机、j23-25冲床、j23-40冲床、j23-60冲床、j23-80冲床、j28-500四柱油压机、csw-250冲角床、ta-60t弯板机、rg-80弯板机等等,各种我们熟悉和陌生的机器。

接着是两器车间。

在两器车间,我们观看了压力容器用钻床、翅片冲床的生产过程,以及一些已经记不清名字的机器的生产。

在总装车间,该厂负责人为我们讲解了管壳式换热器和水冷冷凝器的原理。在这个车间,我们已经能够看到完整的中央空调的雏形,在这个庞然大物中,用到了我们所学过各种各样的知识,有传感器了,有电子技术,精密机器制造等等。从申菱公司生产车间,我们可以看到中国空调技术已经基本成熟,看是它的中央处理芯片还是要靠进口!

在出厂检验车间,师傅为我们讲解了产品检验的过程,并给我示范了检验是如何进行的,所用到的仪器,有精密仪表了,有常用工具了,有一种仪表是我们从来没见过的,那就是利用传感器技术的安培表。

在检测中心。在与师傅的交流中,我们了解到产品检测进行的过程,以及相关的工作。 一天的参观,在学习之余,也对该厂有了一个初步的印象,虽然该厂用了许多先进的机器,但实话说,这里的自动化程度,实在不敢恭维,而工人的工作条件,也实在是一般!同组的同学对我说,你不要要求得太高,他们制造的是中央空调,这么宠大的物品,要想完成自动化生产实在不容易,或许是吧!但作为中国工业中的一员,我想他们也有必要寻找另一种更好的生产办法!

顺特电气有限公司

7月2日一站是顺特电气有限公司,这是一家特种变压厂,一家年产值有10.3个亿的大型企业,厂内还建立有技术开发中心(广东省变压器技术开发中心),为该厂生产提供了强大的技术支持。

该厂以生产干式变压器为主体。干式变压器,作为“中国变压器行业第一品牌”(中国调查统计事务所评)、国家科委授予的实施火炬计划的高新技术企业,自 1992 年起,顺特电气干式变压器市场占有率连续 10 年位居全国第一,占 35% 以上。 目前,干式变压器已发展了sc-sc3-scb3-sc8(scb8)-sc9(scb9)-scl0(scb10) 等六代产品,其中 sc10 系列产品的技术参数水平已全面达到当今国际先进水平。环氧树脂浇注干式变压器,就是顺特第一台干式变压器,也是全中国第一台。

干式变压器产品特点: 1、安全,难燃防火,无污染,可直接安装在负荷中心。 2、免维护、安装简便,综合运行成本低。 3、防潮性能好,可在100%湿度下正常运行,停运后不经预干燥即可投入运行。 4、损耗低、局部放电量低、噪音小,散热能力强,强迫风冷条件下可以150%额定负载运行。 5、配备有完善的温度保护控制系统,为变压器安全运行提供可靠保障。

6、可靠性高。据对已经投入运行的20xx0多台产品的运行研究,产品的可靠性指标达到国际先进水平。

在干式变压器技术上走上了自我发展创新的道路、达到了国际先进水平的同时,该厂还开发研制了许多其他类型的城网电气产品如电抗器、美式箱变、组合式变电站、sf6 互感器、成套装置、 开关柜等。

参观完展示厅,接着我们去参观了生产车间。

大家都知道变压器的两大部分:①铁芯、②线圈。在铁芯车间和线圈车间我们就分别看到了这两大部分的生产过程,这么宠大的变压器器件也是我第一次看到的,真让人瞠目结舌! 带领我们参观的是一位资深工程师,他一边带领我们参观,一边为我们讲解变压器的相关知识。在线圈车间,他问我们,为了保证附件不生锈,我们应该如何处理?各人各议,但都不全,他接着说,有两种:①热喷金、②热镀金。

接着又去了总装车间。

我觉得本日给我印象最深的莫过于顺特的自动化仓库和成套镀金车间的数控机床。

虽然在很遗憾不能看到自动化仓库的运作,但有幸第一次看到这种自动化仓库实在难得。

车间实训报告心得体会篇十一

一、实习说明

(1)实习时间:__年__月__日至__年__月__日。

(2)实习地点:__公司。

(3)实习性质:社会实践报告。

二、实习单位

__集团,成立于__年。全球第一大笔记本电脑__研发与制造厂商。全球__强企业。全球科技__强。__企业排名第__名。__年进出口总额全国第__名,__省第__名。

三、实习环境

实习期间,我在实习工厂的__车间__部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理__名,主管__名,领班__名。车间的各个生产小组有组长__名,技术员__名,__人员__名多名左右。

四、实习过程

(1)了解过程。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作__个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的测试电脑的内部结构,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着测试该产品,在测试的同时注意操作流程及有关注意事项等。

实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上测试产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(白,夜班),两班的工作时间段为:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程。

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定,地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具。在流水线进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品测试好,并刷枪。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现无法睡眠、色差等)。出现上述情况时,要及时告知领班、工程师,万能工让他们帮助解决出现的问题,领班、工程师通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,工作效率不高,测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的测试方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着测试这有难度的产品,从中体会测试产品的效果。同时在测试中选择适合的测试工具,也有利于提高工作的效率。

