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最新司机年度工作总结(汇总13篇)

格式:DOC 上传日期:2023-10-23 00:25:02
最新司机年度工作总结(汇总13篇)
时间:2023-10-23 00:25:02     小编:琉璃

对某一单位、某一部门工作进行全面性总结,既反映工作的概况,取得的成绩,存在的问题、缺点,也要写经验教训和今后如何改进的意见等。什么样的总结才是有效的呢?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。

司机年度工作总结篇一

年初,人员变动,队伍更新,针对新老交替的实际我们开展了一系列的工作,首先摸清了新兵的思想,调整好他们的状态,同时纠正了老的思想偏歧,确保了人员变动,思想工作,作风不变。其次在班集体建设中拿出方案,通过班务会,个人谈心得方式使全班认清形势,明确方向,教育大家做一个“守纪律、爱本职、爱集体、甘奉献”的新时期好战士,并通过争优比先等活动,进一步促进了班内的思想建设,为全年工作顺利开展铺平了道路。

作为一个xxx的xxx,具备优良的业务技能是更好开展工作的前提,为此我们根据部队工作的实际,一方面注重个人学习,另一方面立足岗位练兵,注重传帮带,通过业务一帮一,一带一的做法,使们熟练地掌握业务工作,在这方面特别是两名二年兵xxx,做得比较好,在自己刻苦训练同时,能够及时的把自己的心得和经验传授给新,不但提高了班业务训练成绩,而且增进了班级的凝聚力,同时新xxx,在平时工作中扎扎实实、勤勤恳恳,在业务训练上更是刻苦努力,争先恐后,业务水平得到明显提高,可以说全年工作真正把技能推上了一个新台阶。

我们班在担负日常地图管理工作以外,另外还担负着机械安全保障工作,根据以往叉车,巷道车曾发生过事故的情况,xxx在接过工作以后,丝毫没有马虎,牢固树立“紧抓安全不放松、紧抓任务不放松、紧抓保障不放松”的原则,坚持每日小检,每周大检,平时加强对机械操作规程,及相关知识的学习,对机械操作进行大胆的尝试和革新,今在调图工作中全班更是不怕苦、不怕累,加班加点,准确快速的完成任务,特别是新xxx,更是严格要求自己,哪里需要,哪里最苦,哪里最累就到哪里干,其他更是在业务上比高低,工作上比上下,有效的增强了班级的活力和凝聚力,营造了一个良好的工作氛围。

我们从以上三方面做了一些努力,取得了一些成绩,同时了暴露出许多不足,比如一日生活制度落实不够细致,平时间关心照顾不够,业余学习抓得不紧等。我们一定引起重视,戒骄戒躁,在以后工作中刻苦努力,团结奋斗,积极探索,勇于出新招,使我们的工作更上一个新的台阶。

我是初次接触焊机这方面工作,对综合管理员的职责任务不是很了解,为了尽快适应新的工作岗位和工作环境,我自觉加强学习,虚心求教老同事,不断理清工作思路,总结工作方法,现已基本胜任本职。一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为主要部分,通过观察、摸索、查阅资料和自己的现实锻炼,较快地进入了工作状况。另一方面,查电脑、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在领导和同事的帮助指导下,从不会到会,从不熟悉到熟悉,我逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了自己的位置,把握住了工作重点和难点。

(一)耐心细致地做好各项工作。自接手工作的几个月里,我认真核对财务账簿,理清财务关系,严格财务制度,做好每一笔账,确保年度收支平衡。一是做好每一笔进出账。对于每一笔进出账,我都根据财务的分类规则,分类记录在案。同时认真核对发票、账单,整理好票据管理。二是认真整理好每月对账情况。按照财务的制度,我细化当月收支情况,定期做好各项报表,按公司的要求及时进行对账。特别在经常开支方面,严格把好支出关、发票关。

(二)积极主动地搞好文件管理。这几个月来,我主要从事办公室的工作,主要做好以下工作:资料录入和文档存放工作。根据工作需要,制作表格文档,草拟报表等。

(三)认真负责地抓好卫生环境,公司的卫生环境是我一直接手的,我相信一个人的心情直接影响了他的工作状态和效率,由于工作的地方特别的干燥,还有很多的尘土,所以我要求自己每天晚上都要先认真的打扫一遍,第二天早上在对他进行清除灰尘,这样,工作的同事就不用担心上班时吃到尘土。

来到公司几个月,也完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:

(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能尽快适应新的工作岗位

(二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态

(三)只有坚持原则落实制度,认真理财管账,才能履行好财务职责

(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。

(五)只有虚心请教,意志坚定,才能有好的成绩,来回报公司对我的信任,还有父母、老师对我的期望。

由于工作实践不是很多,缺乏相关工作经验,xx的工作存在以下不足:

