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生活随笔文章800字篇一
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我经常乘坐飞机出行，机票是经济舱。每次登机，我都看见经济舱乘客排着长队；进入机舱之后，通道上经常拥堵，因为走到座位的乘客要站立着将大的行李搁置到行李架上，需要一定时间。此时，站立的乘客必然挡住后面登机乘客的道。这不仅占用别人的时间，也可能彼此发生纠纷。这时的机舱内比较混乱。
最近去夏威夷旅游，看见檀香山机场经济舱的登机方式合情合理：机场按登机卡的排号座序，被叫到号的乘客才能登机。他们从最后一排的乘客叫起，依次往前。这样一来，最后一排的乘客优先登机入舱，他们放好行李安静落座。后面的乘客按照座位顺序再入舱。期间无论哪一排的乘客入舱，留给乘客面前的通道一律都畅通无阻……这个登机过程有点像商务舱。
这样登机还产生另一个好处，乘客搁置在行李架上的物品也是有序的，而不是“见缝插针”地塞进附近行李架。这样一来，乘客下飞机取行李时十分方便，更不会忙中取错。我问过前年去过檀香山旅游的朋友，那时经济舱是否这样登机？他回答：不是的，那时登机与其他机场一样。
有句叫做“先小人后君子”的老话，这用在措施设计上颇为需要。设计者务必像“小人”一样换位思考，甚至斤斤计较，只有这样，才能达到动机效果的统一。人的文明是从必然王国走向自由王国的。有关措施的设计，直接关系到文明的质量与抵达的进程。
打开手机上预报天气的应用程序，首先看到的是图标上一朵蓬松的云。呆萌的曲线，勾勒出花瓣一样的三团，一轮淡黄色的小太阳躲在云彩后头，似乎随时要探出头来。
就算你不看天气预报，也能说出这个图标的含义是“晴转多云”。
当然，这朵可爱的小云以及羞答答的小太阳图标，只是一个大家庭中的成员。家族中的老大是一枚霸气的太阳。别看它只是个图标，却能让人隔着画面就感受到火热四射的阳光。还有娇弱的小雨滴、调皮的闪电、有点阴郁的黑色小云朵……
家族的名字叫作天气预报符号，创始人是马克·艾伦。
上个世纪70年代初，还在英国诺维奇艺术学院读书的艺术生艾伦，像往常一样，收看每天下午播报的英国广播公司（bbc）天气预报。
那时候，天气预报已经存在了六十多年。1910年3月1日，美国气象局在《明尼阿波利斯》杂志上，发布了史上第一张用来预测天气的气象图。先不讨论这次天气预报的准确度，我们来看看那些用来表示天气情况的图标：一个怪怪的圆环表示多云，一个单调的小箭头表示大风……
只用了四个月，这种天气预报图就星火燎原一般蔓延到了45个城市，印在65种报纸上。
尽管嚷着“天气预报从来不准”的人总是那么多，但气象预报依然以不可阻挡的势头，渗透到老百姓的日常生活中。越来越多的人开始关注气象图，还有那几个难看图标。
有工作人员研究怎样改进这些图标，天气播报员面对镜头时，经常用蜡笔或记号笔在气象图上勾画，但似乎都无法让大家满意。几十年来，气象地图上乱糟糟地堆满各种符号。
用美国历史学家兼地理学家马克·蒙莫尼尔的话说，人们想使用更简单、更有吸引力的图标设计，而不是那些看起来模糊不清的符号。
再回到英国的那个下午，艾伦看着主持人在金属地图上摆弄着那些带有吸铁石的符号：点状物代表下雨、星号代表下雪、线条标记大气压同等的地区
“人们会觉得这些符号不好懂。” 多年后，他在接受采访时说。
他开始自己进行图标设计。德国设计师奥托·艾舍在1972年为奥运会设计的一系列线条简单的人物标记，成为了艾伦的参考对象。这个年轻的艺术学生，用类似的风格画出一朵蓬松的云彩，作为“最主要的载体”。
