计划在我们的生活中扮演着重要的角色，无论是个人生活还是工作领域。通过制定计划，我们可以将时间、有限的资源分配给不同的任务，并设定合理的限制。这样，我们就能够提高工作效率。以下我给大家整理了一些优质的计划书范文，希望对大家能够有所帮助。
机场工作计划篇一
根据北京检验检疫局确定的今年工作的指导思想和工作总体布局，“围绕一个中心，强化两条主线，突出三项重点”，结合首都机场检验检疫工作实际。
全面落实科学发展观，以服务奥运为宗旨，认真履行口岸把关职能，提高应对突发事件能力，严防疫病疫情的传入传出，加强大通关建设和口岸监管工作，不断提高检验检疫的整体水平。为此，20xx年要继续振奋精神，扎实工作，重点做好以下十个方面的工作：
机场工作计划篇二
1、巩固与夯实公司六好六型班组建设工作模式基础，深化班组建设发展，丰富班组建设内容。
2、着力建设品牌班组。
3、进一步突显公司各类班组建设工作的特色与活力，稳步推进建立和发展公司特色班组文化。
xx年公司班组建设的主题：夯实基础、提升水平、深化发展、创立品牌。
1、四月份制订公司xx年班组建设工作计划和修改完善xx年公司班组评比考核标准;建立和完善公司全年班组建设工作的年度目标要求及工作任务。
2、五月份在全司组织开展一次班组长专题培训工作;进一步加强对班组长的班组管理意识和管理水平的教育培训，推进班组文化建设。
3、六月份在全司组织开展一次公司班组建设经验交流会，营造公司班组建设工作浓厚氛围，形成班组建设的品牌示范效应，推动班组建设以点带面工作格局，促进公司各班组建设工作的交流，推进班组管理水平提升。
4、全年组织开展一次班组建设特色主题活动;各单位(各基层工会)结合工作实际，以推动安全、质量、效益、节能减排等工作为目标，以推进六好六型班组建设工作，提升班组管理水平为特点，组织开展好一次班组建设特色主题活动。
5、十一月份组织开展公司班组建设评比申报工作;根据公司班组建设考核达标要求开展自评，组织开展好六好六型班组的申报工作。
6、十二月份组织开展公司班组建设评定工作;根据公司班组建设考核达标要求，组织开展好六好六型班组的评定工作。
7、年底组织开展公司班组建设表彰工作。根据六好六型班组的`评定工作结果，组织做好公司优秀班组的评比表彰工作。
为切实做好今年的六好六型班组建设的评定工作，进一步深化班组建设工作。公司设立六好六型班组建设考评组(4个部门)，由工会、组织宣传部(党办)、运输生产管理部、市场营销管理部等部门组成，年底开展班组建设综合考评工作。
机场工作计划篇三
据年报显示，截止2019年6月30日，美兰机场集团非航业务实现总收入元(人民币，下同)，较2018年同期增长。其中非航主要收入来源于以下个方面，特许经营收入元，同期下降，货运及包装收入，同期增加。酒店收入元，同期增加，贵宾室收入，同期增加。租金收入元，同期增加。停车场收入元，同期下降，其他收入元，同期增加。从年报分析中得出停车场业务收入下降最为严重，特许经营收入下降也不容小视。
特许经营业务
当前美兰机场的特许经营收入主要来源于免税店，免税店的销售额决定了特许经营的收入。海口美兰机场免税店位于海口美兰机场国内候机楼隔离区内，批复面积达万平方米，经营国家批准的38类免税商品，涵盖400余项国际知名高端品牌，以经营化妆品、香水、手表、箱包、服装服饰、糖果（巧克力）、眼镜（含太阳镜）等商品为主。
货物及包装业务
海口美兰国际机场货运有限公司于2010年2月成立，并由美兰机场控股经营，注册资金2000万元。美兰货运为海口地区各航空公司（南方航空除外）航空货物唯一地面保障单位，现有员工近200名，拥有仓库、业务办理柜台等营业场所25000多平方米，门类齐全的各种货运设备、车辆价值3000多万元，信息化程度较高，完全可保障满足美兰机场货运业务的需求与发展。
货物及包装收入增加的主要是因为机场加强了与国内和国际货运代理的合作。积极扩展货件直邮及全球货机合作业务，实现了货运业务持续增长。
酒店业务
海口美兰机场酒店位于海口航空旅游城西侧，酒店建筑面积约10万平方米，拥有996间客房及套房。酒店设有一间大堂吧及2间各具特色的餐厅——海澜餐厅、阿vo家土菜馆。酒店另有3间灵活的多功能会议室，可容纳10-150人不等。酒店业务上升主要原因一是去年酒店处于试运营状态，而今年酒店客房和相关配套全面投入运营。二是旅客吞吐量的增加，提升了酒店的入住率，带动了酒店业务的增加。
贵宾服务业务
