“报告”使用范围很广，按照上级部署或工作计划，每完成一项任务，一般都要向上级写报告，反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等，以取得上级领导部门的指导。报告的格式和要求是什么样的呢？下面我给大家整理了一些优秀的报告范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
监理施工工作总结报告篇一
1、办理质量安全监督手续174项，建筑面积290.5万平方米。总造价33.5亿元，收取质量监督费944.3万元;
2、监督竣工验收103项，建筑面积160.7万平方米，总造价8.2亿元，通过竣工验收的合格率100%。
3、发出《质量监督意见通知书》248份，质量问题处理合格率100%。
4、1月份，开展建筑施工塔式起重机专项检查以及汇报工作;
5、2月份，全面启动xx省建筑节能分部工程质量验收工作程序;
6、4月份，中国公文网开展建筑施工安全生产大检查，全面启动“安全年”活动;
7、5月份，开展建筑施工安全生产百日督查专项行动;
8、6月份，开展抗震排查和建筑安全生产隐患排查的信息统计和报送工作;
9、8月份，派员参与省厅组织的全省建筑工程节能检查工作。
10、9月份，积极做好工作;
11、11月份，做好迎接住房和城乡建设部全国建设工程质量安全督查工作;
12、积极响应市委市政府创建国家卫生城，全面加大“创卫”检查工作力度;
13、全市进一步开展对起重机械和模板支撑系统进行安全专项整治活动。
14、12月份，派员参加了由省厅办公室召开全省建筑施工质量安全现场管理观摩会，并做了相应的汇报和总结。
1、不断提高站内人员自身素质及业务水平，不仅在政治思想教育方面是长抓不懈，在业务上，一方面定期组织站内人员集中学习各种规范和条文，另一方面积极参加省、部、委组织的各项培训和交流会，以此来提高监督员的业务素质;
2、为了迎接省监督局对我站的监督机构考核，我站认真学习了“省监督局考核办法”，明确考核内容，具体工作落实到人，通过积极认真的准备工作，我站顺利地通过了考核。
为规范工作管理制度，提高办公效率，我站切实贯彻执行“五星级服务”效能建设，简化了办事手续，实行了一次性办理，方便了服务对象。同时站内部实施了四项基本制度;(1)首问责任制;(2)一次性告知制;(3)服务承诺制(4)限时办结制。
四、继续坚持桩基工程、钢结构工程、幕墙工程专项验收制度，室内环境检测工作已经全面开展，加强了对装修工程的监督管理，全年有15项二次装修工程委托了质量监督。
上半年，省厅出台了《xx省建筑节能分部工程质量验收工作程序》，我站根据有关法律、法规和工程建设强制性标准中国公文网，编制了《建筑节能工程质量监督方案》，有力地推动了建筑节能工作的实施。
虽然工作中取得了一定成绩，但也存在着一些问题和不足，有些工作仍需要进一步地巩固和深化。以下是存在的问题：
1、少数建设单位缺乏工程建设法规意识，扰乱市场秩序，在不办施工许可证和质量监督手续的情况下，纵容施工企业盲目施工，影响工程质量及监督管
2、监理单位存在管理不严，制度不全，素质偏低，现场监理人员不到位，不按规定进行监理等问题。部分监理单位承接监理任务后，监理人员不足，不按规定实行旁站监理，总监极少到施工现场，现场监理人员业务能力低，不能及时发现质量问题;
3、施工单位存在转包、违法分包、挂靠、手续不全擅自施工等问题。
监理施工工作总结报告篇二
一、工程概况
我监理公司于____年8月承接l了______东湖国际会议中心的监理任务。该工程是由省政府投资建设。工程地处东湖宾馆，计有宴会中心，客房中心，会议中心，三个单体工程，建筑面积分别为宴会中心12263平方米，客房中心24205平方米，会议中心30967平方米。宴会总高度27.30m;客房总高度20.95m;宴会总高度21.769m.
