为有力保证事情或工作开展的水平质量，预先制定方案是必不可少的，方案是有很强可操作性的书面计划。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的方案吗？以下是我给大家收集整理的方案策划范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
公司福利发放方案篇一
1.1.1 货币资金日常收付与管理，包括不仅限于现金、银行存款、支付宝、微信支付等账户所载货币资金。
1.1.2 负责每天办理各项经营收入的收款查询、登记工作，与业务经手人逐笔核对收入款的到账情况，按要求开具收据并交业务经手人及总账会计。
1.1.3支付采购款、报销款、借款时，严格执行审批流程，按审批结果办理;对原始单据的合规性再次审核，如符合报销程序和管理制度且金额无误，方可付款。
1.2 发票管理
1.2.1 负责本部各公司日常发票的申领、保管、开具、作废等。
1.2.2 建立发票管理台账，对空白发票、已___、作废发票逐号登记使用情况，记录不得空号或跳号。
1.2.3 空白发票、作废发票需分类保管。
1.2.4发票的开具严格依据合规的《开票申请单》所列示内容执行填列;发票开具后，由开票申请人或领票人于发票管理台账签名领取客户联;记账联交总账会计处。
1.2.5 每月期末，将各公司各类发票汇总表打印，交予总账会计。
1.3 系统录入
1.3.1 每日货币资金收、付款记录，逐笔登记录入管理报表或管理系统，数据结果上报总账会计和财务经理。
1.3.2 每日根据收、付款记录逐笔记入财务总账系统，序时生成现金、银行存款日记账，做到记账准确、日清月结。
1.4 配合总账会计完成记账凭证的打印、整理、装订工作。
1.5 日常协助总账会计、财务经理完成其他工作。
公司福利发放方案篇二
一、车辆报班必须携带安检部门开出的安检合格单，到调度室报班，报班时须驾驶员本人持“四证”“三险”前来报班，“四证”包括：驾驶员的驾驶证、从业资格证（上岗证）、中华人民共和国道路运输证，中华人民共和国机动车行驶证，“三险”包括：道路客运承运人责任险、机动车交通事故责任强制保险、第三者责任保险。
二、调度人员核对“四证”“三险”中道路运输证行驶证年审、道路运输证二级维护、承运险强制险保险日期、线路到期日没有过期的方可报班。
三、调度人员核对车号、发车时间，检查安检单日期时间正确，gps无不合格记录方可给该车辆报站，同意发车。
四、驾驶员本人须在《海拉尔汽车客运站营运车辆五证检查登记本》、《海拉尔客运总站出站登记表》上签字，有2—3名驾驶员的线路，须2—3名驾驶员全部签字，经调度人员核对其驾驶证确实是本人方可报班检票发车。
五、凡有车辆来报班的，缺一证一险均不可报班；驾驶员本人没有签字的不可报班；没有安检合格单，或者安检合格单日期、车号不符的不可报班；“四证”“三险”中有一项不合格，或过期的不可报班。调度人员应严格遵守《调度人员工作标准》和《调度人员岗位职责》。
调度人员岗位职责
十、调度人员工作要认真负责，每日要经常查看微机的售票余票情况，对余票数不准确的要做到及时发现及时解决。
调度人员工作标准
一、签到后，着装统一整洁，佩戴好服务胸卡；
六、增减班次时，必须由值班站长通知；
七、报站时态度要认真，不要因马虎漏报或错报；
九、调度室属于工作重地，非本室工作人员禁止进入； 十、坚守岗位，认真填写调度日志。
结算员岗位职责及标准
职
责：
1、服从值班站长的指挥； 2、负责打票单；
5、两个结算员负责东、南两个出口的车辆资料，包括营运证、行驶证、保险到期情况，如有到期的通知报站员不予报站。
标
准：
一、签到后，着装整洁、统一，佩戴好服务胸卡；
六、如有违反其中一项，罚款五十元；星级服务员违反处以双倍罚款。
售票员岗位职责
十一、售票员每日按时交账，做到日清日结，不允许私自挪用公款；
十二、售票员必须具有高度的责任心，如有违反其中一项，罚款五十元；如有旅客投诉或发生纠纷的一次罚款一百元，两次停止工作；星级服务员违反的处以双倍罚款。
售票员工作标准
五、售票差错率低于万分之五，旅客排队购票时间一般不超过15分钟；
六、交班清楚，收入填写准确，票款日清日结，票款、帐相符； 七、售票员离开岗位时，要把票款处理好。八、下班前，做好售票室的卫生工作。
