报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告，优秀的报告都具备一些什么特点呢？又该怎么写呢？这里我整理了一些优秀的报告范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。
实习报告篇一
一方面，了解企业管理的先进方式和现代化管理方法，提高调查研究、搜集资料、整理资料的能力，提高理论与实际相结合的能力;另一方面，深切体会人力资源管理的重要性和管理的程序，提高协同合作及组织工作的能力，培养独立分析问题和解决实际问题的能力。
20xx年xx月xx日这一天我开始了我的实习经历。我怀着一颗激动而紧张的心踏入了茂名市利源电气工程有限公司，刚进入办公室的那一刻，我觉得我正在走进另一个领域，在这里我即将度过两个多月的时间，更会在这里认识更多的同事和朋友，学到更多的知识。我实习的茂名市利源电气工程有限公司简介：茂名市 xxxx工程有限公司是电白县x电局下属公司。证书编号： b34940440xxx(20xx)162909延(20xx年9月11日)，从业人数： 150人，经济性质： 有限责任公司，主项资质等级： 送变电工程专业承包三级。
企业注册地址：广东省茂名市电白县工业园西区x号
邮政编码：525xxx
法人代表：戴x
联系电话：1342358xxxx
注册资金：1205.04万(元)
在公司实习期间，我从事的是办公室文员工作，主要负责：接听、转接电话;接待来访人员;负责总经理办公室的清洁卫生;做好会议纪要;负责公司公文、信件、邮件、报刊杂志的分送等工作。
在做以上的工作的时候，我采用了看、问、学等方式，初步了解了公司文秘工作中的具体业务知识，拓展了所学的专业知识。我每次都是虚心向办公室的其他同事请教，学习，根据公司的规定，结合自己的理论基础、专业知识，争取有所创新，认真做好每一份工作。在实习完后，我不管是理论基础方面，还是实际工作能力方面，都有了很大的提升，为以后正式参加工作奠定了坚实的基础。
我从事的是办公室文员的工作，只要负责以下一些工作：接听、转接电话;接待来访人员;统计每周考勤并交财务做帐，留底;负责公司公文、信件、邮件、报刊杂志的分送做好会议纪要;负责传真件的收发工作;管理好员工人事档案材料，建立、完善员工人事档案的管理;做好公司宣传专栏的组稿管理办公各种财产，合理使用并提高财产的使用效率，提倡节俭;接受其他临时工作。
刚进公司时，对整个公司的工作非常陌生，文员工作也不知道从何下手，更谈不上管理。后来在公司领导和同事的指导帮助下，开始对公司对业务，对职位职责有所了解，并充分地应用在学校学到的知识，很快的了解了公司的运作流程。这些事情看上去很简单，但是真正实施起来难度不小，需要注意几个方面：
1、工作流程的了解;
2、应用专业知识的熟悉;
3、人际关系的协调;
4、与上司、客户和同事的沟通技巧等。这些在学校是远远学不到的，只能是大概的有些了解，并不是很清楚，经过一段时间的实践，才让我真正的全方位的了解，当然还有很多东西目前掌握的还不够，需要以后的多加了解和学习。
虽然一开始只是接听电话和传达旨意，但是这里还很有学问，你要注意语音语调等等一些细节，还有就是打字复印等简单工作，看似简单，其实需要耐心和小技巧，还得注意时间分寸。要是接待来访客户就更是学问大了，你需要察言观色地了解他们的心理，了解上司的意图等等。由于我更多的是想了解整个公司的工作流程尤其是人力资源管理方面的知识，所以我经常性地努力争取更多的机会去接触专业知识多涉及到的领域，而不仅仅局限于完成文员的岗位职责。尽管好多人都认为办公室文员是一“打杂”的角色，但是我一方面认真的学习和努力完成领导布置的任务之外，积极主动地争取更多的机会去接触其他工作。一开始会觉得很难堪，因为你实在是初出茅庐，尽管你是人力资源专业出来的，但是同事们特别是年龄大一点，职位高一点的员工一般都不会给你机会，也不会相信你，甚至有的还会给你脸色，要不就还会误会你的意思，以为你是在炫耀，要不就是邀功，其实这些都是在实习的时候我们要努力克服的。我们唯有的方法就是真诚和谦虚，还有不放弃的精神，比如在我的一再努力和要求下，我拥有更多的机会去参与部门里的其他工作，而不仅仅局限于了一个文员，印象最深的就是我硬是参加了实习期间公司招聘计划里的职责编写工作，尽管还是犯错了，但是我没有受到过多的责怪，相反经理还给我认真的上了一课，那真的是有一种“听君一席话，胜读十年书”的感觉。
但是其实我更多的感受还是做文员，针对文员这个职位的特点，最值得一提的便是对挫折的处理，具体遇到到挫折时，我发现不妨从调整心态来舒解压力，面对挫折。遇到挫折时应进行冷静分析，从客观、主观、目标、环境、条件等方面，找出受挫的原因，采取有效的补救措施。树立一个辩证的挫折观，经常保持自信和乐观的态度，要认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟，正是失败本身才最终造就了成功。学会自我宽慰.
