学习中的快乐，产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的，只是学习的方法和内容不同而已。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
生产实习报告 生产实习心得体会篇一
1、与韶关市光华模塑公司合作，利用学校电子实训场所合作生产微磁场检测器，企业可以利用学校实训设备、场地和实习学生，减少生产成本，获得更大利润；学校可以借助企业生产投入和技术指导，减少教育成本；学生可以提前接触生产过程，更早、更好地由学生向职工的角色转变，实现校、企、生三方共赢。
2、组建校外实训基地，以市场需求为导向，寻求校企合作办学伙伴。学校将选择管理比较规范，经济效益比较好的企业作为学校校外实习教学的合作伙伴，强化学生实习教学。在本年度，我们选择了中山市龙的集团新可佳电子厂作为合作伙伴，派出07电工（2）班48人在该厂进行为期三个月的生产实习教学。由学校派出教师负责学生上班和业余时间的学生管理，确保实习正常进行，对教师所教、学生所学、企业所用三者是否对接进行评述，及时发现和纠正问题，确保所教、所学、所用的有效对接。由企业安排其工程技术人员在生产过程中充任实践教学指导教师，与学校教师共同完成学生由专业技能的培养到就业岗位的过渡，努力缩短课堂与岗位、学校与社会的距离，更好地达到培养目标。
1、在学校与光华公司协议进行5000台微磁场检测仪生产任务后，专业部教师和实习厂领导等有关人员马上进行组织、协调教务处等部门安排08电子电工专业二个班近100人参与该产品的生产实习。针对微磁场检测器都是出口美国、日本、欧洲等西方发达国家，产品质量要求高，有关教师进行精心组织，从电阻、电容、集成电路等半导体元件的采购、检测、检验各方面入手，确保产品完全符合欧盟环保标准，到生产计划的制定、工艺流程、工位生产要求都毫不放松，制定生产工艺守则、产品检验标准，编制工位生产工艺卡，合理安排工位，选配生产管理班组长，培训产品质量检测人员、自制部分检测仪器，保证产品生产的顺利进行定期结合产品的电路特点，给学生进行电路原理讲解，使学生在生产实习过程中学以致用，把理论和实践结合一起，在生产过程中学习管理，学会生产管理和质量管理。对于这样一个生产实习，从校长、实习厂、专业部、班主任、参与管理的老师及学生都十分重视，特别是专业部多次进班级开动员大会提高学生们生产实习的积极性。专业部十分注重日常的生产过程、管理，及时发现问题并马上解决问题，08电子（2）班在第三周有同学出现了情绪上的波动，对于工作存在着一定的抵触情绪后，专业部和参与管理的.老师在第一时间与学生谈心，稳定了大家的情绪，并督促加强管理，为生产打下了坚实的基础。
在企业、学校和学生的一致努力下，在约两个月时间内顺利完成该批产品的生产，得到厂方的好评，取得良好的经济效益和社会效益，达到预期效果。
2、根据学校招生就业指导处和校企合作领导小组的安排，09年4月上旬，07电子电工（2）班48位同学在二名带队老师的带领下来到了中山市龙的集团，安排在新可佳电子厂进行校企合作生产实习。到厂后第二天就开始了由厂方管理人员进行为期三天的安全教育、厂方规章制度教育和生产技能教育。该厂的主要产品是应急灯和带储电、收放音为一体的直流风扇。在厂方技术人员和带队老师的精心组织安排下，48位同学组成了一条装配线；一条插件、浸焊线；一条补焊调试线。我们很欣慰的看到同学们都能正确对待这次校企合作生产实习，在出发之前所作的实习动员中取得了良好效果，同学们在生产实践中都表现出较高的积极性。厂方有关领导对同学们的评价是素质高、动手能力强、接受能力强。另一方面，同学们在实习中团队协作能力的培养提高，小组中有其中的一个同学动作比较慢时，会有其他的同学主动进行帮助，手把手地传授点小技巧，或者帮助其完成积压的工作。对于这样的镜头，我们真的很感动，在这个过程中形成了班级的团结与凝聚力，同时也提升同学们专业技能。在实习之前，同学们都学过电阻、电容、电感等元器件，但她们都只是孤立地看待各个元器件，到底那些元器件能在电路中起什么作用她们都不太了解。在实习的过程中，她们逐渐地能统筹地看待各个元器件，对于每个的功用都了如指掌，对于坏灯的症状她们能立即正确地判断出损坏的元器件。焊接的技术也有了很大的提高，对于虚焊假焊等现象能很快地进行维修。
在校企双方紧密合作过程中，实现了学校、企业、学生三方获益：
1、学校方面：校企合作符合技工教育发展的内在规律，有利于促进技工教育发展。学校在合作过程中有效提高了教学质量，进一步加强与企业的合作，实现学校与用人单位的“双赢”。学校在合作中挑选今后的行业合作伙伴，在建立实习基地的合作关系外，还将逐步推广到合作探索、合作改革现有技能人才培养模式等其它形式，促进技工学校及企业加速发展。"产教结合、校企合作"，是发挥学校和企业各自优势，共同培养社会与市场需要的人才的有效途径。校企双方互相支持、渗透、双向介入、优势互补、资源互用、利益共享，是实现技工教育现代化、促进生产力发展、使职业教育与生产可持续发展的重要途径。工学结合、校企合作注重学生在实践中学习。实行工学结合、校企合作是职业教育坚持以就业为导向，有效促进学生就业的需要，是优化技工教育资源，扩大技工教育规模的需要，彻底改变传统的以学校和课程为中心的教育模式，逐步将技能型人才培养模式转变到工学结合、校企合作的路子上来。同时安排教师带队和学生一起参加校企合作生产实习，切实提高了教师的动手实际操作能力，培养“双师型”教师队伍。多位参加了校企合作生产实习的带队教师，不仅提高了专业技能，而且熟悉了解了企业，了解了企业岗位职务要求，解放了思想，转换了教学观念，积极投身学校专业教研、教改活动，成为教学改革的骨干。
2、企业方面：校企合作符合企业培养技能人才的内在需求，有利于企业实施人才战略。企业获得了实惠与利益，提高了参与教育培养技能人才的积极性，主要表现在：学校让合作企业优先挑选、录用实习中表现出色的学生，使企业降低了招工、用人方面的成本和风险；使企业感受到接受学生生产实习不仅不是负担，而且成为有效的劳动生产力，降低了劳动力成本；校企合作内容包括学校协助企业将人力资源开发计划与学校的教学大纲对接，也鼓励企业将员工培训委托学校进行，使企业人力资源开发和学校教学环节紧密结合，降低了企业的人力资源开发与职业培训成本；学生在企业学习专业技术，企业的技术人才通过带教实现教学相长，加强了自我提高能力；通过校企合作项目，将企业文化与理念传输给教师和学生，扩大了企业品牌与学校在社会的影响。
3、学生方面：校企合作符合学生职业生涯发展需要，促进解决学生就业，也有利学生提高就业竞争力。通过校企合作培养，学生普遍具有良好的职业意识，在实习中初步具备了顶岗生产的能力，学生在生产第一线接受企业管理，在实际生产岗位上接受师傅手把手的教学，和企业员工同劳动、同生活，可以切身体验严格的生产纪律、一丝不苟的技术要求，感受劳动的艰辛、协作的价值和成功的快乐，使毕业与就业接轨。也对培养学生的组织纪律观念、良好的职业道德、认真负责的工作态度，以及艰苦朴素的生活作风、团结协作的团队精神和坚定乐观的生活态度都有极大的帮助。
生产实习报告 生产实习心得体会篇二
在20xx年的11月，我告别了学习3年半的母校，与同学来到了广东省东莞市亚华机械设备有限公司实习。转瞬之间，为期3个月的实习工作已经结束了，在工作的时间里，我学习到了很多学校里学不到的东西，付出了很多，当然也收获了很多，回想过往，真是酸甜苦辣，各在其中，感触颇多。
11月22日，怀着忐忑的心情，我们来到了公司的所在地盛景大厦，迎接我们的是公司的营销经理翁先生，在他的介绍下，我认识了公司的老板陈先生以及将要一起工作的同事。无论是在生活上还是工作上，他们都给了我很多帮助，教会了我很多东西，让我感受到了集体大家庭的温暖，告别了来时的忐忑与不安，轻松开始了我的工作旅程。
