心得体会是我们在经历一些事情后所得到的一种感悟和领悟。心得体会是我们对于所经历的事件、经验和教训的总结和反思。以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
安全驾驶员心得体会集篇一
第一段：引言 (大约200字)
驾车是当今现代社会中常见的出行方式，在我们的日常生活中起到了非常重要的作用。然而，随着车辆数量的不断增加和道路交通规模的不断扩大，驾驶员安全成为了亟待解决的问题。在长期驾驶过程中，我积累了一些关于驾驶员安全的心得体会。下面我会从规范驾驶行为、减少驾驶疲劳、保持车辆良好状态、提高驾驶技术以及遵守交通规则等五个方面来进行阐述。
第二段：规范驾驶行为 (大约200字)
规范驾驶行为是确保驾驶员安全的基础。首先，要时刻保持良好的驾驶心态，保持冷静和耐心。其次，要时刻保持谦虚和谨慎，不轻信自己的驾驶能力，时刻保持高度警惕。此外，要遵守交通规则和道路标志，不随意变道，不违规通过红灯等。最后，要尽量避免激烈的驾驶行为，不超速，不开车打电话以及不驾车时注意力转移。
第三段：减少驾驶疲劳 (大约200字)
驾驶疲劳是导致交通事故的主要原因之一。为了保证驾驶员的安全，减少驾驶疲劳是非常重要的。首先，规定良好的休息时间，每隔一定时间就停车休息，伸展筋骨是非常必要的。其次，驾驶员应该保持充足的睡眠，只有充足的休息才能保持精神状态的良好。此外，适当的补充能量也必不可少。可以通过吃食物来补充能量，例如吃水果或者适量喝咖啡。最后，驾驶员还应该避免在服用药物的情况下驾车。某些药物会产生嗜睡的副作用，影响驾驶员的反应时间。
第四段：保持车辆良好状态 (大约200字)
保持车辆良好状态对驾驶员来说至关重要，它直接关系到驾驶员的安全。首先，要定期检查车辆的机油和机械部件。定期更换机油和其他润滑剂，保证发动机和其他机械部件的正常运转。其次，要定期检查刹车系统，确保刹车灵敏。另外，检查轮胎的磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎。此外，驾驶员还要注意不要超载行驶，合理分配载物。最后，要保持车内的清洁，并随时检查车灯、车镜和其他电子设备是否正常工作。
第五段：提高驾驶技术与遵守交通规则 (大约200字)
提高驾驶技术与遵守交通规则是保证驾驶员安全的重要保障。首先，可以通过参加驾驶培训班和接受专业的驾驶指导来提高驾驶技术。驾驶技术的提升可以增加驾驶员对车辆的掌控能力，减少交通事故的发生概率。其次，要时刻遵守交通规则，不随意变道，按照规定的速度行驶，避免疏忽大意。此外，要给予他人合理的驾驶空间，不压迫和妨碍其他驾驶员的正常行驶。
总结 (大约100字)
在保证驾驶员安全方面，规范驾驶行为、减少驾驶疲劳、保持车辆良好状态、提高驾驶技术与遵守交通规则是五个重要的方面。驾驶员应时刻保持良好的驾驶心态，并遵守交通规则。此外，驾驶员还应该减少疲劳驾驶，保持车辆良好状态，提高驾驶技术。只有这样，才能确保驾驶员的安全，并为社会交通安全做出贡献。
安全驾驶员心得体会集篇二
根据公司的要求，我们每个司机要写一份《驾驶车辆安全心得体会》，我想，因为我的文化会水平不高，与领导和大学生毕业的同事相比，有很大的差距，所以写心得难免会有不足和错误，恳请领导批评指正。
当快就快，当慢就得慢下来，为什么这样说？因为开车是一项思维性运动，要形成好的驾驶思维，例如：在行车的过程中自己的车辆速度，对面来车的速度，大约在什么地段相会，自己要有明确的思维判断，选择合适的时间地点，哪儿加速哪儿减速，控制合适的时间和地点保证安全的交会。
安全驾驶员心得体会集篇三
近年来，交通事故频频发生，给人们的生命和财产安全带来了重大威胁。作为驾驶员，我们应形成安全文明驾驶的习惯，减少交通事故的发生。下面，我将分享一些对于安全文明驾驶员的心得体会。
首先，了解交通规则是安全文明驾驶的基础。每一位驾驶员都必须掌握并遵守道路交通法规，了解交通信号灯的含义，并严格执行。此外，要熟悉和尊重交通标志和标线的规定，合理规划行车路线，避免出现逆行、闯红灯等违规行为。只有深入了解道路交通规则，才能真正做到合法行车，安全驾驶。