二、监理概况
(一)项目监理部组织机构
我公司根据委托监理合同规定的监理范围和控制目标，并结合考虑监理人员的年龄层次、专业水平等条件，组建了一支精干的监理队伍进驻现场开展监理工作。项目监理部共有9名成员，组织形式如下：
总监：1名，总监代表1名，资料员1名，监理员1名，安装工程师2名，土建工程师3名 师。
(二)监理工作制度
根据监理规划、监理细则的要求，项目部在总监理工程师主持下订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理制度、交接班制度等各项规章制度，并将各项制度上墙公布，督促所有成员努力工作，为业主尽职尽责。
1、各专业安排专人每天按栋号负责填写监理日记。
2、各专业监理工程师每天对施工现场巡检四次(上、下午各二次)，关键工序、关键部位全过程旁站监理，项目监理部实行夜间值班制度。
3、每周5日由总监或总监代表组织召开监理例会，总结上周工作计划完成情况，布置下周工作，协调解决工作中出现的矛盾和问题，并对突出的重点问题重点解决。
4、每月由总监或总监代表组织编写监理月报，总结本月各专业监理情况，及时向业主及公司汇报。
5、各专业委派专人负责编制整理监理内业资料。派专人负责管理公司、业主下发的工程文件，以及对承包单位发出的指令文件，并形成收发文记录备查。
6、项目监理部在总监或总监代表主持下每季度分专业进行一次阶段性监理工作总结;竣工验收后，对全过程的监理工作进行一次全面总结。
(三)项目部内部管理制度
1、监理部办公室墙上嵌挂“总监、监理工程师岗位责任制”、“监理工程师职业道德守则”、“质量控制程序”、“进度控制程序”等制度题板，用以指导监理人员有序工作。设公告栏，专人负责将各项规章制度、工程相关人员通讯录、各项通知等工程信息列入栏内。
2、项目部所有监理人员进入现场工作时，统一着带有公司标志的安全帽。
三、项目监理部工作方法及原则
项目监理部进入施工现场后，以总监理工程师为首的项目监理部各专业监理工程师从工程建设项目实际出发，以贯彻、落实有关政策、严格履行《建设工程委托监理合同》、认真执行有关技术标准、规范和各项法规为原则，以建设质量高、投资合理、速度快的工程为控制目标，以“守法、诚信、公正、科学”为行业标准，以事前指导、事中检查、事后验收等为工作方法，全面地开展监理工作。同时，在工作中，各专业监理工程师严格行使《建设监理委托合同》中赋予监理工程师的权利，以精干的业务知识、实事求是的敬业精神、一丝不苟的科学态度和公正廉洁的工组作风从严依法监理，在工作中不断加强监理内部组织管理，积极探索总结工作经验，使监理工作真正体现出它的科学性、公正性。
在对业主的服务方面，监理部在不超出监理合同规定的监理范围内尽量满足业主提出的要求，努力做好业主的参谋和代理人。在对承包单位的管理方面，采取以管为主、以“监、帮、促”相结合的原则开展工作，同时督促承包单位推行全面质量管理，促进工程建设管理水平不断迈向新台阶。
监理施工工作总结报告篇三
监理有限责任公司的前身是成立于1996年1月的中国铁道建筑总公司建设监理分公司，1998年11月完成股份制改革。9月进一步完善法人治理结构，设立了董事会和监事会。公司机关驻北京市区40号。新建高速铁路-4：dk174+800--dk291+427路基长24660米;桥梁46座20795 延米;隧道39座73416米，其中控制工程逻皓隧道长7426米，那国隧道3895米，坡录元隧道长11925米;南昆线六塘站改造;包括百色、阳圩2 个车站，设田阳梁场。
2、理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等);
3、通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为独立参加工作打下基础;
4、通过工作和劳动，了解隧道工程施工的基本生产工艺过程(土石方、钢筋混凝土、等)中的生产技术技能;
5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;
6、与工人和基层生产人员密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。
2、每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等;
3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;
4、实习结束前写好实习报告，对政治思想和业务收获进行全面总结;