我从事的是smt行业，即表面贴装技术，是新一代电子组装技术，也是目前电子组装行业里最流行的一种技术和工艺，我的主要工作是对yamaha贴装设备进行日常维护与保养，smt所要求的贴装设备有印刷机、检查机、高速贴片机及回焊炉。其中贴片机的故障率比较常见，所以需要对它进行精心维护，其工作范畴主要为月度保养和年度保养，月度保养主要是对机器贴装的气路进行简清洁和机器主要运动部件的清洁加油；年度保养是对气路进行深度清洁，对已经磨损或损坏的部品进行更换，对贴片机的精度进行调整。在3个月的工作中，通过领导的悉心教导和同事的热情帮助，我已经基本了解和掌握了贴片机的工作原理和日常维护方法，能够对其常见故障进行简单的`维修处理。在这基础上，我还大量阅读了有关yamaha贴片机方面的书籍，从机器的发展历史，到未来的前景；从机器的基本操作，到对其故障进行简单处理都有了很大的提高。
另外，除了对yamaha贴片机的学习，我还掌握了yamaha印刷机的日常保养及kohyoung spi检查机的基本操作，在整个贴片的工艺流程中，印刷的质量对整个基板的贴片的质量影响很大，而检查机是高质量印刷的重要保证。其中印刷机是将锡膏磨成微米级别的颗粒，通过刮刀在钢网来回运动而将锡膏印刷在基板上；spi检查机是利用三维立体技术，对焊盘上锡膏的体积、面积、厚度等各方面进行综合分析，并将结果反馈给上流的印刷机和下流的贴片机，从而保证贴片的质量。所以，对smt工艺流程的学习也是我实习过程的又一个重要里程碑。
美好的东西稍纵即逝，实习的时间快乐而短暂，转眼之间就要告别实习3个月的亚华机械设备有限公司而回到母校，我想说，3个月的实习工作我很开心，很高兴能够和你们一起工作，一起为自己、为公司而奋斗。在此，我要感谢所有为我的实习提供帮助的领导同事们，相信这次宝贵的实习经历回一直伴随着我今后的工作生活。千里之行，始于足下，我将会倍加珍惜这次美好的实习，在今后的工作生活中更加努力学习知识，不断的充实自己。
我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂，该厂建于1958年，是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成，该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机，第一辆拖拉机，第一辆大客车以及第一部无轨电车，曾在92年被列为国家重点大型企业，浙江省机械100强的美誉，现在该厂拥有员工1800人，具有20xx多台专业机器，该厂的x6130柴油机，wd615柴油机，stair型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位，年产值达10多忆元，是浙江省内重点发动机生产基地。
在此次实习中，在杭州发动机厂的时间最长，历时12天，分别介绍了x6130柴油缸体的加工工艺（分为面加工和孔加工），凸轮轴孔的加工，数控设备的加工特点，分类及具体运用，曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理。在最后一天，我们还参观了其铸造部，参观了其铸造生产过程。在该厂的实习中，深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用，以及目前社会对数控机床及数控人才的急需，而在一些重要数控产品，如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上，决不能过于依赖进口。
历时将近一个月的实习结束，该次实习，真正到达机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。它的发展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要，使其与环境协调的柔性，使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化，还有使制造过程物耗，人耗大大降低，高自动化生产，追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。
生产实习报告 生产实习心得体会篇三
上海市市政公路工程检测有限公司新址坐落在闵行区金都路618号，是上海市市政规划设计研究院全额投资的具有第三方公正地位的对外检测机构，由原上海市公路工程质量检测中心和上海市市政工程质量检测中心于 20xx 年更名而来。
市政公路检测公司较早通过了计量认证，是上海市首家获得交通部公路工程试验检测综合甲级资质的单位，并具有建设部建设工程质量检测、上海市建设工程检测行业协会评估等资质。公司业务涵盖公路、市政工程领域的道路、桥梁、隧道、工程材料、交安设施等方面的试验检测及咨询研究，尤其在沥青材料检测与研发、道路评估、桥梁检测等领域拥有突出的技术优势。
近年来公司承担了许多重大建设工程质量检测项目，如崇明至启东长江公路通道工程(上海段)、s26 公路入城段、北翟路、嘉闵高架路、虹桥枢纽等新建工程，以及 g1501 上海绕城高速(东南段、同三段)、沪松卫线、南奉公路等大修工程，在道路工程大修试验检测方面积累了丰富经验;在桥梁检测方面承担了东海大桥、上海长江大桥、闵浦大桥等跨海越江特大型桥梁竣工荷载试验，以及杨浦大桥、卢浦大桥、地铁三号线、市管和区管桥梁等桥梁检测评估工作。
本小组实习要求为通过深入了解桥梁的检测、养护技术，调查当下桥梁全产业链的实际状况，了解智能化建造及养护管理对未来桥梁建造及管理养护需求和发展方向，为将来从事桥梁工程设计、施工、运营和养护等相关工作提供实践启蒙。
我们小组大多数的人都选过季云峰老师的《桥梁测试理论与技术》，我们很惊奇地发现在这里具体的检测手段与我们在课堂上所学的相差无几，混凝土回弹仪、环境随机振动法、静载实验，新规范静载试验效率系数为0.95-1.05......凡此种种，不一而足。
但这里也有特别多与具体实践结合的技术与前沿的仪器，我们也得以借此了解到实际桥梁检测方法与技术，对桥梁的理解也更上一层楼。这些天通过对规范的学习，我们学到了给桥梁评分的计算方法。后来了解许多检测案例，并尝试对桥梁的等级状况进行评分，这时我们对规范的理解就加深了很多。我们还详细地参观学习了桥梁检测的仪器，学习了它们的原理和使用方法。目前桥梁检测行业正在蓬勃发展，我国桥梁检测行业、养护行业、设计与施工行业还是存在一定的矛盾。这些行业迫切需要一个合理的协同工作系统，以及知识共享体系，帮助桥梁更好地服务交通、服务社会。
桥梁检测的目的是通过人工和仪器的手段来检查桥梁的工作状态以及存在的病害。通过检测，判定桥梁的健康状况，为桥梁的加固和修复提供建议。桥梁检测为桥梁的安全保驾护航，是桥梁发挥其良好使用功能的不可或缺的一环。
对于桥梁检测工程师来说，他们的工作内容包括内业和外业两种，即外业去实地采集桥梁病害数据，内业在办公室处理数据形成桥梁检测报告。
“我们在这里生活学习了十多天，关于桥梁检测学到了很多，对桥梁的理解也加深了，某位同学甚至小箱梁三个字天天挂在嘴边。而且这里的人个个都很厉害，我超喜欢在这里的。”
实习一开始周工和张工就带领我们了解了桥梁医生的“智能化小伙伴们”。周工和张工尽心尽力为我们介绍桥梁检测常用的仪器，不厌其烦地向我们解释我们问题，与我们交流想法，首先在这里我们向他们表示最诚挚的感谢。
张工为我们讲解了混凝土回弹仪和钢筋保护层厚度测定仪，我们每个人都上手使用了一下混凝土回弹仪，还是比较容易的，大家测量的结果都在30mpa左右，符合预期。
另外张工想为我们演示钢筋保护层厚度测定仪，但却没有试块。这时一位机智的同学想到了工程造价中学过的构造柱的知识，指出屋内的构造柱也有钢筋，顺利完成了测试，也是一桩趣事。通过演示我们发现，这个仪器的误差确实很小，我们通过两侧的测量，可以轻易地确定钢筋的位置。
新采购的桥梁挠度检测仪、环境随机振动法测定桥梁基频、索力检测等仪器张工与周工也给我们一一详细地讲解了。其中，新采购的桥梁挠度检测仪是基于计算机图像技术对桥梁挠度进行动态的检测，我们很惊讶桥梁检测已经紧紧地与其他学科的前沿知识所结合，这个行业真是充满着活力!