其次，保持良好的驾驶习惯和态度对于安全文明驾驶也是至关重要的。驾驶员应该始终保持专注、全神贯注，不被手机、音乐、聊天等外界因素干扰，保持安全驾驶的专业性。此外，要时刻保持礼让的心态，给予行人和其他车辆足够的空间和尊重，遵守交通规则不超速、不酒驾、不疲劳驾驶。良好的驾驶习惯和良好的驾驶态度，不仅能有效预防交通事故，也能为其他车辆树立榜样。
第三，加强安全驾驶的技能训练是成为安全文明驾驶员的必要途径。安全驾驶不仅是合法行车和良好态度的体现，更需要具备卓越的驾驶技巧。驾驶员应该定期进行提高驾驶技能的训练，不断学习最新的交通安全知识和技巧，提升自己的驾驶技能水平。只有具备了高超的技术技能，才能在紧急情况下稳定心态、冷静应对，保证车辆和乘客的安全。
第四，要始终保持警惕，注意观察道路条件和车辆周围的情况。驾驶员要时刻关注前方、后方和两侧的车辆和行人，通过反应迅速启动和停止车辆，避免碰撞和追尾事故的发生。此外，要注意观察道路条件，警惕道路上的隐患，如坑洼、水渍、路障等，及时调整车速和行车路线，保证行车的平稳和安全。只有保持高度警觉和细心观察，才能有效预防事故的发生。
最后，安全文明驾驶需要注重与其他驾驶员的良好配合。在道路上，所有驾驶员都应相互尊重、互相礼让。如果我们都能换位思考，照顾彼此的安全，遵守交通规则，道路上的交通事故将会大大减少。此外，遇到事故或紧急情况时，驾驶员应主动提供帮助并报警，保护自己和他人的安全。只有形成良好的合作和支持环境，才能创造一个更加安全文明的道路交通环境。
总之，作为驾驶员，安全文明驾驶是我们应尽的责任。通过了解交通规则、保持良好的驾驶习惯和态度、加强安全驾驶的技能训练、保持警惕、与其他驾驶员良好配合，我们可以有效地减少交通事故的发生，保护自己和他人的生命和财产安全。让我们一起努力，共同维护道路交通的安全和文明。
安全驾驶员心得体会集篇四
为维护道路运输市场秩序、保障道路运输安全，我向公司作出如下承诺：
一、遵守《安全生产法》、《道理交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，遵守安全生产管理制度和安全生产操作规程。
1．保证定期对应运车辆进行检测和维护，保持车辆技术状况良好，确保安全运输。
2．保证定期参加公司组织驾乘人员进行安全学习及业务培训，提高业务知识、技能、遵守职业道德、强化安全意识。
3．依法经营，诚实守信，公平竞争，优质服务。
4．保证车辆不超速、不超员，不疲劳驾驶、连续驾驶、酒后驾驶、违法行车。
5．保证车辆统一标识，车容车貌整洁，并在规定位置喷涂企业名称和投诉电话。
6．保证工作时着装整洁，文明礼貌，服务热情，规范作业，接受监督。
7．保证车辆清洁、卫生、不在车内播放暴力、色情等不健康的影像节目。
8．保证承运的货物不淋湿，不丢失。
二、遵守所制定的道路运输应急预案，发生突发性公共事件时，
服从人民政府和有关部门的统一调度、管理和指挥。
我在此对上述内容作出慎重承诺：如违反以上承诺，自愿按规定接受管理部门及公司处罚。
承诺期限：年月日———年月日
驾驶员签名：
日期：
安全驾驶员心得体会集篇五
安全文明驾驶是每个驾驶员的基本素养，它不仅关系到自己和乘客的生命安全，也关系到其他道路使用者的生命安全。汽车是一项先进而又危险的交通工具，只有遵守交通规则，做到安全文明驾驶，才能真正保障道路交通的安全和有序。作为一名长期从事驾驶工作的驾驶员，我深深意识到安全文明驾驶的重要性，并在多年的驾驶生涯中总结出一些心得体会，与大家分享。
第二段：保持安全意识 对行车环境进行全面观察
作为一名驾驶员，首要的任务就是保持高度的安全意识，并且时刻对行车环境进行全面观察。在开车过程中，我们要时刻密切注意前方道路状况、左右两侧情况以及车辆距离、车速等参数。如果发现有危险的情况，要迅速做出反应，采取相应措施避免交通事故的发生。同时，在路口、人行横道等易发生事故的地方一定要警惕行人和其他车辆的存在，提前减速减档，确保安全通过。