实习报告篇二
我怀着对企业实习生活的憧憬，我们一组10人进入了***物流公司，通过对《现代物流基础》，《物流法律与法规》，《物流仓储》，《物流货贷》，《会计》，《管理学》，》《物流信息技术工程》等课程的学习，我对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，但我始终坚信实践出真理，实践是检验真理的惟一标准。在课堂上，我们学习了很多理论知识，但是如果我们在实际当中不能灵活运用，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。
我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去，成为对别人对社会有用的人才？我们怎样才能适应当今飞速发展的社会，怎样才能确定自己的人生坐标，实现自己的人生价值呢？抱着这种想法，我走进了***物流公司。在那里，我学习了更为有用的，直接的，物流知识，而每天点货和装卸活动，又增强了我的实战能力，使我们迈出了成功的一步。
我结合两年系统的物流理论的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力并且了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，能对今后的学习中提到促进作用，并结合所学的理论提出改进意见。
了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。
我初进***物流公司的时候，被分配在快运部，第一个星期我们有5个人在客服部实习，其他的5个在库房实习。客户不的主要工作就是接客户的电话，公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置，如果货物丢失，也可以查询是在哪一个环节被弄丢的，那么就可以很准确的查出肇事者，并且让其承担相应的责任，这个系统大大规范了人们的行为。客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简单，他们还对客户进行相应的制单，把每一项都记入电脑里，每天打入客户部的电话不计其数，所以客户部的人员每天都要进行工作量很大的录单工作，这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度。在客户部实习的一个星期，我们学简单会了理单，并把分好的单证在电脑里进行核实确认。
第二个星期，我们两组的岗位进行倒换，我们进入库房实习，早上我们一般就是贴标签，下午的时候跟司机出去送货。司机们送货一般都没有固定的位置和客户，只有少数的顾客是固定的，这就要求每一个司机对昆明的地理位置很熟悉，要把客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点，同时还要提货，整个过程都是司机独立完成的，很累。在库房进行货物装卸流程的实习，库房装卸货物，先调车靠台，由库房负责人去仓储前台领取清单（该车所装货物的信息），首先先观察货物的装车情况，看是否整齐，再核对清单，看有是否可以直接倒车或送货的货物，了解清楚后，如是自提且货量大的，并且货物可以直接全部找出的，及时通知客户办票提货，进行直接倒车，避免二次装卸；如是送货的，货物又能全部找出的，就及时和送货部进行协调，由送货部负责进行客户通知，进行倒车送货。其他特殊情况（客户不能及时来提，电话打不通等）货物和零担货物，进行卸车拉入仓库码放整齐，装卸时禁止野蛮装卸，对易碎等物品做到小心轻放。
1、码放货物，不能倒置的货物要按要求摆放，避免货物受损，摆放货户要合理（如：避免农药和食品摆放相邻等情况）。
2、车次卸完后，拿清单进行点货，在点货中发现少货，多货，或货损等情况，应注明在清单上，交于理赔部。
3、由总公司为中心，各片区，各分公司，各站点为单位，加大巩固公司客服部整体水平力量，首先领导以身作责，发现问题及时批评教育，定期培训员工整体客服水平。并加大客服投入。
4、公司应加大网络宣传，所有员工应加强网络系统的培养和提升。因为现在是网络信息化时代，尤其作为物流公司，一个厂家，一个企业对一个物流公司的认可和评价往往是看其网络宣传规模和网络影响，随着电子商务的发展，通过网络订单购物越来越广泛，一个好的物流公司更应该发展其网络信息化，通过网络宣传公司。这就要求公司员工学习相应的网络知识。
5、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货差率过高
6、公司人事部和客服部应每月对全体员工进行对公司意见和改善吸收和采纳，做到件件有回应，采纳可通过qq留言，信箱，和直接书面发表，让公司从基层到高层人人有话说，“三人行，必有我师”每个人的岗位都能接触到不同的事情，往往最基层的建议能更直接的影响到公司的发展，对发表意见较好，可以采纳的意见给予充分肯定和奖励，对于不能接受和采纳的给予合理解释和回应。这样做可以提高员工对工作的热情和提高，也可以从中挖掘人才，促进公司和谐发展。