5、对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;
6、利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进行社会调查，写出报告。
建筑行业人际关系的重要性。施工作业中，人际关系极为重要。人际关系良好，才能处理好施工过程中发生的各类问题，才能达到事半功倍。在监理单位，几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性，处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格，能真正的去欣赏他人和尊重他人。在企业与上司、同事、下属相处时，若你能去客观地发掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时，你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇，他们看到自己上司一点点不如自己的地方，便认为上司不如自己，从内心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，结果连与上司的关系都处理得不好，更不用说同事和下属了，这种人必然会自食其果，在社会中很难生存。
一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快，别人也会同样的欣赏和尊重他，而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭，团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人，每一位成员也受到别人的欣赏和尊重，每一位成员都会心情舒畅，于是这个团队的凝聚力会提高。这对监理团队很重要。从人际关系谈论监理队伍的选择。站在一个项目经理的高度来思考，这样的一个问题是非常关键的。监理队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏，影响公司的名誉。一个好的监理团队可以相互协调好各项工程，同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考，对我们实习的工地初步了解，该监理团队协作方面非常良好，从现场的施工可以明显的看得出，各监理班组，各位监理人员相互协调的很多，遇到问题，群策群力，大家一起努力共同解决。因此，在现场施工中，人际关系极为重要，这也是我这次实习完的思考。
监理施工工作总结报告篇四
尊敬的各位领导、各位同志：20____年度，这是一个机遇与挑战并存、责任与使命共担的年份。我项目部全体职工远赴千里之外参与国道303线一级公路的建设，我们带着路桥人“修路造桥、造福人民”的崇高职业理想，秉承“艰苦奋斗、兢兢业业”的优秀职业精神，争创“高起点、高标准、高质量”的优质工程，交给通辽人民一份完美的答卷，这是国家给我们的机会，也是我们路桥集团诠释“诚信创造永恒、心血铸就路桥”的又一时刻。
作为项目总工，我深知岗位责任重于泰山、工程质量高于一切。在施工过程中我认真做到以下几点：
一、以项目经理高宗科为核心，把建好通凤303线一级公路作为重心，紧密配合项目经理、项目副经理，精心编制实施性施工组织设计、科学制定各项施工方案、合理安排各项工作计划。做好各项技术交底工作，及时编制各项施工方案、施工计划，认真审核，及时报请监理审批，保证方案到位、计划得体、施工连续。在施工过程中科学合理地安排施工员、安全员、质检员等工作人员到施工一线，分别指导施工、进行安全管理与督促文明施工、做好质量检测记录，充分了解施工现场的各种情况，掌握施工进度，确保工程质量和施工安全，杜绝“偷工减料”、“三违”现象。对于不合格工程，坚决整改重做。
二、贯彻落实基本建设方针、政策、指示;严格执行施工技术规范、标准，贯彻执行通辽市上级领导部门制定的方针、政策，遵照业主方关于一级公路建设的指示，严格执行工程建设标准强制性条款，并认真贯彻落实工程建设的标准和规范，配合项目经理完成项目管理工作，健全并严格执行各项规章制度，强化合同管理，加强对在建桥涵、高填路基的指导和管理工作，确保在建工程的施工安全和施工质量。加强与监理方的沟通交流，认真执行公路桥梁、路基工程施工技术规范、规则、标准和安全生产规程，落实质量和安全生产责任制，建立完善的质量和安全生产管理体系，确保工程原材料、施工工艺、实体质量达到设计要求。