第三段：严格遵守交通规则 提高文明素养
安全文明驾驶 v164c091898会不仅要求我们保持良好的驾驶技术，更重要的是要严格遵守交通规则，提高自身的文明素养。遵守交通规则是保证道路交通有序进行的重要保障，只有每个驾驶员都能自觉遵守交通规则，才能让道路交通更加安全高效。我们要牢记交通规则，不携带违禁物品，不酒驾、超速、超载等违法行为，不占用应急车道，不闯红灯、逆行、大灯未开等违规行为。只有我们自己遵守了规则，才能要求其他人也能够遵守。
第四段：持续学习 提升自身的驾驶技术
安全文明驾驶不仅是遵守交通规则，更要求驾驶员具备一定的驾驶技术。每位驾驶员都应该持续学习，提升自身的驾驶技术水平。可以通过参加安全驾驶培训课程、阅读相关驾驶书籍、学习交通规则和交通标志等方式，不断提高自己的驾驶技术。熟悉各项车辆操作技能，掌握正确的驾驶方法和技巧。只有在紧急情况下才能做出准确的判断和快速的反应，确保自己和乘客的安全。
第五段：文明驾车 彰显公民素质
驾驶员的行为举止也是体现自己的文明素养和公民素质的重要环节。作为驾驶员，我们要文明驾车，尊重他人，遵循交通礼仪。遇到交通拥堵时，要保持冷静，不随意变换道路，不违反交通规则，不强行超车。当需要停车时，要选择合适的地点并按规定停车，避免影响其他车辆和行人。同时，我还会主动礼让行人、老人和儿童，给予其他车辆的使用者更多的关爱和尊重。通过文明驾驶，展现我们良好的道德风貌和社会责任感。
总结：安全文明驾驶是每个驾驶员应该具备的基本素养，它关系到每个人的生命安全和道路交通的安全。作为驾驶员，我们要保持高度的安全意识，严格遵守交通规则，持续学习，提升自身的驾驶技术水平，并且在驾驶过程中展现自己的文明素质和公民素养。只有每个驾驶员都将安全文明驾驶融入到生活中，我们才能共同创造出更加安全有序的道路交通环境。
安全驾驶员心得体会集篇六
近年来，随着车辆保有量的迅速增长，交通安全问题成为社会关注的焦点。作为车主兼驾驶员，我们有责任确保自己和他人的安全。通过长期的驾车经验和反思，我总结了一些关于车主驾驶员安全的心得体会，希望能够和大家分享。
首先，驾驶员安全不能忽视道路驾驶规则的重要性。在驾驶过程中，遵守交通规则是最基本的要求。不仅要熟悉并严格遵守交通法规，还要养成良好的驾驶习惯。不闯红灯、不逆向行驶、不超速等是我们一定要自觉遵守的基本原则。此外，遵循行车道内的速度限制、遵守优先权等道路规则也是至关重要的。
第二，保持良好的车辆状态和维护也是确保驾驶员安全的重要环节。在上路行驶前，应该仔细检查车辆的各项功能部件是否正常运行，例如刹车、转向灯、灯光等。并且，定期进行车辆保养和维修，确保车辆在最佳状态下行驶。一旦发现车辆有任何异常，如刹车失灵、轮胎爆胎等，马上寻找安全停车地点进行处理，切勿贸然上路。
第三，保持冷静和警觉是避免交通事故的关键。驾驶者在遇到复杂路况或突发情况时应保持冷静，稳定心态，不要因为恐惧或紧张而做出过激反应。同时，驾驶者应时刻保持警觉，主动观察周围的交通状况，并能够预测他人的行为。这样一来，就能够及时采取应对措施，以避免潜在的危险。
第四，不得酒后驾驶是驾驶员安全的基本要求。酒后驾驶是违法行为，不仅对自己的安全构成威胁，也会给他人带来危险。酒精会显著影响驾驶者的判断力、反应能力和注意力，增加交通事故发生的概率。所以，无论是参加酒会还是工作应酬，都要有安排代驾或乘坐公共交通工具的准备，切勿酒后驾驶。
最后一点，安全驾驶需要保持正确认识并注重自我提升。驾驶员应意识到，安全驾驶是自己和他人生命财产安全的底线。应该不断学习交通安全知识，了解法律法规的变化，提高驾驶技能和应急反应能力。此外，适当参加安全驾驶培训，加深对驾驶技巧的理解，提高安全意识。