以上改进建议仅代表本人在实习阶段的想法，从中感觉到实践与学习必不可分，在公司的两个月实习期间，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。想想时间过的真快，转眼间在公司的实习工作已过去，很高兴学校有实习这么一项作业，我深知：学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论，独立分析和解决实际问题的能力，提高专业意识，增强专业技能。在这实习，我都是抱着学习的态度。在仓库这段期间，我也努力的去了解仓库的管理方制。
实习报告篇三
新学期新的开始，暑假结束开学后我们在崔老师的带领下在机房参加了两天的迪宝乐公司的模拟运营操作实习。通过这次机会让我们得到一个很好的实习锻炼的机会，掌握了比较全面的运营流程，也让我知道了自身的许多不足，在这我总结一下：
这几天的学习让我感觉到 迪宝乐公司的内部结构非常完善 各部门之间分工明确 相互配合相互协作 很好的完成公司的各项任务 让每次的合同签约都能顺利的进行，得到的很高的声誉 提升了公司的形象 也为公司以后的发展打下了坚实的基础。
在这次迪宝乐公司的模拟实习操作中，我担任了销售部的一名职员。还有营销 采购 技术 设备 生产 质量 仓库 财务人事等各个环节，这几个环节都是跟销售有着密切的关系 这一环节也有着很重要的作用。
在这次实习中我担任了公司销售部的一名职员，由于刚刚学习这门课程，加上崔老师的指导，做起来还算是轻松。由于公司的客户较多 作为销售部的职员担负着重要的责任，如果出现差错将
给公司带来较大的损失，所以为了避免这一事件的发生我做了详细的记录，编制了一套完善的销售程序，一步一步帮助公司将产品进行归类，这样可以更好的管理，也可以减轻自己的负担，方便客户浏览，给客户一个更好的感觉和印象，提高公司的形象，作为销售部的一员，最大的任务就是把公司的产品推销出去，一套完善的服务程序，事必不可少的。从公司其他部门收集信息到仓库的确认货物的保证，都是做好一个好的销售人员应该具有的技能。
在这次实习中我们在崔老师的带领下 学到了好多公司的其他的业务技能，老师的细心教诲，思想汇报专题使我们在这几门课程中学习的更加的得心应手，技术管理、营销管理、设备管理、生产管理、品质管理等内容。
在这里很感谢崔老师的细心指导，这次的学习让我们了解了更多关于公司运营的情况，掌握了更多的技能 学习中我们都很高兴，希望在以后的工作 学习中会更加的用心，不辜负老师对我们的期望。
实习报告篇四
班级：
姓名：
学号：
实习地点：
实习时间：
带队老师：
这次实习是我们踏入社会的一次尝试，是将实践与理论相结合。我们四月六号早上六点钟出发，坐车到武汉，之后转乘九点钟的火车，差不多到下午3点半到十堰，五点钟左右就到目的地啦，一天的车程也结束啦，第二天，和班里的同学集体去武当山转啦一下，证实一句名言，到十堰不能不去武当山，去拉武当山，才发现被欺骗，当然这只是开句玩笑，武当山确实值得一看。之后便是紧张的实习安排啦。
东风汽车有限公司商用发动机厂是东风汽车有限公司下辖的中重型商用车事业部，位于中国湖北省十堰市武当山麓，汉水河畔，交通便利，环境优美。现有工业建筑面积28万平方米，各类设备2300多台(套)，固定资产4.69亿元，主要业务为“东风”品牌中重型载货汽车、专用车、客车、客车发动机，是一家汽油、柴油并举，中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业，具有年产20余万台发动机的综合生产能力。
伴随着东风汽车公司的发展，发动机厂积累了四十年的发动机制造经验，累计生产了近300万台发动机，不仅有着坚实的管理基础、先进的硬件设施和高质量的产品，而且有着一支训练有素的员工队伍。
在新的世纪里，发动机厂已不仅仅是东风汽车公司的主机厂，而且还是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。为了满足市场和法规的需要，发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发，是国内唯一一家汽、柴、天然气并举的生产单位。现已形成eq6100、eq6105、eq491汽油机和eqd6102、eq6105dd、eq4105d柴油机等六大系列产品，包括二十余种变型品种，如eq6100、eq6105及eq491的lpg或cng两用燃料发动机及eq491电喷发动机。产品功率涵盖90-412ps，排放均达欧ii，部分产品可持续达欧iii、欧iv水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研 究所，具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。发动机厂坚持质量兴厂的方针，拥有以引进的大型
三坐标仪、发动机检测试验台架为代表的一整套高精计量检测设备。工厂先后通过了iso-tsi6949、iso18000、gb/t19022-20xx环境及质量体系认证。
“永远忠诚于用户”的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后服务的全过程。发动机厂正在开展第三次创业活动，实施四轮驱动战略，力争用3-5年时间建成具有国际竞争力的企业。发动机厂在东风—日产战略框架下，融入国际、发动科技的力量，打造中国商用发动机第一品牌，为用户提供持续满意的环保动力