出外业虽然天气很热，但我们还是很开心的，如此近距离地以检测者的身份感触这样一座桥，对于我们来说都是第一次。我们主要参与的是一部分的外观检测，包括桥上部分和桥下部分。王工为我们讲解了桥台处沉降不均桥头跳车的病害，这些我们在课堂上都已经有所了解，实际去看听到跳车的声音感受更加地直观。
之后我们顺着桥走，也看到了桥面上沥青破损的现象，我们了解到，桥上沥青的破损问题不仅仅需要桥梁检测工程师的努力，也需要设计者们提前考虑到一些不利因素的影响。
在桥下，我们看到了钢箱梁油漆涂层存在严重的起皮、脱落问题，在河上这样潮湿的环境中，油漆脱落会极大地影响桥梁的耐久，急需养护公司进行维修养护。
我们的内业以阅读规范为主，其中规范包括《jtg/t h21-20xx公路桥梁技术状况评定标准》和《cjj 99-20xx 城市桥梁养护技术标准》两本，我们主要的工作就是对比这两个规范。为了体现智能化这一主题，针对这两个规范，我们小组内开发了基于excel与matlab共同完成的计算系统，其中matlab代码近千行，excel共计13个表，vba代码数百行，并设计了基于matlab的ui，生成了程序。而且小组内每人都尝试了针对具体的桥梁进行了评分，通过对规范的掌握，大家基本都能够完成桥梁评分，且与专业评分相差无几。
此外，王总(公司副总经理，桥梁系校友)还在百忙之中抽出宝贵的时间为我们讲解了许多公司已经完成的桥梁检测报告，为我们讲解了一些有特点的病害，比如沥青路面被重车急刹车剪坏造成的病害，这是我们在课堂上了解不到的。而且，王总还与我们多次讨论学校安排的任务，帮助我们很多。
生产实习报告 生产实习心得体会篇四
1.1实习背景
为了增强自己的动手实践能力，了解土木工程的真正意义，学校给我们安排了生产实习。这是一次很好的理论与实践结合的机会。我选择了自主实习，9月2日至9月20日，我在华通路桥集团有限公司巴朗山项目部参加实习。生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以本工程中的主要工程土木工程施工为实习对象，参加工程施工工作，顺利完成了为期19天的实习任务。
1.2实习环境
我在四川省阿坝州巴朗山隧道工程华通路桥项目部参加实习。省道303线是四川省阿坝州公路网主骨架之一，路线起于阿坝州汶川县映秀镇，经卧龙、穿越巴朗山，过小金县、丹巴县，止于道孚县八美镇。目前，正在开展灾后恢复重建工作，其中巴朗山隧道工程位于四川省阿坝藏族羌族自治州南部小金县以东的小金、汶川、宝兴三县交界处，起止点与省道303线相连，起于s303线k97+730（隧道桩号k97+730），设计高程3849.79m。止于s303线k125+760（隧道桩号k107+449.95），设计高程3849.28m。隧道工程全长约9.738km，其中新建隧道长约7.940km（车行平导洞长约7.965km）和引道长约0.937km，改建引道长约0.891km。最大埋深871m。绕避了冰雪雾、滑坡、泥石流等自然灾害最严重、最集中的巴朗山垭口路段。
巴朗山隧道为单洞双向交通。公路等级：二级公路，地形类别：山岭重丘，设计速度为40km/h，路基宽度：8.5m，行车道宽度2×3.5m，隧道主洞建筑限界9.0×5.0m，隧道内空断面积为56.19m2。隧道平导洞建筑限界4.5×5.0m，平导洞内空断面积为28.97m2。路面为水泥混凝土，建设工期5年。
隧道映秀端（进口）洞口附近最冷月平均气温为-11.8～-12.5℃，全年12月月均气温为-12.5～7℃，年平均气温为-0.9～-1.6℃；小金端（出口）洞口附近最冷月平均气温为-6.6～-7.3℃，年平均气温为1.0～1.7℃，全年12月月均气温为-7.3～9.5℃。隧道位于以夹金山复向斜为主小金弧形构造带，褶皱发育，断裂不发育，地层岩性主要为三叠系砂岩和板岩，岩层陡立，倾角一般大于50°。该隧道属典型的高海拔寒冷地区超特长单洞公路隧道，为国内最长的单洞公路隧道。
虽然该工程是隧道项目，但是由于隧道施工的危险性，我未能参加隧道方面的实习，而只是在项目部的宿舍和办公楼以及路面施工中进行了实习，这令我很是遗憾。我主要跟着技术员进行一些简单的施工练习，诸如放线、测量、检验混凝土、钢筋下料等工作。
2.1.熟悉工程地形地貌及放线
放线之初，需要专职测量员定好主轴线，当主轴线定好、标高控制点做好后，我需要掌握吊线坠的基本功，不能老依靠经纬仪，不可能也不现实，在一个住宅和办公楼建筑定位放线简单的多，工业厂房就要复杂的多了。
放线量尺寸时一定要杜绝用小尺一尺一尺（工地上常用3米尺、5米尺）的量下去，免得误差累积。另外，两点高差较大时，一般量斜距、测两点高差用勾股弦定理计算求的通常误差小的多。记住学测量时老师讲的几个要点：先整体、后碎部；常复核，前一步工作没做复查下一步工作不能进行；测量步步要经过检核。测量放线在施工时尤其重要，你的一点疏忽可能造成非常大的经济损失。现在在施工现场的测量放线，并不象在学校测量实习时量距有前尺、有后尺、有读数、有记录那么正规，往往是工长和技术员两人就去放线，再就是现场随手喊个工人来帮忙，这实在是不合适，你不能要求项目经理配备足够的专业人员陪你定位，但你必须做到慎之又慎，尺前尺后来回跑。
工地上给标高一般也是技术员的事，你看水准仪，扶尺可就不一定是谁了，要注意塔尺前后俯仰对观测结果影响很大，再一个就是塔尺下对点时非专业人也是不好掌握的，如果你不反复叮咛，差个3~5毫米一点也不奇怪。
还有一句话是工地上流传的，虽然不完全对，但可以算是搞测量人自我保护的法宝：“三角要小、线要粗”，意思是给完标高描红三角时不要描的太大，弹墨线时墨线要粗一点。呵呵，什么意思自己琢磨去吧。
作为工地技术员，水准仪、经纬仪、墨斗、线坠的使用操作是一定要熟练的。
2.2工程测量
在道路施工时，我进行了测量的练习。根据工地现场的情况，道路中线桩曲线部分除25m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后，进行横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。一般在距边桩一定距离的外设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。
坐标控制点及水准点在经过准确放样后，应提供放样数据报监理工程师审批；经批准后承包人才可进行道路施工。
在路基开工前复测并固定路线的各主要控制点，道路起止点、圆曲线各主点及起控制作用的里程桩和加桩，为开工后间接测量的控制点布设作好准备。同时全路线进行复核丈量工作，保证各里程桩的准确性。
控制里程桩的测设：由于路线的主要控制点、桩在施工过程中会被破坏，因此为了在施工过程中控制中线位置，需要在不易破坏及易于引用的地方测设控制里程桩。
在中线桩处架设经纬仪用测回法在路基以外设两排平行于中线的施工控制里程桩。控制里程桩采用带钉木桩或钢筋桩，间距为25m；使用钢尺用一次水平尺法量距。