美兰机场在经营、发展过程中，自身具备的贵宾服务非常显著，而且创造的经济效益、社会效益非常突出。首先，代办服务。在贵宾的服务过程中，能够帮助贵宾代办进港、出港的相关手续，其中包括登机牌的代办、托运的代办、保险的代购等等，促使贵宾能够拥有更多的空余时间来安排自己的事情。其次，提供贵宾休息厅。对于美兰机场的贵宾而言，他们拥有独立的候机休息厅，并且在报刊杂志的提供，以及相关的航班信息提供等，都表现的更加优质服务。除此之外，贵宾的服务厅，还会提供茶水、点心等等。第三，贵宾服务的过程中，在通行方面，得到了更好的改善，其中涵盖了专用的安检通道，以及专用的停车场等等。这些对于贵宾服务而言，可以更好的减少矛盾、冲突现象，而且对于人挤人的问题，得到了一定的处理。第四，贵宾的专人引导服务。该类型的服务业务，主要是针对贵宾，按照专人来引导进行登机、接机，从而帮助贵宾得到更好的体验。
停车场业务
美兰机场的运营过程中，停车场业务表现突出。机场的停车楼，主要是设定在美兰机场航空旅游层的北侧，拥有两个进口，五个出口，分别是地下两层和地上十层。美兰机场提供的停车位数量非常的庞大，总计超过三千个。在停车场的内部，保持二十四小时的监控。与此同时，能够达到自动识别、无感支付的特点，停车场的各类智能化系统，得到了良好的引进和调整，整体上获得的创新成绩非常显著。
机场工作计划篇四
时间如骏马过隙。20xx年结束了。春去秋来*凡而不简单的一年.在各位领导的帮助带领下，以及和同事的共同奋斗，和经过了自己的积极努力，我顺利地做好自己的工作，这也算经历了一段人生的考验和磨砺。感谢邮政公司给我这个成长的*台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能。20xx年加入速递公司这个大家庭。我身为外来务工人员能成为邮政速递的一员感到无比的光荣。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长，在风里来雨里去的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。客户轻声的谢谢就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作总结：
一、树立认真负责工作态度，圆满完成工作任务
我热衷于本职工作，严以律己，遵守各项公司规章制度，严格要求自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚、谨慎、律己”工作态度，在领导关心培养和同事们帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，履行好岗位职责，坚持理想，坚定信念，不断加强学习，挖掘开发新客户，经过努力x-x月份完成xx万业务、收入业务占比完成xx%。欠费每月清零、妥投率.思乡月、月递情谊、按照公司下达任务100%完成。
二、坚持团结协助的团队精神，营造良好工作氛围
一个优秀的军师抵不过三个优秀的士兵，在现任经理的带领下，速递站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围在这个小队里也体会到了无血缘的兄弟之情，深信ems全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。有一朝气蓬勃的明天.只有公司发展好了.我们的工资福利才会好.勤勤恳恳工作才是我们唯一的选择。
三、坚持发展的理念，深化速度服务
在这4年多的时间里和客户沟通中，也有失误冒进的过失。现在的市场竞争极其激烈，逆水行舟.不进则退。对电子商务客户需求了解不够细腻，导致极少部分客户对ems失去信心选*营快递。在接下来的工作中要每日跟进客户动态，掌握邮件路向，发现一起问题解决一起，及时沟通解决不累计失误。抓住每次对手失误客户回头选择ems的时机积极促销提供非邮公司不能提供的服务在同等价格上比速度，在同等速度上比服务。
20xx年，是全新的一年，是自我挑战的一年，总结经验和教训。必将有利于自己的前行。我将努力改正去年工作中的缺点，把新一年的工作给自己一个规划，尽自己最大的能力完成公司下达的任务和目标。为邮政速递的发展贡献自己的力量。
机场工作计划篇五
海南和海口的经济快速发展，未来对交通的需求越来越大，虽然民航业的发展受外部因素的影响出现比较大的波动，但总体上还是与经济的发展速度有关，海南省gdp的提升，国民生活水平的提高，社会科技的进步推动了航空业的发展。
海南国际旅游岛和自贸港建设的机遇