1 入厂前的准备，首先是入场教育，主要分为汽车厂的介绍以及安全教育，有关汽车厂的介绍在前面已经做啦说明，这里主要说说安全教育，不管是学习也好，生活也好，安全都是必须要注意的，所以入场前我们的老师也给我们做啦详细的介绍，主要有这么几点： 安全教育：
a.禁止穿拖鞋、短裤进入厂区，每天进入厂区必须戴帽子，女生必须把头发盘起来。
b.在厂区内只许看不要乱摸，不要干扰工人的正常工作。 c.离机器远一点，因为加工后有可能铁屑飞溅出来。 d.禁止在厂区内追打嬉闹，不要围看，要有序排队观看。 e.注意头上，有可能调材料时机器故障造成材料掉下来伤人。 配合每个车间主管人员的安排。
2 正式入场参观：
一 eq4h发动机、大马力（dci11）发动机
eq4h发动机是东风公司自主研发的一款发动机，它是直列四缸、电控共轨燃油喷射、还是中压增冷。主要用于天景系列的汽车，而大马力则是直列四缸、四气门、共轨直喷、增压中冷。主要用来转配重卡。该机具有超强动力、静音设计、超低油耗等优势。在20xx年举行的首届中国国际卡车节油大赛上，一举荣获“最省油发动机奖”，成为名符其实的“节油冠军”。 二 连杆加工工艺
这里我们主要介绍一下柴油机连杆加工工艺过程如下：
毛坯检查→粗磨两端面→钻小头孔→小头孔倒角（辅助定位）→拉小头孔→ 拉（大头两侧面、凸台面）→切断铣→拉圆弧→磨大头对口面→钻螺栓孔→粗钻→铣瓦槽（固定瓦）→钻油孔→扩铰螺栓孔→清孔→扩大头孔（粗加工）→大头孔倒角→半精磨大头孔→半精镗大头孔→压小头孔衬套→拉衬套孔→衬套孔倒角→精磨两端面→精镗大头孔→珩磨大头孔→精镗小头孔→终检。 三 4h缸体
由于缸体的整个加工过程，基本上都是采用数控机床，我们整个参观过程，主要是以老师的讲解为主。
下面就具体介绍缸体加工的工艺流程：铣定位凸台，发电机支架凸台，机冷器面，工艺导向面．
粗铣底面，龙口面，对口面，顶平面→粗铣缸套底孔→粗铣前后端面→精铣前后端面→汽缸体打流水号→铣主轴承座两侧面→铣油封凹座（注机冷器面朝下，后端面朝前→铣主轴承孔瓦片槽→扩１，
２，３，４，５凸轮轴底孔．顶平面朝上，挺杆室朝前→扩第３凸轮轴底孔→枪钻前后端面主油道孔及油泵座内油道孔→枪钻２个横油道深孔及顶面２个深油孔→钻５个横油道及顶面１２个推杆孔→粗镗缸套底孔→半精镗缸套底孔两侧凸台面及向以及孔系加工
→前销后环出砂孔及凸轮轴凹底孔及部分→顶面水孔，缸盖螺栓孔，定位环孔以及瓦盖定位环孔加工→底面油底壳螺孔，瓦盖螺栓孔，深油孔，喷油臂孔加工→精镗缸套底孔→精拉瓦盖结合面→水压实验→七横油孔，增压回油孔，出砂孔加工→６个７度横油孔及机油标尺加工孔→中间清洗→人工清理窗口面12个螺孔和主油道→缸孔分组，分压缸套→人工清理缸体内腔和瓦座螺栓孔v装瓦盖及瓦盖螺栓→粗镗主轴承孔，凸轮轴衬套底孔→半精镗轴承孔，精镗凸轮轴衬套底孔→钻凸轮轴衬套底孔→中间清洗→压凸轮轴套→精车第四轴承止推面→精镗主凸孔，前销，油泵座销孔→扩挺杆孔→第二次扩挺杆孔→精镗挺杆孔
→铣挺杆孔→中间清洗→粗镗缸套孔→缸孔倒角→精镗缸套孔→粗精研磨缸孔
→缸套孔返修→ 精铣缸体顶平面→缸体返修→总成清洗→压装前后堵盖，凸轮轴后堵盖，压装侧面出砂孔，碗形塞→缸孔分组及打号→总成检查→防锈→气压实验→装镗油泵挺架 四 凸轮轴
凸轮轴主要材料是45钢，我们此次参观的加工作业部是隶属于康明斯发动机。它所生产的凸轮轴主要分两大类，汽油机和柴油机的。汽油机的eq6100主要提供给eq140。它的加工工艺流程如下： 凸轮轴轴颈粗加工采用无心磨床磨削→铣端面，钻中心孔→凸轮轴的热处理→凸轮轴的深孔加工→主轴颈快速点磨加工与cbn砂轮→凸轮的加工→凸轮轴的化学处理→凸轮轴的抛光→凸轮轴的探伤→凸轮轴的清洗
五 发动机装配
1、缸体侧面打号；2．缸体测量分组；高压清洗，吹，烘干；内装n ，外装 w。
n-1洗缸体 n-2 缸体上线
n-3 装主轴瓦（上、下半轴瓦） n-4 装曲轴
n-5 拧紧主轴承螺栓 n-6 装后油封 n-7 装飞轮壳 n-8 装飞轮 n-9 装压盘 n-10 装离合器
n-11 装活塞连杆总成。 n-12 拧紧连杆螺母 n-13 装正时齿轮。 n-14 装凸轮轴
n-15 装正时齿轮室盖 n-16 装机油泵 n-17 装机油壳 w-1 装油底壳 w-2 装减震器 w-3 装缸盖总成
w-4 预拧紧缸盖螺栓 w-5 拧紧缸盖螺栓 w-6 装摇摆轴
w-7 装机油泵传动轴 w-8 调气门间隙 w-9 装喷油器总成 w-10 装汽缸盖罩 w-11 装空压机 w-12 装排气管 w-13 装增压器
w-14 装增压器进气管接头 w-15 装曲轴箱通风 w-16 装水泵 w-17 装节温器
w-18 装风扇皮带轮 w-19 装机冷器 w-20 装放水阀 六 整车装配
今天 的是东风神宇商用汽车厂，这里面主要是整车的装配，检测等整车的装配工艺，由流水线主线装配工艺以及总成分装工艺组成。 装配一、二线主要装配工艺流程：
车架上线→双/单后桥平衡轴悬架（包括后桥平衡轴分装）上线→双/单后桥上线→双/单中桥上线→前悬架合件上线（包括前桥分装）→底盘翻转→发动机、变速箱合件上线（包括发动机、变速箱分装）→制动系统密封性检测→润滑油（脂）加注→油箱、轮胎（包括油箱、轮胎分装链）→驾驶室合件上线（包括驾驶室分装）→制动液、防冻防锈液加注→整车调整→整车下线 装配三线主要装配工艺流程：