(一)对韩语的学习不够深入,没有尽力,特别是对以往的一些工作日记学习不够彻底;

xx年转眼间过去,在这一年的工作和生活中,到底应如何做一个自我评价和自我总结呢?这个问题有一定的难度。自己评价自己,自己总结自己,必须力求客观,避免成一家之言,要全面、立体地解剖自己。看清优势,寻找问题,借总结之机,欲上层楼。故此,回首半年来的履迹,罗列如下:

首先,在日常工作中的思想有问题。由于在平时工作中,受不纯正目的驱使,干工作的性质也就发生了变化。一旦没有得到荣誉或赞誉,就有情绪,消极怠工,使自己受缚于功利之中,难以解脱,万分苦恼。某夜,月明星稀,豁然开朗。人的一生固然希望自己多姿多彩,光芒四射。然而,淡泊名利,只求永恒光辉,遥挂天边的群星却更是绚丽。天边的北极星虽然没有月亮般地娇美,但却鲜明地向人们指点方向,不求任何回报。顿时,我为自己如此丑陋的人性感到羞愧,对那些生性淡泊的朋友和战友,油然而生一股敬佩之意。干工作如果以虚荣为动力,即使取得了辉煌的成就,也犹如粪土,不堪入目。幸好,我已开始纠正自己了。

其次,我在工作中形式主义的作风严重,花大量的时间,而做无用的事。不求实际结果怎么样,只向别人证明我干了。这种不求实际的工作做法是很不可取的。邓小平说:“‘实事求是’是马克思主义的精髓。”也就是说,一切要以遵循客观实际为原则,不能陷入形式主义,教条主义的怪圈。就连恩格斯也说过:“马克思主义不是教条,而是方法。”制订的工作原则,都必须结合实际情况加以应用,这样才能取得良好的效果。

第三,在工作中存在的方法问题。世界上任何事物都有其规律性,必须要认清事物发展的规律,才能掌握工作方法。在工作中,我也想干好,可因为种种原因,总是不得要领。如果别人告诉我1+2=3,下次要再问我这个问题,我也许可以答出来。可要是问我2+1等于几的话,我也许就百思不得其解了。有个楚国人,他家的桌子腿坏了,妻子让他去树林里砍根合适的树杈,来做桌子腿。那个人背着斧子在树林里转了大半天,最后灰溜溜地回来了。妻子问他:“你砍的树杈呢?”他丧气地说;“我在树林里转了大半天,没有象桌子腿那样向下长的树杈。”

也许我们会笑那个楚国人,可我们在日常生活中,不也常犯和那个楚国人同样愚蠢的错误吗?一方面,在实际生活中,要培养敏锐的洞察力,对世界万物给予持久的注视,培养强烈的好奇心。威廉·莎士比亚说:“天地间未知事物之多,远超出我们的哲思冥想。”亚历山大·贝尔将其新发明物——电话,热情洋溢地向马克·吐温说明,并邀请他参与投资。马克·吐温说:“用一跟电线和几里外的朋友说话,这未免太不可思议了吧。我或许是个傻瓜,但绝不是大傻瓜。”马克·吐温用他的笔为他赚了数百万美元。然而,他却失去了他一生中最大的一次机会。另一方面,在理论上也要不断地学习。世界万物是不断变化发展的,世界是运动的,静止只是相对的。所以,我们必须用变化发展的眼光看问题。任何事物,理论都具有时空性。比如,封建思想在两千五百年前是进步的,促进了社会的进步和时代的发展,对人类社会起到了积极的作用。可两千五百年后,封建思想就落伍了,阻碍了社会的进步和时代的发展,对人类社会起了消极的作用。因此,不断的学习,才能避免被扔进历史的垃圾堆。

另外,在平时的生活中,应注意谦虚,防止骄傲自满。

司机年度工作总结篇二

通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的.发展贡献更多的力量。

一年来,在办公室领导的关怀支持下,在其他同志的配合帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务。

把加强思想政治学习放在自身建设的首位,自觉参加创先争优岗位。作为大讨论等各类学习活动,提高理论水平。

一是遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。工作中,立足工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,一年来,未耽误过任何一件事情。在领导不用车时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。三是安全行车。认真学习道路交通法律法规,安全行车。行车中牢记自己的责任,做到安全第一,中速行驶不开英雄车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证行车安全。

司机年度工作总结篇三

作为单位的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的.乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。现将我上半年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。

在业务学习方面,认真学习物价知识,了解物价的业务,使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

在我上班后,自己时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。我相信我会做的更好,这是我一直以来不断的努力,不断的进步得到的最好的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能够做好,我相信我的能力和我的毅力。我会在下半年做的更好!