这朵云彩半遮挡着太阳，就是“晴转多云”；云彩下添上密集度不同的雨滴，就是“小雨”、“中雨”、“暴雨”；雨云上面画着闪电是“雷阵雨”。当然，还有那一轮浑圆、一看就充满力量的小太阳。
1974年，这组简单直观的天气预报符号，成了艾伦的毕业设计。
早就无法忍受那些纠结的天气预报图案的bbc，只用了一年就找到了艾伦，以200英镑的价格和极小的分成比例，买下了艾伦这套符号的使用权。
从此，那朵可爱的小云彩，独领风骚好多年。它并不是第一组天气符号，也不是最后一组，但或许是最简洁优美的一组。
后来，电脑制图的发展，让更多标准化、低解析度的天气符号出现了，但当时只有16种色彩可以上色。直至20世纪80年代末，电脑系统终于能绘制出让人满意的气象符号。
等到21世纪，天气预报出现在网络和移动应用上，符号显得更加个性化。美国得克萨斯州一位名叫丹尼斯·凯恩的气象学家，用照片做了一套符号：下雨的街道、旋风、大雾中的汽车灯光……
2005年，艾伦那套在bbc电视上飘了30年的小云朵也面临退役。一时间，群情激愤。用英国国家气象服务中心当时的主管罗伯特·邦格的话说，“争议激烈到能把你埋起来”。争议持续到2011年，动态图标的出现终于让bbc下定决心更新换代。
尽管艾伦设计的图标退役了，但他的设计元素还照样保留在那些新的气象图标当中，小云朵的身影，还时不时闪耀着。
等我老了，我想活得像个人样。
就如看一个国家是不是真正富裕，要看这个国家穷人的生活状况一样，我觉得，看一个社会是不是真正文明，不仅要看这个社会中孩子们、青年人和中年人是否活得像个人样，更要看老年人是否活得像个人样。
活得像个人样，就是不被当成包袱甩在角落里，百无聊赖，目光呆滞，苟延残喘。
活得像个人样，就是衣食无忧。这种无忧不是来自儿女的孝敬，而是来自社会的保障，是社会对人以往贡献的回报。不是领点“低保”就像领赏一样还要看人脸色，还要唯唯诺诺地感谢这个，感谢那个。
活得像个人样，就是可以和年轻人一起去竞聘一个职位而不会遭到年龄歧视，就是不会早早地毫无缘由地被单位打发了，就是不会被人为地边缘化，就是有热情去做义工，就是有条件去开创新的事业，就是不把认真做事说成是“发挥余热”。
活得像个人样，就是不会在交通的高峰时段老年证被限制使用，就是不会在乘公交车的时候因为下车慢了点而遭到呵斥，就是参加个旅行团，没买东西也不会饱尝导游的一路白眼。
活得像个人样，就是虽然老了，但眼神还能像孩子一样纯净，就是要让白色的头发和胡须在阳光下成为一道亮丽的风景，就是可以穿着鲜艳的赛手服，骑着赛车在公路上长途奔行，就是可以去攀岩，去跳伞，去和年轻人一起飙车。
活得像个人样，就是当我不能走路的时候，能坐在轮椅里，由美丽温柔如天使般的护士推着出去散步，尽情享受阳光绿草、鸟语花香。
等我老了，我想活得像个人样。不是我乞求别人，而是我有这权利。
上一阶段欠债，下一阶段总要还；要想过得好，就得更专业。
朋友的公司设立了一个调查部，主要负责对产品进行市场调研，了解消费者的需求和满意度。每个季度，他们都会印发一些表格，随机请消费者打分。公司的管理层再根据调查结果，对产品结构进行定位和筛选。
可是，每次拿到调查结果，却并不能让朋友满意，因为从这些调查数据实在难以看出，消费者对他们的产品到底有多满意，或者有多不满意。调查表格是真实的，消费者是真实的，数据是真实的，那么，问题出在哪儿？