综上所述，随着车辆数量的增长，车主兼驾驶员的安全意识和责任感也应有所提升。遵守道路驾驶规则、保持良好的车辆状态和警惕、杜绝酒后驾驶、以及实践正确认识和不断提升自己等，都是保证驾驶员安全的关键要素。只有我们每位驾驶员都认真对待交通安全问题，才能减少交通事故的发生，为社会交通安全做出贡献。让我们共同努力，为构建和谐、安全的出行环境而努力！
安全驾驶员心得体会集篇七
20xx年从一名专业驾驶员转换为一名驾驶培训操作教练员，刚进入内江市雄风驾校工作时，以为自己从事了十几年的汽车道路运输，有着很好的驾驶技术和驾驶经验，一定会将工作做好，可是从事起培训工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系统的理论知识，知其然，不知其所以然，教学语言贫乏，教学方法落后，不懂教育学，心理学，编写不好教案，这也是目前大部分教练员的水平，先天已经不足，后天不能再失调，也是驾培行业的可悲。
在这几年的驾培工作中，自己不断的学习专业知识，刻苦的专研教学，通过自己的努力，也收获不少，“在20xx年和20xx年我市两届的教练员技能大赛中都获得三等奖。学员培训的合格率也较高。自我感觉在当前驾培工作中，还算满意。可是在20xx年4月去山东参加了王牌教练员培训后，才体会到自己离一名优秀教练员甚远。
“教师被称为“地球上最崇高的职业，都被受人们尊重，汽车驾驶教练员作为一名技
型教师，也可以说是：车轮下亡灵的拯救者，也可以说是家庭财产的保护者。作为一名汽车教练员，没理由不受到社会的尊重。但遗憾的是，大部分的教练员没获得与其职业相对称的社会地位。在网络里，在社会上，就没几个真心评价教练员好的，其中的因素很多，即和驾培行业某些不正风气有关，也和教练不把自己当着技能型教师看待和要求。学员在来学车之前心中有三只老虎，汽车是“老虎”驯服不了它，怕伤人，伤己，教练是“老虎”都有“车脾气”熊人骂人训斥人讽刺人是家常便饭，考试是“老虎”怕自己辛苦一场最后成了“烈士”最怕的老虎还是教练。所以在训练中，教练语气重点，学员就会说又被骂了，可是教练听来会想语气重点就是骂，心里会有些不高兴，导致不和谐，一些学员会问教练认为是“白痴”的问题，好比转弯时，方向盘打多少度。就有可能对学员说上不和谐的语言，学员会认为我要是懂了还问你还来受你气，教练员滥用批评，批评学员当成口头禅，当做家常便饭，不分场合，不分地点，随意批评，没有节制，不考虑学员的实际情况，不考虑学员的心理感受，往往还振振有词，什么“严是爱，宽是害”严师出高徒等，忽略了适可而止的原则：“超限效应”一次，两次，多次地对学员同样的批评，学员会由内心不安到不耐烦，最后到反感。让学员感到教练“揪住我不放”。
作为一名驾驶培训的教练员，每天都和训练这个词打交道。
训，主要的含义是“教诲，开导和典式，法则的'意思”，练是指练习，自古节制之师存乎训练，训以固其心，练以精其技，驾校教练员队伍，也是一只军队，是场永不休止的交通战争，是构筑道路交通安全第一道防线的主力军，教练员是否训练有素，直接关系到从车轮下拯救出的生命与财产的数量，可是目前驾培中普遍存在着“训与练”失衡，重“练”而轻“训”的现象，而我市教练员工资是以学员毕业率算，所以训练基本是以考试为主，把应试过关作为一要务，忽视学员“车德”和安全意识的培养，实际驾车技术甚少。
1，我们目前的工作量是每天十几个小时，与收入不对称。
2，工作是身累心更累，想对学员态度好点却好不起来。
3，考试中训练得再好，还不如~~~~“运气好”
4，目前的驾培行业中，想做名优秀的教练员，显得我清高“圣人”似的，有可能会被大家孤立。
5，一名五星教练的收入不会比没星级的教练高，有可能还不如。
四.否定自我，诞生新我。
否定：师傅心态，师者为长，师者为尊的观念
否定：“无所谓心态”，“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”
否定：矛盾心态，不良环境中随波逐流
诞生新我，塑造师者在人们的心目中有其特殊的形象，师者，诲人不倦，传道授业解惑也。
提升自我长宽高
长—要有较突出的业务特长
高—要有较高的思想境界，为保护人民生命财产把好安全第一关.
