第一、幸福感是和你同阶层的人生活状况比较中的一种心理平衡感。
同一个大学、同一个班毕业的，同一个院子里长大的，同一个单位的，和你学历相近的朋友，和你起点差不多的同龄人、、、、我们总是愿意和这些条件、状况相近的人作比较。他们都没有车，你已经有了，哪怕只是一辆奥拓或者长安奔奔，你也会觉得很幸福。你眼里已经看不见那些奔驰和奥迪，那是另一个阶层的生活。类似的比较会扩散到孩子的聪明程度、房子的大小，甚至于丈夫或者妻子的容貌、交往的朋友档次，家庭的日常用品等等。
第二、幸福感和欲望成反比，和非物质享受的预期成反比。
人的欲望和抱负总是不断向前发展。都说不满足是向上的车轮，欲望是一旦启动很难停止，它包括了物质和非物质的一切享受，精神和肉体，来之不拒。总有某些瞬间，欲望得到了满足，那一刻幸福感处于峰顶状态。而大多数是情况下，欲望越强烈，现实的状况越不容许这种欲望持续高涨，痛苦处于峰顶状态。
随着物质水平的提高，人对精神、情感的要求就越来越高。人的各种需求之间是一种平衡关系，除了物质享受之外，人还要追求实现自我价值、工作环境、人际关系状况、文化氛围、社会地位、情感愉悦等非物质目标。正是由于财富的增加，人才会想要得到与之相匹配的非物质享受，一旦二者的差距拉大，幸福感就会迅速降低。幸福是一种心理评价体系，现实中能够维持这种平衡的人不多。
第三、困苦和灾难会让幸福变得具体而深刻
当我们解决了基本的生存、基本的自己价值实现、基本的发展机会等问题之后，最终的目标就不应该是财富的最大化，而是在财富相对不多的情况下，让欲望膨胀系数和目前财富水平保持平衡。同时，更为重要的是，保持身心健康，保持各种需求都在一定程度上得到满足。平凡的生活容易使人对生命的体验和生活的美产生厌倦，灾难和困苦也就是在这样的时候突如其来，提醒我们重新审视所得和所失。汶川大地震让太多的中国人懂得了什么是满足，什么是珍爱。家里的老人躺在病床上整整一个月了，每天我在骨科病房看见那么多残缺的身体。于是，我骑车时就格外当心，同时也为自己还能正常骑车深感庆幸。
毕生都在寻找幸福的我们，谁不曾经历过长久的守候，长久的失去，长久的苦难？希望是幸福的妈妈。希望不灭，当时间轮回，守候、失去、苦难到了终点的时候，幸福在这个终点诞生，它瞬间把身体和灵魂融化。那样的幸福是如此深刻，犹如小别后的新欢，久旱后的甘霖，震后的重生，难忘，动人，彻底，彻骨。