车架上线→前悬架合件上线（包括前桥分装）→后悬架合件上线（包括后桥分装）→底盘翻转→发动机、变速箱合件上线（包括发动机、变速箱分装）→制动系统密封性检测→润滑油（脂）加注→油箱、轮胎（包括油箱、轮胎分装链）→驾驶室合件上线（包括驾驶室
分装）→—制动液、防冻防锈液加注→整车调整—→整车下线
七 曲轴加工
曲轴是发动机当中的一个重要元件，通常曲轴的常用材料为碳素钢结构或球磨铁的，有两个重要部 位：主轴颈，连杆颈。下面来介绍下曲轴加工艺如下表：
1.4曲轴的技术要求有：
1、主轴颈与连杆轴颈的尺寸精度一般为it6～it7，轴颈的长度公差为it9～it10.圆柱度0.005mm，表面粗糙度为ra0.4～0.2μm。 2、连杆轴颈轴线对主轴颈的平行度通常为100mm之内0.02mm。 3、中间主轴颈对两端支撑轴颈的径向圆跳动0.05mm。 4、曲柄的半径偏差为±0.05mm,表面粗糙度ra0.8μm。 5、备连杆轴颈轴线之间的角度偏差不大于±30’。 6、曲轴必须经过动平衡，动平衡精度为100g·cm。
7、曲轴的主轴颈和连杆轴颈要经过表面淬火处理。淬硬深度2-4mm。其硬度hrc45～hrc60。
8、曲轴需经磁力探伤，探伤后应进行退磁处理。
这是一次实习，也是一次记忆，一次难忘的记忆。它指明拉我们前行的道路，让我们这些在黑暗中摸索的人儿，找到啦一个灯塔。在我们五位老师的带领下，我们走完啦全程，先不说我们学到了多少，了解啦什么什么，至少每个人都走完啦全程，部分人找到啦前进的动力，部分人找到啦学习的方向，还有部分人明白啦自己的差距，当然也有部分人是迷茫的，最可怜的是有一些人觉得与他们无干，没什么重要。得到这个结果，不能说我们们这次实习是完美的，至少可以表明，我们的目的达到啦。他将我们这些人进行拉分层，你是哪一类，自己清楚，这个分层很有可能是将来个人成就的一个划分。所以说，这次实
习是成功的。在整个实习中，要感谢我们的几位老师，他们在全程跟踪指导我们，告诉我们哪些应该注意，哪里危险，哪些不懂的，只要有问题，基本上是有求必应。
从十堰回来后，很快我们进入拉黄石4s店，在那里呆的时间尽管有些短，对很多人来说，可能就相当于是一次有导游跟随的全程车展，这么说可能有些不妥，但实际上对于一些人来说差不多。尽管是这样，李老师，还是在我们出现这种想法时及时提醒告诉我们，我们来这里不是看车的，而是了解车的，应该着重看车的构造，发动机，排量，油耗等。在李老师的指导下，很多人才转变啦态度。当4s店负责人，说我们可以上车时，李老师又及时提醒我们，这只是人家的'客套话，避免一些人往车里面跑，造成不必要的麻烦。
在参观4s店过程中，我们主要参观了，两个地方，哪两个地方呢？前台和后台，何为前台呢？前台主要就是从事销售的，也就是和顾客商谈购车相关事宜的地方，在这里我们参观了，各种车型，详细看了下，各类车的一些性能方面的参数，同时和他们销售经理做啦一些交流，主要是围绕我们看的车的价格，车的性能，我们在新闻看到的一些报道，以及将来我们的就业等方面的问题。
看完前台，店里的负责人又将我们带到了后台，向我们接受了，后台工作，以及相关的工作流程。通过他的介绍，我们了解到，后面主要做汽车保养，汽车维护等方面的工作。在这个部分，店长带我们参观了，这里的修车厂，详细介绍了，这里的工作人员所需要具备的素质和相关技能。之后，我们还参观了，顾客休息室。看完这些后，
店长为我们讲了一些，有关这里的工作，并且告诉我们，要在这里工作所需要具备的要求与条件，同时还告诉我们任何工作都是需要努力才能做的理念。
到这里，实习结束。
实习报告篇五
3.1
到目前为止，我还没去公司实习过，只是上个学期末在学校进行过一次上机模拟实习，还没有真正实地演习过。我不知道其他实习生是怎样开始他们的外贸实习生活的，对我来说，我的第一天实习生活是在忐忑与新奇中度过的。据说，实习生一般都没什么事情可做，因为我们都还是在校生，对于工作，我们没什么经验，因此，公司也不会把一些重要的工作交给我们做，只会让我们做一些比较简单的工作。
3.2
我们都知道，做外贸这一行，不管是哪个细节，都要特别注意，绝不能打马虎眼，就拿做单子来说，绝对要仔细，否则很容易出错。到外贸公司实习，我们要学得东西很多，要想真的学点东西，我们必须在这坛子里好好泡泡。怎么说呢，大家通常都说不管做哪一行，只要掌握了一定的技巧，就能熟能生巧，做起来就能得心应手，外贸也是，不管是填单，写商务信函，找客户或进行商务谈判，这些都需要一定的技巧。因此在这段实习期，我一定要向公司的同事们好好学习。至于今天吗，其实还过得挺轻松的，就是在相关人员的带领下先熟悉熟悉这里的环境。
3.3
作为一个实习生，刚到公司实习，真的如别人所说，没什么事情可做。借中午休息，我忙中偷闲，跟同学发起了短信，聊聊各自的实习生活。同学已经在公司实习快一个星期了，她也跟大部人一样，觉得实习很无聊，没事做，大部分时间在看报纸，或和大家一起聊聊天，偶尔填一些单据。确实如此，我想大部分实习生都逃不过这种命运。因此，我希望从明天开始，我能正式投入到我的实习生活中去，就像在学校里那样，一定要给大家留下一个好的印象.