美兰机场的发展和创新过程中，针对旅游岛项目的建设、自贸港项目的建设，都是非常重视的。美兰机场本身，是海南省最大的机场，因此在这两个项目的建设过程中，必须保持高度的关注，尤其是要坚持在项目的经济效益、社会效益上得到更好的提升。首先，针对项目的优惠政策，需要有效的利用，坚持在自身的非航业务开发力度上，得到大幅度的提升，促使全局工作的进行，能够朝着更加优秀的方向来进步，从而为美兰机场的行业地位，进行更好的巩固。其次，美兰机场在个人物品的邮寄业务上，需要进一步的加强，由此能够在非航业务的综合规模上，得到良好的拓展。江东新区的规划工作开展当中，美兰机场本身，是核心的临空经济区。因此，在江东新区的覆盖下，美兰机场能够直接靠近产业聚集发展的地方，实现自身的全新拓展。
海南独特的地理位置和免签政策
海南省的独特地理位置使其拥有丰富的旅游资源，吸引世界各地的旅客来旅游，同时免签政策方便外国旅客来海南旅游，这些机遇给海口美国际机场带了旅客，让运输量不断增加，推进了机场的发展步伐。海南的许多特色产品和美食，能够激起旅客的消费欲望，推动机场非航性业务的快速发展。
机场工作计划篇六
去年作为“换届年”，我也很荣幸地获得连任，成为第十二届芜湖市政协委员、常委，并被十一届民盟中央聘请为社会委员会委员。回顾20xx年在政协、党派的履职状况，主要做了以下几件事情：
一是用心撰写提案、社情*。在政协芜湖市十二届一次会议期间，共提交了四个提案，分别是《推荐加强对“空巢老人”实施救助的推荐》、《关于把芜湖建设成“森林城市”的推荐》、《关于对植树造林进行规范的推荐》和《推荐对土地进行清理，依法收回长期闲置的土地》。就应说，这几个提案都起到了不错的效果，比如芜湖市住建委随后出台了一个“植树规范”，就较好地解决了提案中提出的问题;再比如利用“界别周”活动，民政局组织提交过相关话题的政协委员去镜湖世纪城居家养老服务中心及万春敬老院参观，增加了政协委员对我市养老机构的了解。
二是用心参与社会课题的研究。与几位朋友一道申请了由芜湖市人民政府发展研究中心招标的课题，最后《芜湖市“居家养老”模式研究》课题获得“良好+”的评价。还与几名同事一齐，完成了《房产税改革研究》课题的撰写。
三是用心参与民盟中央社会委员会及盟省委各专业委员会活动。自20xx年年底在北京参加中国民主同盟第十一次全国代表大会之后，去年又十分荣幸地成为十一届民盟中央委员会社会委员会委员。该委员会作为民盟中央新成立的专业委员会，阵容强大，主任由全国*常委、中国人民大学教授担任，副主任由中国劳动关系学院副院长杨汉平、^v^规划司司长董祚继、国家^v^社科文司司长贾楠等担任。
7月29日，该委员会召开第一次全体会议，全国*常委会副委员长、民盟中央主席张宝文，民盟中央副主席徐辉出席会议并讲话。会议主要议程包括：一是对民盟中央20xx年重点调研《“全面优化制度安排，实现社会保障定型、稳定、可持续发展”调研报告(征求意见稿)》进行讨论，征求修改意见;二是研究部署社会委员会下半年工作，开拓新的工作思路，探讨新的工作方式;三是启动第四届民生论坛的筹备工作。
12月21日，在北京参加了由民盟中央社会委员会、民盟北京市委员会主办的第四届民生论坛(20xx)，主题为“让发展成果更多惠及民生”。全国*常委会副委员长、民盟中央主席张宝文在会上发表“让发展成果更多更公平惠及民生”的主旨报告。
此次民生论坛，参会的委员还被要求事先提交一篇论文，笔者提交的论文为《以大幅度降药价为切入点，推进医疗改革》。
此外，作为民盟安徽省委参政议政咨询委员会委员、经济委员会委员，也是用心参会，用心准备材料，用心发言。
机场工作计划篇七
李盟：
1、落实各职能部门的安全生产责任制，做好各部门的相关培训，做好会议记录。在国家标准和行业标准的基础上制定和完善企业标准，并严格实施。
2、每月安全检查有重点，检查前需拟检查计划，根据现场的形象进度和季节、节点的变化，拟定检查重点，确定当月的重大危险源以及一般危险源。
在检查项目上，可参考jgj59-2011拟定检查表，列出保证项目和一般项目，对于保证项目未达标的采取一票否决制。夏季（6月-9月）可将防台防汛作为检查的重点，包括防汛预案、设备设施、物资等是否落实到位、有效好用；冬季（11月-2月）可将冬季消防作为检查重点，包括与分包方签订的消防专项方案，消防实践演练，义务消防队的建立与培训，消防设施的配置，以及焊割等特种作业的人员和过程控制。
在检查方式上，可以采用施工方自查、监理、施工方互查以及由一中心牵头，联合建设方、施工方、监理方的四方联合检查。并由一中心出具检查报告以及整改措施等。
检查的目的是加强管理人员对安全工作重要性的认识、提高一线员工的安全意识。
3、专项检查，首先要拟定专项检查的相关检查制度，以及责任制，建立专项检查队，确定负责人。专项检查大致可分为以下几类：（1）