三、加强技术管理，严控工程质量质量，落实各项方案，确保施工安全，全面细致地审核施工图纸，做到施工前的“三个及时”：
(1)、及时发现施工图中存在的问题和不合理情况，
(2)、及时提交设计方进行处理变更，
(3)、及时报告监理方、建设方确认并相应增减工程量和造价。在熟悉施工图纸的基础上，明白设计意图，掌握工程特点和难点，确定技术难题，拟定解决方案;并组织计量人员详细核算工程数量，编制工程量清单，并对照设计方提供的工程数量，及时发现问题，做好工程二次预算。根据监理方的要求，认真组织编写施工日、周、月报，合理制定施工月、季度、年度计划，并对工程进度跟踪检查，实行动态控制管理，确保工程如期完成。认真审查各分部分项施工方案、专项施工方案、冬、雨期季节性施工方案、施工事故应急处理预案，负责制定确保工程安全、质量的技术实施方案、施工组织设计以及与施工相关的环境保护等措施，建立健全安全、质量保证体系，强化质量监督与安全管理，切实有效解决工程建设质量中的重大技术问题。
四、务实创新求发展，开拓进取铸辉煌，作为项目总工，肩负着确保工程质量的重大责任，同时必须从整个工程的进度控制、成本控制考虑，通过认真分析技术管理工作的每一个环节，掌握工程建设质量、进度、成本的制约因素，提出科学合理经济可行的技术实施方案，积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，从而提高施工质量、缩短施工工期、节约施工成本，为企业提高效益。因此，加强对新技术、新工艺、新材料、新设备的了解和掌握迫在眉睫。
立足于学习和实践，我给自己提以下几点建议：
1、加强自身科学文化素质学习，不断提高自我在工程建设方面的思想认识，用先进的工程建设知识武装自己;
2、努力学习、借鉴他人的工作经验，参照其他施工单位的新型施工技术、施工工艺以及所运用的施工设备、建设材料，结合我项目部工程建设中的实际应用情况，提出改革性的可靠建议，供工程建设参考执行;
3、不断地从工程建设实践中，发现问题，寻求突破，实现技术和管理创新。
五、德才兼备，以德为先，公路建设是祖国投入巨大人力、物力、财力的一次性的重大基础设施建设。我们必须在不断培养自身科学素质的同时，提升自我思想认识。站在国家、人民、集体的利益上，不弄虚作假，不铺张浪费，不恣意妄为，严格遵守相关法律、法规、技术规范和规则等条文规定，从自己做起，从小做起，严格要求自己，不徇私舞弊，杜绝利用职务之便牟取个人利益，时刻谨慎糖衣炮弹的袭击。作为一名项目总工，更应时刻把国家、人民和集体的利益放在眼前，记住心里。无论在工作、生活还是学习、思想方面，深刻认识到廉正建设的重要性。加深自我思想认识的同时，用自己的先进思想去感化身边的每一位同志，既可以相互提高，也可以相互改善，纠正某些错误思想，坚定不移的把“德”建设好。“以德育才，德才兼备”应作为我们的行为准则，不断指导我们的工作，为公司培养更多优秀出色的职工。展望未来，在今后的工作中，我将更加坚定信念，恪尽职守，一如既往地将公路桥梁建设事业进行到底。
监理施工工作总结报告篇五
一、工程概况
宜城雷河大桥位于宜城市境内老250省道(宜城至东巩公路)上，跨蛮河。该桥于1969年建成通车，至今已运营40年，由于原桥修建年代已久，病害严重，已被当地政府拆除，但当地政府考虑到方便老雷河两岸群众生活来往和农业耕作，拟对雷河桥拆除后在原址上新建。新建桥采用14-20m预应力砼空心板，下部结构桥墩采用双柱式桥墩，重力式u型台和桩柱式桥台，桥梁全长287.08m。桥幅组成为-4.5m(行车道)+2__0.5m(防撞护栏)。两侧桥台采用浆砌片石锥坡防护。桥梁的中心桩号k0+316.75，工程起点桩号k0+173.71，终点桩号k0+460.79。工程施工起至时间20__年6月至20__年7月。主要工程内容：桩基416m3;墩身114.2 m3;桩顶横系梁23.8 m3;盖梁及挡块104.1 m3;20m空心板708.4 m3;桥面铺装163m3;扩大基础48.8 m3;搭板19.4 m3。
二、机构组成
(一)主要人员
为了确保质量、安全、工期，同时便于内外协调。施工单位将派遣有丰富经验的技术人员4名、质检员1名、测量员1名、试验员1名等专业人员参与本工程的施工，派遣管理经验的人员参与本工程的管理。
(二)设备投入情况：
该工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。在以往施工时，常因某一关键机械