3.5
我们知道实习对于一个即将毕业的大学生来说是非常重要的，平时在学校里，虽然学了很多的知识，但我们知道知识是死的，只有将他们应用到实际的工作中，才能使我们对知识有一个更深入的了解。因此，我一定要珍惜这次的实习机会，好好学习，既要学习一些新的技能，又要对以往学过的知识进行巩固。
3.7
到今天为止，我在公司实习已经快一个星期了。我之前暗暗下了决心，在我短短的实习期间我一定要给公司留下一个好印象，一定要好好地学习，今天也不能例外。到了公司，由于早上没什么事情可做，于是我就看一些关于外贸知识的资料，而后来大家来了以后也都由于没事端做在看报纸，一开始我还以为大家忙中偷闲看会娱乐新闻之类的，后来才知道并不是大家太无聊，而是他们都想通过报纸这个传媒把握当今国际形势，还有和我们公司有业务来往的国家和地区的一些新变化。
3.11
下午，在大家的帮助下，我看到书本上提到过的一些单证，票据，真是百闻不如一见啊。书本上写的那么神秘，其实一见到了之后，觉得多填几张个样品就明白了，我们知道票据对
公司太重要了，因此公司里的所有人都对票据十分的熟知，因为我刚来，虽然之前在学校也已经学过如何填单，但大家依然都很照顾我，一样样的教我，让我也慢慢地熟悉了
3.13
回顾我的实习生活，感触是很深的，收获也是丰硕的。这次的实习，主要是跟有外贸公司有工作经验的师傅们学习，通过看各种外贸定单、商业邮件、各种原始合同，让我对于实际的外贸工作有了一个感性的认识，针对不懂的问题我会及时在网上查找，并将自己在书上所学的知识，与当天了解到、所学到的结合在一起，使我对外贸这个专业有了更加理性的认识和更深刻的体会。
3.15
回想实习的这些天，我每天都会犯一些小错误，但是我明显比以前有了更强的承受能力，不怕面对错误和失败。我会在犯错之后不断学到正确的东西，而且印象深刻，这未尝不是件好事。我的宗旨是，不怕出错，就怕错了不改。哈，只要认真思考，用心感受，用心总结，每天都会有收获，每天都会有进步。
3.22
每一天都是新的一天，每天都有新的工作在等待着大家。虽然我前几天在公司忙来忙去的，其实实质上也没有做什么，只是学会了许多如何进入社会，如何做人的道理。看我，几乎每天都有感悟，我在用心的生活。
3.21
今天我也一如前几天，到公司后，打开桌上的电脑，浏览着最近这些日子的中国以及国际上的有关外贸的政策变化。经过这么多天的实习，跟同办公室的同事也已经很了解了。老师傅也开始分配我做一些比较实在的事情了，如填单.一天很快又过去了。总之，一天下来还是有收获的，呵，今天很开心的，又学了一些新的东西呢!很期待明天的工作呢!
3.22
因为今天没什么事好写的，所以我就稍微对自己这些天的实习情况进行一下总结。作为实习生来讲，要学的东西很多，要做的琐事也很多。我在实习的这一段时间，每天都过的很充实，也让我体验到一种与之前不一样的生活，我的生命中多了一种经历。多一种经历，也就多了一种生活的经验，哪怕现在用不到，我相信在不远的将来也会显示出它的重要性和好处。
3.25
通过本次的实习以及这些天的实际操作，我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，它们为我今后的学习指明了方向，同时也会为我将来的工作打下一个良好的基础。之前，不管是上课还是上机模拟时，每次填单总是填不完整，而且会出现很多的小错误，经过这次
的训练，我已经可以比较正确的填制一些必要的单据，如商业发票、装箱单等。同时我充分认识到在询盘、发盘、还盘、接受环节的磋商过程中，灵活运用价格术语和结算方式，正确核算成本、费用和利润，以争取较好的成交价格，是我们在未来的贸易实务中必不可少的基本功。
3.26
很快地又到了周末，一个星期又要过去了，总觉得时间是那么快，恍惚间觉得自己来实习还是昨天的事情，可是事实上却已经快半个月了呢!今天是周五，大家依旧是比较忙的，没因为快到周末而放松，后来自己想想都可笑，自己现在在实习并不是在学校，不能放纵自己，因此，今天我还是早早的到了公司。
3.28
今天天气一点都不好，早上七点躺在床上的时候就听见外面的很大的雨声，差点不想起来去上班了。还好出门的时候外面的雨下的不是很大，我在雨中走着，即使撑着雨伞，可是衣服还是会被雨淋到。其实在雨中走也还是一件比较辛苦的事情。此时我才体会到工作一族的辛苦，无论春夏秋冬，无论天气好坏，他们都要及时起来赶着去上班。
3.29
今天没有什么可写的，也许是新鲜劲过去了，实习生活终于在今天之后开始重复了。在实习中，我也主动向师傅们请教了单证以及在看单证的过程中所碰到的不懂问题，让我认识到我国当前对外贸易发展的艰难。对于做贸易来说，价格非常低廉，不容易做出自己的品牌，太高，也很难做。因而，我认为，我们在生产产品中，一方面对于生产商、出口商来说，要提升自己的产品质量，降低成本，提升外国对中国生产机制的了解，还需要出口商对国家经贸政策的时时关注和及时采取措施例如中国人民银行对于人民币汇率机制改革，这些都对我国贸易产生巨大影响);另一方面也需要我国外交上的各种磋商，和各国搞好经贸关系，这样才能促进我国对外贸易的更好发展。
3.30
今天通过和师傅们聊天谈话，让我明白要做好自己的工作，不仅需要有扎实的基础，还需要了解自己所在的企业，了解其主要经营的业务知识。这些方面看起来非常琐碎，没什么大不了的，但对于每笔业务是否能很好的完成，都起着举足轻重的作用。因而，对于这些细节方面必须面面俱到，这样做事才能事半功倍。
就这样，在各自忙碌中一天又过去了。总之，一天下来还是有收获的，呵，今天很开心的，又学了一些新的东西呢!很期待明天的工作呢!
