人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。
公路造价师考试时间篇一
2017公路造价师考试复习已经提上日程，为了方便广大考生复习，小编下面为大家整理了一些复习资料，欢迎阅读参考！
1、技术与经济结合，既解决技术问题，又考虑经济问题。
2、施工组织设计师全局性文件，指导承包全过程。
3、标后设计编制程序：进行调查研究，获得编制依据-确定施工部署-拟定施工方案-编制施工进度计划-编制各种资源需要量计划及运输计划-编制供水、供热、供电计划-编制施工准备的工作计划-设计施工平面图-计算技术经济指标。
4、由粗到细施工方案-修正施工方案-施工组织计划-施工组织设计。
5、勘察：施工现场及沿线的地形、地貌;施工现场地上障碍及地下埋设物;其他必须去现场实地勘察的事项。
6、施工组织设计资料收集：施工单位和施工组织方式;气象资料、水文地质资料;技术经济情况;运输情况;供水供电通信情况;生活供应与其他。
7、施工现场安全管理重点是进行人的不安全行为与物的不安全状态的控制。
8、安全管理原则：预防为主，综合考虑;安全管理应贯穿于施工全过程;安全管理，安全第一;管生产者必须同时管安全。
9、临时工程一般不单作专一的服务对象。包含汽车便道、临时便桥、临时码头、临时轨道架设、临时供电和通信线路。
10、便道一是专供汽车运输建筑材料;二是专供大型施工机械进场用的便道;凡预制场、拌合场和生活区内部通行的汽车便道，均不计入汽车便道的数量内，此费用属于现场经费中的临时设施内容。
11、若达不到汽车通行的标准，则不能列入便桥项目内计入工程造价;定额规定钢便桥一种结构形式，不得变更额内或进行抽换。
12、临时电力线路指需要安设由高压输电线路到工地变电站之间的'电力线路。
13、临时电信线路按公路的修建长度，作为编制工程造价的依据。
14、临时码头有重力式石砌码头和装配式浮箱码头两种结构形式。
15、平整场地工作归列在其他工程及沿线设施项目中，只在编制施工图预算时，方能计算这项费用，编制设计概算时，不计算。
16、大型搅拌站分稳定土拌合站、沥青混合料搅拌站、水泥混凝土搅拌站。
18、施工电梯在桥墩和索塔高度超过40米时修建。
19、装配式混凝土桥梁上部结构架设设备有架桥机及爬杆、导梁、跨墩门架、悬臂吊机、缆索、履带式和汽车式起重机。
20、架桥机多用于多跨桥梁安装，跨径一般在20-50米;爬杆一般采用木料制成，只适用于13米及以下长度的梁板预制构件的安装工作;导梁有单导梁和双导梁两种，只能用于3孔及以上的多跨桥梁安装，单导梁只限于20米及以下跨径桥梁，双导梁适用于25米及以上的桥梁;跨式门架适用于跨径30米及以下的梁板式桥梁安装，采用万能杆件等钢构件组拼而成。
21、线索吊装设备适用于大跨径的双曲线、箱型拱、桁架拱等拱式桥梁安装，不适用于梁板式桥梁安装。
22、满堂式木支架适用于桥位处的水位不深的桥梁，浇筑混凝土时要均匀，对称进行;满堂式轻型钢支架适用于墩台高度在10米以下的桥梁。
23、拱盔是指拱桥起拱线以上部分。
1、材料按来源分外购材料、地方性材料和自采加工材料三部分;按其起的作用分主要材料、次要材料、辅助材料、周转性材料及金属设备等。
2、施工机械按自重分特大型、大型、中型、小型等;按作业对象分土、石方机械、路面工程机械，混凝土及灰浆机械、水平运输机械、起重及垂直运输机械等;按定额综合范围分主要机械和小型机具;按行走装置不同分为履带式和轮胎式;按驱动力分机电和电动。