营运及运行安全、（2）防空安全、（3）消防安全、（4）交通安全、（5）员工作业安全。然后根据不同专业对相关人员进行培训、考核，制定专项检查表，专项检查表要精细化，4、要求施工方在施工前对可能涉及到的具有重大危险源分部分项工程制定专项方案（如大型机械、高支模、深基坑等），并通过专家论证后方可指导施工，一中心可提供专家资源为机场建设方、施工方、监理方组织方案的专项培训，并在日后工作中出现难题时进行现场指导。
5、建立和完善事故上报、善后制度责任制，以及相关危险源的应急预案，一旦有事故发生，严格按照制度和预案履行，建立紧急联系人和联系方式，协助委托方完成事故报告，事故评测以及善后处理工作。
姜琦：
机场集团月检查计划及培训计划
二月：节前检查（春节前检查）
检查重点：内业管理（人员教育情况、消防管理）
现场安全检查重点（冬季防火消防、特殊工种作业、外脚手架及防护情况）
培训：
1、管理人员（安全管理及台账）
2、施工人员（相关的安全教
育、节前教育）
三月：节后检查（春节后检查）
2、对新进设备及原有大型机械设备进行开工前专项检查）
培训：
1、管理人员（文明施工专项培训）
2、施工人员（特殊工种安全培训及大型机械设备检查讲解）
四月：施工过程检查（工程质量检查为主）
检查重点：内业管理（模板搭设专项施工方案、是否专家论证等内容）现场安全检查重点（脚手架、模板专项检查是否与专项方案相符）培训：
1、管理人员（施工现场安全怎么查）
2、施工人员（脚手架、模板搭设重点培训） 五月：施工过程检查、五一劳动节检查
马德理：
安全检查计划表
日期：2015年1月26日
李强：
1、要根据机场施工分包单位多面分散的特点，针对安全管理上存在的难点、补充和完善各职能部门的安全管理职能。
2、常规一月一次的检查要有针对性，首先要根据施工进度及节点做到心中有底，检查要有的放矢，要有方向性，针对不同施工阶段列出检查重点，包括安全管理资料及程序管理。
3、列出各施工项目的重大危险源清单，组织人员进行专项检查，专项检查要列出检查项目的打分表，对重大危险源专项检查要有量化考评，用数据说话，作出公正的评估，针对量化考评中存在的普遍现象和薄弱环节，治标更需要治本，有针对性的作出培训计划并实施培训。
4、牵头组织专题方案施工论证。
5、事故信息上报制度，侧重和强调时间限制和具体事故等级，对不严格实行制度上报要有具体措施保证贯彻落实。
6、现场检查后要有统一格式的检查报告，出具的报告要有安全管理上的不足之处，协助施工企业从根本上提高安全管理水平，并且对指挥部要有完善的建议报告要有质量，最好也格式化，检查后的讲评要突出重点，分析管理上的缺陷。
7、应急预案的论证着重针对性及可操作性。
8、增加检查人员，提高检查人员综合素质完成工作量。篇二：2008年杭州机场安全工作总结及计划 2008年安全工作 2008年是杭州萧山国际机场有限公司与香港机场合资的第二年，也是公司“发展、改革、转型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的领导下，公司党委和经营班子高度重视安全工作，公司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针；坚持“以人为本”、安全发展，认真贯彻落实省委提出的“平安浙江”战略决策和省政府《关于切实加强安全生产工作的决定》；落实安全生产的主体责任，狠抓规章制度的落实；定期分析安全生产形势，开展安全生产检查；安全管理机构健全，认真履行职责；开展各类安全生产宣传教育培训工作和安全活动；转变安全管理理念，推进安全管理体系建设；加大安全投入，严密安全措施；理顺应急管理机制，提升应急处臵能力。机场安全形势平稳发展，未突破公司与浙江省政府签订的安全责任指标。
一、安全生产工作目标明确，措施有力，安全工作有计划、有布臵、有落实，安全形势稳定
（一）确定年度安全目标和任务
年初，公司确定了2008年八项安全工作任务，根据各单位工作性质、责任、风险等特点，在进一步分类细化单位安全指标的基础上，明确了2008年公司安全控制指标：5个零（飞行事故为零；航空地面事故为零；_、炸机事件为零；飞行事故征候为零；员工因工死亡事故为零）；不安全事件万架次率低于；连续实现第八个安全年。
（二）注重安全工作的计划、布臵和落实