4.5
现在我每天除了做些翻译，就是上网发布公司的产品信息，工作单调又无聊。不过办
公室的工作环境还好，大家经常会说说笑笑，有很多话题，因为我们都是同龄人，不存在什么代沟问题，工作累了，就忙里偷偷闲，聊会天，放松放松。
4.8
这几天我的工作内容也稍微有点改变，主管说我胆子太小，所以就将一些与外界沟通较多的小事情交给我，我每天都要打很多个电话，处理那些小事情。突然间我发现这是一个锻炼胆子的很好的机会。还有就是4月份要参加一个展销会，所以这几天主管让我负责展销会前的一些相关事情。因为没有任何的经验，所以经常要请示主管，当然在这个过程中我也学到了很多，比如如何与人沟通。即便是到时候我不能去参加这个展销会(一般只有两到三个人参加)，我也要尽自己最大的努力处理好展销会之前的工作。
4.11
总体来说，这次实习是十分值得的。这次实习不仅仅是锻炼了我在贸易操作方面的一些技能，同时，经过这次实习，我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识，还有就是在就业心态上我也有很大的改变，以前我总想找一份适合自己爱好，并且专业对口的工作。可现在我们都知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触、才学习。我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。
4.12
今天是我这次实习的最后一天了。为了给公司和大家留下最好的印象，也给自己的实习生活划上一个美满的句号，我今天一定要表现的更好。实习的最后一天，也意味着我这段短暂而辛苦的实习历程就要结束了。总的来说，作为一个快要毕业的大学生，无论是在今后的工作或是生活中，实习都将成为我人生中一笔重要的资本。
实习报告篇六
在学校和系有关领导和老师的指导下，我们统一开展了大学生暑期接触实际，了解社会，增强劳动观点和社会主义事业心、责任感的实习活动，主要学习自己专业所面向的业务知识和管理知识，巩固所学理论，获取本专业的实际知识，培养初步的实际工作能力和专业技能。
1.实习时间
20xx年2月26日至20xx年4月2日
2.实习单位
xxx保险股份有限公司(picc)龙南支公司
1.了解保险企业及其他企事业单位的性质，企业的经营管理目标及形成的体制，企业文化与发展史;
2.了解保险企业内部的组织体系，管理体系，总公司、分公司、支公司、营销部之间管理与责权利的划分;
3.了解财产保险公司在展业、承保、理赔等业务流程和熟悉主要险种和相关单证; 4.了解保险公司在个险、团险、企业年金险营销中的主要环节、主要险种、相关单证;
5.了解并熟悉保险代理人的日常业务和工作流程，培养和提高在单位的工作能力。
1.专业剖析
金融数学(financialmathematics)，又称数理金融学、数学金融学、分析金融学，是利用数学工具研究金融，进行数学建模、理论分析、数值计算等定量分析，以求找到金融学内在规律并用以指导实践。金融数学也可以理解为现代数学与计算技术在金融领域的应用，因此，金融数学是一门新兴的交叉学科，发展很快，是目前十分活跃的前言学科之一。国内开设金融数学本科专业的高等院校中，实力较强的有北京大学、复旦大学、浙江大学等。后来从事计算机工作很出色。金融数学将后来在银行、保险、股票、期货领域从事研究分析，或做这些领域的软件开发，具有很好的专业背景，而这些领域将来都很重要。国内金融数学人才凤毛麟角，诺贝尔经济学奖已经至少3次授予以数学为工具分析金融问题的经济学家。北京大学金融数学系王铎教授说，但遗憾的是，我国相关人才的培养，才刚刚起步。现在，既懂金融又懂数学的复合型人才相当稀缺。
2.实习单位简介
人民财产保险股份有限公司(picc p&c(peoples insurance company of china)，简称“人保财险”)是经国务院同意、保监会批准，于20xx年7月由人民保险集团股份有限公司发起设立的、目前内地最大的非寿险公司，注册资本111.418亿元。其前身是1949年10月20日经人民银行报政务院财经委员会批准成立的人民保险公司。
3.实习体验
根据我系面向本专业实习的号召，20xx年7月26号我踏入了人民财产保险股份有限公司进行一个礼拜的参观实习。我怀着一份激动和好奇的心情来到人保财险股份有限公司，开始了大学以来的第二次实习实践活动。现在回想起来，虽然只有短短一个礼拜的实践期，但在这段时间的实习中我学到了很多在课堂上学不到的知识,让我受益匪浅;并且接触了很多优秀、积极工作、热爱生活的人，在这里我度过了一段快乐而又难忘的时光。保险是金融数学专业将来面向的主要方向之一，在里面学到的很多东西对我终身受用。在学校我虽然还只学习了金融、经济学的基础，但是我觉得无论我们做什么都应该把它做的最好。实习结束之际，我想从专业知识和人生价值两方面对这周的参观实习做一个工作小结。
还清晰的记得在刚来的那两天自己觉得非常的沮丧,因为公司的每个人都在不停忙自己的事情，根本就没有人理会我这个初来乍到的实习生，于是自己就很无聊的坐在那看一些资料和条款，背一些最基础的费率，看了几天的条款有点看烦了，对于一些词语跟本就不理解并且对其中的一些险种也是搞不清楚的，没有人对于我这种现象给我过多的解释，所以我就开始讨厌这样工作式的生活了，开始想念在学校的那些同学和朋友。
回到家我把自己的想法告诉了父母，他们就很认真的开导我说刚接触社会都是这样，做什么事情都要有一个适应的过程，再说了你又是一个新人，你自己有什么不懂的事情就应该主动向老员工请教，你不问人家怎么知道你不会什么。父母的开导令我恍然大悟，原来这里已经不再是有师兄师姐嘘寒问暖的校园了，凡事都要考自己去尝试去开拓。第二天，我便开始向老员工们请教学习，他们也都很乐意地帮我讲解说明，这第一步并不像我想象的那么难，接下来的几天我便开始了我熟悉业务的任务。