3、外购材料：钢材、水泥、化工材料、五金、燃料、沥青、木材等;地方性材料：砂、石、灰、砖、瓦等;自采加工材料主要指由公路承包人自行组织人员进行采集加工的砂石黏土等自采材料。
4、密度指材料在绝对密实状态下单位体积的质量。
5、表观密度指材料在自然状态下单位体积的质量。
6、材料抵抗外力破坏的强度可分抗压、抗拉、抗剪、抗弯四种。
7、比强度是衡量材料轻质高强性能的重要指标。
8、抗拉性能是钢材最重要的性能，其技术指标:屈服点、抗拉强度及伸长率。
9、伸长率：试件在拉断后，其标距部分所增加的长度与原标距长度的百分比，表征了钢材塑性变形能力。
10、冷弯性能是指钢材在常温下承受弯曲变形的能力。
11、常用钢筋热轧钢筋、冷加工钢筋以及钢丝、钢绞线等。
12、硅酸盐水泥初凝时间不得早于45分，终凝时间不得迟于6.5小时;其他水泥初凝时间不得早于45分，终凝时间不得迟于10小时。
13、水泥强度等级按抗压强度和抗折强度划分。
14、水泥可掺入各种外加剂，按其功能分减水剂、早强剂、引气剂、膨胀剂、速凝剂、缓凝剂、防锈剂。
15、早强剂：提高混凝土早期强度，用于抢修工程和混凝土冬季施工;膨胀剂补偿混凝土收缩、防水工程、防止大体积混凝土收缩裂缝，也可以用于预应力混凝土;速凝剂用于冬季滑模施工及喷射混凝土等需要速凝混凝土工程;缓凝剂用于大体积混凝土、炎热条件下施工的混凝土或长距离运输的混凝土。
公路造价师考试时间篇二
1.1m3水泥砂浆，试配用水泥松散体积为0.33m3其堆密度为1200kg/m3，搅拌损耗为3%，则lm3水泥砂浆需水泥()
a369kg
b384.5kg
c407.9kg
d423.7kg
答案：c
解析：每立方米水泥砂浆需水泥可用下式计算：水泥用量=松散体积×堆密度×(1+搅拌损耗系数)。
2.公路建设中的平面交叉是指()而言。
b公路与公路、公路与铁路、公路与乡村道路平面交叉三种情况
c公路与公路、公路与铁路平面交叉二种情况
d公路与公路平面交叉一种情况
答案：b
解析：公路建设中的平面交叉是指公路与公路、公路与铁路、公路与乡村道路平面交叉三种情况。
3.路面标线是以规定的线条、箭头、文字、突起路标或其他导向装置，划设于路面上，用以管制和引导交通的设施()是告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶员及行人需严格遵守的标线。
a指示标线
b禁止标线
c警告标线
d限制标线
答案：b
解析：路面标线按功能可分为指示标线、禁止标线和警告标线三类。指示标线是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行道等设施的标线。禁止标线是告示道路交通的`遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶员及行人需严格遵守的标线。警告标线是促使车辆驾驶员及行人了解道路上的特殊情况，提高警觉，准备防范应变措施的标线。
4.()互通式立体交叉适用于两条相交公路都是等级高的主要干线公路。
a苜蓿叶型
b菱型
c喇叭型
d环形
答案：a
解析：苜蓿叶型互通式立体交叉适用于两条相交公路都是等级高的主要干线公路。
5.()是以整个建设项目或群体工程为对象编制的，是整个建设项目或群体工程施工准备和施工的全局性、指导性文件。
a施工组织规划设计
b施工组织总设计
c单位工程施工组织设计
d分部工程施工组织设计
答案：b
解析：施工组织总设计是以整个建设项目或群体工程为对象编制的，是整个建设项目或群体工程施工准备和施工的全局性、指导性文件。