(或设备、车辆)跟不上而严重影响施工，造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此，我公司中标后，应根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购臵的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。
我项目部成立了工地试验室，水准仪1台，全站仪1台、圆孔筛1套、砼试模6组、砂浆试模2组。施工设备，装载机1台、拌和机2台、发电机2台、吊车1台、冲击站2台、电焊机4台、弯曲机1台、切断机1台。
(三)管理机构设臵 项目部主要人员：
1、项目负责人：______
2、施工负责人：______
3、技术负责人：______
4、质检负责人：______
5、试验负责人：______
6、安全负责人：______
7、材料负责人：______
8、后勤负责人：______
三、质量管理情况
(一)质量控制措施
在施工过程中严格按照设计要求、技术标准和规范进行施工，严格控制每道工序。在施工过程中，每道工序开工前，经常组织人员对进行自检。在施工中尊重、服从业主和监理工程师的监督指导。组织施工人员进行全面技术交底，是全部参建人员做到心中有数。建立健全质量管理机构，制定工程质量岗位责任制和分项工程质量保证措施
及规章制度，责任分明。对进入施工现场的原材料进行严格检测，特别是对大宗材料技术指标更是严加控制。
实施工程项目施工与管理过程中，正确处理质与量的关系。生产指标(任务)进度(任务)完成后，必须检验质量是否合格。坚持好中求快，好中求省，严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工。
(二)施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况 合同段工程质量检验评定得分：95.5。 单位工程质量检验评定得分：95.5。
分部工程质量检验评定得分：第1联基础及下部构造96.3，第2联基础及下部构造94.9，第3联基础及下部构造96，第1联上部构造预制及安装95.5，第2联上部构造预制及安装94.9，第3联上部构造预制及安装94.8，总体桥面及附属95.3。
在施工过程中收到监理指令，项目部均按要求处理，并将处理情况及时回复监理，并请监理现场复查验收，对重复出现同性质的问题，项目部进行认真分析，采取措施，防止问题的在次出现，对于自检发现的问题，项目部及时的纠正，进行技术处理或从新施工，已达到规范要求，自检合格后采申请验收。在监理站和交通局的指导和督促检查下，本标段遗留工程质量问题已得到全部整改处理。
(三)对完工质量的评价
宜城雷河大桥开工到完工，整各过程质量处于受控状态。全桥平顺、纵线型顺适，符合设计要求。混凝土、砂浆、石料等强度满足设计要求;勾缝顺直，外形美观;排水系统完善、畅通;路面平整、均匀、强度等各项技术指示均符合设计要求;本合同段工程质量综合评分95.5，为合格工程。
四、施工进度控制
1、加强施工的计划管理，重视施工计划，坚持计划贯彻执行。层层落实、层层制定、责任到位。
2、经常检查计划的执行，落实情况。合理安排各阶段、各种工序、各工种的施工。
3、对分项、分部工程编制每旬、每月、每季的施工形象进度计划，在施工中及时掌握实际每旬、每月、每季所达到的形象进度，看实际完成与计划完成工程量的差距，分析差距产生的原因、单位、分部和分项，采取相应对策，同时建立工程管理曲线。
4、根据施工组织设计确定的施工进度网络图，明确关键线路，在施工组织上，狠抓关键工序，并根据工程进展的变化，实施动态管理，适时调整网络图，明确不同阶段的关键工序，采取相应的有效对策。关键线路分层次，关键工序保关键点，关键点保关键线路，关键线路保总工期。
五、施工安全与文明施工情况
(一)施工安全情况
1、成立以项目经理为首的安全生产管理领导小组，建立、健全安全检查制度，有目的、有计划、有整改、有处理、有总结地进行检查。设专职安全员，建立安全生产责任制，贯彻执行“安全预防为主”的方针。
2、定期检查和不定期检查相结合。定期检查：施工队每天进行安全检查并做好详细记录，提出保持或改进措施，落实执行。项目总工程师带领安全员每旬组织一次安全检查。项目经理每月组织一次安全检查，召开一次安全生产总结分析会。不定期检查：根据施工生产的实际情况，分阶段、分项安排不定期检查，包括施工准备工作安全检查、季节性安全检查、节假日前后安全检查、专业性安全检查和安全员日常检查等。定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度，查安全隐患、查事故苗头，消除不安全因素。