检票员岗位职责
七、检票后检票员要站于自己的检票口；
九、检票员要及时制止司乘人员喊客、揽客，检票员有责任为其喊站；
十三、检票员必须具有高度的责任心，如有违反其中一项罚款五十元。如有旅客投诉、发生商务纠纷的一次罚款一百元；两次停止工作（星级服务人员违反的处以双倍罚款）。
检票员工作标准
四、查看并掌握当日线路的发车时间及班次；
七、对于晚点进站的旅客，要主动上前查看车票，并耐心解释告知旅客找值班站长签字办理退票或改乘手续。
一、甲方安全生产责任
1.依据加强安全管理，认真履行安全生产管理职能建立健全安全生产和管理机构，配备专职安全管理人员制定并落实安全生产与管理制度。
2.按国家有关规定配备安全消防设备和消防器材并确保其安全有效。
3.加强对员工的安全教育，落实《危险品查堵制度》严禁危险品进站上车，配备安检仪指定专人负责做好行包及托运物品的检查工作，必要时可以会同当事人开包检查对查获的禁运物品按规定登记处理。
4.落实《营运班车安全例检制度》指定专人对营运车辆进行安全例检，对符合要求的车辆进行登记并出具“安全例检合格单”客运调度确认有效后方可报站。
5.严格检查“五证三险一保养”原件，严格执行报站审查登记制度，对不符合要求的车辆不予报站。
6.严格执行客车《出站前检查制度》在车辆出站时检查人员认真核对实载人数与结算单人数是否相符，并做好详细记录并有驾驶员亲笔签字。另外长途班线单程400km以上的必须配备相应数量的驾驶员并要求驾驶员签字。
二、乙方安全生产责任
1、严格遵守国家及行业管理部门道路运输安全生产法律法规；落实各项安全管理规定，服从客运站安全管理和检查。
2、自觉做好发车前行车中、收车后的各项安全检查和维护保养工作，每日发车前自觉接受安全例检，发现不合格项目及时排除必须确保车辆技术状况良好，车上安全器材成全，营运车辆不得私自关闭、改动或遮盖监控设备。
3、营运车辆驾驶员自觉参加每周五的安全学习，安全例会，营运车辆驾驶员，不经车站同意不准私自更换驾驶员不能酒后驾驶、疲劳驾驶、营运车主自觉遵守“五证三险一保养”报班制度。
4、自觉遵守汽车站出站安全检查登记制度，配合检查人员填写好门卫检查记录，发现安全隐患禁止车辆出站。
5、乙方司乘必须服从甲方管理严禁在站内喊站揽客，客货混装，营运车辆要按指定的位置下客上客，按时发车不误班、脱班，长途夜间行驶的班车必须严格执行落地休息制度。
6、乙方营运车辆必须按照客运站设定的时速行驶，不得超速行驶。
三、甲方如有违反以上条款乙方有权监督举报；乙方违反上述条款甲方将按进站协议进行处罚。甲乙双方因违反协议，不认真履行安全生产责任酿成事故的必须承担相应的经济损失和法律责任。
四、本协议一式两份，甲、乙双方各一份，协议自甲乙双方签字之日起生效。
甲方：
乙方：
年 月 日
公司福利发放方案篇三
大厦车场管理员岗位工作职责(2)
岗位名称：车场管理员
汇报上级：保安部当职领班
工作内容概述：负责辖区内机动车停放、道路交通秩序的管理，协助保安人员做好消防、治安及警卫工作。
岗位职责：
1.全面负责辖区内的道路、停车场交通及治安秩序。
2.维持进入停车场车辆的秩序，确保出入口及道路畅通。
3.注意车内情况，绝对不允许装载有易燃、易爆、易挥发物品的车辆进入停车场。
4.积极履行岗位职责，力争做到亲切随和而又不失原则。
5.在当职期间巡视停车场车辆情况，如发现有损伤的车辆要详细登记，并上报保安部当职领班。
6.在巡视中注意车辆的设施状况，确保车辆设施不被人为损坏及盗窃。
7.如遇到任何突发事件，应以确保道路畅通为前提，灵活掌握处理方式，并及时上报保安部内保主管或当职领班。
8.发现可疑人员在车场范围内逗留，应礼貌地予以盘查，如无特殊情况应请其离开。
9.如在管理区域内发生交通事故，应保护事故现场，让双方司机暂留，立即通知领班到现场处理。
10.如发现有人盗窃或破坏车辆及附属物品，应马上通知警卫
支援并履行自己的职责。
11.如有司机醉酒驾车入场，要特别留意其动向，防止其损坏其他车辆或车场物品。
公司福利发放方案篇四
1、上岗基本要求
按规定要求着装，衣貌规范整洁，语言文明规范，举止端庄大方。熟悉国家有关的公路客运政策、法规，掌握本站的客运业务知识，具有一定的组织、指挥、协调和处理能力，大胆管理，认真负责。