高程控制：在中线复测后，进行中平测量，以复核水准基点高程和中桩及中桩地面高程，为以后水准点的加密及路基开挖施工作好前期准备。
路线高程控制：在路基施工前，需进行闭合水准测量。将高程由水准基点引至平面控制网内的各控制里程桩上及牢固岩石或永久建筑物上，防止控制里程桩上的点被破坏，间距控制以施工便利为准。水准测量中采用复测法，检查各桩号标高的准确性。
水准点的增设：为便于施工，水准点宜在每隔50米或施工便利处增设一个，更加方便于控制道路的标高。
横断面的检查与补测：在整个施工过程中，要详细检查、校对各横断面，加桩处补测横断面，以便能及时发现错误，提前修正。
开工前先进行中线恢复和固定路线。其内容包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等，并将所有的测量进行纪录并整理，测量纪录及成果资料交监理工程师核查。
2.3混凝土检测
混凝土检测的大体步骤：
1．测区的布置和选择。“测区”系指每一试样的测试区域。每一结构或构件至少应取10个测区来评定该构件混凝土的强度。测区的大小以能容纳16个回弹测点为宜。测区尽可能均布，两测区间距不宜大于2m。测区应布置在与模板相贴的表面上，一个测区最好由两个相对表面上的对称测面组成。
2．回弹值测量。每测区的两个测面各用回弹仪弹击8点，一个测区共测16个回弹值。以水平方向为弹击基隙方向，非水平方向弹击时回弹值应修正。
3．碳化深度测量。测完回弹值后随即测量构件的碳化深度。用凿子在测区表面形成直径约为15mm的孔洞，清除粉末、碎屑后立即用1%的酚酞酒精溶液浦在混凝土孔洞内壁边缘处，用钥尺测量自测面至深部不变色边缘处的垂直距离即为测点的碳化深度。一般一个测区选择一处测量碳化深度。
4．数据处理。从每个测区测得的16个回弹值中剔除3个最大值和3个最小值，取余下的10个回弹值的均值作为测区的回弹值。当弹击方向为非水平方向时，应首先对回弹值进行修正，然后进行非标准测面（即侧面布置在混凝土浇灌方向的顶面或底面）修正，最终得出测区回弹值躬。以测区内各测试点的碳化深度均值作为测区碳化深度植入。
2.4钢筋下料
钢筋下料我就是按着课本的方法以及公式进行了计算、实践，当然在这个过程当中技术员给了我很多实际的经验，也让我认识到了理论和实践是有很大差距的。还有一点，钢筋下料单的审核技术员必须要参与，如果你所在的单位习惯做法是钢筋料单由钢筋工长负责，你要一份自己核对一下，主要是钢筋接头的位置是否合理，在脑子里把他料单上的钢筋排一下，对照设计图纸，看看有没有遗漏，看不明白就去问他，这没有什么丢不丢人的。
首先，本此实习最大的收获就是提高了自己的实践能力，并且对以后自己可能从事的工作技术员有了一个很直观的认识和了解。
要想干好技术工作，就首先要自我营造一个良好的工作氛围。让周围的人认同你，必要时可以倚小卖小。
干技术员的阶段是搞施工打基础的阶段。施工现场的实际经验的获取和累积，人际关系的基本架构的形成，包括自身处事做事的风格的确立，都是在这一阶段。施工现场免不了喝酒，内部沟通需要喝、请甲方监理也要喝，如果你能喝1斤你只说喝半斤，如果你喝不了半斤干脆就说滴酒不沾，不管你的领导还是同事，说成天花也不喝，因为施工方是逢酒必醉啊。看来以后自己的酒量也得多练练了。
其次，通过这半个多月的实习，让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的指示，也在实践中得到了印证，还学习了许多具体的施工知识，这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。在实习期间,我与技术人员、工人师傅建立了良好的师生关系。互相经常交流思想，尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习工地，首先对整个工程及工地的基本情况有了了解，看了工程的建筑、结构施工图，了解了桥梁工程的类型、结构形式、工程的规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础的特点等，还了解工程的进度情况、技术力量的配备及工人的素质，及目前工程中存在的主要问题及准备采取的方案措施。通过看施工图，现场调查，与工人及技术人员交谈等方式，对工程有了一个基本的认知，在在实践中升华了自己的理论知识。更重要的，我收获到了和人们相处的方法和能力，这点更会让我终身受益。
我深深地感谢我的实习单位、指导我的技术员们还有我的实习老师，是你们让我在实习经历中学到了很多，收获了很多，成长了很多，也为我以后的人生打下了一个很好的基础，谢谢你们！
生产实习报告 生产实习心得体会篇五
认识实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。
通过认识实习，使学生学习和了解发电厂、变电站、调度中心等电力系统知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过认识实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
认识实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，认识实习是课堂教学的补充，认识实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而认识实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。
实习要求
1)需提前准备实习资料收集、整理。
2)完成实习报告一份。
实习内容
3.1 实习形式和内容
①在发电厂工作人员、工程师的亲自带领下，我们参观了发电厂的各个部门和设备仪器;了解发电厂人员如何做好日常的管理工作、电厂的发电流程、了解到了设备仪器的基本工作原理、如何对设备异常、事故进行判断和处理等
②通过分组跟班、工程师现场介绍，了解一线工作人员的工作情况;了解发电厂的一次设备和二次设备;了解了发电厂的各类监控系统;了解调度员的工作环境、使用的专业软件以及需要掌握的专业知识。
③在工程师现场介绍调度中心的设备、工作情况的时候，学生要要求作好笔记。
④将搜集学习到的相关知识与参观发电厂的实践相结合，对理论知识进行深化理解，总结收获。
⑤运用所学知识，对生产实际中存在的问题作出一定的分析，进一步提高分析问题和解决问题的能力。
3.2 实习前准备
(1)火力发电厂主要概念
火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程，首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能，这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成;再是热能转变为机械能，这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成;最后通过发电机将机械能转变成电能。