4.业务流程
保险公司的主要业务流程分为以下三类： 保险展业保险展业是保险公司引导具有同类风险的人购买保险的行为。保险公司通过其专业人员直接招揽业务称作“直接展业”，保险公司通过保险代理人、保险经纪人展业称为“间接展业”。 业务承保
保险人通过对风险进行分析，确定是否承保，确定保险费率和承保条件，最终签发保险合同的决策过程。 保险理赔
保险公司在承保的保险事故发生，保险单受益人提出索赔申请后，根据保险合同的规定，对事故的原因和损失情况进行调查，并且予以赔偿的行为。
5.相关法律
我也对《保险法》中保险代理人以及保险经纪人的法律进行了学习和总结：
1) 保险代理人是根据保险人的委托，向保险人收取代理手续费，并在保险人授权的范围内代为办理保险业务的单位或者个人。保险人委托保险代理人代为办理保险业务的，应当与保险代理人签订委托代理协议，依法约定双方的权利和义务及其他代理事项。保险代理人根据保险人的授权代为办理保险业务的行为，由保险人承担责任。保险代理人为保险人代为办理保险业务，有超越代理权限行为，投保人有理由相信其有代理权，并已订立保险合同的，保险人应当承担保险责任;但是保险人可以依法追究越权的保险代理人的责任。个人保险代理人在代为办理人寿保险业务时，不得同时接受两个以上保险人的委托。
2) 保险经纪人是基于投保人的利益，为投保人与保险人订立保险合同提供中介服务，并依法收取佣金的单位。 因保险经纪人在办理保险业务中的过错，给投保人、被保险人造成损失的，由保险经纪人承担赔偿责任。
3) 保险代理人、保险经纪人在办理保险业务活动中不得有下列行为：
(一)欺骗保险人、投保人、被保险人或者受益人;
(二)隐瞒与保险合同有关的重要情况;
(三)阻碍投保人履行本法规定的如实告知义务，或者诱导其不履行本法规定的如实告知义务;
(四)承诺向投保人、被保险人或者受益人给予保险合同规定以外的其他利益;
(五)利用行政权力、职务或者职业便利以及其他不正当手段强迫、引诱或者限制投保人订立保险合同。
4) 保险代理人、保险经纪人应当具备保险监督管理机构规定的资格条件，并取得保险监督管理机构颁发的经营保险代理业务许可证或者经纪业务许可证，向工商行政管理机关办理登记，领取营业执照，并缴存保证金或者投保职业责任保险。保险代理人、保险经纪人应当有自己的经营场所，设立专门账簿记载保险代理业务或者经纪业务的收支情况，并接受保险监督管理机构的监督。
5) 保险代理手续费和经纪人佣金，只限于向具有合法资格的保险代理人、保险经纪人支付，不得向其他人支付。保险公司应当设立本公司保险代理人登记簿。保险公司应当加强对保险代理人的培训和管理，提高保险代理人的职业道德和业务素质，不得唆使、误导保险代理人进行违背诚信义务的活动。
6.经验汇报
在实习的这段时间里，我学会了工作方面的一些处理办法，也就是我们内部人所说的“拒绝处理话术”。看似稀奇有趣的对白却隐藏着不少专业和技巧，我在这里和老师、领导们汇报一下：
(1)对保险没兴趣
a)没兴趣，这太好了，假如说你对保险充满兴趣的话，不但是保险公司，连我都会害怕，因为一个说他对保险有兴趣的人，往往有问题存在，而你对保险没兴趣，说明你不会有道德风险，身体健康，正是我们最佳的承保对象，我想提供最好的资料给你参考，耽误您几分钟好吗?
b)保险不是讲兴趣，而是讲需要，保险不是奢侈品，而是必需品，不如我简单地为你做一下介绍，如果您觉得有需要再买也不迟。
c)先生/女士，您一定对保险没兴趣，象您现在在事业这样好，生活这样安定，怎么会有精力关心风险?而我的服务正是为您居安思危做准备的。
(2)考虑一下，过一段时间再说
a)当然了，这是一张长期的契约，考虑也是非常重要的，只不过风险不是我们考虑好了才发生，早一天投保，早一天受益，要是以外发生了，再说就晚了，既然您已认识到了保险的意义与功用，早晚都要办，您还等什么呢? b)先生/女士，什么时候买保险是你的权利，但作为保险从业人员，我必须给你一个忠心的建议：保险并不象一般商品，感觉到需要时，随买随用，一般人都因工作忙碌而忽略了很多事情，我觉得有义务提醒您，除了不停工作赚钱以外，还要尽快解决后顾之忧，精明的你一定比我更明白未雨绸缪的道理。
7.实习小结
我觉得实习可以让我们更实际的机了解和熟悉工作实际的机会，只有在实际工作中，我们才可以知道工作到底是怎么一回事、自己更适合做什么、哪些知识是有用的、对自己的知识结构做哪些补充和调整、如何处理工作中的人际关系等等，这将有助于我们更全面地认识自己和了解职业，并据此科学地设计自己的职业生涯。我首先要充分认识自己，进而不断地去改造自己;善于发挥自己的长处，敢于接受批评，弥补不足------这就是我对自己实习的态度。
1.从事任何工作都不能浮躁，努力做到一丝不苟。
当你刚进入新单位的时候，刚开始的业务会因为觉得新鲜，一天下来感觉还挺好，但两三天之后我就有点心浮气躁了，工作效率也明显降低了，而且容易走神。其实这是个磨合阶段，只要你尽力集中注意力，自我开导，慢慢地就挺过来了。总之，在基本业务的这一关能够顺利走过去，以后即使换成其它工作，你也能做得很好。
2.渐渐学着融入新的环境，适应也要有个过程的。
回头想想，一个礼拜前的我和现在的我在别人看来没什么差别，但我在不知不觉中和公司人员的关系已经发生了一些变化。刚来时总会不由自主的把自己当外来者看，没有什么归属感，我想大家进入时应该也一样吧。经过近一个礼拜的实习，我的这种陌生感基本没有了，但要真正做到以司为家的境界还是需要更多的经验和努力。