表格的格式基本上是固定的，除了一些个人基本信息外，大部分的内容都涉及公司的产品和服务。比如：你对本公司的产品，可选择的内容有5项：很喜欢，喜欢，一般，不喜欢，很不喜欢；你对本公司的售后服务，可选择的内容也有5项：很满意，满意，一般，不满意，很不满意。这是一份看起来很全面、不偏颇的调查表，为什么却拿不到他们想要的数据呢？朋友百思不得其解。
一次，一群外国客户走访朋友的公司，其中有位来自美国的市场调研员，朋友向其讨教。那位市场调研员在查看了朋友公司设计的表格后，红笔一挥，将5个选择项中的“一般”全都钩掉了。他对朋友说，这是一个完全多余的选项，因为对消费者来说，要么是喜欢、满意，要么是不喜欢、不满意，“一般”却是个模棱两可、摇摆不定的选项，很多消费者不想动脑筋，或者不愿伤和气，会随意地选择一般项。
朋友研究过那些回收的'表格，确实有很多人都选择了“一般”，有的表格，甚至每一项，钩的都是“一般”。还有一个问题就是，这样的表格收回来后，工作人员在统计汇总时，往往又会将“一般”统计在满意喜欢之上，这样，调查结果就难以客观反映真实情况了。
朋友茅塞顿开。在此后的调查中，所有的内容选项里都没有了“一般”，而只有很喜欢，喜欢，不喜欢，很不喜欢。这样一来，他们产品和服务的优点和缺点全部都显露出来了。他们又据此对产品进行了重新布局，市场很快打开。
每年，很多单位都会对领导干部进行民主测评，测评表的最后一栏是对被测评者的总体评价，内容一般都是这样几项：优秀、良好、合格、基本合格、不合格。这个“基本合格”，其实就是朋友公司调查表中的“一般”。本来，合格就是合格，不合格就是不合格，何来基本？有了这一项，被测评者往往都能够顺利过关，因为除非是能力和人缘特别差的，否则，一般都会给个“基本合格”。
有了“一般”，好坏就难以判断，对错就会模糊，是非就失去了标准。小小一张表格，选项的设计大有学问，大不一般。
聪明系与糊涂相对而言。郑板桥曰：“难得糊涂。”“聪明难，由聪明而转入糊涂更难。”此绝对聪明语，有中国人之精微处世哲学在焉。俗语曰：“聪明反为聪明误。”亦同此意。陈眉公曰：“惟有知足人，鼾鼾睡到晓。惟有偷闲人，憨憨直到老。”亦绝顶聪明语也。故在中国，聪明与糊涂复合为一，而聪明之用处，除装糊涂外，别无足取。
中国人为世界最聪明之一民族，似不必多方引证。能发明麻将牌戏及九龙圈者，大概可称为聪明的民族。中国留学生每在欧美大学考试，名列前茅，是一明证。
唯中国人之聪明有西方所绝不可及而最足称异者，即以聪明抹杀聪明之聪明。聪明糊涂合一之论，极聪明之论也。仅见之吾国，而未见之西方。此种崇拜糊涂主义，即道家思想，发源于老庄。老庄固古今天下第一等聪明人，《道德经》五千言亦世界第一等聪明哲学。然聪明至此，已近老猾巨奸之哲学，不为天下先，则永远打不倒，盖老猾巨奸之哲学无疑。盖中国人之聪明达到极顶处，转而见出聪明之害，乃退而守愚藏拙以全其身。又因聪明绝顶，看破一切，知“为”与“不为”无别，与其为而无效，何如不为以养吾生。只因此一着，中国文明乃由动转入静，主退、主守、主安分、主知足，而成为重持久不重进取、重和让不重战争之文明。
此种道理，自亦有其佳处。此种观念贯入常人脑中时，则和让成为社会之美德。若“有福莫享尽，有势莫使尽”，亦极精微之道也。