(2)了解发电厂的三大系统
汽水系统
火力发电厂的汽水系统是由锅炉、汽轮机、凝汽器、高低压加热器、凝结水泵和给水泵等组成，他包括汽水循环、化学水处理和冷却系统等。水在锅炉中被加热成蒸汽，经过热器进一步加热后变成过热的蒸汽，再通过主蒸汽管道进入汽轮机。由于蒸汽不断膨胀，高速流动的蒸汽推动汽轮机的叶片转动从而带动发电机。为了进一步提高其热效率，一般都从汽轮机的某些中间级后抽出作过功的部分蒸汽，用以加热给水。在现代大型汽轮机组中都采用这种给水回热循环。
此外，在超高压机组中还采用再热循环，既把作过一段功的蒸汽从汽轮机的高压缸的出口将作过功的蒸汽全部抽出，送到锅炉的再热汽中加热后再引入气轮机的中压缸继续膨胀作功，从中压缸送出的蒸汽，再送入低压缸继续作功。在蒸汽不断作功的过程中，蒸汽压力和温度不断降低，最后排入凝汽器并被冷却水冷却，凝结成水。凝结水集中在凝汽器下部由凝结水泵打至低压加热再经过除氧气除氧，给水泵将预加热除氧后的水送至高压加热器，经过加热后的热水打入锅炉，再过热器中把水已经加热到过热的蒸汽，送至汽轮机作功，这样周而复始不断的作功。在汽水系统中的蒸汽和凝结水，由于疏通管道很多并且还要经过许多的阀门设备，这样就难免产生跑、冒、滴、漏等现象，这些现象都会或多或少地造成水的损失，因此我们必须不断的向系统中补充经过化学处理过的软化水，这些补给水一般都补入除氧器中。
生产实习报告 生产实习心得体会篇六
实习单位简介：扬州日兴生物科技股份制药有限公司，成立于20xx年，固定资产投资1亿多元，占地面积5万多平方米，是依据gmp(已通过认证)标准建设的氨基酸葡萄糖保健品以及其他药品生产企业。地址位于扬州高邮工业园区，20xx年被市政府授予花园式企业称号。20xx年中试车间、中心化验室等相继落成，原料药生产及中试基地。公司现有员工近400人，主要产品为年产1200吨的氨基酸葡萄糖，其工艺和经济技术指标均已达到国际领先水平，产品质量均符合国际最新药典标准。年产值和销售额均已近4亿元，现已成为国内最具规模的氨基酸葡萄糖原料药和氨基酸原料药生产基地之一。同时为了适应企业的持续发展，对原有品种扩展的同时开发盐酸盐原料药以及新药的研发及生产。本公司以市场为依托，以高新技术为动力，以现代治理为手段，以创名牌、上规模为目标，以"超越自我，挑战极限"的企业理念，迎接新经济时代的到来。
一、实习目的及意义：(1)了解药厂厂区布局，车间布局，熟悉相关原则；(2)熟悉药品生产工艺流程(从原料到成品)，学习各车间物料流程，加强gmp知识和安全知识的学习，把理论与实践相结合；(3)了解各部门日常工作，亲自体验，并自我总结；(4)提高沟通及人际关系处理能力；(5)体验上班族生活。丰富专业知识，积累工作经验，为以后走上工作岗位打基础；(6)找到自身不足之处，早日弥补，增强自己适应社会能力。
二、实习内容：
1.公司生产部门介绍合成部分：合成一车间，合成二车间，合成三车间。精制部分：精制一车间，精制二车间，精制三车间，精制四车间，负责对氨基酸葡萄糖进行精制加工无菌处理，得无菌粉，再送进包装车间包装就得到成品。
2.岗位实习内容(1)了解化验室以及实验室岗位职责和工作制度；了解化验室岗位标准操作规程，熟悉产品和半成品的质量标准；把握该岗位主要设备的性能和使用注重事项(2)熟悉车间布局和管线流。(3)进行药品基础检测以及合格检验。
具体实习内容：仪器分析、药品检验、工艺流程研究。仪器分析学习和巩固了高效液相色谱仪、高效液相色谱数据处理一体机、气象色谱仪、紫外分光光度计、双光束红外分光光度计wgh-30a型、wzz-2b自动旋光仪、kdt-全自动定氮仪、phs-3c ph计等。药品检验学习了新的检验项目和巩固了学校学习到的内容：水分、氯跟、旋光度、灰分、ph值、重金属、铁盐、澄清度、硫酸根、崩解度、崩解时限、堆密度、外观、溶解度、粒度检测、微生物限度等。
在实习的一个多月里，我完全按照正式工作来对到，加强了自身的全局化和工作正规化意识。实习过程中学习和巩固了学校学到的知识和学习了更多药品检验及实验方法与工艺流程。在日常的生产和实习中，基础的检验是必不可缺的。基本操作非常的重要，滴定和标定需要精确，操作熟练。称量也是考验基本功的过程，实习过程中，以基础操作为基础，进行了重金属，高效液相色谱仪器的分析及使用，红外分光光度法压片的压制过程，高效气相色谱仪的进样量需要精确。ph计的使用必须得用缓冲溶液校准以及操作需要严格精确。烘箱温度高达1000摄氏度，必须小心谨慎。坩埚一律用工具提取。很多自动仪器是学校所没传授的，但是基本原理跟学校的仪器知识差不多，所以我请教了相关的老师和操作人员，学习并掌握了自动旋光仪，双光束自动红外分析仪器，数据处理一体化高效液相色谱仪器。学习了微生物的检验方法和大肠杆菌的验证，增强了自身的能力。学习和巩固了学校的基础，强化了自身的能力和知识。
三、实习总结：在为期一个多月的实习里，像一个真正的员工一样拥有自己的工作卡，感觉自己已经不是一个学生了，和上班族一样上班，实习过程中我遵守公司的各项制度，做到了不睡岗，托岗，闯岗，不缺勤，没发生过重大事故，虚心向有经验的同事学习，认真的完成领导下达的工作任务，并把在大学里所学的专业知识运用到工作当中，下班休息之余扩充自己的专业知识，使自己在工作中更有竞争力，在实习过程中我顺利的通过了司级，车间级，班级的层层考核，获得了独立上岗操作的资格。
四、实习体会：实习是对一个应届大学毕业生来说非常重要的经历，实习是我们离接触社会的一个平台，最真实地感受社会的一个窗口。这次在扬州日兴生物科技股份制药有限公司的实习生活让我学到了很多东西，对我而言有着十分重要的意义。我更深刻的了解社会，更便捷的融入社会，它不仅使我在理论上对制药技术这个领域有了全新的熟悉，而且在实践能力上也得到了提高，真正地做到了学以致用，让我学到了许多书本上学不到的东西，有效的锻炼了自己，长了见识，开拓了视野，实习是我们把学校学到的理论知识应用在实际中的一次尝试，是我们迈向社会的第一步，通过这次实习，我发现了不少问题，自己的缺点、不足，早该摒弃的陋习，逐渐被自己所认知，自己所学知识的肤浅，专业知识在实际运用中的匮乏让我明白我需要学习的太多，使我熟悉到必须让自己了解更多才能在当今竞争激烈的社会中拥有一席之地。
生产实习报告 生产实习心得体会篇七
玛纳斯分公司酿酒车间由酿酒一车间、二车间、三车间、四车间、酒窖、白兰地车间和制冷空压站组成，管理上分为储酒工段、在制与外运酒工段、冷冻与制冷工段、酒窖与蒸馏工段四个生产单元。车间共拥有不锈钢储酒罐684个，5kl橡木桶20个，225l橡木桶20xx多个，总储酒能力为5万kl。
酿酒车间的主要酿酒设备都来自意大利、法国、瑞典等欧洲国家，其中包括除梗破碎机、气囊是压榨机、浮选机、离心机、冷稳机、速冷机、真空转鼓过滤机、硅藻土过滤机、纸板过滤机以及各种流体泵等。这些先进设备的引进，为提高生产效率和酿造高品质的葡萄酒奠定了坚实的基础。