6.公路工程项目的施工过程组织的核心是()
a资源组织
b时间组织
c空间组织
d资金组织
答案：b
解析：公路工程项目的施工过程组织的主要内容包括：时间组织、资源组织和空间组织。时间组织又是施工组织的核心。
7.在编制施工总进度计划时，其工期应控制在()之内。
a合同工期
b定额工期
c计算工期
d规定工期
答案：a
解析：在编制施工总进度计划时，其工期应控制在合同工期之内。
8.埋置式桥台适用于()的桥梁。
a上部构造自重较大或河中有漂浮物
b地质条件较好
c路堤较高(6～8m)时
d中小跨径梁板式桥梁
答案：c
解析：埋置式桥台适用于路堤较高(6～8m)时的桥梁。
9.()是比较先进的一种作业方法，它是以施工专业化为基础，将不同工程对象的同一施工工序交给专业施工队(组)执行，各专业队(组)在统一计划安排下，依次在各个作业面上完成指定的操作。
a顺序作业法
b平行作业法
c流水作业法
d顺序平行作业法
答案：c
解析：流水作业法是比较先进的一种作业方法，它是以施工专业化为基础，将不同工程对象的同一施工工序交给专业施工队(组)执行，各专业队(组)在统一计划安排下，依次在各个作业面上完成指定的操作。
10.流水施工中，流水节拍是指()。
a两相邻的工作队进入流水作业的最小时间间隔
b某个专业队在一个施工段上的施工作业时间
c某个专业队在各个施工段上的作业时间之和
d某个专业队在施工段上的技术间歇时间
答案：b
解析：流水施工中，流水节拍是指某个专业队在一个施工段上的施工作业时间。
公路造价师考试时间篇三
公路工程造价人员资格考试分为甲、乙两个等级，考试大纲中凡不加区分的要求是对甲、乙级均适用的要求;凡有所区分的要求，则括号外的是对甲级的要求，括号内的是对乙级的要求，如掌握(熟悉)即要求甲级“掌握”、乙级“熟悉”。
(一)掌握公路工程设计的阶段划分及具体要求;
(二)掌握公路工程施工的特点、程序;
(四)掌握(熟悉)公路工程主要技术经济指标;
(五)熟悉(了解)公路工程技术标准、设计规范、施工技术及验收规范中与工程造价有关的内容。
(一)熟悉公路工程主要材料的分类;
(二)熟悉(了解)公路工程主要材料的特性;
(三)熟悉混凝土强度等级及配合比计算;
(四)熟悉常用施工机械及适用范围;
(五)了解公路工程施工新材料、新技术、新工艺、新设备。
(三)熟悉(了解)施工场地的布置要求;
(四)了解安全生产、文明施工的基本内容及措施要求。
(一)掌握路基土石方施工作业的基本要求、方法及工艺流程;
(二)掌握公路工程排水设施施工的基本要求、方法及工艺流程;
(三)掌握路基防护工程施工的基本要求、方法及工艺流程;
(四)掌握软弱地基处理施工的基本要求、方法及工艺流程;
(五)掌握路基工程计价工程量的归口计算方法;
(六)熟悉(了解)路基工程设计的基本要求和内容;
(七)了解路基工程施工前的准备工作。
(一)掌握基层、底基层、垫层施工的基本要求、方法及工艺流程;
(二)掌握沥青路面施工的基本要求、方法及工艺流程;
(三)掌握水泥混凝土路面施工的基本要求、方法及工艺流程;
(四)掌握路面工程量、混合料综合运距的计算方法;
(五)熟悉(了解)路面工程设计的基本要求和内容。
(一)掌握公路隧道施工的基本要求、方法及工艺流程;
(二)掌握隧道工程主要结构工程量的计算方法;
(三)熟悉(了解)隧道的'分类、组成及其构造;
(四)熟悉(了解)隧道工程设计的基本要求和内容。
(一)掌握涵洞工程施工的基本要求、方法及工艺流程;