五、实习期工作总结和收获

实习期间,我对实习工厂的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。

车间实训报告心得体会篇十二

我们去的是__公司,进入车间看到了成排的立式加工中心,32刀库的__机床,走近机床,透过玻璃窗,看到正在加工的钢件,之后老师安排我们跟着各位公司员工,学习观察。公司员工人很好,对我们管的也比较松,我并未跟随员工进行观察生产,我做的第一件事就是仔细研究车间分布,车间拥有的资源,有哪些工具和基础材料,工具的使用方法和材料的型号。车间里有各种各样的工具箱,第一次看到觉得很乱,各种东西放的到处都是,后来才觉得虽然乱但很方便,如果是自己,可能也会这么放。

车间不是很大,各种螺丝、垫片、锉刀、六角螺、扳手等等工具型号一应俱全,打孔机,切割机等机械工具虽然看起来挺老的,用着也还顺手。之后就是观看工艺流程卡片,并记录下来。

我们在实践过程中主要是了解工厂的工业生产业务,制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程,工作原理以及生产加工各类零部件的流程。实习期间认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习,认真听取各工厂师傅和老师的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程,并与所学理论知识进行对比,获益匪浅。

加工共分为六步:一对刀、二退刀、三进给、四试车削、五测量、六加工,接着老师又详细讲解了一些车削的问题。之后我们班就分成了三组,每组一台机床,老师又详细给我们介绍了机床的各个部分以及它的用途。等我们全部明白之后,老师在每台机床上安上了一块圆柱形的铁块和刀具,给我们示范了一遍,然后我们就一个一个的接着练习车削了,我们每个人都按着老师说的那六步来,刚开始每个人都有点紧张,操作不正确,但是经过每个人多次操练后,熟练了就不会出现原来出现的错误。还真应正那句“熟能生巧”。

通过实习发现作为生产管理者,对每一个员工的的身体健康水平、生活困难情况、业务水平能力、等等一系列直接与员工生产、生活密切有关的情况都应该关心和帮助,消除其思想负担,解决其后顾之忧。使之感受到来自工厂和领导的关爱,使之感受到在工厂工作过程中也充满人性的真情,也就能够全身心的投入生产工作中来。这也是管理者本身素质的体现。

牢固的建立员工的主人翁意识,让每一个员工成为工厂的主人。以厂为家,把工厂的事情当作自己的事情来做,建设工厂就是建设自己的家园,为工厂的顺利生产和未来的发展积极的出谋划策,提出可行性的合理建议。

在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养了我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:

1.了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。

2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及工艺规程的编制原则。

3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

4.在企业员工的指导下,通过见习生产流程及技术设计环节,锻炼了自己观察能力及知识运用能力。

5.本次实习使我们的社会工作能力得到了相应的提高。在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

车间实训报告心得体会篇十三

转眼间,一个月的实习时间即将过去,这一个月是不同寻常的一个月,它是我们离开学校后正式走向社会的一个月,也是我们人生新起点的一个月;这一个月它不仅充满着对大学生活的美好回忆更充满着我们对未来独立生活的向往憧憬。

首先非常感谢公司能够给予我们这样一个进入公司工作的机会,在螺母车间实习的这一个月,使我体会到了很多很多,也学到了很多很载了太多太多的内容,它承载着我们对过去的美好回忆,也承载着我们对未来生活的向往与多的知识,尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅,他们不仅给我们传授相关的生产技术知识而且也教会了我们做人处事的方法,真的很感谢每一位师傅,因为他们是我们踏入社会的第一位老师。

从七月八号我们进入车间的第一天开始,也许就注定了我们与这些师傅们有一定的相识之缘,在车间的每一天他(请帮助宣传好范文 网)们不仅有一定的生产任务要去完成而且还是时刻刻的注意着我们的安全,他们原本可以为了自己的任务不理睬我们,但是他们却时时刻刻的关心我们,当我们向他们询问一些生产技术上的知识时他们总是在他们懂得了解的前提下给我们耐心的讲解,借这样一个的机会我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢:谢谢师傅们,你们辛苦了!

在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了很多;也许在很多人的心目中认为能够待在办公室多好啊,但是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的,尤其是设计方面;因为只有你了解了下面具体的情况才能做出优秀的设计,才能够符合实际的生产需要,虽然在车间的这一个月里天气很热,噪声很大,出了很多的汗,帮师傅卸载模具时划伤流了很多血,但是我适应下来了,因为别人都能适应我为什么不能适应呢?俗话说梅花香自苦寒来,宝剑锋从磨砺出。只有经历了磨练只有经历了痛苦的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的,因为只有你亲自尝试了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能为以后的设计打下基础。

记得在jnp24b6s帮师傅们维修机床时,一位老工程师曾经对我说了这样一句话:像你们大学生刚开始只具有理论知识,在下面实习时一定要在安全的情况下多动手多实践才能熟悉机床才能了解冷镦过程的各个环节,同时在动手的过程中就能慢慢学会如何去调好每一个零件。听了老师傅对我说的话使我收获颇多;通过在螺母车间这一个月的锻炼,使我作为一个模具专业的毕业生对模具相关知识有了一个更深层次的理解,尤其是在设计模具的过程中需要考虑的众多因素它不仅包括模具的使用性更重要的是要考虑其在加工使用过程中的使用环境。