酿造车间按照iso9001质量体系和5s生产现场管理的相关要求，制定了严格的规章制度和操作流程，同时根据公司确立的“节能、降耗、减排，争创国家环境友好型企业”的环境质量目标，全力推行清洁化生产管理。在酿酒工艺方面，在总结、运用国内先进企业生产工艺的基础上，按照国际先进酿造工艺和生产方式对葡萄酒从葡萄至压榨到最后成品进行全过程控制，使公司的葡萄酒品质有了可靠保证。
生产实习是我们食品科学与工程专业中不可缺少的组成部分， 并作为一个独立的项目列入到专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习有事锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况的一个重要途径，逐步实现由学生到设社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力，初步了解工艺操作的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对于我们今后的学习乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
在生产实习中我的工作任务很灵活：在接收白葡萄期间，我主要负责将由压榨机压榨的葡萄汁接入澄清灌进行冷冻澄清、看管酒泥机，清洗酒泥机;在接受红葡萄期间，我主要负责在葡萄汁侵提与酒精发酵过程中测量其温度、比重，并做记录。
(1)蒸馏酒品种：白的：部分霞多丽，佳美、红宝石、法国兰、晚红蜜;
(2)卫生要求：每12小时清洗一次，每24小时碱洗一次。(榨机，榨坑，进料管线);除梗后不进行破碎，在除梗过程中不添加so2;
果胶酶、藻土等暂不添加。添加量以当时工艺单为准;澄清罐要求提前0.5小时--1小时充氮气，由罐底充入，直到接汁满罐为止。
(3)自流汁与压榨汁合罐澄清，分汁后单独发酵;白葡萄温度10℃--12℃，罐内设置温度11℃，澄清时间24--36小时，在澄清期间，各工段负责人要多观察，多闻，多尝，防止自发。
(4)分汁时浊度控制在150--250ntu之间，汁底罐温度控制在8℃，so2：40ppm。
(5)添加酵母各车间第一罐酵母添加品种为：ec1118，之后所添加的酵母为r2，r2酵母一直用到第一罐酵母(ec1118)可以串种为止。
(6)串罐要求：d20下降10点左右，品尝舌头发麻。串种量以被串罐量的5%。
(7)发酵温度16℃--20℃，罐内设置温度16℃。
(8)d20低于997开始送样测rs，如rs<4g/l，则进行补满罐，温度降至15℃。
(9)倒灌：分品种级别充氮气进行合罐储存，调入20ppmso2，保温至15℃以下。
(10)白葡萄酒底葡萄和红葡萄酒底分开过滤，并调入30ppmso2，充氮气保护。
(11)发酵结束后的储酒每2周测一次挥发酸(va)。
(1)干红葡萄酒品种：除优质原料、单蔓园、用于蒸馏酒之外的红葡萄品种。
(2)原料过磅后用半自动取样测糖仪测糖，对好差原料区分加工。单品种分开发酵与储存。
(1)除梗后进行破碎，破碎率在70%，在除梗过程中添加so240ppm，按照葡萄质量计算。
(2)果胶酶，ex 20g/t，晚红蜜用optivin red = or 20g/t，so2的添加和果胶酶分开时间段添加(榨坑处流加)
(1)进满罐后循环40min后送样检测理化指标，进罐量以f罐90t，k罐100t计算。
(2)酵母awr1796的使用量200g/t。满罐后如果t℃>15℃，总so2小于30ppm可直接加酵母或串种，如果总so2大于30ppm需等待12个小时后添加，加入后循环20min。(酵母活化不要使用器械，用手搅拌)如果串罐，接种罐d20下降10个点左右添加合适，接种量按照被接种罐的3%，一罐最多接种3罐(只用一袋酵母)。
(3)发酵温度控制在24--26℃，设温24℃。
(4)循环要求：侵提发酵的前两天每12小时循环一次，每次45min。之后每6小时循环一次，每次30min，当比重降至1000时，每8小时循环一次每次30min。整个发酵期间，锥底循环需进行两次，每次15min，与锥顶循环同时进行。分汁除渣前一个班次停止循环。
生产实习报告 生产实习心得体会篇八
随着大三生活的结束，我迎来了大学生活的最后一个暑假，我也充分利用了这个暑假进行了生产实习。这次实习是我学习理论知识三年以来的第一接触现场，可以想象其意义的重要性，我第一次将理论知识与生产实际相结合。从20xx年7月19日开始，到8月23日结束，历时一个多月的实习让自己学习到很多，也让自己突破了书本上的限制，真正的把理论和实际相结合起来。
这次我参加的生产实习，分为两部分，七月份我主要在学校岩土馆跟着研究生学长做路基路面实验，8月份我主要跟胡昌斌老师到厦门马銮湾新阳大桥工地做监测。在实习期间我学到了很多东西，现在将其总结如下：
（1）实验介绍
这次生产实习参与的路基路面实验是研究温度变化和湿度变化对混凝土路面板的影响。
（2）实习的主要内容和亲身参加的具体工作
由于实习的时间较久，所以我参与环节相对较多，从前期准备工作到实验观察大都有亲身参与。实验室实习流程，如下所示：筛沙→模板制作监工→试块脱模→混凝土路面板浇筑→混凝土路面板养护→实验观察。
（3）心得体会
经过这次的路基路面实验,我个人得到了不少的收获,一方面加深了我对课本理论的认识,另一方面也提高了实验操作能力现在我总结了以下的体会和经验。
1）这次的实验跟我们以前做的实验不同，因为这次不仅是实验规模大投资大，而且实验结果是未知的，是探索性实验。在这里我深深体会到哲学上理论对实践的指导作用：弄懂实验原理，要有充分的准备，而且体会到了实验的操作能力是靠自己亲自动手，亲自开动脑筋，并且还要懂得与他人合作。
2）做实验不要一成不变和墨守成规，应该有改良创新的精神。
3）在实验的过程中我们要培养自己的独立分析问题，和解决问题的能力。这对将来学习和工作是大有裨益的。
（1）工程项目概况简介
该工程位于厦门马銮湾，是马銮湾地区综合整治与开发工程的重要组成部分。本工程的主要建设内容包括海堤中间开口新建净宽200m以上的水闸（含通航孔）海堤进行加固改造。交通桥，海堤现有市政设施改建及相应的配套设施的建设等，具体项目规模及内容如下：
1、马銮海堤开口建闸的闸室总净宽228m，其中9孔挡潮闸的闸室总净宽216m，单线双向1孔通航船闸净宽12m，船闸设计按一次设计，分期实施安排。
2、加固改造马銮海堤，标准采用100年一遇的设防。200年一遇校核进行防潮，防洪标准采用50年一遇。
3、新建交通桥一座，桥全长419.46m，桥宽15.5m。
4、改造马銮海堤上现有市政设施包括军用光缆（含有线电视，铁通，联通，网通，移动光缆）。
5、新阳大桥桥墩的防护。
6、配套设施的建设，主要包括南综合房，北综合房。供电照明，控制，给排水及消防，暖通，通信及环保等。
（2）实习的主要内容和亲身参加的具体工作