(三)掌握桥涵工程主要结构工程量的计算方法;
(四)熟悉(了解)桥涵工程设计的基本要求和内容;
(五)熟悉桥涵工程的组成与分类。
(二)熟悉(了解)收费、监控、通信、供电照明等机电工程、房屋工程、绿化工程、环保工程设计的基本要求。
(一)掌握公路工程各种工程量的计算方法;
(二)掌握公路工程各种工程量的计量规则;
(三)掌握(熟悉)公路工程计量支付台帐的编制;
(四)掌握(熟悉)计量支付工作流程及相关证书签证。
公路造价师考试时间篇四
2016年年底人社部和交通部发文明确公路造价工程师将纳入全国造价工程师考试中。具体怎样过渡、公路造价师和全国造价师怎样转换互认等一系列问题，还等人社部、交通部和住建部协调中。下面为大家整理了一些复习资料，希望对你有所帮助！
1、 建设项目总投资包括固定资产投资(又叫工程造价)和流动资产投资(又叫流动资金)。
2、固定资产投资包括：设备工器具购置费(设备购置费、工器具及生产家具购置费)、建筑安装工程费(直接费、间接费、利润、税金)、工程建设其他费(土地使用费、与项目建设有关的费用、与未来企业生产经营有关的费用)、预备费(基本预备费、涨价预备费)、建设期贷款利息、固定资产投资方向调节税。
7、 流动资金=流动资产-流动负债
10、 国外建筑安装工程费用的构成与我国大致相同，其中计算基本一致的是(直接费---而开办费、管理费、利润税金不同)
12、非标设备的原价一般由以下几个部分：材料费+加工费+辅助材料费+专用工具费+废品损失费+外购配套件费+包装费+利润+税金(主要是指增值税=当期销项税额-当期进项税额)+非标设备设计费(其中外购配套件费不计取利润)
14、 工器具及生产家具购置费=设备购置费*定额费率
16、人工费：生产工人基本工资(岗位工资、技能工资、年工工资)、工资性补贴、生产工人辅助工资(非作业日发放的工资和工资性津贴)、职工福利费(书报费、洗理费、取暖费)以及劳动保护费(劳保用品、徒工服装费、防暑降温费、保健津贴费)
19、国外建筑安装工程费用构成中工程施工发包承包价格包括：各单项工程费用(各分部分项工程费用{含人工费、材料费(其中含有国内没有的预涨费=(材料原价+运杂费+税金)*x)、施工机械费、管理费(现场管理费占20%～30%、公司管理费占70%～75%)、利润和税金、其他摊销费}、单项工程开办费(按单项工程分别单独列出占工程总造价的10%～20%)+分包工程费用[各分包工程费用(包括分包工程直接费、管理费、利润)与总包利润]+暂定金额(工程师批准才能使用)
21、 分摊比例：固定比例、浮动比例、测算比例、公式法
24、与项目建设有关的其他费用：建设单位管理费[(建设单位开办费、建设单为经费)=单项工程费用之和(设备工器具购置费+建筑安装工程费)*建设单位管理费率]、勘察设计费、研究试验费(区别于检验试验费)、建设单位临时设施费、工程监理费、工程保险费(建筑工程一切险、安装工程一切险、机器损坏保险等)、引进技术和进口设备其它费用(包括出国人员费用、国外工程技术人员来华费用、技术引进费、分期或延期付款利息、担保费以及进口设备检验鉴定费)、工程承包费(不实行总承包的项目不记取)
26、基本预备费：指初步设计及概算内难以预料的费用
①变更及局部处理费用;
②自然灾害造成的损失以及预防自然灾害所采取的措施费用;
③竣工验收未鉴定工程质量对隐蔽工程进行必要挖掘及修复费用
29、按定额反映的生产要素消耗内容分类：劳动消耗定额(人工定额表现形式为时间定额、同时也表现为产量定额)、材料消耗定额、机械消耗定额(表现形式为机械时间定额、同时也表现为产量定额)