像螺母车间的螺母冷镦(冷挤压)工艺加工在大部分机台上都是采用六道(除切料)挤压成形工序,因此为了完成这六道成形工序必须要采用六套模具来加工,而这六套模具又有六套阳模和六套阴模组成;并且而每一套阳模和阴模又有不同的结构组成,因此在设计过程中需要考虑不同结构设计和所需成形形状,更重要的是这六套模具是在不同的工位上同时进行相关工序的成形,因此在设计时更要考虑在大批量生产时模具与模具之间及夹钳与夹钳之间是否相互碰撞以及夹钳中心与模具中心的对正问题。

虽然这短暂的一个月过去了,但我发现自己所了解的知识只是微乎其微,在接下来的一个月的实习工作过程中还需继续学习,尤其是在生产过程中的实际生产知识,不仅要了解更重要的是学会操作;只有会操作了,对机床了解了,才能在设计的过程中考虑到模具在机床上的整个运动过程以及可能遇到的问题。因此我觉得在车间的实习生活可以用得上酸甜苦辣来形容,在酸、苦、辣中感受甜的快乐,相信我会在接下来的一个月中继续不断地努力,尽力去帮师傅们做力所能及的事,继续与同事和谐相处,继续做到不迟到不早退做一名优秀的实习员工。在实习中做到实践与理论紧密的结合,通过已学的理论知识来联系实际生产中问题使自己争取有一个好的提升和质的飞跃,使自己能够更早更快的适应

车间实训报告心得体会篇十四

20xx年5月28号—6月16日我们进行了为期三个星期的汽车拆装实习,作为车辆工程的学生第一次接触到全面的汽车拆装,给我留下了深刻的印象。在实习过程中,我们先后参加了汽车变速器拆装(包括二轴式和三轴式手动变速器、自动变速器),汽车发动机拆装(汽油机、柴油机),奥迪100汽车的制动系和悬架的拆装以及汽车驱动桥的拆装等六大项目。从中我学到了很多宝贵的知识,既开拓了视野,又培养了能力。

在拆装之前,老师现在课室给我们简单介绍了相关的拆装知识,工具的正确使用方法。等到我们分好组之后,老师还着重强调了一遍规范操作级安全注意事项,然后让同学们进行拆装。首次拆装我们接触的是变速器,我们组拆装的是三轴式变速器,刚刚接触到专用工具箱,面对那么多的套筒,扳手等工具,让我们拆装使用工具时都不知道用什么好。接着我们拆装二轴式的捷达变速器,这结构比三轴式的有很大不同,体积小,结构紧凑;最后我们拆装自动变速器,在拆装过程中比较前面的两种变速器的异同,找出其自锁、互锁、倒档锁的基本结构,是怎么实现的。通过自动变速器的拆装实习,以及老师对自动变速器的组成和工作原理的介绍,我们知道了自动变速器的实现方法跟变速器的变挡互锁装置,这也进一步加强了我们的动手能力。自动变速器的核心部件是液力变矩器和油压阀。与手动变速器相比,我觉得自动变速器有以下优点:

1.可根据汽车行驶工况自动选择档位。

2.驾驶简单,减少换挡次数,不用离合器,省力安全。

3.降低传动系统的动载荷,提高寿命。

4.载荷突然增加,发动机不会熄火。

很快进入第二周的拆装实习,这次我们拆装发动机,首先我们就接触到柴油发动机,在拆卸过程中最大的感受是柴油发动机的工作条件比较恶劣,拆下的零件都比较脏,整个手都是黑的。与汽油机的不同是,柴油机进气过程中,被吸入气缸的只是纯净的空气;柴油机是压燃式内燃机,没有点火系统。汽油机的可燃混合气在气缸外部开始形成延续到进气和压缩行程终了,时间较长;柴油机的可燃混合气在气缸内部形成,从压缩行程接近终了时开始,并占小部分做功行程,时间较短。在汽油机的拆装实习中,让我们巩固和加强了对《汽车构造》、《汽车理论》的理论知识的学习,为专业课后续课程的学习奠定必要的基础;拆装过程中掌握了安全操作常识,零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养文明生产的良好习惯;以及锻炼和培养自己的动手能力和团队合作精神。

慢慢地,我们习惯了这种拆装实习的生活,第三周的实习拆装,我们都很珍惜这种实践活动。首先,我们进行汽车制动系和悬架的拆装,我们通过对前后盘式制动器的拆装,我们认识到了制动系的基本结构和对制动系的材料要求高,如果制动盘或者制动块磨损大要更换时,一般都是成套更换的,还有后制动器有手刹装置。我们这次拆装奥迪100的车,其前悬架使用麦弗逊式悬架,而后轮采用横臂式悬架,让我们进一步学习了悬架的分类及它们之间的异同点,我觉得这又扩充了自己对汽车的认识。最后,我们拆装驱动桥,由于我们拆的驱动桥速没有拆卸过的,有很多螺栓,轴承都生锈了,所以对拆卸带来巨大的挑战。虽然拆卸的时间比较长,但是最后我们成功拆卸下来啦,这让我们组感到特别有成就感。拆卸过程中我建议拆装锈死的零件时,我们可以用油先润滑或者用除锈剂,不可强行用力拆卸。