安全驾驶员心得体会集篇八
段一：引言（80字）
作为驾驶员，安全是我们每个人都要牢记在心的最重要的事情之一。在驾驶过程中，我们时刻都要保持警惕，严格遵守交通规则，以确保自己和其他道路使用者的安全。通过多年的驾驶经验和实践，我深刻认识到安全驾驶的重要性，也总结出了一些宝贵的安全心得。
段二：保持冷静，提高注意力（240字）
在驾驶过程中，保持冷静并提高注意力是非常重要的。我发现，当心情紧张或情绪波动时，容易分散注意力，增加事故的风险。因此，每次上路前我都会做一些放松的准备活动，例如深呼吸和舒张肌肉。同时，我会关闭手机和音响，不与他人聊天，以确保自己能全神贯注地专注于驾驶。此外，我还会时刻关注路况和车辆周围的情况，注意他人的举动，及时做出反应。
段三：维护车辆，确保安全（240字）
保持车辆的良好状态对于安全驾驶至关重要。我会定期检查车辆，包括轮胎、刹车、灯光等各个方面，确保它们正常工作。同时，我还会保持车辆干净整洁，清洗前后挡风玻璃，避免影响视线。此外，合理使用车辆设备也是保证安全的重要因素，例如正确使用安全带和调整座椅，以确保自己在行驶过程中能够保持良好的姿势和安全距离。
段四：遵守交通规则，做好社会责任（320字）
尊重和遵守交通规则是每位驾驶员应尽的责任。我深知自己是整个交通系统的一部分，并且我的行为会影响其他道路使用者的安全。因此，我严格遵守交通规则，包括限速、礼让行人、使用方向灯等等。我从不酒后驾车，也不使用手机或其他可能分散注意力的设备。同时，我也尽量避免激烈变道和超速行驶，保持安全距离。作为一名驾驶员，我深知交通事故对生命和财产造成的巨大伤害，因此我将履行自己的社会责任，以确保道路上的安全。
段五：其他注意事项和结尾（320字）
除了前面提到的重点，还有一些其他的注意事项值得我们关注。例如，不在驾驶过程中吸烟，因为烟雾会分散注意力。另外，遇到恶劣天气或道路条件时，我会适当降低车速，保持更大的安全距离，并遵守特殊的交通规则。最后，我希望每个驾驶员都能意识到安全驾驶的重要性，并且努力将安全的观念融入到我们的日常驾驶中去，为交通安全做出贡献。
总结：作为驾驶员，我们要始终保持警惕，保持冷静和高度的注意力。同时，我们还要对车辆进行维护，遵守交通规则，履行社会责任。通过遵循这些安全心得，我们能够大大降低道路事故的风险，保障自己和他人的生命安全。只有每个驾驶员都将安全放在首位，我们才能共同创造一个更加安全和宜居的道路环境。
安全驾驶员心得体会集篇九
通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
道路交通安全，不仅关系着过往车辆行人的有序行车，同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通安全知识得学习，我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性，体会到了“珍爱生命，安全出行”的真正意义。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
在今后的驾车中，需要做到如下几点：
一、不疲劳开车，不违章行驶。
在不行车时，要注意休息，保证充足的`睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。开车感到疲劳时，要停在安全的地方休息一会。
二、要做到喝酒不开车，开车不喝酒。
三、要做到平时多锻炼，保持身体健康，远离疾病。发现身体不适不开车，随时保清醒头脑，不开勉强车。
四、要中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，中速行驶，遵守交通规则，心态平稳，确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。
五、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，杜绝故障车上路，有问题及时修理，不抱侥幸心理开有问题的车辆。
六、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦。
具体条款和各项措施，自觉杜绝违章行为的发生，把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。
安全驾驶员心得体会集篇十
从一名专业驾驶员转换为一名驾驶培训操作教练员，刚进入内江市雄风驾校工作时，以为自己从事了十几年的汽车道路运输，有着很好的驾驶技术和驾驶经验，一定会将工作做好，可是从事起培训工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系统的理论知识，知其然，不知其所以然，教学语言贫乏，教学方法落后，不懂教育学，心理学，编写不好教案，这也是目前大部分教练员的水平，先天已经不足，后天不能再失调，也是驾培行业的可悲。