公司利用安全生产简报每月将月度安全工作计划要求进行部署，并通过周安全生产讲评会、月度安委会例会、季度安全分析会、半年和年度安全会议，结合国内外航空事故和不安全事件，及时协调解决运行中面临的问题，对国内外民航及机场安全形势进行分析，对下阶段安全工作进行布臵。坚持每月召开安委会例会，还就机坪运行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作进行了6次专题分析，及时传达民航通报和分析典型案例，要求各单位认真汲取教训，引以为戒，防患未然。注重安全工作的落实，从6月份起，实行了《安全生产讲评会工作落实检查单》制度，对相关问题明确责任和整改时限，对重点工作提出要求，并在下一周的安全生产讲评会上由各单位对落实检查单情况进行汇报，安全_进行跟踪督查。截至12月底，共下发落实检查单27期，提出相关要求和限时落实的问题共163项，其中限时落实的39项问题都在一周内得到落实，落实率100%。
二、全面贯彻落实安全生产责任制，完善安全责任制体系，严格执行各项法律、法规、标准
（一）层层签订安全责任书，落实安全生产责任制 公司所属各单位是安全责任的主体，落实安全责任制是做好安全工作的关键。公司根据各单位的职责和存在的风险不同，与所属的16个生产保障、经营单 位和机场公安局签订了安全责任书。各单位根据公司和单位安全指标一一分解到岗位、员工，做到责任到人，任务到岗，措施到位。年初对各单位落实情况进行检查，年底进行考核、兑现。
（二）量化安全绩效，加大奖惩力度，进一步完善安全责任制体系
安全责任只有落实到岗位、员工，安全工作才有保障。年初，公司制定下发了《安全绩效考核暂行办法》，进一步细化、量化安全绩效考核，将安全绩效纳入单位绩效考核内容，进一步完善了安全责任制体系，强化安全目标落实和安全管理工作。
为切实履行《民用机场运行安全管理规定》赋予的职责，真正确立起机场管理的主体责任，确保机场运行的安全、顺畅、有序。4月11日，组织召开了驻场单位联席会议，会上一致通过了《机场安全管理委员会章程》，在国内民航机场率先成立了机场安全管理委员会和六个专业安全委员会，并召开了杭州萧山国际机场安全管理委员会第一次会议。民航浙江监管办、杭州市口岸办及驻场单位等30家单位的70余名领导和公司经营班子及各二级机构主要负责人参加了会议。会上，与驻场单位就机场2007年运行安全情况及2008年安全工作措施和需要协调的事项进行沟通。7月29日，在奥运会召开前夕，为统一协调奥运期间机场的安保工作，组织召开了机场安全管理委员会第二次会议暨机场奥运安保分指挥部、航空保安委员会会议，对奥运期间安全保障工作进行部署和动员，驻场单位30余名代表与会。
（四）加强规章制度建设
制度建设是安全管理的基础工作，公司今年结合安全管理体系建设和两项审计准备工作，以民航规章落实年为出发点，对所有安全管理制度进行梳理，共制定各类管理制度23项、修订27项。
（五）开展内部安全审计工作，提高规章执行力 为提高规章执行力，提升安全管理水平，自一月份开始，公司制定下发了《内部安全审计制度》。在实施过程中将内部审计开展比较好的单位如二期指挥部的审计方案印发各单位学习，以带动全面的内部安全审计工作，公司领导高度重视此项工作，上半年专题就内部审计工作召开了三次会议，8月19日-29日，黄伟麟总经理专门到7个一线生产保障单位，调研考察，听取内部审计开展实施情况汇报，目前内部安全审计工作已步入常态化，三级机构每月进行一次安全审计，二级机构每年对三级机构进行两次安全审计。
（六）稳步推进两项审计准备工作，以达到民航局方符合性要求
做好机场安全审计和航空保安审计准备工作是公司2008年安全工作的一项重要任务，也是机场达到民航局方符合性要求的基础性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力，专门下发两项审计实施方案，成立了领导小组和专项组，明确责任人，多次召开专题会议，落实不符合项整改。第一阶段共梳理检查单1615项，其中不符合项518项；经过整改，并邀请sms课题组初审，不符合项减少到309项；从10月底开始，公司审计办公室集中力量进行两项审计准备，并通过周会制度，抓两项审计工作进程，协调问题和难点，努力确保明年一次性通过局方审计。
一、十一等重大节假日，以及“两会”、“奥运”等国家重大活动和重点时期的安全工作；公司领导深入基层调研、检查、召开现场会等达9次之多，听取安全工作汇报，及时解决生产运行中的问题。
机场工作计划篇八
郑孝雍：在中国民航飞行学院届毕业生毕业典礼暨学位授予仪式上的致辞
大家好!今天，我们隆重集会，举行中国民航飞行学院2013届毕业典礼，首先，请允许我代表学院向同学们致以最热烈的祝贺!向所有为你们的成长付出辛劳、默默奉献的师长、亲人和朋友致以最衷心的感谢!