30、按定额的编制程序和用途分为：施工定额(以工序为研究对象，是企业定额性质，是工程建设定额中分项最细、定额子目最多的一种定额，也是工程建设定额中的基础性定额，由劳动定额、材料定额、机械定额组成编制工程施工设计)、预算定额(以建筑物或构筑物各个分部分项工程对象编制，是一种计价定额编制工程施工组织设计)、概算定额(以扩大的、分部分项工程对象编制，是一种计价定额确定建设项目投资的依据)、概算指标(以整个建筑物或构筑物为对象，是一种计价定额)、投资估算指标(以独立的单项工程或完整的工程项目为计算对象)
31、按照投资的费用性质分为：建筑工程定额、设备安装工程定额、建筑安装工程费用定额(其它费用定额、现场经费定额、间接费定额)、工器具定额以及工程建设其它费用定额(一般占项目总投资的10%)
公路造价师考试时间篇五
17年造价工程师考试马上就要开始了，小编再给大家重新整理一下造价师案例考试时间以及答题注意事项，同时拿下案例就拿下了造价工程师证书，考生们一定要放手一搏。
10月21日
上午:9:00—11:30 建设工程造价管理
下午:14:00— 17:00 建设工程计价
10月22日
上午:9:00—11:30 建设工程技术与计量(土建、安装)
下午14:00— 18:00 建设工程造价案例分析
因此可知，2017年为下午14:00— 18:00，考试时间为4个小时，题型有六道大题，完全是主观题，需要实实在在的计算和书写，所以说，拿下案例就拿下了造价工程师考试。
小编再把造价师案例分析的答题技巧跟大家啰嗦一下：
对于题目过长的案例，大家往往因为担心答题时间不够而较快浏览一遍就开始答题，结果不能提炼出该题考核内容以至于边做题、边审题，结果答题要点不能完全把握，也很难得高分。笔者建议审题时应用笔边看边划出重点。对于模拟场景或业务活动背景材料中内涵的因果关系、逻辑关系、法定关系、表达顺序等内容以及其中重要的数据进行简单的标记。从而能够快速找出题干所示的考核内容。为后续答题做准备。
造价工程师案例题的解答的精髓在于用最少的话答出全部要点。这就对应试人员的逻辑性与组织语言的能力提出很高的要求。不过在做好第一步工作之后，这个问题也变得较为简单。只需要应试者根据题干所给出的考核内容整理相关知识点答题即可，不过这里需要注意一个问题，就是回答应尽量简练，方便阅卷老师一目了然的看到给分点。
在答题过程中很多朋友往往会过分联想，根据自己的推测写很多，其实完全不需要。应试过程中应注意一个原则，能用材料中的原话进行作答的绝对不要自我臆测。能够一句话说明白的.绝对不要用两句话。
造价工程师案例分析中往往一个问题有几问，千万注意有疑问就要有一个回答，并且要分条回答问题。比如问"某某事件是否正确?说明理由，并写出正确的做法"。在答题时应该首先回答正确或不正确，这是第一条;其次另起一段回答理由或原因;最后再把正确的做法写出来。不可直接回答原因或者正确做法而忽略对正误的判断。答题要严谨，层次清晰，内容完整。
这一点是最不容易为大家所注意的一点，但是确实绝对不应被忽视的一点。卷面是否整洁直接影响阅卷者给出的分数。另外工整的字迹、分条回答的目的都是让阅卷者方便找出回答中的得分点，这才是答题的关键。
公路造价师考试时间篇六
本部分的考试目的是测试应考人员对资金时间价值理论、利息与利率、名义利率与实际利率、资金时间价值的计算以及经济评价指标的分类的掌握程度，重点考察应考人员对资金时间价值理论、利息与利率、名义利率与实际利率的理解的熟悉和掌握程度;考察了对一次支付和等额支付资金时间价值的计算方法，考察了对经济评价指标的分数、经济评价指标中静态指标的计算的熟悉和掌握程度。