通过几次的拆装项目下来,我们熟练掌握了工具的使用,在发动机拆装过程中了解其基本结构和工作原理,以及对汽油机跟柴油机的分析,且在发动机上特别多的传感器,我们一一对它分析了解。在变速器的拆装过程中,除了我们的动手能力,我们还要对《汽车构造》、《汽车原理》等知识的学习,分析其换挡的传递路线,如何实现变速器的自锁、互锁、倒档锁,实现行车的安全性,接着,我们进行制动系和悬架的拆装。让我们骄傲的是,在拆装驱动桥的时候,由于我们组所选的驱动桥常年没有拆过,螺栓、轴承锈死,我们除了使用润滑油和除锈剂外,我们还用铁锤暴力拆装了下(应避免),最后把半轴拆出。

本次实习中,我们对汽车整体拆装以及各个部分零部件的装卸都有了一定的了解,在休息时间中,我们对汽车方面的疑问积极地向指导老师提出,老师们也对我们的问题详细地一一回答。我相信在以后的学习工作中,我会吸取在这次实习中的不足,让书本和实践结合起来,才会打到最后取得成绩的目标。这样的学习过程也是对以后工作的一种锻炼,加强对自己的动手能力,为将来的工作打好扎实的基础。最后感谢赖老师和邹老师的悉心指导。

车间实训报告心得体会篇十五

我被安排在焊装事业二部二班s22左前门门这个岗位上。这是我第一次 正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成领导安排的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生,承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没用,什么都不会,所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得承认虽然我们来了两个多月,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。

刚刚从学校来的我们,公司安排我们在流水线上,每天累死累活地干活,实在是委屈人。刚刚上班时,我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后,渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能在底层做起呢?虽然现在做的事累,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,熟悉业务知识,寻找自身差距的好时机。把实习处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?

通过这次实习,我从中学到了很多课本没学到的东西,在就业心态上我也有了很大改变,以前我总想找一份适合自己的爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业的更难。很多东西我们初到社会才接触,所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业观。应该尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。再就是时常保持一颗学习、思考的心。作为一个大学生,最重要的就是自己学习和思考的能力。在成飞瑞鹄这样的一个新环境中,有我们很多学习和思考的地方,这就需要我们自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面,要刻苦的补充自己的不足没认真对待工作,时时刻刻的思考和学习,同时,在企业的环境中,更要学习他们先进的管理和人文文化,以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样,可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。

总之,实习使我获得了人生第一笔宝贵的工作经验,虽然步入社会后,还有很多东西要学习,很多教训要吸收,但我想我已经做好了足够的准备,无论是心态上还是技能上。现在社会的竞争是残酷的,但只要努力地付出,我的职业生涯就必定会开出希望的花,结出成功的果--我相信。

车间实训报告心得体会篇十六

时间飞逝,5个月的车间实习很快结束了。在刚过去的这段时间里,我学到了很多,成长了很多。可以说这短短的5个月,不仅仅是在工作上迈出的小步,更是我大学毕业踏入社会的一大步。

从炎热的夏天到寒冷的冬天,我在车间感受非凡;从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻,我深深感受公司员工的勤劳与辛苦;从根本不懂钢管生产工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司领导的关怀以及各工序段员工的细心教导。这一切的一切都是激励我奋斗,使我进步的源泉。

各工序段的实习顺序差不多是跟着钢管的生产工序来安排的,具体是冷轧、冷拔--固溶--矫切--酸洗--成品检验。之间另外的一些工序(如:修磨等)也在空余时间向老员工学习,以解答心中疑问。

实习下来,也想谈谈自己的感受,以自己不完整的知识说说个人的一些想法。觉得荒管的质量、冷轧工序的好坏是决定做合格成品钢管的保证。荒管原料的质量好,说明各种金属材料的性质好,使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的规范操作,就能轧出标准的外径、均匀的壁厚以及减少裂缝的产生率。 当然,也不是说其他工序不重要。要做出质量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正确操作。例如,固溶处理的好坏决定着钢管的耐腐蚀程度,影响其使用年限;成品检验工作的仔细与细心程度,关系着是否有不合格品流出。考试大论坛

除此之外,最想说的是一个好的公司也要有良好的管理方法。我个人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望别人管理你的方法,去管理你的下属。 最后我想说的还是那句话:谢谢所有关心的朋友们,我会努力的。

范文四

这段时间,我经过了一段顶岗实习过程。在这次顶岗实习过程中,我学会了很多。为了给自己的工作做一个交待,也为了给日后写毕业实习报告提供素材,我现将顶岗实习总结报告如下,敬请各位同仁提出宝贵意见。

一、实习目的 生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二.实习任务1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发 与销售等方面的知识和运作过程。

2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

三.实习基本要求:

1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

四.实习内容

(一)安全教育 一.安全教育学习的目的: 二.事故的发生及其预防: 1.事故发生的因素 人为因素——不安全行为 物的因素——不安全因素 2.发生事

故的认为因素 1).管理层因素; 2)、违章: a.错误操作 b.违章操作 c、蛮干 3).安全责任(素质)差。 三.入厂主要安全注意事项 1.防火防爆 2、防尘防毒 3、防止灼烫伤 4.防止触电 5.防止机械伤害 6.防止高处坠落 7.防止车辆伤害 8.防止起重机械伤害 9.防止物体打击 10、班前班中不得饮酒。四.设备内作业须知: 1.在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业 2.设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离 3.进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换 4.应采取措施,保持设备内空气良好 5.作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应 有代表性 6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施 7.在容器内工作时因照明良好,照明用电应小于等于36v的防 爆型灯具 8.多工种,多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施,并且搭设安全梯或是安全平台,比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工 9.设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保 护手段