厦门马銮湾海堤开口建闸，要在新阳大桥桥下开挖，最少开挖也近10米，为了保证大桥和桥上行车，行人安全，必须在施工中监测开挖对大桥的影响。而我们这次实习主要任务就是监测大桥桥墩的位移。我亲身参与的主要工作：模板制作→钢筋笼制作→选择观测点→挖坑做基座→贴光标→桥墩位移监测。这次实习中我们共选了七个观测点，为了把它们点固定下来和方便架设仪器，我们就在每一个观测点上挖坑做了基座。基座完成后我们接着就是在桥墩顶和墩底贴上光标，至此前期工作就告一段落了。值得一提的是这次测量全站仪采用的是螺丝强制对中，与苏通大桥监测的对中方法一样。
（3）心得体会
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”！紧张的一个多月的生产实习生活就这样结束了，一个多月的时间的确不能说是很长，可是它给我的却是永远也忘不了的经历。在这一个多月里，我接触了科研工作实验环节，又参加了现场工地实习。了解了做实验各个流程，了解测斜仪的原理，及使用方法，着重学习全站仪的原理，使用方法。复习测量学、桥梁工程等有关专业知识，主要是坐标计算，相对位移计算等，学习规范对于桥墩位移相关要求。
所谓实践是检验真理的唯一标准，这次实践是将我以前所学的知识初步地与现实联系起来，不仅让我加深对学过知识的理解，同时也拓展了我的知识面，接触了好多有用的新名词，新术语，新仪器，也为我今后的学习和工作打下坚实的基础。在这短短的一个多月里，我除了知识上更上一层楼，而且在身体素质和意志力上也有一定的提高。实践期间有下雨天，也有高温天气，我并没有因为这些而退缩。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。
生产实习报告 生产实习心得体会篇九
我在神风动力、大众4s店、三一重工、滨湖柴油机、吉利汽车实习的三个星期期间，在学校老师、企业领导的指导和帮助下，顺利地完成了这个十分有意义的生产实习并且收获很大。以下是我的实习总结：
通过这段时间的生产实习，我从无知到认知，到深入了解了各个公司的生产模式和经营模式，整个过程还算顺利。在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，想说的很多，我总结下来主要有以下几点：
在学校里学习生活，虽然有一些校园纪律在约束自己的行为，但大多数还是非常懒散和不受控制的。因为这校园纪律大都是警告性质的，不会对自己的发展有多大的影响。而在公司里面，方方面面都有详细的规章制度，我们都是还没有走入社会的学生，还不知道哪些事可以做和不可以做，完全只凭自己的想法来处理问题，但公司的那些规章制度都是有一定作用的，那些条条框框并不是只是摆在那里好看的，虽然我们还不是真正地员工，但我们还是要做到认真遵守它们所制定的规章制度，树立好的形象，留下好的印象，这也为我们以后走入社会成为一个真正地职业者打下良好的基础。
首先我们要明确一个概念，我们是来进行生产实习的，不是来玩的，我们是要通过这次实习真正学到一些对我们有用的知识的。基于这几点，那我们就必须多看、多了解、多思考。必要的时候还要求我们要自己亲自动手来完成一些工序，只有自己真正实践了才能明白其中的奥妙。比如我们在滨湖柴油机厂进行生产实习的时候那就要求我们自己亲自动手才能明白其中的装配过程。我们在这里实习了整整一个星期，每天就是自己亲自动手来装配柴油机，从机体开始一直到柴油机的`试验包装以及出厂。这样的话就让我们明白了解了整个过程，真正做到了实习的意义。
在实习期间，我们会到一些条件不是很好的车间去实习，我们都是在校学校，根本就没有体会到那些艰苦，因此难免会有一些同学会埋怨，怕脏、怕累。从而就导致了一些同学站在旁边看，而自己却不动手。我想说的是，我们是来学知识的，不是来好玩的，为什么那些公司的员工可以在里面全天候的工作，而我们只是在里面参观并且实践一下的会有抱怨呢，以后等到走入社会，还有更多的苦在等着我们，这次实习也给了我们一次吃苦的机会，我们应该没有抱怨反而应该感谢有这次机会。不怕苦，不怕累。等到以后走入社会才能更好的适应社会，融入社会。
在这次实习过程中，我们碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向公司的师傅和老师请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己是大学生就飘飘然。其实在他们眼中，我们就是一眼高手低的娇贵大学生。因此，在我们遇到难题时，我们应该虚心的向他们好好学习，学无止境。只有这样我们的知识才能不断成长，不断的充实自己，超越自己。
以上是我的实习总结，经过这次实习，我从中学到了很多课本没有的东西，在就业心态上我也有很大改变，以前我总想找一份适合自己爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观。再就是时常要保持一颗学习、思考的心。作为一位大学生，最重要的就是自己学习和思考的能力。这次生产实习取得了圆满的成功，也让我的知识提高了不少，更重要的是让我们走出了学校进入到了企业这样一种过渡。为我们以后走入社会打下了坚实的基础。
生产实习报告 生产实习心得体会篇十
我是一名学习市场营销专业的20__届毕业生，在今年1月25日很有幸被__啤酒集团录用，成为一名实习业务员，经过培训合格后，我进入了__啤酒销售总公司；于是我被派往__的__销售分公司，我从基层的访销员，实习业务员做起，时至今日已有三个月了。
在这段时间里，我不仅学到了很多在书本中学不到的营销知识，也让我个人更加的成熟和坚强；在实习工作中，当我遇到工作中的困难时，曾夜不能寐的思考解决方法，因为我始终相信方法总比困难多；在具体的市场上，曾受到无数次的拒绝和嘲讽，有多少次在深夜里独自一个人哭泣，有多少次已经决定卷铺盖离开；可是第二天又早早的投入到了新的工作当中，因为我始终相信：生命在于坚持，我可以接受失败，但我却拒绝放弃。
就这样，一个月，两个月过去了，我坚持了下来；如今的我已经变的老练和成熟了，在工作中积极向上，善于发现问题，并及时的解决，曾多次受到主管经理和副总的表扬；在具体的市场上，能很好的处理同客户的关系，同时维护好同终端的客情关系，从而让我感受到了营销给我带来的乐趣。
首先，我介绍一下所在市场的基本情况，我所在的太康市场是豫东深度分销的楷模，实行的是大客户与小客户相结合的乡镇代理体制，除了县城的几位大客户外，在每一个乡镇设一个一级经销商，是完全的市场精耕。
其次，我很有幸能够参加20xx年啤酒大战，感受啤酒营销，在我们区域市场的主要竞争对手是流通领域的维雪啤酒，餐饮渠道的雪花啤酒，当然了还有其他品牌的啤酒，如青岛啤酒，燕京啤酒等等。
在抢占市场的时刻，在流通领域里铺货时，作为总公司的主打产品__新一代的促销政策是10带2加1。8升的大豆油，展示两个月，27元/箱；维雪20带3，28元/箱；雪花10带2，28元/箱；竞争是相当的激烈。在县城的每一个终端店都是必争之地，各个厂家都在抢，真是一场没有硝烟的战争！
在餐饮领域的竞争，更是在比拼实力，都在买店，你出3000，我出5000，经过较量我们__买断了大部分饭店，但也付出了沉重的代价，花费了将近200万买店费。