2、准备工作
提前20分钟到岗，巡视车场，听取值班调度汇报当日线路、班次变更情况，掌握遗留问题和注意事项，主持召开班前会议。
3、专业工作
（1）检查各服务区召开班前会情况及各岗到岗情况，向各服务区值班主任安排、交待工作，及时处理发现的问题。
（2）检查服务设施的使用情况，对失效或损坏的及时报告站长修复更换。
（3）随时查看环境卫生及车场秩序，确保为旅客营造优美、规范、有序的乘车环境。
（4）及时处理当班发生的服务质量、商务事故，重大问题请示站长做出处理并做好记录。
（5）协调各部门之间的工作，及时处理和化解各种矛盾。
（6）对当班发生问题的服务区，要组织召开班后会，进行处理。
4、交接班工作
认真填写值班记录，审阅各种记录及旅客意见簿，监督服务区的交接工作，向接班人员交待当班遗留问题，向站长汇报当班工作情况。
公司福利发放方案篇五
一、车站必须严禁“三品”进站上车，在候车室入口处安装“安检仪”，设置“三品”检查岗。
二、车站“三品”检查工作定岗、定人、定点和流动检查相结合，凡进站旅客的行包必须严格接受检查。
三、
“三品”检查岗人员必须认真操作安检仪，做好危险品的查处，登记和保管工作。四、“三品”检查人员严格按照车站规章按时上、下班，坚守工作岗位，发现异常情况立即汇报。
五、“三品”检查时，收缴和代管的物品必须认真记录，妥善保管，并由检查人和携带人在记录上签字。
六、安检仪运行工作时，“三品”检查人员、旅客应注意安全。
安全行车管理制度
一、驾驶员应遵守交通法规安全行车，牢固树立安全意识，防患于未然。
二、进站后遵守德兴车站的“安检报班规定”，“安全生产管理制度”、“站场管理规定”和“进站协议”相关约定。
三、做好出车前，收车后的检查工作，参加车辆定期维护及交管部门的车辆检测，遵守操作规程，谨慎驾驶，礼貌行车。
四、严禁旅客携带“三品”上车。
五、进站后必须低速慢行，服从车站工作人员指挥，做到摆放有序，做好旅客上、下车的帮扶看护工作。
六、发车前接受车站各项检查，出站后严格按交通法规停靠、下客，不得中途随意上、下客、甩客。
七、行使中严格遵守交规，严禁“三超一疲”，确保行车安全。
进、出站管理制度
一、车站进、出口大站分为进口、出口、和长途封闭区进出口门岗。
二、进入车站的车辆，行人进站前须进站检查员许可，进站后应遵守德兴车站的站场管理规定。
三、进、出站工作人员严格按照车站作息时间和规章制度上、下班，按“三不进站、五不出站”的要求认真操作。
四、客车出站前必须按受车站的安全例检和发车前的检查。
五、进、出站工作人员认真指挥车辆疏导旅客，必须保持通道通畅，不得擅离职守。
六、各车辆在进、出站时服从管理做到一看、二慢、三通过；
七、进、出站旅客必须从候车室通道进出和旅客出站通道出站。
车辆报班管理制度
一、进入我站发班客车，不论隶属关系，都必须按受车辆的报班检工作。
二、车辆调度员应有高度责任心，熟悉业务。认真检查应班客车的行驶证、道路运输证、线路标志牌、驾驶员驾驶证、从业资格证进行认真查验。
三、正班客车在发班前30分钟前进行应（报）班登记，加班、顶班车辆必须在发班24小时前进行应（报）班登记。
四、车辆调度员在确认证牌齐全有效后，填写车辆应班登记表，并在安全检查合格通知单上盖印调度签章，安排车辆发车，车辆应班登记表要存档备查。（保存期三个月）
五、车辆调度员发现安检、应班检查不合格情况应立即通知驻站运管人员，并禁止车辆发车。
六，、客车辆未经安全检查、报班或安检、报班不合格的，不准运行。
车辆安检制度及流程
一、客运站安全例检必须持证上岗，取得运管部门核发的汽车维修质量检验员证。
二、安全例检按照《汽车客运站出站车辆客车安全例行检查技术规范》逐
一、全面的对车辆各部位进行检查。
三、各进站客车在每日首次发班前必须接受车站车辆安全例检，在报（发班）前先将客车空车开上安检台，熄火后配合安检员进行车辆安全例行检查，合格或复检合格后方可发班。
四、安全例检员确认车辆“二级维护有效期内”，车辆技术状况合格后，指挥车辆驶下安检台，填写“安检登记表”及驾驶员签字认可后，开具“安检合格通知单”。
五、安全例检不各格客车一律不准发班运行。
六、安全例检员对不合格安车，应填写记录，并责令修复，对逃避车辆应及时记报驻站运管人员。
七、驾驶员、安全例检员应注意安检台行车安全。