10.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

(二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

(三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

(五)实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育,进行安全教育。

四.实习过程

1、安全教育 在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2、车间实习 我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

3、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

4、实习工作总结 在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

五.其它活动 在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

六.实习感悟 生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

总的来说,我对这门课是热情高涨的。第一,我从小就对这种小制作很感兴趣,那时不懂焊接,却喜欢把东西给拆来装去,但这样一来,这东西就给废了。现在工厂电子实习课正是学习如何把东西“装回去”。每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。第二,电工电子实习,是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神,。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

通过一个月的学习,我觉得自己收获颇多,除我知道实习报告怎么写,还在以下几个方面的收获:

一.对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了测试普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、吹风筒、手电筒、鼻毛机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子

工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。

二.对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

车间实训报告心得体会篇十七

时光如梭!我已经实习完了一月的时间,这期间,经历了十多天的夜班,半个月的白班,体验着劳动的光荣与艰辛,在这里我学到了我离开校园的第一笔知识,这些都是从书本上学不到的知识,从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员,从公司的季刊杂志上,从其他员工的言谈中,有好的信息,也有不好的耳闻,总之,我的感觉中,我们的公司还是在不断前进发展。

注塑课是我实习的第一个部门,当我跨入注塑车间的时候,我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近,大型的注塑机台不断吐出产品,机械手臂伸展自如,一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进叠产品的车间,这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了,这个过程,称为注塑,原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型,最后脱出产品。在这个过程中,好的模具起着非常重要的作用,我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良,还得需要人去手工去剪,既浪费原材料,又浪费人力,所以,要求工程在转生产时有一个好的模具是必须的。在前期工作做好了,后续上会省好多资源,有形的和无形的。进料的质量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和浅色料,素材上有黑点就足使产品报废,所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。

我们公司产品的最高的不良在喷涂,实习的时候听说有的产品喷涂不良高达百分之五六十,所以我重点看了一下喷涂,我个人愚见总结了一下。

现在就对我目前了解的我厂主要喷涂工艺做一个简单介绍与回顾,很多按键的效果都是通过喷涂来表现出来,喷涂的原理是用压缩空气从喷枪的空气喷嘴中心喷出,在油墨喷嘴前端形成负压区,使油墨容器中的涂料从油墨嘴喷出,并迅即进入高速压缩空气流,使液——气相急骤扩散,油墨被微粒化,油墨呈漆雾状飞向并附着在产品表面,油墨雾粒迅速集聚成连续的漆膜。

在我们平时看到的产品中,大部分都是通过这种简单的工艺实现的,它具有颜色多样化的特点,在不同系列的产品上,这种效果更加容易实现,通过调配喷涂的油墨,就能达到各种视觉效果,另外她还有其他的优点,如喷涂效率高、受油墨品种和产品状况的限制很小。

在我们的工厂,有两种操作方式的喷涂机,分别用于大批量生产和小批量打样用,一个是自动喷涂通过机械传动来控制喷头的方向,移动速度均匀,喷出产品的油墨厚度相对比较一致,大批量产品的生产主要是靠它来完成喷涂;另一种就是人工喷涂,这个对操作员的要求就高了一点,只有控制好了速度与距离,才能出一个好的效果,不会使产品表面积油或者薄厚不均,产生不良。当然,喷涂也有他自身的缺点,比如喷涂油墨损耗大,油墨利用率低。在如今,油墨价格上涨的情况下,这个缺点是不能不提的,我们也要看到我们的已经附着在产品表面上的成功率,有一些因素如布毛,颗粒等原因造成最终产品的报废,总体上油墨的利用率更低了一层,如何能够提高喷涂的良率我认为有以下几个方面需要注意到:

一、喷涂的环境,一个无尘的环境将是高良品的绝对保障,在我们的车间建设中,存在着不好的观念,就是有时候车间是用来给客户参观的,而不是给我们产品创造的,我实习的时候在喷涂车间,机喷操作员的工作服上油墨一块一块的,看起来就感觉不专业;

二、产品表面的清洁度,产品表面光洁会影响到喷涂的质量,因此,在进行喷涂之前对产品进行表面清洁是必要的,我们公司我实习的时候看到硅胶喷涂采用的方法是人工清洁,就是用胶带的粘性来粘走表面灰尘,我认为我们应该在寻找另一种清洁的方式。

三,机器本身的因素和油墨的质量,喷枪使用的空气压力有一个规定范围。空气压力高漆雾粒子细,但漆雾飞散多,油墨损失大;反之,空气压力低,漆粒子粗,产品表面粗糙,会产生皮文、针孔、凸点等缺陷。喷涂时应根据喷枪的特性和产品的表面状况,调节好喷枪的空气压力。喷涂时应确保空气压力稳定,避免因压缩空气供应不足而影响产品表面效果。