1.现金流量的概念
在进行工程经济分析时,可以把考察的对象视为一个系统,这个系统可以是一个建设项目、一个企事业,也可以是一个地区、一个国家。投入的资金、花费的成本、获取的收益，都可以看成是以资金的形式体现在资金的流入和流出。考察对象在某个期间的名时点上实际发生的资金的流入或资金的流出称为现金流量。现金流入与现金流出之差这净现金流量。根据现金流量因工程经济分析的范围和经济评价的方法的不同，分为财务现金流量和国民经济效益费用流量，前者用于财务评价，后者用于国民经济评价。
2.现金流量图
现金流量图是一种反映经济系统资金运动的图式：
1)以时间为横轴，向表示时间的延伸，轴上每一个刻度表示一个时间单位。
2)相对于时间坐标的垂直箭线代表不同时点的现金流量情况，在横轴上方的表示为现金流入，下方表示为现金流出。
3)箭线的长短表示现金流量的大小。
4)箭线与横轴的交点为现金流量发生的时间点。
从以上的可知，现金流量的三要素：大小、方向、作用点;其中大小表示资金数额，流向指项具的现金流入或流出，时间点指现金流人或流出所发生的时间。
在现金流量图中横轴作为时间轴，表示一个从0开始到n的时间序列，每一个刻度表示一个计息期或现金流量的作用点，比时间轴上的刻度单位可以为年，也可以为月。每一个系统的分析期都假定从n=0年开始。实际上，n=0表示为第一年之初。n=1的时点，可理解为第一年的年末，也可理解为第二年之初。
需要说明的是，现金流量的位置的确定问题，如第三年发生了一笔资金流人或流出，因而形成相应的现金流量，那么这笔现金流量应该标在时间轴上的.哪个时点上呢?是标在2上呢(因为2是第三年的始点)，还是标在3上呢(因为3是第三年的终点)，需要对此作出规定或说明。对这个问题有两种处理方法：一种是工程经济分析中常用的方法，其规定是现金流人(收益)标示在年(期)末，而现金流出标示在年(期)初;另一种是项目财务评价中常用的方法，即以期末为现金流量的时点，无论现金是流出还是流人，均标示在年(期)末。本章讲述的内容采用工程经济分析中的处理方法，因此，前面提到的现金流量，如果是流入(收益)，应标示在3这个时点上，如果是流出(投资)，则应标示在2这个时点上。
资金的时间价值就是资金通过一系列的经济活动，其价值随时间而变化。在市场经济中，资金具有时间价值，概括地讲体现在两个方面，从社会再生产的过程来讲，对于投资者或生产者，其当前拥有的资金能够立即用于投资并在将来获得利润。资金的时间价值体现在资金作为生产要素，进入生产和流通领域所产生的利润。从流通的角度来讲，对于消费者或出资者，其占有的资金一旦用于投资，就不能用于消费;资金的时间价值体现了对牺牲现期消费所应得的必要补偿。
利息是资金时间价值的一种重要表现形式。通常，用利息额作为衡量资金时间价值的绝对尺度，用利率作为衡量资金时间价值的相对尺度。
1.利息
在借贷过程中，债务人支付给债权人超过原借贷款金额(原借贷款金额常称作本金)的部分，就是利息。从本质上看利息是由贷款发生利润的再分配，在工程经济分析中，如果放弃资金的使用权力，相当于失去收益的机会，因此，利息常常被看作是资金的一种机会成本。从投资者的角度来看，利息体现为对放弃现期消费的损失所作的必要补偿。因此，利息就成了投资分析平衡现在与未来的杠杆。由此可见，在工程经济分析中，利息是指占用资金所付的代价或者是放弃使用资金所得的补偿。
2.利率