在这几年的驾培工作中，自己不断的学习专业知识，刻苦的专研教学，通过自己的努力，也收获不少，“在和我市两届的教练员技能大赛中都获得三等奖。学员培训的合格率也较高。自我感觉在当前驾培工作中，还算满意。可是在4月去山东参加了王牌教练员培训后，才体会到自己离一名优秀教练员甚远。
一，教练员与学员之间不和谐现象
“教师被称为“地球上最崇高的职业，都被受人们尊重，汽车驾驶教练员作为一名技
型教师，也可以说是：车轮下亡灵的拯救者，也可以说是家庭财产的保护者。作为一名汽车教练员，没理由不受到社会的尊重。但遗憾的是，大部分的教练员没获得与其职业相对称的社会地位。在网络里，在社会上，就没几个真心评价教练员好的，其中的'因素很多，即和驾培行业某些不正风气有关，也和教练不把自己当着技能型教师看待和要求。学员在来学车之前心中有三只老虎，汽车是“老虎”驯服不了它，怕伤人，伤己，教练是“老虎”都有“车脾气”熊人骂人训斥人讽刺人是家常便饭，考试是“老虎”怕自己辛苦一场最后成了“烈士”最怕的老虎还是教练。所以在训练中，教练语气重点，学员就会说又被骂了，可是教练听来会想语气重点就是骂，心里会有些不高兴，导致不和谐，一些学员会问教练认为是“白痴”的问题，好比转弯时，方向盘打多少度。就有可能对学员说上不和谐的语言，学员会认为我要是懂了还问你还来受你气，教练员滥用批评，批评学员当成口头禅，当做家常便饭，不分场合，不分地点，随意批评，没有节制，不考虑学员的实际情况，不考虑学员的心理感受，往往还振振有词，什么“严是爱，宽是害”严师出高徒等，忽略了适可而止的原则：“超限效应”一次，两次，多次地对学员同样的批评，学员会由内心不安到不耐烦，最后到反感。让学员感到教练“揪住我不放”。
二.教练员的“训”与“练”
作为一名驾驶培训的教练员，每天都和训练这个词打交道。
训，主要的含义是“教诲，开导和典式，法则的意思”，练是指练习，自古节制之师存乎训练，训以固其心，练以精其技，驾校教练员队伍，也是一只军队，是场永不休止的交通战争，是构筑道路交通安全第一道防线的主力军，教练员是否训练有素，直接关系到从车轮下拯救出的生命与财产的数量，可是目前驾培中普遍存在着“训与练”失衡，重“练”而轻“训”的现象，而我市教练员工资是以学员毕业率算，所以训练基本是以考试为主，把应试过关作为一要务，忽视学员“车德”和安全意识的培养，实际驾车技术甚少。
三.矛盾心态
1，我们目前的工作量是每天十几个小时，与收入不对称。
2，工作是身累心更累，想对学员态度好点却好不起来。
3，考试中训练得再好，还不如~~~~“运气好”
4，目前的驾培行业中，想做名优秀的教练员，显得我清高“圣人”似的，有可能会被大家孤立。
5，一名五星教练的收入不会比没星级的教练高，有可能还不如。
四.否定自我，诞生新我。
否定：师傅心态，师者为长，师者为尊的观念
否定：“无所谓心态”，“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”
否定：矛盾心态，不良环境中随波逐流
诞生新我，塑造师者在人们的心目中有其特殊的形象，师者，诲人不倦，传道授业解惑也。
提升自我长宽高
长—要有较突出的业务特长
高—要有较高的思想境界，为保护人民生命财产把好安全第一关.
安全驾驶员心得体会集篇十一
为全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，落实安全责任，及时消除各种安全隐患，保障广大人民群众生命财产安全，确保春运期间旅客走得及时、安全、有序、满意，为切实搞好节日安全运输，特签订本责任书。
一、自觉遵守企业的各项规章制度，服从公司管理，按公司要求办理上岗手续，按规定交足春运安全保证金。
二、严格执行车辆安全例检合格单检查制度，听从车辆检查人员的检查意见，确保车辆技术状况良好，不开带病车。
三、谨慎驾驶、规范操作。不超员载客、不超高速行驶、不疲劳驾驶、不酒后开车、不将车辆交给无证人员驾驶，否则一经查出，按《行车安全管理条例》加倍处罚。
四、单程400公里以上(高速公路单程600公里以上)的客运车辆，必须配备两名以上驾驶员。省内、省际超长客运班车、包车、旅游客车，行驶时间超过22时的驾驶员每间隔三个小时休息一次，休息时间不得少于20分钟。
五、保证遵守公司的管理规定，车辆出站后不准超员上课，认真检查中途上客旅客的行包，防止“三品”上车，消除事故隐患。
六、遇有冰、雪、雨、雾恶劣天气，无条件服从安全管理人员的工作安排，不得强行出车，途中要精力集中、减速慢行。
七、自觉维护企业形象，做好文明优质服务，不“倒客”、“甩客”、“卖客”、“宰客”。
八、本责任书期限xxx年1月6日至2月16日(节前17天，节后25天)共计42天。
公司(盖章)驾驶员(签字)：
车牌号：
年月日
安全驾驶员心得体会集篇十二
第一段：引言（100字）