唯吾恐中国人虽聪明，善装糊涂，而终反为此种聪明所误。中国之积弱，即系聪明太过所致。世上究系糊涂者占便宜，抑系聪明者占便宜，抑系由聪明转入糊涂者占便宜，实未易言。热河之败，败于糊涂也。唯以聪明的糊涂观法，热河之失，何足重轻？此拾得和尚所谓“且过几年，你再看他”之观法。锦州之退，聪明所误也。使糊涂的白种人处于同样境地，虽明知兵力不敌，亦必背城借一，宁为玉碎，不为瓦全，与日人一战。夫玉碎瓦全，糊涂语也，以张学良之聪明，乃不为之。然则聪明是耶，糊涂是耶，中国人聪明耶，白种人聪明耶，吾诚不敢言。吾所知者，中国人既发明以聪明装糊涂之聪明的用处，乃亦常受此种绝顶聪明之亏。凡事过善于计算个人利害而自保，却难得一糊涂人肯勇敢任事，而国事乃不可为。夫“刻方为圆”，不伤人感情，不辨是非，与世浮沉，而成一老猾巨奸，为个人计，固莫善于此，而为社会国家计，聪明乎？糊涂乎？则未易言。在中国多一见识长进人时，便是世上少一做事人时。多一聪明同胞时，便是国事走入一步黑甜乡时。举国皆鼾鼾睡到晓，憨憨直到老；举国皆认三十六计走为上计之圣贤，而独无一失计之糊涂汉子；举国皆不吃眼前亏之好汉，而独无一肯吃亏之弱者，是国家之幸乎？是国家之不幸乎？
然则中国人虽绝顶聪明，归根结底，仍是聪明反为聪明误。呜呼，吾焉得一位糊涂大汉而崇拜之。
快到飞往巴黎的航班的登机口时，我们从一路飞奔变为一溜小跑。飞机尚未起飞，但登机通道已经关闭。登机口的工作人员正在平静地整理着票根。登机口到机舱口之间的登机桥已被收起。
“等等，我们还没登机！”我喘着气喊道。
“抱歉，”登机口工作人员说，“登机时间已过。”
“可我们的转乘航班10分钟前才刚到。他们答应我们会提前打电话通知登机口的。”
“抱歉，登机口一旦关闭，任何人都不能登机。”
我和男友走到玻璃窗前，简直无法相信这个结果。我们长长的周末眼看就要化为泡影。飞机就停在我们眼前。太阳已经落下去了，两名飞机驾驶员微微下倾的脸庞正映照在飞机仪表板通明的光亮中。飞机引擎嗡嗡的轰鸣声越来越急促，一个家伙拿着一根亮亮的指挥棒不慌不忙地出现在机场跑道上。
我想了一会儿，然后领着男友来到玻璃窗正中间的位置，这个位置正对着飞机驾驶员座舱。我们站在那儿，我全神贯注地注视着飞机驾驶员，希望引起他们的注意。
一名飞机驾驶员抬起了头，他看到我们可怜兮兮地站在玻璃窗前。我直视着他的眼睛，眼里充满了悲伤和哀求。我把行李包扔在脚下。我们就这样站在那儿，那一刻好漫长，时间仿佛都凝滞了。最后，那名飞机驾驶员的嘴唇动了几下，另一名驾驶员也抬起了头。我又紧盯着他的眼睛，只见他点了点头。
飞机引擎嗡嗡的轰鸣声渐渐缓和了下来，我们听到登机口工作人员的电话响了。一位工作人员转向我们，眼睛瞪得大大的。“拿上你们的行李！”她说，“飞机驾驶员让你们快点儿登机！”我们的假期又有希望了，我和男友高兴地紧紧拥抱在一起，我们抓起行李包，向那两名飞机驾驶员挥挥手，匆匆走上登机通道上了飞机。
以上故事，是我的一个朋友讲给我听的。这显然就是一个“谈判”过程，虽然没有一言一语，但却以一种意志明确、条理清楚、高度有效的方式获得了成功。这个过程中包含了很多技巧。
第一，要沉着冷静。感情用事只会毁掉谈判，必须强迫自己冷静下来。
第二，准备充分，哪怕只有5秒钟的时间。整理好自己的思路。
第三，找出决策者。在上面这个故事中，决策者就是飞机驾驶员。不要在登机口工作人员身上浪费时间，因为他们无权改变公司政策。
第四，专注于自己的目标，而不是计较是非对错。无论是转乘航班误点，还是转乘航班应该为没有提前通知登机口而承担责任，这些通通不重要。因为你的目标是登上飞往巴黎的飞机。
第五，进行人际沟通。在谈判中，人几乎是决定一切的因素。
第六，承认对方的地位和权力，看重他们。如果你能做到这点，对方通常会利用他们的职权帮助你实现目标。
上述技巧通常不易察觉，但它们并不神秘。它们以一种独特的方式帮助了这对年轻的恋人，令他们对此次经历永生难忘。
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