同学们，在学院的四年里，我们见证了国家的经济总量从全球第四上升到全球第二;见证了建国60周年和建党90周年的辉煌成就;见证了党的十八大胜利召开;见证了玉树、雅安特大地震发生时的万众一心、众志成城;见证了神州上天，蛟龙入海，航母扬帆。
在学院的四年里，我们见证了民航的高速发展，从持续安全理念提出到民航强国建设，从通用航空大发展到航空港经济综合实验区设立;我们见证了学院的做大做强，从“6321”战略实施到遂宁分院成立，从办学规模扩大到办学层次的提高。四年里我们经历了民航大发展、学院大发展，我们与学院共呼吸、与学院共命运，在这所全球最大，世界一流的蓝天大学，播种希望、学习知识、收获成功。
同学们，你们马上要背起行囊，离开母校，远赴他方，去追寻你们的人生、你们的梦想。但是，请你记住母校的点点滴滴：有过在绿茵场上奔跑，挥汗如雨;有过在桂园前赏花，姹紫嫣红;有过在静思园闲坐，促膝谈心;有过在新区大门取快递，心似火燎;有过在中门口打野的，砍钱说价;有过在一条街吃东西，狼吞虎咽;有过在食堂打饭菜，争先恐后;有过在图书馆自习，废寝忘食;有过在马牧河边聊天，闲庭信步;有过上课睡觉，有过集合迟到，有过喝酒聊天。大学是一个光荣与梦想交织的地方，她五光十色、丰富多彩。母校，谁又能够轻易忘记!
过去，我们有过喜悦，有过悲伤，有过欢 笑，有过泪水。大学，是我们人生旅程的一个驿 站，它意味着一段旅程的结束和另一段旅途的 开始。你们将背负母校的期望、父母的期望、师 长的期望走向时代，迎接挑战，建功立业。在你 们即将踏入社会，走上工作岗位之际，希望同 学们做好几项准备：
一是希望同学们：热爱生活，感激生活，
机场工作计划篇九
一、党建工作稳步提升
20xx年，传输线路维护中心全体员工以^v^新时代中国特色社会主义思想为指引，深入学习贯彻十九大精神，认真完成好公司党委下达的工作任务，为坚定不移推动“三大目标、三大任务、三化转型“战略目标实现。
按照公司党委工作要求，全面落实从严治党，进一步加强党建与生产经营工作的深度融合。紧紧围绕公司生产经营中心工作，落实目标责任，强化主体责任，求真务实，坚持目标导向、问题导向和效果导向。转作风、抓执行，加强基层领导班子建设，发挥战斗堡垒作用，加强党员队伍建设，发挥先锋模范作用。深入推进党风廉政工作，振奋精神、开拓创新，积极探索增强后端党建工作活力的有效途径和方法，全面深化开展创先争优活动。
1、加强协同强化内部执行，稳步提升管理水平。向管理要效益，全面落实“严格管理、精心维护、预防为主、防抢结合”工作方针，建立“时时督促、日通报、周通报、月分析”的管控制度，严格落实日常维护工作计划和安全隐患排查整治工作，不断强化干线维护部门职能管理。
2、加强巡查夯实基础，积极推进标准化维护。严格落实公司领导日常维护抽查、中心经理检查、维护站长巡查的三级巡查制度。全面落实线路标准化整治工作制度，对直埋光缆开展探测光缆埋深、加固、油刷标石，对管道光缆整理预留、挂牌，对架空光缆提升公路交越高度。系统全面落实干线光缆纤芯质量监控制度，按月实施一级干线空余纤芯质量测试，强化干线光缆纤芯质质量监控，建立健全各类维护基础资料，夯实维护基础。
3、强化三类管理统筹部署，细化落实维护重点工作。全面完成直埋光缆线路日常维护，累计完成直埋一、二级干线光缆徒步巡检560遍，车巡950遍。全面完成管道光缆线路日常维护，完成管道光缆线路徒步巡检，增补、更换井盖，清理人井垃圾、抽除积水、添补缺损的子管堵塞322处。全面完成架空光缆线路日常维护，完成所有一、二级干线徒步巡检，逐杆检修架空光缆线路1920根，累计扶正电杆200余根。
二、维护指标全面达标
三、维护重点工作全面提升
（一）稳步推进干线维护标准化和管理制度化
机场工作计划篇十
7.认真落实奥运检验检疫行动计划，进一步制定和完善奥运期间口岸检验检疫工作流程和应急预案。积极落实《北京奥运会检验检疫工作合作备忘录》的相关精神，扎实推进奥运检验检疫行动规划，做好迎奥运的各项准备工作，确保各项工作万无一失。结合20xx年26项奥运测试赛涉及的人员及专机检验检疫工作，不断完善奥运会期间的官员、运动员及旅客等出入境人员的疾病监控工作和旅客携带物、伴侣动物的检验检疫查验。
积极推动制定具有口岸特点的奥运检验检疫工作方案，建立奥运物资专项报检、建档和统计制度，进一步完善针对与奥运建设有关的物资、设备和比赛器械、动植物及其产品、食品等相关货物的口岸检验检疫和查验方案，在严密监管的前提下简化手续，加快口岸验放速度，确保奥运物资的快速通关。制定对2008年奥运期间口岸地区的航空垃圾污物、生活饮用水监管方案。
8.认真做好t3航站楼工程建设进口设备的检验检疫工作。进一步做好对t3航站楼建设工程相关的进口成套设备及特种车辆、机载设施设备的检验检疫工作，全力保证工程进度，为t3航站楼的如期完工和投入使用提供有力保证。
9.继续做好国际航班境外配餐食品、饮料的监测和检测工作，积极开展对国内航空器的卫生监测工作。在进一步做好外航境外配餐食品监测工作的基础上，有计划地开展对国航境外配餐食品的监测和检测工作.