3、坚持自查为主、互查为辅、边查边改的原则，主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合施工中的实际
情况，重点检查防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防火、防雷击等措施的落实。
4、对新工人入场进行安全教育，特种作业人员经过安全生产教育和技术培训，经考核合格后，方可持证上岗。把经常性的安全教育贯穿于生产管理工作的全过程，并根据接受教育对象的不同特点，采取多层次、多渠道、多方式进行。内容包括：安全生产宣传教育;普及安全生产知识宣传教育;适时安全教育。
(二)文明施工情况：
1、设立混凝土集中拌和站，运输车辆用雨布遮盖，避免混凝土的随意散落。
2、防止砂石料运输中的污染。在砂石料运输车辆斗部周边加焊钢板，避免砂石料运输中洒落。
3、施工中废弃的易漂浮(如水泥袋、包装塑料薄模、包装纸箱等)物品，及时收集清理，防止随风飘扬。
4、定期对施工人员进行安全文明讲话，要求言行举止要文明，上班不能穿拖鞋，不能打架斗殴。
六、环境保护与节约用地措施
(一)环境保护措施
1、设立混凝土混凝土集中拌和站，运输车辆用雨布遮盖，避免混凝土的随意散落。
2、防止砂石料运输中的污染。在砂石料运输车辆斗部周边加焊钢板，避免砂石料运输中洒落，防止造成道路与农田污染。
3、施工中严格加强对环境有害物质使用的管理，严防任何有害物质(如燃料、油料、水泥、化学品、污水、废料和垃圾以及土方等)污染水源、河流、水库、土地。机械设备加强保养，防止漏油造成污染。
4、施工中废弃的易漂浮(如水泥袋、包装塑料薄模、包装纸箱
等)物品，及时收集清理，防止随风飘扬，使自然环境不受侵害。施工营地和施工场地的生活垃圾集中堆放，定时消毒处臵。
5、对易挥发物品(如汽油等)的存放位臵要安全可靠、密闭，使用时尽量缩短溶器开启时间。并确保储、运不挥发、不泄露。
(二)节约用地措施
(1)施工过程中，禁止侵占非施工用地。
(2)设营、材料堆放、便道、机械车辆存放等场地设臵合理。(3)保护公路用地范围之外的现有绿色植被，对永久工程施工区和临时工程施工区，地表清除必须特别注意，尽最大可能保护清理区域范围外的天然植被。因修建临时工程损坏了现有的绿色植被，在拆除临时工程时予以恢复。
七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况
追求技术创新，积极应用新技术、新材料、新设备、新工艺，力求达到施工的标准化、规范化，是实现工程质量提高的保障，也是我们不懈努力的方向。
八、对建设单位、设计单位和监理单位的评价
我宜城雷河大桥新建工程在施工过程中，得到了宜城市交通局的高度重视和关怀，同时得到了监理人员积极主动、热情周到的监理服务，以及设计院和当地政府的大力支持，使工程施工能够顺利施工，并保质、保量、按期完成全部任务。
建设单位能严格执行基本建设程序、规章制度、按规定进行招标选择设计、监理、施工单位，管理机构健全，制度完善，责任明确，体现出较强的质量控制能力，能够重视安全生产，环境保护，廉政建设等方面工作，保证工程顺利进行。
襄樊市交通规划设计院在设计工作中能够采用合理的设计方案，
满足施工要求的设计精度和深度，提供的设计文件无严重的错漏现象，在项目实施过程中，信守合同，服务及时，为项目顺利实施提供了技术保障。
湖北金恒通交通建设咨询监理有限公司能够履行合同约定，有健全的管理制度，认真监理，坚持旁站，严把质量，采取了有效的措施对工程质量、投资、进度进行控制。
九、施工体会
1、管理机构应配臵科学合理，以确保整体的凝聚力，多、快、好、省地完成工程项目。
2、在前期准备过程中，要细致调查工地实际情况，及时制定或调整措施，保证工程顺利实施。
3、合理投入资金、设备，只有这样才能取得质量、进度效益的多赢局面。
回顾我项目部在整个工程建设过程中，我项目部全体人员与监理单位、建设单位、设计单位团结协作、密切配合、精心施工的硕果。凝具着建设单位、施工单位、设计单位、监理单位、地方政府和有关协作部门全体人员的心血。取得了建设主管部门的指导和帮助，做到了总体施工方案经济合理，技术标准掌握适当。把工程质量放在一切工作的首位，工程质量是决定企业生死存亡的大事，要在工程质量管理上狠下功夫，从而提高工程进度。但施工中还有缺点和不足，需要我们认真总结、不断提高、建一流工程、创一流佳绩、为提高我公司的形象而继续努力。