司机年度工作总结篇四

20xx年司机班严格遵守职业道德规范,恪守“安全第一”的原则,为领导和办公室服好务,促进了县委办工作的正常开展。

我们司机班坚持24小时值班,保证个人电话24小时随时接听、车辆24小时都能及时出车。杜绝工作需要时,找不到司机或等待时间太长的现象。司机每天检查车辆状况,保持车内外干净整洁,让车辆处于完好备用状态。

恪守“安全第一”的原则,确保行车、存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我们司机班严格遵守各项规章制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我们司机班司机加强学习驾驶技术,注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他科室相比仍有差距。今后,我们司机班将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,确保行车安全、加强节约。在办公室领导的'关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,司机班的工作一定能够再上新台阶。

司机年度工作总结篇五

20xx年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的xx。现将明年工作计划如下:

1、做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;

2、树立终身学习理念,不断提高自身素质;

3、工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;

4、支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

司机年度工作总结篇六

20xx年即将到来,回忆过去的20xx年,感概万千。期间谨慎遵守公司各项,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,协作生产部各项流程工作,谨慎完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发觉工作上的问题能刚好向领导汇报并寻求解决的。以便为公司的开展做出更大的奉献。

叉车是生产不行缺少的效劳工具,作为一名叉车司机,必需坚守岗位,效劳于生产各项工作。跟班叉车每天必需协作包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;协作杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

1、为协作包装班领用包装袋工作,每班提前二非常钟上班帮助于包装领用工作。

2、生产旺季时,七条包装线同时,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必需分工合作,期间须要一个多小时才能回到包装口帮助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机须要协作七条生产线的入库工作,因此必需具备较娴熟的专业技能与敏捷的才能有条无紊的完成任务。在这么惊慌的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时,与杂工协作好,清楚添加剂的摆放仓位,帮助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格遵照杂工的领用单协作相关领用流程。

4、叉油脂必需清晰磷脂油与鱼油运用的状况,严格按仓管员的标识叉用,假如仓管员没能刚好做好标识,必需先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝运用错误或不能按先进先出原那么运用。而叉到车间运用前必需按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求协作叉放到相应的油池,没有因个人缘由影响生产,能保证生产顺当开展。下班前帮助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的'环境卫生。

5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转状况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽搁生产。在淡季期间谨慎参与叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修学问不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业学问。

6、作为操作班的一员,必需帮助班组的卫生清洁工作。所以每班前的半小时踊跃参加班组的卫生区域清洁工作。

7、谨慎、虚心参与班组会议、培训,踊跃参加公司各项活动、培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

1、在叉车修理方面还欠缺专业学问,须要加强学习。

2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通实力较差,个别时在沟通方面要变更沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

1、谨慎协作生产各项流程工作,保证生产顺当开展。

2、学习叉车修理专业学问,提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通,多参加团队活动,加强团队建立,促进团队协作精神。

司机年度工作总结篇七

1、由于前期项目处属于滚动开发,小区道路与施工道路有大部分重叠,保洁员的进出流动不平,而且我在管理上也出现了一定的疏忽,造成今年后半年保洁人员人力不足,导致小区环境卫生不达标,让业主产生了不满的情绪,给公司收取物业费带来了一定的影响。

2、在管理保洁员的方面,没有作好思想工作和对工作的合理安排,让保洁员情绪不稳定,对工作消极怠工。

3、由于各种原因,我对保洁员的工作检查不到位,使其越加懒散,不能安时保质保量的'完成工作。

种种的不足给公司造成了不良影响,在此我向公司领导深表歉意。

1、冲洗路面8次,清洗水池12次,清理电梯进水4次,空房卫生大扫除4次。

2、保洁休息室搬迁2次。

3、垃圾池周围垃圾清理、转移3次。

4、节日小区布置2次。

5、协助工程部修理小区全部线路短路路灯3次。

6、维修销售大厅卫生间洗手池3次,冲便水阀4次。

2、6#楼卫生开荒2次。

8、小区卫生死角洗理6次。

9、小区消杀病菌、蛇虫鼠蚁2次。

17#、19#楼电梯骄箱消毒12次。

11、紧急清理会所门口卫生1次。

在日常工作之余,各部门之间的工作也会有一定的交叉,相互协作完成了很多紧急任务,更改楼道声控灯,处理业主投诉,夜间安全协防等等不一而足。

1、加强与保洁员的沟通互动,以身作则发扬团结合作的精神做好每一天的工作。并且稳定保洁员的情绪,保持高涨的工作激情。

2、加强自身管理方面的不足,从各个方面学习物业工作的方式方法。

3、与各领导一起充分的分析和计划保洁的工作方式。并针对本小区的特殊性作出更细致的保洁服务要求和标准。

4、贯彻落实每一次开会的会议精神和工作安排。

最后,我希望我们公司可以走得更远更久,能够得到更多业主的信赖,能吸纳到更多有用的人才,发展得更强更好,让每一个公司的员工、小区的业主都能生活和工作在一个美丽、干净、安全和有品味的环境中。