为奥运食品检测工作提供有力依据。针对部分航空公司航空器存在国内、国际交叉使用，易导致疾病在国际、国内传播的实际情况，对部分航空器进行卫生安全专项监测工作，为北京奥组委提供国内航空器卫生安全的有关参数。
续做好口岸媒介生物本底与外来侵入媒介生物的调查监测工作，围绕“北京口岸有害生物监测体系的建立”的科技计划项目，同步启动20xx—2008奥运医学媒介生物监测计划，做好奥运医学媒介生物的本底调查工作，为奥运会媒介生物风险评估工作提供依据。
11.继续开展检疫犬的训导工作，保证奥运期间检疫现场的工作需要。完成检疫犬的训导、推广、应用工作，积极开展赠送检疫犬的复训工作。
完成2批20头新检疫犬的采购训练任务，力争达到80%的训练合格率。尽快完成检疫犬训练教材的编写、修订工作，始终保持全国领先水平。积极推动开展用检疫犬训练标准考核全国各口岸检疫犬的工作。开展检疫犬自主繁育试验工作。
12.加强与相关部门的沟通协调，整顿入境旅客通道，改善通关环境。积极强化与联检单位及驻机场其他单位的沟通，密切协调配合，建立健全口岸大通关及处理检疫突发个案的联动机制，保证奥运期间相关人员及物资的快速通关，并为顺利处理检疫突发个案做好保障工作。加强与机场当局的协调，改造入境旅客通道体温监测仪等监测设施的安装方式，完善检验检疫宣传咨询设施建设工作，尽快完成“触摸屏”的开发研制任务。
xx.做好今年26项奥运测试赛的检验检疫准备工作。从人员配备、卫生监督、货物、航空器及旅客查验方面入手，全方位做好26项测试赛的检验检疫准备工作，保证测试赛的顺利举行，为奥运会的成功举办打好基础。
机场工作计划篇十一
三、加强团队建设，充分发挥技术职能部部门的作用：
作为技术部的责任领导，既是一名技术工作人员，也是技术管理制度的组织者，要有严谨、廉洁的工作作风和认真细致的工作态度，对条线人员要积极引导，做到上行下效，帮助条线人员解决问题，充分发挥团队的合作精神，学先进、赶先进、超先进.