上述通过改进环境,机器,作用物隐藏的造成不良的因素,或许能够改变一点现有喷涂不良的现状。

我还有感我们的供应商的现状,就拿电镀来说吧,有一个项目的小侧键,制作样品的时候,电镀商做了三次才符合我们要求的标准,其实这个工艺不难,就是普通的电镀三价铬,但他的前两次百格测试就是没有达到客户的要求,为什么会在这样一个小小的侧键上出现这么个问题呢?是我们之间的沟通不够,还是供应商的粗心,我认为目前我们的供应商存在一些问题,需要我们去统计这些问题都出在什么地方,如何能够很好的解决消除它,比如,电镀枪色的色差问题,这个应该是能够控制的,只要有了相同的条件参数,就不怕做出来有偏差的产品,但往往是一批一个样子,很令人头痛。所以建议对我们公司的供应商进行一次技术方面的评估,或者开拓新的供应渠道。

实习结束了,感觉脑袋里又注入了新的知识,对公司也有了更深的了解,在以后的工作中,希望能用自己了解的东西去处理相关的问题,再探究新的问题,使自己和公司不断进步。

车间实训报告心得体会篇十八

今年寒假,我尝试去寻找我即将毕业的第一份工作,也就是实习。我徘徊在人才市场,看到了和自己专业相关的车间生产类公司心里就有想投简历的冲动,看着那么多人和桌上那么多的简历,莫名的有股压力涌上心头。我尝试性的坐下,和面试经理简单的交流了下,递上了学校的推荐信,和经理了解了公司的背景后,我们互相接纳了对方,我想在这生产车间奉献自己的一份力量,学以致用,也希望自己能在公司的实习中得到锻炼。

正式来到车间实习的时候,在老师傅的热心引导下,首先了解了公司的基本产品,企业文化以及规章制度等等,并注意把书本上的理论对照实际工作,用理论加深对实际的认识。 我重点学习了工厂车间的安全管理制度,因为工厂最强调的就是“安全第一”了。我明白要以良好的工作态度和较强的工作能力来适应公厂的工作,努力汲取实践知识,以实习生的身份虚心求学,协助同事完成各部门工作,完成任务。

在实习期间,下到车间后虽然没正式分配,但是我还是很严格的遵守车间生产的纪律,有不懂的地方就积极向老师傅请教,他们也会热心的为我解答。在车间,首先要了解生产工艺的流程,从混炼―预挤出―挤出成型―干燥―烧成,我对每个部门职责都有了基本了解,这对我以后熟悉企业,进行实践操作和后续技术支持奠定了基础。在短短的实习期间,我感触很多,主要有以下几个方面:

一、在工作中不断学习

要有一份很好的学习计划,通过不断学习来掌握相应技术,可以自学,也可以向有经验的老师傅学习,在没人帮助的情况下要通过自己的努力来解决问题。

二、要有良好的人际交往能力

在工作中,更重要的是与人打交道,无论是和领导或同事接触,都要做到妥善处理,要多沟通,懂得换位思考,和谐的人际交往能力,能为以后工作创造良好的人脉圈。

三、要有积极的工作态度

工作的时候,要把企业的事当成是自己的事,积极主动,这种良好的态度对企业和自己都有帮助。

四、要有团结互助的精神,懂得沟通。

在车间工作时,成员要团结互助,集体的力量是无穷的,沟通是非常重要的,它是人与人之间和谐相处的润滑剂。总之,要不断努力的学习,学习做人,学习做事。

如今,虽然我在车间生产实习结束了,但它带给我的影响是深远的,我要继续学习,不断提升自己的素养。为以后真正的走向社会奠定坚实的基础,做一个有用的人。

车间实训报告心得体会篇十九

我们去的是xx公司,进入车间看到了成排的立式加工中心,32刀库的机床,走近机床,透过玻璃窗,看到正在加工的钢件,之后老师安排我们跟着各位公司员工,学习观察。公司员工人很好,对我们管的也比较松,我并未跟随员工进行观察生产,我做的第一件事就是仔细研究车间分布,车间拥有的资源,有哪些工具和基础材料,工具的使用方法和材料的型号。车间里有各种各样的工具箱,第一次看到觉得很乱,各种东西放的到处都是,后来才觉得虽然乱但很方便,如果是自己,可能也会这么放。

车间不是很大,各种螺丝、垫片、锉刀、六角螺、扳手等等工具型号一应俱全,打孔机,切割机等机械工具虽然看起来挺老的,用着也还顺手。之后就是观看工艺流程卡片,并记录下来。

我们在实践过程中主要是了解工厂的工业生产业务,制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程,工作原理以及生产加工各类零部件的流程。实习期间认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习,认真听取各工厂师傅和老师的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程,并与所学理论知识进行对比,获益匪浅。

加工共分为六步:一对刀、二退刀、三进给、四试车削、五测量、六加工,接着老师又详细讲解了一些车削的问题。之后我们班就分成了三组,每组一台机床,老师又详细给我们介绍了机床的各个部分以及它的用途。等我们全部明白之后,老师在每台机床上安上了一块圆柱形的铁块和刀具,给我们示范了一遍,然后我们就一个一个的接着练习车削了,我们每个人都按着老师说的那六步来,刚开始每个人都有点紧张,操作不正确,但是经过每个人多次操练后,熟练了就不会出现原来出现的错误。还真应正那句“熟能生巧”。

通过实习发现作为生产管理者,对每一个员工的的身体健康水平、生活困难情况、业务水平能力、等等一系列直接与员工生产、生活密切有关的情况都应该关心和帮助,消除其思想负担,解决其后顾之忧。使之感受到来自工厂和领导的关爱,使之感受到在工厂工作过程中也充满人性的真情,也就能够全身心的投入生产工作中来。这也是管理者本身素质的体现。