司机年度工作总结篇八

时间过得真快,转眼间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能及时找出并排除。

本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应该做到一爱车如己;二检修车辆;三平安第一;四做好本职工作。

1、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质效劳,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

2、身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的工程对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强平安性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的根本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除。

3、在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章操作,时刻把‘平安’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以效劳为本,决不让人等车,行车中做到平安第一。

4、作为一名驾驶员,要服从领导的要求与调度安排,遵守公司规章与制度。

不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作,领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的.友情关心以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,‘企业文化’气氛给了我工作的信心,我知道,我还有很多缺乏的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。

司机年度工作总结篇九

xx年来,我能始终如一的严格要求自己,严格按照局里的规章制度,默默工作,积极进取,通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等,思想得到进一步提高,通过向领导、同事、同行学习,充实了自己,从而提升自我以更好的投入到工作中。

爱岗敬业、扎实工作:在工作中任劳任怨乐于吃苦,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法,做到依法行车,及时掌握有无违章信息,如有违章及时查找原因立即改正行驶中的'错误。在行车任务工作之余,安排做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作,做到及时传递无差错。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。

在一年的工作中还存在着缺点和不足,如:距领导和同事的要求还有很多的差距,还需要在以后的工作中继续提高和改进,自己的业务水平还有待提高,这些需要在以后的工作中,克服自身不足,同时向其他同志学习,取长补短,相互交流好的工作和经验,共同进步,在新的一年中取得更好的工作成绩。

我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自己的自身素质有了很大的提高。

认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

司机年度工作总结篇十

20xx即将过去,20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:

在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了20xx年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。

20xx年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下:

1、做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高。

2、树立终身学习理念,不断提高自身素质。

3、工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系。

4、支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

回顾xxxx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

在xxxx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,文明做人,老实办事,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

在今后的工作中,要加强团结、服从管理、求真务实、埋头苦干。虽然我在工作中还存在着这样或那样的缺点,如自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同事们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中还要和同事搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处。做好自己的事,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

司机年度工作总结篇十一

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次!

司机年度工作总结篇十二

回忆九个月来的工作,自已能够努力工作,谨慎完成领导交办的各项工作任务,踊跃参与局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素养。

我作为一名汽车驾驶员,在行车中必需要集中思想,确保生命财产的平安,才能保障宏大事业的顺当绽开。20多年的驾驶经验,让我更加坚信”车行万里路,开好每一步,非常把握七分开,留下三分防意外”。驾车中来不得半点马虎,必需要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把平安二字放心间,行车时到处想到平安,在9个月的时间内内确保平安行车7万余公里。

驾驶远的工作本质就是为机关做好效劳,重点突出为效劳,以效劳为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平常能够保持车辆干净、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

在车辆修理方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到修理和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车修理厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低修理和保养费用,确保车辆始终处于最正确状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺当完成。

在日常工作中我能够团结同志,协助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益听从集体利益、局部利益听从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的执行好各项规章制度,从我做起,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热忱效劳,步调相同,圆满完成行车的工作任务。

工作中我还存在着这样或那样的'缺点,如效劳质量还有提升的空间,思想相识还有待进一步提高。再有就是自己平常特性比拟强,说话有时不太留意措辞,简单发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的损害,敬请大家谅解。

总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素养和修养,努力改造自己的世界观,克制困难,力争上游,改正缺点,搞好效劳,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚意实意承受指责。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化平安意识和效劳意识,把平安责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。

新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为事业的蓬勃开展做出自己应尽的努力,争取做一名优秀的司机。

司机年度工作总结篇十三

在平时工作中我严格要求自己,切实遵守办公室各项规章制度。不以领导和办公室之名向基层或乡镇谋取个人私利;严格按照规章制度出行、保养和维修车辆,不沾单位便宜;严格按标准核报各类票据,不图个人小利。对人真诚,团结同事,无论是领导干部还是普通同事,都一视同仁,确保准时用车、确保安全出行、确保服务周到。多年来,我良好的服务态度和工作作风受到了领导或同志们的一致认可和好评。

总之,在以后的工作中,我会继续在驾驶员的岗位上,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,确保车辆安全出行,确保服务及时周到。

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