车辆行驶安全关乎每个驾车者的生命安全，为了保障自己和他人的安全，作为一名驾驶员，我深刻意识到安全驾驶的重要性。多年来，我积累了一些关于驾驶安全的心得体会，愿与大家分享。
第二段：提高驾驶理念（200字）
首先，驾驶员需要树立正确的驾驶理念。驾驶者应该时刻将生命安全置于首位，牢记“安全第一”的原则，从而培养起一种慢行的驾驶习惯。注意力集中、预见路况、谨慎操作，是高安全意识的表现。除此之外，驾驶人员应时刻更新自己的交通法规和驾驶知识，以不断提高自己的驾驶技能和应对紧急情况的能力。
第三段：维护车辆安全（300字）
其次，驾驶员应定期检查和维护车辆，确保车辆在最佳的工作状态。定期更换机油、检查刹车和悬挂系统、清洁车灯等操作，能够保障车辆的正常工作，减少意外事故的发生。此外，保持良好的车内环境也是安全驾驶的重要因素，如保持车内通风、定期清理车内杂物、使用安全带等措施。
第四段：遵守交通规则（300字）
遵守交通规则是驾驶员的基本要求，也是确保交通安全的重要保障。驾驶员应严格遵守交通信号，不闯红灯、不压线、不逆行等，对于交通事故多发频发的路段，应提前减速。此外，驾驶员还应时刻注意行车路线的变化，正确使用转向灯、保持安全的距离和速度。
第五段：适应各种复杂情况（300字）
在实际驾驶过程中，驾驶员会面临各种复杂情况，如恶劣天气、道路拥堵、夜间行车等。对此，驾驶员应事先做好充分的准备，并在行车过程中保持冷静，减少突发情况发生时的紧张反应。合理利用车辆的安全设施，如倒车影像、自动刹车系统等，也能在关键时刻提供帮助。此外，在恶劣天气情况下，驾驶员还需注意车速降低、遵守安全距离、开启灯光等操作。
结尾（100字）
安全驾驶是每个驾驶员应当遵守的底线，也是我们为自己和他人负责的表现。通过不断总结和实践，我们可以提高驾驶技能，增强安全意识。相信只要每个驾驶员都能遵守交通规则、树立正确的驾驶理念，并且时刻保持警惕，我们就能共同创造更加安全、舒适的驾驶环境。
安全驾驶员心得体会集篇十三
为切实落实交通安全管理措施，确保交通安全，严防重特大道路交通事故，交警大队特与运输企业、车主、驾驶人签订此交通安全责任书。
一、驾驶人要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，积极参加安全例会学习，认真学习、自觉遵守各项交通安全法规，严格遵守安全操作规程，自觉做到不超员、不超速，不驾驶逾期未检车辆、车况不良车辆，杜绝驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆。
二、积极维护gps监控平台的正常运营，不得进行遮挡、旋转摄像头等妨碍车辆监控的行为。对公安交警部门、运输企业监控到的超速、超员、疲劳驾驶等违法行为，要积极接受处罚教育。
三、经常对车辆进行安全技术检查，确保安全设备齐全有效，确保车况良好，严防制动不良，及时更换轮胎，严防爆胎引发事故。及时进行车辆审验、处理违法、按时体检、审验。
四、有记满12分、发生负有死亡事故责任、超员20%以上的、超速50%(高速20%)以上、12月内有3次以上超速违法记录等行为之一时，自觉主动与运输企业解除驾车合同，不得继续驾车。主动到交警部门接受交通违法处罚、教育。
五、客运驾驶人要配合安检人员、乘务员认真做好“三品”检查，确保不运输、配载易燃易爆危险品。
六、长途客车驾驶人要严格落实凌晨2时至5时强制休息制度。严禁疲劳驾车，夜间驾车不准在3级以下公路行驶，超过400公里以上必须配备2名驾驶员。
七、在更换驾驶车辆时，驾驶员要及时向交警大队提供新驾车辆信息和原驾驶车辆现驾驶人信息，否则，不予进行聘用备案。
甲方：市交警xx大队乙方：
民警签字：车主签名：
联系电话：xxxxxxxxxxxx联系电话：
xxx年一月二十八日
安全驾驶员心得体会集篇十四
作为一名驾驶员，安全意识是至关重要的。随着交通工具的普及和道路交通的不断拥堵，交通安全问题日益突出。因此，作为一名驾驶员，我们必须时刻保持警惕，并且结合自身驾驶经验，总结出一些安全心得体会，以保证行车安全。
第二段：严格遵守交通规则
第一条准则是严格遵守交通规则。交通规则是基本的驾驶守则，然而，许多驾驶员在实际驾车过程中经常无视或违反交通规则。例如，变道时不打转向灯、超速行驶、闯红灯等等。这些违规行为不仅危害了自身安全，也给其他道路使用者带来了潜在的危险。因此，作为一名驾驶员，必须牢记交通规则，时刻遵守，以保证道路安全。
第三段：保持警惕，提前预判
第二条准则是保持警惕，提前预判。在驾驶过程中，我们经常会遇到各种突发状况，如刹车不及时、突然变道等等。为了应对这些意外情况，驾驶员需要保持高度警惕，时刻留意周围的交通状况，并做好预判。例如，看到前方有行人正在准备过马路，我们需要提前减速，为他们让行。只有保持警惕并提前预判，我们才能及时做出正确的反应，减小事故发生的概率。
第四段：合理使用安全设备