牢固的建立员工的主人翁意识,让每一个员工成为工厂的主人。以厂为家,把工厂的事情当作自己的事情来做,建设工厂就是建设自己的家园,为工厂的顺利生产和未来的发展积极的出谋划策,提出可行性的合理建议。

在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养了我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:

1.了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。

2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及工艺规程的编制原则。

3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

4.在企业员工的指导下,通过见习生产流程及技术设计环节,锻炼了自己观察能力及知识运用能力。

5.本次实习使我们的社会工作能力得到了相应的提高。在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

6.本次实习还增进了我们的师生感情。从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。

本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发。很感谢学校给我们安排了这次实习,很感谢工厂里的师傅。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务,但我收获了其他方面的东西,收获了自己以后的人生奋斗的方向。

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车间实训报告心得体会(大全3篇)
发布时间:2023-05-17
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车间实训报告心得体会(优秀4篇)
发布时间:2023-06-26
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车间实训报告心得体会6篇(优秀)
发布时间:2023-03-28
当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?下面小编给大......
车间实训报告心得体会优秀(3篇)
发布时间:2023-05-17
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最新车间实训报告心得体会(实用九篇)
发布时间:2023-05-17
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2023年车间实训报告心得(17篇)
发布时间:2023-04-30
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2023年汽车实训报告心得体会 汽车实训心得(4篇)
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2023年车间实训心得体会(十篇)
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2023年车间实训心得体会(13篇)
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最新车间实训报告心得体会(通用5篇)
发布时间:2023-03-28
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最新车间实训报告心得体会5篇(精选)
发布时间:2023-05-17
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车间实训报告心得(6篇)
发布时间:2023-03-01
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2023年车间实训心得体会(十三篇)
发布时间:2023-02-20
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实训车间心得体会(13篇)
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车间实训心得体会(五篇)
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2023年实训车间报告 实训报告车间优秀(四篇)
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2023年实训车间报告 实训报告车间六篇(大全)
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2023年大学生车间实训心得 车间实践报告内容(五篇)
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2023年汽车维修实训报告心得体会 汽车修理实训心得(五篇)
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最新车间实训心得体会(四篇)
发布时间:2023-03-24
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最新实训车间心得体会(三篇)
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车间实训心得体会5篇(大全)
发布时间:2023-07-23
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最新车间实训心得体会(17篇)
发布时间:2023-03-01
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最新车间实训心得体会 生产车间心得体会几句三篇(通用)
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最新实训车间报告 实训报告车间(七篇)
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实训车间报告 实训报告车间六篇(大全)
发布时间:2023-06-25
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实训车间报告 实训报告车间6篇(优质)
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2023年汽车专业的实践报告心得体会 汽车实训总结心得体会(3篇)
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2023年铣工的实训心得体会 车工铣工实训报告心得体会(十四篇)
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2023年汽车配件实训报告心得体会(七篇)
发布时间:2023-06-16
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参观实训车间心得体会(十二篇)
发布时间:2023-06-23
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车间实习心得体会
发布时间:2023-02-27
车间实习心得体会1(1)、细节决定成败。古英格兰有一首著名的名谣:“少了一枚铁钉,掉了一只马掌,掉了一只马掌,丢了一匹战马,丢了一匹战马,败了一场战役,败了一场战役,丢了一个国家。”这是发生在英国查理三世的故事。百分之一的错误导致了百分之百的失败,一钉损一马,一马失社稷,这就是细节决定成败!在整个生产流程中,各个工艺参数就是不得不加以重视的细节。烘烤支架时不对温度和时间控制就很有可能会出现支架异常.........
最新电气实训报告心得体会(19篇)
发布时间:2023-07-24
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车间实习心得体会
发布时间:2022-11-22
车间实习心得体会1经过一天的工厂参观和实践,我真的是学到了很多很多课本以外的东西,真的是受益匪浅啊。在这个过程中呢,我从无知到认知,再到深入了解,学会了很多很多东西,同时开始渐渐喜欢上了这个全新的专业,我感受到学习的过程才是最完美的。在实习生活中,每一天都会有新的体会、新的感触,感觉自己的各个方面每一天都在不同程度的提高,但最主要的就是工作潜力的提高。下面就是我自己的一些小结和收获。我一共作结出以.........
大学生参观实训车间心得体会 学生车间实训总结(4篇)
发布时间:2023-07-28
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最新实训车间报告 实训报告车间精选(四篇)
发布时间:2023-05-17
在当下社会,接触并使用报告的人越来越多,不同的报告内容同样也是不同的。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的报告吗?下面我就给大家讲一讲优秀的报告文章怎么写,我们......
车间培训心得体会(四篇)
发布时间:2023-01-05
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2023年实训车间报告(三篇)
发布时间:2023-03-20
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2023年实训车间报告(11篇)
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2023年实训车间报告(5篇)