时止今天，我的实习期已经结束了，在这三个月当中，我付出了很多的辛劳，同时也收获了硕果；由于我在这段时间里表现出色，已成为集团公司的一名正式销售人员，享受国家统筹及优厚的薪酬待遇。
最后，感谢我的母校——__高等专科学校，一直以来对我的培养，感谢市场营销系全体老师传授给我的营销知识，感谢三年以来教育过我的所有老师，学生在此向你们敬礼了，你们辛苦了。
感谢当初录用我的集团人力资源总部的__部长和__部长，同时再次感谢营销部长__先生对我营销知识的指导和教诲。
生产实习报告 生产实习心得体会篇十一
通过这段时间的生产实习，我从无知到认知，到深入了解了公司和社会，从开始的磕磕碰碰到后来的工作起来还算顺利。在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会。
1、严格遵守公司章制度
在学校里学习生活，虽然有一些校园纪律在约束自己的行为，但相对于在公司里工作，还是非常懒散和不受控制的。因为校园纪律大都是警告性质的，不会对自己的发展有多大的影响。在公司里工作，在方方面面都有详细的规章制度，这些制度就像高压电线一样，如果触犯它们，就会受到惩罚，这些影响可能会对你以后的发展带来很坏的.影响。同时，要成为一个非常职业、非常有素质的职业者，必须积极地去面对自己的工作，认真刻苦的把工作做好，想尽一切办法把自己的工作做的完美。
2、多听、多看、多想、多做、少说
我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度。态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识。
3、少埋怨
有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。
4、虚心学习
在这次实习过程中，我们碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。
5、错不可怕，就怕一错再错
每个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，公司领导会纠正并原谅你，但下次你还在同一个问题上犯错误，那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。
作为一位大学生，最重要的就是自己学习和思考的能力。在企业这样一个新环境中，有我们很多值得学习、值得思考的地方，这就需要自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面，要刻苦的补充自己的不足，认真地对待工作，时时刻刻的思考和学习。同时，在企业的环境中，更要注重学习企业先进的管理和人文文化，以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样，可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。
生产实习报告 生产实习心得体会篇十二
天地转，光阴迫，时间总是在我们不经意间流逝。本学期的花卉生产实习课结束了。本学期的课程相对上学期来说，轻松了许多，因为这个学期的花卉生产实习老师然我们每个小组放手施为，有了上学期的实习基础，这学期的实习也就信手拈来了。这次我们小组共种植了唐菖蒲、醉蝶花、向日葵三种花卉。
唐菖蒲为喜光性长日照植物，忌寒冻，夏季喜凉爽气候，不耐过度炎热，球茎在4～5℃条件下即萌动；20～25℃生长最好。性喜肥沃深厚的砂质土壤，要求排水良好，不宜在黏重土壤易有水涝处栽种。栽培唐菖蒲应选择向阳，排水性良好，含腐殖质多的沙质壤土；在黏土中虽能生长开花，但更新球发育差，大球下形成的小球也少，栽种前土壤应用足够的.基肥，基肥种类以富含磷、钾肥为好。栽植深度依土壤性质与球茎大小而异，一般5～10厘米，株行距15～25厘米，生长期间施3次追肥。第一次在两片叶展开后，以促芽茎叶生长；第二次在4片叶茎伸长孕蕾时，以促花枝粗壮，花朵大；第三次在开花后，促更新球发育。生长期日照有利于花芽分化、发育，夏季如遇干旱，应充分灌溉，同时雨季注意排灌种植唐菖蒲的步骤，先是土地混草木灰。再剥去包衣，去侧芽，用0.5%多菌灵浸泡3060min。种植唐菖蒲株距要求5cm*5cm，深度要求2至3个种球深。我们还需要知道相关知识。唐草蒲的繁殖以分球繁殖为主，新球第二年开花，为加速繁殖，亦可将球茎分切，每块必须具芽及发根部位，切口涂以草木灰，略干燥后栽种，培育新品种时，多用播种繁殖，秋季采下种子即播，发芽率高；冬季实生苗转入温室培养，次春分栽于露地，加强管理，秋季可有部分苗开花。
醉蝶花适应性强。性喜高温，较耐暑热，忌寒冷。喜阳光充足地，半遮荫地亦能生长良好。对土壤要求不苛刻，水肥充足的肥沃地，植株高大；一般肥力中等的土壤，也能生长良好；沙壤土或带粘重的土壤或碱性土生长不良。喜湿润土壤，亦较能耐干旱，忌积水。基质消毒对播种用的基质进行消毒，最好的方法就是把它放到锅里炒热，什么病虫都能烫死。
催芽：用2530摄氏度温水把种子浸泡3～10个小时，直到种子吸水并膨胀起来。
播种：对于用手或其它工具难以夹起来的细小的种子，可以把牙签的一端用水沾湿，把种子一粒一粒地粘放在基质的表面上，覆盖基质1公分厚，然后把播种的花盆放入水中，水的深度为花盆高度的1/2～2/3，让水慢慢地浸上来（这个方法称为“盆浸法”）；
对于能用手或其它工具夹起来的种粒较大的种子，直接把种子放到基质中，按3×3公分的间距点播。播后覆盖基质，覆盖厚度为种粒的2～3倍。播后可用喷雾器、细孔花洒把播种基质质淋湿，以后当盆土略干时再淋水，仍要注意浇水的力度不能太大，以免把种子冲起来；
播种后的管理：播后幼苗出土后，要及时把薄膜揭开，并在每天上午的9：30之前，或者在下午的3：30之后让幼苗接受太阳的光照，否则幼苗会生长得非常柔弱；大多数的种子出齐后，需要适当地间苗：把有病的、生长不健康的幼苗拔掉，使留下的幼苗相互之间有一定的空间；当大部分的幼苗长出了3片或3片以上的叶子后就可以移栽到花田里了。
向日葵以种子方式繁衍后代，播种时以泥炭土为宜。播种前用新高脂膜拌种，能驱避地下害虫，隔离病毒感染，提高种子发芽率。向日葵对光线要求度较高，对温度则忍受范围大，适合温度15～30℃，但仍以夏季生长较为迅速。由于光线需求度高，新陈代谢快，因此水份需求度高，宜经常灌溉浇水，保持土壤之潮湿，夏天可每天浇水。以有机肥拌入培养土中为最佳之方式；除此之外亦可视植株状况追加化学肥料。向日葵的播种时间：3～4月。播种的适宜温度：18～25℃出芽时间：5～7天，播种方法：点播，覆土约1cm，播后50～80天左右开花，因品种不同各项略有差异。
通过一学期的学习,虽然有几次实习我没有参加,但是这不代表我不喜欢这门课也不代表我对老师不满。本人在人不在，心却系着我们的花田，我也享受着栽培管理的每一点每一滴。
最后我对老师表示感谢,花卉学这门课是值得我们学的