利率作为一种衡量资金时间价值的相对尺度，就是在一定时期内所付利息额与借贷金额(本金)的比值，通常以百分率表示。我国现行存、贷款的计息周期多为年或月。
利率是调整国民经济的杠杆之一，利率的高低由如下因素决定：：
(1)利率的高低首先取决于社会平均利润率的高低，并随之变动。在通常情况下，平均利润率是利率的最高界限。因为如果利率高于利润率，无利可图就不会有人去借款。
(2)在平均利润率不变的情况下，利率高低取决于金融市场上借贷资本的供求情况。借贷资本供过于求，利率便下降;反之，供不应求，利率便上升。
(3)借出资本要承担一定的风险，而风险的大小也影响利率的波动。风险越大，利率也就越高。
(4)通货膨胀对利息的波动有直接影响，资金贬值往往会使利息无形中成为负值。
(5)借出资本的期限长短。贷款期限长，不可预见因素多，风险大，利率就高;反之，贷款期限短，不可预见因素少，风险小，利率就低。
利息和利率在工程造价活动中的作用：
(1)利息和利率是以信用方式动员和筹集资金的动力。以信用方式筹集资金的特点之是自愿性，而自愿性(或利润)动力在于利息。
(2)利息能够促进企业加强经济核算，节约使用资金。企业借款需付利息，增加支出，这就促使企业必须精打细算，同时，可以使企业自觉减少生产经营环节占压资金。
(3)利息和利率是国家管理经济的重要扛杆。
公路造价师考试时间篇七
考前辅导对于在考试中取得好成绩具有很重要的影响，应届毕业生小编整理了部分辅导资料，希望对大家能够有所帮助。
2、掌握初步设计概算、施工图预算的编制;
3、掌握初步设计概算、施工图预算的审查;
4、熟悉设计阶段影响工程造价的主要因素;
5、熟悉设计方案的技术经济比选。
1、采用一阶段设计的建设项目，编制施工图预算;采用两阶段设计的建设项目，初步设计编制设计概算，施工图设计编制施工图预算;采用三阶段设计的建设项目，初步设计编制设计概算，技术设计编制修正概算，施工图设计编制施工图预算。
2、初步设计阶段的目的是基本确定设计方案，经批准后为编制技术设计文件的依据。
技术设计阶段应根据初步设计批复意见、测设合同的要求，对重大、复杂的技术问题通过科学试验、专题研究，解决初步设计中未解决的问题，落实技术方案，修正设计概算，批准后为编制施工图设计的依据。
施工图设计阶段应根据初步设计(二阶段设计)或技术设计(三阶段设计)批复意见、测设合同编制施工图预算。
3、设计阶段影响工程造价的主要因素：总体设计、路线设计、路基路面及排水、桥涵、隧道、路线交叉、交通工程设施以及施工组织设计等。
4、路基防护工程有植物防护和圬工防护两种类型。植物防护处理堑坡浅层失稳方面，圬工防护处理深层失稳方面。
5、隧道设计中遵循：早进洞、晚出洞和减少深挖，保护自然坡体和植被环境的原则。
6、路线交叉类型：互通式立体交叉、分离式立体交叉、平面交叉、通道、天桥等。
7、交通工程及沿线设施包括：交通管理设施、安全设施、收费、通信、监控系统等。
①施工现场平面布置 交通应方便;避免二次转运;重视生态环境保护;材料费比重大，应注意材料原价、运距及可行的运输方法。
②施工工期 合理确定工期对质量和造价有极大影响，在保证质量的前提下，合理选择工程费用和进度，制订合理工期。
③施工方案 要根据现场施工条件和遵循施工技术的要求而进行合理安排。
④运输组织计划对造价的影响 应运距最短、运输量小;减少转运次数，直达工地;装卸迅速和运转方便;尽量利用原有交通条件，减少临时设施投资;充分发挥运输工具的载运条件。
9、施工标准化的主要内容：工地标准化、施工标准化、管理标准化。