发布时间:2023-03-20
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2023年实训车间报告(八篇)
发布时间:2023-05-04
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发布时间:2023-07-07
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“报告”使用范围很广,按照上级部署或工作计划,每完成一项任务,一般都要向上级写报告,反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等,以......
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发布时间:2023-06-26
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车工的实训心得体会 车工实训体会心得(六篇)
发布时间:2023-01-13
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车工的实训心得体会 车工实训体会心得(十篇)
发布时间:2023-03-20
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车工实训的心得体会 实训车工心得体会(八篇)
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2023年实训报告心得体会100字 实训报告心得体会500字(十篇)
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最新车间实训心得体会(大全九篇)
发布时间:2023-03-31
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2023年车工实训心得体会100字 车工实训心得体会500字(11篇)
发布时间:2023-03-20
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车间安全培训心得体会
发布时间:2022-12-25
昨天工厂开展了一次车间安全培训会,通过技术人员给我们的演示和演讲,我对于于生产安全的标准有了更加清晰的认识,让我有了更强的安全问题发生时的应对手段和措施,这不仅仅是保证车间财产安全的大事,更是能够给我的安全问题提供更多保障的有效措施,所以我十分感谢这次工厂组织的培训会。作为一名车间生产者,在这之前虽然是十分安全问题十分重要,自己是需要十分小心的,但是工作的时候却对这并不是十分重视,可能是因为没有深.........
2023年车间实训报告1000字 学生车间实训总结(6篇)
发布时间:2023-04-29
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2023年大学车工实训报告总结 大学生车工实训心得体会(12篇)
发布时间:2023-05-16
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实训车间总结(19篇)
发布时间:2023-02-15
总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。写总结的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小编为大家收......
2023年实训报告心得体会100字 实训报告心得体会500字(十六篇)
发布时间:2023-02-20
学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?那么下面我就......
2023年车工实训心得体会100字 车工实训心得体会500字(十四篇)
发布时间:2023-04-03
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2023年广告实务实训心得体会 广告设计实训报告心得体会(7篇)
发布时间:2023-02-21
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最新汽车培训心得体会 汽车培训心得体会简短强悍(19篇)
发布时间:2023-04-26
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2023年实训报告的心得体会500字 实训报告的心得体会文章(三篇)
发布时间:2023-03-24
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2023年旅游实训报告心得体会 旅游实训报告心得(3篇)
发布时间:2023-01-26
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2023年日语实训报告心得 日语实训报告心得体会(4篇)
发布时间:2023-04-19
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2023年汽车车间实训总结报告(9篇)
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2023年车工实训心得体会500字 车工实训心得体会3000字精选(八篇)
发布时间:2023-05-31
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实训车间报告(12篇)
发布时间:2023-07-04
报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告,写报告的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面我就给大家讲一讲优秀的报告......
实训车间报告(九篇)
发布时间:2023-05-17
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铸造车间实习心得报告
发布时间:2023-04-22
所谓的实习,无非是在工人师傅和老师的带领下参观实习工厂,包括它的工作环境和工作过程等一系列的相关项目。然而,这看似简单轻松的实习却不是我们想象的那么无味。实习这个东西,关键看自己是不是认真的对待,.........
铸造车间实习心得报告
发布时间:2023-02-21
所谓的实习,无非是在工人师傅和老师的带领下参观实习工厂,包括它的工作环境和工作过程等一系列的相关项目。然而,这看似简单轻松的实习却不是我们想象的那么无味。实习这个东西,关键看自己是不是认真的对待,.........
最新车间工作心得体会报告 车间工作心得体会感悟简短六篇(大全)
发布时间:2023-03-29
体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?那么下面我就给大家讲一讲......
电表车间实习心得体会
发布时间:2023-04-20
电表车间实习心得体会1忘记了这是第几个雪花纷飞的冬日清晨,和以往的冬季一样,这个冬天,又有许多的人站在了时光的分岔口上。经过四年的蛰伏,完成一次痛并快乐着的蜕变。接下来,他们即将开始一段全新的旅程,与此同时,却也结束了一个注定会让人怀念的大学“象牙塔”时代,一段属于他们的青春岁月。每次见到这样的离别,总是情不自禁的伤感,尤其此刻已经是大四最后的日子,总觉得毕业近在咫尺,所以今年的冬季似乎格外的冷,.........
车间生产实习心得体会
发布时间:2023-03-20
在车间进行生产实习的各位同学,你们从中有哪些实习心得体会?》不妨写下来跟大家分享一下?车间生产实习心得体会(一)本次实习我们主要是学习两钠(硝酸钠、亚硝酸钠)生产车间的化工流程。在这实习的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。在以前的头脑中.........
车间实习心得体会范文
发布时间:2022-10-26
白驹过隙,转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余,在这半年里感受颇多,收获也颇多。 与刚毕业时相比,我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大.........
2023年车间实训报告1000字 学生车间实训总结(优秀8篇)
发布时间:2023-05-17
在当下这个社会中,报告的使用成为日常生活的常态,报告具有成文事后性的特点。优秀的报告都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?下面我就给大家讲一讲优秀的报告文章怎么写......
2023年车间实训报告1000字 学生车间实训总结汇总(五篇)
发布时间:2023-07-27
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2023年车工实训心得体会500字 车工实践的心得体会300实用
发布时间:2023-05-26
我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。以下我给大家整理了一些优......
2023年国贸实训的心得体会(19篇)
发布时间:2023-06-30
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发布时间:2023-05-17
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最新车间安全心得体会 车间安全心得体会200字实用(7篇)
发布时间:2023-07-15
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