第三条准则是合理使用安全设备。安全设备如安全带、安全气囊等都是为了我们的安全而设计的。作为驾驶员，我们必须正确使用这些设备。例如，乘坐时，要牢牢系好安全带，确保在发生意外时能够有效保护到自己。同时，要定期检查安全气囊是否正常，遇到问题及时修理或更换。只有正确合理使用安全设备，才能最大程度地降低驾驶过程中发生意外的风险。
第五段：保持良好驾驶心态
最后一条准则是保持良好驾驶心态。在面对道路交通的压力和紧张时，我们往往会出现不良的驾驶心态，如急躁、冲动等。然而，这种不良的驾驶心态往往会导致意外发生。因此，我们应该学会在驾驶过程中保持冷静，并处理好道路上的种种状况，不被外界环境干扰。只有保持良好的驾驶心态，才能提高驾驶安全系数。
结尾段：总结
作为一名驾驶员，安全永远是第一位的。通过严格遵守交通规则、保持警惕，提前预判、合理使用安全设备以及保持良好的驾驶心态，我们可以有效减小发生交通意外的风险。在每次驾驶中，我们都应该牢记这些准则，并自觉遵守，以保证自己和他人的生命财产安全。只有始终如一地坚持安全规范，我们才能享受到更加安全和舒适的驾驶体验。
安全驾驶员心得体会集篇十五
从一名专业驾驶员转换为一名驾驶培训操作教练员，刚进入内江市雄风驾校工作时，以为自己从事了十几年的汽车道路运输，有着很好的驾驶技术和驾驶经验，一定会将工作做好，可是从事起培训工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系统的理论知识，知其然，不知其所以然，教学语言贫乏，教学方法落后，不懂教育学，心理学，编写不好教案，这也是目前大部分教练员的水平，先天已经不足，后天不能再失调，也是驾培行业的可悲。
在这几年的驾培工作中，自己不断的学习专业知识，刻苦的专研教学，通过自己的努力，也收获不少，“在和我市两届的教练员技能大赛中都获得三等奖。学员培训的合格率也较高。自我感觉在当前驾培工作中，还算满意。可是在4月去山东参加了王牌教练员培训后，才体会到自己离一名优秀教练员甚远。
“教师被称为“地球上最崇高的职业，都被受人们尊重，汽车驾驶教练员作为一名技
型教师，也可以说是：车轮下亡灵的拯救者，也可以说是家庭财产的保护者。作为一名汽车教练员，没理由不受到社会的尊重。但遗憾的是，大部分的教练员没获得与其职业相对称的社会地位。在网络里，在社会上，就没几个真心评价教练员好的，其中的因素很多，即和驾培行业某些不正风气有关，也和教练不把自己当着技能型教师看待和要求。学员在来学车之前心中有三只老虎，汽车是“老虎”驯服不了它，怕伤人，伤己，教练是“老虎”都有“车脾气”熊人骂人训斥人讽刺人是家常便饭，考试是“老虎”怕自己辛苦一场最后成了“烈士”最怕的`老虎还是教练。所以在训练中，教练语气重点，学员就会说又被骂了，可是教练听来会想语气重点就是骂，心里会有些不高兴，导致不和谐，一些学员会问教练认为是“白痴”的问题，好比转弯时，方向盘打多少度。就有可能对学员说上不和谐的语言，学员会认为我要是懂了还问你还来受你气，教练员滥用批评，批评学员当成口头禅，当做家常便饭，不分场合，不分地点，随意批评，没有节制，不考虑学员的实际情况，不考虑学员的心理感受，往往还振振有词，什么“严是爱，宽是害”严师出高徒等，忽略了适可而止的原则：“超限效应”一次，两次，多次地对学员同样的批评，学员会由内心不安到不耐烦，最后到反感。让学员感到教练“揪住我不放”。
作为一名驾驶培训的教练员，每天都和训练这个词打交道。
训，主要的含义是“教诲，开导和典式，法则的意思”，练是指练习，自古节制之师存乎训练，训以固其心，练以精其技，驾校教练员队伍，也是一只军队，是场永不休止的交通战争，是构筑道路交通安全第一道防线的主力军，教练员是否训练有素，直接关系到从车轮下拯救出的生命与财产的数量，可是目前驾培中普遍存在着“训与练”失衡，重“练”而轻“训”的现象，而我市教练员工资是以学员毕业率算，所以训练基本是以考试为主，把应试过关作为一要务，忽视学员“车德”和安全意识的培养，实际驾车技术甚少。
1，我们目前的工作量是每天十几个小时，与收入不对称。
2，工作是身累心更累，想对学员态度好点却好不起来。
3，考试中训练得再好，还不如~~~~“运气好”
4，目前的驾培行业中，想做名优秀的教练员，显得我清高“圣人”似的，有可能会被大家孤立。
5，一名五星教练的收入不会比没星级的教练高，有可能还不如。
否定：师傅心态，师者为长，师者为尊的观念
否定：“无所谓心态”，“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”
否定：矛盾心态，不良环境中随波逐流
诞生新我，塑造师者在人们的心目中有其特殊的形象，师者，诲人不倦，传道授业解惑也。
提升自我长宽高
长—要有较突出的业务特长
宽—要有较宽阔的胸怀，充分理解学员心态，充分理解学员的需求，充分理解学员的过错
高—要有较高的思想境界，为保护人民生命财产把好安全第一关.