10、设计方案技术经济比选就是对设计方案进行技术与经济的分析、计算、比较和评价，从而选出功能上适用、结构上坚固耐用、技术上先进、造型上美观、环境上自然协调以及经济合理的最优设计方案，为决策提供科学依据。
11、设计方案评价原则：
13、设计方案经济评价指标:工程数量指标、工程造价指标(每公里造价和总造价)
14、设计方案比选条件：原始资料和数据的可比性、满足需的可比性(包括功能相同的可比性，产量指标的可比性，质量指标的可比性)、费用效益的可比性(包括资料和指标形式可比性、价格可比性、设计深度和计算范围可比性)、时间因素的可比性(服务年限可比、不同时间产生的费用和效益可比)。
15、设计方案经济比选的方法：最小费用法、全寿命周期成本法、价值工程。费用现值法和年度费用比较法。
16、工程造价的编制是设计单位勘测设计任务之一。
17、工程造价编制流程：
18、编制原则：
①正确合理地采用工程计价依据;
②遵守国家的方针政策和有关制度;
③遵循价值规律的客观要求;
④要贯彻国家的技术政策、行业规定，做到技术先进，经济合理;
⑤有步骤、有目的配合设计人员开展限额设计和优化设计;
⑥造价工程师自始至终紧密与设计人员配合，实事求是，是工程造价编制的政治保证。
19、熟悉设计图纸和现场调查是公路工程造价编制的两项重要工作。调查内容包括：社会条件、自然条件、技术经济条件。自然条件包括：地形情况、土壤地质情况、水文资料、气象资料。技术经济条件包括：运输道情况、建筑材料、社会运力、劳务、用水用电、生活资料、市场行情、筹资方式、实施方法、征地拆迁、临时工程、其他(如文物)。
20、临时轨道分轻轨和重轨。重轨又分为路基上和桥下两种。
公路造价师考试时间篇八
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1.报考人员应符合下列条件之一：(1)工程造价专业大专毕业，从事公路工程造价业务工作满5年;工程或工程经济类大专毕业，从事公路工程造价业务工作满6年;(2)工程造价专业本科毕业，从事公路工程造价业务工作满4年;工程或工程经济类本科毕业，从事公路工程造价业务工作满5年;(3)获上述专业第二学士学位或硕士学位，从事公路工程造价业务工作满3年;(4)获上述专业博士学位，从事公路工程造价业务工作满2年。
2.参加2012年度考试且成绩合格的科目不需要重新参加考试。
3.本通知印发之日前，已取得人力资源和社会保障部统一印制的造价工程师执业资格证书者，可免试"公路工程造价基础理论及相关法规"和"公路工程造价的计价与控制"科目，只参加其余两个科目的考试。
报考人员提出申请并填写报名表，由所在单位审核同意后，到工作单位、所服务的项目或户籍(以身份证标明的住址为准)所在地的省(区、市)公路(交通)工程定额(造价管理)站(以下简称省站)报名。报名时需持报名表、本人身份证、职称证书原件并提交职称证书复印件和一寸免冠正面照片二张。
公路造价师考试对专业知识的要求分为掌握、熟悉、了解三个层次，其含义分别为：了解，即要求考生应具有与工程造价有关的广泛知识面;熟悉，即要求考生对有关工程造价的知识应具有深刻的理解;掌握，即考生能运用所要求的知识解决实际工作问题。掌握程度按甲、乙级分别要求，凡掌握程度中不区分的'，则要求甲、乙级同等掌握。掌握程度中进行区分的，则括号外的为甲级应掌握，括号内的为乙级应掌握，如掌握(熟悉)即要求甲级为掌握、乙级为熟悉。考试科目：公路工程造价管理相关知识、公路工程造价计价与控制、公路工程技术与计量、公路工程造价案例分析。