四、加大各项费用控制力度，充分发挥技术的核算与监督职能;
五、搞好技术分析，为领导提供有效的参考依据;
以上工作是我技术部门下一期的主要工作，“查找不足赶先进，立足根本争先进”，这不是句空话，号角之声响起我们就要付诸与行动，利用团队精神集思广益，技术战线所有人员重点思考如何在管理上创新，如何在实施成本控制上做文章!总之，今后的工作中，还是年初责任领导会议上的那句话：我将不断地总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与各位共同进步，与公司共同成长。
机场工作计划篇十二
2010年度急诊科工作总结
回顾 2009年度急诊科的发展，2010年度是急诊科适应市场外部环境变化，实现“跨越式” 大发展的“关键年”。
2010年在院领导的持续关注和正确指导下，适时、适度地抓住市场外部环境“骤变”的历史机遇，全面落实科学发展观，以急诊专科特色的诊疗服务作为发展的“第一要务”;创新新观念、新举措，强化急诊医疗工作的规范化管理，强调优化医疗服务质量，不断提高急诊医疗服务工作的生命力；巩固、发展“急诊医疗体系”的优化建设，着力发展，建立完善的急诊医疗体系。
济效益的大丰收同时，维护畅通绿色生命通道，有效地保障全区人民的生命安全，实现社会
效益的大丰收。
展望2011年度，为稳固推进急诊业务的健康发展，现制定新的发展规划：
一、指导思想 以“党的_精神”为指导思想，紧随医院市场新形势的发展观念，认真执行院部制定的发展纲要，以完善急诊医疗特色的专科服务为目标，大力保障新型农村合作医疗及城市居民医保工作的顺利推行，树立“维护健康，关爱生命”服务宗旨，为把急诊科建设成“民心信赖、医院放心、医德高尚、医术精湛”的科室打下坚实的思想基石。
二、主要措施
救医疗对保障市民生命安全的社会意义。完善急诊“绿色生命通道”服务的及时、顺捷、有效、安全，完善“24小时”急诊服务的目录与内容、急诊工作流程、文件资料管理，协调各个临床科室对急诊科工作的配合，建立对“大批量病原及灾害性应急工作”进行分类管理程序，完善“急诊留观病人24小时内明确诊断、病情稳定到安全入院”的急诊分流工作。加强上级医师急救指导及三级会诊制度的执行力度，加强与其他专科的协作配合，努力提高危重患者的抢救成功率，力争达到98%以上。
2、质量管理：
狠抓“三基三严”，加强病史询问技巧学习，规范体格检查流程，规范门急诊留观病历的书写，加强抗生素合理使用等培训力度。认真执行首诊负责制、交接班制度、危重病人抢救制度、各类各级人员职责制度、依据病情优先获得诊疗程序。加强留观病历的考评工作，重点检查与医疗质量和患者安全相关的内容，完善“定期检查、考评、反馈、总结”的质控制度。重点监控“环节管理、疑难病历讨论、三级医师查房 处理意见”，促使急诊医疗质量持续改进和提高。
建“优质服务示范岗”活动；规范服务行为、创新服务内容、注重服务技巧；落实医患沟通、知情告知制度，及时、妥善处理各类纠纷；定期进行分析、总结，强化安全措施，防范医疗事故发生；延伸服务范围，保证服务质量，全面提高医疗服务水平，提高患者满意率，构建和谐的医患关系。
5、培训计划 制定各类人员培训及考核计划，加大在岗位培训力度。采取多种形式，分层次、有重点地对全体职工进行职业素质、业务素质和协调管理素质的培训，强化全员职业责任意识。为适应新形势下的业务发展需求，适时制定骨干技术力量的专业化“进研修”计划，重点研修“心血管内科、神经内科、icu、ccu”等危重症急救的相关专业，有效地保障急救专业的成熟推广，树立一批先进典型，促进人才的全面发展。
6、院前急救 完善“院前急救”的建设；合理配置车载急救设备，如心电监护除颤仪，简易呼吸等；加强院前急救知识及专业技能的培训力度，提高急救专业队伍的院前急救水平，完善“急诊医疗体系”的建设，深入挖潜，实现“急诊及急救业务”的新增长点。
三、存在不足与整改措施
1、急诊科的功能房间布局不合理；不利于对病人的输液情况进行搜索监测，不利于及时发现“危机隐患”，并进行应急处理。目前采取加强巡视力度的方法进行监控，但面临人员配置不足的问题，长远看来，也不利于医院整体形象的建设，建设进行一定程度的重新布局。
2、“120‘急救出诊管理不到位；多重管理人员配置“短缺”等原因，多次发生急诊科当值班医师“缺位”、“120”急救出诊不到位现象，建议采取强化对司机的管理，实行惩罚制度；补充一名急诊科医生，完善轮班制度及日常业务监管工作。
3、医师对门诊疾病治疗用药不规范：个别存在大处方、用药不合理现象。必须加强对常见病的规范治疗，确保医疗安全，避免医患纠纷。
4、急诊医护人员的专业急救经验不足，不能承担高强度的紧急救护任务，限制了急诊科的业务发展空间。建议医院提供一定条件，科室进行初级专业化的理论及技术培训，并选派骨干技术力量进行重点科研课题的“进研修”学习，带动科室整体业务水平的提高。
2012年是急诊科实现稳固发展的一个新起点，新的市场环境是一个良好的发展机遇，但同时也对急诊科承担应急工作的整体能力提出更高要求。
2、“120”车的管理不到位，车内卫生不够理想，加强对司机的管理，实行惩罚制度；
3、医师对急诊疾病治疗用药不规范，今后必须加强对常见病的规范治疗，确保医疗安全；
4、医师的处方书写不规范和门诊日记漏登；
7、急诊室护士太年轻化，急救经验不足，难以完成紧急救护任务，今后一定分批分次去学习培训，加强队伍的业务训练，提高整体抢救水平。
8，有懒惰思想情绪，整体意识和风险意识不强。
